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文檔簡介

1、(9) (9) 預壓試驗用的材料準備完畢。(9) (9) 預壓試驗用的材料準備完畢。4.2 4.2 目測檢查移動模架預壓試驗方案工程概況木周嶺特大橋起訖里程為DK38+471.06 DK40+401.24、 中心里程DK39+436.15、 橋長 1930.18m,設(shè)有 49個墩臺,孔跨布置(62+112+112+62)m 1-32m+(48+80+48)m 9-32m+(40+64+40)m 28-32m、即 38孔 32m跨度簡支雙線箱梁和3 聯(lián) 10孔連續(xù)雙線箱梁、線間距4.6m,自翁家隧道出口后開始,以 25夾角斜跨同三高速公路、34省道、三跨朱溪,全橋位于JD10-R=4500m的曲

2、線下坡道上。橋梁下部構(gòu)造采用獨柱式墩、樁基礎(chǔ),墩高6 22.5m。由于38 孔簡支箱梁采用移動模架原位現(xiàn)澆,根據(jù)結(jié)構(gòu)特點,采用移動模架及支架現(xiàn)澆兩種方案。木周嶺大橋共制作下行式移動模架兩臺,根據(jù)工期要求,預計原位現(xiàn)澆21 孔。其中1 移動模架施工第9 孔 17 孔,共計9 孔,2移動模架施工第 20 孔 32 孔,共計12 孔。2編制依據(jù)新建鐵路甬臺溫線木周嶺特大橋施工設(shè)計圖紙(甬溫施圖修橋-27 第一冊) 及相關(guān)定型圖。移動模架設(shè)計圖、安裝圖及操作手冊;2)木周嶺大橋總體施工組織設(shè)計;3)國家、行業(yè)及浙江省、寧波市政府有關(guān)安全、環(huán)境保護等方面的規(guī)定和要求;4)同類工程的施工經(jīng)驗、施工能力、科

3、技成果及本企業(yè)勞動定額等;5)現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計規(guī)范;移動模架結(jié)構(gòu)組成及技術(shù)參數(shù)內(nèi)容詳見木周嶺大橋移動模架安裝方案相關(guān)部分。試驗程序合格試驗移動模架做合格試驗時, 應(yīng)進行并驗證下列參數(shù)是否與設(shè)計相符。各部位液壓千斤頂使用、調(diào)整情況;自行式移動支腿的移動速度;移動模架整機推進移動情況;目測檢查應(yīng)包括所有重要部分的規(guī)格和( 或 ) 狀態(tài)是否符合要求。各機構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng);金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、梯子;平臺、安全梯、安全網(wǎng)等所有的安全防護裝置;吊掛輪及其連接件;精軋螺紋鋼、鋼絲繩及其固定件;設(shè)備、材料合格證書;滑動支承座處有關(guān)的各限位裝置;預壓試驗預壓試驗的目

4、的是檢驗移動模架各部分的結(jié)構(gòu)承載能力,并根據(jù)預壓結(jié)果確定最佳預拱度。預壓過程中如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)σ苿幽<艿男阅芘c安全有影響的損壞,連接處沒出現(xiàn)松動或損壞,并且主梁撓度在設(shè)計允許的范圍內(nèi),即認為本試驗結(jié)果良好。移動模架現(xiàn)場拼裝完成后,第一片箱梁施工之前必須進行堆載預壓。堆載應(yīng)盡量模擬箱梁重力狀態(tài),即移動模架正常預制箱梁施工時的受力狀態(tài),以測量移動模架主梁、橫梁不同部位的彈性變形,并據(jù)此進行預拱度設(shè)置,同時檢驗模架的安全性能。預壓荷載取值為箱梁重1.1 倍和內(nèi)模重之和,約重1040t, 試驗時必須分級加載和測量變形。加載完畢,支撐變形穩(wěn)定后,要逐級卸除,同時再次測量各觀測點標高

5、,以確定各觀測點的彈性變形與非彈性變形。預壓前準備工作預壓前應(yīng)具備條件移動模架各連接、支承、鎖定限位裝置處于安全狀態(tài),主梁等部位螺栓擰緊力不小于300N.m。液壓控制系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束、狀態(tài)良好。試驗用儀器檢查和校準完畢,其性能和精度符合國家標準。供電動力系統(tǒng)正常,電控系統(tǒng)安裝正確。指揮通訊聯(lián)絡(luò)正常、指揮人員、技術(shù)人員、操作司機、觀測人員到位。試驗范圍內(nèi)設(shè)防護警示區(qū)域(長750m,寬 30m) ,并在該區(qū)域戒嚴,嚴禁閑人進出。試驗方案編制并審核完畢。進出道路及試驗場內(nèi)工作平臺能夠滿足機具停放要求。4 4 觀測點平面布置圖預壓觀測項目各級加載情況下主梁主支腿托架的標高測量及變化情況;各級加載情況下主梁

6、( 模板 ) 的撓度變化情況:最大允許撓度L/600 , L 為跨徑;主梁的側(cè)向位移情況:允許側(cè)向位移。預壓場地及預壓材料場地:按照現(xiàn)澆梁施工計劃,第一臺架橋機預壓試驗場地選在20#-21# 墩柱之間,第二臺架橋機預壓試驗場地選在8#-9# 墩柱之間,試驗場地采用混凝土硬化。載荷材料:砂袋及鋼筋束。底板、翼緣板采用砂袋(規(guī)格1 噸 / 袋) ,腹板采用鋼筋(2.5t/ 捆) ,具體數(shù)量見表1表 1 預壓材料表加載砂袋(增加量)鋼筋(增加量)方木( 10 10cm)數(shù)量(袋)重量(t )數(shù)量(捆)重量(t )一板處靠外模布置, 間距3m, 共計30 根,重量不計二級24

7、92493895三級1211211230四級97972255合計617617127365預壓試驗空載試驗(1) 拉線測量兩根箱梁軌底相對高差;操作邊主梁豎直油缸,使整個模床基本同步頂升120mm。停 15分鐘;再拉線測量中主梁的相對下沉量。然后分三次基本同步下落于滑座上。(2 )使兩組模架向前移動過孔,并測量縱移速度,使兩組主梁基本同步向前移動。(3 )回位后,用微調(diào)機構(gòu)準確定位各梁的縱向位置。(4 )頂升模床到澆筑位置。(5 )在以上動作中,要同步檢查電、液、機部分是否正常。記錄油壓表的讀數(shù)。加載試驗加載試驗時,垂直油缸機械鎖僅留2mm 間隙,同時鎖定一切安全裝置。加載試驗要按混凝土梁重分布

8、,模擬澆筑混凝土過程進行加載試驗。在整個持荷過程中要注意觀察架橋機整個系統(tǒng)的變化情況,檢查主梁的各道焊縫、螺栓連接、腹板變形等各連接構(gòu)件變化情況;檢查托架的變形情況,確認無異常時進行下一步試驗。在加載過程中時刻注意各處支承、各處連接及變形情況,同時記錄各級加載情況下主梁拱度值、模板底面的下沉量,測量時間選擇在早上7: 00、午間12: 00 及晚上 19: 00 這三個時段進行。同時鎖定垂直油缸機械。設(shè)計荷載按梁體近似等效荷載布置,考慮施工機具、人員重要影響,預壓最大荷載取110%梁體自重荷載 +內(nèi)模重。(見圖 1- 圖 3 預壓荷載平面圖及斷面分布圖)預壓步驟模擬梁體澆注順序?qū)σ苿幽<軐嵤╊A

9、壓,先底板、再腹板、后翼緣板,分四級對稱加載,即每級加載時先3#區(qū)域、再2#、 4#區(qū)域、最后1#、 5#區(qū)域?qū)ΨQ加載。(見附表1 移動模架加載試驗級別荷載控制表)一級加載:60%腹板重+底板重+內(nèi)模重=38.1%梁體自重荷載+內(nèi)模重二級加載:90%腹板重+底板重+75%頂板重+60%翼板重+內(nèi)模重 =81.6%梁體自重荷載+內(nèi)模重三級加載:100%梁體自重荷載+內(nèi)模重四級加載:120%梁體自重荷載+內(nèi)模重測量觀測加載前在模板上選定觀測點,測量模板原始標高,每一級荷載加載后,觀測各測點變形值,最后一級荷載加完12 小時、 24 小時后再分別測出各測點變形值,各觀測點布置見圖4觀測其變形穩(wěn)定后卸

10、載,卸載后測量各測點標高、撓度并做好記錄,測點記錄表格見附表2。通過預壓前、預壓期、穩(wěn)定期、卸載后的測量觀測值,算出總下沉值(預壓前穩(wěn)定期),計算彈性變形量(卸載后穩(wěn)定期)和非彈性變形量(預壓前卸載后)。 根據(jù)變形量結(jié)合箱梁張拉后上拱量(預拱度)得出調(diào)整模板預留高度值。按拋物線計算各載面的標高拋高值,保證箱梁混凝土在施工后符合設(shè)計標高。卸載預壓完畢,測量模板變形穩(wěn)定后,即可卸載。卸載時按照與預壓相反的順序進行,防止在某一部位突然卸載而產(chǎn)生反彈。1 1 預壓荷載平面布置圖1 1 預壓荷載平面布置圖gk mc2 2 預壓荷載斷面布置圖( 一 )2 2 預壓荷載斷面布置圖( 一 )3 3 預壓荷載斷

11、面布置圖( 二 )3 3 預壓荷載斷面布置圖( 二 )cm kg表 表 4 試吊安全質(zhì)量保證體系崗位職責表 表 4 試吊安全質(zhì)量保證體系崗位職責77主要施工機具表 2 主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號主要工作 性能指標數(shù)量1移動模架DXZ32-900900t2套2運梁板車自制60t2臺3手拉葫蘆5-10t4套4全站儀1臺5汽車吊50T1臺6汽車吊25T1臺8. 人員組織計劃表 3 人員組織計劃表序號工種名稱高峰人數(shù)備注1總指揮12副總指揮23指導組24技術(shù)組35安全組26安裝預壓組107測量組48零工組5合計299.安全措施安全質(zhì)量組織體系移動模架安全質(zhì)量保證體系必須正常運轉(zhuǎn),以確保安全的要

12、求。(安全質(zhì)量保證體系如圖2)圖 5 移動模架預壓安全質(zhì)量保證體系安全質(zhì)量保證體系崗位職責( 見表 4)職能崗位責任人職責決策層總指揮穆永江全面負責試驗工作 方案制定及現(xiàn)場指揮副總指揮潘大鵬、安維輝指導層大方工程師郭工管理層技術(shù)責任人員殷艷軍規(guī)劃 ( 方案 ) 準備及實施技術(shù)指導機械責任人員趙振凱機械保養(yǎng)運行技術(shù)指導安全責任人員覃文杰安全總監(jiān)督質(zhì)量責任人員覃文杰、殷艷軍系統(tǒng)檢查材料責任人員呂世友輔助材料質(zhì)量檢查架梁隊長劉念化負責勞動組織、進度計劃、施工安全質(zhì)量方案編制人安維輝、殷艷軍規(guī)劃 ( 方案 ) 編制及實施技術(shù)指導生產(chǎn)協(xié)調(diào)郭長安現(xiàn)場指揮大方工程師現(xiàn)場人員材料安排組織作業(yè)層起重組趙宏杰運輸

13、、吊裝操作工藝安全拼裝組趙宏杰拼裝對位操作工藝安全安全組覃文杰全過程的安全監(jiān)控測量組王立波全面測量指揮零工組輔助安裝砂袋及鋼筋束試驗前安全檢查在移動模架試驗前必須進行全面徹底的安全質(zhì)量檢查,并符合下表的規(guī)定。表 5 安全質(zhì)量檢查要求項目檢查內(nèi)容檢查依據(jù)檢查責任人員簽字確認1安全要素:平臺、爬梯和安全網(wǎng)等。設(shè)計圖,安全規(guī)程2液壓系統(tǒng):軟管、閥門和油缸施工圖 施工操作規(guī)程3桁架處于正確位置,偏差設(shè)計圖及要求4桁架水平度正確,斜坡5主千斤頂已解鎖,壓力釋放操作規(guī)程6 6 預壓組織體系保證圖6 6 預壓組織體系保證圖6滑動支承座的限位板安裝正確設(shè)計圖7主支撐梁與模板已連接到位設(shè)計圖8檢查精軋螺紋鋼有否

14、損壞施工規(guī)范9自動和推進裝置是否已安裝完設(shè)計圖10固定的精軋螺紋鋼安裝完畢設(shè)計圖作業(yè)天氣條件試驗不得在下表規(guī)定的情況下進行。表 6 吊裝作業(yè)天氣情況序號天氣情況作業(yè)情況備注1夜間2大霧或能見度低3大雨或大雪4雷電5風力大于6級10. 組織安排10.1 試驗日程安排表 7 移動模架預壓方案及日程表時間內(nèi)容試驗載荷備注試驗前檢查空載試驗第一級預壓及觀測第二級預壓及觀測第三級預壓及觀測第四級預壓及觀測穩(wěn)定后變形觀測10.2 試驗組織保證體系10.3 10.3 人員職責10.3 10.3 人員職責1 總指揮試驗過程中總體方案的決策。2 技術(shù)指導試驗前進行移動模架安裝全過程的培訓,對試壓全過程進行指導。

15、3 副總指揮綜合分析各組反饋的信息,對現(xiàn)場的施工方案進行決策。向總指揮報告工作。及時下達下一步工作指令。4 生產(chǎn)協(xié)調(diào)組參與施工方案的決策,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場的勞、材、機具配置。在副總指揮的領(lǐng)導下執(zhí)行決策方案。5 技術(shù)保障組技術(shù)保障組組長對本組的人員進行分工,對監(jiān)測內(nèi)容、方法及應(yīng)作的記錄進行交底。搜集、整理現(xiàn)場的檢查、監(jiān)測信息綜合分析各種信息并及時向副總指揮匯報。技術(shù)保障組聯(lián)絡(luò)員監(jiān)督檢查各專業(yè)人員的工作。搜集、整理各專業(yè)人員的監(jiān)測信息并對監(jiān)測信息進行復核、簽認,及時準確地向組長報告監(jiān)測信息。及時整理監(jiān)測書面資料。技術(shù)保障組專業(yè)人員對所負責的項目進行認真細致的觀測,及時準確完整的填寫觀測記錄并及時簽認,對

16、監(jiān)測結(jié)果負責。及時向聯(lián)絡(luò)員匯報觀測結(jié)果,必要時主動請聯(lián)絡(luò)員驗證匯報觀測結(jié)果。6 模架系統(tǒng)檢查組組長職責對本組的檢查人員進行分工,對檢查項目的內(nèi)容和方法進行交底搜集、整理現(xiàn)場的檢查、觀測結(jié)果。綜合分析各種信息并及時向副總指揮匯報。模架系統(tǒng)檢查組聯(lián)絡(luò)員職責監(jiān)督檢查各檢查人員的工作。搜集、整理各檢查人員的檢查記錄并對檢查結(jié)論進行復核、簽認,及時準確地向組長報告檢查結(jié)果。及時整理檢查書面資料。吊裝系統(tǒng)專項檢查人員職責對所負責項目進行認真細致的檢查,及時、準確完整地填寫檢查記錄并及時簽認,對檢查結(jié)果負責。及時向片區(qū)負責人匯報檢查結(jié)果,必要時主動請片區(qū)負責人驗證檢查結(jié)果。7 后勤保障組負責人職責負責試驗過

17、程中施工管理、施工操作人員的食品、飲用水的組織安排。負責試驗過程中全體人員的勞動防護用品的配備。8 安全糾查組對試驗全過程進行安全監(jiān)控,重點糾查是否嚴格按照操作規(guī)程所規(guī)定的程序、要點和要求進行操作。重點檢查各級人員、各種施工設(shè)備是否滿足安全作業(yè)的條件。重點糾查施工作業(yè)人員和非施工作業(yè)人員的不安全行為。組織保證措施各組長應(yīng)及時組織組員學習試驗方案,及時向組員進行檢查項目的內(nèi)容,方法的技術(shù)交底,讓每個組員明確應(yīng)該做什么,何時做,如何做,及時向組員下發(fā)相關(guān)的觀測記錄和檢查記錄。所有指揮、檢查、操作人員配齊安全保護用品和檢查工具。所有人員必須按時到達自己的崗位,不得擅自離崗。試吊指揮、檢查人員通訊號碼

18、表 8 管理人員聯(lián)絡(luò)表序號職務(wù)姓名手機對講機頻道備注1總指揮穆永江137388183032技術(shù)指導組陳德利3副總指揮潘大維輝137388183054生產(chǎn)協(xié)調(diào)組劉念華159582386315技術(shù)保障組殷艷立世澤139574836896模架系統(tǒng)檢查組殷艷振凱131574536107后勤保障組董明升667747劉晶6606518安全糾查組覃文表 附表 2 預壓時時移動模架重要部位測量記錄附表 附表 2 預壓時時移動模架重要部位測量記錄1212附表附表 1 試驗前移模架重點

19、部位狀態(tài)檢查表項目檢查內(nèi)容檢查依據(jù)合格標準檢查責任 人員簽字確認1安全要素:平臺、爬 梯和安全網(wǎng)等。設(shè)計圖,安全規(guī)程全部安裝牢固可 靠2液壓系統(tǒng):軟管、閥 門和油缸施工圖施工操作規(guī)程接頭可靠,各部件完好3桁架處于正確位置, 偏差設(shè)計圖及要求位置正確,符合設(shè)計圖要求4桁架水平度正確,斜 坡滿足設(shè)計參數(shù)要 求5各千斤頂已解鎖,壓 力釋放操作規(guī)程符合操作規(guī)程要 求6精軋螺紋鋼定位正 確,固定牢靠設(shè)計圖符合設(shè)計圖紙要 求7滑動支承座的限位板 安裝正確設(shè)計圖符合設(shè)計圖紙要 求8主支撐梁的底板與墩 頂節(jié)段已栓接到位設(shè)計圖符合設(shè)計圖紙要 求9檢查精軋螺紋鋼有否 損壞施工規(guī)范符合規(guī)范標準要 求10自動和推進裝

20、置是否 已安裝完設(shè)計圖符合設(shè)計圖紙要 求檢查者:審核人:檢查者:審核人:階段 項部目位第一階段第二階段第三階段第四階段備注托 架20# 左標高20# 右標高21# 左標高21# 右標高主 梁20# 左標高位置20# 右標高位置跨中 左標高位置跨中 右標高位置21# 左標高位置21# 右標高位置測量:日期:審核:附表 附表 3 預壓試驗各階段模板變化情況表附表 附表 3 預壓試驗各階段模板變化情況表階部段位第一階段第一階段第一階段第一階段備注左 側(cè) 翼 模1點2點3點4點5點6點7點8點9點10點11點12點13點14點底模15點16點17點18點19點右 側(cè) 翼 模20 點21 點22 點23 點24 點25 點26 點27 點28 點29 點30 點31 點32 點33 點測量:審核:附表 附表 4 移動模架加載試驗級別荷載控制表附表 附表 4 移動模架加載試驗級別荷載控制表加載級別加載部位加載方法增加加載重量(t)級別加載重量(t)級別控制荷載總重(t)第一級加載 (38.1%荷 載 +內(nèi)模重)1#區(qū)域不加荷載03353352#區(qū)域鋪設(shè)方木,堆設(shè)鋼筋共37 捆端部每端7 捆,跨中23 捆92.53#區(qū)域跨中4 層共150 袋,

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