廣東汕頭市2022年物理高一上期末考試模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在傾角為的光滑固定斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量分別為m和，彈

2、簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一平行于斜面的恒力拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B剛離開C時(shí)，A的速度大小為v，加速度大小為a、方向沿斜面向上。設(shè)彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度大小為g，則（）A.當(dāng)B剛離開C時(shí)，A發(fā)生的位移大小為B.當(dāng)A的加速度等于零時(shí)，B的加速度大小為C.恒力F的大小為D.從A開始運(yùn)動(dòng)到B剛離開C，經(jīng)歷的時(shí)間為2、下列物體的運(yùn)動(dòng)，不可能的是（）A.物體加速度越來越大，速度越來越小B.物體速度越來越大，加速度越來越小C.物體速度方向向東，加速度方向向西D.物體速度隨時(shí)間均勻增大，加速度也隨時(shí)間均勻增大3、如圖所示，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/

3、s時(shí)，橋?qū)ζ嚨闹С至槠囍亓Φ谋?，如果要使汽車能安全地通過此拱橋，則汽車通過橋頂?shù)淖畲笏俣缺仨毿∮冢ǎ〢.B.C.D.4、如圖所示，位于水平桌面上的木板P，上面疊放一物塊Q，用水平細(xì)繩將Q與豎直墻壁相連已知Q與P、P與桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)均為，木板P與物塊Q的質(zhì)量分別是2m和m，若用一水平向右的力F把P勻速拉出，則F的大小為（）A.2mgB.3mgC.4mgD.5mg5、如圖所示，一個(gè)小球用不可伸長的輕繩懸掛在小車上，隨小車沿著傾角為的斜面一起下滑，圖中的虛線與斜面垂直，沿水平方向，沿豎直方向，則可判斷出A.如果斜面光滑，則擺線與重合B.如果斜面光滑，則擺線與重合C.如果斜面粗糙且tan，則

4、擺線位于與之間D.如果斜面粗糙且tan，則擺線位于與之間6、如圖所示，某同學(xué)通過滑輪組將一重物吊起，該同學(xué)對(duì)繩豎直拉力為F1，對(duì)地面的壓力為F2，不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦，則在重物緩慢上升的過程中，下列說法正確的是( )A.F1逐漸變小B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小D.F2先變大后變小7、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是A.接觸后，加速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度為零的地方C.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小

5、球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來越大，速度越來越小，最后等于零8、如圖所示，在高度不同的兩水平臺(tái)階上放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體，物體間用輕彈簧相連，彈簧與豎直方向夾角為在m1左端施加水平拉力F，使m1、m2均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知m1表面光滑，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A.彈簧彈力的大小為B.地面對(duì)m2的摩擦力大小為FC.地面對(duì)m2的支持力可能為零D.m1與m2一定相等9、如圖所示，在水平面上有一個(gè)小車，小車上有一個(gè)由兩個(gè)桿組成的固定支架ABC，且ABC=，支架上固定一個(gè)小球。假設(shè)小車在某次向左運(yùn)動(dòng)的過程中，小球受到支架的彈力恰好沿BC桿的方向，重力加速度為g，下列說法正確的是（

6、）A.小車向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.小車向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.小車的加速度大小是D.小車的加速度大小是10、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系說法正確的是：（ ）A.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，速度就大B.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，速度變化就大C.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，速度變化就快D.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，加速度就大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）關(guān)于“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問題：(1)實(shí)驗(yàn)中，除了木板、白紙、圖釘、繩套、刻度尺、三角板、量角器外，在下列器材中，還必須使用的器材有_和_A.天平（含砝碼） B.橡皮條C.彈簧測(cè)力計(jì) D.不同質(zhì)量的鉤碼(2)請(qǐng)將以下主要實(shí)驗(yàn)操作補(bǔ)

7、充完整把橡皮條一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套；用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置，記為O；同時(shí)記錄兩根細(xì)繩的方向和兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)；用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住一個(gè)繩套，拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)_，記錄此時(shí)細(xì)繩的方向和測(cè)力計(jì)的示數(shù)(3)下列實(shí)驗(yàn)操作合理的是_A實(shí)驗(yàn)前，將兩測(cè)力計(jì)水平互拉，選擇讀數(shù)始終相同的兩測(cè)力計(jì)B實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都與木板平行C實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉繩套時(shí)，兩個(gè)力F1和F2必須相互垂直D記錄細(xì)繩的方向時(shí)，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要盡量近一些12、（10分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置：(1)以下實(shí)

8、驗(yàn)操作正確的是_；A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng) B調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行C先接通電源后釋放小車D實(shí)驗(yàn)中小車的加速度越大越好(2)在實(shí)驗(yàn)中，得到一條如圖乙所示的紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 T0.1s， 且間距 x1，x2，x3，x4，x5，x6已量出分別 3.09cm，3.43cm，3.77cm，4.10cm，4.44cm，4.77cm，則小車的加速度 a_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度 a 與所受拉力 F 的關(guān)系， 他們?cè)谲壍浪郊皟A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條

9、aF圖線，如圖丙所示， 圖線_是在軌道傾斜情況下得到的（填“或“”）；小車及車中袪碼的總質(zhì)量 m_kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車質(zhì)量為4t在水平路面上勻速行駛，從某個(gè)時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)20s滑行40m后停止，求：（1）汽車所受到的阻力大??？（2）這輛汽車受牽引力為1000N時(shí)的加速度大??？（設(shè)汽車所受的阻力不變）14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為1 kg的小球套在一根足夠長的固定直桿上，桿與水平方向成=37角，球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5。小球在大

10、小為20 N，方向豎直向上的拉力F作用下，從距桿的底端0.24 m處由靜止開始沿桿斜向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1 s后撤去拉力F（g取10 m/s2，sin 37=0.6，cos 37=0.8）。求：（1）撤去拉力F前，小球沿桿上滑的加速度大??；（2）小球從開始運(yùn)動(dòng)直至滑到桿的底端所需的時(shí)間。15、（13分）質(zhì)量為20kg的空木箱，放置在水平地面上，與桌面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)是0.15，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，用水平力推此物體（g取10m/s2）（1）水平力多大時(shí)，可使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（2）依次用20N和50N的水平力推此物體時(shí)，物體受到的摩擦力分別是多大參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5

11、分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A開始A處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于壓縮，根據(jù)平衡有解得彈簧的壓縮量當(dāng)B剛離開C時(shí)，B對(duì)擋板彈力為零，有解得彈簧的伸長量可知從靜止到B剛離開C的過程中，A發(fā)生的位移A錯(cuò)誤；C根據(jù)牛頓第二定律得解得C錯(cuò)誤；B當(dāng)A的加速度為零時(shí)，A的速度最大，設(shè)此時(shí)彈簧的拉力為FT，則所以以B為研究對(duì)象，則根據(jù)牛頓第二定律得解得B正確；D若A一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則從開始運(yùn)動(dòng)到B離開C的時(shí)間而實(shí)際的情況是開始時(shí)A受到的向上的彈簧的彈力比較大，隨A向上運(yùn)動(dòng)的過程中彈

12、簧對(duì)A的彈力先逐漸減小后反向增加，所以A向上運(yùn)動(dòng)的加速度始終減小，可知在B離開C前A的加速度一直大于a，所以從開始運(yùn)動(dòng)到B剛離開C時(shí)，所用的時(shí)間一定小于，D錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】A當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，可以使加速度越來越大，但速度越來越小，A正確，不符合題意；B當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，可以使加速度越來越小，但速度越來越大，B正確，不符合題意；C可以使物體速度方向向東，加速度方向向西，這樣物體會(huì)做減速直線運(yùn)動(dòng)，C正確，不符合題意；D速度隨時(shí)間均勻增大，表示物體的加速度不變，D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。3、B【解析】當(dāng)汽車通過拱橋定點(diǎn)的速度是10m/s時(shí)，由題意知在最高點(diǎn)對(duì)汽車受

13、力分析得得當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)對(duì)橋恰好無壓力時(shí)，可得得故選B。4、C【解析】對(duì)Q物塊，設(shè)跨過定滑輪的輕繩拉力為T，木塊Q與P間的滑動(dòng)摩擦力為：f=mg根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：T=f對(duì)木塊P受力分析，P受拉力F，Q對(duì)P向左的摩擦力f，地面對(duì)P物體向左的摩擦力f，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F=f+f 地面對(duì)P物體向左的摩擦力為：f=(3m)g由式可以解得：F=4mg故選C。5、D【解析】AB如果斜面光滑，根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)整體：加速度，方向沿斜面向下，對(duì)小球：合力F合=ma=mgsin，則擺線必定與斜面垂直，即擺線與重合故AB錯(cuò)誤；CD如果斜面粗糙且tan，以整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得，加速

14、度，由于tan，則cossin，a0，說明加速度方向沿斜面向下，而且agsin，則擺線位于與之間故C錯(cuò)誤，D正確6、BC【解析】以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象受力分析，設(shè)動(dòng)滑輪兩邊繩子夾角為，則有：，在重物被吊起的過程中，變大，故T變大，即F1逐漸變大；故A錯(cuò)誤，B正確；對(duì)人受力分析，根據(jù)平衡條件：F2+F1=mg，F(xiàn)1逐漸變大，則F2逐漸變小，C正確，D錯(cuò)誤；故選BC7、BC【解析】AB小球與彈簧接觸后,開始重力大于彈力，合外力向下，加速度向下，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小。當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度減小到零，此時(shí)速度最大。隨后，彈力大于重力，合外力向上，加速度向上，做減速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸增大，直到速度為零

15、，此時(shí)彈簧被壓縮到最大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD根據(jù)上面分析可知，小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸增加的減速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。8、AB【解析】對(duì)整體受力分析可知，整體受重力、支持力、拉力，要使整體處于平衡，則水平方向一定有向右的摩擦力作用在m2上，且大小與F相同，故B正確；因m2與地面間有摩擦力，則支持力一定不為零，故C錯(cuò)誤；對(duì)m2受力分析可知，彈簧彈力水平方向的分力應(yīng)等于F，故彈簧彈力為，故A正確；因豎直方向上的受力不明確，無法確定兩物體的質(zhì)量關(guān)系，也無法求出彈簧彈力與重力的關(guān)系，故D錯(cuò)誤；故選AB9、AC【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)牛頓第二定律，豎直方向有水

16、平方向有解得方向水平向左，所以，小車向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。10、CD【解析】根據(jù)牛頓第二定律，質(zhì)量不變的物體受到合外力大，加速度大，速度變化越快，但速度不一定大，速度變化不一定大，AB錯(cuò)誤，CD正確，故選：CD.二、實(shí)驗(yàn)題11、 .B .C .仍到達(dá)O位置 .AB【解析】做探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn)：我們是讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，測(cè)出兩個(gè)力的大小和方向以及一個(gè)力的大小和方向，用力的圖示畫出這三個(gè)力，用平行四邊形做出兩個(gè)力的合力的理論值，和那一個(gè)力（實(shí)際值）進(jìn)行比較【詳解】（1）做探究共點(diǎn)力合成規(guī)律實(shí)驗(yàn)：我們是讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡

17、皮條產(chǎn)生的作用效果相同，測(cè)出兩個(gè)力的大小和方向以及一個(gè)力的大小和方向，用力的圖示畫出這三個(gè)力，用平行四邊形做出兩個(gè)力的合力的理論值，和那一個(gè)力進(jìn)行比較所以我們需要的實(shí)驗(yàn)器材有：方木板（固定白紙），白紙（記錄方向畫圖）、刻度尺（選標(biāo)度）、繩套（彈簧秤拉橡皮條）、彈簧測(cè)力計(jì)（測(cè)力的大?。?、圖釘（固定白紙）、三角板（畫平行四邊形），橡皮條（讓力產(chǎn)生相同的作用效果的），所以還需要彈簧秤、橡皮條；故選BC（2）用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住一個(gè)繩套，拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)仍到達(dá)O位置，記錄此時(shí)細(xì)繩的方向和測(cè)力計(jì)的示數(shù)（3）實(shí)驗(yàn)前，將兩測(cè)力計(jì)水平互拉，選擇讀數(shù)始終相同的兩測(cè)力計(jì)，選項(xiàng)A正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩

18、、橡皮條都與木板平行，選項(xiàng)B正確；實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉繩套時(shí)，兩個(gè)力F1和F2不一定必須相互垂直，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；記錄細(xì)繩的方向時(shí)，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要盡量遠(yuǎn)一些，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.【點(diǎn)睛】本題考查了力學(xué)中的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)，平時(shí)注意進(jìn)行實(shí)際實(shí)驗(yàn)操作，只有通過具體實(shí)踐，才能真正的理解具體實(shí)驗(yàn)操作細(xì)節(jié)的意義，因此平時(shí)同學(xué)們應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐，而不是空洞的記憶實(shí)驗(yàn)12、 .BC .0.330.34 . .0.67【解析】(1)1A平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力。所以平衡時(shí)應(yīng)為：將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

19、，A 錯(cuò)誤；B為了使繩子拉力代替小車受到的合力，需要調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行，B 正確；C為了能在紙帶上打更多的點(diǎn)，先接通電源后釋放小車，否則紙帶上打不上點(diǎn)，C正確；D加速度太大，砝碼和砝碼盤的總重力偏離繩的拉力越多，實(shí)驗(yàn)誤差越大，D錯(cuò)誤。故選BC。(2)2小車的加速度為(3)3由圖象可知，當(dāng) F0 時(shí)，a0，也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高。所以圖線是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。4 小車及車中袪碼的總質(zhì)量 三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，