島式矩形結(jié)構(gòu)地鐵站模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、.哈爾濱市軌道交通1號(hào)線(xiàn)三期工程四標(biāo)段 同江路站模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司2016年3月20日目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc439658958 一、工程概況 模型立體圖2、計(jì)算結(jié)果a應(yīng)力圖5-2 整體應(yīng)力最大應(yīng)力為199MPa，小于215Mpa，滿(mǎn)足要求。各部分構(gòu)件應(yīng)力：圖5-3 模板整體應(yīng)力支架整體最大應(yīng)力為131.8MPa，小于215Mpa，滿(mǎn)足要求。圖5-4支架應(yīng)力主筋最大應(yīng)力為199MPa，小于215Mpa，滿(mǎn)足要求。圖5-5 鋼板應(yīng)力鋼板最大應(yīng)力為155.9MPa，小于215Mpa，滿(mǎn)足要求。3、整體變形圖5

2、-6 整體變形示意圖整體最大變形為3.2mm，滿(mǎn)足要求。4、地腳螺栓計(jì)算經(jīng)模型計(jì)算，單根地腳螺栓最大拉力F25KN,地腳螺栓為級(jí)螺紋鋼d25mm，間距300mm，有效截面積A314mm2。軸心受拉強(qiáng)度：F/A251000/314=80N/mm22，8758100梁、拱、殼8758100懸臂構(gòu)件2752100模板的拆除：拆除跨度較大的梁下支頂時(shí)，應(yīng)先從跨中開(kāi)始，分別向兩端拆除。先將支柱上的可調(diào)上托松下，先拆上層排架，拆下連接模板的附件，再用鋼釬撬動(dòng)模板，使龍骨和模板落在底層排架上，拿下模板和代龍，待上層模板全部運(yùn)出后再拆下層排架，最后拆除水平拉桿和支柱。拆除模板時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全的地方。拆下

3、的模板及時(shí)清理粘結(jié)物，涂刷脫模劑，并分類(lèi)堆放整齊，拆下的扣件及時(shí)集中統(tǒng)一管理。6.6 模板施工技術(shù)措施6.6.1 模板施工的一般要求模板工程的施工質(zhì)量符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求，保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位尺寸及相互位置的正確性。對(duì)模板及其支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢算，以保證其具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，不致發(fā)生不允許的變形與下沉。本車(chē)站采用碗扣式腳手架支撐系統(tǒng)，用外徑為48mm壁厚3.5mm的鋼管焊接而成，長(zhǎng)度23m。頂板、中板采用普通覆膜膠合板，模板下方滿(mǎn)鋪方木進(jìn)行襯墊，提高板模剛度，保證板面平整度要求，并且相鄰兩塊普通覆膜膠合板無(wú)論橫向拼縫還是縱向拼縫，保證在同一根方木上進(jìn)行搭接，設(shè)木釘

4、固定，避免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。側(cè)墻采用大型鋼模板，鋼模板與鋼模板之間設(shè)置彈性墊片密封并壓緊，保證模板接縫拼貼平密，避免漏漿。側(cè)墻模板采用槽鋼焊接支撐架形式支護(hù)。模板用于結(jié)構(gòu)施工前，先進(jìn)行除銹及清污處理。普通覆膜膠合板模在模板拼裝校正完成后、板梁鋼筋綁扎前進(jìn)行脫模劑涂刷，側(cè)墻大型鋼模板在模板支立前涂刷脫模劑，脫模劑采用專(zhuān)用水性脫模劑均勻涂刷，保證后期脫模效果。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前，對(duì)側(cè)墻、立柱、板梁模板所有拼縫進(jìn)行一次細(xì)致檢查，對(duì)可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側(cè)進(jìn)行密封，以保證模內(nèi)混凝土面的光滑平順?；炷灵_(kāi)盤(pán)澆注前，對(duì)模板表面進(jìn)行徹底清洗潤(rùn)濕，清除焊碴、雜物，保證模板表面清潔干凈，以提高混凝土表面顏色

5、一致性，控制好混凝土結(jié)構(gòu)外觀(guān)質(zhì)量。模板安裝后仔細(xì)檢查各構(gòu)件是否牢固，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞是否有所遺漏，安裝是否牢固，位置是否準(zhǔn)確，模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以?xún)?nèi)，模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好，不留施工隱患。在澆筑混凝土的過(guò)程中，經(jīng)常檢查模板的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)變形、松動(dòng)現(xiàn)象及時(shí)予以加固調(diào)整。大型鋼模板及普通覆膜膠合板用汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，鋼模板是用吊車(chē)進(jìn)行裝卸，木模板使用人工裝卸，按要求整齊擺放，堆碼于場(chǎng)地規(guī)劃位置，以便于吊裝、使用。施工過(guò)程中的模板運(yùn)輸采用汽車(chē)吊配合龍門(mén)吊車(chē)進(jìn)行吊運(yùn)，首先用汽車(chē)吊將鋼模板吊運(yùn)（木模板采用人工運(yùn)輸）至龍門(mén)吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)，然后使用龍門(mén)吊車(chē)下放模板至合適

6、位置架設(shè)。6.6.2 模板施工的技術(shù)措施（1）模板必須支撐牢固、穩(wěn)定，無(wú)松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉等現(xiàn)象。對(duì)超重、大體積混凝土施工時(shí)模板支撐剛度須進(jìn)行施工設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)算。（2）模板拼縫平整嚴(yán)密，并采取措施填縫，保證不漏漿，模內(nèi)必須干凈。模板安裝后及時(shí)報(bào)驗(yàn)及澆砼。（3）模板安裝前，必須經(jīng)過(guò)正確放樣，檢查無(wú)誤后才立模安裝。（4）頂板（中板）結(jié)構(gòu)支立支架后鋪設(shè)模板，并考慮預(yù)留沉降量。當(dāng)跨度大于4m時(shí)，模板起拱，起拱高度為跨度的3。以確保凈空和限界要求。側(cè)墻模板采用木模板，模板拼縫處內(nèi)貼止水膠帶，防止漏漿。（5）結(jié)構(gòu)變形縫處的端頭模板釘填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心線(xiàn)和變形縫中心線(xiàn)重合并用

7、模板固定牢固。止水帶不打孔及用鐵釘固定。填縫板的支撐必須牢固，確保不跑模。（6）模板安裝前使用脫模劑。（7）模板（包括預(yù)埋件、預(yù)留孔）安裝的允許偏差按下表要求進(jìn)行控制。模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1相鄰兩板表面高低差刨光模板2每個(gè)構(gòu)件4用尺量不刨光模板32表面平整度刨光模板34用2m直尺檢驗(yàn)不刨光模板53模內(nèi)尺寸寬柱51用尺量梁0、-10板0、-10高柱0、-51用尺量梁0、-10板0、-10長(zhǎng)柱0、-51用尺量梁0、-5板0、-54側(cè)向彎曲柱、樁L/1500每個(gè)構(gòu)件1沿構(gòu)件全長(zhǎng)拉線(xiàn),量取最大矢高處梁H/1000板L/2000且105預(yù)留孔

8、洞位置10每個(gè)孔洞1用尺量6預(yù)埋件鋼板聯(lián)板 等位置3每個(gè)預(yù)埋件1用尺量平面高度21用尺量螺栓錨筋等位置101用水準(zhǔn)儀測(cè)量外露長(zhǎng)度101用尺量七、腳手架的施工7.1 腳手架施工技術(shù)措施1、腳手架組裝順序：立桿底座立桿橫桿斜桿接頭鎖緊上層立桿立桿連接銷(xiāo)橫桿。2、立桿垂直度偏差不得大于架高的1200。3、立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對(duì)接扣件，對(duì)接應(yīng)符合下要求：立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于步距的13，同一步內(nèi)不允許有二個(gè)接頭。4、腳手架底部必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。

9、縱向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。5、大橫桿設(shè)于小橫桿之下，在立桿內(nèi)側(cè)，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長(zhǎng)度不宜小于3跨，并不小于6m。6、大橫桿對(duì)接扣件連接、對(duì)接應(yīng)符合以下要求：對(duì)接接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于500mm。并應(yīng)避免設(shè)在縱向水平跨的跨中。小橫桿兩端應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。7、腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根以上小橫桿上，當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)，可采用兩根小橫桿，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板平鋪，應(yīng)鋪滿(mǎn)鋪穩(wěn)，靠墻一側(cè)離墻面距離不應(yīng)大于150mm，拐

10、角要交圈，不得有探頭板。8、搭設(shè)中每隔一層腳手架要及時(shí)與結(jié)構(gòu)進(jìn)行牢固拉結(jié)，以保證搭設(shè)過(guò)程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。9、腳手架的外立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間每道剪刀撐的凈距不應(yīng)大于15m。剪刀撐各接頭均必須采用對(duì)接扣件連接。剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線(xiàn)距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。10、用于大橫桿對(duì)接的扣件開(kāi)口避免朝上，以防雨水進(jìn)人，導(dǎo)致扣件銹蝕、銹腐后強(qiáng)度減弱，直角扣件不得朝上。11、腳手架兩側(cè)用頂托及方木與側(cè)墻頂緊，起到支撐作用。7.2 腳手架的驗(yàn)收、使用及管理1、腳手架所需鋼管、扣件及

11、其它零部件用汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，人工配合吊車(chē)進(jìn)行裝卸。進(jìn)場(chǎng)腳手架應(yīng)為483.5mm 的Q235B級(jí)普通鋼管，若材質(zhì)或規(guī)格不符合要求，則返廠(chǎng)更換。材料進(jìn)場(chǎng)后送實(shí)驗(yàn)室對(duì)其性能進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格方可使用。材料應(yīng)按要求擺放整齊，堆碼于場(chǎng)地規(guī)劃位置，以便于吊裝、使用。施工使用時(shí)，人工運(yùn)輸至龍門(mén)吊下料斗內(nèi)，吊運(yùn)至結(jié)構(gòu)底板，人工進(jìn)行搭設(shè)。2、搭設(shè)過(guò)程中的架子，每搭設(shè)一個(gè)施工層高度必須由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全與搭設(shè)班組、工長(zhǎng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可上人使用。架子未經(jīng)檢查、驗(yàn)收，除架子工外，嚴(yán)禁其他人員攀登。驗(yàn)收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改時(shí)，要經(jīng)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人同意，由架子工操作。3、工程的施工負(fù)責(zé)人，

12、必須按方案要求，擬定書(shū)面操作要求，向班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，班組必須嚴(yán)格按操作要求和安全技術(shù)交底施工。4、基礎(chǔ)、卸荷措施和架子分段完成后，應(yīng)由安全、技術(shù)、施工、使用等有關(guān)人員，按項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，并填寫(xiě)驗(yàn)收單，合格后方可繼續(xù)搭設(shè)使用。5、架子上不準(zhǔn)堆放成批材料，零星材料可適當(dāng)堆放。6、施工層腳手板和施工層臨邊必須設(shè)兜網(wǎng)和立網(wǎng)，以保證高處作業(yè)人員的安全。7、架子搭好后要派專(zhuān)人管理，未經(jīng)安全員同意，不得改動(dòng)，不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。8、架子上不準(zhǔn)有任何活動(dòng)材料，如扣件、活動(dòng)鋼管、鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清除。9、在六級(jí)以上大風(fēng)、大霧和大雨天氣下不得進(jìn)行腳手架作業(yè)，雨后上架前要制定防滑措施，穿防

13、滑鞋。10、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在腳手架上，嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。八、安全保證措施8.1 安全防護(hù)1、各種施工、操作人員須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，不得無(wú)證上崗，各種自制設(shè)備、設(shè)施通過(guò)安全檢驗(yàn)及性能檢驗(yàn)合格后方可使用。2、現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施齊全，配置合理，經(jīng)常檢修，保證正常的生產(chǎn)、生活。3、 設(shè)立為確保工程安全施工所需的足夠的標(biāo)志、宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話(huà)提示牌等。4、 施工現(xiàn)場(chǎng)至少配備一名專(zhuān)職安全員或安全工程師，負(fù)責(zé)建立并實(shí)施安全生產(chǎn)例會(huì)和安全技術(shù)交底制度。5、架子安裝及模板施工人員必須佩戴安全帽、安全帶系防滑鞋。6、 配備裝備良好的臨時(shí)急救站和稱(chēng)職的醫(yī)護(hù)人員。7、 現(xiàn)場(chǎng)常備應(yīng)急車(chē)輛，以利傷病人員迅速轉(zhuǎn)移救治，與附近醫(yī)院保持聯(lián)系，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。8.2 模板及腳手架吊運(yùn)注意事項(xiàng)1、模板及腳手架吊裝前，做好安全教育及安全技術(shù)交底工作，做好吊索、吊鉤及起重機(jī)械的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；2、模板及腳手架吊運(yùn)時(shí)，必須保證捆扎牢固，吊運(yùn)前設(shè)專(zhuān)人檢查；3、吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操