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1、 5/5dlt57195電廠用抗燃油驗(yàn)收管理導(dǎo)則 中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 電廠用抗燃油驗(yàn)收、運(yùn)行監(jiān)督及維護(hù)治理導(dǎo)則 DL/T 57195 Guide for acceptance,in-service supervision and maintenance of fire-resistant fluid used in power plants 中華人民共和國(guó)電力工業(yè)部 1995-05-03批準(zhǔn) 1995-10-01實(shí)施 隨著電力工業(yè)的進(jìn)展,機(jī)組功率不斷增大,蒸汽參數(shù)和汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)油壓相應(yīng)提高。為防止高壓油泄漏釀成火災(zāi),調(diào)速系統(tǒng)操縱液已廣泛采納合成磷酸酯抗燃液壓液,簡(jiǎn)稱抗燃油。為使現(xiàn)場(chǎng)工

2、作人員更好地掌握抗燃油的性能和老化規(guī)律,做好新抗燃油的驗(yàn)收、運(yùn)行中抗燃油的監(jiān)督與維護(hù)工作,特制定本導(dǎo)則。 本導(dǎo)則是總結(jié)我國(guó)十幾年來(lái)抗燃油科研成果及電廠使用經(jīng)驗(yàn),并參考國(guó)外同類導(dǎo)則而制訂的,在使用本導(dǎo)則時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備類型及實(shí)際狀況,并參照制造廠家的講明及要求執(zhí)行。 1 主題內(nèi)容與適用范圍 1.1 本導(dǎo)則闡明了大型汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)以及小汽輪機(jī)高 壓旁路系統(tǒng)使用的磷酸酯抗燃油的性能,規(guī)定了運(yùn)行中抗燃油的質(zhì)量操縱標(biāo)準(zhǔn)。 1.2 制定本導(dǎo)則的目的是,為電廠工作人員掌握抗燃油使用性能及變化規(guī)律提供指導(dǎo),對(duì)新抗燃油的驗(yàn)收及運(yùn)行油的監(jiān)督、維護(hù)作出規(guī)定。 1.3 本導(dǎo)則不適用于礦物汽輪機(jī)油和調(diào)速系統(tǒng)用的其他工作介質(zhì)

3、。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) GB 7597 電力用油(變壓器油、汽輪機(jī)油)取樣方法 GB 265 石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定法和動(dòng)力粘度計(jì)算法 GB/T 1884 石油和液體石油產(chǎn)品密度測(cè)定法(密度計(jì)法) GB 510 石油產(chǎn)品凝點(diǎn)測(cè)定法 GB 3536 石油產(chǎn)品閃點(diǎn)和燃點(diǎn)測(cè)定法(克利夫蘭開(kāi)口杯法) GB 264 石油產(chǎn)品酸值測(cè)定法 GB 7600 運(yùn)行中變壓器油水分含量測(cè)定法(庫(kù)侖法) GB/T 12579潤(rùn)滑油泡沫特性測(cè)定法 DL 421 絕緣油體積電阻率測(cè)定法 DL 429.1 透明度測(cè)定法 DL 429.2 顏色測(cè)定法 DL 433 抗燃油中氯含量測(cè)定方法(氧彈法) DL 429.6 運(yùn)行油開(kāi)口杯老化

4、測(cè)定法 SD 313 油中顆粒數(shù)及尺寸分布測(cè)量方法(自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)儀法) SH/T 0308 潤(rùn)滑油空氣釋放值測(cè)定法 3 抗燃油應(yīng)具備的性能 依照調(diào)速系統(tǒng)工作油壓,抗燃油可分為中壓抗燃油(油壓約4MPa)和高壓抗燃油(油壓大于等于11MPa)。3.1 抗燃性 抗燃油的自燃點(diǎn)比汽輪機(jī)油的高,一般在530以上(熱板試驗(yàn)在700以上),而汽輪機(jī)油的只有300左右。 3.2 電阻率 調(diào)節(jié)系統(tǒng)用的高壓抗燃油應(yīng)具有較高的電阻率,電阻率低會(huì)造成伺服閥腐蝕。 3.3 氧化安定性 由于溫度、水分、雜質(zhì)以及空氣中的氧氣會(huì)加速油質(zhì)老化,抗燃油應(yīng)具有良好的氧化安定性。 3.4 起泡沫性 由于空氣混入,運(yùn)行中的抗燃油會(huì)產(chǎn)

5、生泡沫,泡沫過(guò)多,會(huì)阻礙機(jī)組的正常運(yùn)行。 3.5 抗腐蝕性 抗燃油的水分、氯含量、電阻率和酸值等超標(biāo),會(huì)導(dǎo)致伺服閥腐蝕、磨損,甚至造成閥的粘滯、卡澀。因此,必須嚴(yán)格操縱有關(guān)項(xiàng)目的質(zhì)量指標(biāo)。 3.6 清潔度 由于調(diào)速系統(tǒng)油壓高,執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件間隙縮小,機(jī)械雜質(zhì)污染會(huì)引起伺服閥的磨損,甚至卡澀而被迫停機(jī),故抗燃油應(yīng)有較高的清潔度。 4 油質(zhì)試驗(yàn)項(xiàng)目及意義 4.1 外觀 按DL429.1方法試驗(yàn)。觀看抗燃油中有無(wú)沉淀物及混濁現(xiàn)象是推斷油品污染與否的直觀依據(jù)。 4.2 顏色 按DL429.2方法試驗(yàn)。新抗燃油一般是淺黃色的液體,假如運(yùn)行中油品顏色急劇加深,必須分析其他操縱指標(biāo),查明緣故。 4.3 凝點(diǎn)

6、按GB510方法試驗(yàn)。測(cè)定凝點(diǎn)能夠掌握油品的低溫性能,推斷油品是否被其他液體污染。 4.4 密度 按GB/T1884方法試驗(yàn)。測(cè)定密度可推斷補(bǔ)油是否正確以及油品中是否混入其他液體或過(guò)量空氣。 4.5 運(yùn)動(dòng)粘度 按GB265方法試驗(yàn)。測(cè)定運(yùn)動(dòng)粘度可鑒不補(bǔ)油是否正確及油品是否被其他液體污染。 4.6 水分 按GB7600方法試驗(yàn)。水分會(huì)導(dǎo)致抗燃油水解劣化,酸值升高,造成系統(tǒng)部件腐蝕。假如運(yùn)行抗燃油的水分含量超標(biāo),應(yīng)迅速查明緣故,采取措施。 4.7 酸值 按GB264方法試驗(yàn)。酸值是重要的操縱指標(biāo),假如運(yùn)行中抗燃油酸值升高得快,表明抗燃油老化變質(zhì)或水解。必須查明酸值升高的緣故,采取措施,防止油質(zhì)進(jìn)一

7、步劣化。 4.8 閃點(diǎn) 按GB3536方法試驗(yàn)。閃點(diǎn)降低,講明抗燃油中產(chǎn)生或混入了易揮發(fā)可燃性組分,應(yīng)采取適當(dāng)措施,保證機(jī)組安全運(yùn)行。 4.9 自燃點(diǎn) 按附錄E方法試驗(yàn)??谷加偷淖匀键c(diǎn)是保證機(jī)組安全運(yùn)行的一項(xiàng)要緊指標(biāo)。如果運(yùn)行中自燃點(diǎn)降低,講明抗燃油被礦物油或其他易燃液體污染,應(yīng)迅速查明原因。 4.10 氯含量 按DL433方法試驗(yàn)。液壓系統(tǒng)中氯含量過(guò)高會(huì)加速伺服閥的腐蝕,并會(huì)損壞某些密封襯墊材料。如發(fā)覺(jué)氯含量超標(biāo),應(yīng)分析緣故,采取措施。 4.11 電阻率 按DL421方法試驗(yàn)。電阻率是高壓抗燃油的一項(xiàng)要緊指標(biāo),電阻率降低是由于極性物質(zhì)污染造成的,現(xiàn)在必須檢查酸值、水分、氯含量等項(xiàng)目,并采取相

8、應(yīng)的處理措施。 4.12 顆粒污染度 按SD313方法試驗(yàn)。抗燃油中顆粒污染度的測(cè)定,是保證機(jī)組安全運(yùn)行的重要措施,特不是對(duì)新機(jī)組啟動(dòng)前或檢修后的調(diào)速系統(tǒng),必須進(jìn)行嚴(yán)格的沖洗過(guò)濾。運(yùn)行油中顆粒污染度值增大,應(yīng)迅速查明污染源,必要時(shí)停機(jī)檢查,消除隱患。 4.13 泡沫特性 按GB/T12579方法試驗(yàn)。本試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)油中形成泡沫的傾向及形成泡沫的穩(wěn)定性。運(yùn)行中抗燃油產(chǎn)生的泡沫將直接威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。因此,必須采取消除泡沫的措施。 4.14 空氣釋放值 按SH/T0308方法試驗(yàn)。空氣釋放值表示油中空氣 析出的能力,油中含有空氣量愈少愈好。 4.15 氧化安定性 必要時(shí)參考國(guó)外有關(guān)方法試驗(yàn)。氧化

9、安定性試驗(yàn)是用來(lái)評(píng)價(jià)油品的使用壽命長(zhǎng)短的一種方法。假如運(yùn)行油酸值迅速增加,應(yīng)考慮氧化安定性試驗(yàn),以確定是否應(yīng)添加抗氧劑或采取其他維護(hù)措施。 4.16 開(kāi)口杯老化試驗(yàn) 按DL429.6方法試驗(yàn)。本試驗(yàn)要緊用于確定不同牌號(hào)的抗燃油是否能夠混用。 4.17 礦物油含量 按附錄F方法試驗(yàn)。運(yùn)行中抗燃油假如被礦物油污染,會(huì)降低抗燃油的抗燃性,假如發(fā)覺(jué)礦物油含量超標(biāo),則必須查明緣故,采取措施,消除污染,更換新油。 5 取樣 取樣是油質(zhì)試驗(yàn)的基礎(chǔ),正確的取樣方法和樣品保存特不重要。取樣應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員嚴(yán)格按照取樣要求進(jìn)行。 5.1 取樣容器 取樣容器為5001000mL磨口具塞玻璃瓶。在使用前應(yīng)用洗滌劑

10、充分清洗,再用自來(lái)水、去離子水(或蒸餾水)依次沖洗潔凈,干燥后備用。 5.2 顆粒污染度測(cè)試取樣容器 5.2.1 先用洗滌劑充分清洗取樣瓶,然后依次用自來(lái)水及蒸餾水洗凈。 5.2.2 在潔凈室中用通過(guò)0.8m濾膜過(guò)濾后的蒸餾水反復(fù)沖洗潔凈取樣瓶,烘干后用塑料薄膜封口加蓋密封備用。 5.3 新油驗(yàn)收取樣 5.3.1 抗燃油以桶裝形式交貨,取樣按GB7597方法進(jìn)行。 5.3.2 試驗(yàn)油樣應(yīng)是從每個(gè)油桶中所取油樣均勻混合后的樣品,以保證所取樣品具有可靠的代表性。 5.3.3 如發(fā)覺(jué)有污染物存在,則應(yīng)逐桶取樣,并應(yīng)逐桶核對(duì)牌號(hào)標(biāo)志,在過(guò)濾時(shí)應(yīng)對(duì)每桶油進(jìn)行外觀檢查。 5.3.4 所取樣品均應(yīng)保留一份,

11、準(zhǔn)確標(biāo)記,以備復(fù)查。5.4 運(yùn)行中抗燃油取樣 5.4.1 取樣部位 5.4.1.1 關(guān)于常規(guī)監(jiān)督試驗(yàn),一般從冷油器出口、旁路再生裝置入口或油箱底部取樣。 5.4.1.2 如發(fā)覺(jué)油質(zhì)被污染,還應(yīng)增加取樣點(diǎn),如油箱頂部等部位。 5.4.2 取樣方法 5.4.2.1 取樣前調(diào)速系統(tǒng)在正常情況下至少運(yùn)行24h,以保證所取樣品具有代表性。 5.4.2.2 將取樣閥周圍擦潔凈,打開(kāi)取樣閥,放出取樣管 路內(nèi)存留的抗燃油,然后打開(kāi)取樣瓶蓋,使油充滿取樣瓶(注意勿使瓶口和閥接觸),立即蓋好瓶蓋,關(guān)閉取樣閥。 5.4.2.3 測(cè)試顆粒污染度取樣前,需用通過(guò)濾的溶劑(乙醇、異丙醇)清洗取樣閥,放出存留油,充分沖洗取

12、樣管路,然后用專用取樣瓶取樣。嚴(yán)禁在取樣時(shí)瓶口與閥接觸。取樣完畢,關(guān)閉取樣閥,用塑料薄膜封好瓶口,加蓋密封。 5.4.2.4 油箱頂部取樣時(shí),先將箱蓋清理潔凈后打開(kāi),從存油的上部及中部取樣,取樣后將箱蓋封好復(fù)位。 5.5 樣品標(biāo)記 取樣瓶上應(yīng)貼好標(biāo)簽,標(biāo)簽包含以下內(nèi)容: a)電廠名稱; b)機(jī)組編號(hào); c)機(jī)組運(yùn)行時(shí)刻; d)抗燃油牌號(hào); e)取樣部位; f)取樣日期; g)取樣人簽名。 6 新抗燃油的驗(yàn)收 6.1 新油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附錄A。對(duì)新油的驗(yàn)收,應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行,以保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。對(duì)進(jìn)口抗燃油,按合同規(guī)定的新油標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。 6.2 新油注入設(shè)備后試驗(yàn)程序如下: 6.2.1

13、新油注入設(shè)備后應(yīng)循環(huán)沖洗過(guò)濾,以除去系統(tǒng)內(nèi)殘留的固體雜質(zhì)污染物,在沖洗過(guò)程中取樣測(cè)試顆粒污染度,直至測(cè)定結(jié)果達(dá)到汽輪機(jī)制造廠要求的清潔度后,才能停止沖洗過(guò)濾,取樣進(jìn)行全分析,結(jié)果應(yīng)符合新油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 6.2.2 系統(tǒng)沖洗完畢,機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行24h后,從設(shè)備中取兩份油樣,一份作全分析,一份保存?zhèn)洳椤?7 運(yùn)行中抗燃油的監(jiān)督 對(duì)運(yùn)行中抗燃油,除定期進(jìn)行全面檢測(cè)外,平常應(yīng)注意有關(guān)項(xiàng)目的監(jiān)督檢測(cè),以便隨時(shí)了解調(diào)速系統(tǒng)抗燃油的運(yùn)行情況,如發(fā)覺(jué)問(wèn)題,迅速采取處理措施,保證機(jī)組安全運(yùn)行。 7.1 運(yùn)行人員監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 7.1.1 監(jiān)測(cè)抗燃油的外觀的顏色變化。 7.1.2 記錄油溫、油箱的油位高度及補(bǔ)油量。 7.1.3 記錄旁路再生裝置周密過(guò)濾器的壓差變化,更換濾芯。 7.2 試驗(yàn)室試驗(yàn)項(xiàng)目及周期 7.2.1 機(jī)組正常運(yùn)行情況下,試驗(yàn)室試驗(yàn)項(xiàng)目及周期見(jiàn)表1,每年至少1次由通過(guò)認(rèn)可的試驗(yàn)室進(jìn)行油質(zhì)全分析。

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