高中地理 選擇性必修二 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 課后作業(yè)_第1頁
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1、試卷第 =page 1 1頁,共 =sectionpages 3 3頁試卷第 =page 3 3頁,共 =sectionpages 3 3頁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移課后習(xí)題【基礎(chǔ)篇】1.關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的說法,正確的是( ) A.不發(fā)達地區(qū)往往是落后產(chǎn)業(yè)的遷出地 B.發(fā)達地區(qū)往往是落后產(chǎn)業(yè)的接收地 C.向發(fā)達地區(qū)轉(zhuǎn)移的往往是勞動力和資源密集型產(chǎn)業(yè) D.不發(fā)達地區(qū)接收的往往是勞動力和資源密集型產(chǎn)業(yè) 2.影響國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素有( ) 勞動力因素 內(nèi)部交易成本因素 市場因素 國家政策 環(huán)境污染 A B C D 下圖表示某產(chǎn)業(yè)在世界上的遷移過程,回答35題。 3.圖中反映的產(chǎn)業(yè)部門可能是( ) A玩具制造 B汽車產(chǎn)業(yè)

2、C石化工業(yè) D鋼鐵工業(yè) 4.該產(chǎn)業(yè)部門屬于 ( ) A勞動密集型工業(yè) B技術(shù)密集型工業(yè) C原料指向型工業(yè) D資金密集型工業(yè) 5.導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)遷移變化的主要區(qū)位因素是( ) A勞動力價格 B技術(shù) C交通運輸 D原料 【提升篇】(2022山西太原高二期末)湄公河五國是“一帶一路”沿線的關(guān)鍵節(jié)點國家,是中國對外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接地。2021年12月3日中老(老撾)鐵路的開道,進一步加強了中國與東盟的經(jīng)濟聯(lián)系。下圖示意20092016年湄公河五國產(chǎn)業(yè)承接力的變化,數(shù)值越大,承接能力越強。據(jù)此完成下面小題。12009-2016年,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接力增長最快的國家是( )A緬甸 B老撾 C泰國 D越南2該國承接

3、能力增強的主要原因是( )A工業(yè)化水平的提高 B城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展C勞動力素質(zhì)的提高 D高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展3中老鐵路的開通將( )A提高老撾的承接能力 B深化中老的合作方式C優(yōu)化老撾的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) D促進中老貿(mào)易的增長4閱讀材料,完成下列問題。(2021全國高三專題練習(xí))廣州改革開放以來云集了眾多的玩具、電子、鞋業(yè)等制造企業(yè)。但近幾年來,部分制造業(yè)工廠出現(xiàn)倒閉和撤離,區(qū)域轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級迫在眉睫。近年來廣州正在全力推進珠江沿岸高質(zhì)量發(fā)展,以珠江沿岸為主陣地構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,突出獨具特色的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè),做強高端服務(wù)業(yè),推動制造業(yè)“專精特新”發(fā)展。材料一:圖1為珠三角經(jīng)濟區(qū)和北部灣經(jīng)濟區(qū)示意圖。

4、材料二:廣西大部分地區(qū)位于云貴高原,位于廣西南部地區(qū)的北部灣經(jīng)濟區(qū)地處我國沿海西南端,目前正不斷承接珠三角經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。材料三:圖2為港珠澳大橋所在區(qū)域示意圖。港珠澳大橋,集橋、島、隧于一體,是世界最長的跨海大橋。香港和澳門之間的海底平均深度37米左右,海域約40千米寬。港珠澳大橋于2009年12月15日開工建設(shè),于2018年10月23日正式開通。從生產(chǎn)成本角度,分析廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)承接珠三角經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的條件。(2)評價港珠澳大橋的建設(shè)對珠三角區(qū)域發(fā)展的積極影響。答案第 = page 1 1頁,共 = sectionpages 2 2頁答案第 = page 2 2頁,共 = secti

5、onpages 2 2頁參考答案【基礎(chǔ)篇】【答案】1.D 2.A 【解析】1.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)律是由發(fā)達國家或地區(qū)向發(fā)展中國家或地區(qū)及欠發(fā)達地區(qū)轉(zhuǎn)移;從早期的勞動密集型產(chǎn)業(yè),逐步過渡到資本密集型和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),由低附加值產(chǎn)業(yè)上升到高附加值產(chǎn)業(yè)。2.影響國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素很多,其中勞動力因素,在其他條件相同的情況下,具有充足、高素質(zhì)且工資低廉的勞動力資源的國家或地區(qū),成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目的地;內(nèi)部交易成本因素指的是企業(yè)生產(chǎn)需要與有工業(yè)聯(lián)系的其它企業(yè)打交道,還需要與地方服務(wù)行業(yè)(包括政府)打交道,以及生產(chǎn)組織、職工培訓(xùn)等,都要投入一定的資金,統(tǒng)稱為內(nèi)部交易成本;市場因素:企業(yè)的發(fā)展初期一般都在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),

6、當(dāng)企業(yè)達到一定規(guī)模和實力,當(dāng)?shù)厥袌鰸M足不了企業(yè)再發(fā)展的需求,于是就以投資、建廠的形式向具有市場優(yōu)勢的國家或地區(qū)進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。環(huán)境污染嚴(yán)重屬于其它因素,也會促進企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移?!敬鸢浮?.A 4.A 5.A 【解析】企業(yè)為了降低成本的需要,發(fā)達地區(qū)或國家較落后的產(chǎn)業(yè)就向欠發(fā)達地區(qū)或國家轉(zhuǎn)移,主要表現(xiàn)為較發(fā)達的區(qū)域向不發(fā)達區(qū)域轉(zhuǎn)移勞動和資源密集性產(chǎn)業(yè)圖中兩個階段的轉(zhuǎn)移都是由發(fā)達地區(qū)轉(zhuǎn)向欠發(fā)達地區(qū),欠發(fā)達地區(qū)在勞動力和土地價格上都占有優(yōu)勢,受這些因素影響遷入的是勞動密集型的工業(yè)玩具制造業(yè)就屬于勞動密集型工業(yè),受到勞動力數(shù)量、質(zhì)量、價格等影響?!咎嵘俊敬鸢浮?B 2A 3D【解析】1據(jù)圖可知

7、,縱坐標(biāo)數(shù)值越大,承接能力越強。比較緬甸、老撾、泰國和越南四國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接力變化曲線,發(fā)現(xiàn)代表老撾那條曲線增長速度最快(增長幅度除以基數(shù))。綜上所述,B符合題意,排除ACD。故選B。2老撾以農(nóng)業(yè)為主,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,但進入21世紀(jì)后工業(yè)發(fā)展迅速,工業(yè)化水平逐步提高,有一定的工業(yè)基礎(chǔ),使承接能力增強,A正確;老撾的城鎮(zhèn)化起步晚、水平低,城鎮(zhèn)化的發(fā)展較慢,B錯誤;老撾是世界上最不發(fā)達的國家之一,勞動力素質(zhì)較低,高科技產(chǎn)業(yè)落后,C、D錯誤。故選A。3承接能力的提高不能完全靠一條交通線的開通,A錯誤;中老鐵路的開通會加強兩國的合作,對兩國的合作方式影響不大,B錯誤;老撾接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),而

8、中老鐵路的開通不能優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),C錯誤;中老鐵路的開通將加強兩國的經(jīng)濟、文化等方面的交流與聯(lián)系,利于促進兩國貿(mào)易的增加,D正確。故選D。【答案】4(1)廣西河流眾多,地形起伏大,水能資源豐富,電力充足而廉價;北部灣等地的石油資源豐富;錳等礦產(chǎn)資源豐富,可降低礦產(chǎn)運輸費用;土地面積廣闊,地租較低。(2)交通方式多樣化發(fā)展與布局,形成了區(qū)域綜合交通網(wǎng);交通線路不斷延伸和拓展,區(qū)域聯(lián)系更為密切;完善的交通運輸條件,有利于區(qū)域分工與合作(產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與結(jié)構(gòu)調(diào)整);便捷的交通運輸網(wǎng),利于物流業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益。【解析】本題以珠三角、北部灣和港珠澳大橋相關(guān)圖文為材料,涉及區(qū)域的區(qū)位條件分析、交通建設(shè)的困難、交通發(fā)展對區(qū)域發(fā)展的影響等內(nèi)容,考查獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識的能力,體現(xiàn)了區(qū)域認知、綜合思維、地理實踐力等學(xué)科素養(yǎng)。(1)根據(jù)題目要求,從生產(chǎn)成本角度,分析廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)承接珠三角經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的條件,可以從電力成本、運輸成本、地價成本等角度來分析。圖中顯示,廣西河流眾多,由于地形起伏大,水能資源豐富,電力充足且廉價;據(jù)圖可知,北部灣等地的石油、錳、鋁土礦等礦產(chǎn)資源豐富,可降低運輸費用;廣西北部灣地區(qū)地價較低。(2)港珠澳大橋的建設(shè),使珠三角區(qū)域的交通

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