江蘇省大豐市新豐中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、設(shè)物體運(yùn)動的加速度為a、速度為v、位移為x?，F(xiàn)有四個不同物體的運(yùn)動圖像如圖所示，t=0時刻物體的速度均為零，則其中物體做單向直線運(yùn)動的圖像是（）AB.C.D.2、如圖所示，物體A的質(zhì)量為m

2、A，放在光滑水平桌面上，如果在繩的另一端通過一個滑輪加豎直向下的力F，則A運(yùn)動的加速度為a.將力去掉，改系一物體B，B的重力和F的值相等，那么A物體的加速度()圖3510A.仍為aB.比a小C.比a大D.無法判斷3、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的vt圖像如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點(diǎn)A.在t=1s時開始向左做減速運(yùn)動B.在08s內(nèi)的平均速度是1m/sC.在t=2s時的加速度為-1m/s2D.在t=3s時回到出發(fā)點(diǎn)4、曉玲同學(xué)在某次乘電梯過程中感覺到地板對自己的作用力變大了，則此時（ ）A.她受的重力變大了B.她對電梯的壓力變大了C.電梯一定在向上加速運(yùn)動D.電梯可能向上減速運(yùn)動5、如圖所示，靜止在光滑

3、水平面上的物體A，一端靠著處于自然狀態(tài)的彈簧現(xiàn)對物體作用一水平恒力F，從開始至彈簧被壓縮到最短這一過程中，下列描述中正確的是（）A.物體A速度增大，加速度增大B.彈簧產(chǎn)生的彈力先減小后增大C.物體A速度先增大后減小，加速度先增大后減小D.物體A速度先增大后減小，加速度先減小后增大6、如圖所示，在光滑的水平面上有一個質(zhì)量的小球，小球分別與水平輕彈簧及與豎直方向成角的不可伸長的輕繩一端相連，此時小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對小球的彈力恰好為零。在剪斷輕繩的瞬間，取，下列說法中正確的是（）A.小球受到地面的彈力仍然為零B.小球所受的合力為零C.小球立即具有向左的加速度D.小球立即具有向左的加速度7、如

4、圖所示，質(zhì)量為m的物體以一定的初速度沿傾角為的粗糙斜面減速上滑，到達(dá)斜面頂端后又加速下滑至斜面底端則（）A.物體在上滑和下滑過程中的受力情況完全相同B.物體加速下滑的過程中受到重力、支持力、摩擦力C.物體在上滑和下滑過程中的合力方向始終沿斜面向下D.若物體勻速下滑，則它只受到兩個力作用8、下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是（）A.汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端B.蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)C.跳水運(yùn)動員被跳板彈起，離開跳板向上運(yùn)動的過程中D.火箭點(diǎn)火后加速升空9、如圖，一小車上有一個固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q。當(dāng)小車沿水

5、平面做變速運(yùn)動時，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為已知，不計空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動B.輕桿對小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtan10、如圖所示，在一個桌面上方有三個金屬小球a、b、c，離桌面高度分別為h1：h2：h3=3：2：1，若先后順次釋放a、b、c，三球剛好同時落到桌面上，不計空氣阻力，則（）A.三者到達(dá)桌面時的速度之比是B.三者運(yùn)動時間之比為3：2：1C.b與a開始下落的時間差小于c與b開始下落的時間差D.b與a開始下落的時間差大于c與b開始下落的時間差11、如圖所示，質(zhì)量分別為和

6、的兩滑塊A、B，用輕質(zhì)細(xì)繩通過光滑定滑輪相連，當(dāng)A放在光滑的水平桌面上時，A、B運(yùn)動的加速度大小為，細(xì)繩中的張力為當(dāng)A、B位置對調(diào)，A、B運(yùn)動的加速度大小為，細(xì)繩中張力為，則A.B.：C.D.12、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示，則這兩個物體的運(yùn)動情況是（）A.甲在整個t=6s時間內(nèi)有來回運(yùn)動，它通過總位移為零B.甲在整個t=6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變，它通過的總位移大小為4mC.乙在整個t=6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變，它通過總位移大小為4mD.乙在整個t=6s時間內(nèi)有來回運(yùn)動，它通過的總位移為零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示，在傾角

7、=37足夠長的斜面底端有一質(zhì)量m=1kg的物體，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)=0.5?，F(xiàn)用大小為F=22.5N，方向沿斜面向上的拉力將物體由靜止拉動，經(jīng)時間t0=0.8s撤去拉力F，已知sin37o=0.6，cos37o=0.8，取g=10m/s2，求：（1）t0=0.8s時物體速度v的大??；（2）撤去拉力F以后物體在斜面上運(yùn)動的時間t。14、（10分）某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來研究滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)。木板的左端固定一定滑輪，右端固定一打點(diǎn)計時器，滑塊的右端與穿過打點(diǎn)計時器的紙帶相連，左端用細(xì)線通過定滑輪與鉤碼相連。（1）實(shí)驗(yàn)中必要的措施是_A細(xì)線必須與長木板平行B先接通電源再釋放物塊C

8、滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D墊高木板的右端以補(bǔ)償打點(diǎn)計時器對滑塊的阻力及其它阻力（2）若某次實(shí)驗(yàn)中，所用鉤碼的質(zhì)量為，滑塊的質(zhì)量為，打出的紙帶如圖乙所示，且相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出來，根據(jù)紙帶求出物塊的加速度_，滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為_。（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）從懸停在足夠高的直升機(jī)上先后自由下落兩個物體，第一個物體下落2s后，第二個物體開始下落，若兩物體用長為160m的繩連接在一起，g取10 m/；求：（1）第一個物體下落2s時的速度大??？（2）第二個物體下落多長時間繩被拉緊？16、（12分）冬季有一種雪上

9、“俯式冰撬”滑溜運(yùn)動，運(yùn)動員從起跑線推著冰撬加速一段相同距離，再跳上冰撬自由滑行，滑行距離最遠(yuǎn)者獲勝，運(yùn)動過程可簡化為如圖所示的模型，某一質(zhì)量m=20kg的冰撬靜止在水平雪面上的A處，現(xiàn)質(zhì)量M=60kg的運(yùn)動員，用與水平方向成=37角的恒力F=200N斜向下推動冰撬，使其沿AP方向一起做直線運(yùn)動，當(dāng)冰撬到達(dá)P點(diǎn)時運(yùn)動員迅速跳上冰撬與冰撬一起運(yùn)動（運(yùn)動員跳上冰撬瞬間，運(yùn)動員和冰撬的速度不變）已知冰撬從A到P的運(yùn)動時間為2s，冰撬與雪面間的動摩擦因數(shù)為0.2，不計冰撬長度和空氣阻力（g取10m/s2，cos 37=0.8）求：（1）AP的距離；（2）冰撬從P點(diǎn)開始還能繼續(xù)滑行多久？17、（12分）

10、如圖所示為倉庫中常用的皮帶傳輸裝置示意圖，它由兩臺皮帶傳送機(jī)組成，一臺水平傳送，A、B兩端相距3 m，另一臺傾斜，其傳送帶與地面的傾角=37，C、D兩端相距4.45 m，B、C相距很近水平部分AB以v0=5 m/s的速率順時針轉(zhuǎn)動，將一袋質(zhì)量為10 kg的大米無初速度地放在A端，到達(dá)B端后，米袋繼續(xù)沿傾斜的CD部分運(yùn)動，不計米袋在BC處的能量損失已知米袋與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為0.5，g=10 m/s2，cos 37=0.8，求：（1）若CD部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn)，米袋能否運(yùn)動到D端?（2）若要米袋能被送到D端，CD部分順時針運(yùn)轉(zhuǎn)的最小速度為多大?參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多

11、選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】A由A圖的位移時間圖象可知，位移隨時間先增大后減小，2s后反向運(yùn)動，4s末到達(dá)初始位置，故A錯誤；B由B圖的速度時間圖象可知，速度2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動，沿負(fù)方向運(yùn)動，方向改變，故B錯誤；C由C圖象可知，物體在第內(nèi)做勻加速運(yùn)動，第內(nèi)做勻減速運(yùn)動，4s末速度減為0，然后重復(fù)前面的過程，是單向直線運(yùn)動，故C正確；D由D圖象可知，物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動，第內(nèi)做勻減速運(yùn)動，2s末速度減為0，第內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動，不是單向直線運(yùn)動，故D錯誤。故選擇C。2、B【解析】選B。用力F拉時有a；系物體B時，A、B兩個物體都具有加速度，且兩者加速度都由B物體的

12、重力提供，即a，故比a小B正確3、C【解析】A規(guī)定向右為正方向，在t=1s時開始向右做減速運(yùn)動，故A錯誤。B根據(jù)圖象與橫坐標(biāo)所圍成的面積表示位移，可得在0-8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為 平均速度為 故B錯誤。C在2s時的加速度為故C正確。D0-3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動，在t=3s時沒有回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯誤。故選C。4、B【解析】曉玲同學(xué)在某次乘電梯過程中感覺到地板對自己的作用力變大了，說明她對電梯的壓力變大了，處于超重狀態(tài)，可能向上加速運(yùn)動，也可能向下減速運(yùn)動，但她受的重力不變。故ACD錯誤，B正確。故選B。5、D【解析】對物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)合力的變化確定加速度的變化；根據(jù)加速度的方向和速度方向的

13、關(guān)系判斷速度的變化【詳解】ACD對物體A進(jìn)行受力分析：豎直方向物體受力平衡，水平方向受向右的推力F和向左的彈簧的彈力，剛開始F大于彈力，加速度方向向右，根據(jù)牛頓第二定律得：，而由于物體向右運(yùn)動，x逐漸增大，加速度a逐漸減小，但加速度方向與速度方向相同，故物體速度逐漸增大，當(dāng)F等于彈力時，加速度為0，速度達(dá)到最大值，繼續(xù)向右運(yùn)動時，彈力繼續(xù)增大，加速度方向改變且逐漸增大，而速度逐漸減小，最后速度減為0，所以物體A的速度先增大后減小，加速度先減小后增大；故AC錯誤，D正確；B根據(jù)胡克定律，彈簧壓縮量逐漸增加，彈簧彈力逐漸變大，B錯誤；故本題選D【點(diǎn)睛】加速度由合外力和質(zhì)量決定，本題關(guān)鍵是能正確對運(yùn)

14、動過程進(jìn)行受力分析，難度適中6、C【解析】A當(dāng)剪斷輕繩瞬間輕繩拉力為零，小球在豎直方向上受重力和地面的彈力而平衡，故A錯誤；BCD在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得，彈簧的彈力剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力仍然為10N，小球此時受重力、支持力、彈簧彈力三個力作用，在豎直方向上平衡；根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為因彈簧彈力方向向左，故合力方向向左，加速度方向向左；故C正確，B錯誤，D錯誤。故選C。7、BC【解析】A、物體在上滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向下的滑動摩擦力，物體在下滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動摩擦力，兩個過程受力情況不完全

15、相同，故A錯誤，B正確C、物體減速上滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，物體加速下滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，所以物體的合力方向始終沿斜面向下，故C正確；D、若物體勻速下滑，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動摩擦力，故D錯誤8、BD【解析】A汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端時，加速度向下，支持小于重力，所以汽車處于失重狀態(tài)，A不符合題意；B蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)時，加速度向上，支持力大于重力，小孩處于超重狀態(tài)，B符合題意；C跳水運(yùn)動員離開跳板向上運(yùn)動時，與跳板分離，沒有支持力，跳水運(yùn)動員處于完全失重，C不符合題意；D火箭點(diǎn)火加速升空的過程中，加速度向上，火箭

16、處于超重狀態(tài)，D符合題意。故選BD。9、CD【解析】A對細(xì)線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan=ma，解得：a=gtan，故加速度向右，小車向右加速運(yùn)動，或向左減速運(yùn)動，故A錯誤；B由牛頓第二定律：mgtan=ma，因?yàn)閍=a，得到：=，則輕桿對小球的彈力方向與細(xì)線平行，故B錯誤；CD小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。篎合=ma=mgtan，故CD正確。故選CD。10、AC【解析】三個小球均做自由落體運(yùn)動，則由自由落體的運(yùn)動規(guī)律得出通式，則可求得各項比值；【詳解】A、設(shè)，則由，得：，得到達(dá)桌面時的速度之比：，故A正確；B、由得三者運(yùn)動時間之比：，故B錯誤；

17、C、b與a開始下落時間差為：c與b開始下落時間差為：，故，故C正確，D錯誤【點(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動由于是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，在公式應(yīng)用中有一定的便利，故一般會在過程上有些復(fù)雜，解題時要注意過程的分析11、AD【解析】開始時加速度大小，繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對A有，對B有，聯(lián)立解得，；互換后加速度大小為繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對B有，對A有，聯(lián)立解得：，則有；故A、D正確，B、C錯誤；故選AD12、BD【解析】AB甲圖是位移-時間圖象，斜率表示速度，可知甲做勻速直線運(yùn)動，故甲在整個t=6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變，位移為故A錯誤，B正確；CD乙圖是v-t圖象，速度的正負(fù)表示運(yùn)動的

18、方向，故前3s向負(fù)方向運(yùn)動，后3s向正方向運(yùn)動，即做來回運(yùn)動，總位移為零，故C錯誤，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）v=10m/s；（2）【解析】（1）在拉力作用下物體沿斜面向上做勻加速運(yùn)動，作出物體受力分析如圖所示根據(jù)受力情況和牛頓運(yùn)動定律有，根據(jù)速度時間公式有聯(lián)解并代入數(shù)據(jù)得v=10m/s（2）撤去拉力后物體先向上做勻減速運(yùn)動至速度為0后向下做勻加速運(yùn)動至斜面底端，設(shè)向上運(yùn)動時間為t1，向下運(yùn)動時間為t2，拉力作用下物體發(fā)生的位移為x0，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有向上運(yùn)動時，根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有，向下運(yùn)動時，根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有

19、，聯(lián)解并代入數(shù)據(jù)得14、 (1).AB (2).1.26 (3).0.311【解析】(1)1A細(xì)線必須與長木板平行,這樣更容易表示鉤碼和小車受到的合力，由牛頓第二定律可得.(1)故A正確；B先接通電源打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放物塊，這樣記錄時間更準(zhǔn)確，測量誤差會更小。C取整體為研究對象，繩子的拉力大小無需知道，所以滑塊的質(zhì)量不一定要遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，故C錯誤；D墊高木板的右端以補(bǔ)償打點(diǎn)計時器對滑塊的阻力及其它阻力，平衡摩擦力后(2)無法計算摩擦力的大小，更無法計算動摩擦因數(shù)大小，故D錯誤。故選擇AB選項。(2)2用逐差法計算加速度大小.(3)3將(3)代入(1)可得三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、 (1)20