隧道工程-施工技術(shù)措施

1、隧道工程-施工技術(shù)措施1、控制超欠挖的技術(shù)措施硬巖光面爆破參數(shù)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)調(diào)整。同一級(jí)圍巖經(jīng)試 爆取得的技術(shù)參數(shù)，作為初步依據(jù)，每一循環(huán)爆破作業(yè)都要由有經(jīng)驗(yàn) 的爆破工程師根據(jù)上一循環(huán)爆破效果，以及本循環(huán)圍巖特征進(jìn)行適當(dāng) 調(diào)整，選擇一組最佳技術(shù)參數(shù)，以取得本循環(huán)理想的光爆效果，上一 循環(huán)是下一循環(huán)的預(yù)設(shè)計(jì)和試爆破。 光面爆破前，根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn) 確標(biāo)出炮眼位置。鉆孔時(shí)按設(shè)計(jì)要求控制炮眼的間距、深度和角度。 掏梢眼的眼口間距和深度允許偏差為士 5cni周邊眼間距允許偏差為 5cm外插角符合鉆爆設(shè)計(jì)要求，眼底不超出開挖斷面輪廓線15cmi光爆鉆孔時(shí)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)行動(dòng)，實(shí)行定人、定位、定機(jī)、定

2、質(zhì)、 定量的“五定”崗位責(zé)任制；分區(qū)按順序鉆孔，避免相互干擾、碰撞、 擁擠；固定鉆孔班，以便熟練技術(shù)，掌握規(guī)律，提高鉆孔的速度按爆 破設(shè)計(jì)裝藥量裝藥聯(lián)線。2、保證長(zhǎng)大隧道快速施工技術(shù)措施根據(jù)xx隧道的特點(diǎn)，結(jié)合在類似隧道工程組織快速施工的實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn)，快速施工組織與管理要點(diǎn)闡述如下：建立現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮中心，以作業(yè)工班為管理單元，以施工工序?yàn)?控制對(duì)象，進(jìn)行各工序的協(xié)調(diào)、工序循環(huán)時(shí)間和循環(huán)進(jìn)度的控制及突 發(fā)事件的處理。注重協(xié)調(diào)各工序間的矛盾和問(wèn)題。 實(shí)行超前預(yù)報(bào)、開挖出硝、支 護(hù)襯砌全機(jī)械化作業(yè)，縮短工序時(shí)間，多任務(wù)工序并行操作。從施工組織、機(jī)械設(shè)備配置和用電保障等滿足隧道工程的快速掘進(jìn)。實(shí)行專業(yè)化

3、管理和施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)化要求程度較高的工序采用 專業(yè)隊(duì)伍施作。軟弱圍巖按“新奧法”原理組織施工：嚴(yán)格遵循“先預(yù)報(bào)、管超 前、短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，確保施工 質(zhì)量和安全，加快施工進(jìn)度。實(shí)施信息化動(dòng)態(tài)施工管理。施工中加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，建立地質(zhì) 素描檔案，采用無(wú)接觸法量測(cè)技術(shù)，建立收斂變形預(yù)警機(jī)制，實(shí)施信 息化動(dòng)態(tài)施工管理，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，確保施工安全, 提高掘進(jìn)進(jìn)度。優(yōu)化配置超前預(yù)報(bào)、開挖出硝、支護(hù)襯砌等機(jī)械化作業(yè)線，并針 對(duì)不同地質(zhì)情況，制訂不同的機(jī)械設(shè)備配置方案，最大程度發(fā)揮機(jī)械 化作業(yè)效能。強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修。施工中認(rèn)真分析和研究各種機(jī) 械設(shè)

4、備的配套模式、工作效率、維修保養(yǎng)方法；各種機(jī)械設(shè)備的管、 用、養(yǎng)、修均建立相應(yīng)的管理體系和保障措施，指定專人管理，明確 性能指針及操作要求，杜絕違章操作；在機(jī)械設(shè)備使用空隙，加強(qiáng)檢 修和保養(yǎng)，時(shí)刻保證其完好狀態(tài)；如設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)故障，立即啟 用備用設(shè)備，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修復(fù)。優(yōu)化工序組合，實(shí)行并行操作。隧道施工將最大程度地利用有限 的時(shí)間和空間，實(shí)行多任務(wù)序平行流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)各道工序均衡施工， 達(dá)到縮短工序循環(huán)時(shí)間，總體進(jìn)度平穩(wěn)推進(jìn)的目的。建立循環(huán)時(shí)間、循環(huán)進(jìn)度的“卡死”制度。要實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)，首 先要突出時(shí)間概念，制定適合實(shí)際施工的獎(jiǎng)罰機(jī)制，設(shè)立節(jié)時(shí)獎(jiǎng)和達(dá) 標(biāo)獎(jiǎng)，要求每個(gè)作業(yè)班組在合理規(guī)定的時(shí)

5、間內(nèi)，完成給定工序，在達(dá) 標(biāo)基礎(chǔ)上，用時(shí)更少者，給予獎(jiǎng)勵(lì)。解決好運(yùn)輸與仰拱施工干擾問(wèn)題。為了保證出硝和進(jìn)料運(yùn)輸與仰 拱施工并行操作，減少施工干擾，保證襯砌結(jié)構(gòu)的整體性，加快掌子 面的掘進(jìn)速度，采用仰拱棧橋，解決仰拱施工和運(yùn)輸之間相互干擾的 矛盾，可以使仰拱超前施工，加快施工進(jìn)度。3、一級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)保證措施xx隧道設(shè)計(jì)為一級(jí)防水，等級(jí)高，是隧道施工重點(diǎn)控制工序。 采用“防、排、截、堵”結(jié)合，因地制宜、綜合治理的原則，隧道襯 砌防滲、防漏從防水層質(zhì)量和襯砌結(jié)構(gòu)自防水質(zhì)量?jī)煞矫鎭?lái)保證，根據(jù)本工程設(shè)計(jì)情況，施工中采取以下技術(shù)措施：(1)隧道防水板材料，選用信譽(yù)好，質(zhì)量有保證的大型企業(yè)采購(gòu) 優(yōu)質(zhì)的

6、防水材料，防水材料要有足夠的強(qiáng)度且有一定的柔性， 使用前 檢測(cè)其質(zhì)量，不能有斷裂、變形、孔洞等缺陷。安裝防水板前，對(duì)隧 道噴層表面凹凸部位找平，切除外露鋼筋頭并用砂漿抹涂。 防水板鋪 設(shè)采用無(wú)射釘?shù)鯉覓旆?，防水板鋪設(shè)要有一定的松馳度不能拉緊， 防水板搭接采用雙焊縫，保證焊縫質(zhì)量。防水層鋪設(shè)后經(jīng)認(rèn)真檢查合 格后，模板臺(tái)車才能就位進(jìn)行二次襯砌。(2)混凝土施工縫安裝止水帶由專人負(fù)責(zé)，定崗定責(zé)，確保安裝 質(zhì)量。(3)加強(qiáng)水泥、砂、石料等原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，把好進(jìn)貨關(guān)，所 有材料存放均標(biāo)識(shí)、記錄清楚，確保不合格材料不投入工程實(shí)體使用 中，并且有可追溯性。(4)混凝土外加劑經(jīng)試驗(yàn)選定優(yōu)質(zhì)品牌，確定最佳摻

7、量。(5)隧道混凝土施工前，提早按設(shè)計(jì)防水等級(jí)進(jìn)行混凝土配合比 設(shè)計(jì)，按規(guī)范選用混凝土材料，對(duì)混凝土所用水泥、外加劑及砂、石 骨料級(jí)配優(yōu)選后確定。(6)混凝土生產(chǎn)采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中生產(chǎn)，尤其混凝土外加 劑亦采用自動(dòng)計(jì)量，嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，確?；炷恋馁|(zhì)量。(7)隧道內(nèi)混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中不能發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水 及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象，灌筑混凝土連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷時(shí)，其 允許時(shí)間由試驗(yàn)確定。混凝土振搗以臺(tái)車附著式震搗器為主， 輔以插 入式搗固棒，確保混凝土均勻密實(shí)，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窩 麻面、氣泡、裂縫等缺陷。(8)襯砌分段長(zhǎng)度采用12m以減少施工縫數(shù)量；襯砌整體連續(xù) 灌筑，不

8、留水平施工縫，因特殊原因必須留水平施工縫時(shí)，必須做好 防水處理，涂刷接口劑防水。(9)防水板鋪設(shè)技術(shù)措施防水板的鋪設(shè)要松緊適度，使之能緊貼在噴射混凝土表面上，不 致因過(guò)緊被撕裂；過(guò)松，無(wú)紡布防水板褶皺堆積形成人為蓄水點(diǎn)。為防止電熱加焊器將防水板燒穿，可在其上襯上隔熱紙。防水板一次鋪設(shè)長(zhǎng)度根據(jù)混凝土循環(huán)澆筑長(zhǎng)度確定，并領(lǐng)先襯砌施工23個(gè)循環(huán)。4、噴射混凝土主要施工技術(shù)措施噴射混凝土原材料要儲(chǔ)放于儲(chǔ)料棚內(nèi)，避免露天堆放淋雨及環(huán)境 污染和倒運(yùn)材料而引起的泥污染集料，引起堵管和強(qiáng)度降低等現(xiàn)象。噴射前，先開風(fēng)，再送料，后開速凝劑閥門，以易粘結(jié)、回彈小、 表面濕潤(rùn)光澤為準(zhǔn)。嚴(yán)禁隨意增加速凝劑和防水劑摻量，

9、 盡量用新鮮 的水泥，存放較長(zhǎng)時(shí)間的水泥將會(huì)影響噴射混凝土的凝結(jié)時(shí)間。噴射機(jī)的工作風(fēng)壓嚴(yán)格控制在0.30.5Mpa范圍內(nèi)。嚴(yán)格控制好 噴嘴與受噴面的距離和角度。噴嘴與受噴坡面垂直，有鋼筋時(shí)角度適 當(dāng)放偏30左右，噴嘴與受噴坡面距離控制在1.01.2m范圍內(nèi)。噴 射順序自下而上，料束呈旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng)，一圈壓半圈，縱向按蛇形狀 移動(dòng)噴射。噴射混凝土由專人噴水養(yǎng)護(hù)，以減少由于水化熱引起的開裂，發(fā) 現(xiàn)裂紋用紅油漆作上標(biāo)識(shí)，進(jìn)行觀察和監(jiān)測(cè)，確定其是否繼續(xù)發(fā)展并 找出原因進(jìn)行處理。對(duì)不再發(fā)展的裂紋，采取在其附近加設(shè)土釘或加 噴一層混凝土的處理辦法處理，以策安全。用預(yù)埋鋼筋標(biāo)尺法測(cè)設(shè)噴射混凝土厚度，不夠設(shè)計(jì)厚

10、度的重新加 噴補(bǔ)夠。5、二次襯砌主要技術(shù)措施(1)混凝土澆筑時(shí)使拌合物充滿整個(gè)模型，同時(shí)注意拌合物入模 的均勻性，保證不離析。拌合物自由下落高度控制在2詞3,超過(guò)時(shí)， 采用0 150mm)軟管接長(zhǎng)下料，軟管沿縱向每3mW置一道。(2)采用插入式振動(dòng)棒搗固，必須符合下列規(guī)定：每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落； 振動(dòng)棒的移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的 1.5倍；搗動(dòng)棒與范本的 距離不大于其作用半徑的0.5倍，并避免碰撞鋼筋、范本、預(yù)埋件等； 振動(dòng)棒插入下層混凝土內(nèi)的深度不小于 50mm(3)試驗(yàn)室按規(guī)定要求在灌筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)做試件，并詳細(xì)填寫施 工記錄。(4)泵送混凝土。碎石

11、最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比不大于1:3;通 過(guò)0.315mm?OL的砂不小于15%最小水泥用量為300kg/m3;坍落度為 180220mm(5)管道管線安裝要求直、轉(zhuǎn)彎緩；灌筑點(diǎn)先遠(yuǎn)后近；泵送混凝 土施工先后順序?yàn)椋罕盟疂駶?rùn)管道 -泵水泥砂漿-泵混凝土-泵砂漿- 泵水洗管。為防止砂漿在管道內(nèi)離析造成堵管，砂漿用細(xì)砂拌制。換 管時(shí)先濕潤(rùn)后接駁；泵送過(guò)程嚴(yán)禁加水、空泵；開泵后無(wú)意外情況中 途不要停歇。洗管時(shí)，為防止洗管水在壓力作用下進(jìn)入混凝土內(nèi)造成 混凝土離析而堵管，洗管前，先泵兩斗1:1的水泥砂漿，并將水與砂 漿用2個(gè)海綿球，1個(gè)水泥袋卷和1個(gè)橡膠活塞隔開。(6)采用鋼結(jié)構(gòu)全斷面襯砌臺(tái)車，保證尺

12、寸準(zhǔn)確，二次襯砌混凝 土用高壓混凝土輸送泵澆灌混凝土， 確保拱頂部位壓滿混凝土 ；加強(qiáng) 混凝土的振搗，不漏振。6、保證二次襯砌拱頂填充密實(shí)的措施嚴(yán)格控制水灰比、水泥用量和含砂率來(lái)保證混凝土中砂漿質(zhì)量，降低孔隙率。盡量減小水灰比，水灰比不能大于0.6,砂率為3545% 灰砂比為1:2.01:2.5。嚴(yán)格按配合比準(zhǔn)確計(jì)量。計(jì)量允許偏差為： 水泥、水、外加劑為土 1%砂、石為 2%嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。在范本臺(tái)車上預(yù)留觀察(注漿)孔，間距45 觀察孔用 50mm 的錐形螺栓緊密堵塞，混凝土初凝后擰開螺栓，探測(cè)拱頂是否回填密 實(shí)，如果有空洞，在混凝土具一定強(qiáng)度后且于范本拆除前壓漿回填。如果混凝土澆筑

13、過(guò)程中拱頂回填不滿，采取二次插管澆筑的方法， 首先在擋頭板位置預(yù)留排氣孔，然后由內(nèi)向擋頭板方向壓灌混凝土。在擋頭板處，拱腰線以上預(yù)埋注漿管，間距3m，如果發(fā)現(xiàn)有空洞， 在混凝土具一定強(qiáng)度后且于范本拆除前壓漿回填。7、二次襯砌防開裂技術(shù)措施隧道襯砌開裂的基本原因分析隧道襯砌開裂的原因分析見表6-1。襯砌防開裂施工技術(shù)措施(1)混凝土的耐久性與抗?jié)B性有關(guān)，耐抗?jié)B性又與抗裂性有關(guān)， 而解決混凝土的抗裂性，提高耐久性的技術(shù)關(guān)鍵是選擇合理配合比， 選用高質(zhì)量的材料和嚴(yán)格控制施工工藝，從而起到防止和避免施工過(guò) 程中混凝土的收縮裂縫(干縮和冷縮裂縫)。(2)選擇低水化熱、耐腐蝕、耐久性好的原材料，是防止混凝

14、土 開裂的基礎(chǔ)，因此施工中必須從原材料抓起，嚴(yán)格控制。表6-1隧道襯砌開裂的原因分析表影響因素作用機(jī)理原材料水泥水泥的用量多的混凝土的收縮大；水化熱大的水泥，混凝土的收縮大。集料集料的礦物成分、形狀、表面結(jié)構(gòu)和級(jí)配會(huì)影響混凝土的配合比、熱膨脹 系數(shù)、干縮、剛度、徐變和強(qiáng)度。集料中含有粘土等雜質(zhì)會(huì)引起混凝土的 高壓縮性而開裂。外加劑某些外加劑影響混凝土的硬化速度、用水量、收縮和徐變從而對(duì)混凝土的 開裂產(chǎn)生影響。施工工藝因素泌水泌水集中在大顆粒集料和鋼筋的下方會(huì)形成內(nèi)部裂縫。澆筑澆筑條件和澆筑速度會(huì)通過(guò)泌水、模板內(nèi)的離析、溫度、模板變形等對(duì)混 凝土的開裂產(chǎn)生影響。養(yǎng)護(hù)足夠的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間會(huì)緩解

15、混凝土收縮引起的體積變化，增加抗裂 效果。溫度從最初幾個(gè)小時(shí)當(dāng)混凝土變成固體時(shí)確定了混凝土的基長(zhǎng)，隨后冷卻時(shí)應(yīng) 從這個(gè)長(zhǎng)度產(chǎn)生收縮，這就是溫度對(duì)混凝土開裂的主要影響。(3)選用高效減水劑，是減少水泥用量、控制水灰比、降低水化 熱、防止混凝土開裂的有效措施。(4)選用合理的配合比，包括水泥用量、水灰比、外加劑摻量、 粉煤灰摻量、砂的細(xì)度模數(shù)、混凝土坍落度、早期強(qiáng)度、混凝土體中 心溫度等，通過(guò)調(diào)整混凝土配合比，降低水化熱，控制水灰比，提高 混凝土質(zhì)量，防止混凝土開裂。(5)采取保濕措施，要求混凝土表面不能失水，始終保持混凝土 表面濕潤(rùn)，防止產(chǎn)生干縮裂紋。隧道混凝土施工完成后，立即進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)，對(duì)空氣

16、濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)空氣濕度不能滿足養(yǎng)生要求時(shí)，必須進(jìn) 行噴灑水霧從而保證混凝土表面始終保持濕潤(rùn)。(6)控制拆模時(shí)間，根據(jù)隧道襯砌進(jìn)度安排，每節(jié)襯砌拆模時(shí)間 安排在5天以上，使混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)70刈上，洞口地段承受圍巖 壓力較大時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到100流計(jì)強(qiáng)度?？刂撇鹉Ｓ袃蓚€(gè)指標(biāo)， 一個(gè)是混凝土強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求； 另一個(gè)是混凝土溫度控制 要滿足兩個(gè)條件，即混凝土中心溫度與混凝土表面溫度之差 20 C , 混凝土表面溫度與大氣環(huán)境溫度之差 20 C,這兩個(gè)指標(biāo)必須同時(shí)滿 足。(7)隧道混凝土施工完成后，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)空氣濕度進(jìn)行監(jiān) 測(cè)，當(dāng)空氣濕度不能滿足養(yǎng)生要求時(shí)，必須進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)。(8)控制襯砌混凝土與開挖面的距離，洞身開挖放炮時(shí)間與襯砌 混凝土盡量錯(cuò)開以防止混凝土受爆破震動(dòng)開裂。(9)嚴(yán)格控制襯砌混凝土的施作時(shí)間，本隧道淺埋段采用整體襯砌，在開挖后及時(shí)進(jìn)行，控制圍巖變形；復(fù)合式襯砌，須待初期支護(hù) 變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行二次襯砌，并在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP以上后拆 模，以確保襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量，防止開裂。8、通風(fēng)降塵技術(shù)措施機(jī)械凈化無(wú)軌運(yùn)輸洞內(nèi)廢氣污染主要為大功率的內(nèi)燃機(jī)械，且主要集中到裝硝運(yùn)輸工序，為此在該隧道施工中，必須加強(qiáng)通風(fēng)除塵的工作。(1)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)洞機(jī)械的維修保養(yǎng)。定期檢查空氣濾清器