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![曹妃甸工程簡(jiǎn)介_(kāi)第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/6e1482bfa54f310574c2b1dc7bbf6b81/6e1482bfa54f310574c2b1dc7bbf6b812.gif)
![曹妃甸工程簡(jiǎn)介_(kāi)第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/6e1482bfa54f310574c2b1dc7bbf6b81/6e1482bfa54f310574c2b1dc7bbf6b813.gif)
![曹妃甸工程簡(jiǎn)介_(kāi)第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/6e1482bfa54f310574c2b1dc7bbf6b81/6e1482bfa54f310574c2b1dc7bbf6b814.gif)
![曹妃甸工程簡(jiǎn)介_(kāi)第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/6e1482bfa54f310574c2b1dc7bbf6b81/6e1482bfa54f310574c2b1dc7bbf6b815.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、曹妃甸工程簡(jiǎn)介曹妃甸地處唐山南部的渤海灣西岸,位于天津港和京唐港之間,“面向大海有深槽,背靠陸地有灘涂”,是曹妃甸最明顯的特征和優(yōu)勢(shì),為大型深水港口和臨港工業(yè)的開(kāi)發(fā)建設(shè),提供了得天獨(dú)厚的條件。一、曹妃甸獨(dú)特的自然地理特征和區(qū)位優(yōu)勢(shì)曹妃甸為一帶狀沙島,距離大陸岸線約20KM,從甸頭向前延伸500米,水深即達(dá)25米,甸前深槽水深達(dá)36米,是渤海最深點(diǎn)。由曹妃甸向渤海海峽延伸,有一條水深達(dá)27米的天然水道,直經(jīng)海峽,通向黃海。水道與深槽的天然結(jié)合,構(gòu)成了曹妃甸建設(shè)大型深水港口得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。這里30米水深岸線長(zhǎng)達(dá)6公里之多,且不凍不淤,是渤海唯一不需要開(kāi)挖航道和港池即可建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)大型泊位的天然港
2、址。曹妃甸島后方灘涂廣闊且與陸域相連,低潮面積達(dá)30平方公里,零米水深線面積達(dá)150平方公里,為臨港產(chǎn)業(yè)布局和城市的開(kāi)發(fā)建設(shè)提供了足夠的用地。曹妃甸毗鄰京津冀城市群,北距唐山市80公里,距北京市220公里,西距天津120公里,東距秦皇島170公里,產(chǎn)業(yè)布局集中,經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,物產(chǎn)豐富,物流發(fā)達(dá),面對(duì)我國(guó)南北資源互補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)融合走勢(shì),曹妃甸港區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè),將構(gòu)造新的區(qū)城優(yōu)勢(shì),開(kāi)辟新的產(chǎn)業(yè)空間,打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。曹妃甸后方交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),京山、京秦、大秦、通坨四條國(guó)鐵干線橫貫東西,唐遵、卑水、坨港地方鐵路南北相連;京沈、唐津、唐港高速公路與環(huán)城高速公路形成網(wǎng)絡(luò),可為曹妃甸港構(gòu)筑最經(jīng)濟(jì)、最便捷的后方交
3、通體系,特別在“北煤南運(yùn)”的大通道建設(shè)中,將起到重要作用。二、曹妃甸工程規(guī)劃情況曹妃甸的開(kāi)發(fā)建設(shè),將立足國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩種資源和兩個(gè)市場(chǎng),充分發(fā)揮腹地既有產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和資源配置等優(yōu)勢(shì),以大碼頭、大鋼鐵、大化工、大電能等“四大”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為核心,相關(guān)工業(yè)組成布局,三次產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。按照這個(gè)規(guī)劃設(shè)想,曹妃甸的總體開(kāi)發(fā)建設(shè),分近期和遠(yuǎn)期進(jìn)行。主要工程包括:1、利用曹妃甸天然港址優(yōu)勢(shì),建設(shè)4個(gè)25萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、2個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、16個(gè)5至10萬(wàn)噸級(jí)煤炭碼頭、1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)LNG碼頭。礦石 HYPERLINK /view/96243.htm 碼頭建設(shè)按照“建二備二”原則,一期工程建設(shè)25萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)口礦石碼
4、頭兩座,年接卸礦石3000萬(wàn)噸,總投資概算27億元;二期再建設(shè)2個(gè)25萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭,最終建成4個(gè)礦石碼頭,形成6000萬(wàn)噸能力。建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭2座,年接卸能力3800萬(wàn)噸,工程總投資15億元;同期配套建設(shè)原油首站儲(chǔ)蓄和輸油管道,擴(kuò)增國(guó)家原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備能力10001500萬(wàn)噸。根據(jù)大秦線擴(kuò)能分流需要,按年下水2億噸能力,規(guī)劃建設(shè)16個(gè)510萬(wàn)噸級(jí)煤炭泊位。其中一期建設(shè)8個(gè)泊位,煤炭下水能力1億噸,投資77億元。在曹妃甸建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)LNG碼頭1座及接收站、管線等配套設(shè)施,年接卸能力600萬(wàn)噸,項(xiàng)目總投資約90億元。2、依托進(jìn)口礦石碼頭,結(jié)合 HYPERLINK /view/39418.h
5、tm 首鋼集團(tuán)整體搬遷,由首鋼集團(tuán)、唐鋼聯(lián)合在曹妃甸建設(shè)1500萬(wàn)噸精品鋼材生產(chǎn)基地,一期工程800萬(wàn)噸、工程總投資635億元。產(chǎn)品以汽車(chē)、家電、建筑、造船、壓力容器等國(guó)家長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的精品版材為主。3、依托進(jìn)口原油碼頭,建設(shè)1500萬(wàn)噸的華北原油儲(chǔ)備基地。同時(shí),利用進(jìn)口原油,建設(shè)1000萬(wàn)噸級(jí)煉油、100萬(wàn)噸級(jí)乙烯煉化一體化工程,總投資273億元。4、依托“北煤南運(yùn)”和大秦線擴(kuò)能分流工程,利用曹妃甸深槽海水冷卻,建設(shè)460萬(wàn)千瓦大型火力發(fā)電廠,并實(shí)行工業(yè)區(qū)集中供熱。該工程包括兩部分,一是投資182.2億元建設(shè)4座裝機(jī)容量為1000MW的超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組;二是利用進(jìn)口LNG,投資25億元建
6、設(shè)兩座300MW的燃?xì)鉄犭姍C(jī)組。按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路,為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)群資源最有效地利用和污染物的“零排放”,在建設(shè)上述四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,同時(shí)規(guī)劃實(shí)施資源綜合利用和工業(yè)廢棄物重復(fù)利用項(xiàng)目,包括:利用鋼鐵工業(yè)煉制焦炭的煤焦油,建設(shè)30萬(wàn)噸煤焦油深加工裝置,發(fā)展煤化工及深加工產(chǎn)品;利用鋼鐵廠的工業(yè)廢渣,建設(shè)年產(chǎn)240萬(wàn)噸的礦渣超細(xì)粉工程;利用發(fā)電廠的冷卻海水建設(shè)海水淡化工程,海水淡化的濃縮鹵水經(jīng)加工用于氯堿工業(yè)。三、曹妃甸配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況為加快曹妃甸的總體開(kāi)發(fā),我市從2003年即開(kāi)始曹妃甸配套基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)。目前,各項(xiàng)工作建設(shè)已全面開(kāi)展,通島路、青林公路、供電、通訊工程以及礦石碼頭
7、工程確保年底前竣工投產(chǎn),供水工程、疏港鐵路工程和鋼鐵廠圍海造地工程,也將于2006年底前全部完成。具體情況如下:1、曹妃甸通島路工程。由林雀堡至曹妃甸島,全長(zhǎng)18.4公里。該工程于2003年3月正式開(kāi)工,2004年5月底實(shí)現(xiàn)全線貫通,9月底工程主體全部竣工,累計(jì)完成投資2.64億元。2、青林公路工程。由唐港高速公路青坨營(yíng)出口至林雀堡,全長(zhǎng)52.3公里,一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),工程總投資為5.6億元。該工程于2002年9月開(kāi)工,截止目前,全線路基及橋涵主體工程已經(jīng)完工,今年將陸續(xù)鋪設(shè)瀝青路面。3、供電工程。按規(guī)劃分兩期建設(shè),一期為保障礦石碼頭投產(chǎn)和鋼鐵廠建設(shè)期供電,先由南堡開(kāi)發(fā)區(qū)220千伏變電站引出110
8、千伏線路68公里,并在曹妃甸建22萬(wàn)千瓦變電站;二期(鋼鐵廠建成投產(chǎn)后)由安各莊500千伏變電站向曹妃甸實(shí)施220千伏供電。目前,一期工程110千伏供電線路已開(kāi)工建設(shè),6月底具備為礦石碼頭送電條件。4、通訊工程。初期建設(shè)方案為建立模塊局2處,總?cè)萘?000門(mén),總投資2870萬(wàn)元。目前,架設(shè)了唐海五農(nóng)場(chǎng)到林雀堡的通訊光纜,在林雀堡和曹妃甸分別設(shè)置了GSM和CDMA移動(dòng)通訊基站,無(wú)線信號(hào)以覆蓋全島,并在林雀堡開(kāi)通了寬、窄帶交換機(jī)608門(mén),現(xiàn)已投入運(yùn)營(yíng)。5、礦石碼頭工程。一期工程主要建設(shè)25萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭2座,配套建設(shè)棧橋2座,堆場(chǎng)吹填2平方公里,總投資概算為27億元(不包括鐵路投資)。該工程于20
9、04年3月開(kāi)始建設(shè),截止目前,累計(jì)完成投資9億元。6月份進(jìn)行單機(jī)安裝調(diào)試,11月份進(jìn)行連動(dòng)試車(chē),年底之前具備生產(chǎn)能力。6、供水工程。該工程包括取水工程、輸水工程、凈水工程及配水工程,年供水8200萬(wàn)立方米,以陡河水庫(kù)為水源地,輸水管道輸水距離95公里,工程總投資7.8億元。目前,工程已完成 HYPERLINK /view/57620.htm 唐??h至林雀堡段23公里管道安裝。唐海至豐南段完成管道基礎(chǔ)31公里。7、鋼鐵廠用地吹填工程??偯娣e20平方公里,分兩期建設(shè),一期造地11.95平方公里,吹填量5468萬(wàn)m,總投資13.87億元。目前吹填造地施工已全面展開(kāi),年內(nèi)計(jì)劃投資8億元,完成圍堤19971米,吹填3400萬(wàn)平方米,形成陸域面積6平方公里。2006年8月前完成一期11.95平方公里的吹填。8、疏港鐵路工程。該工程由灤南車(chē)
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