排樁支護深基坑施工技術

1、排樁支護深基坑施工技術摘 要介紹北京地鐵四號線,中關村車站三號出入口深基坑施工,接受排樁+鋼管支撐體系基 坑支護技術，施工操作性強,且鋼管支撐系統(tǒng)可循環(huán)利用，有效把握了深基坑開挖過 程中的圍護結(jié)構(gòu)變形位移, 取得了巨大的經(jīng)濟效益。關鍵詞明挖法 深基坑 排樁支護 施工技術正文工程概況北京地鐵四號線中關村站處于商業(yè)高度發(fā)達的高科技園區(qū)中心,車站主體位于交通繁忙的中關村大街主路下方，為全埋式地下車站，共設四座出入口和兩座風道。其中三號出入口位于車站西北角，設計為單層現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，接受明挖法施工,6。3 m,13。0 m,基坑土層從上至下為人工填土層、粉土8 m 為恒昌數(shù)碼電腦2 m 為

2、中關村大街主路,基坑四周市政管線密布。只好實行直壁式支護開挖施工方法.800 mm 混凝土灌注排樁和鋼管支撐體系,0.8 m 高冠梁將排樁連接成整體,400 鋼3。04。 5 m,3 道。降水施工基坑開挖前，需將坑內(nèi)的地下水位降低并排解，使坑內(nèi)土體在基坑開挖時，通,削減基坑的變形量;增加基坑底:上層滯水, 34 m，含水層為人工填土層和粉土層，透水性弱；潛水,位于地面下89 m,含水層為粉質(zhì)粘土層和粉土層,透水性一般;承壓水,12 m 以下, ,+滲井方式， 20 監(jiān)測,同時在坑外地面設回灌井,必要時應實行回灌措施，確保周邊建筑物平安.基坑圍護施工基坑四周設800 mm 混凝土灌注排樁圍護結(jié)構(gòu)

3、,樁間距1。01。2m,轉(zhuǎn)角部位局部加強。圍護樁接受旋挖鉆機成孔，導管法水下澆注混凝土成樁。鉆孔施工時, 為削減對鄰樁的干擾,保證成樁質(zhì)量,接受隔三打一的方法施工(即每隔三根樁施工一根樁)。冠梁將圍護樁連接成整體排架，使全體圍護樁形成共同受力體系，抵制外部土 ,澆注時同時安裝預埋鋼板，滿足下部鋼支撐安裝需要。土方開挖后圍護樁間接受噴錨支護,防止樁間土體掉塊。基坑土方開挖施工基坑土方開挖遵循“分段、分層、分塊挖土,先中間后兩邊,隨挖隨撐,限時完成” 的原則,利用土體在基坑開挖過程中位移的變化規(guī)律，對基坑開挖作動態(tài)管理，接受監(jiān)控量測手段實行信息化施工,確?；幼冃瘟吭谠O計允許之內(nèi)。水平開挖接受從一

4、端先向另一端分段挨次開挖,豎向開挖接受由上到下挨次分層開挖.開挖時支撐和挖土緊密協(xié)作,78 m,在其次層及以下土層一般為 4 m 左右，每層開挖面標高以該層支撐的底面或設計基坑底標高為準，開挖完成準時安裝鋼支撐施加預應力。為防止邊坡失穩(wěn)，施工前先清除基坑邊堆土等荷載，同時在基坑四周做好防排,每一開挖區(qū)域分別配備長臂挖掘機和小型挖掘機。長臂挖掘機置于地面垂直開挖和裝運土方，小型挖掘機主要用于底部、邊角清理開挖和收集土方.基坑開挖分層進行,從上到下、按層次序進行開挖，嚴禁掏底開挖。土方開挖分0.5 m 位置,坡度和臺階滿足挖掘機作業(yè)要求同時盡量縮短長度.1。鋼支撐施工圍護樁外加鋼支撐構(gòu)成基坑空間受

5、力體系，來支撐基坑外巨大的土壓力和諸多,支撐接受400 mm 鋼管(400 mm、600 mm 800 mm 鋼管，管徑視基坑寬度和支撐間距而定)(俗稱“腰梁”），通過鋼圍檁直接承受排架樁傳遞的土體荷載或外力,以把握圍護樁向基坑內(nèi)部位移變形。支撐一端設置應力調(diào)整裝置（俗稱“活絡頭），主要通過千斤頂施加預應力來調(diào)整支撐長度,用于把握支撐軸力。圍檁與圍護樁墻必需密貼,若有間隙須用速凝細石混凝土填實；當有角撐時，圍檁或圍護樁墻的連接處除設特地的斜支座確保支撐軸心受力外,還應在圍檁與圍護樁墻 2。鋼支撐安裝后馬上按設計值在支撐一頭或二端施加第一次預應力,并檢查接頭擰12 h 內(nèi)監(jiān)測預應力損失及圍護結(jié)構(gòu)

6、水平位移狀況,并復加預應力至設計值。施加支撐預應力應留意以下事項。(1）當晝夜溫差過大導致支撐預應力損失時,馬上在當天低溫時復加預應力至設計值。(2)當基坑變形的速率超過把握范圍，接近警戒值,而支撐軸力未達到自身的規(guī)定值時,可增大支撐軸力來把握變形.（3)12 h 內(nèi)對在注漿范圍的支撐復加預應力至設計值,以削減圍護結(jié)構(gòu)外移所造成的應力損失.（4)當支撐的軸力接近或超過設計值時,通過增設支撐來分解軸力,提高抗變形力量,阻擋基坑變形進一步增大.鋼支撐拆除分層進行，當基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)施做到鋼支撐處時,并且此時的結(jié)構(gòu)混凝土75%時,便可拆卸鋼支撐.在鋼支撐拆卸前先施加預應力將預加力端的鋼楔卸去，放散支撐軸力

7、，然后吊出鋼支撐,拆除鋼圍檁。施工監(jiān)測深基坑監(jiān)測是信息化施工常用的一種方法,在確保深基坑開挖平安上起著格外重要的作用。監(jiān)測的主要內(nèi)容有支撐軸力、圍護樁位移和沉降變形、基坑周邊地表沉降、基坑周邊管線的位移沉降、基坑周邊構(gòu)建物的位移沉降、基坑隆起、地下水位,發(fā)覺監(jiān)控數(shù)據(jù)接近或超過警戒值時,便能有效把握基坑變形,確?；悠桨?施工留意事項（1）. 土方開挖必需在水位監(jiān)測指導下進行。施工過程中留意基坑周邊用水管理，加強管線滲漏狀況觀測,切斷基坑周邊水源補給途徑。若放線坑壁有滲漏狀況,應查清緣由，切忌盲目注漿堵漏。2 m 范圍內(nèi)嚴禁堆載，基坑周1。4 倍坑深范圍應把握堆載。土方開挖必需與支撐架設同步施工,按設計要求分層開挖,嚴禁超挖和掏底開 挖。開挖段的長度必需依據(jù)基坑深度和坡度合理確定，不宜過長。當基坑挖至設計標高后,57d 內(nèi)完成,從根本上把握住基坑變形.加強施工監(jiān)測，把握邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)、平安程度和支護效果，以便隨時調(diào)整設計參數(shù)及基坑施工方案,確?；悠桨怖慰?。施工體會由于受施工場地限制，該工程接受排樁支護具有較大優(yōu)勢由于受施工場地限制，該工程接受排樁支護