河北邯鄲2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
河北邯鄲2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析_第2頁(yè)
河北邯鄲2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是()A.為提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技,研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)時(shí),乒乓球可作為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理B.在大海中航行的

2、船,要確定它的位置時(shí),可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí),雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理D.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理2、物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法控制變量法等以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是( )根據(jù)平均速度的定義式,當(dāng)趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思想法在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),運(yùn)用了控制變量法推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分很多小段,然后將各小段位移相加,運(yùn)用了微元法A.B.C.D.3、如

3、圖所示,某物體在F1、F2、F3和F4四個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。若只將F4的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)60而保持其大小不變。此時(shí)物體所受到的合力大小為()A.B.0C.D.4、物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知加速度為2m/s2,那么在任意1s內(nèi)()A.物體的末速度一定等于初速度的2倍B.物體的末速度一定比初速度大2m/sC.物體的初速度一定比前1s的末速度大2m/sD.物體的位移一定比前1s內(nèi)的位移大2m5、固定在水平面上的光滑半球半徑為R,球心O的正上方C處固定一個(gè)光滑定滑輪(大小可忽略),細(xì)線一端拴一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))置于半球面上A點(diǎn),另一端繞過(guò)定滑輪,如圖所示,現(xiàn)將小球緩慢地從A點(diǎn)拉向B點(diǎn),則此過(guò)程

4、中小球?qū)Π肭虻膲毫Υ笮N、細(xì)線的拉力大小FT的變化情況是()A.FN不變,F(xiàn)T不變B.FN不變,F(xiàn)T變大C.FN不變,F(xiàn)T變小D FN變大,F(xiàn)T變小6、在下列與運(yùn)動(dòng)學(xué)相關(guān)的表述中,正確的是( )A.公交車通過(guò)某站臺(tái)過(guò)程中的速度是表示瞬時(shí)速度B.時(shí)間有方向,所以時(shí)間是矢量C.在描述運(yùn)動(dòng)時(shí),參考系的選擇是任意的,并假定它不動(dòng)D.路程和位移是兩個(gè)不同的物理量,在數(shù)值上不可能相等7、汽車在平直路面上以20m/s的速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)前方50m處有一障礙物, 立即剎車(可視為勻減速運(yùn)動(dòng))。為了保障安全,汽車剎車的加速度大小可能為A.2.5m/s2B.3.5m/s2C.4.5m/s2D.5.5m/s28、

5、以下關(guān)于各物體運(yùn)動(dòng)判斷正確的是()A.圖A,物體P從接觸彈簧開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)至最右端的過(guò)程中,一直做減速運(yùn)動(dòng)B.圖B,物體P在恒力F的作用下,從接觸彈簧開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)至最右端的過(guò)程中,先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng)C.圖C,小球從接觸彈簧開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中,先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng)D.圖D,蹦極的人先做自由落體運(yùn)動(dòng),橡皮條從繃緊開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中,一直做減速運(yùn)動(dòng)9、如圖甲所示是網(wǎng)球發(fā)球機(jī),某次室內(nèi)訓(xùn)練時(shí)將發(fā)球機(jī)放在距地面一定的高度,然后向豎直墻面發(fā)射網(wǎng)球假定網(wǎng)球以速度水平射出,碰到墻面時(shí)速度與水平方向夾角為,軌跡如圖乙所示,若不考慮空氣阻力,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是()A.碰到墻面

6、前,網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B.碰到墻面前網(wǎng)球下降高度為C.碰到墻面時(shí),網(wǎng)球的速度大小為D.網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為10、如圖所示,蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升。若在蠟塊從A點(diǎn)開(kāi)始勻速上升的同時(shí),玻璃管沿水平方向向右做直線運(yùn)動(dòng),則關(guān)于蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的說(shuō)法中正確的是A.若玻璃管做勻速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為直線PB.若玻璃管做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為曲線RC.若玻璃管做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為曲線QD.若玻璃管做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為曲線Q11、如圖所示,斜面置于水平面上,水平面粗糙程度未知,斜面具有水平向左的初速度,空間存在水平向右吹來(lái)的風(fēng),風(fēng)速恒定。風(fēng)會(huì)對(duì)斜面產(chǎn)生作用力,假設(shè)風(fēng)

7、對(duì)斜面產(chǎn)生的所用力方向與彈力方向規(guī)則相同,大小,其中為斜面相對(duì)于風(fēng)的速度,則斜面速度隨時(shí)間變化的圖像可能是()A.B.C.D.12、如圖所示,重物A用一根輕彈簧懸于天花板下圖中又畫(huà)出了重物和彈簧的受力示意圖,其中,F(xiàn)1是彈簧拉物體的力、G是物體受的重力、F2是物體拉彈簧的力、F3是天花板拉彈簧的力下列關(guān)于這四個(gè)力的說(shuō)法正確的是A.G的反作用力是F3B.F1的反作用力是F2C.F2的反作用力是F3D.F1與G是一對(duì)平衡力二填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)做“驗(yàn)證力平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)

8、實(shí)驗(yàn)結(jié)果按同一標(biāo)度作出的力的圖示。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是( )A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法(2)下列說(shuō)法正確的是( )A.如果沒(méi)有操作失誤,圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是FB.拉橡皮條時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)靠近木板且與木板平行C.同一次驗(yàn)證過(guò)程中O點(diǎn)位置應(yīng)相同D.拉力和的夾角越小越好14、做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn):(1)用一條紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)有如圖1中的兩種穿法,感到有點(diǎn)猶豫你認(rèn)為_(kāi)(選填“A“或“B”)的穿法效果更好(2)完成實(shí)驗(yàn)后,小明用刻度尺測(cè)量紙帶距離時(shí)如圖2,B點(diǎn)的讀數(shù)是_cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每

9、0.02s打一個(gè)點(diǎn),則B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度vB_m/s(v結(jié)果保留三位有效數(shù))(3)某實(shí)驗(yàn)小組中的四位同學(xué)利用同一條紙帶分別作出了如圖3所示的四幅vt圖象,其中最規(guī)范的是_由此圖象得到的加速度是_m/s215、(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種精密的計(jì)時(shí)儀器,使用46V的低壓_電源若使用的電源的頻率為50Hz,則打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是_s(2)如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)打出的點(diǎn)未畫(huà)出其中s1=5.12cm,s2=5.74cm,s3=6.36cm,s4=6.98cm,s5=7.60cm,s6=8.22cm則打

10、D點(diǎn)處的瞬時(shí)速度的大小為_(kāi) m/s,紙帶的加速度的大小是_ m/s2(所有計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)三計(jì)算題(22分)16、(12分)一輛汽車在高速公路上以40m/s的速度勻速行駛,由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)立即剎車,剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2。求:(1)汽車剎車后10s內(nèi)滑行的距離;(2)從開(kāi)始剎車至滑行70m過(guò)程中的平均速度。17、(10分)據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)9月16日?qǐng)?bào)道,英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度。他從“市長(zhǎng)官邸站”下車,在下一地鐵站“景隆街站”順利登上剛下來(lái)的同一節(jié)車廂。已知地鐵列車每次停站時(shí)間(從車門(mén)打開(kāi)到關(guān)閉的時(shí)間)為ta20s,列車加速和減速階段的加速度

11、均為a1m/s2,運(yùn)行過(guò)程的最大速度為vm72 km/h假設(shè)列車運(yùn)行過(guò)程中只做勻變速和勻速運(yùn)動(dòng),兩站之間的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長(zhǎng)度相同,兩站間的距離約為x400 m,赫普頓斯托爾出站和進(jìn)站共用時(shí)tb30 s。問(wèn):(1)他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大?(2)鄭州地鐵一號(hào)線最小站間距離約為x1000 m,地鐵列車每次停站時(shí)間為ta45 s,按赫普頓斯托爾的奔跑速度,在鄭州出站和進(jìn)站最短共需用時(shí)tb60 s,列車參數(shù)和其它條件相同。試通過(guò)計(jì)算判斷,若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑,能否在這兩個(gè)車站間挑戰(zhàn)成功?參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在

12、每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,同一個(gè)物體在不同的時(shí)候,有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不行,要看研究的是什么問(wèn)題?!驹斀狻緼為提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技時(shí),研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)時(shí),需要看在不同方向、不同手法、在不同擊球點(diǎn)打乒乓球情況下,乒乓球的快慢、高低、旋轉(zhuǎn)情況,不可將乒乓球作為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理,所以A錯(cuò)誤;B在大海中航行的船,要確定它在大海的位置時(shí),船的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響,可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理,所以B正確;C欣賞雜技演

13、員的精彩表演時(shí),看的就是雜技演員的優(yōu)美的動(dòng)作,所以此時(shí)的雜技演員不能看成是質(zhì)點(diǎn),所以C錯(cuò)誤;D研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理,所以D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】根據(jù)平均速度的定義式,當(dāng)趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思想法,故正確;在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了理想模型法,故錯(cuò)誤;在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),運(yùn)用了控制變量法,故正確;推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分很多小段,然后將各小段位移相加,運(yùn)用了微元法,故正確;故選B.3、C【解析】由題意可知F1、F2、F3和F4四個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止?fàn)?/p>

14、態(tài),則四個(gè)共點(diǎn)力的合力為零,則F1、F2、F3三個(gè)力的合力F與F4大小相等,方向相反;若將F4的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)60時(shí),此時(shí)F4與F的夾角為120,則根據(jù)力的合成關(guān)系可知合力大小等于F4,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律?!驹斀狻緼B由公式1s內(nèi),則,不是2倍,A錯(cuò)誤,B正確;C物體的初速度就是前1s的末速度,C錯(cuò)誤;D由位移公式前一秒的位移:后一秒的位移:位移差:前提是前一秒一直在運(yùn)動(dòng),如果前一秒初還未開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則不成立,D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】將球的重力分解為沿繩子方向和沿半徑方向,如圖:根據(jù)三角形相似有:將小球從A點(diǎn)拉到B點(diǎn),在此過(guò)程中,l變小,h

15、不變,由上面等式可得:FT變小,F(xiàn)N不變;AFN不變,F(xiàn)T不變,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BFN不變,F(xiàn)T變大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CFN不變,F(xiàn)T變小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;DFN變大,F(xiàn)T變小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C。6、C【解析】公交車通過(guò)某站臺(tái)過(guò)程中需要一定的時(shí)間,速度是平均速度,故A錯(cuò)誤;時(shí)間沒(méi)有方向,所以時(shí)間是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;描述運(yùn)動(dòng)時(shí),參考系的選擇是任意的,并假定它不動(dòng),故C正確;路程與位移兩個(gè)不同的物理量,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其在數(shù)值上相等,故D錯(cuò)誤;故選C考點(diǎn):瞬時(shí)速度和平均速度;矢量和標(biāo)量;路程和位移;參考系.7、CD【解析】已知v0=20m/s,x=

16、50m,vt=0由得故加速度的大小至少為4m/s2,故AB錯(cuò)誤,CD正確。故選CD。8、AC【解析】A物體P受到向左的滑動(dòng)摩擦力和逐漸增大的彈力,由牛頓第二定律可知,物體向右做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),故A正確;B物體受恒力F,大小與摩擦力的關(guān)系未知;若,則有:做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng);若,先出現(xiàn):故先做加速度向右減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度向左增大的減速運(yùn)動(dòng);故B錯(cuò)誤;C小球接觸彈簧開(kāi)始,先重力大于增大的彈力,做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng),后重力等于彈力出現(xiàn)最大速度,再重力小于彈力,做加速度向上增大的變減速運(yùn)動(dòng);故C正確;D蹦極在橡皮條伸直前只受重力做自由落體運(yùn)動(dòng),此后重力大于增大的彈力,做加速度減

17、小的變加速運(yùn)動(dòng),后重力等于彈力出現(xiàn)最大速度,再重力小于彈力,做加速度向上增大的變減速運(yùn)動(dòng);故D錯(cuò)誤。故選AC。9、CD【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)高度求出落地的豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出小球的初速度和著地的速度.本題中要注意水平射程是不變的,故速度越大,時(shí)間越短.【詳解】A、小球落地時(shí)沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為,又:聯(lián)立可得:,故A錯(cuò)誤;B、小球下落得高度:故B錯(cuò)誤;C、小球落地時(shí)沿豎直方向的分速度大小為,小球的速度:故C正確;D、網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為:故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水

18、平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,注意兩個(gè)方向上物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同,但時(shí)間相同,結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解即可.10、AC【解析】A蠟塊參與了水平方向上勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),因此蠟塊將沿著合速度的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則軌跡為直線P,故A正確;BC當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運(yùn)動(dòng),且軌跡夾在速度與合力方向之間,軌跡的凹向大致指向合力的方向,蠟塊的合速度方向豎直向上,合加速度方向水平向右,不在同一直線上,軌跡的凹向要大致指向合力的方向,則軌跡為曲線Q,故B錯(cuò)誤,C正確;D若玻璃管做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則蠟塊水平方向的加速度向左,同時(shí)豎直方向做勻速直

19、線運(yùn)動(dòng),故蠟塊的合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng),軌跡向左彎曲為曲線R,故D錯(cuò)誤;故選AC。11、AB【解析】令斜面的傾角為,風(fēng)的速度為v,斜面的是速度為v1,斜面受力如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律有:f+Fcos=ma即為:(mg+Fsin)+Fcos=ma由于風(fēng)和斜面相向運(yùn)動(dòng),所以有:F=k(v+v1)斜面做減速運(yùn)動(dòng),v1減小,所以斜面的加速度減小,斜面向左做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零,當(dāng)速度為零時(shí)Fsin(mg+Fcos)則物體靜止不動(dòng)。當(dāng)Fsin(mg+Fcos),斜面反向加速度,則摩擦力反向,此過(guò)程根據(jù)牛頓第二定律有:Fsin-(mg+Fcos)=maF=kv=k(v-v)由于斜面加速v增加

20、,所以F減小,斜面的加速度可能減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),斜面便勻速向右運(yùn)動(dòng)。A該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB。12、BD【解析】ABF1是指彈簧對(duì)重物A的拉力,F(xiàn)2是指重物A對(duì)彈簧的拉力,F(xiàn)3是指天花板對(duì)彈簧的拉力,G的反作用力是物體對(duì)地球的吸引力,F(xiàn)1的反作用力是F2,故A錯(cuò)誤,B正確;CF2的反作用力是F1,故C錯(cuò)誤;DF1與G等大反向,共同作用在A上,是一對(duì)平衡力,故D正確。故選BD二填空題(每小題6分,共18分)13、 (1).(1)B; (2).(2)BC【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)

21、方法是等效替代法,故選B.(2)如果沒(méi)有操作失誤,圖乙中的F與F兩力中,F是兩個(gè)分力的合力的理論值,F(xiàn)是兩個(gè)分力合力的實(shí)驗(yàn)值,則方向一定沿AO方向的是F,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;拉橡皮條時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)靠近木板且與木板平行,選項(xiàng)B正確;同一次驗(yàn)證過(guò)程中O點(diǎn)位置應(yīng)相同,以保證等效性,選項(xiàng)C正確;拉力F1和F2的夾角大小要適當(dāng),并非越小越好,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.14、 .B .3.20 .1.45 .A .0.483【解析】根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用規(guī)則判斷紙帶的穿法進(jìn)行分析求解;根據(jù)刻度尺的讀數(shù)方法可求得AC間的長(zhǎng)度;描繪圖象時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):取坐標(biāo)單位的時(shí)候不能隨意,要使得大部分點(diǎn)落在整個(gè)坐標(biāo)區(qū)域中不要忘記了寫(xiě)單位,連線的時(shí)候很多學(xué)生就是直接把相鄰的兩個(gè)點(diǎn)連接起來(lái),比如描繪小車的運(yùn)動(dòng)的vt圖象的時(shí)候,由于誤差,很多不在同一直線上,但是很多人就直接把相鄰的兩個(gè)點(diǎn)用直線連接起來(lái),畫(huà)出來(lái)的直線不太合理,再根據(jù)圖象的斜率,即可求解加速度【詳解】(1)由圖可知,該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),紙帶應(yīng)放在復(fù)寫(xiě)紙的下方,故B的效果更好;(2)由圖可知,A點(diǎn)的坐標(biāo)為0.50cm,B點(diǎn)的坐標(biāo)為3.20cm,C點(diǎn)的坐標(biāo)

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