（技能鑒定）航空安全員職業(yè)技能鑒定理論考試試題精選（三）

1、1、下列可以提高目視檢查可靠性的措施有:A.有些部位可以忽略B.心中默記所發(fā)現(xiàn)的問題C.隨時記錄所發(fā)現(xiàn)的問題D.隨時將發(fā)現(xiàn)的問題告訴同事2、航空器駕駛員執(zhí)照筆試最低通過成績?yōu)椋海ǎ〢.60分(百分制)B.80分(百分制)C.4分(五分制)3、飛行前， ( )應(yīng)當(dāng)對航空器進行清艙(保安檢查)，排除可疑物品或人員。A.機場公安機關(guān)B.機場安檢部門C.公共航空運輸企業(yè)D.駐場武警部隊4、潤滑油潤滑的滾動軸承的密封裝置最好用哪一種?A.氈圈式B.皮碗式C.油溝間隙式D.迷宮式5、屠宰刀屬于( )A.文藝表演用具B.生活刀具C.生產(chǎn)刀具D.專業(yè)刀具6、有關(guān)振動，說法正確的是：A.令人渙散B.損傷人的聽力

2、C.記憶力下降D.令人煩躁，影響人的注意力7、嚴禁攜帶物品通過門禁進入隔離區(qū)，攜帶物品進入隔離區(qū)必須到工作人員通道接受安檢后方可進入，違者( )A.當(dāng)事人寫出書面檢查，罰款300元B.依照中華人民共和國航空安全保衛(wèi)條例沒收證件，罰款600元C.暫停持卡人門禁使用權(quán)寫出書面檢查，罰款500元D.沒收門禁卡或取消本人門禁使用權(quán)，同時罰款100元。8、根據(jù)中國民航法的規(guī)定，關(guān)于“民用航空器優(yōu)先權(quán)”正確的觀點有：（） 1是指債權(quán)人向民用航空器所有人、承租人提出賠償請求，對產(chǎn)生該賠償請求的民崐用航空器具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利 2援救該民用航空器的報酬以及保管維護該民用航空器的必需費用具有優(yōu)先權(quán) 3民用航空器抵

3、押權(quán)先于民用航空器優(yōu)先權(quán)受償 4在執(zhí)行法院判決以及拍賣過程中產(chǎn)生的費用，應(yīng)當(dāng)從拍賣所得價款中先行撥付A.1、2、3B.1、2、4C.1、3、4D.2、3、49、根據(jù)基本VFR最低天氣標準要求，在管制地帶內(nèi)云幕下進行直升機飛行所需能見度不得小于（）A.1公里B.2公里C.3公里10、南聯(lián)發(fā)生嚴重差錯，每次扣（）分。A.1.8B.5C.6D.911、 我國制定航空法的首要原則是( )。A.領(lǐng)空主權(quán)原則B.安全第一原則C.空中暢通有序原則D.經(jīng)濟效益效率原則12、中華人民共和國境外的維修單位或者個人，從事在中華人民共和國注冊登記的民用航空器的維修（）A.必須取得當(dāng)?shù)卣窈街鞴懿块T頒發(fā)的維修許可證B

4、.不必申請維修許可證C.必須取得我國民航總局頒發(fā)的維修許可證13、在非緊急狀態(tài)下，應(yīng)急情況信息常守通信工具為對講機( )及機場24小時值班電話( )。A.1頻道、6260753B.1頻道、6260602C.2頻道、6260753D.2頻道、626060214、航空法的淵源最主要的是（）。A.多邊國際公約B.雙邊協(xié)定C.國內(nèi)法及法院判例D.國際慣例15、事故調(diào)查的原則：獨立性客觀性深入性全面性A.B.C.D.16、民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則即218號令實施時間是（）。A.2012年6月20日B.2012年9月1日C.2013年6月20日D.2013年9月1日17、存在危險和惡劣天氣時，飛行

5、機組（）放行航空器。A.應(yīng)避免B.可以C.視情況而定18、如旅客年齡不滿( )歲，則該旅客不宜在出口座位就座。A.12B.15C.16D.1819、民用航空器在管制空域內(nèi)飛行（）A.可以自由飛行B.可以按VFR自由飛行C.必須取得空中交通管制單位的許可20、復(fù)雜氣象條件下或者夜間起落航線飛行.開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度不得低于()A.50米B.100米C.150米21、關(guān)于“國家航空器”正確的說法有：（） 1用于軍事、海關(guān)、警察部門的航空器 2國家特殊用途的航空器，如專機 3租借民航部門的航空器運送軍用物資時，其性質(zhì)變?yōu)閲液娇掌?4只要所有權(quán)屬民航，不管運送何物，其性質(zhì)始終是民用航空器A.

6、1、3B.1、4C.1、2、3D.1、2、422、機坪保障作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)()應(yīng)主動拾起，并放入垃圾桶里A.垃圾B.廢棄物C.碎片D.以上三項都是23、同時有按VFR和IFR飛行的飛機時，他們之間的間隔應(yīng)按什么執(zhí)行（）A.VFRB.IFRC.IFR和VFR的中間值24、跑道的寬度主要取決于( )A.工程條件B.飛機主起落架外輪輪距C.地理環(huán)境D.經(jīng)費限制25、在一個國家的陸地或領(lǐng)水上空，禁止航空器飛行的劃定區(qū)域是( )。A.限制區(qū)B.禁區(qū)C.危險區(qū)D.防空識別區(qū)26、甚高頻全向信標是一種工作在甚高頻波段，提供裝有相應(yīng)設(shè)備的航空器相對于該地面設(shè)備( )信息的導(dǎo)航設(shè)備A.磁方位B.距離C.飛行高度D.

7、經(jīng)緯度27、發(fā)證機構(gòu)應(yīng)當(dāng)保存持證人員的申辦資料備查，保存期限一般不低于 （） 年。A.1年B.2年C.3年D.4年28、機場管理機構(gòu)在發(fā)生非法干擾事件、因安保原因造成的安全事故、重要威脅信息等事件后，機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在事件處理完畢后 （） 個工作日內(nèi)按相關(guān)規(guī)定書面報告民航地區(qū)管理局。A.10B.15C.20D.3029、航空器駕駛員執(zhí)照被吊銷者，自吊銷之日起( )內(nèi)不得申請任何駕駛員執(zhí)照或等級。A.12個月B.24個月C.36個月D.48個月30、 對航空法定義描述正確的是( )。A.調(diào)整民用航空和與民用航空有關(guān)的活動B.調(diào)整所有航空活動C.專指中國民用航空法D.專指國際民用航空公約31、20

8、14年舟山普陀山機場客流量再創(chuàng)新高，達到()人次。A.40.9萬B.53.8萬C.46.8萬D.52萬32、山區(qū)飛行，當(dāng)航線上有大風(fēng)或者強烈的上升下降氣流時，距離障礙物的最低安全高度不得低于()A.600米B.800米C.1000米33、安全是一種狀態(tài)，通過持續(xù)的（）和風(fēng)險管理過程，將人員傷害或財產(chǎn)損失的風(fēng)險和后果降至并保持在可接受的水平或其以下。A.信息來源B.危險源識別C.安全管理D.以上三項都不是34、任何單位或者個人未取得 ，均不得生產(chǎn)民用航空器（）A.適航證B.生產(chǎn)許可證C.型號合格證35、金屬探測門的全稱是（）A.緩沖式金屬武器探測門B.金屬武器探測門C.金屬探測門D.脈沖式金屬武

9、器探測門36、理論考試和技能考核由（）具體負責(zé)組織，并指定專人負責(zé)。A.民航局電信人員執(zhí)照管理部門B.民航局空管局電信人員執(zhí)照管理部門C.民航地區(qū)管理局電信人員執(zhí)照管理部門D.民航地區(qū)空管局電信人員執(zhí)照管理部門37、擔(dān)架旅客免費行李額為( )KGA.20B.30C.40D.6038、飛機在同一高度對頭相遇，應(yīng)( )間隔500米以上。A.各自向左B.各自向右C.保持航向39、新建或改擴建的機場的航空安保方案應(yīng)當(dāng)在機場開放使用前，報送（）審定。A.監(jiān)管局B.民航地區(qū)管理局C.機場擴建辦D.機場公安局40、每個航班最多能載運( )名無人陪伴兒童A.4B.3C.2D.141、進出機場控制區(qū)道口的安全檢

10、查應(yīng)當(dāng)符合（）的相關(guān)規(guī)定。A.民航局及民航地區(qū)管理局B.安全護衛(wèi)部C.機場管理機構(gòu)D.機場公安局42、飛行中，遇到嚴重威脅航空器和機上人員安全的情況時，空勤組應(yīng)當(dāng)按規(guī)定發(fā)出遇險信號如“SOS”裝有應(yīng)答機的航空器，應(yīng)將其置于（）A.A7500B.A7600C.A770043、公共場所發(fā)生火災(zāi)時，該公共場所的現(xiàn)場工作人員應(yīng)（）。A.迅速撤離B.搶救貴重物品C.組織引導(dǎo)在場群眾疏散44、頒發(fā)國內(nèi)三個層次航空法規(guī)的部門分別是： 全國人大或全國人大常委會; 國務(wù)院、中央軍委; 民航總局 民航地區(qū)管理局A.B.C.45、中國民用航空法中“航空人員”是指從事民用航空活動的：A.飛行人員B.空勤人員C.飛行人

11、員和地面人員D.空勤人員和地面人員46、對旅客實施安全檢查時出現(xiàn)報警應(yīng)當(dāng)：( )A.要求旅客從檢查處退回，直至找到報警原因B.除了執(zhí)行正常情況下的檢查外，進行進一步檢查C.調(diào)高檢查設(shè)備的靈敏度D.要求旅客出示護照或登機證47、在選擇空管二次雷達設(shè)置地點時，下述不正確的有：A.在機場內(nèi)通常配置在機場內(nèi)地勢較高的高地或建筑物頂上，或在機場外較高的地點B.選擇雷達站的地點時，應(yīng)使雷達頂空盲區(qū)避開進離場航線和主要航路C.雷達站設(shè)置地點應(yīng)根據(jù)其特性，能保證其對所轄區(qū)域各條航線和主要空中定位點均能進行有效的探測D.設(shè)置雷達站的地點最好位于主要航路航線、或航路航線聚集區(qū)的中心正下方，以達到最佳覆蓋效果48、

12、航空器融資租賃中，有權(quán)選擇航空器型號的主體是( )。A.出租人B.承租人C.出賣人D.出租人與承租人49、危險源識別是()。A.對可能引起人員傷害或損失的情況和條件進行識別的過程B.是某一特定危險情況發(fā)生的可能性和嚴重度的組合C.是將人員傷害或財產(chǎn)損失的風(fēng)險和后果降至并保持在可接受的水平或其以下D.以上三項都不是50、采取適當(dāng)?shù)拇胧谷紵蛉狈驍嘟^氧氣而熄滅。這種方法稱作( )A.窒息滅火法B.隔離滅火法C.冷卻滅火法51、我國目前的火警電話是（）。A.911B.119C.11052、電器設(shè)備在發(fā)生火災(zāi)時不應(yīng)該用（）滅火。A.鹵代烷B.水C.干粉53、甚高頻通信設(shè)備、高頻通信設(shè)備、語音通信

13、交換系統(tǒng)使用年限不少于( )年A.5B.10C.15D.2054、對冒用他人證件者，如何處罰( )A.注銷證件B.暫扣證件30天C.視情節(jié)依照中華人民共和國治安管理處罰法相關(guān)規(guī)定處罰D.暫扣證件15天55、設(shè)立國際機場由( )審查批準 。A.中央軍委B.國務(wù)院C.民航總局D.國務(wù)院和中央軍委56、為確保國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃有效執(zhí)行，每年由 ( )安排，對選定的機場和公共航空運輸企業(yè)進行全面的航空保安審計，確保安全保衛(wèi)措施執(zhí)行的穩(wěn)定性和連續(xù)性。A.民航局B.民航局公安局C.民航地區(qū)管理局D.民航地區(qū)管理局公安局57、中國南方航空公司于2007年11月15日加入了( )，成為首家加入國際航空聯(lián)

14、盟的中國內(nèi)地航空公司。A.自由聯(lián)盟B.寰宇一家C.星空聯(lián)盟D.天合聯(lián)盟58、目視飛行時，在同一高度上超越前面飛機應(yīng)當(dāng)從前面飛機右側(cè)超越，其間隔應(yīng)保持（）A.200米以上B.300米以上C.500米以上59、未注銷外國國籍的民用航空器不得在中華人民共和國申請A.國籍登記證書;B.適航證書;C.經(jīng)營許可證60、 在下列公約中已經(jīng)失效的是( )。A.華沙公約B.芝加哥公約C.東京公約D.巴黎公約61、從事飛行的民用航空器應(yīng)當(dāng)攜帶的文件有（）A.民用航空器國籍登記證書和適航證書B.機組人員的相應(yīng)執(zhí)照和飛行經(jīng)歷記錄本C.民用航空器航行記錄薄和機場使用許可證62、截止2010年世界旅客吞吐量排名第一的機場

15、是（）。A.亞特蘭大B.東京羽田C.倫敦希思羅D.北京首都63、自愿報告的上報方式不包括：A.郵寄B.錄音電話C.電子郵件D.傳真64、飛行機組執(zhí)行任務(wù)的基本文件是( )A.飛行記錄本B.飛行適航證C.飛行任務(wù)書65、最低下降高度是指（）A.進行精密進近時的進近界限高度B.進行非精密進近時的進近界限高度C.以上都對66、航空器夜間滑行(牽引)時，必須()A.打開航行燈和滑行燈，用慢速滑行B.在引導(dǎo)車的引導(dǎo)下滑行C.用慢車速度滑行67、公司風(fēng)險管理不包含下面哪個步驟（）A.安全檢查B.危險源識別C.風(fēng)險分析和評價D.風(fēng)險控制68、取消PNR的指令為( )A.XB.RTC.AVD.SD69、在進行

16、維修工作交接班時，應(yīng)該采取的正確措施是:A.書面溝通形式B.口頭溝通形式C.書面和口頭溝通都需要D.書面和口頭溝通都不需要70、飛行任務(wù)書是許可飛行人員進行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書由( )簽發(fā)。A.駐機場航空單位或航空公司的調(diào)度或簽派部門B.機場航空單位或航空公司的負責(zé)人C.駐機場航空單位或航空公司的運行管理部門71、SMS是（）A.航空保安管理體系B.安全管理系統(tǒng)C.安全管理D.其它72、各機場的飛行計劃，由本機場的（）擬定A.報告室B.管理局調(diào)度室C.現(xiàn)場指揮部門73、機場運行應(yīng)當(dāng)具備經(jīng)過（）審定的航空安保方案。A.民航總局B.民航華東管理局C.民航地區(qū)管理局D.民航機

17、場公安局74、夜間飛行的含義指的是（）A.從天黑到天亮之間的飛行B.從日落到天亮之間的飛行C.從日落到日出之間的飛行75、民用航空器如何取得中華人民共和國國籍?( )A.進行國籍和權(quán)利登記B.進行權(quán)利登記C.進行國際利益登記D.進行國籍登記76、儀表著陸系統(tǒng)、全向信標、測距設(shè)備、無方向信標巡檢頻次為:A.每一年至少進行一次B.每兩年至少進行一次C.每三年至少進行一次D.每四年至少進行一次77、進近雷達管制的最小間隔標準是()A.10公里B.20公里C.30公里78、民族自治地方證件的“出生年月日”的登記項目改為( )。A.“出生月日年”B.“出生日月年”C.“出生時間”D.“出生日期”79、航

18、空公司要優(yōu)選安排艙位運輸（）A.航空快遞B.急件運輸C.特種貨物運輸D.包機運輸80、一號危險物品處置點主要處置( )發(fā)現(xiàn)的危險物品A.機坪北側(cè)以北控制區(qū)內(nèi)B.處置機坪南側(cè)以南控制區(qū)內(nèi)C.控制區(qū)外D.以上三項都是81、歷史上最成功的民用客機是( )A.B-747B.B-737C.A380D.B-70782、在控制區(qū)駕駛車輛，如遇有航空器滑行或被拖行時，在航空器一側(cè)安全距離外避讓，不得在滑行的航空器前 內(nèi)穿行或內(nèi)尾隨、穿行。( )A.150米、50米B.200米50米C.100米、100米D.50米、100米83、使用燃氣灶具時（ ）A.應(yīng)先開氣閥后點火，即氣等火B(yǎng).應(yīng)先點火后再開氣，即火等氣C

19、.先點火還是先開氣閥都無所謂，二者都是正確的84、最低下降高度是指（）A.進行精密進近時的進近界限高度B.進行非精密進近時的進近界限高度C.以上都對85、人員未經(jīng)請示塔臺同意進入跑道、滑行道和聯(lián)絡(luò)道的，每人次扣罰（）元A.100B.200C.300D.40086、國際航班號的編排，第一個數(shù)字表示執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司的數(shù)字代碼，后兩位是( )，單數(shù)表示去程航班，雙數(shù)為回程航班。A.班次B.航班序號C.該航空公司所屬管理局D.終點站所屬管理局87、持照人所在單位應(yīng)當(dāng)為航空電信人員建立規(guī)范統(tǒng)一的人員技術(shù)檔案，其中應(yīng)完整、如實記錄以下哪些內(nèi)容：（）A.崗位培訓(xùn)B.理論考試、技能考核C.執(zhí)照檢查、崗

20、位工作D.包括但不僅限于以上技術(shù)經(jīng)歷88、紙、木、布類失火屬于( )類火。A.A類B.B類C.C類D.D類89、飛行人員在飛行前必須有充分的休息.一般不應(yīng)少于多少小時，方可參加飛行()A.6小時B.8小時C.10小時90、傣族人信仰的是（）禮儀。A.小乘佛教B.藏傳佛教C.北傳佛教D.喇嘛教91、機場管理機構(gòu)不執(zhí)行安保指令和信息通告的，由民航地區(qū)管理局( ) 。A.責(zé)令限期改正B.處5千以上1萬罰款C.處1萬以上3萬以下罰款D.處3萬以上5萬以下罰款92、我國適航組織體系分為以下哪個等級（）A.6B.3C.5D.493、紙、木、布類失火屬于（）類火。A.A類B.B類C.C類D.D類94、噪音會損傷人的聽力，以下說法正確的是:A.同等級