上海市華東師大三附中2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示,為伽利略設(shè)計(jì)的斜面實(shí)驗(yàn)伽利略理想實(shí)驗(yàn)是將可靠的事實(shí)和理論思維結(jié)合起來，能更深刻地反映自然規(guī)律下面給出了伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的四個(gè)事件：減小斜面BC的傾角（圖中BC），小球?qū)⑼ㄟ^較長(zhǎng)的路程，仍能到達(dá)原來的高度由靜止釋放小球，小球沿斜面AB滾下，

2、滾上另一斜面BC，高度幾乎與原來相同如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉淼母叨壤^續(xù)減小BC的傾角，最終使它水平，小球?qū)⒀厮矫嬉院愣ㄋ俣纫恢边\(yùn)動(dòng)下去對(duì)事件性質(zhì)的判斷及排序，正確的是( )A.事實(shí)推論事實(shí)推論B.事實(shí)推論事實(shí)推論C.事實(shí)推論推論推論D事實(shí)推論推論推論2、營口有禮倡導(dǎo)駕駛員文明行車。現(xiàn)一汽車駕駛員駕駛汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方16m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車恰好停在斑馬線前，假設(shè)汽車在駕駛員0.6s的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，則汽車的加速度大小為（）A.18m/s2B.6m/s2C.5m/s2D.4m/s23、在升降電梯

3、內(nèi)的地板上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，某同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50.0kg若電梯運(yùn)動(dòng)中的某一段時(shí)間內(nèi)，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為如圖所示的40.0kg，則在這段時(shí)間內(nèi)（重力加速度為g）（ ）A.該同學(xué)所受的重力變小了B.電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)C.該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)她的支持力D.電梯的加速度大小為0.2g，方向一定豎直向下4、物體A被一根輕彈簧懸于天花板下，畫出重物和彈簧的受力圖如圖所示。關(guān)于F1、F2、F3、F4這四個(gè)力，下列說法正確的是（）A.F1的反作用力是F4B.F2的反作用力是F3C.F1與F2是一對(duì)作用力與反作用力D.F3的施力者是物體A5、如圖所示，在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，

4、小球A沿軌道滑下，離開軌道末端（末端水平）時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S，被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落改變整個(gè)裝置的高度做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度H的A、B兩球總是同時(shí)落地或者在空中相碰該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后（ ）A.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng) B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng) D.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)6、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是（）A.新中國成立70周年大閱兵于2019年10月1日上午10點(diǎn)15分在首都北京天安門廣場(chǎng)舉行，其中“10點(diǎn)15分”指的是時(shí)間B.閱兵時(shí)長(zhǎng)約80分鐘，其中“80分鐘”指的是時(shí)間C.某款單反相機(jī)系統(tǒng)設(shè)

5、定的曝光時(shí)間為0.01s，其中“0.01s指的是時(shí)刻D.時(shí)間對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一大段距離，時(shí)刻對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一小段距離7、如圖所示，我國有一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目叫做“押加”，實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河，如果甲、乙兩人在“押加”比賽中，甲獲勝，則下列說法中正確的是（ ）A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力，所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小等于乙對(duì)甲的拉力大小C.當(dāng)甲把乙加速拉過去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，所以甲獲勝8、如圖所示為湖邊一傾角為30的大壩橫截面示意圖，水面與大壩的交點(diǎn)為O一人站在A點(diǎn)

6、以速度v0沿水平方向扔一小石子，已知AO40m，不計(jì)空氣阻力，不考慮石子反彈過程，g取10m/s2下列說法正確的有（）A.若v0=m/s，則石子剛好落在水面與大壩的交點(diǎn)B.若v0= m/s，則石子落在AO的中點(diǎn)C.若石子能直接落入水中，則v0越大，在空中飛行的時(shí)間就越長(zhǎng)D.若石子不能直接落入水中，則v0越大，在空中飛行的時(shí)間就越長(zhǎng)9、如圖所示，重80 N的物體A放在傾角為30的粗糙斜面上，有一根原長(zhǎng)為10 cm，勁度系數(shù)為1000 N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物體A后，彈簧長(zhǎng)度縮短2 cm現(xiàn)用一彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體，若物體與斜面間最大靜摩擦力為25 N，當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度仍然

7、縮短2 cm時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)可能為A.10 NB.20 NC.50 ND.60 N10、如圖所示，重20N的物體放在粗糙水平面上，用F8N的力斜向下推物體，F(xiàn)與水平面成30角，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5已知sin300=0.5,cos300=0.866則下列說法中正確的是（）A.物體對(duì)地面的壓力為24NB.物體所受的摩擦力為12NC.物體所受的合力為5ND.物體所受的合力為零11、從勻速上升的氣球上掉下一個(gè)小物體，從這時(shí)開始（不計(jì)空氣阻力）（）A.物體的加速度為gB.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)C.氣球仍勻速上升D氣球?qū)⒓铀偕仙?2、甲、乙兩物體在同一直線上，同時(shí)由同一位置向同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，

8、其 vt 圖象如圖所示，下列說法正確的是（ ）A.開始階段乙運(yùn)動(dòng)在甲的前面，20s 后乙落在甲的后面B.40s末乙追上甲C.20s末乙追上甲，且甲、乙運(yùn)動(dòng)速度相等D.乙在追甲的過程中，20s末兩物體相距最遠(yuǎn)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.(所用交流電的頻率為50HZ) (1)為了研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系,在實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持_ 不變,平衡摩擦后用砂桶及砂所受的重力作為_ ,圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖,圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,根據(jù)紙帶可

9、求出小車的加速度大小為_ m/s2 (保留二位有效數(shù)字) (2)在本次實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組通過改變小車質(zhì)量共做了8組實(shí)驗(yàn),得到下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),通過分析表中數(shù)據(jù),你得出的結(jié)論是: _實(shí)驗(yàn)序號(hào)12345678小車加速度a(m/s2)0.6330.5720.4970.4180.3320.2500.1670.101小車質(zhì)量m(kg)0.250.290.330.400.500.711.001.67現(xiàn)需通過圖象進(jìn)一步驗(yàn)證你的結(jié)論,可利用表格數(shù)據(jù)作圖,應(yīng)在坐標(biāo)紙中畫出 _圖線.(3)在某次實(shí)驗(yàn)中為研究加速度和力的關(guān)系,根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線,如圖(c)所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此

10、誤差的主要原因是（ ）A.小車與木板之間存在摩擦 B.木板保持了水平狀態(tài)C.所掛砂桶及砂的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大14、（10分）質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)的位移是5m，則第1s末的速度為_m/s。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第八十條機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離若某高速公路上汽車允許的最大車速為108km/h(實(shí)際為110km/h為計(jì)算方便改為上述值)，某人駕駛汽車以最高限速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方100米處有一因汽車故障放置的三角架警示牌

11、，馬上剎車沿直線運(yùn)動(dòng)恰好停止在警示牌處此汽車剎車時(shí)受到的阻力為車重的0.5倍，g取10m/s2（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）求：此駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是多少？某次由于降雪導(dǎo)致剎車時(shí)受到阻力為車重時(shí)的0.125倍，為保證行駛安全即從發(fā)現(xiàn)問題到停止前進(jìn)的最大距離為100米在公路上車行駛的最大速度為多少千米/時(shí)？（設(shè)人在此種情況下的反應(yīng)時(shí)間為0.6s）16、（12分）物體以16.8m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為的斜坡，已知物體跟斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3（g取）求：（1）物體沿斜面上滑的最大位移（2）物體再滑回斜面底端時(shí)速度大?。?）物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間17、（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在距地面40

12、4m高處的直升飛機(jī)上由靜止跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落180m時(shí)打開降落傘，降落傘打開后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，跳傘運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/sg取10m/s2問：（1）跳傘運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)速度是多少？（2）跳傘運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間是多少？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】先是根據(jù)事實(shí)：由靜止釋放小球，小球沿斜面AB滾下，滾上另一斜面BC，高度幾乎與原來相同，推出：如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉淼母叨?，根?jù)這個(gè)推論，在進(jìn)一步推出：減小斜面BC的傾角（圖中BC），小球?qū)⑼ㄟ^較長(zhǎng)的路程，仍能到達(dá)原來的高度，最后得出繼續(xù)減小B

13、C的傾角，最終使它水平，小球?qū)⒀厮矫嬉院愣ㄋ俣纫恢边\(yùn)動(dòng)下去，即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；A事實(shí)推論事實(shí)推論，與結(jié)論不相符，A錯(cuò)誤；B事實(shí)推論事實(shí)推論，與結(jié)論不相符，B錯(cuò)誤；C事實(shí)推論推論推論，與結(jié)論不相符，C錯(cuò)誤；D事實(shí)推論推論推論，與結(jié)論相符，D正確。故選D。2、C【解析】汽車在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)總位移等于16m列式，求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間，再求勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小【詳解】設(shè)汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t，根據(jù)vt圖象的面積表示物體通過的位移，可知，解得勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t2s，所以勻減速的加速度大小為：【點(diǎn)睛】本題要求同學(xué)們掌握勻變速

14、直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系式和位移時(shí)間關(guān)系式，知道在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)注意汽車剎車的末速度為03、D【解析】A、同學(xué)在這段時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)，是由于他對(duì)體重計(jì)的壓力變小了，而她的重力沒有改變，故A錯(cuò)誤；BD、以豎直向下為正方向，有：mg-F=ma，即50g-40g=50a，解得a=0.2g，方向豎直向下，但速度方向可能是豎直向上，也可能是豎直向下，故B錯(cuò)誤，故D正確；C、對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)她的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，大小一定相等，故C錯(cuò)誤；故選D【點(diǎn)睛】熟練超重和失重概念的理解及牛頓第二定律在超重和失重中的應(yīng)用，不論處于超重還是失重狀態(tài)，重力均不會(huì)變化4、D【解析】F1是指

15、彈簧對(duì)重物A的拉力，F(xiàn)3是指重物A對(duì)彈簧的拉力，F(xiàn)4是指天花板對(duì)彈簧的拉力，F(xiàn)2為重物A的重力。ACF1的反作用力是F3，AC錯(cuò)誤；BF2的反作用力是物體對(duì)地球的引力，B錯(cuò)誤；DF3的施力者是物體A，D正確。故選D。5、C【解析】球A與球B同時(shí)釋放，同時(shí)落地，時(shí)間相同；A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做自由落體運(yùn)動(dòng)將球A的運(yùn)動(dòng)沿水平方向和豎直方向正交分解，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生，具有等時(shí)性，因而A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球時(shí)間相等，改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個(gè)小球總是同時(shí)落地，說明在任意時(shí)刻在兩球同一高度，即A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球完全相同，說明了平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)故

16、C正確，ABD錯(cuò)誤6、B【解析】A其中“10點(diǎn)15分”指的是某一瞬間即時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B閱兵時(shí)長(zhǎng)約80分鐘，其中“80分鐘”指的是一段時(shí)間即時(shí)間間隔，故B正確；C某款單反相機(jī)系統(tǒng)設(shè)定的曝光時(shí)間為0.01s，其中“0.01s指的是一小段時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D時(shí)刻是指某一瞬時(shí)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，時(shí)間是指時(shí)間間隔，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段線段，故D錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解析】對(duì)甲、乙兩人及繩子為一整體進(jìn)行研究，水平方向的外力就是地面分別對(duì)甲、乙兩人的摩擦力；整體從靜止到運(yùn)動(dòng)起來產(chǎn)生了加速度，故受外力不平衡，由此可判斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力；甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等

17、；即不管哪個(gè)獲勝，甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是當(dāng)?shù)孛鎸?duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，甲才能獲勝；故AC錯(cuò)誤，BD正確。故選BD。8、AD【解析】A小石子扔出后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)：得：則石塊不落入水中的最大速度：即v0=m/s時(shí)，石子剛好落在水面與大壩的交點(diǎn)，故A正確.B若：則小石子會(huì)落在大壩上，所以落在大壩上時(shí)位移夾角為30，則：帶入可解得t2=1s，故落到大壩上時(shí)水平位移為：故合位移為：故B錯(cuò)誤.C若石塊能落入水中,平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,與初速度無關(guān)，故C錯(cuò)誤.D若石子不能直接落入水中，落在大壩上位移夾角不變，根據(jù)：可知v0越大，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也越長(zhǎng)，故D正確.故選AD.9

18、、AB【解析】根據(jù)共點(diǎn)力平衡和胡克定律求出未施加拉力時(shí)靜摩擦力的大小和方向，彈簧的長(zhǎng)度不變，抓住拉力和靜摩擦力的合力不變，結(jié)合最大靜摩擦力求出測(cè)力計(jì)拉力的范圍【詳解】施加拉力前，物體受到四個(gè)力的作用而平衡：重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對(duì)物體施加沿斜面向上的彈力T，受力如圖：其中T=kx=10000.02N=20N，根據(jù)平衡條件可求出，f=Gsin30-T=20N，方向沿斜面向上；施加拉力F后，彈簧長(zhǎng)度不變，說明物體仍然靜止，并且彈簧對(duì)物體施加的彈力大小和方向不變，若摩擦力沿斜面向上，則F+f+T=Gsin30，即F+f=20N，拉力F0即可使物體平衡；摩擦力f隨著

19、F增大而減小，當(dāng)F=20N時(shí)，f=0；若F20N，摩擦力沿斜面向下，因?yàn)槲矬w沒有滑動(dòng)，所以F+TGsin30+fm，代入數(shù)據(jù)可得，F(xiàn)45N，所以測(cè)力計(jì)讀數(shù)在045N之間，故AB正確，CD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解；在解題時(shí)要注意摩擦力可能向上也可能向下10、AD【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析：重力、推力F、地面的支持力N和摩擦力f，由豎直方向力平衡，有：N=G+Fsin30=20N+80.5N=24N，則物體對(duì)地面的壓力為24N故A正確物體的最大靜摩擦力為fmN=0.524N=12NF的水平方向分力大小為F=Fcos30=4Nfm，所以物體沒能被推動(dòng)，保持

20、靜止?fàn)顟B(tài)，物體所受的摩擦力為f=Fcos30=4N故B錯(cuò)誤由上分析可知，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零故C錯(cuò)誤，D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題解題的關(guān)鍵是根據(jù)豎直方向力平衡，求出地面對(duì)物體的支持力，再求解最大靜摩擦力，確定物體的狀態(tài)11、AD【解析】A、由于不計(jì)空氣阻力，物體掉下后，只受重力，加速度等于重力加速度，故A正確；B、物體原來與氣球具有相同速度上升，當(dāng)從氣球上掉下后，由于慣性，保持原來向上的速度，先繼續(xù)上升，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、氣球受到空氣的浮力不變，物體掉下后合外力豎直向上，氣球加速上升，故C錯(cuò)誤，D正確12、BD【解析】ABC由圖知，開始階段甲的速度大于乙的速度，20s后乙的速

21、度大于甲的速度，而甲、乙兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng)，在40s末甲乙兩物體面積（位移）相同，此時(shí)相遇，所以在0-40s內(nèi)甲一直在乙的前面故AC錯(cuò)誤, B正確D前20s內(nèi)甲物體速度大、乙的速度小，所以兩物體間的距離逐漸增大，20s-40s內(nèi)，物體乙速度大，兩物體間距減小，故20s兩物體相距最遠(yuǎn)，故D正確；故選BD考點(diǎn)：v-t圖像；追擊及相遇問題二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .小車所受拉力不變 .小車所受拉力 . .小車加速度與質(zhì)量成反比 .加速度與質(zhì)量的倒數(shù)的圖像 .C【解析】探究加速度與質(zhì)量、力關(guān)系,需采用控制變量法.根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,運(yùn)用逐差法求出加速度

22、.根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)得出a與m的關(guān)系,為研究a與m的定量關(guān)系,應(yīng)作圖線.探究加速度與力的關(guān)系時(shí),當(dāng)砂桶及砂的重力遠(yuǎn)小于小車重力時(shí),可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂桶及砂的重力,當(dāng)不能滿足,圖線會(huì)出現(xiàn)彎曲.【詳解】（1）為了研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系,在實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持拉力F不變,用砂桶及砂所受的重力作為小車所受拉力.根據(jù) ，運(yùn)用逐差法得：（2）通過分析表中數(shù)據(jù),可以知道在小車所受外力不變的條件下,加速度與質(zhì)量成反比例關(guān)系.為了研究a與m的關(guān)系,若作 圖線,圖線為曲線,無法判斷a與m的定量關(guān)系,應(yīng)作 圖線.（3）探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn),當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí),可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼的重力, 圖象是直線,如果鉤碼質(zhì)量太大,不能滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí), 圖象不是直線,發(fā)生彎曲,所以C選項(xiàng)是正確的; ABD錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】(1)采用控制變量法研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，需將外力F保持不變，平衡摩擦后，可將砂桶及砂的重力等效為F；紙帶上有六組數(shù)據(jù)，充分利用數(shù)據(jù)，采用“逐差法”計(jì)算(2)通過1、5、7組數(shù)據(jù)，可看到質(zhì)量加倍，加速度在誤差范圍內(nèi)