1n溝通機(jī)制在青年安全監(jiān)督崗工作中的建立與應(yīng)用階段性總結(jié)

1、企業(yè)中青年安全監(jiān)督崗（以下簡(jiǎn)稱青安崗）主體是青年員工，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生“三違”現(xiàn)象或不文明行進(jìn)，由層、工作經(jīng)驗(yàn)、工作方式企業(yè)中青年安全監(jiān)督崗（以下簡(jiǎn)稱青安崗）主體是青年員工，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生“三違”現(xiàn)象或不文明行進(jìn)，由層、工作經(jīng)驗(yàn)、工作方式等方影響，面對(duì)生產(chǎn)作業(yè)發(fā)生的“三違”現(xiàn)象及不文明行為時(shí)，崗員僅采取單一的面對(duì)面交流方效果不佳，為提高青安崗現(xiàn)的有效性七鐵標(biāo)段二工區(qū)建立了“1+N”溝通機(jī)制（即在單一的面對(duì)面交流方式以取多種組合的溝通交流方式并在青安崗監(jiān)督管理工作中加以應(yīng)用和以提高青安崗監(jiān)督檢工作效果?，F(xiàn)將目前階段性工作情況匯一、課題簡(jiǎn)介該課題研究計(jì)劃實(shí)個(gè)月，總體劃分為五個(gè)階段性實(shí)施目目前正處于課題第

2、二階段的研究和實(shí)施課題研究的具體階段實(shí)施目標(biāo)為第一階段 2016 年 5 月-6 月，主要為崗員選聘、相關(guān)制度和的建立以及具體培訓(xùn)工作；第二階段 2016 年 7 月-10 月，采用“1+N”溝通機(jī)制進(jìn)行青監(jiān)督管理工作，根反饋情況進(jìn)行第一次綜合數(shù)據(jù)對(duì)比分析，步研究出較適用的幾種組合溝通機(jī)制第三階段 2016 11 月-2017 2 月，采用初步研究的幾種溝機(jī)制進(jìn)行青年安全監(jiān)督崗監(jiān)督管理工作，根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)反情況進(jìn)行第二次綜合數(shù)據(jù)對(duì)比分析，選定較為符合施工一線的一種或多種“1+N”溝通機(jī)第四階段 2017 年 3 月，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際監(jiān)督反饋對(duì)比分情況編制“1+N”溝通機(jī)制運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)書，報(bào)至公司

3、團(tuán)第五階20174月，根據(jù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)材料第四階段 2017 年 3 月，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際監(jiān)督反饋對(duì)比分情況編制“1+N”溝通機(jī)制運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)書，報(bào)至公司團(tuán)第五階20174月，根據(jù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)材料修改七第五工青年安全監(jiān)督崗工作“1+N”溝通機(jī)制管理文件并發(fā)到各基，為公司青安工作開展提供一套可借鑒的工作方式、方法，以推動(dòng)公司青安崗管理階二、現(xiàn)階段課題實(shí)施情執(zhí)行量化研究推動(dòng)工作實(shí)踐檢按照階段性實(shí)施目標(biāo)，四季度應(yīng)該是第二階段到第三階段的過階段，但是由于項(xiàng)目改線影響，各個(gè)工點(diǎn)開工較晚，為了收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，四季度的課題研究仍處于第該階段項(xiàng)目青安崗主要2#鋼結(jié)、隧道工點(diǎn)（南王隧道和五原隧道）、橋梁工點(diǎn)（包括乾澗河特大

4、橋、橋頭特大橋和南王村大橋）開展了安全監(jiān)督檢查工作，并根據(jù)檢查到的生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“三違”情況及不文明行為，運(yùn)用“1+N”溝通機(jī)制進(jìn)行監(jiān)督改，針對(duì)監(jiān)情況開展對(duì)比分析違章現(xiàn)象：2#鋼結(jié)安全監(jiān)督檢查工作中，安全用電和筋原材、半成品吊裝的違章現(xiàn)象呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，如：廠內(nèi)格柵鋼架堆放擠壓開關(guān)箱導(dǎo)致變形，開關(guān)箱門無法關(guān)閉，堵塞至開關(guān)箱通道，存在用電安全隱起重機(jī)上的吊抽輪損給鋼筋原半成品的吊裝作業(yè)帶來巨大的安全隱采用溝通機(jī)制：對(duì)于安全用電違章現(xiàn)象，采用面對(duì)面的溝通給予提醒并下起重機(jī)的違章操作現(xiàn)象，采用面對(duì)面溝通，命令停止吊裝，下通知，并形成告，向物資設(shè)備部反饋情況分析：此類違章屬于違章操作，違沒有認(rèn)識(shí)章所帶來的安

5、全隱患，缺乏相應(yīng)的安全知識(shí)及相應(yīng)的安全意識(shí)。告，向物資設(shè)備部反饋情況分析：此類違章屬于違章操作，違沒有認(rèn)識(shí)章所帶來的安全隱患，缺乏相應(yīng)的安全知識(shí)及相應(yīng)的安全意識(shí)。采用面對(duì)面溝通方式具有即時(shí)性的特點(diǎn)違章行為，并下通知，對(duì)違進(jìn)行督促、警示，提高其安全意識(shí)，杜絕相同的違章現(xiàn)象再次發(fā)生違章現(xiàn)象：隧道工點(diǎn)施工過程中的三違現(xiàn)象：使用后的氫氣正確擺放，隨地亂放，不滿足相關(guān)要求；南王隧道內(nèi)，配電箱未粘貼安全警示標(biāo)識(shí)牌，存在安全用電隱患；隧道消防安全物品簡(jiǎn)陋，未按要求配置；南王隧道隧道出口草坪快餐盒亂扔，不符合文明施工的要求采用溝通機(jī)制：隧道工點(diǎn)上述違章行為均不符合施工現(xiàn)場(chǎng)文明工的相關(guān)要求。青安崗崗員分別采取面

6、對(duì)面溝通方式，當(dāng)面對(duì)違章人員進(jìn)教育現(xiàn)，要求其督。情況分析：面對(duì)面的的溝通方式具有及時(shí)性，在安全監(jiān)查工作中，發(fā)現(xiàn)違章行為，面對(duì)面溝通是最快速、最有效的方法，輔聯(lián)系現(xiàn)，使其作的督促人，能有效消除現(xiàn)場(chǎng)違章現(xiàn)場(chǎng)違章現(xiàn)象：橋梁工點(diǎn)施工過程中的三違現(xiàn)象：乾澗河特大橋中，吊車在倒運(yùn)模板時(shí)支腿下未支墊枕木；乾澗河特大橋現(xiàn)場(chǎng)施工用電不符合用電要求；橋頭特大橋施工中，場(chǎng)使用割槍時(shí)，氧氣乙炔瓶距離太近；乾澗河特大橋現(xiàn)場(chǎng)使用的照明工具為禁用的碘鎢燈；乾澗河特大橋施工中，吊車在吊完鋼筋籠時(shí)未將大臂收回就擅自離崗；澗河特大18#墩身施工，爬梯加高完成后，密目網(wǎng)未及時(shí)封閉；澗河特大橋墩身外架安全通道內(nèi)存放氧氣乙炔；橋頭特大

7、橋施工中，場(chǎng)地亂堆亂放，泥；橋頭特大橋施工中，現(xiàn)場(chǎng)電纜線私橋頭特大橋施工中，現(xiàn)場(chǎng)使?jié)竞犹卮髽蚨丈硗饧馨踩ǖ纼?nèi)存放氧氣乙炔；橋頭特大橋施工中，場(chǎng)地亂堆亂放，泥；橋頭特大橋施工中，現(xiàn)場(chǎng)電纜線私橋頭特大橋施工中，現(xiàn)場(chǎng)使用的配電箱不符合四個(gè)一要求采用溝通機(jī)制：對(duì)于乾澗河特大橋施工中，吊車在倒運(yùn)模板腿下未支墊枕木；乾澗河特大橋施工中，吊車在吊完鋼筋籠時(shí)未將大臂收回就擅自離崗等這種具有較大安全隱患的違章行為，青安崗崗分別采取面對(duì)面溝通方式，要求違盡快消除安全隱患，并下發(fā)通知，形成專，向安全部反饋；對(duì)于不符合現(xiàn)施工的違章行為，青安崗崗員采取面對(duì)的溝通方式，要求章2 天內(nèi)，聯(lián)系施，告知其檢查情況，求其督促班組長(zhǎng)按期完；情況分析：面對(duì)面的的溝通方式具有及時(shí)性，在安全監(jiān)查工作中，發(fā)現(xiàn)較大的安全隱患，立即安排現(xiàn)進(jìn)行處理，保施工安全對(duì)于安全隱患的違章行為，下通知單并形成專，對(duì)違進(jìn)行警示教育，并向安全部門進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)重大；對(duì)安全文明施工問題的違章行為，面對(duì)溝現(xiàn)，使其作為責(zé)任人效果較好三、下一步工作計(jì)根反饋情況進(jìn)行第一次綜合數(shù)據(jù)對(duì)比分析，初步研