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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的軌跡,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),同時(shí)到達(dá)M點(diǎn),在此過(guò)
2、程中()A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的路程相同B.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相同C.質(zhì)點(diǎn)A通過(guò)的位移最大D.質(zhì)點(diǎn)A的平均速度最大2、如圖所示,質(zhì)量為m的小球一端用輕質(zhì)細(xì)繩連在豎直墻上,另一端用輕質(zhì)彈簧連在天花板上。輕繩處于水平位置,彈簧與豎直方向夾角為。已知重力加速度為g,則在剪斷輕繩瞬間,小球加速度的大小為( ) A.0B.gtanC.gsinD.3、如圖所示,用細(xì)線懸掛一個(gè)均勻小球靠在光滑的豎直墻上,如果把線的長(zhǎng)度變長(zhǎng),仍保持小球靜止,則關(guān)于球?qū)€的拉力FT、對(duì)墻的壓力FN,下列說(shuō)法正確的是( )A.FT、FN都不變B.FT減小、FN增大C.FT、FN都減小D.FT增大、FN減小4、如圖所示,汽車(chē)向右沿直線運(yùn)動(dòng),原來(lái)
3、的速度是v1,經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后,速度變?yōu)関2,v表示速度的變化量。由圖中所示信息可知()A.汽車(chē)在做加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)的加速度方向與v1的方向相同C.汽車(chē)的加速度方向與v1的方向相反D.汽車(chē)的加速度方向與v的方向相反5、如圖所示,用一水平力F壓著物塊,使其靜止在豎直墻壁上,物塊受到力的個(gè)數(shù)為()A.2B.3C.4D.56、明朝謝肇淛的五雜組中記載:“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè),議欲正之,非萬(wàn)緡不可一游僧見(jiàn)之,曰:無(wú)煩也,我能正之”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去,經(jīng)月余扶正了塔身假設(shè)所用的木楔為等腰三角形,木楔的頂角為,現(xiàn)在木楔背上加一力F,方向如圖所示,木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N,則()A.若
4、F一定,大時(shí)N大B.若F一定,小時(shí)N大C.若一定,F(xiàn)大時(shí)N大D.若一定,F(xiàn)小時(shí)N大7、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法不正確的是( )A.物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B.加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C.在自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,不同質(zhì)量的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同D.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的平方成正比8、如圖所示,不計(jì)空氣阻力,自由下落的小球從它接觸彈簧開(kāi)始,到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球的速度和加速度的變化情況,下列判斷正確的是()A.速度一直變小,壓縮到最短時(shí)速度為零B.速度先變大,后減小到零C.加速度一直增大,壓縮到最短時(shí)加速度方向向上D.加速度先變小,后變大9、圖是A、B兩物體同
5、時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,從圖像上可知以下說(shuō)法正確的是()A.20s末A、B相遇B.40s末A、B相遇C.20s末A、B相距最遠(yuǎn)D.A做勻速運(yùn)動(dòng), B做勻加速運(yùn)動(dòng)10、甲、乙兩汽車(chē)在同一條平直公路上同向行駛,其速度時(shí)間圖象分別如圖中曲線甲和直線乙所示.已知兩車(chē)在時(shí)刻并排行駛,則( )A.0時(shí)刻,甲車(chē)在后,乙車(chē)在前B.t2時(shí)刻,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后C.從0到t1時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)加速度相同D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)加速度相同二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)為了驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與它所受的合力成正比”的結(jié)論是否正確,一組同學(xué)用圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并將得到的實(shí)
6、驗(yàn)數(shù)據(jù)描在圖乙所示的坐標(biāo)圖中。(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列敘述正確的是( )A.保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變沙和桶的總質(zhì)量B.保持沙和桶的總質(zhì)量不變,改變小車(chē)的質(zhì)量C.保持小車(chē)和沙桶的質(zhì)量均不變D.同時(shí)改變小車(chē)和沙桶的質(zhì)量(2)在圖乙中作出a-F圖線。( )(3)由a-F圖線可以發(fā)現(xiàn),該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了_這個(gè)步驟。(4)根據(jù)a-F圖線可以求出小車(chē)的質(zhì)量是_保留兩位有效數(shù)字)。12、(10分)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,將一端帶定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平實(shí)驗(yàn)桌面上,實(shí)驗(yàn)小車(chē)通過(guò)輕細(xì)繩跨過(guò)定滑輪與砂桶相連,小車(chē)與紙帶相連,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為f50 Hz.平衡摩擦力后
7、,在保持實(shí)驗(yàn)小車(chē)質(zhì)量不變的情況下,放開(kāi)砂桶,小車(chē)加速運(yùn)動(dòng),處理紙帶得到小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為;改變砂桶中沙子的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次(1)在驗(yàn)證“質(zhì)量一定,加速度與合外力的關(guān)系”時(shí),某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的圖象,其中圖線不過(guò)原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象,產(chǎn)生這兩種現(xiàn)象的原因可能有_A木板右端墊起的高度過(guò)?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖〣木板右端墊起的高度過(guò)大(即平衡摩擦力過(guò)度)C砂桶和沙子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量(即)D砂桶和沙子的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中打出的一條理想紙帶如圖丙所示,圖中、為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度_.(結(jié)果保留
8、3位有效數(shù)字)(3)小車(chē)質(zhì)量一定,改變砂桶中沙子的質(zhì)量,砂桶和沙子的總質(zhì)量為,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出的小車(chē)加速度與砂桶和沙子的總質(zhì)量之間的關(guān)系圖象如圖丁所示,則小車(chē)的質(zhì)量_.(g=10m/s2)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)一只鳥(niǎo)在距水面20m的上空以5m/s的速度水平飛行.突然它叼著的一條0.1kg的魚(yú)從口中掉落.不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2),求(1)魚(yú)從脫離到落至水面所用的時(shí)間;(2)魚(yú)從脫離到撞擊水面的過(guò)程中,水平方向的位移大??;(3)魚(yú)撞擊水面的速度大小14、(14分)一輛小
9、汽車(chē)在直線公路上行駛,其車(chē)速為108km/h,突然發(fā)現(xiàn)前方有一個(gè)小孩在穿越馬路,若司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.2s,汽車(chē)剎車(chē)的加速度大小為15m/s2,求:(1)司機(jī)應(yīng)在距小孩多遠(yuǎn)處剎車(chē)?(2)畫(huà)出司機(jī)從發(fā)現(xiàn)小孩開(kāi)始剎車(chē)到停止過(guò)程中汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度圖象15、(13分)如圖所示,已知均勻球重40N,懸掛在光滑豎直墻邊并處于靜止?fàn)顟B(tài),繩與墻夾角為37角,(sin370.6,cos370.8)求:(1)輕繩對(duì)球的拉力FT;(2)墻對(duì)球的支持力FN參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的
10、得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A.路程是標(biāo)量,大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,由圖可知,A的路程最大,B的路程最小,故A錯(cuò)誤;BCD.位移是矢量,大小等于首末位置的距離,由圖可知,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的時(shí)間及位移均相等,故說(shuō)明它們的平均速度相等,故B正確,CD錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,知道路程是標(biāo)量,位移是矢量,路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移大小等于首末位置的距離明確平均速度、瞬時(shí)速度及平均速率的定義。2、B【解析】以球?yàn)檠芯繉?duì)象,如圖所示,建立直角坐標(biāo)系,將FOA分解,由平衡條件聯(lián)立解得剪斷輕繩瞬間彈簧的彈力沒(méi)有變化,小球所受的合外力是重力與彈力的合力,與原來(lái)細(xì)繩
11、的拉力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律得方向水平向右。故選B。3、C【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力如圖設(shè)繩子與豎直墻面的夾角為,由平衡條件得,F(xiàn)N=mgtan把繩子變長(zhǎng)時(shí),角減小,則cos變大,tan減小,則得到FT和FN都減小。故選C。4、C【解析】A取向右為正方向,則由圖可知,由可知即汽車(chē)在做減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BCD根據(jù)加速度的定義分析可知即加速度方向與v1的方向相反,與v的方向相同,故C正確,BD錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】物體受力如圖所示:所以物體受重力、外力F、墻壁對(duì)物體的摩擦力和支持力,受到四個(gè)力的作用,故選C.6、BC【解析】選木楔為研究對(duì)象,木楔受到的力有:水平向左
12、的F、和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力,由于木楔處于平衡狀態(tài),所以側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的,力F的分解如圖則所以由公式可知,當(dāng)F一定,小時(shí)FN大,當(dāng)一定,F(xiàn)大時(shí)FN大,AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC?!军c(diǎn)睛】對(duì)力進(jìn)行分解時(shí),一定要分清力的實(shí)際作用效果的方向如何,再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可。7、AB【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件:只在重力作用下從靜止開(kāi)始只在重力作用下保證了物體的加速度為g;從靜止開(kāi)始保證了物體初速度等于零【詳解】自由落體運(yùn)動(dòng)必須為初速度為0,只受重力作用,豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng),而物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)可能為勻速運(yùn)動(dòng)或者勻加速
13、運(yùn)動(dòng)等,故A錯(cuò)誤;加速度等于重力加速度,同時(shí)要求初速度為0才是自由落體運(yùn)動(dòng)故B錯(cuò)誤;自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):初速度為0,加速度為重力加速度,方向豎直向下,其運(yùn)動(dòng)規(guī)律與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān),故C正確;物體做自由落體運(yùn)動(dòng),位移時(shí)間公式為:hgt2,故位移與時(shí)間的平方成正比,故D正確;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選AB.8、BD【解析】開(kāi)始階段,彈簧的壓縮量較小,因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力,此時(shí)合外力大小:F=mg-kx,方向向下,隨著壓縮量的增加,彈力增大,故合外力減小,則加速度減小,由于合外力與速度方向相同,小球的速度增大;當(dāng)mg=kx時(shí),合外力為零,此時(shí)速度最大;由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)合外
14、力大小為:F=kx-mg,方向向上,物體減速,隨著壓縮量增大,物體合外力增大,加速度增大故整個(gè)過(guò)程中加速度先變小后變大,速度先變大后變小故AC錯(cuò)誤,BD正確故選BD9、BCD【解析】ABA、B兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng),相遇時(shí)位移應(yīng)相同,由圖知在40s末兩圖線的“面積”相等,說(shuō)明A、B兩物體此時(shí)相遇,在20s末時(shí)A的位移大,故A、B不相遇;故A錯(cuò)誤,B正確;C前20s內(nèi)A物體速度大、B物體的速度小,所以?xún)晌矬w間的距離逐漸增大,20s-40s內(nèi),后方B物體速度大,兩物體間距減小,則20s末A、B相距最遠(yuǎn),故C正確;DA的速度不變,做勻速運(yùn)動(dòng),B的速度均勻增大,做勻加速運(yùn)動(dòng),故D正確。故選BCD。10
15、、AD【解析】A.根據(jù)速度圖象面積的物理意義可知,在t1時(shí)刻兩車(chē)的位置相同,0時(shí)刻,甲車(chē)在后,乙車(chē)在前,故A正確;B.兩車(chē)在時(shí)刻并排行駛,由速度圖像可知,t1-t2時(shí)間內(nèi),乙的位移大于甲的位移,t2時(shí)刻,甲車(chē)在后,乙車(chē)在前,故B錯(cuò)誤;C.從0到t1時(shí)間內(nèi)甲的加速度為負(fù),乙的加速度為正,故C錯(cuò)誤;D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,甲圖像的切線與乙平行,兩車(chē)加速度相同,故D正確故選AD二、實(shí)驗(yàn)題11、 .A . .平衡摩擦力 .0.25kg【解析】(1)1本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與它所受的合力成正比”的結(jié)論是否正確,所以要保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變沙和桶的總質(zhì)量,從而改變小車(chē)所受的拉
16、力,A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。(2)2如圖為作出的作出a-F圖線(3)3從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒(méi)過(guò)原點(diǎn),當(dāng)F0.2N時(shí),a=0也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車(chē)的加速度還為0,說(shuō)明小車(chē)的摩擦力與繩子的拉力抵消呢。該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力這個(gè)步驟;(4)4根據(jù)變形得:可知a-F圖線的斜率表示小車(chē)的質(zhì)量,則有:解得:m=0.25kg12、 .BD .2.00 .0.4【解析】(1)圖線不過(guò)原點(diǎn)且力為零時(shí)小車(chē)加速度不為零;所以木板右端墊起的高度過(guò)大(即平衡摩擦力過(guò)度)圖線末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象,是因?yàn)楫?dāng)砂桶和沙子的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量后,繩上拉力小于砂桶和沙子的總重力故答案為BD(2) 相鄰
17、兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度(3) 設(shè)繩子拉力為,對(duì)砂桶和沙子受力分析,由牛頓第二定律可得:對(duì)小車(chē)和砝碼受力分析,由牛頓第二定律可得:聯(lián)立解得:,整理得:由關(guān)系圖象可得:,解得:三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)【解析】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解時(shí)間以及豎直分速度,根據(jù)水平方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解水平分位移,結(jié)合平行四邊形定則求魚(yú)撞擊水面的速度大??;【詳解】(1)魚(yú)從口中掉落.不計(jì)空氣阻力,則做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng),則:,即:;(2)做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向?yàn)閯蛩龠\(yùn)動(dòng),則:;(3)魚(yú)撞擊水面時(shí)豎直方向分速度為:,方向豎直向下水平方向速度為:,方向與方向相同則魚(yú)撞擊水面時(shí)合速度的大小為:【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解14、36m;【解析】(1)汽車(chē)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1=vt
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