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1、煉化行業(yè)民營(yíng)煉化市場(chǎng)現(xiàn)狀分析:民營(yíng)煉化正成為新增產(chǎn)能的主力圖 2018年全球年煉油能力約52億噸,其中中國(guó)占比16%。國(guó)內(nèi)產(chǎn)能達(dá)8.31億噸,同比增長(zhǎng)2.7%,預(yù)計(jì)2019年達(dá)8.63億噸。分企業(yè)來看,2019年預(yù)計(jì)中石化/中石油/中海油產(chǎn)能將分別達(dá)到2.62/2.07/0.52億噸,“三桶油”整體占比達(dá)61%。以中化、延長(zhǎng)石油、兵器集團(tuán)、山東地?zé)挕⒑懔?、浙石化等其他企業(yè)占比37%,其中山東地?zé)捈s占15%。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 HYPERLINK /research/201911/804681.html 相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的2020-2026年中國(guó)煉化設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及競(jìng)爭(zhēng)策略建議分
2、析報(bào)告數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 從近兩年的煉能變化來看,2017年新投產(chǎn)項(xiàng)目仍然是“三桶油”的大型項(xiàng)目為主,而在2018-2019年,民營(yíng)煉化正成為新增產(chǎn)能的主力,恒力/浙石化占新增產(chǎn)能的60.7%。另一方面,小型地?zé)捚髽I(yè)則正在經(jīng)歷內(nèi)部的產(chǎn)能調(diào)整,2017-2018年合計(jì)新增1000萬噸/年,而淘汰產(chǎn)能達(dá)3405萬噸/年,平均新增產(chǎn)能250萬噸/年2015年發(fā)改委提出中國(guó)七大石化產(chǎn)業(yè)基地(大連長(zhǎng)興島、河北曹妃甸、江蘇連云港、上海漕涇、浙江寧波、福建古雷、廣東惠州)的規(guī)劃,大型煉廠進(jìn)入投資高峰期,除去進(jìn)展較快的恒力煉化及浙江石化外,2025年之前,仍有不少于10個(gè)超過1000萬噸煉能的煉廠建設(shè)計(jì)劃
3、,且“三桶油”之外的集團(tuán)占6成以上。2018年底,我國(guó)煉廠平均規(guī)模僅412萬噸/年,顯著低于世界煉廠平均759萬噸/年的水平。我國(guó)煉化行業(yè)供給格局正經(jīng)歷裝置大型化和民營(yíng)企業(yè)占比提升的變革過程。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 針對(duì)國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能局面,我國(guó)已經(jīng)加快淘汰落后產(chǎn)能。2018年,我國(guó)總共淘汰落后產(chǎn)能1165萬噸/年,淘汰的產(chǎn)能主要集中于山東地?zé)?。?shù)據(jù)來源:公共資料整理 以恒力煉化、浙江石化及文萊PMB項(xiàng)目為代表的國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)煉化一體化項(xiàng)目大多自2014-2015年開始逐步進(jìn)入建設(shè)期,前期主要為選址、審批及設(shè)計(jì)階段,主要設(shè)備預(yù)采購及施工期集中于2016-2018年。2015-2
4、016年中國(guó)石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額累計(jì)同比大幅下滑,2016年亦是中石化、中石油在煉油及化工板塊的資本開支低谷。三大民營(yíng)煉化項(xiàng)目建設(shè)于煉化工程行業(yè)的底部緩復(fù)蘇階段,工人、材料(鋼鐵、水泥等)、設(shè)備等方面的價(jià)格均較低,項(xiàng)目總投資額及形成的固定資產(chǎn)具備優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 2018年我國(guó)煉廠催化裂化/延遲焦化處理能力占煉能比為27%/13%,而催化重整/加氫裂化/加氫精制的比例分為別11%/11%/44%,而三大民營(yíng)煉化裝置在催化重整、加氫裂化及加氫精制環(huán)節(jié)占比均顯著高于早期煉廠,中科煉化在這三類裝置上亦較早期煉廠更多布局。以恒力煉化裝置對(duì)比,催
5、化裂化及延遲焦化比例均為0%,而催化重整/加氫裂化/加氫精制比例分別高達(dá)48%/98%/125%。 新型煉廠重整能力占比的提高將產(chǎn)出更多的重整油,辛烷值較高,另一方面可以給煉廠供應(yīng)更多氫氣,賦予其在產(chǎn)品脫硫精制深加工方面的優(yōu)勢(shì)。對(duì)國(guó)營(yíng)新型煉廠而言,油品升級(jí)及煉化一體化或是其加強(qiáng)重整環(huán)節(jié)的起因之一,而對(duì)于民營(yíng)煉化而言,則更是為后端PX的生產(chǎn)鋪路。中國(guó)PTA產(chǎn)業(yè)龐大,2019年底預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)5452萬噸,占全球60%。對(duì)于PX工廠,相比于面對(duì)海外相對(duì)分散的下游PTA需求而投建的小規(guī)模裝置(60-120萬噸級(jí)),中國(guó)民營(yíng)煉化企業(yè)的單套PX裝置規(guī)模較大,整體成本亦有優(yōu)勢(shì),差異化工藝獨(dú)辟蹊徑。數(shù)據(jù)來源:
6、公共資料整理 從美國(guó)煉廠的發(fā)展歷程看,1982年-2019年,其常減壓能力由719.7萬桶/日擴(kuò)張至912.1萬桶/日,年復(fù)合增長(zhǎng)0.6%。但其二次加工裝置的能力卻發(fā)生了顯著變化,催化裂化能力從76%下降至66%,自2014年以來趨于平穩(wěn),催化重整能力從55%下降至42%,自2010年以來趨于平穩(wěn)。而加氫裂化及催化加氫能力分別自12%/114%提升至27%/195%,亦反映出伴隨煉化行業(yè)進(jìn)入成熟期,煉廠內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整趨勢(shì)。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 由于國(guó)內(nèi)煉廠前期主要以油品供應(yīng)為主要目標(biāo),因此汽柴油是國(guó)內(nèi)煉廠的主要需求端。2018年我國(guó)汽油/柴油表觀消費(fèi)量分別為1.26/1.56億噸,汽油同比微
7、增3.4%,柴油下滑6.5%,2019年1-9月,汽油/柴油表觀消費(fèi)量累計(jì)同比分別為-0.1%/-10.1%。汽車產(chǎn)量下滑、經(jīng)濟(jì)增速退檔、電動(dòng)化趨勢(shì)等構(gòu)成了汽、柴油國(guó)內(nèi)消費(fèi)的疲弱,盡管出口量及出口配額近年來逐步增加,特別是柴油出口量同比持續(xù)超過10%,但占比仍較小,預(yù)計(jì)需求端疲弱的情況或?qū)㈤L(zhǎng)期延續(xù)。航空煤油方面受益于機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng),需求良好。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 從供給端而言,主營(yíng)煉廠開工率亦自2011年以來持續(xù)下跌,2018年較2017年微升1.7%至83.3%,整體仍低于全球平均水平(約85%),而地方煉廠由于2015年以來的小產(chǎn)能清退及進(jìn)口原油使用權(quán),開工率自2015年的41.1
8、%快速提升至2018年的62.5%,但受需求端疲弱影響,2019年開工率再次回落。預(yù)計(jì)伴隨著未來2年大型煉廠的產(chǎn)能沖擊,疊加需求端疲弱,我國(guó)煉油行業(yè)的整體開工率仍然不容樂觀。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 從下游看,烯烴方面的乙烯/丙烯當(dāng)量需求仍然持續(xù)攀升,2018年我國(guó)乙烯當(dāng)量表觀消費(fèi)量約4076萬噸,同比增長(zhǎng)9.3%。2018年我國(guó)丙烯當(dāng)量表觀消費(fèi)量約3541萬噸,同比增長(zhǎng)6.3%。芳烴下游滌綸長(zhǎng)絲領(lǐng)域需求亦持續(xù)增長(zhǎng),2018年國(guó)內(nèi)滌綸長(zhǎng)絲表觀消費(fèi)量為3059萬噸,CAGR(2013-2018)為8.3%,下游約74%用于服裝消費(fèi),20%用于家紡。2018年國(guó)內(nèi)滌綸長(zhǎng)絲產(chǎn)能為3865萬噸,同比增長(zhǎng)6.0%,產(chǎn)量為3269萬噸,同比增長(zhǎng)11.5%。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理數(shù)據(jù)來源:公共資料整理數(shù)據(jù)來源:公共資料整理數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 六大龍頭企業(yè)持續(xù)加碼PX-PTA-滌綸長(zhǎng)絲產(chǎn)業(yè)鏈,2019-2021年恒力、浙石化(榮盛及
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