（汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析）中國(guó)已成米其林輪胎全球最大市場(chǎng)

1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告中國(guó)已成米其林輪胎全球最大市場(chǎng) 2月24日全球第一大輪胎生產(chǎn)商米其林公司宣布，中國(guó)的轎車(chē)及輕卡輪胎需求在2021年較之2021年增加了65%，中國(guó)超過(guò)美國(guó)，成為米其林的最大市場(chǎng)。 米其林公司表示，2021年其扣除非經(jīng)常性工程前的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8.62億歐元，2021年的數(shù)字為9.20億歐元，下降原因是公司的輪胎銷(xiāo)量下降了14.8%。 不過(guò)，由于對(duì)公司流動(dòng)資金和資本性支出進(jìn)行嚴(yán)格控制，企業(yè)的負(fù)債率創(chuàng)出了55%的新低。 米其林集團(tuán)管理合伙人賀立業(yè)(MichelRollier)說(shuō)：“在輪胎市場(chǎng)，尤其是在成熟市場(chǎng)中，需求出現(xiàn)歷史性下滑的大環(huán)境下，米其林比以往任何時(shí)候都更迅速

2、、敏捷地做出了回應(yīng)。2021年年初的市場(chǎng)預(yù)測(cè)和原材料本錢(qián)的上漲使我們保持高度警覺(jué)。因此，米其林將高度關(guān)注保持其競(jìng)爭(zhēng)力，并如2021年一樣，繼續(xù)執(zhí)行各項(xiàng)創(chuàng)新工程、嚴(yán)格控制本錢(qián)，以保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，還要通過(guò)在高速成長(zhǎng)市場(chǎng)中的大力投入，增強(qiáng)未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的潛力。米其林對(duì)2021年滿(mǎn)懷信心。 你可能感興趣的關(guān)于輪胎的研究報(bào)告：2021-2022年修補(bǔ)輪胎用未硫化膠板市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行性研究2021-2022年工程機(jī)械輪胎外胎市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行性研究報(bào)告2021-2022年工程機(jī)械輪胎墊帶市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行性研究報(bào)告2021-2022年工程機(jī)械輪胎壓路機(jī)輪胎外胎市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行2021

3、-2022年工程機(jī)械輪胎內(nèi)胎市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行性研究報(bào)告查看更多報(bào)告 米其林公司表示，由于汽車(chē)業(yè)在上半年削減產(chǎn)量，因而除中國(guó)之外，全球各地的原配胎市場(chǎng)都在去年急劇下滑，北美洲、歐洲和南美洲的原配胎需求分別下降了32%、20%和8%。但是在亞洲，原配胎需求仍然同比2021年增長(zhǎng)了3.1%，其功績(jī)應(yīng)歸于中國(guó)。2021年，中國(guó)在該細(xì)分市場(chǎng)的輪胎需求增加了65%之多。這也是中國(guó)第一次超越美國(guó)成為米其林的最大市場(chǎng)。 轎車(chē)及輕卡的替換胎市場(chǎng)需求方面，歐洲、美洲2021年同比降幅為2.3%、5.2%，而亞洲市場(chǎng)同比也降低了0.8%，但中國(guó)的轎車(chē)及輕卡替換胎需求還是增加了17%，日本韓國(guó)及澳洲、印度出現(xiàn)了下滑。 而卡客車(chē)輪胎業(yè)務(wù)上，亞洲的替換胎市場(chǎng)需求同比下滑了2.9%，也比歐洲和美洲、南美洲的下滑幅度少。卡客車(chē)的原配胎需求在去年全線(xiàn)下滑，亞洲、北美及歐洲的下滑比例為15.4%、38%和64%。 米其林公司解釋道，卡客車(chē)輪胎需求下降主要是經(jīng)濟(jì)衰退的影響?？上攵ど虡I(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的減少也會(huì)讓運(yùn)輸市場(chǎng)受到打擊。 報(bào)告大廳為你提供更多的