大中型物流企業(yè)全程供應(yīng)鏈信息化

1、 博科資訊ERI大中型物流企業(yè)全程供應(yīng)鏈信息化解決方案解決方案產(chǎn)品管理部 DOCPROPERTY Company * MERGEFORMAT 上海博科資訊股份有限公司, 2012第 上海博科資訊股份有限公司版本文件編號(hào)PM-SL-001編寫審核批準(zhǔn)博科資訊ERII大中型物流流企業(yè)全程供供應(yīng)鏈信息化化解決方案產(chǎn)品管理部修訂歷史記錄日期版本說明作者2012/044/050.9創(chuàng)建文檔并進(jìn)行行審核修正田影花小組人員名單組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：小組成員： 目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc323123913 博科資訊ERI大中型物流企業(yè)全程供應(yīng)鏈信息化解決方案 PAGEREF

2、_Toc323123913 h 1 HYPERLINK l _Toc323123914 1整體篇大中型物流企業(yè)概述 PAGEREF _Toc323123914 h 4 HYPERLINK l _Toc323123915 1.1大中型物流企業(yè) PAGEREF _Toc323123915 h 4 HYPERLINK l _Toc323123916 1.2物流行業(yè)管理特點(diǎn) PAGEREF _Toc323123916 h 4 HYPERLINK l _Toc323123917 1.3物流行業(yè)面臨的管理挑戰(zhàn) PAGEREF _Toc323123917 h 5 HYPERLINK l _Toc323123

3、918 2方案篇整體方案介紹 PAGEREF _Toc323123918 h 6 HYPERLINK l _Toc323123919 2.1 大中型物流企業(yè)全程供應(yīng)鏈信息化解決方案整體結(jié)構(gòu)圖 PAGEREF _Toc323123919 h 6 HYPERLINK l _Toc323123920 2.2核心業(yè)務(wù)管理應(yīng)用架構(gòu) PAGEREF _Toc323123920 h 7 HYPERLINK l _Toc323123921 2.3物流企業(yè)全程供應(yīng)鏈解決方案關(guān)鍵特色 PAGEREF _Toc323123921 h 9 HYPERLINK l _Toc323123922 2.4物流企業(yè)全程供應(yīng)鏈管

4、理價(jià)值 PAGEREF _Toc323123922 h 10 HYPERLINK l _Toc323123923 3業(yè)務(wù)應(yīng)用單元介紹篇系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)單元及功能介紹 PAGEREF _Toc323123923 h 10 HYPERLINK l _Toc323123924 系統(tǒng)管理 PAGEREF _Toc323123924 h 10 HYPERLINK l _Toc323123925 訂單管理 PAGEREF _Toc323123925 h 11 HYPERLINK l _Toc323123926 計(jì)費(fèi)與結(jié)算管理 PAGEREF _Toc323123926 h 12 HYPERLINK l _To

5、c323123927 計(jì)劃任務(wù)管理 PAGEREF _Toc323123927 h 13 HYPERLINK l _Toc323123928 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc323123928 h 13 HYPERLINK l _Toc323123929 運(yùn)輸管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc323123929 h 15 HYPERLINK l _Toc323123930 國(guó)際貨代管理 PAGEREF _Toc323123930 h 17 HYPERLINK l _Toc323123931 集箱堆場(chǎng)管理 PAGEREF _Toc323123931 h 20 HYPERLINK l _To

6、c323123932 報(bào)關(guān)/報(bào)檢管理 PAGEREF _Toc323123932 h 21 HYPERLINK l _Toc323123933 監(jiān)控管理 PAGEREF _Toc323123933 h 22 HYPERLINK l _Toc323123934 客戶關(guān)系管理 PAGEREF _Toc323123934 h 23 HYPERLINK l _Toc323123935 供應(yīng)商關(guān)系管理 PAGEREF _Toc323123935 h 24 HYPERLINK l _Toc323123936 供應(yīng)鏈金融服務(wù) PAGEREF _Toc323123936 h 24 HYPERLINK l _T

7、oc323123937 優(yōu)化策略管理 PAGEREF _Toc323123937 h 25 HYPERLINK l _Toc323123938 報(bào)表績(jī)效管理 PAGEREF _Toc323123938 h 26 HYPERLINK l _Toc323123939 集團(tuán)財(cái)務(wù)管理 PAGEREF _Toc323123939 h 27 HYPERLINK l _Toc323123940 人力資源管理 PAGEREF _Toc323123940 h 29 HYPERLINK l _Toc323123941 企業(yè)資產(chǎn)管理 PAGEREF _Toc323123941 h 30 HYPERLINK l _T

8、oc323123942 商務(wù)智能 PAGEREF _Toc323123942 h 32 HYPERLINK l _Toc323123943 辦公自動(dòng)化 PAGEREF _Toc323123943 h 341整體篇大中中型物流企業(yè)概述述1.1大中型物物流企業(yè)目前，我國(guó)物流流業(yè)商業(yè)模式式包括企業(yè)自營(yíng)物流流運(yùn)作模式 、功能性外外包物流運(yùn)作作模式 、第三方物物流運(yùn)作模式式 、第四方物物流運(yùn)作模式式、物流動(dòng)態(tài)態(tài)聯(lián)盟模式等等。大中型物流企業(yè)業(yè)多指隨著現(xiàn)現(xiàn)代物流崛起起而出現(xiàn)的大大型生產(chǎn)企業(yè)業(yè)的企業(yè)物流流以及第三方方、第四方綜綜合型物流服服務(wù)提供商，此此類企業(yè)從物流戰(zhàn)略角度度來看主要需需求體現(xiàn)在以以下幾個(gè)方面

9、面：實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈層面面的“三流合一”。希望通過信信息化使得不同職能能部門之間的的內(nèi)部資源一一體化協(xié)同以以及外部資源源的商務(wù)協(xié)同同，以達(dá)到提提高物流效率率、降低物流流成本的效果果，協(xié)助實(shí)現(xiàn)供應(yīng)應(yīng)鏈上物流、資資金流、信息息流的“三流合一”，提提高供應(yīng)鏈總總體運(yùn)作效率率。注重精益化管理理。通過消除生生產(chǎn)和供應(yīng)過過程中的非增增值的浪費(fèi)，以以減少備貨時(shí)時(shí)間，提高客客戶滿意度。不不斷改善，精精益求精，達(dá)達(dá)到不斷地以以最小的成本本向客戶提供供最大價(jià)值和和最高滿意度度的服務(wù)目標(biāo)標(biāo)；以服務(wù)為導(dǎo)向。物流服務(wù)是是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)的構(gòu)成要要素，現(xiàn)代企企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不不是單個(gè)企業(yè)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不不是單一企業(yè)

10、業(yè)的優(yōu)勢(shì)，而而是一種網(wǎng)絡(luò)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。只有有形成企業(yè)的的優(yōu)質(zhì)物流服服務(wù)，企業(yè)才才會(huì)在市場(chǎng)中中擁有競(jìng)爭(zhēng)力力；建立物流流服務(wù)導(dǎo)向運(yùn)運(yùn)作管理系統(tǒng)統(tǒng)，企業(yè)的物物流服務(wù)應(yīng)充充分考慮客戶戶需求，而要要根據(jù)市場(chǎng)環(huán)環(huán)境的變化和和競(jìng)爭(zhēng)格局加加以調(diào)整，要要積極的通過過顧客溝涌、顧顧客需求調(diào)查查確定物流服服務(wù)目標(biāo)。圖1 大中型物物流企業(yè)在供供應(yīng)鏈上提供供的關(guān)鍵服務(wù)1.2物流行業(yè)業(yè)管理特點(diǎn)業(yè)務(wù)靈活、快速速響應(yīng)。隨著著物流企業(yè)與與大型生產(chǎn)或或貿(mào)易企業(yè)之之間的“綁定定關(guān)系”越來來越明顯，物物流運(yùn)作流程程和操作方式式受客戶產(chǎn)品品特征與市場(chǎng)場(chǎng)需求特征影影響也隨之越越來越大，為了了提高客戶滿滿意度，需要要提高物流業(yè)業(yè)務(wù)靈活度和和快速

11、響應(yīng)能能力；綜合化、一體化化、全球化。物流服務(wù)內(nèi)容趨向綜合化、方案?jìng)€(gè)性化、運(yùn)作一體化與精細(xì)化、范圍網(wǎng)絡(luò)化和全球化；物流系統(tǒng)中信息息流成為關(guān)鍵鍵。大型綜合合物流企業(yè)的的組織體系一一般采用集團(tuán)團(tuán)+區(qū)域+節(jié)點(diǎn)公司三三級(jí)組織結(jié)構(gòu)構(gòu)， 物流園區(qū)/配送中心成成為物流企業(yè)業(yè)的心臟，信信息中心成為為物流企業(yè)的的神經(jīng)指揮中中心；物流企業(yè)需要向向靈活自主、一一體化信息系系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。物物流網(wǎng)絡(luò)的高高效運(yùn)作需要要信息的充分分溝通，現(xiàn)代代物流離不開開信息系統(tǒng)，物物流企業(yè)信息息化需要向靈靈活自主、一一體化的信息息系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。1.3物流行業(yè)業(yè)面臨的管理理挑戰(zhàn)如何在如今倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)與運(yùn)輸利潤(rùn)潤(rùn)率日益透明明的形勢(shì)下，通通過供應(yīng)鏈的的增值

12、服務(wù)來來開啟新的利利潤(rùn)源？如何避免供應(yīng)鏈鏈上信息的“斷斷層”，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息息與客戶的業(yè)務(wù)務(wù)信息完美接合，物流業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)實(shí)時(shí)化、精細(xì)化共共享？如何通過信息系系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化化、線路優(yōu)化化、配載優(yōu)化化、費(fèi)用精確確分?jǐn)偟嚷毮苣芑c自動(dòng)化化？如何實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)資源跨地地域式的管理理以及在成本本可控的前提提下，擴(kuò)大資資源調(diào)控半徑徑？如何實(shí)現(xiàn)物流業(yè)業(yè)務(wù)一體化和和物流全程可可視化跟蹤？如何統(tǒng)一企業(yè)內(nèi)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)流流程，如倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)作業(yè)流程、運(yùn)運(yùn)輸調(diào)度流程程等核心流程程？如何保證服務(wù)水水平在淡旺季季物流需求不不均衡時(shí)以及及不同客戶之之間的一致性性？如何提高企業(yè)資資源的外包物物流資源的控控

13、制能力與自自由資源的營(yíng)營(yíng)運(yùn)效率？如何提高與產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈上下游客客戶以及外部部合作伙伴的的協(xié)同能力？如何迎接物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)時(shí)代的到來來，利用物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高高物流運(yùn)作效效率？2方案篇整體體方案介紹2.1 大中型型物流企業(yè)全全程供應(yīng)鏈信信息化解決方方案整體結(jié)構(gòu)構(gòu)圖圖2 大中型物物流企業(yè)全程程供應(yīng)鏈信息息化應(yīng)用架構(gòu)構(gòu)博科資訊20112大中型物物流企業(yè)全程程供應(yīng)鏈解決決方案基于YYigo管理理軟件CADD，嚴(yán)格遵循YAAF（Yigo Appliicatioon Frameework）規(guī)范，支持集集團(tuán)型多組織織管理，清晰晰劃分成本中中心、結(jié)算中心和利利潤(rùn)中心，將將業(yè)務(wù)系統(tǒng)與財(cái)財(cái)務(wù)系統(tǒng)無縫縫連接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)業(yè)務(wù)的成本本

14、核算、利潤(rùn)潤(rùn)核算和費(fèi)用用分?jǐn)?。將倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)等物物流業(yè)務(wù)中需需要生成憑證證的數(shù)據(jù)匯總總起來，實(shí)時(shí)時(shí)傳遞到財(cái)務(wù)務(wù)系統(tǒng)中自動(dòng)動(dòng)生成憑證，實(shí)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)務(wù)一體化。一體化平臺(tái)，解解決了大中型型物流企業(yè)資資源管理信息息化綜合管理理要求，系統(tǒng)統(tǒng)的應(yīng)用范圍圍涵蓋了物流流業(yè)務(wù)管理、物物流計(jì)劃、業(yè)業(yè)務(wù)跟蹤與監(jiān)監(jiān)控、人力資資源管理、財(cái)財(cái)務(wù)管理、資資產(chǎn)管理、資資金管理、預(yù)預(yù)算管理、報(bào)報(bào)表管理、供供應(yīng)鏈金融服服務(wù)及BI等業(yè)務(wù)單元，形形成了一套完完善的物流企企業(yè)資源管理理信息化解決決方案。值得得強(qiáng)調(diào)的是，該該方案支持國(guó)國(guó)際物流及國(guó)國(guó)內(nèi)物流，適適應(yīng)集團(tuán)型綜綜合物流企業(yè)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)業(yè)、國(guó)際貨代代企業(yè)、

15、進(jìn)出出口貿(mào)易企業(yè)業(yè)以及大型生生產(chǎn)企業(yè)物流流管理等。該解決方案的整整體優(yōu)勢(shì)在于于能夠有效地地幫助各種類類型物流企業(yè)業(yè)構(gòu)建綜合全全面一體化的的信息管理系系統(tǒng)，將分散散的組織和物物流企業(yè)資源源更為有效的的組織在一起起，實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)內(nèi)部縱向一一體化的協(xié)同同運(yùn)作和外部部橫向一體化化的商務(wù)協(xié)同同，同時(shí)，該該解決方案基基于Yigoo管理軟件CAAD開發(fā)，用用戶以及軟件件設(shè)計(jì)人員可可根據(jù)需求在在YAF規(guī)范的的指導(dǎo)下做靈靈活的自主開開發(fā)，在貼合合用戶需求方方面有著不俗俗的市場(chǎng)表現(xiàn)現(xiàn)。博科資訊20112大中型物物流企業(yè)全程程供應(yīng)鏈解決決方案如上圖圖所示，系統(tǒng)統(tǒng)共分為五層。商務(wù)協(xié)同層：系系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)商務(wù)務(wù)協(xié)同。與內(nèi)部員工

16、工、客戶、供供應(yīng)商、相關(guān)關(guān)其他方通過過瀏覽器客戶戶端B/S架構(gòu)進(jìn)進(jìn)行信息交互互；與客戶業(yè)業(yè)務(wù)人員、外外協(xié)運(yùn)力、合合作伙伴的信信息交互，通通過企業(yè)門戶戶網(wǎng)站進(jìn)行；與客戶信息息系統(tǒng)的交互互，則通過開開放式的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)EDI方式進(jìn)進(jìn)行；通過手手機(jī)短信移動(dòng)動(dòng)通訊終端方方式進(jìn)行；通通過呼叫中心心方式進(jìn)行。通通過Inteernet/Intraanet使得得信息流在系系統(tǒng)內(nèi)無阻礙礙流轉(zhuǎn)，保證證管理決策的的準(zhǔn)確性和有有效性。決策層：決策層層主要功能是是通過對(duì)企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的的挖掘，提煉煉出對(duì)企業(yè)決決策有利的各各種報(bào)表或圖圖形等。業(yè)務(wù)運(yùn)作層：該該層是物流業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作的核核心，體現(xiàn)了了統(tǒng)一接單、綜綜合調(diào)度、具具體作業(yè)、

17、考考核反饋的物物流管理思想想。主要包含含優(yōu)化策略層和物流業(yè)務(wù)務(wù)運(yùn)作層兩個(gè)個(gè)子層次。優(yōu)化策略層基于于用戶個(gè)性化化需求提供線線路優(yōu)化、配配載優(yōu)化、庫(kù)庫(kù)存優(yōu)化、揀揀貨優(yōu)化、儲(chǔ)儲(chǔ)位調(diào)度優(yōu)化化、自動(dòng)裝箱箱優(yōu)化、補(bǔ)貨貨優(yōu)化、運(yùn)力力資源優(yōu)化、物物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化化、物流計(jì)劃劃優(yōu)化、任務(wù)務(wù)波次優(yōu)化等等策略；物流業(yè)務(wù)運(yùn)作層層包括訂單管理理、計(jì)費(fèi)管理理、供應(yīng)商管管理、客戶關(guān)關(guān)系管理、計(jì)計(jì)劃任務(wù)管理理、倉(cāng)儲(chǔ)管理理、運(yùn)輸管理理、國(guó)際貨代代管理、集箱箱堆場(chǎng)管理、客客戶自助服務(wù)務(wù)、外貿(mào)管理理、監(jiān)控管理理以及供應(yīng)鏈鏈金融服務(wù)等等。系統(tǒng)通過訂訂單管理業(yè)務(wù)務(wù)單元完成具具體物流訂單單的接收、審審核、調(diào)度工工作；調(diào)度后后的訂單分配配給具

18、體的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)或者運(yùn)輸輸作業(yè)部門；日常物流作作業(yè)數(shù)據(jù)通過過計(jì)費(fèi)、成本本管理業(yè)務(wù)單單元核算后提供給給財(cái)務(wù)部門，通通過績(jī)效管理理業(yè)務(wù)單元反饋饋給項(xiàng)目部。該該層次信息系系統(tǒng)兼顧靈活活性、可追溯溯性。管理支持層：內(nèi)內(nèi)部管理系統(tǒng)統(tǒng)包括辦公自自動(dòng)化、財(cái)務(wù)務(wù)管理系統(tǒng)、項(xiàng)目管理、人力資源系統(tǒng)、資金管理、企業(yè)資產(chǎn)管理與其他功能系統(tǒng)。系統(tǒng)數(shù)據(jù)層：該該層包括授權(quán)權(quán)管理、加密密/解密、認(rèn)證證管理、安全全稽核等。倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)、財(cái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)運(yùn)輸數(shù)據(jù)等在在數(shù)據(jù)層集成成交互，系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)用數(shù)據(jù)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)進(jìn)行分析析與挖掘，為為管理決策提提供依據(jù)。2.2核心業(yè)務(wù)務(wù)管理應(yīng)用架架構(gòu)博科資訊大中型型物流企業(yè)全全程供應(yīng)鏈核核心業(yè)務(wù)管理理應(yīng)用架構(gòu)

19、如如下：圖3 大中型物物流企業(yè)全程程供應(yīng)鏈信息息化核心業(yè)務(wù)務(wù)功能單元2.3物流企業(yè)業(yè)全程供應(yīng)鏈鏈解決方案關(guān)鍵鍵特色業(yè)務(wù)擴(kuò)展嚴(yán)格遵遵循YAF規(guī)范：該解決方案案支持靈活業(yè)業(yè)務(wù)擴(kuò)展，并并嚴(yán)格遵循YAAF(Yiggo Appliccationn Framewwork)規(guī)規(guī)范，使信息息系統(tǒng)開發(fā)從從管理與技術(shù)術(shù)交叉進(jìn)行的的層面轉(zhuǎn)向了了業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)務(wù)之間依靠YYAF規(guī)范相相互整合的層層面，信息系系統(tǒng)構(gòu)建真正成為為了業(yè)務(wù)單元元之間的有序序整合。YAFF規(guī)范的提出出為用戶的信信息化自主提提供了規(guī)范性性保障。綜合管理物流企企業(yè)內(nèi)外部資資源：該解決方案案綜合反映大大中型物流企企業(yè)物流、資資金流、價(jià)值值流、信息流流的流

20、轉(zhuǎn)，用以計(jì)劃、決決策、控制、分分析和考核企企業(yè)運(yùn)作全過過程，幫助企企業(yè)提升綜合合管控能力，從本質(zhì)上提高物流企業(yè)管理水平；引入物流計(jì)劃?rùn)C(jī)機(jī)制：物流計(jì)劃?rùn)C(jī)制制的引入，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流服務(wù)任任意組合與物物流作業(yè)協(xié)同同，支持訂單單整合；物流流計(jì)劃部門可可以根據(jù)物流流區(qū)域劃分管管理范圍；支持對(duì)物流流區(qū)域的全部部物流節(jié)點(diǎn)的的全程調(diào)度和和監(jiān)控；對(duì)于其他調(diào)調(diào)度組織的作作業(yè)，途經(jīng)本本區(qū)域時(shí)，可可以監(jiān)控，并并在發(fā)生狀況況時(shí)介入物流流計(jì)劃處理；作業(yè)系統(tǒng)可可以直連物流流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與與物流進(jìn)度的的實(shí)時(shí)配合及及掌握。全過程監(jiān)控管理理：通過系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際際業(yè)務(wù)流程的的可視化管理理，是每一個(gè)個(gè)管理者夢(mèng)寐寐以求的功能能訴求，該

21、方方案中的監(jiān)控控管理功能很很好的解決了了這一問題。監(jiān)監(jiān)控管理功能能允許用戶在在系統(tǒng)中自主主選擇相應(yīng)的的業(yè)務(wù)流程，通通過自定義的的方式設(shè)置對(duì)對(duì)應(yīng)的監(jiān)控規(guī)規(guī)則，實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)流流程的監(jiān)督管管控，從而有有效提高管理理者的工作效效率。系統(tǒng)易于擴(kuò)展：在現(xiàn)在產(chǎn)品品業(yè)務(wù)單元的基基礎(chǔ)上，提供供業(yè)務(wù)流程的的自定義，業(yè)業(yè)務(wù)單據(jù)的擴(kuò)擴(kuò)展，業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)則的自定義義。同時(shí)，預(yù)預(yù)留各類終端端設(shè)備接口，與與GIS/GGPS，RFID，貨貨物、庫(kù)位、托托盤、周轉(zhuǎn)箱箱、單據(jù)等信信息的自動(dòng)識(shí)識(shí)別裝置互聯(lián)聯(lián)，預(yù)留與第第三方軟件接接口，橫向兼兼容各種類型型的數(shù)據(jù)庫(kù)，伴伴隨用戶成長(zhǎng)長(zhǎng)而成長(zhǎng)，滿滿足其各種擴(kuò)擴(kuò)展的需求；業(yè)務(wù)處理靈活：滿足用

22、戶豐豐富繁雜的業(yè)業(yè)務(wù)需要。主主要體現(xiàn)在：業(yè)務(wù)流程清清晰、單據(jù)之之間的聯(lián)系緊緊密、定義靈靈活，單據(jù)的的業(yè)務(wù)處理、批批處理、管理理功能分別實(shí)實(shí)現(xiàn)而又協(xié)調(diào)調(diào)統(tǒng)一，以滿滿足用戶不同同的業(yè)務(wù)需要要。提供完善善的業(yè)務(wù)處理理輔助工具，實(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)出出、打印的自自定義設(shè)置。操操作簡(jiǎn)便靈活活，系統(tǒng)不僅僅設(shè)置了菜單單快捷鍵，而而且針對(duì)操作作按鈕也提供供快捷鍵功能能，使用戶在在使用時(shí)更加加方便快捷。用用戶還可以定定義自己的控控制臺(tái)，將一一些自己常用用的功能入口口進(jìn)行統(tǒng)一管管理。計(jì)費(fèi)規(guī)則引擎：計(jì)費(fèi)管理是是博科專利計(jì)計(jì)費(fèi)引擎的應(yīng)應(yīng)用，基于自自然邏輯語(yǔ)言言來實(shí)現(xiàn)物流流企業(yè)復(fù)雜多多變的計(jì)費(fèi)合合約。該解決決方案允許用用戶通過

23、計(jì)費(fèi)費(fèi)管理業(yè)務(wù)單單元自定義所所需的計(jì)費(fèi)策策略，做到靈靈活多變，并并且，產(chǎn)品支支持API擴(kuò)展，允允許用戶自行行開發(fā)優(yōu)化算算法和計(jì)費(fèi)規(guī)規(guī)則，更好的的實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加加工、裝卸等等各種作業(yè)費(fèi)費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)。引入“財(cái)務(wù)三中中心”思想：引入成本中中心、利潤(rùn)中中心以及結(jié)算算中心的“財(cái)財(cái)務(wù)三中心”思思想，對(duì)集團(tuán)團(tuán)內(nèi)部各類物物流成本進(jìn)行行統(tǒng)一管理，結(jié)結(jié)算中心的建建立對(duì)大中型型物流企業(yè)的的資本運(yùn)作、內(nèi)內(nèi)部資金體內(nèi)內(nèi)循環(huán)等提供供了條件。物流策略與具體體作業(yè)整合，提升系系統(tǒng)價(jià)值：策策略管理是該該方案的核心心功能之一，博博科根據(jù)多年年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和和項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)當(dāng)下下主要的策略略規(guī)則，允許許用戶以自定定義的形式來

24、來設(shè)置符合自自身企業(yè)和倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作所需需的各種策略略，從而提高高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的的準(zhǔn)確性、科科學(xué)性和高效效率。2.4物流企業(yè)業(yè)全程供應(yīng)鏈鏈管理價(jià)值全面整合供應(yīng)鏈鏈資源，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“三流合一”：以物流信息系統(tǒng)統(tǒng)為神經(jīng)中樞樞，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)應(yīng)鏈上物流、資資金流、信息息流“三流合一”，實(shí)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈資資源無縫整合合，提高供應(yīng)應(yīng)鏈運(yùn)作效率率。物流業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一一體化：通過過物流信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)業(yè)的信息即時(shí)交互，節(jié)點(diǎn)企企業(yè)可實(shí)時(shí)獲得準(zhǔn)確確的物流數(shù)據(jù)據(jù)，這就保證證了企業(yè)財(cái)務(wù)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)的的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確確性，以支持持管理者做出出及時(shí)準(zhǔn)確的決決策。提高物流企業(yè)信信息化服務(wù)水水平：強(qiáng)大的的系統(tǒng)功能，基基于Yigoo的靈活自

25、主主開發(fā)模式，使使系統(tǒng)用戶可可根據(jù)其客戶戶的特殊要求求來靈活調(diào)整整自身信息系系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物物流企業(yè)與其其客戶之間信信息實(shí)時(shí)共享享，使服務(wù)水平大大幅提升。站在供應(yīng)鏈高度度合理利用物物流資源：通通過縱向商務(wù)務(wù)協(xié)同，生產(chǎn)產(chǎn)商與物流商商實(shí)現(xiàn)了信息息的共享，使使得被業(yè)界稱稱為神話的“JIT”生產(chǎn)和配送成為可能，將產(chǎn)地和流通過程中的庫(kù)存降到最低，拉近供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者之間的距離，在整個(gè)物流過程中嚴(yán)格控制物流成本。3業(yè)務(wù)應(yīng)用單元元介紹篇系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)單元及功能介紹系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)三三大功能：系系統(tǒng)維護(hù)管理理、系統(tǒng)權(quán)限限管理、系統(tǒng)統(tǒng)日志管理。有有效地進(jìn)行系系統(tǒng)優(yōu)化，嚴(yán)嚴(yán)格分配進(jìn)入入系統(tǒng)的用戶戶的使

26、用范圍圍與操作權(quán)限限，以保證系系統(tǒng)操作的安安全性和合法法性。系統(tǒng)日日志可記錄系系統(tǒng)中硬件、軟軟件和系統(tǒng)問問題的信息，監(jiān)監(jiān)視系統(tǒng)中發(fā)發(fā)生的事件，同同時(shí)用戶可以以通過它來檢檢查錯(cuò)誤發(fā)生生的原因，或或者尋找受到到攻擊時(shí)攻擊擊者留下的痕痕跡，以確保保系統(tǒng)正常高高效的運(yùn)行。圖4 系統(tǒng)管理理組件特性：對(duì)系統(tǒng)初始化和和系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)時(shí)的一些重要要數(shù)據(jù)的設(shè)定定和對(duì)系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行中積累的的歷史數(shù)據(jù)做做備份和刪除除處理；期初將預(yù)先準(zhǔn)備備好的基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)與基本資資料導(dǎo)入系統(tǒng)統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，加加快系統(tǒng)的上上線準(zhǔn)備和數(shù)數(shù)據(jù)的正確性性；對(duì)于錄入表單可可以靈活設(shè)置置，各個(gè)表單單提供不涉及及業(yè)務(wù)邏輯計(jì)計(jì)算的可自定定義的備用字字段，系統(tǒng)配配置

27、管理可對(duì)對(duì)備用字段進(jìn)進(jìn)行定義和修修改；系統(tǒng)的權(quán)限控制制管理可以細(xì)細(xì)化到每個(gè)程程序資料的操操作權(quán)限，即即：新增，查查找，修改，刪刪除，打印等等功能；從安全角度考慮慮，對(duì)每個(gè)用用戶每次進(jìn)入入系統(tǒng)所進(jìn)行行的每次操作作，系統(tǒng)都有有詳細(xì)記錄；支持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)的備備份與恢復(fù)、基基礎(chǔ)資料的導(dǎo)導(dǎo)入與導(dǎo)出、數(shù)數(shù)據(jù)的導(dǎo)入與與導(dǎo)出。訂單管理通過對(duì)客戶/供供應(yīng)商向物流流公司下達(dá)的的訂單進(jìn)行管管理及跟蹤，幫幫助客戶動(dòng)態(tài)態(tài)掌握訂單在在不同承運(yùn)商商、不同城市市的進(jìn)展和完完成情況，實(shí)實(shí)時(shí)管理整個(gè)個(gè)訂單履行周周期，以協(xié)調(diào)調(diào)貨品移動(dòng)、產(chǎn)產(chǎn)品補(bǔ)給、庫(kù)庫(kù)存狀態(tài)，提提升倉(cāng)儲(chǔ)和物物流過程中的的作業(yè)效益，合合理安排物流流資源，提高高物流資源的的

28、利用率，實(shí)實(shí)現(xiàn)最佳的供供給，從而使使物流成本最最小化，訂單單管理是系統(tǒng)統(tǒng)流程驅(qū)動(dòng)的的首要環(huán)節(jié)，也也是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)一體體化的集中管管控的應(yīng)用。為了對(duì)應(yīng)無法預(yù)預(yù)知的運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)，系統(tǒng)設(shè)設(shè)置了預(yù)訂單單功能。系統(tǒng)統(tǒng)可以根據(jù)客客戶提供的大大概貨量調(diào)配配車輛用于提提貨配送，車車輛在接收到到配送任務(wù)的的時(shí)候并不知知曉具體運(yùn)輸輸?shù)呢浳?，在在裝車結(jié)束后后才有具體的的運(yùn)輸量用于于核算運(yùn)費(fèi)。圖5 訂單管理理組件特性：針對(duì)不同類型的的訂單系統(tǒng)根根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)務(wù)提供不同的的作業(yè)調(diào)度；物流訂單可以手手動(dòng)輸入，也也可以批量導(dǎo)導(dǎo)入；系統(tǒng)支持對(duì)相同同狀態(tài)下的物物流訂單做批批次操作；支持預(yù)訂單處理理業(yè)務(wù)，滿足足用戶的多樣樣化委托

29、需求求；系統(tǒng)提供預(yù)訂單單轉(zhuǎn)托運(yùn)單的的功能，簡(jiǎn)化化系統(tǒng)操作，并并且一張預(yù)定定單可轉(zhuǎn)多張張托運(yùn)單；客戶可通過物流流訂單在不同同時(shí)段的狀態(tài)態(tài)了解委托業(yè)業(yè)務(wù)的執(zhí)行狀狀態(tài)；不同的訂單類型型對(duì)應(yīng)不同的的配送模式，一一種訂單類型型可能對(duì)應(yīng)多多種配送模式式；可區(qū)分物流訂單單的緊急程度度，指導(dǎo)實(shí)際際操作；允許用戶在物流流訂單中選擇擇是否設(shè)定攬攬件和派件機(jī)機(jī)構(gòu)，并且系系統(tǒng)可根據(jù)攬攬件和派件機(jī)機(jī)構(gòu)將作業(yè)單單自動(dòng)分段。計(jì)費(fèi)與結(jié)算管理理計(jì)費(fèi)管理是對(duì)博博科資訊專利利之一計(jì)費(fèi)引擎擎的應(yīng)用，基基于自然邏輯輯語(yǔ)言來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流企業(yè)復(fù)復(fù)雜多變的計(jì)計(jì)費(fèi)合約。該該解決方案允允許用戶通過過對(duì)訂單信息息的準(zhǔn)確識(shí)別別，獲取計(jì)費(fèi)費(fèi)規(guī)則引擎運(yùn)運(yùn)

30、行所需的參參數(shù)。進(jìn)行費(fèi)費(fèi)用計(jì)算，使使計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)易化化、可視化、集集成化及規(guī)范范化，達(dá)到規(guī)規(guī)范計(jì)費(fèi)管理理。計(jì)費(fèi)規(guī)則則可應(yīng)用于不不同客戶，而而不受訂單特特性、產(chǎn)品類類型及具體貨貨位影響，輕輕松完成對(duì)庫(kù)庫(kù)存處理、存存儲(chǔ)到最終完完成各環(huán)節(jié)的的費(fèi)用計(jì)算與與跟蹤，增加加盈利的目的的。支持APII擴(kuò)展，允許許用戶自行開開發(fā)優(yōu)化算法法和計(jì)費(fèi)規(guī)則則，更好的實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)運(yùn)輸、加工、裝裝卸等各種作作業(yè)費(fèi)用的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)。圖6 計(jì)費(fèi)與結(jié)結(jié)算管理組件特性： 通過計(jì)費(fèi)引擎自自定義各類計(jì)計(jì)費(fèi)類型、計(jì)計(jì)費(fèi)模式和計(jì)計(jì)費(fèi)規(guī)則； 通過自定義規(guī)則則，系統(tǒng)按照照其協(xié)議根據(jù)據(jù)物流的業(yè)務(wù)務(wù)量自動(dòng)計(jì)算算費(fèi)用；支持多種計(jì)費(fèi)方方式、多種計(jì)計(jì)費(fèi)周期、多

31、多種價(jià)格等級(jí)級(jí)、多種計(jì)費(fèi)費(fèi)價(jià)格表等；可將成本分?jǐn)偟降矫繌垎螕?jù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)費(fèi)用和成成本精細(xì)化管管理； 單獨(dú)的業(yè)務(wù)單元元對(duì)應(yīng)收應(yīng)付付進(jìn)行結(jié)算管管理。計(jì)劃任務(wù)管理通過計(jì)劃任務(wù)管管理，用戶可可自行設(shè)置需需執(zhí)行的某些些功能，控制制這些功能的的是可執(zhí)行用用戶和角色、執(zhí)執(zhí)行周期的類類型和時(shí)間以以及執(zhí)行這些些功能的服務(wù)務(wù)器等，并且且當(dāng)計(jì)劃任務(wù)務(wù)設(shè)置后，用用戶可控制該該任務(wù)的是否否啟用和停用用。設(shè)置好并并啟用的計(jì)劃劃任務(wù)，系統(tǒng)統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶戶的設(shè)置在系系統(tǒng)后臺(tái)定期期和分布執(zhí)行行，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)一些特定的的功能。圖7計(jì)劃任務(wù)啟啟用系統(tǒng)界面面組件特性：用戶可自定義所所需執(zhí)行的計(jì)計(jì)劃任務(wù)；系統(tǒng)允許用戶給給各個(gè)任務(wù)指指定執(zhí)行的服

32、服務(wù)器；用戶能夠靈活決決定計(jì)劃任務(wù)務(wù)是否啟用和和啟用時(shí)間；倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理主要包包含入庫(kù)管理理、出庫(kù)管理理、庫(kù)存管理理、盤點(diǎn)管理理、加工管理理、RF功能能管理等子業(yè)業(yè)務(wù)單元，其其主體功能架架構(gòu)如下圖示示：圖8 倉(cāng)儲(chǔ)管理理組件特性：支持單物流中心心、單物流中中心多倉(cāng)庫(kù)結(jié)結(jié)構(gòu)、多組織織機(jī)構(gòu)多物流流中心的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)結(jié)構(gòu)；適用于第三方物物流、自有物物流(連鎖配送/生產(chǎn)物流)、組裝物流流等多種物流流業(yè)態(tài)；可管理多種形態(tài)態(tài)的倉(cāng)庫(kù)(平面堆場(chǎng)、普普通貨架、立立體貨架倉(cāng)庫(kù)庫(kù))，每一個(gè)庫(kù)庫(kù)位有一個(gè)唯唯一的編碼加加以標(biāo)識(shí)；可可方便設(shè)置物物理庫(kù)位和邏邏輯庫(kù)位，滿滿足貨物或物物料管理的不不同要求；支持多種流程的的出入庫(kù)

33、作業(yè)業(yè)，并支持用用戶根據(jù)貨主主和倉(cāng)庫(kù)自定定義各種出入入庫(kù)流程；直觀的庫(kù)位狀態(tài)態(tài)查詢(以顏色區(qū)分分空庫(kù)位、非非空庫(kù)位和正正在處理的庫(kù)庫(kù)位)和快速庫(kù)位位庫(kù)存狀況明明細(xì)(在庫(kù)量、正正在入庫(kù)量、正正在出庫(kù)量)查詢；并可可根據(jù)貨物或或物料的代碼碼，快速查詢?cè)兊皆撠浳锘蚧蛭锪纤诘牡膸?kù)位；為了有效利用庫(kù)庫(kù)位空間，允允許同一個(gè)庫(kù)庫(kù)位上物料混混放(用戶可自行行設(shè)定)；系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)物物料的批號(hào)和和序列號(hào)的管管控，對(duì)商品品的出入庫(kù)全全過程進(jìn)行跟跟蹤管理，并并支持多種管管控模式（入入庫(kù)管控、出出庫(kù)管控、全全程管控）；系統(tǒng)支持倉(cāng)庫(kù)對(duì)對(duì)物料、托盤盤及庫(kù)位進(jìn)行行條碼和RFFID管理，可可通過RF技術(shù)完成成倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)庫(kù)、出

34、庫(kù)、庫(kù)庫(kù)存盤點(diǎn)、物物料的庫(kù)位調(diào)調(diào)整、庫(kù)位物物料查詢等，數(shù)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)時(shí)雙向傳送，做做到快速、準(zhǔn)準(zhǔn)確、無紙化化，降低人工工出錯(cuò)率，從從而減少倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)的成本；系統(tǒng)可根據(jù)貨主主的要求設(shè)置置多種上架策策略，做到當(dāng)當(dāng)貨物入庫(kù)時(shí)時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)據(jù)策略自動(dòng)為為其分配儲(chǔ)位位，提高作業(yè)業(yè)效率和科學(xué)學(xué)性；同時(shí)系系統(tǒng)也支持人人工分配或調(diào)調(diào)整庫(kù)位；系統(tǒng)可根據(jù)貨主主的要求設(shè)置置多種揀貨策策略，做到當(dāng)當(dāng)有貨物要出出庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)統(tǒng)根據(jù)策略自自動(dòng)提示揀貨貨庫(kù)位，提高高作業(yè)效率和和科學(xué)性；同同時(shí)系統(tǒng)也支支持人工調(diào)整整揀貨庫(kù)位；系統(tǒng)可根據(jù)貨主主的要求設(shè)置置多種補(bǔ)貨策策略，做到當(dāng)當(dāng)存在貨物不不足需要補(bǔ)貨貨時(shí)，系統(tǒng)根根據(jù)策略自動(dòng)動(dòng)提示補(bǔ)貨庫(kù)

35、庫(kù)位，提高作作業(yè)效率和科科學(xué)性；同時(shí)時(shí)系統(tǒng)也支持持人工調(diào)整補(bǔ)補(bǔ)貨庫(kù)位；庫(kù)存管理中提供供貨物的移倉(cāng)倉(cāng)、貨權(quán)轉(zhuǎn)移移、庫(kù)存調(diào)整整、狀態(tài)調(diào)整整（合格品、不不合格品、待待檢品等）、簡(jiǎn)簡(jiǎn)單流通加工工、預(yù)警（近近效期、安全全庫(kù)存）、存存量管理和初初始庫(kù)存預(yù)設(shè)設(shè)等功能，并并為貨主提供供各種分析統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，如如：期間的進(jìn)進(jìn)出存報(bào)表、庫(kù)庫(kù)存異常表、近近效期庫(kù)存查查詢、物料進(jìn)進(jìn)出庫(kù)查詢、貨貨主每日收發(fā)發(fā)存匯總查詢?cè)兒兔骷?xì)查詢?cè)兊龋幌到y(tǒng)提供多種盤盤點(diǎn)方式(明盤、盲盤盤、全局、局局部)、多種盤點(diǎn)點(diǎn)方式（靜態(tài)態(tài)、動(dòng)態(tài)），并并支持客戶根根據(jù)需要自定定義盤點(diǎn)范圍圍；倉(cāng)庫(kù)間的商品調(diào)調(diào)撥時(shí)，系統(tǒng)統(tǒng)可對(duì)調(diào)撥流流程的節(jié)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行控制，

36、實(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和單單據(jù)的自動(dòng)流流轉(zhuǎn)，并且良良好的權(quán)限管管理可保證調(diào)調(diào)入倉(cāng)庫(kù)和調(diào)調(diào)出倉(cāng)庫(kù)的數(shù)數(shù)據(jù)安全，調(diào)調(diào)撥結(jié)果報(bào)告告；支持多種計(jì)費(fèi)及及往來戶等的的各項(xiàng)費(fèi)用結(jié)結(jié)算；提供方便快捷的的多角度業(yè)務(wù)務(wù)數(shù)據(jù)查詢功功能；可進(jìn)行收付款賬賬齡分析、存存放物品的庫(kù)庫(kù)齡分析等；有數(shù)據(jù)交換接口口，可通過EEOS、EDI等方式式將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入入，或?qū)⒃趲?kù)庫(kù)貨品的進(jìn)、出出、存數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)出。本系統(tǒng)統(tǒng)如作為工廠廠的生產(chǎn)物流流中的WMSS，可作為工工廠ERP系統(tǒng)的的輔助系統(tǒng)，兩兩者間可作連連接進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)交換；運(yùn)輸管理系統(tǒng)大中型物流企業(yè)業(yè)全程供應(yīng)鏈鏈解決方案中中，運(yùn)輸管理理系統(tǒng)主要包包含運(yùn)輸作業(yè)業(yè)管理和運(yùn)力資源管理兩個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)單元。圖9 運(yùn)

37、輸管理理系統(tǒng)功能結(jié)結(jié)構(gòu)圖運(yùn)輸作業(yè)業(yè)務(wù)單單元，支持物物流總部、區(qū)區(qū)域物流和前前端物流多級(jí)級(jí)架構(gòu)的分銷銷物流模式。并并融合了長(zhǎng)途途干線運(yùn)輸和和短途配送業(yè)業(yè)務(wù)?？芍С殖珠L(zhǎng)途干線運(yùn)運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，支支持短途配送送運(yùn)輸?shù)亩嘈涡问脚渌蜆I(yè)務(wù)務(wù)，支持作業(yè)業(yè)單分段及合合并，作業(yè)單單分量及合并并以及車輛配配載優(yōu)化。運(yùn)輸作業(yè)管理系系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下下圖所示： 圖10 運(yùn)輸作作業(yè)管理運(yùn)力資源管理業(yè)業(yè)務(wù)單元分為為自車運(yùn)力資資源和外車運(yùn)運(yùn)力資源。自自車運(yùn)力資源源重點(diǎn)在于自自由車輛的日日常維護(hù)及安安全管理；外外車運(yùn)力資源源重點(diǎn)在于外外部運(yùn)力的選選擇和考核。為為了提高對(duì)運(yùn)運(yùn)輸?shù)墓芾恚迪到y(tǒng)設(shè)置多張張單據(jù)用于記記錄在運(yùn)輸中中的

38、事件及運(yùn)運(yùn)輸質(zhì)量。圖11 運(yùn)力資資源管理組件特性：系統(tǒng)提供多種運(yùn)運(yùn)輸流程滿足足不同運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)需要：托托運(yùn)單快捷流流程、托運(yùn)單單-作業(yè)單快捷捷流程和托運(yùn)運(yùn)單-作業(yè)單-調(diào)度單流程程；支持作業(yè)單分段段分量操作，并并提示“起始作業(yè)單單”和“終點(diǎn)作業(yè)單單”便于用戶查查詢、操作；允許用戶自定義義作業(yè)單常用用的中轉(zhuǎn)模板板，使得作業(yè)業(yè)單按線路和和指定機(jī)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行分段；用戶可通過全局局設(shè)置決定是是否允許系統(tǒng)統(tǒng)根據(jù)攬件和和派件機(jī)構(gòu)自自動(dòng)分段；用戶可通過系統(tǒng)統(tǒng)的全局設(shè)置置選擇是否對(duì)對(duì)運(yùn)輸過程中中的卸貨作業(yè)業(yè)流程進(jìn)行跟跟蹤記錄；系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸?shù)牡恼{(diào)度、裝貨貨、發(fā)車、卸卸貨、簽收和和回單等進(jìn)行行管理，并體體現(xiàn)在單據(jù)狀狀態(tài)上

39、，方便便用戶查看；系統(tǒng)提供多種快快捷鍵和快捷捷方式，簡(jiǎn)化化用戶的系統(tǒng)統(tǒng)操作量，提提高作業(yè)效率率；能夠區(qū)分自有車車輛和非自有有車輛；一張調(diào)度單可對(duì)對(duì)應(yīng)多張作業(yè)業(yè)單，并且系系統(tǒng)支持預(yù)訂訂單調(diào)度和批批量調(diào)度；系統(tǒng)可外接GPPS/GISS，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸輸?shù)娜谈欅櫯c監(jiān)控；國(guó)際貨代管理國(guó)際貨運(yùn)代理企企業(yè)是提供國(guó)國(guó)際貿(mào)易中物物流服務(wù)的第第三方物流企企業(yè)，通常來來說提供貨代代服務(wù)的公司司主要包含大大型船公司，以以及大型航空空公司，其依依靠自身強(qiáng)有有力的運(yùn)力資資源為客戶提提供穩(wěn)定的服服務(wù)；第二類類公司是大型型外資貨代企企業(yè)，其主要要優(yōu)勢(shì)在于擁?yè)碛旋嫶蟮姆?wù)網(wǎng)絡(luò)以及及較強(qiáng)的客戶戶服務(wù)能力，因因此擁有較為為穩(wěn)定的

40、客源源，此類公司司的典型代表表是德國(guó)郵政政等歐美企業(yè)業(yè)；第三類貨貨代企業(yè)主要要以國(guó)內(nèi)私營(yíng)營(yíng)企業(yè)為主，因因其與許多航航空公司有固固定聯(lián)系，可可為客戶提供供穩(wěn)定的貨代代服務(wù)，各個(gè)個(gè)貨代企業(yè)之之前往往存在在松散的合作作，以聯(lián)合的的方式為客戶戶提供服務(wù)。解決方案中的國(guó)國(guó)際貨代管理理業(yè)務(wù)單元支支持綜合的國(guó)國(guó)際物流管理理運(yùn)作體系，以以訂單執(zhí)行為為主線，電子子商務(wù)平臺(tái)和和國(guó)內(nèi)外合作作伙伴管理為為基礎(chǔ)，支撐撐外貿(mào)、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)及運(yùn)輸業(yè)務(wù)務(wù)的發(fā)展要求求，與外貿(mào)業(yè)業(yè)務(wù)、貨代業(yè)業(yè)務(wù)、運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)相融合的的一體化物流流信息系統(tǒng)。 圖12普通貨貨代企業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)流程圖空運(yùn)進(jìn)出口貨代代業(yè)務(wù)空運(yùn)進(jìn)口操作管管理系統(tǒng)主要要提供

41、接收預(yù)預(yù)報(bào)、客戶服服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管管理、本地操操作、商務(wù)費(fèi)費(fèi)用生成與審審核功能，并并可以通過EEC平臺(tái)進(jìn)行行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、財(cái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、狀狀態(tài)數(shù)據(jù)的交交換?？者\(yùn)出口操作管管理系統(tǒng)主要要提供空運(yùn)運(yùn)運(yùn)單管理、客客戶服務(wù)、操操作單證管理理、商務(wù)費(fèi)用用管理功能，并并可以通過EEC平臺(tái)進(jìn)行行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、財(cái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、狀狀態(tài)數(shù)據(jù)交換換。圖13 空運(yùn)貨貨代業(yè)務(wù)操作作流程組件特性：提升空運(yùn)操作各各個(gè)環(huán)節(jié)之間間的協(xié)作效率率：銷售人員員、客戶服務(wù)務(wù)人員、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)人員、航線線管理人員、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交接人員員在統(tǒng)一操作作平臺(tái)上有序序協(xié)作，極大大提升內(nèi)部溝溝通效率，充充分滿足空運(yùn)運(yùn)貨代快節(jié)奏奏的要求。建立操作、結(jié)算算、財(cái)務(wù)各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)的有序序

42、流轉(zhuǎn)：建立立完善的空運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)操作和和結(jié)算管理流流程，并結(jié)合合企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)務(wù)管理的要求求，構(gòu)建符合合企業(yè)管理所所需要的財(cái)務(wù)務(wù)管理體系。使使業(yè)務(wù)從操作作、結(jié)算到財(cái)財(cái)務(wù)的各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)有序流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，降低企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。高效的信息服務(wù)務(wù)：建立與海海外代理的協(xié)協(xié)作模式，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)貨貨運(yùn)環(huán)節(jié)信息息傳遞的及時(shí)時(shí)性。并借助助 Inteernet、E-maiil、短消息息等方式，為為客戶提供貨貨物的全程跟跟蹤服務(wù)。提提升協(xié)作能力力，降低協(xié)作作成本。提高單票操作效效率：直觀的的操作界面，提提供快速、便便捷的錄入方方式，支持業(yè)業(yè)務(wù)智能化的的操作手段，極極大地提高操操作效率。集集成傳真郵件件等通訊服務(wù)務(wù)，降低了單單票的

43、操作成成本。完善的報(bào)表輸出出：通過對(duì)業(yè)業(yè)務(wù)操作報(bào)表表和費(fèi)用報(bào)表表的分析，了了解企業(yè)空運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)當(dāng)前的的運(yùn)營(yíng)狀況，幫幫助尋找現(xiàn)有有問題的根源源，快速地彌彌補(bǔ)前期工作作的不足，提提升企業(yè)管理理水平。海運(yùn)進(jìn)出口貨代代業(yè)務(wù)海運(yùn)進(jìn)口操作管管理系統(tǒng)主要要提供海運(yùn)進(jìn)進(jìn)口船期維護(hù)護(hù)、海運(yùn)進(jìn)口口預(yù)報(bào)管理、客客戶服務(wù)、海海運(yùn)進(jìn)口分撥撥操作、海運(yùn)運(yùn)進(jìn)口倉(cāng)庫(kù)管管理、商務(wù)費(fèi)費(fèi)用管理功能能，并可以通通過EC平臺(tái)進(jìn)行行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、財(cái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、狀狀態(tài)數(shù)據(jù)交換換。海運(yùn)出口操作管管理系統(tǒng)主要要提供船期管管理、整船操操作、拼箱操操作、訂艙管管理、操作單單證管理、商商務(wù)費(fèi)用管理理、預(yù)報(bào)管理理功能，并可可以通過ECC平臺(tái)進(jìn)行業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、財(cái)

44、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、狀狀態(tài)數(shù)據(jù)交換換。圖14 海運(yùn)進(jìn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)管管理組件特性：加強(qiáng)各個(gè)操作部部門之間的協(xié)協(xié)作和信息交交互能力：銷售人員、客客戶服務(wù)人員員、單證人員員、航線管理理人員、財(cái)務(wù)務(wù)結(jié)算人員在在統(tǒng)一操作平平臺(tái)上有序協(xié)協(xié)作，極大提提升內(nèi)部溝通通效率，充分分滿足海運(yùn)貨貨代的管理要要求。實(shí)現(xiàn)操作管理、財(cái)財(cái)務(wù)結(jié)算的無無縫連接：構(gòu)建嚴(yán)密的的海運(yùn)業(yè)務(wù)操操作和結(jié)算管管理流程，并并結(jié)合企業(yè)對(duì)對(duì)財(cái)務(wù)管理的的要求，形成成符合企業(yè)管管理所需要的的財(cái)務(wù)管理體體系。使業(yè)務(wù)務(wù)從操作、結(jié)結(jié)算到財(cái)務(wù)的的各個(gè)環(huán)節(jié)有有序流轉(zhuǎn)，降降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。高效地對(duì)外服務(wù)務(wù)方式：建立與海外外代理的協(xié)作作模式，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對(duì)整個(gè)貨運(yùn)運(yùn)環(huán)節(jié)的信息息傳

45、遞的及時(shí)時(shí)性。并借助助 Inteernet、E-maiil短消息等等方式，為客客戶提供貨物物的全程跟蹤蹤服務(wù)。提升升協(xié)作能力，降降低協(xié)作成本本。完善地分析報(bào)表表：通過對(duì)業(yè)業(yè)務(wù)操作報(bào)表表和費(fèi)用報(bào)表表的分析，了了解企業(yè)海運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)當(dāng)前的的運(yùn)營(yíng)狀況，幫幫助尋找出現(xiàn)現(xiàn)問題的根源源，快速地彌彌補(bǔ)前期工作作不足，提升升企業(yè)的管理理。集箱堆場(chǎng)管理集箱堆場(chǎng)管理系系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)整整個(gè)場(chǎng)站業(yè)務(wù)務(wù)流程中信息息管理的自動(dòng)動(dòng)化和可視化化，及時(shí)準(zhǔn)確確的反映堆場(chǎng)場(chǎng)各類信息，如如集裝箱進(jìn)出出場(chǎng)動(dòng)態(tài)、場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)起退租情情況、營(yíng)運(yùn)人人預(yù)約計(jì)劃、場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)修箱動(dòng)態(tài)態(tài)等操作情況況。另外對(duì)貨貨物進(jìn)倉(cāng)情況況、場(chǎng)內(nèi)裝箱箱情況、車提提出庫(kù)情況、貨貨物庫(kù)存

46、情況況、費(fèi)用結(jié)算算情況等都能能隨時(shí)掌握。能對(duì)進(jìn)出場(chǎng)集裝裝箱進(jìn)行全面面管理，自動(dòng)動(dòng)結(jié)算各類費(fèi)費(fèi)用，統(tǒng)計(jì)所所有業(yè)務(wù)報(bào)表表，直接生成成EDI報(bào)文，完完成和海關(guān)的的信息交換。堆場(chǎng)內(nèi)集裝箱箱的堆放情況況在屏幕上一一目了然。能隨時(shí)準(zhǔn)確的查查詢上報(bào)各營(yíng)營(yíng)運(yùn)人的動(dòng)態(tài)態(tài)數(shù)據(jù)，如任任意時(shí)間段內(nèi)內(nèi)的進(jìn)出場(chǎng)信信息、任意一一天的盤存數(shù)數(shù)據(jù)、堆存費(fèi)費(fèi)報(bào)表、月度度箱量對(duì)比圖圖表等，通過過對(duì)集裝箱進(jìn)進(jìn)出場(chǎng)、修理理的嚴(yán)格控制制，使得其管管理更為有條條理性，使得得公司管理人人員更為方便便快捷進(jìn)行操操作，大幅度度提高堆場(chǎng)管管理的現(xiàn)代化化程度。圖15 集箱倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)管理組件特性：協(xié)同與獨(dú)立運(yùn)作作并行：與TTMS、WMS、FMS無縫集集成

47、，可進(jìn)行行協(xié)同工作，也也可獨(dú)立操作作；支持集裝箱內(nèi)置置RFID的掃掃描；可視化的箱區(qū)圖圖（2D或3D）：實(shí)時(shí)時(shí)掌握堆場(chǎng)存存儲(chǔ)狀態(tài)，提提高作業(yè)效率率。報(bào)關(guān)/報(bào)檢管理理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)管理是是針對(duì)用戶報(bào)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，而而用來支持和和有效控制物物流業(yè)務(wù)過程程的功能作業(yè)業(yè)。該組件幫助物流流企業(yè)為其客客戶提供優(yōu)質(zhì)質(zhì)的報(bào)關(guān)服務(wù)務(wù)，提供對(duì)報(bào)報(bào)關(guān)合同、報(bào)報(bào)關(guān)單據(jù)、許許可證、報(bào)表表等相關(guān)表單單的錄入、修修改、審核、跟跟蹤等操作并并自動(dòng)生成相相應(yīng)的報(bào)表，從從而對(duì)報(bào)關(guān)流流程進(jìn)行嚴(yán)格格控制，使報(bào)報(bào)關(guān)操作更加加簡(jiǎn)便、合理理且易于監(jiān)管管。報(bào)檢管理幫助企企業(yè)為客戶提提供優(yōu)質(zhì)的報(bào)報(bào)檢服務(wù)，報(bào)報(bào)檢人員通過過組件根據(jù)報(bào)報(bào)檢指令和提提供的報(bào)檢

48、材材料進(jìn)行報(bào)檢檢操作。報(bào)檢檢完成后，補(bǔ)補(bǔ)錄相關(guān)報(bào)檢提供的信信息，同時(shí)對(duì)對(duì)報(bào)檢過程進(jìn)進(jìn)行跟蹤，提提高報(bào)檢操作作的工作效率率。該作業(yè)過過程可以和出出入庫(kù)作業(yè)等等相關(guān)業(yè)務(wù)緊緊密聯(lián)系，從從而扮演控制制業(yè)務(wù)流程的的角色，可以以與報(bào)關(guān)公司司的信息相聯(lián)聯(lián)來進(jìn)行協(xié)同同處量從而提提高報(bào)關(guān)中的的單據(jù)流傳速速度。圖16 報(bào)關(guān)/報(bào)檢管理組件特性：記錄報(bào)關(guān)單信息息、報(bào)檢信息息、退單情況況、報(bào)關(guān)時(shí)間間以及其他相相關(guān)信息等來來系統(tǒng)的控制制報(bào)關(guān)流程；根據(jù)報(bào)關(guān)類型的的不同，設(shè)立各種報(bào)報(bào)關(guān)所需的時(shí)時(shí)間，并且根根據(jù)時(shí)間來提提醒報(bào)關(guān)人員員，需要注意意的單證；記錄或者根據(jù)合合同系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)生產(chǎn)報(bào)關(guān)過過程中產(chǎn)生的的費(fèi)用，便于于和客戶結(jié)算算

49、費(fèi)用；當(dāng)輸單人員將報(bào)報(bào)關(guān)號(hào)碼及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出單號(hào)號(hào)碼錄入報(bào)關(guān)關(guān)業(yè)務(wù)單元，確確認(rèn)報(bào)關(guān)完畢畢后，定單系系統(tǒng)的WMSS業(yè)務(wù)單元就可可以打印出一一張此票單證證倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)庫(kù)或出庫(kù)單，同同時(shí)單證信息息會(huì)流轉(zhuǎn)到倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的WMSS系統(tǒng)；提供整個(gè)報(bào)關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)的統(tǒng)計(jì)信信息，多樣化化的報(bào)表和靈靈活的查詢即即可以提供給給客戶清晰的的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，也也可以供統(tǒng)計(jì)計(jì)分析客戶或或者部門的業(yè)業(yè)務(wù)情況；報(bào)關(guān)信息可以從從外部(例如海關(guān)信信息系統(tǒng)、客客戶信息系統(tǒng)統(tǒng))的文件導(dǎo)入入，避免操作作員重復(fù)的數(shù)數(shù)據(jù)錄入；當(dāng)需要進(jìn)行報(bào)關(guān)關(guān)處理而未進(jìn)進(jìn)行報(bào)關(guān)處理理貨物，系統(tǒng)統(tǒng)可設(shè)限無法法進(jìn)行下一個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)操操作。監(jiān)控管理通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)流流程的可視

50、化化管理，是每每一個(gè)管理者者夢(mèng)寐以求的的功能訴求，監(jiān)監(jiān)控管理功能能很好的解決決了這一問題題。監(jiān)控管理理功能允許用用戶在系統(tǒng)中中自主選擇相相應(yīng)的業(yè)務(wù)流流程，通過自自定義的方式式設(shè)置對(duì)應(yīng)的的監(jiān)控規(guī)則，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際業(yè)業(yè)務(wù)流程的監(jiān)監(jiān)督管控，可可對(duì)訂單執(zhí)行行的異常情況況進(jìn)行掃描，從從而有效提高高管理者的工工作效率以及及管控的準(zhǔn)確確率。、圖17 全程程供應(yīng)鏈物流流監(jiān)控管理組件特性：用戶可自由設(shè)定定監(jiān)控規(guī)則，并并可以根據(jù)不不同監(jiān)控對(duì)象象的特定要求求靈活為“異異常狀態(tài)”做做出定義并跟跟蹤；針對(duì)多機(jī)構(gòu)或多多倉(cāng)庫(kù)的用戶戶企業(yè)，系統(tǒng)統(tǒng)既支持根據(jù)據(jù)不同的機(jī)構(gòu)構(gòu)制定不同的的監(jiān)控規(guī)則，也也允許所有的的機(jī)構(gòu)使用相相同的監(jiān)控

51、規(guī)規(guī)則；針對(duì)相同的監(jiān)控控對(duì)象和監(jiān)控控節(jié)點(diǎn)，用戶戶可以設(shè)置不不同的監(jiān)控規(guī)規(guī)則，并且系系統(tǒng)支持對(duì)不不同規(guī)則進(jìn)行行優(yōu)先級(jí)排序序；同一監(jiān)控對(duì)象存存在多個(gè)監(jiān)控控節(jié)點(diǎn)時(shí)，可可自由設(shè)定各各節(jié)點(diǎn)間的相相互依賴關(guān)系系以及掃描發(fā)發(fā)生時(shí)點(diǎn)，滿滿足復(fù)雜監(jiān)控控管理的掃描描需要；監(jiān)控對(duì)象可靈活活定義，包括括單據(jù)狀態(tài)，業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)量，庫(kù)庫(kù)存信息等，滿滿足監(jiān)控管理理的多角度需需要；監(jiān)控結(jié)果以儀表表盤的方式圖圖形化展示，清清晰直觀，且且用戶可根據(jù)據(jù)喜好自定義義選擇各監(jiān)控控狀態(tài)的圖形形；對(duì)于監(jiān)控儀表盤盤中的異常結(jié)結(jié)果記錄，可可直接挖掘式式鏈接打開對(duì)對(duì)應(yīng)單據(jù)做異異常人工干預(yù)預(yù)處理，并可可在監(jiān)控結(jié)果果中對(duì)人工干干預(yù)情況做跟跟蹤備案；結(jié)合

52、系統(tǒng)“計(jì)劃劃任務(wù)”功能能，可實(shí)現(xiàn)定定時(shí)定期的主主動(dòng)式監(jiān)控管管理要求。客戶關(guān)系管理CRM組件以以客戶為中心心，基于客戶戶生命周期的的全過程，采采用協(xié)同技術(shù)術(shù)和理念，幫幫助企業(yè)更好好的獲取客戶戶、保留客戶戶及提升客戶戶價(jià)值、提高高客戶滿意度度和忠誠(chéng)度，從從而全面提升升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能能力和盈利能能力，在企業(yè)業(yè)的客戶管理理、市場(chǎng)營(yíng)銷銷、銷售管理理、服務(wù)管理理等方面提供供完善的功能能和解決方案案。圖18 客戶關(guān)關(guān)系管理支持從定義反饋饋單開始，完完成物流信息息中心服務(wù)活活動(dòng)的全過程程；支持登記業(yè)務(wù)中中發(fā)生的事故故以及事故的的處理方式和和過程、結(jié)果果，并在客戶戶檔案中保留留，以便日后后與客戶的交交流與協(xié)商；支持

53、記錄客戶投投訴信息，公公司的處理意意見，以及客客戶對(duì)處理意意見的反饋；支持記錄客戶索索賠要求，公公司的處理方方式與過程，以以及客戶對(duì)處處理方式的反反饋；通過客戶分析、回回訪記錄了解解客戶的日常常需求，找出出價(jià)值客戶、價(jià)價(jià)值變動(dòng)客戶戶、問題客戶戶；提供對(duì)客戶進(jìn)行行銷售和客戶戶付款等商務(wù)務(wù)方面的統(tǒng)計(jì)計(jì)與分析功能能，具有多維維分析功能，分分析客戶的分分布、行業(yè)、類類型、來源，快快速的分析銷銷售，輔助決決策。供應(yīng)商關(guān)系管理理（Suppliier Reelatioonshipp Manaagemennt,SRMM）實(shí)際上，它它是一種以“擴(kuò)展協(xié)作互互助的伙伴關(guān)關(guān)系、共同開開拓和擴(kuò)大市市場(chǎng)份額、實(shí)實(shí)現(xiàn)雙贏”

54、為導(dǎo)向的企企業(yè)資源獲取取管理的系統(tǒng)統(tǒng)工程。同時(shí)時(shí)它又是以多多種信息技術(shù)術(shù)為支持和手手段的一套先先進(jìn)的管理軟軟件和技術(shù)，它它將先進(jìn)的電電子商務(wù)、數(shù)數(shù)據(jù)挖掘、協(xié)協(xié)同技術(shù)等信信息技術(shù)緊密密集成在一起起，為企業(yè)產(chǎn)產(chǎn)品的策略性性設(shè)計(jì)、資源源的策略性獲獲取、合同的的有效洽談、產(chǎn)產(chǎn)品內(nèi)容的統(tǒng)統(tǒng)一管理等過過程提供了一一個(gè)優(yōu)化的解解決方案。供應(yīng)鏈金融服務(wù)務(wù)供應(yīng)鏈金融服務(wù)務(wù)（Suppply Chhain FFinancce,SCFF）是商業(yè)銀銀行信貸業(yè)務(wù)務(wù)的一個(gè)專業(yè)業(yè)領(lǐng)域，也是是企業(yè)尤其是是中小企業(yè)的的一種融資渠渠道。主要是是指銀行向供供應(yīng)鏈上核心心企業(yè)提供融融資和其他結(jié)結(jié)算、理財(cái)服服務(wù)，同時(shí)向向這些客戶的的供應(yīng)

55、商提供供貸款及時(shí)收收達(dá)的便利，或或者向其分銷銷商提供預(yù)付付款代付及存存活融資服務(wù)務(wù)。簡(jiǎn)單地說說，就是銀行行將核心企業(yè)業(yè)和上下游企企業(yè)聯(lián)系在一一起提供靈活活運(yùn)用的金融融產(chǎn)品和服務(wù)務(wù)的一種融資資模式。物流企業(yè)以其對(duì)對(duì)于行業(yè)供應(yīng)應(yīng)鏈的深刻了了解，并與眾眾多銀行合作作，可在在嚴(yán)嚴(yán)格、規(guī)范的的風(fēng)控管理原原則下，為會(huì)會(huì)員客戶提供供完善的資金金配套服務(wù)。圖19供應(yīng)鏈金金融服務(wù)組件特性：為會(huì)員企業(yè)提供供B2B的電電子支付結(jié)算算功能；會(huì)員可以通過四四方物流市場(chǎng)場(chǎng)平臺(tái)進(jìn)行賬賬單管理和支支付管理；交易結(jié)算量通過過四方物流平平臺(tái)進(jìn)行操作作，可運(yùn)作雙雙重、交易撮撮合等多類型型業(yè)務(wù)；消除由于信息不不連通所造成成的誤差，為

56、為支付結(jié)算提提供有效依據(jù)據(jù)；物流企業(yè)、供應(yīng)應(yīng)商、采購(gòu)商商之間的資金金流動(dòng)可視化化，有力的降降低了企業(yè)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)；打破了傳統(tǒng)的銀銀企之間信息息不對(duì)稱的狀狀況，形成了了在整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈條中供應(yīng)應(yīng)商、物流商商、采購(gòu)商、金金融機(jī)構(gòu)“多多方共贏”的的新局面。優(yōu)化策略管理策略管理是物流流企業(yè)全程供供應(yīng)鏈解決方方案的核心功功能之一，對(duì)對(duì)于大多數(shù)企企業(yè)來說，物物流系統(tǒng)優(yōu)化化是其降低其其物流運(yùn)作成成本的關(guān)鍵所所在。博科資資訊提供的策策略方案，允允許用戶以自自定義的形式式來設(shè)置符合合企業(yè)和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)運(yùn)作所需的的各種策略，幫幫助企業(yè)獲得得降低物流成成本高達(dá)400%的商業(yè)機(jī)機(jī)會(huì)。系統(tǒng)提提供的策略包包括：揀貨過過程優(yōu)化、儲(chǔ)儲(chǔ)位調(diào)

57、整優(yōu)化化、自動(dòng)裝箱箱優(yōu)化、補(bǔ)貨貨優(yōu)化、運(yùn)力力資源優(yōu)化、儲(chǔ)儲(chǔ)位優(yōu)化等策策略方案。博科資訊物流供供應(yīng)鏈管理策策略方案及特性圖示：圖20 優(yōu)化策策略圖21 優(yōu)化策策略特性組件特性：提高上架和揀貨貨的效率，降降低上架和揀揀貨過程的移移動(dòng)距離；縮短庫(kù)內(nèi)移動(dòng)距距離，提高揀揀貨速度，便便于理貨和裝裝車；設(shè)定儲(chǔ)位調(diào)整順順序，降低儲(chǔ)儲(chǔ)位調(diào)整的貨貨物移動(dòng)距離離；針對(duì)訂單選擇合合適的包裝箱箱并提供裝箱箱方案，以確確保箱內(nèi)空間間利用率盡可可能高，包裝裝箱成本盡可可能??；根據(jù)倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)情情況確定合理理的補(bǔ)貨時(shí)機(jī)機(jī)和補(bǔ)貨數(shù)量量，在滿足市市場(chǎng)需求的前前提下降低庫(kù)庫(kù)存；針對(duì)不同項(xiàng)目，選選擇和組合多多種經(jīng)轉(zhuǎn)資源源，生成不同同的運(yùn)

58、輸計(jì)劃劃方案，確保保總成本最小小和所有經(jīng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)資源均勻配配置。報(bào)表績(jī)效管理對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)收集集后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)分析，從而而獲得有利于于經(jīng)營(yíng)管理的的信息是信息息系統(tǒng)的一項(xiàng)項(xiàng)重要任務(wù)。博博科物流系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)置了大量量的報(bào)表，在在實(shí)施過程中中還可以根據(jù)據(jù)客戶的需要要定制配置部部分報(bào)表。報(bào)報(bào)表是根據(jù)用用戶的管理/查詢條件，對(duì)對(duì)一定范圍內(nèi)內(nèi)數(shù)據(jù)按照預(yù)預(yù)定的模板進(jìn)進(jìn)行列舉、排排序、分類和和一些簡(jiǎn)單的的運(yùn)算。系統(tǒng)已有的報(bào)表表主要有：各類訂單明細(xì)和和匯總報(bào)表各類訂單狀態(tài)查查詢報(bào)表物料跟蹤各種倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)明明細(xì)查詢庫(kù)存明細(xì)和匯總總查詢物料移位明細(xì)查查詢物料狀態(tài)變更查查詢費(fèi)用明細(xì)和匯總總查詢各種運(yùn)輸作業(yè)明明細(xì)查詢應(yīng)收應(yīng)付類查詢?cè)冎?/p>

59、轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)庫(kù)存查查詢圖22支持多類類型報(bào)表組件特性：支持多層圖形、圖圖表展示支持自定義紙張張，實(shí)現(xiàn)單據(jù)據(jù)套打功能具有分組和匯總總功能，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)復(fù)雜的多層層嵌套分組報(bào)報(bào)表和交叉報(bào)報(bào)表支持柱狀圖、折折線圖、餅圖圖、儀表盤等等各種典型統(tǒng)統(tǒng)計(jì)圖表支持Excell、PDF、HHTML等常常用報(bào)表輸出出格式集團(tuán)財(cái)務(wù)管理集團(tuán)財(cái)務(wù)管理系系統(tǒng)可滿足跨跨地域、跨行行業(yè)經(jīng)營(yíng)的集集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)務(wù)管理需求。它它不僅支持集集團(tuán)財(cái)務(wù)的業(yè)業(yè)務(wù)處理，還還構(gòu)成一個(gè)完完整的集團(tuán)企企業(yè)績(jī)效管理理循環(huán)。圖23 集團(tuán)財(cái)財(cái)務(wù)管理組件特性：合并報(bào)表：集團(tuán)團(tuán)管理者和投投資者通過合合并報(bào)表，了了解集團(tuán)整體體的財(cái)務(wù)狀況況、經(jīng)營(yíng)成果果和現(xiàn)金流量量等信息。財(cái)

60、財(cái)務(wù)報(bào)表的合合并，并不是是將集團(tuán)內(nèi)部部各公司財(cái)務(wù)務(wù)報(bào)表的數(shù)據(jù)據(jù)簡(jiǎn)單相加，而而是先根據(jù)規(guī)規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)一一合并口徑的的調(diào)整，然后后再抵消集團(tuán)團(tuán)內(nèi)部各公司司之間由于各各類交易，包包括股權(quán)投資資而產(chǎn)生的財(cái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。只只有通過必要要的調(diào)整、抵抵消后的合并并報(bào)表才具有有真實(shí)性、可可參考性。實(shí)實(shí)時(shí)內(nèi)部信息息交互，快速報(bào)報(bào)告合并。博博科首創(chuàng)抵消消規(guī)則引擎，將將合并報(bào)表中中最復(fù)雜的抵抵消問題變?yōu)闉榭梢耘渲煤秃鸵撞僮鞯囊?guī)規(guī)則引擎。實(shí)實(shí)現(xiàn)了功能強(qiáng)強(qiáng)大性和易用用性的完美統(tǒng)統(tǒng)一；資金管理：是指指實(shí)現(xiàn)對(duì)資金金流、資金調(diào)調(diào)度、資金結(jié)結(jié)算和運(yùn)作管管理的信息系系統(tǒng)。通過對(duì)對(duì)所管理的資資金結(jié)算單位位實(shí)行集中統(tǒng)統(tǒng)一的資金管管理，提高