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1、11/11鋼質(zhì)船舶工藝文件船舶管系安裝工藝標(biāo)記數(shù)量修改單號(hào)簽字日期圖樣標(biāo)記質(zhì)量(kg)比例設(shè)繪描圖校對(duì)描校標(biāo)檢共 8 頁(yè)m第 1 頁(yè)審核審定日期1 范圍本工藝規(guī)定了船舶管系的安裝前準(zhǔn)備、人員、工藝要求、工藝過(guò)程和檢驗(yàn)。本工藝適用于大中型船舶管系的安裝。對(duì)于特種船舶或有特殊要求的管系,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,編制相應(yīng)的工藝文件。2 安裝前準(zhǔn)備2.1 熟悉和掌握管系設(shè)計(jì)圖紙與技術(shù)文件,按要求進(jìn)行安裝準(zhǔn)備。2.2 安裝的管子應(yīng)有合格標(biāo)記。管端嚴(yán)密封口,對(duì)封口損壞的管子,安裝前需用壓縮空氣吹凈管內(nèi)壁。2.3 安裝的閥門及管件等應(yīng)有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書(shū)。并具有良好的清潔封口。法蘭密封面和螺紋接頭的螺紋不能碰傷或其它損
2、壞,如有損壞應(yīng)予修正。2.4 安裝的管子、閥門及管件等應(yīng)對(duì)照相應(yīng)圖樣和技術(shù)文件核查其正確性和配套完整性。2.5 管子和管件安裝前應(yīng)堆放在環(huán)境清潔的場(chǎng)所。2.6 鍍鋅管或鍍鋅零件的鍍層表面應(yīng)光滑,如在裝焊時(shí)局部受到損傷應(yīng)及時(shí)用富鋅底漆補(bǔ)涂。2.7 管子連接機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查管子與設(shè)備的對(duì)應(yīng)接口是否一致,并檢查設(shè)備接口內(nèi)的清潔狀況,如有污物或其它不清潔的情況,應(yīng)視實(shí)際情況,進(jìn)行局部清潔或拆卸清洗,在達(dá)到要求后,方可與管子連接。2.8 管子連接閥門和其他管件時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查管子與閥門和其他管件的對(duì)應(yīng)接口是否一致,并檢查閥門和其它管件接口內(nèi)的清潔狀況,如有污物或銹蝕,必須進(jìn)行局部或全部清潔,在達(dá)到要
3、求后,才能提交安裝。3 人員3.1 安裝人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)具備專業(yè)知識(shí),并經(jīng)過(guò)相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)、考試或考核取得合格證書(shū),方可上崗操作。3.2 安裝人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)熟悉本規(guī)范要求 并嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律和現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程4 工藝要求4.1 管系安裝必須按圖紙進(jìn)行,管子的排列應(yīng)盡可能平直、成組成束并列、整齊和美觀,避免不必要的迂回和斜交。4.2 管系的安裝間距4.2.1 并行管或交叉管,鄰近兩根管子(包括管子附件)間距一般應(yīng)在20以上,允許極限:大于10,如圖1所示圖1 管子間距4.2.2 對(duì)于需要包扎絕緣的管子,包扎好絕緣后,其外緣與相鄰管子、管系附件或船體結(jié)構(gòu)件的間距在20以上。4.2.3 下列管子與電
4、纜的距離應(yīng)一般在100以上。a) 蒸汽管子絕緣層外表;b) 非水隔層絕緣的排氣管外表;c) 工作壓力9.8MPa(100/)以上的高壓空氣管。4.3 空氣、透氣管應(yīng)盡量確保無(wú)冷凝水流現(xiàn)象產(chǎn)生。在露天的干舷甲板或在上層建筑的船樓甲板上敷設(shè)的透氣管高度要求應(yīng)符合圖2所示。760760450450干舷甲板上層甲板圖2 甲板上敷設(shè)透氣管高度4.4 測(cè)量管安裝力求垂直,如必須呈彎曲形時(shí),則應(yīng)弧順、緩和,使測(cè)量工具(如測(cè)深尺)能順利通過(guò)。測(cè)量管上端應(yīng)引至易于接近的艙壁甲板以上的部位,而對(duì)油艙應(yīng)引至開(kāi)敞甲板上的安全位置。測(cè)量管下端結(jié)構(gòu)形式分別見(jiàn)表1和圖4。在測(cè)量管最上端合適位置處應(yīng)有透氣孔。下端口對(duì)應(yīng)的艙底
5、板上,安裝防擊板,防擊板尺寸按表1。在測(cè)量管下端蓋板處,即管端上開(kāi)34個(gè)長(zhǎng)槽,開(kāi)槽位置按圖3。表1 防擊板尺寸單位為毫米測(cè)量管通徑DN防擊板尺寸DT測(cè)量管末端與防擊板距離L簡(jiǎn) 圖5010010202565120101520圖3 開(kāi)槽位置4.5 凝水管路布置的斜度和放水閥或旋塞的數(shù)量和位置,應(yīng)在船舶處于正常縱傾、正浮或橫傾不超過(guò)5時(shí),能使凝水管系任何管段有效地泄放凝水,泄放點(diǎn)應(yīng)在系統(tǒng)最低處。4.6 管子安裝前,應(yīng)檢查管內(nèi)清潔,如管子內(nèi)壁有銹蝕,應(yīng)及時(shí)予以清除。安裝后的管路要防止異物進(jìn)入,末端應(yīng)予封口,保持管內(nèi)清潔。4.7 主機(jī)滑油循環(huán)管路、汽缸油管路、凸輪軸滑油管路,安裝后要進(jìn)行投油清洗。4.8
6、 蒸汽管、熱水管的安裝要求有熱脹冷縮的補(bǔ)償。4.9 艙柜空氣管安裝應(yīng)保證空氣是向上的。不能有“袋形”出現(xiàn)。4.10 無(wú)水封的便器和水池的泄放管路應(yīng)設(shè)S彎頭。管路的傾斜度為23。有條件的地方,應(yīng)盡量增加疏通接頭。4.11 在管子彎頭處附近設(shè)置法蘭時(shí),一般情況下法蘭不應(yīng)嵌入管子的彎曲部分。4.12 中間有90彎角的管子,應(yīng)避免出現(xiàn)彎角管子兩邊較長(zhǎng)和等長(zhǎng)的現(xiàn)象。4.13 在船體分段連接處、單元連接處和設(shè)備連接處一般應(yīng)設(shè)置嵌補(bǔ)管(合攏管)。嵌補(bǔ)管長(zhǎng)度為1m左右。4.14 為了便于管子安裝,成束管子法蘭的排列形狀一般應(yīng)為錯(cuò)開(kāi)型或階梯型,如圖4所示。圖4 成束管子法蘭的排列形狀4.15 閥、旋塞及濾器的安
7、裝位置,應(yīng)設(shè)在便于操作和維修的地方。閥和閥并排布置時(shí),操縱手輪的間距應(yīng)在35以上。4.16 當(dāng)閥件布置于花鐵板之下時(shí),其操縱手輪應(yīng)與花鐵板平行,且應(yīng)在其對(duì)應(yīng)的花鐵板上開(kāi)孔并設(shè)置活絡(luò)蓋板。5 工藝過(guò)程5.1. 船舶管系安裝必須按工藝階段的要求先后進(jìn)行分段預(yù)裝、總段安裝和船上安裝。5.2 管子的安裝5.2.1 安裝人員應(yīng)先找出管子安裝基準(zhǔn),然后按圖依次安裝,其基本的安裝方法是按距甲板(平臺(tái))、肋骨、船舯或船體相關(guān)結(jié)構(gòu)的尺寸,確定管子的位置進(jìn)行安裝,安裝完后要求固定。5.2.2 安裝好的管子不能處于受力狀態(tài)。管端法蘭的連接應(yīng)同心。5.2.3 舷側(cè)接管在船上安裝時(shí),應(yīng)在肘板裝配后整體熱浸鋅。5.2.4
8、 鍍鋅管件在船上焊接后,鍍鋅層被損處應(yīng)涂富鋅漆。5.3 卡套接頭的安裝5.3.1 對(duì)卡套接頭有預(yù)裝要求的,應(yīng)編制專用工藝文件。5.3.2 卡套接頭的卡套與被連接管子之間的間隙,應(yīng)符合卡套接頭的技術(shù)要求(說(shuō)明書(shū))。5.3.3 裝入卡套接頭處的管子外圓,應(yīng)是無(wú)缺陷的圓柱表面;管子端面應(yīng)垂直于圓柱面,且無(wú)毛刺。5.3.4 卡套接頭連接的兩根管子,應(yīng)在同一中心線上。5.3.5卡套接頭安裝時(shí),應(yīng)使卡套切入管子圓柱表面,形成密封環(huán)狀,其安裝過(guò)程:a)管子塞入卡套螺帽、卡套、卡套接頭體,且管子端面與卡套接頭的止推面完全接觸;b)用手扳動(dòng)卡套螺帽,使卡套螺帽與卡套和卡套接頭體緊密貼合;c)用板手扳旋卡套螺帽1
9、1.5圈;d)松開(kāi)卡套螺帽檢查卡套切入管子圓柱表面的狀態(tài),應(yīng)是均勻的密封環(huán)狀;e)重新安裝,扳緊卡套螺帽。5.3.6管子支架應(yīng)布置在卡套接頭的附近。用于卡套接頭連接管子的支架,其間距應(yīng)密一點(diǎn)。5.4密封墊片的安裝5.4.1密封墊片嚴(yán)格按管路系統(tǒng)規(guī)定的墊片材質(zhì)安裝。5.4.2密封墊片安裝時(shí)應(yīng)保證墊片與法蘭規(guī)格相一致,一對(duì)法蘭之間只能放置一張墊片。5.5緊固件的固定5.5.1法蘭安裝用的鍍鋅螺栓、螺母用在船上絕大部分場(chǎng)合。發(fā)黑處理的螺栓和螺母用在油艙內(nèi)的管子。5.5.2當(dāng)法蘭面平行船體基線時(shí),螺栓的六角頭安裝在法蘭上面,螺母在下。5.5.3固緊好的螺栓、螺母,要求螺栓露出螺母24牙。5.5.4在法
10、蘭連接時(shí),螺栓、螺母的旋緊,應(yīng)按螺栓的分布,進(jìn)行均勻的逐步固緊。一般按對(duì)角方向旋緊。5.5.5螺栓、螺母材料:一般使用普通碳素鋼,液壓系統(tǒng)的高壓管,高壓空氣管使用高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管。5.6開(kāi)孔和補(bǔ)強(qiáng)5.6.1船上現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)孔,應(yīng)先劃線畫開(kāi)孔圓,打樣沖眼,后自檢、組長(zhǎng)檢驗(yàn)、作業(yè)長(zhǎng)檢驗(yàn)認(rèn)可后開(kāi)孔。開(kāi)孔后打磨。5.6.2 開(kāi)割圓孔、腰圓孔等的圓弧部位應(yīng)使用圓規(guī)割刀切割。開(kāi)孔后應(yīng)打磨去除氧化皮、毛刺等。5.6.3上甲板、舷旁的開(kāi)孔在劃線后應(yīng)報(bào)品質(zhì)保障部認(rèn)可后進(jìn)行開(kāi)孔。5.6.4開(kāi)孔時(shí)應(yīng)注意安全,要防止因明火作業(yè)而引起火警的可能。5.6.5開(kāi)孔應(yīng)遠(yuǎn)離船體大接頭處。5.6.6船體結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件上不允許開(kāi)孔。5.6
11、.7管子穿過(guò)縱桁腹板強(qiáng)橫梁腹板時(shí),均要求補(bǔ)強(qiáng)。補(bǔ)強(qiáng)方法可用復(fù)板,也可采用開(kāi)孔四周加厚扁鋼加強(qiáng)。5.6.8對(duì)管子穿過(guò)水密甲板、水密隔艙時(shí)采用復(fù)板補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)管子穿過(guò)非水密隔艙、非水密甲板時(shí)可采用護(hù)圈補(bǔ)強(qiáng)。5.7管子支架的安裝5.7.1管子安裝時(shí)應(yīng)及時(shí)使用支架固定:支架應(yīng)固定在船體構(gòu)架上,支架型式可根據(jù)船體結(jié)構(gòu)和管路布置,采用不同形式的支架。5.7.2不應(yīng)由于支架的安裝造成管子處在受力狀態(tài)。5.7.3管子支架間距一般應(yīng)按Q/SB.JB44-007-20XX船舶管系生產(chǎn)設(shè)計(jì)規(guī)范中表2的規(guī)定,但當(dāng)管子有撓度或振動(dòng)時(shí),支架應(yīng)適當(dāng)增加。5.7.4支架與船體結(jié)構(gòu)的連接:支架底腳端頭焊在甲板、隔艙時(shí),支架下應(yīng)焊接
12、墊板,墊板與船體焊接是四周連續(xù)焊,支架與墊板的焊接應(yīng)是四周連續(xù)包角焊。5.7.5有色金屬管、非金屬管、外涂塑管、油艙中的管子,及油輪上有關(guān)管子與支架之間應(yīng)加墊青鉛、橡皮或聚氟乙稀等材料,避免兩者直接接觸。5.7.6蒸汽管、排氣管的伸縮管段應(yīng)采用可使管子能軸向伸縮的支架。5.7.7支架安裝后,緊固螺栓從螺母的伸出量為24牙。5.8管系附件安裝5.8.1管系附件安裝時(shí)必須根據(jù)管內(nèi)的介質(zhì)流向,確定正確的安裝位置。5.8.2安裝閥件時(shí)應(yīng)使閥件上的流向箭頭與管內(nèi)介質(zhì)的流向一致。對(duì)直通止回閥、截止止回閥、防浪閥、電磁閥的安裝,應(yīng)使閥體的進(jìn)出口,保持水平。閥件的手輪位置,應(yīng)按安裝空間的具體情況而定。在花鋼板
13、下的閥件手輪應(yīng)向上。在結(jié)構(gòu)緊湊的地方要考慮手輪的升程是否碰到船體結(jié)構(gòu)或其他管子而影響閥件的開(kāi)啟。5.8.3安裝濾器時(shí)要考慮濾器內(nèi)的濾網(wǎng)能拆出清洗。注意安裝方向,濾器腳的固定,濾器上方不能有管子通過(guò)。5.8.4吸入口、吸入濾網(wǎng)、止回除污器,應(yīng)與艙底或柜底保持一定的距離,數(shù)值按設(shè)計(jì)要求而定。5.8.5具有軸向伸縮的附件,如伸縮接頭、膨脹管節(jié)的安裝應(yīng)按制造廠規(guī)定的要求進(jìn)行安裝。保證足夠的伸縮量。5.9銘牌安裝船舶交船前管路、附件上的銘牌應(yīng)正確安裝完畢。6檢驗(yàn)6.1安裝完整性檢驗(yàn)6.1.1管路系統(tǒng)安裝完畢后,按照?qǐng)?bào)驗(yàn)項(xiàng)目單,按系統(tǒng)進(jìn)行完整性交驗(yàn)。先有部門作業(yè)長(zhǎng)自驗(yàn),合格后報(bào)品質(zhì)保障部驗(yàn)收,合格后,按規(guī)定交船檢、船東驗(yàn)收。6.1.2驗(yàn)收文件:系統(tǒng)原理圖,相關(guān)圖紙,技術(shù)文件及更改通知單。6.1.3驗(yàn)收內(nèi)容:對(duì)管路系統(tǒng)的連接,外觀,安裝正確性,操作位置予以驗(yàn)收。6.2密性試驗(yàn)6.2.1管系的密性試驗(yàn)壓力按技術(shù)文件執(zhí)行。6.2.2燃油管系、油艙加熱管
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