混凝土鋼筋保護層厚度

1、混凝土鋼筋保護層厚度課件第1頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四主要內容一、保護層厚度不合格影響橋梁質量照片。 二、保護層厚度對交工驗收及質量評定的影響三、鋼筋保護層厚度幾點誤區(qū)。四、保護層厚度值合格率低下的幾點原因分析。五、幾點要求。六、結束語。第2頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四一. 保護層厚度不合格影響橋梁質量照片 第3頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四第4頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四鋼筋的保護層不足而危及結構物使用壽命第5頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四T梁翼緣濕接縫底

2、部鋼筋保護層厚度不足露筋嚴重第6頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四第7頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四梁底鋼筋保護層不足第8頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 1、以上是鋼筋保護層厚度偏小對結構物的影響。 2、鋼筋保護層厚度值偏大對結構物的影響也是很大的，對相同截面的構件鋼筋保護層厚度越大，則有效截面越小，構件的承載力也越低，直接影響結構物的質量安全。第9頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四二. 保護層厚度對交工驗收及質量評定的影響 1、 公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則 規(guī)定。 以下的抽檢頻率、項目及鑒

3、定方法是竣（交）工驗收時質量監(jiān)督機構對工程實體檢測的相關規(guī)定。 a、橋梁抽查頻率：特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數的30%且每種橋型抽查不少于1座。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數的20%且不少于5個，墩臺數量少于5個時全部檢測。橋梁上部工程抽查不少于總孔數的20%且不少于5個，孔數少于5個時全部檢測。每種結構型式抽查不少于1個。 b、橋梁抽查項目一覽表 第10頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四第11頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 c、鑒定方法。 、分部工程質量鑒定方法：按照剛才上面說的工程實體檢測規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎，按抽查項目的合

4、格率加權平均乘100作為分部工程實測得分；外觀檢查發(fā)現的缺陷，在分部工程實測得分的基礎上采用扣分制，扣分累計不得超過15分。 抽查項目合格率權值 分部工程實測得分 = -100權值 分部工程得分分部工程實測得分外觀扣分 從這分部工程得分的計算公式和橋梁抽查項目一覽表可以看出： 橋梁工程權值=17，保護層厚度合格率權值為2，占分部工程權值11.8%。 、單位工程、合同段、建設項目工程質量鑒定方法：根據分部工程得分采用加權平均值計算單位工程得分，再逐級加權計算合同段工程質量得分。 、交工驗收工程質量等級評定分為合格和不合格，工程質量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。 、從以上3點

5、不難看出保護層厚度合格率得分會影響整個建設項目工程質量的鑒定。第12頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 2、 公路工程質量檢驗評定標準 規(guī)定。 該規(guī)定為監(jiān)理單位、施工單位對工程質量進行評定和建設單位對工程質量評分、等級審定的依據。 a、保護層厚度規(guī)定（如下圖）第5項次中有個“”該符號在該標準中定義為：關鍵項目，其合格率不得低于90%，否則必須進行返工處理。第13頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 b、評定方法。 、分項工程評分計算公式。 檢查項目得分權值 分項工程得分 = -100檢查項目權值 分項工程評分值分項工程得分 外觀缺陷減分 資料不全減分

6、、分項工程評分值不小于75分為合格，小于75分為不合格 、所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格；所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格 、合同段和建設項目所含單位工程全部合格，其工程質量等級為合格；所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設項目為不合格。 、從以上4點不難看出保護層厚度合格率得分會影響整個建設項目工程質量的評定。第14頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 三、鋼筋保護層厚度幾點誤區(qū)。 1、對鋼筋保護層厚度理解為越大越好，這是錯誤的！正確的應按照公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004中規(guī)定。如：橋梁工程鋼筋安裝保護層厚度的規(guī)定值。第15

7、頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 2、對圖紙中設計的鋼筋保護層厚度值理解為：箍筋外邊緣至混凝土表面的距離，這是錯誤的！正確的應該是：主筋外邊緣至混凝土表面的距離。如下圖:T梁鋼筋保護層厚度設計值為30mm，指的是12的鋼筋至混凝土表面的距離為30mm，施工人員錯誤的認為是：箍筋外邊緣至混凝土表面的距離為30mm，錯誤的把保護層墊塊綁扎在10箍筋上！使得保護層厚度值變?yōu)?0mm。正確的是綁扎在12的鋼筋上。第16頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 3、對圖紙中設計的鋼筋保護層厚度規(guī)定值計算錯誤。 a、正確的計算方法：橋墩、樁基鋼筋布置圖中I-I剖面圖

8、設計規(guī)定，如下左圖為5.9cm，該值為主筋中心距離混凝土表面的距離，應當把5.9cm減去主筋半徑，即為主筋外邊緣至混凝土表面的距離。如下中圖中設計值為凈4.5cm，下右圖設計值為凈30mm則該值為主筋外邊緣至混凝土表面的距離。第17頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 b、不能按照下左圖（墩柱箍筋剖面圖）推算主筋的保護層厚度，也不能按照下右圖（墩柱加強筋平面圖）的直徑推算到主筋的保護層厚度。第18頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 C、不能按照通用圖文字說明中的計算公式計算保護層厚度設計值，如下圖為通用圖中對保護層厚度的規(guī)定，按照該規(guī)定計算得到的保護層

9、厚度與橋墩、樁基鋼筋布置圖中的設計值不符。 D、如果橋墩、樁基鋼筋布置圖的文字說明中有規(guī)定則按照文字說明為準。如下圖：第19頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 4、2.5cm保護層采用太大規(guī)格墊塊。橫著綁扎使鐵絲貼近混凝土表面易銹蝕且在混凝土表面疤痕第20頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 四、保護層厚度值合格率低下的幾點原因分析。 a、施工、監(jiān)理單位對施工圖紙規(guī)定的保護層厚度未進行技術交底。對保護層厚度的定義理解錯誤，認為保護層厚度是最外層盤條箍筋至混凝土表面的距離，把保護層墊塊綁扎在盤條箍筋上，使得保護層厚度值偏大。對圖紙保護層厚度設計值未計算準

10、確。 b、施工現場墩柱鋼筋籠變形，墩柱鋼筋籠制作不精確直徑偏小或者偏大。 C、保護層墊塊的尺寸不符合設計保護層厚度的要求，保護層墊塊布設的數量不符合標準化指南要求（1平方4個）。部分墩柱圓餅墊塊中央穿孔過大也是造成墩柱鋼筋保護層厚度不合格一個主要原因。 d、混凝土澆筑工藝直接影響到已經調整并加固完畢的鋼筋及模板，如下料方式不當容易造成鋼筋與模板間墊塊脫離位置，振搗人員上下方式不當容易引起鋼筋整體晃動并導致位置偏移，振搗棒插入位置不當容易導致鋼筋移位 。鋼筋綁扎人員責任心不強，保護層墊塊未邦緊容易脫落起不到作用。第21頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 五、幾點要求。 a、

11、按照施工圖紙要求認真做好技術交底，特別是施工單位對施工班組的交底，監(jiān)理單位對監(jiān)理員的技術交底 。監(jiān)理單位按照施工圖紙規(guī)定對各個鋼筋混凝土結構物的保護層厚度設計值列出一覽表。該一覽表做成大樣圖掛在施工現場，起到指導施工作用。且該表各監(jiān)理人員必須帶到工地指導、檢查施工。 b、監(jiān)理單位對所轄合同段使用的鋼筋保護層墊塊進行一次全面檢查，確保各部位使用的保護層墊塊尺寸符合保護層厚度設計值，偏差控制在1范圍內。并且保護層墊塊布設的數量1平方4個。 c、各施工、監(jiān)理單位要加強鋼筋保護層厚度和鋼筋間距的工前和工后檢查。工前檢查合格率小于90%返工處理，工后檢查結果合格率小于85%將不予計量。對情節(jié)特別嚴重的，必要時抓住典型，召開現場會質量剖析會嚴肅處理，并責令全部返工。 第22頁，共24頁，2022年，5月20日，13點4分，星期四 d、立即對施工單位尚未澆筑的鋼筋混凝土結構物進行鋼筋保護層厚度全面檢查，若鋼筋保護層厚度不合格應全部返工處理。 e、對各結構物的各部位的鋼筋保護層厚度進行檢查評定，監(jiān)理單位組織人員按照標準、規(guī)范進行質量評定，評定不合格的部位應全部報廢返工處理。 f、各單位進一步加強橋梁工程