物流主要功能要素課件

1、物流主要功能要素2022/9/25物流主要功能要素物流主要功能要素2022/9/24物流主要功能要素第三章 物流功能要素與主要功能第一節(jié) 物流的基本功能要素第二節(jié) 運(yùn)輸?shù)谌?jié) 儲(chǔ)存第四節(jié) 配送物流主要功能要素第三章 物流功能要素與主要功能第一節(jié) 物流的基本功能要素物流物流的基本功能功能要素間的相互關(guān)系第一節(jié) 物流功能概述物流主要功能要素物流的基本功能第一節(jié) 物流功能概述物流主要功能要素一、物流的基本功能“根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合” 物流主要功能要素一、物流的基本功能“根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、物流功能主要功能（一

2、）運(yùn)輸運(yùn)輸功能在物流體系的所有動(dòng)態(tài)功能中是核心功能，它所實(shí)現(xiàn)的實(shí)質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)地點(diǎn)向需求地點(diǎn)的流動(dòng)，也是創(chuàng)造價(jià)值的過程。（二）儲(chǔ)存儲(chǔ)存功能包括了對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)，儲(chǔ)存功能可以實(shí)現(xiàn)物資的時(shí)間效用，是物流體系中唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié)，相當(dāng)于物流系統(tǒng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，起著緩沖和調(diào)節(jié)作用，其主要載體是倉庫。（三）配送配送活動(dòng)以往被看成運(yùn)輸活動(dòng)的一個(gè)組成部分或末端運(yùn)輸。實(shí)際上，配送集經(jīng)營、服務(wù)、運(yùn)輸、庫存、分揀、裝卸、搬運(yùn)與一體。某種意義上，配送已成為整個(gè)物流體系的縮影輔助功能（一）裝卸搬運(yùn)（二）包裝 （三）流通加工 （四）物流信息處理物流主要功能要素物流功能主要功能物流主要

3、功能要素物流信息包裝流通加工(包裝)物流功能要素之間關(guān)系運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)儲(chǔ)存運(yùn)輸和儲(chǔ)存是物流的兩大支柱，是最基本的功能要素。裝卸搬運(yùn)是連接運(yùn)輸和儲(chǔ)存的橋梁。配送是運(yùn)輸和儲(chǔ)存功能的結(jié)合與延伸。包裝是方便其他功能操作的保障。流通加工是為改善運(yùn)輸效率，在配送和儲(chǔ)存場所所發(fā)生的簡單加工過程，包含包裝。物流的所有功能產(chǎn)生物流信息，物流信息是所有其他功能要素的基礎(chǔ)。配送物流主要功能要素物流信息包裝流通加工(包裝)物流功能要素之間關(guān)系運(yùn)裝卸搬運(yùn)儲(chǔ)物流功能要素之間關(guān)系運(yùn)輸與儲(chǔ)存運(yùn)輸與配送儲(chǔ)存與配送其他功能要素的關(guān)系物流主要功能要素物流功能要素之間關(guān)系運(yùn)輸與儲(chǔ)存物流主要功能要素運(yùn)輸與儲(chǔ)存的關(guān)系運(yùn)輸與儲(chǔ)存被譽(yù)為物流的

4、主要功能,分別承擔(dān)了創(chuàng)造“空間效用”和“時(shí)間效用”的主要作用。運(yùn)輸和儲(chǔ)存是物流系統(tǒng)中兩大支柱型環(huán)節(jié)，是構(gòu)成物流成本的主要來源。運(yùn)輸是庫存控制的一個(gè)外部影響要素，儲(chǔ)存保管是貨物的停滯狀態(tài)，是貨物投入消費(fèi)前的準(zhǔn)備。運(yùn)輸對(duì)貨物的儲(chǔ)存有重大影響，如果運(yùn)輸活動(dòng)組織不善或運(yùn)輸工具不得力，就會(huì)延長貨物在倉庫的儲(chǔ)存時(shí)間，這不僅增大了貨物的儲(chǔ)存量，而且還會(huì)使貨物的損耗增大。物流主要功能要素運(yùn)輸與儲(chǔ)存的關(guān)系運(yùn)輸與儲(chǔ)存被譽(yù)為物流的主要功能,分別承擔(dān)了創(chuàng)運(yùn)輸與配送運(yùn)輸與配送兩者均是利用運(yùn)輸車輛與運(yùn)輸路線規(guī)劃安排所構(gòu)成，是達(dá)成貨物分配目的之基本運(yùn)輸型態(tài)，也是完成物流程序的必要條件。運(yùn)輸和配送都是線路活動(dòng)。物流活動(dòng)根據(jù)物

5、品是否產(chǎn)生位置移動(dòng)可分為兩大類，即線路活動(dòng)和節(jié)點(diǎn)活動(dòng)，產(chǎn)生位置移動(dòng)的物流活動(dòng)稱為線路活動(dòng)，否則為節(jié)點(diǎn)活動(dòng)。物流主要功能要素運(yùn)輸與配送運(yùn)輸與配送兩者均是利用運(yùn)輸車輛與運(yùn)輸路線規(guī)劃安排所運(yùn)輸與配送運(yùn)輸與配送的區(qū)別（1）活動(dòng)范圍不同。（2）功能上存在差異。（3）運(yùn)輸工具不同（4）配送始終以服務(wù)優(yōu)先；運(yùn)輸則以效率優(yōu)先。物流主要功能要素運(yùn)輸與配送運(yùn)輸與配送的區(qū)別物流主要功能要素運(yùn)輸與配送運(yùn)輸與配送的互補(bǔ)關(guān)系配送與運(yùn)輸都屬于線路活動(dòng)，二者在整個(gè)物流活動(dòng)中形成了互補(bǔ)的關(guān)系。物流系統(tǒng)的根本功能就是把產(chǎn)品從制造企業(yè)運(yùn)送到消費(fèi)者手中。從運(yùn)輸?shù)慕嵌瓤?，裝載的重量越多，運(yùn)輸距離越長，單位運(yùn)輸成本越低。而大批量、長距離

6、的運(yùn)輸不能滿足分散消費(fèi)者的要求，小批量、多批次的配送工作正好給予補(bǔ)充。一般來講，運(yùn)輸和配送同時(shí)存在的物流系統(tǒng)中，運(yùn)輸在配送的前面，先通過運(yùn)輸完成長距離的物資轉(zhuǎn)移，然后交由配送完成短距離的輸送。運(yùn)輸和配送要根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)和用戶需求的狀況來選擇。在一個(gè)物流系統(tǒng)中，運(yùn)輸和配送至少有一種形式存在，當(dāng)兩種形式同時(shí)存在時(shí)，配送處于末端位置。物流主要功能要素運(yùn)輸與配送運(yùn)輸與配送的互補(bǔ)關(guān)系物流主要功能要素第二節(jié) 運(yùn)輸一 、運(yùn)輸?shù)母拍疃?、運(yùn)輸?shù)墓δ芘c作用三、運(yùn)輸?shù)姆诸?四、 運(yùn)輸方式物流主要功能要素第二節(jié) 運(yùn)輸一 、運(yùn)輸?shù)母拍钗锪髦饕δ芤匾?、運(yùn)輸?shù)母拍顕鴺?biāo)（GB/T183542006）對(duì)運(yùn)輸（Transpor

7、tation）的定義為：“用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作”。 物流主要功能要素一、運(yùn)輸?shù)母拍顕鴺?biāo)（GB/T183542006）對(duì)運(yùn)輸（T運(yùn)輸?shù)墓δ芪镔|(zhì)產(chǎn)品的運(yùn)輸功能是創(chuàng)造物產(chǎn)品的空間效用，消除物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)之間在空間位置上的差異，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)產(chǎn)品的使用價(jià)值和滿足社會(huì)對(duì)物質(zhì)產(chǎn)品的各種需求。1產(chǎn)品轉(zhuǎn)移運(yùn)輸?shù)闹饕δ芫褪钱a(chǎn)品在價(jià)值鏈中的來回移動(dòng)。2產(chǎn)品儲(chǔ)存對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存是一個(gè)不太尋常的運(yùn)輸功能，也即將運(yùn)輸車輛臨時(shí)作為儲(chǔ)存設(shè)施。會(huì)計(jì)科目，常稱作“在途庫存”。物流主要功能要素運(yùn)輸?shù)墓δ芪锪髦饕δ芤剡\(yùn)輸?shù)淖饔?1)運(yùn)輸是

8、物流的主要功能要素之一。(2)運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一。(3)運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場所效用” 。(4)運(yùn)輸是“第三利潤源”的主要源泉。物流主要功能要素運(yùn)輸?shù)淖饔?1)運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一。物流主要功能要三、運(yùn)輸?shù)姆诸?（一）按運(yùn)輸?shù)姆秶诸悾?）干線運(yùn)輸。（2）支線運(yùn)輸。（3）二次運(yùn)輸。（4）廠內(nèi)運(yùn)輸。（二）按運(yùn)輸?shù)淖饔梅诸悾?）集貨運(yùn)輸。（2）配送運(yùn)輸。（三）按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度分類（1）一般運(yùn)輸。（2）聯(lián)合運(yùn)輸。（四）按運(yùn)輸中途是否換載分類（1）直達(dá)運(yùn)輸。（2）中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。物流主要功能要素三、運(yùn)輸?shù)姆诸?（一）按運(yùn)輸?shù)姆秶诸悾ㄈ┌催\(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度四、運(yùn)輸方式鐵道運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航

9、空運(yùn)輸管道運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)物流主要功能要素四、運(yùn)輸方式鐵道運(yùn)輸物流主要功能要素鐵道運(yùn)輸是陸地長距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)能好速度較快安全高運(yùn)營成本較低廉保護(hù)環(huán)境能耗小轉(zhuǎn)運(yùn)繁瑣少機(jī)動(dòng)基建設(shè)備投資高物流主要功能要素鐵道運(yùn)輸是陸地長距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)能好物流主要功線路物流主要功能要素線路物流主要功能要素車站客運(yùn)站物流主要功能要素車站客運(yùn)站物流主要功能要素蒸汽機(jī)車物流主要功能要素蒸汽機(jī)車物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素內(nèi)燃機(jī)車物流主要功能要素內(nèi)燃機(jī)車物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素電力機(jī)車物流主

10、要功能要素電力機(jī)車物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素貨車物流主要功能要素貨車物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素公路運(yùn)輸是最普及的一種運(yùn)輸方式。 機(jī)動(dòng)靈活門到門， 簡化包裝貨損少， 運(yùn)營費(fèi)低技改易， 設(shè)備便宜基建高， 安全最差較能耗。物流主要功能要素公路運(yùn)輸是最普及的一種運(yùn)輸方式。物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流

11、主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸是使用船舶及其它水上工具通過河道、海上航道運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸又可分海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，海運(yùn)又有沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸兩種。運(yùn)能大、效率高。成本低、投資少。航速低、少能耗。大宗貨物慢慢漂。物流主要功能要素水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸是使用船舶及其它水上工具通過河道、海上航道運(yùn)客貨船物流主要功能要素客貨船物流主要功能要素雜貨船物流主要功能要素雜貨船物流主要功能要素散裝船物流主要功能要素散裝船物流主要功能要素冷藏船物流主要功能要素冷藏船物流主要功能要素油船物流主要功能要素油船物流主要功能要素液化氣船物流主要功能要素液化氣船物流主要功能要素滾裝船物流主

12、要功能要素滾裝船物流主要功能要素集裝箱船物流主要功能要素集裝箱船物流主要功能要素內(nèi)河貨船物流主要功能要素內(nèi)河貨船物流主要功能要素航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行速度最快，航線最直，但運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)量小、耗能大。我國目前的航空運(yùn)輸線只能負(fù)擔(dān)各大城市和國際交流，旅客運(yùn)輸、報(bào)刊郵件和急迫、鮮活貴重物資的運(yùn)輸。 速度最快成本高，耗能最大運(yùn)量小，運(yùn)送貴重急快件，基建費(fèi)低設(shè)備高。建設(shè)周期短，回收快航空運(yùn)輸在物流中占的比重小物流主要功能要素航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行速度最快，航線最直，但運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)量小、物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能要素物流主要功能

13、要素管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸是一種新型運(yùn)輸方式建設(shè)簡單易維護(hù)，安全可靠運(yùn)量大，具有高度自動(dòng)化。投資節(jié)省占地少，運(yùn)送經(jīng)濟(jì)利環(huán)保。適用范圍有局限，液體氣體和粉塵。物流主要功能要素管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸是一種新型運(yùn)輸方式建設(shè)簡單易維護(hù)，物流主要功運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)比較鐵路公路水路航空管道基本建設(shè)*設(shè)備投資*運(yùn)營成本*可達(dá)性（適應(yīng)性）*運(yùn)輸能力*運(yùn)輸速度*安全程度*能耗*污染*物流主要功能要素運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)比較鐵路公路水路航空管道基本建設(shè)*第三節(jié)儲(chǔ)存一 、儲(chǔ)存的概念二、儲(chǔ)存的功能與作用三、儲(chǔ)存作業(yè)四、儲(chǔ)存分類物流主要功能要素第三節(jié)儲(chǔ)存一 、儲(chǔ)存的概念物流主要功能要素一 、儲(chǔ)存的概念庫存 庫存指的是倉庫中

14、處于暫時(shí)停滯狀態(tài)的物資。 儲(chǔ)存作為今后按預(yù)定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品。GB 儲(chǔ)備儲(chǔ)備是一種有目的的儲(chǔ)存物資的行動(dòng)，也是這種有目的的行動(dòng)和其對(duì)象總體的稱渭。為應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件和國家宏觀調(diào)控的需要，對(duì)物品進(jìn)行的儲(chǔ)存?？煞譃楫?dāng)年儲(chǔ)備、長期儲(chǔ)備、戰(zhàn)略儲(chǔ)備。GB 儲(chǔ)存 保護(hù)、管理、貯藏物品。 GB 儲(chǔ)存是包含庫存和儲(chǔ)備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，是一切社會(huì)形態(tài)都存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。 物流主要功能要素一 、儲(chǔ)存的概念庫存物流主要功能要素二、儲(chǔ)存的作用(1) 可以調(diào)節(jié)商品的時(shí)間需求，進(jìn)而消除商品的價(jià)格波動(dòng)；(2) 可以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率；(3

15、) 通過商品在消費(fèi)地的存儲(chǔ)，可以提高客戶的滿意度；(4) 通過儲(chǔ)存，可以更好地滿足消貨者個(gè)性化消費(fèi)的需求。物流主要功能要素二、儲(chǔ)存的作用物流主要功能要素三、儲(chǔ)存作業(yè)（一）儲(chǔ)存作業(yè)的一般程序 接貨保管發(fā)貨物流主要功能要素三、儲(chǔ)存作業(yè)（一）儲(chǔ)存作業(yè)的一般程序 接貨保管發(fā)貨物流主要功三、儲(chǔ)存作業(yè)（二）作業(yè)原則 1. 效率的原則 2經(jīng)濟(jì)效益的原則 3服務(wù)的原則 物流主要功能要素三、儲(chǔ)存作業(yè)（二）作業(yè)原則物流主要功能要素（三）儲(chǔ)存作業(yè)的目標(biāo) (1) 空間的最大化使用。(2) 勞力及設(shè)備的有效使用。(3) 所有品項(xiàng)皆能隨時(shí)準(zhǔn)備存取(4) 貨品的有效移動(dòng)(5) 貨品良好的保護(hù)(6) 良好的管理 物流主要功能

16、要素（三）儲(chǔ)存作業(yè)的目標(biāo)物流主要功能要素儲(chǔ)存作業(yè)儲(chǔ)區(qū)選擇(1) 依照貨品特性來儲(chǔ)存。(2) 大批量使用大儲(chǔ)區(qū)，小批量使用小儲(chǔ)區(qū)。(3) 能安全有效率儲(chǔ)於高位的物品使用高儲(chǔ)區(qū)。(4) 笨重、體積大的品項(xiàng)儲(chǔ)存於較堅(jiān)固的層架及接近出貨區(qū)。(5) 輕量貨品儲(chǔ)存於有限的載荷層架。(6) 將相同或相似的貨品盡可能接近儲(chǔ)放。(7) 不活潑之物或小、輕及容易處理的品項(xiàng)使用較遠(yuǎn)儲(chǔ)區(qū)。(8) 周轉(zhuǎn)率低的物品盡量遠(yuǎn)離進(jìn)貨、出貨及倉庫較高的區(qū)域。(9) 周轉(zhuǎn)率高的物品盡量放於接近出貨區(qū)及較低的區(qū)域。(10)服務(wù)設(shè)施應(yīng)選在低層樓區(qū)。物流主要功能要素儲(chǔ)存作業(yè)儲(chǔ)區(qū)選擇物流主要功能要素儲(chǔ)存的分類1按儲(chǔ)存的集中程度分類(1)集

17、中儲(chǔ)存。(2)分散儲(chǔ)存。(3)零庫存。2按儲(chǔ)存的位置分類(1)倉庫儲(chǔ)存。(2)車間儲(chǔ)存。 (3)站、場、港儲(chǔ)存。3按儲(chǔ)存在社會(huì)再生產(chǎn)中的作用分類(1)生產(chǎn)儲(chǔ)備。 (2)流通儲(chǔ)備。 (3)消費(fèi)儲(chǔ)備。 (4)國家儲(chǔ)備。物流主要功能要素儲(chǔ)存的分類1按儲(chǔ)存的集中程度分類物流主要功能要素第四節(jié) 配送一、配送的概念二、配送的作用三、配送作業(yè)的一般流程四、配送模式與分類物流主要功能要素第四節(jié) 配送一、配送的概念物流主要功能要素一、配送概念國標(biāo)物流術(shù)語（GB/T183542006）對(duì)配送（Distribution）的定義為：“經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按

18、時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。 物流主要功能要素一、配送概念國標(biāo)物流術(shù)語（GB/T183542006）對(duì)配二、配送的作用1.配送有利于促進(jìn)物流的社會(huì)化、合理化2.配送有利于促進(jìn)物流設(shè)施和裝備的技術(shù)進(jìn)步3.配送使倉儲(chǔ)的職能發(fā)生變化4.促進(jìn)商物分離5.有利于提高物流的經(jīng)濟(jì)效益物流主要功能要素二、配送的作用1.配送有利于促進(jìn)物流的社會(huì)化、合理化物流主要三、配送作業(yè)的一般流程1集貨2儲(chǔ)存3. 分揀與揀選作業(yè)4配裝5配送運(yùn)輸6送達(dá)服務(wù)7配送加工物流主要功能要素三、配送作業(yè)的一般流程1集貨物流主要功能要素配送模式自營配送模式 共同配送模式 互用配送模式 第三方配送模式 物流主要功能要素配送模式自營配送模式

19、物流主要功能要素自營配送模式概念：由企業(yè)自身籌建并組織管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。有利于企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對(duì)較高。既可滿足企業(yè)內(nèi)部原材料、半成品及成品的配送需要，又可滿足企業(yè)對(duì)外進(jìn)行市場拓展的需求。企業(yè)為建立的配送體系的投資規(guī)模將會(huì)大大增加，在企業(yè)配送規(guī)模較小時(shí)，配送的成本和費(fèi)用也相對(duì)較高。物流主要功能要素自營配送模式概念：物流主要功能要素共同配送模式共同配送是物流配送企業(yè)之間為了提高配送效率以及實(shí)現(xiàn)配送合理化所建立的一種功能互補(bǔ)的配送合作。共同配送的優(yōu)勢在于有利于實(shí)現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補(bǔ)配送企業(yè)功能的不足，促使企業(yè)配送能力的提高和配送規(guī)模的擴(kuò)大，

20、更好地滿足客戶需求，提高配送效率，降低配送成本。共同配送模式的原則（1）要堅(jiān)持合理化和系統(tǒng)化的原則。共同配送的核心在于充實(shí)和強(qiáng)化配送的功能，提高配送效率，實(shí)現(xiàn)配送的合理化和系統(tǒng)化。 （2）要堅(jiān)持功能互補(bǔ)的原則；（3）要堅(jiān)持平等自愿的原則；（4）要堅(jiān)持互惠互利的原則；（5）要堅(jiān)持協(xié)調(diào)一致的原則。物流主要功能要素共同配送模式物流主要功能要素互用配送模式互用配送模式是幾個(gè)企業(yè)為了各自利益，以契約的方式達(dá)到某種協(xié)議，互用對(duì)方配送系統(tǒng)而進(jìn)行的配送模式。其優(yōu)點(diǎn)在于企業(yè)不需要投入較大的資金和人力，就可以擴(kuò)大自身的配送規(guī)模和范圍，但需要企業(yè)有較高的管理水平以及與相關(guān)企業(yè)的組織協(xié)調(diào)能力?；ビ门渌湍Ｊ奖容^適合于電子商務(wù)條件下的BB交易方式?；ビ门渌湍Ｊ降奶攸c(diǎn)共同配進(jìn)模式旨在建立配送聯(lián)合體，以強(qiáng)化配送功能為核心，為社會(huì)服務(wù)；而互用配進(jìn)模式旨在提高自己的配送功能，以企業(yè)自身服務(wù)為核心。 共同配送模式旨在強(qiáng)調(diào)聯(lián)合的共同作用，而互用配送模式旨在強(qiáng)