項(xiàng)目城軌車輛機(jī)械部分的運(yùn)用

1、項(xiàng)目二 城軌車輛機(jī)械部分的運(yùn)用車體的運(yùn)用轉(zhuǎn)向架的運(yùn)用車門(mén)的運(yùn)用車輛連接裝置的運(yùn)用車內(nèi)設(shè)施的運(yùn)用車輛連接裝置的運(yùn)用【問(wèn)題導(dǎo)入】車輛連接裝置主要包括：車鉤緩沖裝置和貫通道裝置，通過(guò)它們使列車中車輛相互連接, 實(shí)現(xiàn)相鄰車輛之間的縱向力傳遞和通道的連接。 密接式車鉤集牽引、緩沖和連掛于一體，通過(guò)車輛彼此相向緩慢走行相互碰撞，使鉤頭的連接器動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)兩車輛的機(jī)械、電氣線路和空氣管路的自動(dòng)連接?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】 1.能掌握車鉤在車輛編組中的作用。2.能清楚車鉤三態(tài)。3.能理解車鉤和貫通道的作用。4.能了解車鉤和貫通道的基本構(gòu)成。 車輛連接裝置主要包括：車鉤緩沖裝置（以下簡(jiǎn)稱車鉤）和貫通道裝置，通過(guò)它們使列車中

2、車輛相互連接，實(shí)現(xiàn)相鄰車輛之間的縱向力傳遞和通道的連接。 車鉤緩沖裝置（簡(jiǎn)稱車鉤） 車鉤軌道車輛最基本的，也是最重要的部件之一。它用來(lái)連接列車各車輛，實(shí)現(xiàn)車輛之間機(jī)械、電氣和氣路的連接，并且傳遞與緩解列車在運(yùn)行中或在調(diào)車時(shí)所產(chǎn)生的縱向力或沖擊力。1、作用： 1）連接作用：使車輛和車輛能夠聯(lián)掛和解鉤，并保持一定距離。2）牽引作用：把動(dòng)車的牽引力傳遞給其它車輛。3）緩沖作用：緩和與衰減運(yùn)行中由于牽引力的變化和制動(dòng)力前后不一致而引起的沖擊和振動(dòng)。 車鉤的基本組成 14 3521-機(jī)械鉤頭2-空氣連接管3-電氣連接裝置4-緩沖器5-鉤尾座 車鉤緩沖器作用：緩和列車在運(yùn)行中牽引力變化或制動(dòng)及調(diào)車作業(yè)時(shí)，

3、車輛之間相互碰撞而引起的沖擊和振動(dòng)，吸收能量以緩和車輛之間的沖擊力，減少車輛之間的縱向動(dòng)力作用。緩沖器的工作原理：借助于彈性元件來(lái)緩和沖擊作用，同時(shí)在變形過(guò)程中借助摩擦和阻尼吸收沖擊能量。根據(jù)緩沖器的結(jié)構(gòu)和工作原理，一般可將緩沖器分為以下幾種類型：彈簧式緩沖器、摩擦式緩沖器、橡膠緩沖器、摩擦橡膠式緩沖器、液壓緩沖器等。1-液壓緩沖器 2-支承座 液壓車鉤緩沖器緩沖器的主要性能參數(shù)（1）行程：是緩沖器受力后結(jié)構(gòu)所允許的最大變形量。最大變形時(shí)彈性元件處于壓死狀態(tài)，若作用力繼續(xù)增大，變形量也不再增加。（2）最大作用力：緩沖器產(chǎn)生最大行程時(shí)所對(duì)應(yīng)的作用力。（3）容量：緩沖器在全壓縮過(guò)程中，作用力在其行

4、程上所做的功的總和稱為容量，它是衡量緩沖器能量大小的主要指標(biāo)，如果容量太小則沖擊力過(guò)大時(shí)將會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。（4）能量吸收率：緩沖器在壓縮過(guò)程中，有一部分能量被阻尼所消耗，其所消耗部分的能量與容量之比稱為能量吸收率。 車鉤的分類及配置形式目前，城市軌道交通車輛使用的車鉤基本上分為自動(dòng)車鉤、半自動(dòng)車鉤和半永久車鉤三種。機(jī)械連接方式氣路連接方式電路連接方式全自動(dòng)車鉤自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)半自動(dòng)車鉤自動(dòng)自動(dòng)人工半永久車鉤人工人工人工A（Tc）車B（Mp）車C（M）車半永久車鉤 半自動(dòng)車鉤 （或半永久車鉤）全自動(dòng)車鉤半自動(dòng)車鉤圖3.3 一個(gè)單元編組列車上的車鉤一般配置形式（以上海地鐵六節(jié)編組列車為例） 全自動(dòng)車鉤

5、位于A車的前端，一般用于列車與列車間的相互聯(lián)掛，主要是為了方便故障列車的救援及庫(kù)內(nèi)調(diào)車。 半自動(dòng)車鉤一般用于一列車的兩個(gè)或三個(gè)單元間的連接，以及A車與動(dòng)車間的連接，即主要為了方便把B-C車（或C-B車）固定連接的單元與A車，或與另三節(jié)編組的單元連接和分解。 半永久車鉤主要為了實(shí)現(xiàn)B，C車能組成一個(gè)固定的單元。B車的半永久車鉤位于后端而C車的半永久車鉤位于前端。（另外在有的線路上，在A車與B車之間也使用半永久車鉤代替半自動(dòng)車鉤進(jìn)行B-C車固定連接的單元與A車的連接）。全自動(dòng)車鉤半自動(dòng)車鉤半自動(dòng)車鉤連接狀態(tài)半永久車鉤跨接電纜連接盒半永久車鉤連接狀態(tài)跨接電纜熱流道插頭 機(jī)械鉤頭1-車鉤外殼 2-鉤鎖

6、彈簧（拉簧） 3-中心軸4-解鉤風(fēng)缸 5-定位桿頂塊彈簧（壓簧）6-鉤舌定位桿 7-鉤舌定位頂塊 8-鉤舌 9-鉤鎖連接桿待掛狀態(tài)連掛狀態(tài)解鉤狀態(tài)3.2 貫通道貫通道裝置位于兩節(jié)車廂的連接處，是連接兩車輛通道的重要組成部分，它是車輛與車輛之間的連接通道 作用： 1、貫通道裝置使乘客可以在車廂之間流動(dòng)，為提供乘客一個(gè)安全舒適的通道，從而使乘客均勻分布； 2、通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)車輛之間的柔性連接，可以讓相鄰的兩個(gè)車廂相對(duì)運(yùn)動(dòng)，是車輛曲線通過(guò)時(shí)的關(guān)節(jié)部； 3、貫通道裝置具有良好的防雨、防風(fēng)、防塵、隔音、隔熱等功能。分類：整體式和分體式（上海、廣州、深圳地鐵等城市軌道車輛均采用寬體封閉式貫通道、該貫通道采

7、用分體式結(jié)構(gòu) ） 結(jié)構(gòu)組成（分體式貫通道 ） 1、波浪折棚組成； 2、連接框； 3、連接頂板； 4、移動(dòng)側(cè)墻 5、滑動(dòng)支撐 6、車廂和連接框側(cè)渡板 樹(shù)立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識(shí)。15-9月-2215-9月-22Thursday, September 15, 2022人生得意須盡歡，莫使金樽空對(duì)月。*9/15/2022 3:59:02 PM安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。15-9月-22*Sep-2215-Sep-22加強(qiáng)交通建設(shè)管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。*Thursday, September 15, 2022安全在于心細(xì)，事故出在麻痹。15-9月-2215-9月-22*1

8、5 September 2022踏實(shí)肯干，努力奮斗。2022年9月15日*15-9月-2215-9月-22追求至善憑技術(shù)開(kāi)拓市場(chǎng)，憑管理增創(chuàng)效益，憑服務(wù)樹(shù)立形象。15 九月 2022*15-9月-22嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，讓生產(chǎn)更加有保障。九月 22*15-9月-22*15 September 2022作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)記得牢，駕輕就熟除煩惱。*9/15/2022好的事情馬上就會(huì)到來(lái)，一切都是最好的安排。*15-9月-22一馬當(dāng)先，全員舉績(jī)，梅開(kāi)二度，業(yè)績(jī)保底。15-9月-2215-9月-22*Sep-22牢記安全之責(zé)，善謀安全之策，力務(wù)安全之實(shí)。*Thursday, September 15, 2022相信

9、相信得力量。15-9月-22*15-9月-22謝謝大家！踏實(shí)，奮斗，堅(jiān)持，專業(yè)，努力成就未來(lái)。15-9月-2215-9月-22Thursday, September 15, 2022弄虛作假要不得，踏實(shí)肯干第一名。*9/15/2022 3:59:02 PM安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。15-9月-22*Sep-2215-Sep-22重于泰山，輕于鴻毛。*Thursday, September 15, 2022不可麻痹大意，要防微杜漸。15-9月-2215-9月-22*15 September 2022加強(qiáng)自身建設(shè)，增強(qiáng)個(gè)人的休養(yǎng)。2022年9月15日*15-9月-2215-9月-22追求卓越，讓自己更好，向上而生。15 九月 2022*15-9月-22嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，讓生產(chǎn)更加有保障。九月 22*15-9月-22*15 September 2022重規(guī)矩，嚴(yán)要求，少危險(xiǎn)。*9/15/2022好的事情馬上就會(huì)到來(lái)