成品半成品保護制度

1、成品半成品保護制度 第一條 目的 成品及半成品均要進行防護或保護，對工程產(chǎn)品進行標識防護并統(tǒng)一全施工現(xiàn)場的成品保護標志；合理安排施工作業(yè)工序，特別是不可避免的交叉作業(yè)、后一工序可能對前一工序的成品造成不同程度的損壞或污染；要在不同階段不同部位對之進行有效防護。對竣工前的產(chǎn)品進行標識防護，并據(jù)業(yè)主要求進行特殊防護?？⒐r提供正確使用和保護的說明，做好回訪保修工作。為更好的做好工地已經(jīng)完成施工的成品、半成品保護工作，避免無序施工造成各單位降效，特制訂本制度。 第二條 職責 1、成品、半成品保護實行 “誰施工、誰保護，誰影響、誰負責”的制度，各施工小組必須對已完工的成品或半成品進行保護。 2、項目部

2、工程管理部負責組織、指導成品防護工作。 3、技術(shù)負責人負責制定成品、半成品保護措施，施工負責人嚴格執(zhí)行保護措施，并落實到各班組。 4、各施工小組負責本施工范圍內(nèi)的成品、半成品保護過程進行監(jiān)控和記錄。 5、班組設成品保護員，負責成品、半成品的保護工作。發(fā)現(xiàn)問題及時上報并妥善處理。 第三條 成品保護項目措施 1、在CFG樁砼初凝后，才能對打樁棄土進行清運，在清運過程中不對設計樁頂標高以下的樁身造成損害，不擾動樁間土，不破壞工作面未施工的樁位，采用人工開挖其下 50cm保護土層，清運保護土層時不擾動基底，防止形成橡皮土。 截樁時在同一水平面按同一角度對稱放置24個鋼釬，用大鐵錘同進擊打?qū)额^截斷，必

3、要時用截樁機截樁。樁頂 1.0m 范圍下道工序施工不得采用重型機械。 2、土工合成材料保護 （1）嚴禁施工機械直接在土工合成材料上行走作業(yè)，土工格柵內(nèi)充填滿并超越格柵頂端 5cm 以上后再進行振動碾壓； （2）土工合成材料應搭棚堆放，避免日光爆曬老化，土工格柵和土工格柵鋪設完成后應盡快填筑上層碎石，避免日光暴曬老化。 3、路堤基底保護 設置反壓護道,保持路堤坡腳排水順暢。 4、改良土填層保護 已完成的填筑層經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后，若不能立即鋪筑上層或暴露于表層的改良土必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生可采用灑水或用草袋覆蓋的方法，養(yǎng)生期封閉。 5、沉降觀測樁保護 設保護套管，隨填層接高。 6、基床表層保護 驗收合格

4、的基床表層封閉交通。 7、瀝青混凝土防水層 （1）壓實完成 24小時后，方可開放交通; （2）瀝青混合料的攤鋪避開雨天施工，當路面滯水或潮濕時，應暫停施工。 8、基坑的保護 （1）基坑采用挖掘機開挖人工配合清基，當挖至高于設計標高3040cm 時，用人工配合繼續(xù)開挖修整成型; （2）在下游側(cè)挖積水坑抽水排水; （3）基坑挖好后及時報檢，減少基坑暴露時間。 9、模板與支架的保護 （1）模板應打磨除銹、上油。存放在平整場地，堆放整齊。 （2）在使用過程中不可用銳器敲打面板，以防變形。 （3）設置拉桿時對模板要合理布置。不可用焊槍燒眼，應用鉆孔設備對模板鉆孔。 （4）模板安裝時應加固穩(wěn)定，支撐牢固。

5、 10、鋼筋的保護 鋼筋半成品主要應防止生銹，變形,對成品的運輸，存放按規(guī)程辦理。 11、混凝土的保護 （1）當工地晝夜平均氣溫（每天 6、14、21 時所測室外溫度的平均值）低于+5或最低氣溫低于-3時，混凝土工程按冬季施工辦理。冬季條件下灌注的混凝土，在遭受凍結(jié)之前，其臨界抗壓強度不低于設計標號的 30%，也不低于 6Mpa。在充水凍融條件下使用的混凝土，開始受凍時的強度不低于設計標號的 75%。 （2）拆模必須按規(guī)定進行，精心操作，嚴格程序，不得使混凝土受損傷，缺棱角、留痕跡。模板的拆模時間按試驗數(shù)據(jù)控制。 （3）嚴禁在混凝土圬工表面涂、刷、抹，進行下道工序施工必須確保不得破壞成品混凝土

6、。 （4）混凝土的養(yǎng)護時間，見相應工程的施工工藝設計。 12、橋梁墩身和臺身的保護 （1）墩、臺身和托盤、頂帽采用整體鋼模型和鋼支架法一次支模到頂，以防上部施工污染下部混凝土。 （2）根據(jù)季節(jié)不同分別選用混凝土的養(yǎng)護施工方法：夏季主要采用降溫法，一是對混凝土骨料進行灑水冷卻，二是在混凝土澆筑后采用澆水養(yǎng)護降溫。冬季采用保溫法，即按環(huán)境溫度和混凝土結(jié)構(gòu)物狀況，分別采用蓄熱法和暖棚法養(yǎng)護。 （3）地表水、地下水對混凝土有不同程度的硫酸鹽侵蝕時，所以在具有侵蝕性地段內(nèi)的墩臺，自最高水位或地面以上2m 以下的部位采用抗侵蝕混凝土?；踊靥钋埃瑯蚨?、臺身表面需要局部噴涂混凝土保護劑。噴涂范圍：位于常年有

7、水的河流、溝渠內(nèi)的橋墩，墩底至地面以上 1.5m范圍內(nèi)；其余墩臺，墩臺底至地面以上 1.0m 范圍內(nèi)。 （4）靠近公路及施工便道處的墩臺身，靠近便道或公路側(cè)設防護欄，并掛警示標志，夜間懸掛警示燈，避免車輛對其碰撞，造成表面或結(jié)構(gòu)損傷。 13、大體積混凝土防裂措施 （1）降低水泥水化熱溫度 選用低水化熱水泥 （礦渣硅酸鹽水泥），摻粉煤灰等外摻料，減少水泥用量；摻緩凝型減水劑，改善混凝土和易性與可泵性，延緩凝結(jié)時間。 （2）降低混凝土澆筑入模溫度及降溫措施 降低骨料溫度，如冷水沖洗等；避免氣溫高時澆筑混凝土；泵送混凝土的泵送管用草袋等物覆蓋并噴水降溫；預埋冷卻水管，通循環(huán)水降溫；采取薄層澆筑以利散

8、熱；采用蓄熱保溫養(yǎng)護。施工過程中通過測溫進行溫控，以防混凝土內(nèi)外溫差過大。 （3）減少收縮變形 細骨料含泥量小于2%，優(yōu)選采用中粗砂；粗骨料優(yōu)選用540mm石子，含泥量小于1%，針、片狀小于 15% （重量比）；泵送混凝土砂率應在 4050%之間，在滿足可泵送性前提下，盡量降低砂率；坍落度在滿足泵送條件下盡量選小值；混凝土在澆筑振搗過程中的泌水，應予以排除。 （4）安裝冷卻水管 冷卻水管采用50焊接鋼管,分層裝設，每 1m一層，層間管道串通,進出口設水管接頭,安裝水閥。在承臺上布設測溫元件，以監(jiān)控承臺內(nèi)外溫差。 第四條 成品保護的制度保障 1、下道工序的施工必須盡量保護好上道工序的成品，如可能造成影響時，應聯(lián)系并征得上道工序操作及管理人員的同意，對避免不了的破壞和污染，須按要求和標準進行恢復。 2、科學合理地安排施工順序，制定多工種交叉施工作業(yè)計劃，既要在時間上保證工程進度順利進行，又要保證交叉施工不產(chǎn)生相互干擾；工序之間、工種之間交接時手續(xù)規(guī)范，責任明確。 3、對成品保護要執(zhí)行責任制度，建立成品保護臺帳，注明成品位置、數(shù)量、責任人、保護時間、保護措施等。 4