制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告 進(jìn)行制動(dòng)管路的分路方安選擇并結(jié)合全車進(jìn)行管路布置。.按人機(jī)工程學(xué)和整車總布置要求，設(shè)計(jì)制動(dòng)操控機(jī)構(gòu)并進(jìn)行優(yōu)化匹配；包括踏板,控制桿件等的設(shè)計(jì),避免干涉,進(jìn)行全車制動(dòng)系統(tǒng)的UG三維建模工作。研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)：制動(dòng)器的選擇制動(dòng)管路的選擇；難點(diǎn)：設(shè)計(jì)制動(dòng)操控機(jī)構(gòu)并進(jìn)行優(yōu)化匹配；擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題1.制動(dòng)器的選擇以及制動(dòng)主缸的確定；2.各個(gè)零件之間的強(qiáng)度校核；預(yù)期成果對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分析計(jì)算，產(chǎn)品設(shè)計(jì)；并給出三維模型圖、機(jī)械裝配圖(A0)1張、傳動(dòng)零件圖(A3或A4)3張

2、以及論文10000字。研究工作進(jìn)度計(jì)劃2018.11.15-2019.01.08完成文獻(xiàn)綜述，外文翻譯和開(kāi)題報(bào)告；2019.01.18-2019.03.06完成對(duì)相關(guān)參數(shù)的計(jì)算；2019.03.07-2019.04.25完成零件的繪制，撰寫(xiě)說(shuō)明書(shū)；2019.04.26-2019.06.01完成繪制三維模型圖以及裝配圖，完成說(shuō)明書(shū)；2019.06.02-2019.06.15整理各類文件，答辯。參考文獻(xiàn)王裕平.電動(dòng)汽車:中國(guó)車界的主要選擇J.時(shí)代汽車.2009(08)夏世甜,王亞飛.電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)J.時(shí)代農(nóng)機(jī).2016(12)3楊文穎，寧國(guó)寶.全方位移動(dòng)微型電動(dòng)車懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析J.北京汽車,2009(06):15-18.4張蕾,寧國(guó)寶.全方位移動(dòng)微型電動(dòng)車四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真分析J.北京汽車.2009(05)5我國(guó)電動(dòng)