老司機(jī)的駕車(chē)十條參考資料

1、老司機(jī)的駕車(chē)十條危險(xiǎn)的16大開(kāi)車(chē)直覺(jué)和錯(cuò)誤！改掉停車(chē)壞習(xí)慣的10大秘籍考駕照輕松過(guò)關(guān)秘籍直流電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的接線方式有幾種2012-8-8 12:41提問(wèn)者： 瀑布的壯觀|瀏覽次數(shù)：174次我來(lái)幫他解答推薦答案2012-8-10 23:201、 他勵(lì)直流電機(jī)勵(lì)磁繞組與電樞繞組無(wú)聯(lián)接關(guān)系，而由其他直流電源對(duì)勵(lì)磁繞組供電的直流電機(jī) 稱(chēng)為他勵(lì)直流電機(jī)。永磁直流電機(jī)也可看作他勵(lì)或自激直流電機(jī)，一般直接稱(chēng)作勵(lì)磁方式為永磁。2、并勵(lì)直流電機(jī) 并勵(lì)直流電機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組相并聯(lián)。作為并勵(lì)發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，是電機(jī)本身發(fā)出來(lái)的端電壓為勵(lì)磁繞組供電；作為并勵(lì)電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，勵(lì)磁繞組與電樞共用同一電源，從性能上講與他勵(lì)直

2、流電動(dòng)機(jī)相同。3、串勵(lì)直流電機(jī)串勵(lì)直流電機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián)后，再接于直流電源。這種直流電機(jī)的勵(lì)磁電流就是電樞電流。4、復(fù)勵(lì)直流電機(jī) 復(fù)勵(lì)直流電機(jī)有并勵(lì)和串勵(lì)兩個(gè)勵(lì)磁繞組。若串勵(lì)繞組產(chǎn)生的磁通勢(shì)與并勵(lì)繞組產(chǎn)生的磁通勢(shì)方向相同稱(chēng)為積復(fù)勵(lì)。若兩個(gè)磁通勢(shì)方向相反，則稱(chēng)為差復(fù)勵(lì)。不同勵(lì)磁方式的直流電機(jī)有著不同的特性。 一般情況直流電動(dòng)機(jī)的主要?jiǎng)?lì)磁方式是他勵(lì)和串勵(lì)，其它勵(lì)磁方式，在電子工業(yè)的不斷完善下將逐漸被淘汰， 直流發(fā)電機(jī)的主要?jiǎng)?lì)磁方式有他勵(lì)、 并勵(lì)和復(fù)勵(lì) 方式。5、直流發(fā)電機(jī) 直流發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機(jī)器。它主要作為直流電動(dòng)機(jī)、電解、 電鍍、電冶煉、充電及交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電源等所

3、需的直流電機(jī)。雖然在需要直流電的地方，也用電力 整流元件，把交流電轉(zhuǎn)換成直流電， 但從某些工作性能方面來(lái)看，交流整流電源還不能完全取代直流發(fā)電機(jī)。參考資料：百度百科直流電機(jī)老司機(jī)的駕車(chē)十條.堵車(chē)或等紅燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被夾在中間。.排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車(chē)一側(cè)，多留點(diǎn)車(chē)身。.正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī) 還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟。千萬(wàn)別超車(chē)，最好馬上松油預(yù)備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)及 后備鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。.當(dāng)你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候， 也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候

4、了， 不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！.加油的時(shí)候別加滿(mǎn)了，40升的油箱加個(gè)35升就行了，估計(jì)跑得公里 數(shù)差不多了，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢(qián)，還污染環(huán)境。.停車(chē)的時(shí)候，近來(lái)將你的車(chē)頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè) 重要的功能就是防盜。.開(kāi)車(chē)并線的原則是：不要讓后車(chē)踩剎車(chē)，這也是你作為行人過(guò)馬路的 原則。&過(guò)路口的時(shí)候一定要減速不管他是不是綠燈，至少不能再加速了，尤 其是在沒(méi)有交通燈的路口。在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們 較勁兒！.即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢。要知道，大貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)是非常的吃力地！他們寧愿超車(chē)也不

5、愿意減速到3檔再花10分鐘 加到5檔！.開(kāi)車(chē)最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車(chē)，而是分神！這主要是提醒給接手機(jī) 的主兒呢！即使你用藍(lán)芽也一樣，不信，你去測(cè)測(cè)你的反應(yīng)時(shí)間再換算 成距離！？危險(xiǎn)的16大開(kāi)車(chē)直覺(jué)和錯(cuò)誤!8大危險(xiǎn)開(kāi)車(chē)直覺(jué)1加擋超車(chē)駕車(chē)者普遍認(rèn)為高擋位速度較快， 所以在超車(chē)途中升上一擋。事實(shí)上車(chē)輛 的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，加速 度反而減慢，所以正確超車(chē)應(yīng)該減慢一擋，自動(dòng)擋只需將油門(mén)踩到底，變速 器便會(huì)降低一擋，以提供足夠的扭力。2轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)重心移向外側(cè)，此時(shí)剎車(chē)會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度 過(guò)快，或剎車(chē)過(guò)猛，則有翻車(chē)危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前

6、減低車(chē)速換入 低擋，入彎后，緩慢加油車(chē)身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不會(huì)引起車(chē)輛的側(cè)翻。3先踩離合器后剎車(chē)對(duì)于開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，有人認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車(chē)會(huì)更有效，這是嚴(yán) 重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，并且氣管總的真 空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，殺車(chē)距離反而變長(zhǎng)。正確的操作， 應(yīng)先踩下剎車(chē)，當(dāng)車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。4下坡空擋滑行有些車(chē)主在下坡時(shí)，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車(chē)來(lái)控制速度，這 肯定存在相當(dāng)大的安全隱患，如果是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡位這樣做的話，剎車(chē)系 統(tǒng)會(huì)因過(guò)熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車(chē)速掛上合 適的擋位，讓發(fā)動(dòng)

7、機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車(chē)，這樣既安全又延長(zhǎng)剎車(chē)的壽命。5放空擋可以省油化油器車(chē)放空擋是可以省油的，但是目前越來(lái)越多的電噴汽車(chē)則在空擋滑 行的時(shí)候不一定省油，因?yàn)橛行┸?chē)在加速中松開(kāi)油門(mén)，噴油系統(tǒng)停止供油， 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油，所以電噴車(chē)高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油， 放空擋反而費(fèi)油。6磨合期車(chē)速越慢越好磨合期是要一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍，才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較 大，轉(zhuǎn)速過(guò)高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速而不是車(chē)速，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000 3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000 2000轉(zhuǎn)之

8、間。7高擋位小油門(mén)比較省油這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿 機(jī)構(gòu)，造成早期磨損，則于低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無(wú)力，反而耗油會(huì)有增高的 可能。最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作 可能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。8汽車(chē)啟動(dòng)預(yù)熱10分鐘汽車(chē)啟動(dòng)前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑，減少摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可，一般建議58秒 時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，只會(huì)造成油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。8大開(kāi)車(chē)錯(cuò)誤1 、跟車(chē)超車(chē)危險(xiǎn)指數(shù)*毀車(chē)指數(shù)跟車(chē)超車(chē)的情景常常發(fā)生在雙向兩車(chē)道且不封閉的國(guó)道或省道以及鄉(xiāng)村 公路上，由于單向車(chē)流過(guò)多，當(dāng)出現(xiàn)超

9、車(chē)機(jī)會(huì)，通常會(huì)有幾輛車(chē)同時(shí)“策馬揚(yáng) 鞭”，準(zhǔn)備超車(chē)。然而如果前車(chē)遭遇速度很快的對(duì)面來(lái)車(chē)，前車(chē)就會(huì)匆忙并線 并把你晾在超車(chē)道上，這時(shí)就很容易陷入進(jìn)退維谷的窘境，非常容易發(fā)生正 面沖撞。2、組合開(kāi)關(guān)危險(xiǎn)指數(shù)毀車(chē)指數(shù)所謂組合開(kāi)關(guān)即是不停地開(kāi)燈關(guān)燈， 顯然，這種方式每一位駕駛員都經(jīng)常 使用。當(dāng)在高速路上超車(chē)時(shí)，或是在車(chē)?yán)绕鸩坏綉?yīng)有的作用時(shí)，晃幾下大 燈是在所難免的。但如果不停地進(jìn)行手動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，那就是一件誤操作了。 因?yàn)殚_(kāi)關(guān)觸點(diǎn)在打開(kāi)和關(guān)閉的一刻通過(guò)的電流要高出平常許多，極易將開(kāi)關(guān) 觸點(diǎn)燒毀。3、入錯(cuò)擋位危險(xiǎn)指數(shù)*毀車(chē)指相對(duì)于自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速器顯然要更“皮實(shí)”一些，所以一般偶爾 入錯(cuò)一次擋位

10、也并無(wú)大礙，只是長(zhǎng)時(shí)間保持半離合狀態(tài)會(huì)降低手動(dòng)變速器的 壽命。但對(duì)于自動(dòng)變速器，如果在車(chē)還沒(méi)有完全靜止的狀態(tài)掛入P擋就是非常有害的操作，嚴(yán)重者甚至可以將變速器損毀。4、彎路制動(dòng)危險(xiǎn)指數(shù)毀車(chē)指數(shù)也許在賽車(chē)場(chǎng)上，彎路制動(dòng)這樣的操作并不罕見(jiàn)，但日常駕車(chē)還是盡量在 入彎之前留出制動(dòng)提前量。另外，出于下意識(shí)對(duì)彎路的謹(jǐn)慎，所以一些新手 往往會(huì)習(xí)慣在彎道中踩著制動(dòng)，以使心里更為踏實(shí)。這里有兩個(gè)弊端。其一 入彎帶制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致左右輪的輪胎磨損有明顯差異，其二制動(dòng)將加大各輪之間 的力量差別，影響車(chē)的左右平衡，加大了側(cè)傾幅度。5、掩蓋安全氣囊危險(xiǎn)指數(shù)*毀車(chē)指數(shù)氣囊可以在發(fā)生正面碰撞后彈出，提供緩沖和保護(hù)，以確保人身安

11、全。但 是當(dāng)氣囊在瞬時(shí)沖破塑料面板時(shí)，如果面板上放有物品，物品就會(huì)隨著向前 彈出，速度之快也許可以趕上子彈。氣囊還未實(shí)行保護(hù)，“子彈”卻先傷了人， 可謂功不抵過(guò)。正常行駛后，氣囊就時(shí)刻處于待命狀態(tài)，因此建議駕駛員不 要在氣囊位置上放置任何物品。一般轉(zhuǎn)向盤(pán)和副駕駛員前面板上，會(huì)有SRS的標(biāo)識(shí)，這就是表示該處安置有安全氣囊。6、油箱警示燈亮繼續(xù)行駛危險(xiǎn)指數(shù)毀車(chē)指數(shù)油箱警示燈亮起意味著油箱內(nèi)的燃油已經(jīng)所剩無(wú)幾。但有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員都 知道，憑借著余下的燃油，一般的車(chē)輛都還可以行駛四五十公里。然而殊不 知，這其實(shí)是很冒險(xiǎn)的行為。目前車(chē)型汽油泵直接安裝在燃油箱底部或者與 染有箱底部差不多高的位置，汽油泵依靠

12、汽油進(jìn)行潤(rùn)滑和降溫，如果汽油數(shù) 量缺失過(guò)多，在行駛狀態(tài)下（汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)），汽油泵不能得到正確潤(rùn)滑和降溫， 很容易造成泵體的損害。7、強(qiáng)行使用玻璃清洗器危險(xiǎn)指數(shù)毀車(chē)指數(shù)玻璃清洗器的噴嘴孔非常細(xì)小，不僅容易堵塞，而且在冬天的時(shí)候，還非 常容易被冰封住。所以，如果遇到這兩種情形，不要強(qiáng)行按住清洗器開(kāi)關(guān)， 試圖用玻璃水將噴嘴孔沖開(kāi)，這樣非常容易把玻璃清洗器的水泵燒壞。如果 噴嘴孔堵塞，可以首先疏通；如果被冰封住，可以先熱車(chē)，等冰融化后再行 清洗。8、顛簸路段不減速危險(xiǎn)指數(shù)毀車(chē)指數(shù)*在鄉(xiāng)村土路上自不必說(shuō)，其實(shí)在城市中也存在許多顛簸路段， 例如橫跨馬 路的鐵路線以及學(xué)校等場(chǎng)所門(mén)前的減速帶。這些地段如果高速通

13、過(guò)，不僅會(huì) 給車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)不適，而且容易發(fā)生事故，同時(shí)，這還是對(duì)前后減振器以及 車(chē)輛懸架非常嚴(yán)重的損傷。改掉停車(chē)壞習(xí)慣的10大秘籍俗話說(shuō)：“防不勝防”。很多車(chē)主都有這樣的經(jīng)歷，就是剛停不久的車(chē)，返 回時(shí)車(chē)子就遭了殃，不是漆面被劃傷，就是車(chē)上粘了難以清理的污垢，更糟 糕的是直接看不到愛(ài)車(chē)的身影這樣的遭遇肯定讓車(chē)主又氣又心疼?？墒?你明白嗎，自從你停車(chē)的那一刻，就注定了自討苦吃的命運(yùn)，這是因?yàn)槟愀?本就沒(méi)有選擇好停車(chē)的地方。一、把車(chē)停在了過(guò)道或別人固定車(chē)位上這樣停車(chē)，勢(shì)必影響別人的通行，給別人帶來(lái)不便。碰上心胸狹窄的，會(huì) 因憤怒而惡意破壞你的愛(ài)車(chē)，吐口粘痰是小事，最多惡心惡心罷了，那要拿 著鑰匙、

14、指甲刀之類(lèi)的隨身硬物輕輕一滑，那就夠你哭上半天的了。停車(chē)秘籍：停車(chē)不占道，占道惹人厭。二、把車(chē)停在了高樓的陽(yáng)臺(tái)和窗口下這樣停車(chē)，正好進(jìn)入了樓上習(xí)慣不好和缺德人士的“槍彈射程”范圍，輕則 扔個(gè)煙頭、果皮之類(lèi)的，重則扔個(gè)果核、廢舊電池之類(lèi)的，碰上刮風(fēng)下雨天 落下片玻璃和花盆什么的也不新鮮，這樣造成的后果可想而知了。另外，在 夏天空調(diào)室外機(jī)的出水口滴落的空調(diào)水，也很容易弄在車(chē)漆上，留下的印子 會(huì)很難洗的，說(shuō)不定要拋光或者用砂蠟擦了。停車(chē)秘籍：停車(chē)不溜邊，防高空墜物。三、把車(chē)停在了破車(chē)旁俗話說(shuō)，“人以群分，物以類(lèi)聚”。車(chē)子也不例外，你把你的好車(chē)停在別人 破爛陳舊的都不知道是第幾手的車(chē)子旁，心態(tài)不平衡和

15、仇富嫌貧的車(chē)主很容 易給你毒手。最好的辦法是把車(chē)子停在比你好的車(chē)旁邊，把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移別人。停車(chē)秘籍：停車(chē)要顯丑，要停好車(chē)邊。四、把車(chē)停在了樹(shù)下大家都知道，樹(shù)上有鳥(niǎo)，樹(shù)上的鳥(niǎo)兒還成雙對(duì)呢！鳥(niǎo)有屁股，屁股會(huì)拉出 鳥(niǎo)糞來(lái)，“吧嗒”一聲你的車(chē)漆就倒霉了。要知道，鳥(niǎo)兒的糞便可是具有腐蝕性 的，不及時(shí)處理車(chē)漆上會(huì)留下疤痕的。即使樹(shù)上暫時(shí)沒(méi)鳥(niǎo)，有的樹(shù)也會(huì)在某 個(gè)季節(jié)掉下果實(shí)，有的樹(shù)上會(huì)滴下黏液，而且樹(shù)底下也比較容易留下鳥(niǎo)糞， 這些東西都具有腐蝕性，如果不及時(shí)處理，車(chē)漆上就會(huì)留下一個(gè)個(gè)暗暗的印 子。停車(chē)秘籍：停車(chē)遠(yuǎn)離樹(shù)，小心鳥(niǎo)糞便。五、把車(chē)停在了保安的視線范圍外沒(méi)有陽(yáng)光的地方，往往生長(zhǎng)著陰暗和丑惡。同樣道理，保安

16、很難看到的地方，往往也是車(chē)子頻頻遭遇不幸的地方。停車(chē)秘籍：停車(chē)別太偏，偏了危險(xiǎn)多。六、把車(chē)停得太靠近別人車(chē)了這樣停車(chē)，你的車(chē)很容易被別人的車(chē)門(mén)擊壞。兩車(chē)并排停時(shí)，盡量遠(yuǎn)離當(dāng) 然是最好了，一般兩車(chē)如果間隔 1.2米以上，那么即使車(chē)門(mén)開(kāi)到最大也接觸 不到了。如果沒(méi)有辦法遠(yuǎn)離，那就索性保持在 60厘米以?xún)?nèi)。停車(chē)秘籍：停車(chē)看距離，太近易受傷。七、把車(chē)停在了居中位置這樣停車(chē)，因?yàn)槟愕淖笥叶加熊?chē)，別人開(kāi)門(mén)不小心敲壞你車(chē)門(mén)的概率最大。最左和最右的兩個(gè)車(chē)位中間，是最左的更好，因?yàn)槟愕能?chē)左側(cè)沒(méi)有車(chē)了；你 的右側(cè)的車(chē)是別人駕駛員的開(kāi)門(mén)側(cè)，駕駛員普遍都懂，小心開(kāi)門(mén)，以免碰重 了兩敗俱傷，但不開(kāi)車(chē)的乘客這種意識(shí)比較欠

17、缺。停車(chē)秘籍：停車(chē)停最左，危險(xiǎn)減一半。八、把車(chē)停在了低洼處這樣停車(chē)，晴天沒(méi)什么影響，要是在下雨天，一些排水系統(tǒng)不好的路段，水可能會(huì)積得很深，搞不好在大暴雨后，你的愛(ài)車(chē)就變成了愛(ài)船。停車(chē)秘籍：雨天不?？樱？右自馑?。九、把車(chē)停在了光線不好的地方這樣停車(chē)，一來(lái)后車(chē)很容易追尾，二來(lái)很容易被盜。如果夜間臨時(shí)停車(chē)，一定要找開(kāi)闊地，同時(shí)打開(kāi)閃光警告燈和其他小燈，以防止后車(chē)在視線不好 時(shí)發(fā)生追尾事故；如果要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，最好把汽車(chē)停放在路燈附近，這樣既 能避免撞車(chē)事故，也能防止汽車(chē)被盜。停車(chē)秘籍：停車(chē)停亮處，防賊防事故。十、把車(chē)隨便停放在了路邊這樣停車(chē)，很容易影響交通，也是愛(ài)車(chē)最容易受傷的停車(chē)法。非法的破壞

18、有順手報(bào)復(fù)的，合法的破壞有被強(qiáng)制拖走的，要知道，自動(dòng)擋的車(chē)被牽引是 有規(guī)矩的，如必須放N擋，以50碼以下的車(chē)速最多牽引50公里（防止行星齒 輪打壞），或者四輪都抬起牽引。但你影響交通了，車(chē)被強(qiáng)制拖走了，拖得不 客氣點(diǎn)有可能損壞你的自動(dòng)變速箱。即使不被拖走，也很容易被交警貼抄報(bào) 單的，罰款不說(shuō)，就是那粘紙的膠印就夠你洗半天了，甚至?xí)椿úＡ?，?知道那玩意粘性特別強(qiáng)。停車(chē)秘籍：停車(chē)不隨便，隨便會(huì)受傷。考駕照輕松過(guò)關(guān)秘籍1、題目里有“口”的選0米，有“站”的選0米，叫“口五站三剩下的全 選150米，沒(méi)有150的選最大。判斷題全對(duì)。2、有關(guān)公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。高速

19、最高70，高速最低60。判斷題全對(duì)。3、吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車(chē)證的為三年，以醉酒吊銷(xiāo)五年， 因逃跑而吊銷(xiāo)是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。4、傷員急救知識(shí)：選擇題：A、B、C、“選字最多的”。判斷題：只有“遠(yuǎn) 心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。5、危險(xiǎn)知識(shí)：題目里找“不需要” “不受” “可以”“三層” “堅(jiān)固無(wú)損”是錯(cuò) 的，其余都是對(duì)的。6、 扣分題：扣1分：“未帶證件”判斷題：有“燈光”和”倒車(chē)是對(duì)的， 其余全錯(cuò)?？?分：匝道超車(chē)（高速），未達(dá)20%，打手機(jī)，違反標(biāo)志，超4小時(shí)，沒(méi)有劃中心線，實(shí)習(xí)期，交叉路口。判斷題：”未與前保持安全距離“是對(duì)的。其余全錯(cuò)?？?分：燈光、

20、信號(hào)燈、號(hào)牌、高速、掛車(chē)，判斷 題全錯(cuò)?？?分：飲酒、超過(guò)50%、超過(guò)30%，學(xué)習(xí)駕車(chē)（高速），不按 規(guī)定停車(chē)（高速）。判斷題全對(duì)?？?12分：醉酒、扣證駕車(chē)、逃逸、借證駕 車(chē)，超過(guò)三個(gè)月未繳罰款，駕不符合車(chē)型的，強(qiáng)行通過(guò)。判斷題全對(duì)。7、罰款題：有 ”2000 “選 ”2000 “，沒(méi) ”2000 “選 ”500 “，沒(méi)有 ”2000以上”的和沒(méi)有”000 “的罰款。其它全選最大題。考罰款金額的判斷題全選 正確。8、 有關(guān)天數(shù)的題目：只要記住一個(gè)調(diào)解的選 10天，其余有15天選15 天，沒(méi)有15天的選3或90。9、有關(guān)高度的：出現(xiàn)”集裝箱選最大，其余選小。10、關(guān)于作用的”變、離、柴、行4個(gè)

21、字后有作用全錯(cuò)，其余有作用全 對(duì)。學(xué)車(chē)順口溜只要牢記考試準(zhǔn)能過(guò)我剛學(xué)車(chē)時(shí)，也和其他學(xué)員一樣分不清動(dòng)作要領(lǐng)和先后順序，一上車(chē)不是忘了這動(dòng)作就是忘了那動(dòng)作，有時(shí)一緊張，腦子還會(huì)暫時(shí)“空白” 一次看書(shū)， 看到一篇順口溜覺(jué)得挺不錯(cuò)的，就根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng)，寫(xiě)下了這首學(xué)車(chē)順口溜。上車(chē)喊報(bào)告！拉門(mén)出左腳，坐好叫考官，面帶梨渦笑。關(guān)門(mén)深呼吸，坐姿要擺好。查看空擋位，點(diǎn)火要輕柔。方向別忘了，掛擋要干脆，手剎要放掉。起步問(wèn)考官，多看后視鏡，喇叭來(lái)歡叫。離合器放松，做好半連動(dòng)，出發(fā)要穩(wěn)當(dāng)，別讓考官晃！換擋要及時(shí)，加擋要迅速，遇人要?jiǎng)x車(chē)，可別過(guò)了頭。轉(zhuǎn)彎要減速，立即減下?lián)?，多看多停頓，安全放心中。肩膀要放松，雙手放到位，神態(tài)要自然，莫因考官慌。自己有信心，艱辛都不怕，膽大又