濱河新區(qū)地下空間城市風(fēng)貌

1、地下空間設(shè)計(jì)地下空間開發(fā)利用總體結(jié)構(gòu)“兩心、九片、多點(diǎn)”地下空間網(wǎng)絡(luò)體系。兩心：以紅墩子片區(qū)和橫城國際小鎮(zhèn)公共服務(wù)中心作為地下空間開發(fā)利用關(guān)鍵。九片：橫城國際小鎮(zhèn)國際旅游中心組團(tuán)、中阿商貿(mào)組團(tuán)、生態(tài)居住區(qū)組團(tuán)，以及紅墩子片區(qū)康體研發(fā)組團(tuán)、工業(yè)服務(wù)組團(tuán)、生態(tài)居住組團(tuán)、行政辦公組團(tuán)、教育科研組團(tuán)、創(chuàng)新研發(fā)組團(tuán)。多點(diǎn)：結(jié)合實(shí)際用地，在新區(qū)設(shè)多個點(diǎn)狀地下空間。地下空間開發(fā)利用結(jié)構(gòu)圖1/19地下空間開發(fā)利用應(yīng)以以下功效為主：（1）地下交通設(shè)施，包含地下人行交通和地下停車設(shè)施；（2）地下公共服務(wù)設(shè)施，包含商業(yè)、餐飲、休閑等公共設(shè)施，普通設(shè)在城市中心區(qū)等繁榮地域；（3）地下市政公用設(shè)施，包含地下管線綜合走廊

2、、地下環(huán)衛(wèi)設(shè)施等；（4）地下人防設(shè)施；地下空間不得用于以下用途：（1）住宅類建設(shè)項(xiàng)目；（2）托兒所、幼稚園等教育設(shè)施；（3）地質(zhì)條件不允許建設(shè)項(xiàng)目；（4）主管部門認(rèn)為不宜在地下空間建設(shè)其它項(xiàng)目。紅墩子片區(qū)公共服務(wù)中心地下空間開發(fā)利用圖橫城國際小鎮(zhèn)公共服務(wù)中心地下空間開發(fā)利用圖地下空間設(shè)計(jì)2/190米-10米（淺層）主要包含地下商業(yè)、餐飲、文化娛樂、停車場、地下過街通道等公共和交通設(shè)施。-10米-30米（次淺層）主要為道路隧道和倉儲設(shè)施等。城市地下空間豎向布局結(jié)構(gòu)：地下空間設(shè)計(jì)3/19 地下人行過街道控制(1)出入口應(yīng)選擇人流集中節(jié)點(diǎn)布置(如公交樞紐、繁榮鬧市口等)。數(shù)量、方向應(yīng)滿足城市消防、防

3、火規(guī)范要求。(2應(yīng)盡可能結(jié)合交叉口四面建筑物設(shè)置，提升街道和建筑物使用效率。(3)過街地道通道凈寬度不得小于3.75米。(4)出入通道梯道、坡道寬度應(yīng)該依據(jù)設(shè)計(jì)年限人流量確定。并滿足相關(guān)規(guī)劃要求。機(jī)動車地下停車控制導(dǎo)則(1)新建社會停車場宜采取地下停車庫形式。(2)地下機(jī)動車停車庫車道寬度雙向行駛時(shí)以大于5.5m為宜，單向行駛時(shí)以大于3.5米為宜；彎曲段回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)半徑以大于5m為宜；車道位置有效高度以大于2.3m為宜，停車位置有效高度以大于2.1m為宜。(3)地下公共停車庫應(yīng)結(jié)合交通方式轉(zhuǎn)換點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，距離不應(yīng)超出500m。(4)地下停車庫推薦泊位量100300個以內(nèi)為宜。對于城市中心商業(yè)區(qū)內(nèi)

4、停車需求旺盛區(qū)域，停車泊位量可稍大。(5)停車庫服務(wù)半徑不宜超出300m，即平均步行時(shí)間35min，最大不得超7min。(6)停車庫出入口及停車坪應(yīng)考慮噪聲處理地下公共設(shè)施控制導(dǎo)則(1)應(yīng)在城市人流集散和購物中心等地得到重點(diǎn)發(fā)展。(2)在城市中心區(qū)進(jìn)行地下公共設(shè)施開發(fā)，應(yīng)處理好其與地下停車設(shè)施之間聯(lián)絡(luò)，盡可能連通開發(fā)。(3)綜合型地下公共設(shè)施中店鋪面積不宜大于通道面積。(4)地下公共沒施中飲食店規(guī)模、數(shù)量必須嚴(yán)格控制，限制使用明火，宜集中布置。(5)地下公共設(shè)施應(yīng)納入城市人防工程規(guī)劃。(6)在主要人流出入口必須按無障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置自動扶梯和供殘疾人使用垂直電梯或坡道。地下非機(jī)動車停車庫控制導(dǎo)則

5、 地下非機(jī)動車停車庫設(shè)計(jì)應(yīng)為未來改建成機(jī)動車停車庫預(yù)留條件。 地下人行過街道機(jī)動車地下停車庫非機(jī)動車地下停車庫地下公共設(shè)施地下交通設(shè)施控制導(dǎo)則 4/19防護(hù)空間體系“統(tǒng)一組織、分區(qū)設(shè)防、平戰(zhàn)結(jié)合”標(biāo)準(zhǔn)，按照人防工程為關(guān)鍵，人防干道為骨架，普通地下空間聯(lián)結(jié)成片，地面防護(hù)空間為應(yīng)急補(bǔ)充工作要求，疏散干道規(guī)劃主要對外道路：青銀高速、103省道、濱河旅游大道、京河大道、元通路疏散主干道：六橫：月光路、橫城路、五虎墩路、唐和路、漢關(guān)路、秦月路六縱：朋遠(yuǎn)街、共享街、長河大街、星河街、瀚海路、鴻雁路疏散次干道：金水路、新絲路、古渡路、金源路、佳木南路、佳木路、水潤西路、火薪路、厚土路、蒙恬路、景園街、景林街

6、、景云街、城府南街、業(yè)勤西街、業(yè)勤東街、業(yè)勤北街、產(chǎn)旺南街、產(chǎn)旺北街。臨戰(zhàn)疏散地域規(guī)劃疏散地域建設(shè)基本內(nèi)容主要包含基礎(chǔ)設(shè)施、公共事業(yè)、物質(zhì)儲蓄和供給建設(shè)以及其它配套建設(shè)等。平戰(zhàn)結(jié)合人防工程(1)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)城市地下交通（地下隧道、過街道、綜合管溝）應(yīng)與附近主要人防工程和人防地下通道合理連通；地下公共設(shè)施（綜合體、地下商場、地下商業(yè)街）等應(yīng)兼顧人民防空需要，合理布局，符合人民防空要求；(2)地下交通設(shè)施結(jié)建工程城市公路隧道工程建設(shè)應(yīng)兼顧民防要求，形成一定民防掩蔽空間。(3)地下公共設(shè)施結(jié)建工程主要指地下綜合體，地下商場、地下娛樂場所、地下醫(yī)療設(shè)施等公共設(shè)施結(jié)建人防工程，在建設(shè)地下公共設(shè)施要依據(jù)相關(guān)法

7、規(guī)要求配建民防工程，滿足防空防災(zāi)要求。地下空間防空防災(zāi)系統(tǒng)規(guī)劃5/19城市風(fēng)貌是城市景觀特征、神韻氣質(zhì)及經(jīng)濟(jì)文化水平綜合表示。是城市物質(zhì)及精神等多方面元素綜合表示城市風(fēng)貌研究主要是為了塑造良好城市形象，針對當(dāng)前城市建設(shè)千城一面、缺乏特色及“一管就死，一放就亂”缺乏有效管理辦法現(xiàn)象進(jìn)行深入規(guī)劃研究。城市風(fēng)貌規(guī)劃主要包含對城市風(fēng)貌總體控制、分區(qū)及主要節(jié)點(diǎn)控制規(guī)劃及經(jīng)過導(dǎo)則進(jìn)行細(xì)則、實(shí)施性控制?？傮w城市風(fēng)貌規(guī)劃6/19城市風(fēng)貌規(guī)劃層面與控制引導(dǎo)城市風(fēng)貌包含了物質(zhì)環(huán)境風(fēng)貌、非物質(zhì)環(huán)境風(fēng)貌等很多要素。城市風(fēng)貌要素組成表怎樣能實(shí)現(xiàn)管而不死？城市風(fēng)貌管理主要路徑：制訂明確風(fēng)貌控制法律法規(guī)；提出總體目標(biāo)、循序

8、漸進(jìn)地實(shí)現(xiàn)；第三方參加評審、幫助管理；城市設(shè)計(jì)細(xì)則、導(dǎo)則引導(dǎo)，把風(fēng)貌控制寫入導(dǎo)則；設(shè)計(jì)示范，起示范帶動作用。總體城市風(fēng)貌規(guī)劃7/19依據(jù)濱河新區(qū)基本條件、發(fā)展需求和建設(shè)問題，分為宏觀、中觀、微觀三個層面，分別就不一樣層面對城市風(fēng)貌各個要素進(jìn)行控制引導(dǎo)。宏觀層面：主要指城市風(fēng)貌特色提煉總結(jié)，城市空間格局和城市色彩引導(dǎo)。新區(qū)城市風(fēng)貌總體定位一個主題兩大特色分區(qū) 一個主題：山城水綠交融當(dāng)代化風(fēng)情沙漠綠洲兩大特色分區(qū)：橫城新生活 新城邦 伊斯蘭國際特色小鎮(zhèn)借鑒新城市主義與緊湊城市設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，融入人文場所精神，強(qiáng)調(diào)街道生活與空間趣味性，著力構(gòu)建伊斯蘭風(fēng)情與國際小鎮(zhèn)風(fēng)貌新城區(qū)。紅墩子小尺度開放街區(qū) 慢行城市

9、公共生活 當(dāng)代化生態(tài)活力新城以生態(tài)有機(jī)以有機(jī)生態(tài)組團(tuán)為功效單元，以小尺度開放街區(qū)組織城市生活，以生態(tài)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以慢行系統(tǒng)為最大空間特色，強(qiáng)化場地與外部空間融合共通，建筑以當(dāng)代化格調(diào)為主，構(gòu)筑起以公共交往為特色當(dāng)代化活力新城區(qū)?？傮w城市風(fēng)貌規(guī)劃8/19風(fēng)貌結(jié)構(gòu)：基于對城市自然山水格局、布局結(jié)構(gòu)、組團(tuán)設(shè)置和空間意向綜合分析，提出濱河新區(qū)城市風(fēng)貌“三心、四軸、多片”結(jié)構(gòu)。三心：橫城對阿商貿(mào)交流中心及紅敦子商業(yè)商務(wù)文化中心、行政中心組成三個城市公共服務(wù)中心。四軸：濱河旅游大道、長河大街、京河大道中央景觀大道、月光路多片：將橫城分為文化旅游風(fēng)貌區(qū)、中阿商貿(mào)風(fēng)貌區(qū)、生態(tài)居住風(fēng)貌區(qū)、當(dāng)代消費(fèi)服務(wù)風(fēng)貌區(qū)；紅

10、墩子分為商業(yè)商務(wù)風(fēng)貌區(qū)、行政中心風(fēng)貌區(qū)、文化體育風(fēng)貌區(qū)、康體研發(fā)風(fēng)貌區(qū)、科技研發(fā)風(fēng)貌區(qū)、教育培訓(xùn)風(fēng)貌區(qū)、生態(tài)居住風(fēng)貌區(qū)、濱水居住服務(wù)風(fēng)貌區(qū)。風(fēng)貌結(jié)構(gòu)圖風(fēng)貌主旋律圖總體城市風(fēng)貌規(guī)劃9/19總體城市色彩現(xiàn)實(shí)狀況色彩分析：自然色彩組成份析濱河新區(qū)色彩主要由天空、田園與大漠、土壤、河流等色彩元素組成。文化色彩組成份析銀川是西夏文化集中代表與見證，包含回鄉(xiāng)、大漠、塞上、黃河、河套、西夏、游牧、鄉(xiāng)土特色等文化旅游資源。城市總體色彩要表達(dá)清新活力也要表達(dá)深厚歷史文化底蘊(yùn)。文化交流銀川市素有“東方穆斯林之都”美譽(yù)，回族人口 46 萬人，近全市人口三分之一，與阿拉伯國家和穆斯林地域開展經(jīng)貿(mào)文化交流合作含有得天獨(dú)

11、厚優(yōu)勢和基礎(chǔ)?？傮w城市風(fēng)貌規(guī)劃10/19中觀層面城市風(fēng)貌規(guī)劃包含特色片區(qū)、特色街道、開放空間等。1、濱河旅游大道（旅游觀光游憩大道） 性質(zhì)與功效：是聯(lián)絡(luò)黃河金岸旅游帶主要景觀大道，是銀川主城、機(jī)場等周圍區(qū)域進(jìn)入濱河新區(qū)主要門戶節(jié)點(diǎn)，功效上以國際旅游服務(wù)、臨空城市功效服務(wù)、康體娛樂、文化展示等為主。街道空間與界面控制：沿街對外形成整齊街道界面，穿插綠地、廣場等游憩節(jié)點(diǎn)豐富街道空間，街區(qū)內(nèi)部則重視小鎮(zhèn)波折空間趣味性、廣場等視覺中心點(diǎn)空間感?？臻g布局與天際線：以強(qiáng)化國際旅游小鎮(zhèn)為特色，借鑒國際傳統(tǒng)小鎮(zhèn)空間布局手法，營造出國際小鎮(zhèn)般親切感受。11/19性質(zhì)與功效組成：是與銀川主城主要聯(lián)絡(luò)干線，也是濱河

12、新區(qū)門戶節(jié)點(diǎn)，功效上涵蓋了行政中心、創(chuàng)新研發(fā)、教育培訓(xùn)、生態(tài)居住、商業(yè)服務(wù)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等當(dāng)代城市服務(wù)功效2、京河大道 （中央景觀大道）空間布局與天際線：空間布局應(yīng)重視街道兩側(cè)功效與空間相互呼應(yīng)關(guān)系，控制相同建筑退線等，形成道路兩側(cè)有機(jī)交流與對話，實(shí)現(xiàn)城市形態(tài)協(xié)調(diào)。街道空間與界面控制：建筑界面以連續(xù)性車行尺度界面為主，沿線設(shè)視覺中心點(diǎn)，如行政中心、生態(tài)廣場等，增加區(qū)域標(biāo)識性與空間秩序。12/19性質(zhì)與功效：新區(qū)城市發(fā)展軸，南北向交通干線，沿線復(fù)合了商貿(mào)、商業(yè)、商務(wù)、文化、康體、研發(fā)、行政、生態(tài)居住等城市主體功效。3、長河大街 （ 城市景觀大道）空間布局與天際線：以橫城國際商貿(mào)和紅墩子當(dāng)代商務(wù)為

13、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，配合五虎墩長城遺址、元通路門戶節(jié)點(diǎn)等，結(jié)合公園、廣場等軟性界面，形成成群、成組城市空間形態(tài)和有序城市空間序列。開發(fā)控制用地高度與強(qiáng)度，形成建筑高度由軌道站點(diǎn)向周圍逐步降低、局部主要節(jié)點(diǎn)略有上升組團(tuán)狀、起伏有致天際線。街道空間與界面控制：兩側(cè)建筑重視界面空間規(guī)整性與節(jié)奏感同時(shí)適度收放公共空間，在建筑中高位層面上，以中阿商貿(mào)關(guān)鍵區(qū)建筑為控制點(diǎn)，構(gòu)建連續(xù)有韻律線性空間界面，在靠近人步行層面上，要求建筑含有與人體相適宜空間和尺度，強(qiáng)調(diào)多元化交流空間營造。13/194、元通路 （濱河游憩大道）性質(zhì)與功效：是紅墩子主要東西向聯(lián)絡(luò)干線。道路南側(cè)是頭道灣旅游生態(tài)區(qū)，北側(cè)以娛樂康體、生態(tài)居住、教育培訓(xùn)

14、等多元復(fù)合功效，是新區(qū)主要城市濱水活力帶?？臻g布局與天際線：重視北側(cè)建設(shè)區(qū)域向南側(cè)生態(tài)區(qū)域廊道通暢與景觀滲透，實(shí)現(xiàn)各街區(qū)至濱水地帶可達(dá)性。天際線由生態(tài)區(qū)邊緣向城市關(guān)鍵區(qū)漸次升高，實(shí)現(xiàn)城市高度友好過渡。街道空間與界面控制：建筑界面以人行尺度為主，適當(dāng)重視車行尺度界面，經(jīng)過綠地、廣場等節(jié)點(diǎn)增加到了兩個街道空間對話交流。14/195、月光路（民族風(fēng)情大道）性質(zhì)與功效：橫城片區(qū)東西向聯(lián)絡(luò)干道，沿線串聯(lián)國際旅游服務(wù)、長慶湖、中阿商貿(mào)、游憩商業(yè)、生態(tài)居住等城市功效，集中展現(xiàn)橫城國際小鎮(zhèn)城市形象?？臻g布局與天際線：沿線強(qiáng)調(diào)城市界面韻律感，強(qiáng)調(diào)建筑物外輪廓線陰影效果和色彩可識別性，內(nèi)側(cè)空間有序、景觀豐富，尺度

15、以人為本。重視公共空間和人文場所感營造。街道空間與界面控制：沿路形成人行、車行雙尺度景觀界面。經(jīng)過廣場、公園等城市空間點(diǎn)綴以及組團(tuán)狀建筑形態(tài)安排，形成界面規(guī)整、空間適度線性空間。15/196、星河街 （林蔭大道）性質(zhì)與功效：紅墩子片區(qū)南北向聯(lián)絡(luò)干線，沿線涵蓋了教育培訓(xùn)、長慶工業(yè)、游憩商業(yè)、文化體育、生態(tài)居住、科技研發(fā)等多元化復(fù)合功效?？臻g布局與天際線：采取單元式組團(tuán)布局，結(jié)合生態(tài)廊道創(chuàng)造豐富城市空間。天際線形成以活力中心區(qū)游憩商業(yè)為標(biāo)志錯落狀城市形態(tài)。街道空間與界面控制：街道東側(cè)形成以綠色廊道為主生態(tài)界面。整體以車行、人行混合型景觀界面為主。重視交通連續(xù)性與街道公共空間結(jié)合。16/197、唐河

16、路性質(zhì)與功效：生活服務(wù)型街道，西接濱河旅游大道、南連紅墩子產(chǎn)業(yè)區(qū)，內(nèi)部串聯(lián)總部研發(fā)、醫(yī)療康體、生態(tài)居住、商務(wù)辦公、創(chuàng)新研發(fā)、長慶工業(yè)、商住混合等豐富城市功效業(yè)態(tài)?？臻g布局與天際線：用當(dāng)代、簡練大方形體，形成連貫、有序城市空間界面天際線形成以長河大街商務(wù)節(jié)點(diǎn)為制高點(diǎn)組團(tuán)狀城市天際線。 街道空間與界面控制：經(jīng)過公園、廊道等城市空間點(diǎn)綴以及組團(tuán)狀建筑形態(tài)安排，使得街道沿線空間效果和城市景觀產(chǎn)生強(qiáng)烈節(jié)奏感和序列感。17/198、汗關(guān)路性質(zhì)與功效：生活服務(wù)型街道，復(fù)合了創(chuàng)新研發(fā)、醫(yī)療康體、國際能源中心、生態(tài)居住、文化體育等多元化城市生活與服務(wù)功效。空間布局與天際線：規(guī)劃采取單元布局模式，沿街強(qiáng)化形象，形成空間有序、景觀豐富城市空間。天際線形成由組團(tuán)狀錯落有致城市高度形態(tài)。街道空間與界面控制：街道兩側(cè)建筑錯落有致，增強(qiáng)道路節(jié)奏感，沿路形成以車行、人行雙尺度混合景觀界面。18/19微觀層面城市風(fēng)貌規(guī)劃主要是對單元與地塊進(jìn)行導(dǎo)則控制引導(dǎo)，詳細(xì)內(nèi)容包含建筑控制（建筑格調(diào)、形式、色彩、體