江蘇省揚(yáng)州、泰州、淮安、南通、徐州、宿遷、連云港市2022-2023學(xué)年物理高一上期末調(diào)研試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，物塊、疊放

2、在粗糙的水平桌面上，水平外力作用在上，使、一起沿水平桌面向右加速運(yùn)動(dòng)設(shè)、之間的摩擦力為，與水平桌面間的摩擦力為若水平外力逐漸增大，但、仍保持相對(duì)靜止，則摩擦力和的大?。?）A.不變、變大B.變大、不變C.和都變大D.和都不變2、如圖所示為甲、乙沿同一直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖像可知錯(cuò)誤的是（）A.甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度-1m/s2B.乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2C.運(yùn)動(dòng)到甲、乙速度相同時(shí)，甲、乙的位移均為50mD.甲、乙沿同向運(yùn)動(dòng)，乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)間比甲晚5s3、如圖所示，質(zhì)量均為1kg兩個(gè)小物體A、B放在水平地面上相距9m，它們與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.2，現(xiàn)使它們分別以初速度

3、vA=6m/s和vB=2m/s同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)，重力加速度g取l0m/s2則它們（）A.經(jīng)約0.92s相遇B.經(jīng)約1.38s相遇C.經(jīng)2s相遇D.不可能相遇4、一輛汽車(chē)在平直公路上剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止，已知汽車(chē)剎車(chē)的初速度大小為8m/s，剎車(chē)后加速度大小為2m/s2，則該車(chē)剎車(chē)后2s內(nèi)和剎車(chē)后5s內(nèi)的位移之比為A.3:5B.3:4C.2:3D.1:35、與水平面成角的斜面上，放有一與斜面間的夾角為a的木板，一個(gè)小球放在斜面和木板之間保持靜止?fàn)顟B(tài)(如圖所示)，要使木板對(duì)小球的彈力有最小值，a角的大小為 ( )A.90-B.90+C.90D.606、從慣性的角度對(duì)生活中的現(xiàn)象進(jìn)行分析，下列解釋

4、正確的是（ ）A.賽車(chē)的速度可以超過(guò)螺旋槳飛機(jī)的速度，這表明質(zhì)量小的物體可以獲得大慣性B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性變小了C.火車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車(chē)廂，這會(huì)改變它的慣性D.摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)手要控制適當(dāng)?shù)乃俣群徒嵌?，也就是調(diào)控人和車(chē)的慣性7、如圖所示，表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一地點(diǎn)的位移時(shí)間圖像，下列說(shuō)法正確的是A.甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.甲和乙運(yùn)動(dòng)出發(fā)點(diǎn)相距x0C.乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率D.乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間8、如圖所示，粗糙水平面上有一物塊m，在水平恒力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一輕質(zhì)彈簧，當(dāng)物塊與彈簧接觸

5、后向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)），下列說(shuō)法正確的是A.物塊接觸彈簧后速度一直減小B.物塊接觸彈簧后速度先增大后減小C.當(dāng)彈簧被壓縮到彈力等于F時(shí)，物塊的加速度等于零D.物塊的加速度一直增大9、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是（）A.由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比B.由m=可知，物體的質(zhì)量與其所受合力成正比，與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比C.由F=ma可知，物體所受的合力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比D.由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過(guò)測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出10、質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，所受合外力大小隨時(shí)間變化的

6、圖象如圖所示，則有關(guān)該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確的是（ ）A.質(zhì)點(diǎn)在02s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在02s內(nèi)速度不變C.質(zhì)點(diǎn)在24s內(nèi)加速度越來(lái)越小D.質(zhì)點(diǎn)在24s內(nèi)速度越來(lái)越大11、新中國(guó)成立60周年，在天安門(mén)廣場(chǎng)進(jìn)行十年一次的大閱兵儀式，各個(gè)部隊(duì)和軍種都在緊張的演練，在空軍演練中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.010s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力B.010s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，1015s內(nèi)做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)C.010s內(nèi)的平均速度為1m/sD.10s15s內(nèi)加速度方向豎直向上，加速度的大小在

7、逐漸減小12、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和m，靜止疊放在水平地面上，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則以下說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)F8mg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D.無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)二填空題(每小題6分，共18分)13、“探究彈簧伸長(zhǎng)量與彈力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示（1）實(shí)驗(yàn)測(cè)得彈簧彈力F以及彈簧伸長(zhǎng)量x的數(shù)據(jù)點(diǎn)如圖乙所示請(qǐng)?jiān)诖痤}卡的坐標(biāo)紙上作出F-x關(guān)系圖線。（ ）（2）根據(jù)所作圖線求得彈簧的勁度系數(shù)k=_N/m（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）14、某實(shí)驗(yàn)小組探究彈簧的勁度系數(shù)k與其長(zhǎng)度（圈數(shù)）的關(guān)

8、系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示：一均勻長(zhǎng)彈簧豎直懸掛，7個(gè)指針P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6分別固定在彈簧上距懸點(diǎn)0、10、20、30、40、50、60圈處；通過(guò)旁邊豎直放置的刻度尺，可以讀出指針的位置，P0指向0刻度；設(shè)彈簧下端未掛重物時(shí)，各指針的位置記為x0；掛有質(zhì)量為0.100kg砝碼時(shí)，各指針的位置記為x；測(cè)量結(jié)果及部分計(jì)算結(jié)果如下表所示（n為彈簧的圈數(shù)，取重力加速度為9.80m/s2）。已知實(shí)驗(yàn)所用彈簧的總?cè)?shù)為60。 (1)將表中數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整：_，_；(2)以n為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在圖（b）給出的坐標(biāo)紙上畫(huà)出-n圖像_；P1P2P3P4P5P6x0（cm）2.044.066.

9、0680510.0312.01x0（cm）2.645.267.8110.3012.9315.41n102030405060k（N/m）16356.043.633.828.8（m/N）0.00610.01790.02290.02960.0347(3)圖（b）中畫(huà)出的直線可以近似認(rèn)為通過(guò)原點(diǎn)，若從實(shí)驗(yàn)中所用的彈簧截取圈數(shù)為n的一段彈簧，該彈簧的勁度系數(shù)k與其圈數(shù)n的關(guān)系的表達(dá)式為k=_N/m。15、如圖甲所示，輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端，另一端固定，橡皮條的長(zhǎng)度為GE。在圖乙中，用手通過(guò)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)，小圓環(huán)受到拉力F1、F2、F3三力的共同作用，靜止于O點(diǎn)，橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為EO。

10、撤去F1、F2，改用一個(gè)力F單獨(dú)拉住小圓環(huán)，仍使它靜止于O點(diǎn)，如圖丙所示。則F1與F2的合力是_；F1、F2與_合力為0。（選填“F”或“F3”）三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個(gè)直角三角形斜劈Q放在粗糙的水平面上，劈的斜面光滑且與水平面夾角=，一質(zhì)量為m的小物塊P放在斜面上，在水平恒力作用下，小物塊P和Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度為g，sin=0.6，cos=0.8，求：(1)水平恒力的大小及斜劈對(duì)小物塊的支持力大小(2)地面對(duì)斜劈Q的摩擦力大小17、（10分）如圖，重物A和B的質(zhì)量分別為mA=3Kg、mB=2kg，斜面體質(zhì)量為M=4kg，滑輪和繩質(zhì)量及其之間的摩擦不計(jì)，整

11、個(gè)裝置均靜止，試求：（1）畫(huà)出受力分析圖，求繩中張力F的大?。唬?） A受斜面的摩擦力f的大小和方向；（3）地面給斜面體的支持力大小，以及地面給斜面體的摩擦力f大小和方向參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】水平外力F逐漸增大，A、B都保持相對(duì)靜止，加速度相同，根據(jù)牛頓第二定律分別以A和整體為研究對(duì)象，分析摩擦力f1和f2的大小變化情況【詳解】根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)A物體：f1=mAa，對(duì)整體：F-f2=（mA+mB）a；可見(jiàn)當(dāng)

12、F增大時(shí)，加速度a增大，f1變大而f2=（mA+mB）g，、mA、mB都不變，則f2不變故選B【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用整體法和隔離法結(jié)合研究連接體問(wèn)題，加速度相同是這類(lèi)問(wèn)題的特點(diǎn)，要靈活選擇研究對(duì)象2、C【解析】A由圖可知，甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為故A正確，不符合題意；B由圖可知，乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為故B正確，不符合題意；C時(shí)，兩圖像相交，說(shuō)明此時(shí)兩物體的速度相同，甲的位移為乙的位移為故C錯(cuò)誤，符合題意；D由圖可知，兩物體的速度均沿正方向，乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)間比甲晚，故D正確，不符合題意。故選C?！军c(diǎn)睛】對(duì)于速度時(shí)間圖像要明確以下幾點(diǎn)：每一點(diǎn)的坐標(biāo)表示該時(shí)刻物體的速度；圖像的斜率表示物體的加速度

13、；圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移。 3、C【解析】對(duì)物體受力分析，均受到重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有故加速度為同理物體B的加速度為B物體初速度較小，首先停止運(yùn)動(dòng)，故其停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為該段時(shí)間內(nèi)物體A的位移為物體B的位移為故此時(shí)開(kāi)始，物體B不動(dòng)，物體A繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)，直到相遇； 1s末A的速度為物體A繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)，若運(yùn)動(dòng)3m可相遇解得故從出發(fā)到相遇的總時(shí)間為故選C。4、B【解析】設(shè)汽車(chē)減速到零所用的時(shí)間為，則有：s則剎車(chē)2s后汽車(chē)仍在運(yùn)動(dòng)，所以剎車(chē)2s內(nèi)的位移為：m汽車(chē)經(jīng)4s速度減為零，所以剎車(chē)后5s內(nèi)的位移等于剎車(chē)后4s內(nèi)的位移，則有：m所以該車(chē)剎

14、車(chē)后2s內(nèi)和剎車(chē)后5s內(nèi)的位移之比為：故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B5、C【解析】對(duì)小球受力分析，將重力沿斜面對(duì)小球支持力及木板對(duì)小球彈力的反方向進(jìn)行分解；改變木板對(duì)小球彈力的方向，重復(fù)上述分解過(guò)程；由圖分析出木板對(duì)小球彈力最小時(shí)對(duì)應(yīng)的角度【詳解】對(duì)小球受力分析，將重力沿斜面對(duì)小球支持力及木板對(duì)小球彈力的反方向進(jìn)行分解；改變木板對(duì)小球彈力的方向，重復(fù)上述分解過(guò)程；由圖及平衡條件可得：當(dāng)木板對(duì)小球的彈力的方向沿斜面向上（與斜面對(duì)小球支持力垂直）時(shí)，木板對(duì)小球的彈力最小，此時(shí)故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤6、C【解析】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，是物體固有的屬性慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與

15、其它因素?zé)o關(guān)【詳解】A項(xiàng)：慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，小質(zhì)量的物體不可能獲得大慣性，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，是因?yàn)樗膭?dòng)能減小了，而它的慣性大小只與其質(zhì)量有關(guān)，即子彈的慣性大小是不變的，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，貨車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車(chē)廂，這些會(huì)改變它的慣性，故C正確；D項(xiàng)：慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，車(chē)手可以調(diào)整人和車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度和方向，但不能調(diào)控慣性大小，故D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】本題考查了慣性在生活中的應(yīng)用，深入理解慣性的概念是解答的關(guān)鍵，注意明確慣性大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及受力情況均無(wú)關(guān)7

16、、BC【解析】ACx-t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知兩圖象的斜率保持不變，故運(yùn)動(dòng)的速度不變，即兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)；因乙的斜率大于甲，可知乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率故A錯(cuò)誤，C正確；B由圖可知乙從原點(diǎn)出發(fā)，甲從距原點(diǎn)x0處出發(fā)故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0故B正確；D甲在t=0時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，而乙在t1時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間故D錯(cuò)誤；故選BC8、AD【解析】彈簧的彈力與彈簧壓縮的長(zhǎng)度成正比，根據(jù)恒力F和摩擦力的合力與彈力的大小關(guān)系，由牛頓定律分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況【詳解】物塊與彈簧接觸后，彈簧彈力不斷增大，合力向右，加速度向右，物體做加速度不斷增大，速度逐漸減小的運(yùn)動(dòng)，直到速度

17、減為零，故AD正確，BC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況，要注意初始時(shí)物塊勻速運(yùn)動(dòng)，屬于基礎(chǔ)題9、AD【解析】A由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比，選項(xiàng)A正確；B物體的質(zhì)量與其所受合力以及運(yùn)動(dòng)的加速度無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C物體所受的合力與物體的質(zhì)量以及物體的加速度無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過(guò)測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出，選項(xiàng)D正確。故選AD。10、ACD【解析】A由圖象知，前2s內(nèi)物體所受合力大小不變，故加速度恒定，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B因?yàn)樵?2s內(nèi)物體合外力不變，故物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C質(zhì)點(diǎn)在24s內(nèi)

18、合外力越來(lái)越小，根據(jù)牛頓第二定律知加速度越來(lái)越小，故C正確；D物體在24s內(nèi)加速度越來(lái)越小，但加速度沒(méi)有改變方向，故物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選ACD。【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律由合外力情況確定物體加速度情況，由物體的加速度由運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。11、AD【解析】A由圖可知，在010s內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明物體的重力大于阻力，故A正確；B010s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，1015s內(nèi)整體速度在減小，而圖象的斜率也在減小，故加速度減小，做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C若人在010s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，則平均速度為；而由v-t圖像的面積可知人在010s內(nèi)的位移大于做勻加速

19、運(yùn)動(dòng)的位移，則平均速度大于1m/s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D由圖象中坐標(biāo)的變化及斜率的變化可知，10s15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小，故D正確；故選AD。12、BD【解析】當(dāng)兩個(gè)物體即將發(fā)生性對(duì)滑動(dòng)時(shí)，接觸面上達(dá)到了最大靜摩擦力；兩個(gè)滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大共同加速度，必然是另一個(gè)物塊的極限加速度【詳解】A、受力分析可知，A、B兩物塊間的最大靜摩擦力大小為，B與地面間的最大靜摩擦力大小為，故AB兩物體疊放在一起在外力F作用下，隨著力F的逐漸增大，B和地面之間先開(kāi)始相對(duì)滑動(dòng)以AB為整體受力分析，當(dāng)，A、B都相對(duì)地面靜止，A錯(cuò)誤；BCD、若在力F作用下，AB之間即將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，接觸面上為最大靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律以AB整體為研究對(duì)象：，以B為研究對(duì)象：式中的為系統(tǒng)的臨界最大共同加速度解得：，故當(dāng)：，A、B均靜止；，A、B相對(duì)靜止，