2027國家開放大學(xué)電大專科《物流信息技術(shù)》期末試題及答案（試卷號(hào)：2322）

1、第6頁 共6頁2027國家開放大學(xué)電大?？莆锪餍畔⒓夹g(shù)期末試題及答案試卷號(hào)：23222027國家開放大學(xué)電大專科物流信息技術(shù)期末試題及答案試卷號(hào)：2322 一、單項(xiàng)選擇題每題1分，共10分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入 1( )電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短間隔 、低本錢的應(yīng)用中。 A低頻 B中頻 C高頻 D超高頻 2以下屬于國外著名GIS軟件的是( )。 A. GeoStar BMaplnfo CCityStar DMapGIS 3GPS系統(tǒng)定位的精度取決于對信號(hào)傳播( )的測定。 A速度 B范圍 C頻率 D時(shí)間 4經(jīng)過處理的、有含義的有用數(shù)據(jù)就是( )。 A. 數(shù)據(jù)庫 B數(shù)據(jù)倉庫 C信息 D數(shù)據(jù)集市 5數(shù)

2、據(jù)庫設(shè)計(jì)步驟中的第一步是( )。 A概念構(gòu)造設(shè)計(jì) B邏輯構(gòu)造設(shè)計(jì) C數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計(jì) D需求分析p 6( )表達(dá)了商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過程。 A. 物流 B信息流 C資金流 D商流 7( )主要指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對運(yùn)輸方案、運(yùn)輸工具、運(yùn)送人員及運(yùn)輸過程的跟蹤、調(diào)度指揮等管理業(yè)務(wù)進(jìn)展有效管理的人機(jī)系統(tǒng)。 A倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng) B運(yùn)輸管理系統(tǒng) C配送中心信息管理系統(tǒng) D供給鏈管理信息系統(tǒng) 8( )數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是物理上分散而邏輯上集中的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。 A分布式 B集中式 C分布集中式 D虛擬式 9最常見的因果分析p 方法是( )。 A簡單平均法 B加權(quán)平均值 C線性回歸分析p D指數(shù)平滑

3、法 10對軟件進(jìn)展測試的主要方法為一段程序通過編譯后，要先經(jīng)過人工測試，然后再進(jìn)展機(jī)器測試。以下屬于人工測試方法的是( )。 A黑盒測試 B白盒測試 C組裝測試 D會(huì)審 二、多項(xiàng)選擇題每題3分，共15分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)，多項(xiàng)選擇少選不得分 11數(shù)據(jù)庫具有如下特點(diǎn)( ， )。 A冗余度小 B數(shù)據(jù)共亭性 C數(shù)據(jù)獨(dú)立性 D冗余度大 E數(shù)據(jù)獨(dú)占性 12物流條形碼中碼制標(biāo)準(zhǔn)主要有三種類型，即( )。 A通用商品條碼 B穿插二五條碼 C位置碼 D貿(mào)易單元128條碼 E反碼 13GPS系統(tǒng)與其他導(dǎo)航系統(tǒng)相比，主要具有以下特點(diǎn)( A全天候作業(yè) B定位精度高 C實(shí)時(shí)導(dǎo)航 D全球化作業(yè) E執(zhí)行操作

4、復(fù)雜 14供給鏈管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)有( )。 A實(shí)時(shí)可視化跟蹤查詢 B虛擬庫存的管理 C電子商務(wù) D支持門到門的物流業(yè)務(wù) E支持物流增值業(yè)務(wù) 15EOS推廣的關(guān)鍵因素包括( )。 A商品數(shù)據(jù)庫 B企業(yè)公共代碼 C商品代碼 D公共數(shù)據(jù)庫 EEOS增值網(wǎng)支持效勞 三、判斷題每題2分，共20分，將正確答案填入題目前的括號(hào)內(nèi)，正確打“”，錯(cuò)誤打“” ()16. 信息的分享，不同于物質(zhì)的分享，不會(huì)引起信息本身的減少。 ()17采購決策主要涉及庫存的方式、數(shù)量和管理方法，是降低物流本錢的重要根據(jù)。 ()18. RFID與條碼相比，其最大的優(yōu)勢是可以同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽。 ()19. 應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)也稱地理

5、信息系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)或外殼。 ()20自動(dòng)識(shí)別技術(shù)根據(jù)識(shí)別對象的特征可以分為兩大類，分別是數(shù)據(jù)采集技術(shù)和特征提取技術(shù)。 ()21配送運(yùn)輸是配送不同于其他物流形式的功能要素，是決定整個(gè)配送系統(tǒng)程度的關(guān)鍵要素。 ()22. GPS地面監(jiān)控局部的主要功能是對空間的衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)展檢測、控制，并向每顆衛(wèi)星注入更新的導(dǎo)航電文， ()23. EOS系統(tǒng)有利于進(jìn)步企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率，使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速，豐富企業(yè)的經(jīng)營信息。 ()24. 庫存管理系統(tǒng)的主要功能是庫存數(shù)量控制和庫存量規(guī)劃。 ()25物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報(bào)文轉(zhuǎn)換。不同類型的企業(yè)，對報(bào)文的要求是一樣的。 四、名詞

6、配伍每題4分，共20分，將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號(hào)內(nèi) 26.( B )是指企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡(luò)VAN或互聯(lián)網(wǎng)和終端設(shè)備以在線連接方式進(jìn)展訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。 27.( D )是指將系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段的結(jié)果在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)，將原來紙面上的、類似于設(shè)計(jì)圖紙的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行的系統(tǒng)。 28.( A )是一種以計(jì)算機(jī)為工具，應(yīng)用決策科學(xué)及有關(guān)學(xué)科的理論與方法，以人機(jī)交互方式輔助決策者解決半構(gòu)造化和非構(gòu)造化決策問題的信息系統(tǒng)。 29.( E )是根據(jù)必要的統(tǒng)計(jì)資料，借用一定的數(shù)學(xué)模型，對預(yù)測對象的將來狀態(tài)和性質(zhì)進(jìn)展定量測算等方法的總稱。 30.( C )是指反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 A決策支持系統(tǒng)(DDS) B電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)(或EOS) C物流信息 D系統(tǒng)施行 E定量預(yù)測方法 五、問答題共35分 31物流信息技術(shù)主要包括哪些？(10分) 答：(1) EDI技術(shù)；(2分) (2) GPS/GIS技術(shù)；2分 (3)條形碼射頻技術(shù)；2分 (4)通信技術(shù)；2分 (5)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)；(1分) (6)網(wǎng)絡(luò)平安技術(shù)。1分 32常用的定性預(yù)測方法有哪些？10分 答：(1)一般預(yù)測；2分 (2)市場調(diào)查；2分 (3)小組共識(shí)；2分 (4)德爾菲法；2分 (5)情景分析p 法。2分 33.舉例說明