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1、大型設(shè)備塔吊安裝維保及安全檢查、案例 1:塔吊的安裝流程及使用的常規(guī)檢查2:塔吊維修保養(yǎng)3:使用過(guò)程中存在的問(wèn)題4:事故圖片和事故案例 應(yīng)用情況:廣泛,重要,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化,降低體力勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。自身特點(diǎn):重心高、吊運(yùn)荷載重、裝拆頻繁、流動(dòng)性大、危險(xiǎn)性大。 相關(guān)單位情況:水平參差不齊,管理、裝拆、使用及維修保養(yǎng)工作不規(guī)范,不到位。事故情況:多發(fā)、高發(fā),重、特大事故易發(fā)點(diǎn)。施工安全生產(chǎn)中管理重要內(nèi)容。施工安全監(jiān)管的難點(diǎn)。(人和外界不可預(yù)計(jì)因素、設(shè)備自身質(zhì)量缺陷,動(dòng)態(tài)管理、) 建筑起重機(jī)械使用現(xiàn)狀: 1:塔吊的安裝流程及使用的常規(guī)檢查地腳螺栓地腳螺栓地腳螺栓雙螺母彎鉤4分之

2、1可以點(diǎn)焊檢查地腳螺栓合格證和材質(zhì)報(bào)告書(shū)必須是原廠家現(xiàn)場(chǎng)安裝塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓注意:1螺栓之間距離;2 螺栓的垂直度;3 螺栓露出基礎(chǔ)的高度 16顆高度按說(shuō)明書(shū)要一致;4檢查鋼筋是否按照方案綁扎。 預(yù)埋螺栓、固定時(shí)禁止接焊基礎(chǔ)螺栓加固后螺栓膠布進(jìn)行保護(hù)防雷接地防雷接地塔吊基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)一般是C40以上、剛澆完混疑土要養(yǎng)護(hù)安裝前需提供基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度報(bào)告塔吊基礎(chǔ)施工方案及報(bào)審表建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表設(shè)備防雷接地塔吊基礎(chǔ)混凝土,鋼筋,隱蔽資料。 混凝土強(qiáng)度報(bào)告(7天和28天)塔吊基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到90%以上可以安裝。主要注意基礎(chǔ)的4個(gè)點(diǎn)平整度一樣平要求在混凝土初凝前必須對(duì)塔吊基礎(chǔ)4個(gè)點(diǎn)進(jìn)行二次找平。注意:塔

3、吊廠家的要求擰緊地腳螺栓時(shí),不許用大錘敲打扳手。地腳螺栓只能使用一次,不許挖出來(lái)重新使用。因地腳螺栓為重要受力件,用戶到塔機(jī)制造商處購(gòu)買。用戶制作基礎(chǔ)時(shí),一定要符合圖紙要求。 預(yù)埋螺栓絕對(duì)不允許焊接, , 其安裝位置有誤差時(shí)也不允許敲擊螺栓來(lái)糾正偏差。由用戶自制的地腳螺栓所引發(fā)的一切事故,我公司概不負(fù)責(zé)。 接地線使用橫截面積不小于 16mm 的雙色銅電纜。一級(jí)柜塔吊必須是專線和專箱。從一級(jí)柜專線到塔吊開(kāi)關(guān)箱塔吊專用開(kāi)關(guān)箱主要目的塔吊在使用不受其他因線路問(wèn)題停電受影響,保證使用的安全現(xiàn)場(chǎng)安裝基礎(chǔ)節(jié)加一塊配重后就安裝起重臂安裝起重臂頂升加節(jié) 混凝土基礎(chǔ)懸空,存在安全隱患基礎(chǔ)位置設(shè)計(jì)不對(duì)?;A(chǔ)懸空3

4、分之1在使用過(guò)程中倒塌可能性很大直接用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)埋在基礎(chǔ)里,對(duì)塔吊結(jié)構(gòu)有很大的安全隱患塔吊基礎(chǔ)開(kāi)挖樁基礎(chǔ)受周圍土的擠壓移位一般是放坡和四周打止水鋼板 塔機(jī)基礎(chǔ)嚴(yán)重積水,掩蓋問(wèn)題和隱患 沒(méi)有排水系統(tǒng) 基礎(chǔ)節(jié)地腳螺栓連接不規(guī)范、不可靠1、沒(méi)有平墊2、螺栓松動(dòng) 塔吊基礎(chǔ)沒(méi)有二次找平和清理干凈開(kāi)始安裝 塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)預(yù)埋螺栓斷裂,擬植筋加固處理 問(wèn)題1、塔吊基礎(chǔ)4點(diǎn)不平2、基礎(chǔ)螺栓不是原廠塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓嚴(yán)重松動(dòng)主要原因1維保不到位。2塔吊司機(jī)沒(méi)有責(zé)任心3項(xiàng)目機(jī)電負(fù)責(zé)人沒(méi)有責(zé)任心標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)度螺栓連接不規(guī)范、不可靠,螺桿螺紋未高出螺母表面塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)嚴(yán)重塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓缺失塔吊安裝完成后安全銷沒(méi)有換成塔吊標(biāo)準(zhǔn)

5、銷就開(kāi)始使用安裝單位有三點(diǎn)不負(fù)責(zé)任,施工單位有兩點(diǎn)不負(fù)責(zé)任1、現(xiàn)場(chǎng)安裝工人不負(fù)責(zé)任2、安裝單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)任3、安裝單位現(xiàn)場(chǎng)安全員不負(fù)責(zé)任4塔吊司機(jī)對(duì)自己和他人生命不負(fù)責(zé)任5、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)任,沒(méi)有對(duì)塔吊在安裝完成后進(jìn)行自查就投入使用正確安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷 !塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸漏裝軸向固定裝置,重大安全隱患塔吊正確軸向固定裝置 塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓缺失(人為破壞!) 1、工人和塔吊司機(jī)、指揮有矛盾為吊東西2、和項(xiàng)目管理人員有矛盾為工作安排3、長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)工資等其他原因 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢開(kāi)裂(豎向裂紋) 塔吊長(zhǎng)時(shí)間超重使用,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)發(fā)生嚴(yán)重裂紋,塔吊出廠時(shí)存在質(zhì)量問(wèn)題塔機(jī)使用過(guò)程中塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢開(kāi)

6、裂檢查吊鉤保險(xiǎn)正確的吊鉤塔吊吊鉤頂部上安裝警示燈目的夜間塔吊施工光線不好,是有一個(gè)警示作用警示塔吊吊繩編輯太短沒(méi)有達(dá)到20倍d 2: 塔吊維修保養(yǎng)檢查主鋼絲繩、起升限位器整股斷了一半檢查剎車制動(dòng)和剎車間隙檢查塔吊剎車檢查連接器梅花墊緊固塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓塔吊回轉(zhuǎn)加油保養(yǎng)一般一個(gè)星期加一次檢查回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)加油旋轉(zhuǎn)齒一定有防護(hù)罩回轉(zhuǎn)齒防護(hù)罩回轉(zhuǎn)限位器未裝或失靈塔吊電纜線擰成麻花塔機(jī)回轉(zhuǎn)支承高強(qiáng)度螺栓連接不規(guī)范、不可靠,存在重大安全隱患正確是1、必須是原廠家同型號(hào)高強(qiáng)螺栓2、每顆螺栓緊固力必須一樣、3、螺栓必須是全部一批更換、檢查連接器檢查起升高度限位器檢查頂燈緩沖膠墊檢測(cè)報(bào)告書(shū)后30天內(nèi)辦好使用登記

7、四方驗(yàn)收表3:使用過(guò)程中存在的問(wèn)題重量限位器用螺母 起升限位用木方卡著配重減少用鋼筋網(wǎng)防護(hù)斷繩器用鐵絲連接、斷繩器嚴(yán)重變形 小車防斷繩、防墜落裝置斷繩器斷繩器平衡臂拉桿連接銷軸漏裝開(kāi)口銷!拉桿開(kāi)口銷沒(méi)有主鋼絲繩卡反了起升高度限位器沒(méi)有用超高限位器高速和低速?zèng)]有啟用一般情況塔吊起升到離大臂5-4米高速限速器起作用到1米時(shí)低速限位起作用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)斜拉桿索具螺旋扣斷裂引發(fā)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)墜落事故廠家函件引進(jìn)平臺(tái)拉桿用鋼絲繩加固塔吊預(yù)埋件松動(dòng)主要是砼強(qiáng)度不夠、安裝時(shí)間過(guò)早。建議;塔吊預(yù)埋件的地方把混凝土提高強(qiáng)度等級(jí),附著預(yù)埋件加固附著有間隙塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裂紋1、主要原因用久了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)疲勞2、塔吊長(zhǎng)時(shí)間超重使用中聯(lián)

8、廠生產(chǎn)的連接頭在現(xiàn)場(chǎng)不適用建議取消連接頭附座框螺栓標(biāo)準(zhǔn)是24M、強(qiáng)度是8.8、一個(gè)平墊、雙螺母附座框螺栓缺失 塔機(jī)附著桿連接銷軸安裝不到位,不可靠用電焊條代替附著桿自行改裝加工,不規(guī)范,不可靠,不安全附著框連接螺栓非高強(qiáng)度螺栓(僅4.8級(jí))附著螺栓是8.8級(jí)高強(qiáng)度塔吊生產(chǎn)廠家中聯(lián)塔吊內(nèi)撐風(fēng)速儀及障礙指示, 起重臂根部鉸點(diǎn)高度大于50m時(shí),應(yīng)安裝風(fēng)速儀,當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)警報(bào); 塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔機(jī),應(yīng)在塔頂和大臂架端部 平衡臂后端安裝紅色障礙指示燈,該指示燈的供電不應(yīng)受停機(jī)的影響(建議安裝太陽(yáng)能障礙指示燈)。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備符合消防要求的滅火器司機(jī)室的

9、落地窗應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿塔機(jī)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂節(jié)、拉桿、塔帽等結(jié)構(gòu)件應(yīng)具有可追溯出廠日期的永久性標(biāo)志同一塔機(jī)的不同規(guī)格的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)具有永久性的區(qū)分標(biāo)志塔機(jī)起升鋼絲繩宜使用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。末采用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩時(shí),其繩端應(yīng)設(shè)有防扭裝置吊鉤禁止補(bǔ)焊鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后,卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈接地電阻和防雷接地在同一線上都不大于4多塔作業(yè) 當(dāng)多臺(tái)塔式起重機(jī)在同一施工現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)編制專項(xiàng)方案,并應(yīng)采取防碰撞的安全措施。任意兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)符合下列規(guī)定:1 低位塔式起重機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔式起重機(jī)的塔身之間的距離不得小于2m;2 高位塔式起重機(jī)的最低位的部件(或吊鉤升至

10、最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔式起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。 塔吊使用年限 630kN.m以下(不含630kN.m)、出廠年限超過(guò)10年(不含10年)的塔機(jī); 6301250kN.m(不含1250kN.m)、出廠年限超過(guò)15年(不含15年)的塔機(jī); 1250kN.m以上、出廠年限超過(guò)20年(不含20年)的塔機(jī)。 塔機(jī)起重臂不能360范圍內(nèi)自由旋轉(zhuǎn) 塔機(jī)起重臂不能在360范圍內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),最終導(dǎo)致折臂事故塔機(jī)使用過(guò)程中起重臂斷裂、墜落(斷口斷面圖)1、長(zhǎng)時(shí)間超重吊裝金屬疲勞開(kāi)裂、2塔吊自身在出廠時(shí)有質(zhì)量問(wèn)題使其塔吊大臂斷裂 塔吊冒頂事故分析1、超高限位器不起作用2、起重

11、限位器用螺母卡著3、塔吊司機(jī)上班戴耳機(jī)聽(tīng)歌4、塔吊司機(jī)戴耳機(jī)分心,沒(méi)有聽(tīng)清指揮信號(hào)操作失誤5、塔吊指揮發(fā)出了信號(hào)后沒(méi)有關(guān)注司機(jī)操作是否正確塔吊司機(jī)和指揮在操作時(shí)間禁止打接電話、聽(tīng)歌、打游戲等事故案例22016年5月廣東某工地塔機(jī)傾翻墜落事故,4人受傷事故情況: 2016年5月21日14時(shí)許,廣東某建筑工地塔機(jī)安裝過(guò)程中,由于安裝作業(yè)人員操作錯(cuò)誤,導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)墜落,造成4名安裝工人受傷事故案例3、2008年7月,廣東汕頭塔機(jī)倒塌墜落事故,3死3傷2008年7月,廣東汕頭塔機(jī)倒塌墜落事故事故情況:2008年7月18日,廣東汕頭某工地,一臺(tái)塔機(jī)頂升主加節(jié),液壓油缸頂出1.2m左右時(shí),未能控制好上部結(jié)構(gòu)平衡而發(fā)生嚴(yán)重卡阻,但未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,繼續(xù)頂升過(guò)程中發(fā)生沖擊、振動(dòng)過(guò)大而失穩(wěn),導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)倒塌墜落,造成3人死亡、3人受傷。事故原因:主要受力方向套架導(dǎo)向滾輪缺失,頂升過(guò)程中未能控制、保證上部結(jié)構(gòu)平衡。事故案例4、2016年4月12日四川巴中川威塔機(jī)倒塌 事故造成1死1傷事故發(fā)生日期: 2016年4月12日事故發(fā)生地:四川省巴中市事故說(shuō)明:恩陽(yáng)區(qū)一建筑工地塔吊吊臂斷裂致1死1傷4月12日下午13時(shí)許,巴中市恩陽(yáng)鎮(zhèn)施工現(xiàn)場(chǎng)一塔吊傾塌一人被困在塔上,情況十分危急。四川巴中消防了解到塔吊突然傾斜,一名安裝人員從塔吊上摔下當(dāng)場(chǎng)死亡;另一名安裝工人被困在塔吊頂部,無(wú)法脫身。消防隊(duì)員

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