PCCP管頂管施工技術(shù)交底記錄

1、PCCP管頂管施工技術(shù)交底記錄表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容：工程概況 我單位承建的是北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段，本次施工的為25#26#、24#25#、23#22#、23#24# PCCP管機械頂管施工。頂管段統(tǒng)計表序號頂段頂進坑接收坑頂段長度頂段數(shù)總長度備注122#23#22#23#114.1米2228.2米鋪大路224#23#2

2、4#23#42.2米284.4米村委會324#25#24#25#46.0米292米綠地425#26#25#26#75.8米2151.6米綠地5合計278.3米8段556.2米二、施工工藝及方法 1、施工準(zhǔn)備 （1）后背墻做法 后背墻為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，寬7.33米，高4.5米，厚0.3米，內(nèi)設(shè)14鋼筋，雙層雙向排列，間距150毫米，保護層厚40毫米，混凝土強度C20，采用現(xiàn)澆混凝土做法。后背墻與豎井之間的弧形區(qū)域，使用C20素混凝土填充密實。 （2）后背安裝 基坑驗收合格后，安裝頂管設(shè)備，首先安裝后背。 1）機械頂管后背結(jié)構(gòu)為：基坑后壁 + 混凝土后背 + 后背鐵。 2）混凝土后背為鋼筋混凝土結(jié)

3、構(gòu)，22#、23#、24#、25#為圓形頂進坑，混凝土后背的后部為弧形，與基坑后壁墻澆筑成為一個整體，后背的前部寬7.33米，高度4.5米，最厚處厚1.1米。后背的前部采用14鋼筋雙向雙層排列，間距200毫米，鋼筋底部與工作坑底板鋼筋焊接，混凝土強表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容：度C20?；炷梁蟊车暮蟛炕⌒尾糠钟蒀20素混凝土填充。 3）在混凝土后背前

4、垂直地面放置后背鐵，后背鐵與混凝土面之間的空隙以C10素混凝土澆灌填充。 4）后背墻表面要平順，并且垂直于頂進管道的軸線，避免產(chǎn)生偏心受壓。 5）后背的安裝允許偏差為： 垂直度：0.1% H 水平扭轉(zhuǎn)度：0.1% L 其中：H為后背的高度，L為后背的寬度。 （3）豎井導(dǎo)軌安裝 1）在豎井底部設(shè)置 30#工字鋼，工字鋼長度為3米，間距為400mm，測量每根工字鋼的高程，使其與頂進坡度相一致。 2）將規(guī)格為62.350.4m的鋼質(zhì)導(dǎo)軌平鋪于工字鋼之上，安裝高度視底板與管道底部高差確定，將基坑導(dǎo)軌頂面調(diào)整到與頂進管道內(nèi)底高程相同即可，測量導(dǎo)軌的中線位置與高程偏差，其允許偏差為： 導(dǎo)軌內(nèi)距：2mm；

5、中 心 線：3mm； 頂面高程：03mm。 3）兩導(dǎo)軌要平行、等高，或略高于該處管道設(shè)計高程，其縱坡與管道設(shè)計坡度一致。 4）在使用30#工字鋼穩(wěn)固導(dǎo)軌，工字鋼一端須牢牢抵在豎井側(cè)墻上，另一端與導(dǎo)軌焊接，每根導(dǎo)軌不少于三根工字鋼。 5）安裝后導(dǎo)軌要牢固，不得在頂進施工中發(fā)生位移，設(shè)專人每天進行檢查。表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容：圓形頂管坑設(shè)備布置平面圖

6、 （4）止水環(huán)安裝 洞口處設(shè)止水墻，止水墻高4.5米，寬7.3米，厚0.3米，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)設(shè)14鋼筋，雙層雙向排列，間距150毫米，保護層厚40毫米，混凝土強度C20，采用現(xiàn)澆混凝土做法。止水墻與基坑之間的弧形區(qū)域，待機頭入洞后原土填充密實。 預(yù)留洞口，洞口處插入鋼圈，鋼圈使用厚12毫米鋼板卷制，內(nèi)徑2500毫米，寬1.2米，直抵豎井內(nèi)壁。止水墻與基坑內(nèi)壁之間的弧形區(qū)域使用原土填充密實。 為保證頂管中滑潤泥漿的壓力，在止水墻洞口處需安裝止水環(huán)。首先，進行測量，確定止水環(huán)安裝的位置；其次，將止水環(huán)底圈固定到墻壁上，用混凝土封閉底圈與墻壁之間的縫隙；然后，在底圈上固定防水橡膠板；最后，安裝止

7、水圈壓板。 止水圈分為三部分，包括底板、橡膠板、壓板，底板由Q235鋼板制成，內(nèi)徑2500毫米，外徑3000毫米，厚20毫米，整體為圓環(huán)形狀，底板由膨漲螺栓固定到止水墻上，其中心與頂進管道的軸線重合，由測量人員現(xiàn)場測設(shè)確定； 橡膠板厚40毫米，內(nèi)徑1800毫米，外徑2800毫米，鋼壓板由Q235鋼板載成，分為若干鋼板塊，環(huán)繞橡膠板一圈，拼裝成為圓環(huán)形，壓板由螺母緊固到膨漲螺栓上，擰緊后將橡膠板壓緊固定。表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施

8、工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容： （5）掘進機就位 使用200噸吊車吊裝，將掘進進機輕輕放入頂進坑內(nèi)的導(dǎo)軌上，前端距止水墻約400mm。就位后檢查掘進機的軸線是否與頂進坑軸線、導(dǎo)軌軸線以及主頂油缸的軸線保持一致，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。 一切正常后再進行電路、油路、注漿系統(tǒng)的連接、調(diào)試。 （6）洞門處理 洞口處，人工向前挖土 300500mm，將混凝土、鋼筋及其它雜物清除干凈。若土質(zhì)松散，為防止頂管入洞時土體滑塌，涌入基坑，可對洞門采用全斷面注漿加固。采用后退式注漿方式，注漿孔間隔 0.5米，注漿孔長度8.0米，大于掘進機長度，加固范圍寬度5米、高度

9、5米。注入的漿液為水泥+水玻璃雙液漿，注漿壓力維持到 0.1-0.15Mpa。 注漿24小時后，使用風(fēng)鎬將洞門處的混凝土鑿除，洞口為圓形，直徑為3600mm。 洞門處使用22鋼筋將鋼格柵內(nèi)、外連接焊牢后，再將其鋼格柵割斷。 （7）機頭入洞 將機頭徐徐推進洞口，刀盤全部進洞后，調(diào)整止水圈位置，使其完全封閉地下水。然后開動頂管機刀盤，刀盤邊旋轉(zhuǎn)邊推進，待土倉壓力升到0.1 MPa左右時，可以進行排土操作。 掘進機開始入土?xí)r，機頭外露，只存在軌道對機頭的摩擦力，刀盤切土?xí)r，機頭易發(fā)生旋轉(zhuǎn)，故在入土前兩米頂進時，頂進速度控制在 5 mm/min以下，以防機頭整體旋轉(zhuǎn)，并觀測機頭傾角和旋轉(zhuǎn)變化，及時修正

10、和調(diào)整。傾角的變化用糾偏千斤頂調(diào)正，旋轉(zhuǎn)角大于 30時，可使用刀盤反轉(zhuǎn)調(diào)正，頂進 2米以后掘進機在不旋轉(zhuǎn)的情況下可逐漸加大頂進速度。機頭完全入土后，土倉壓力控制在0.100.15MPa時，下第一節(jié)管。 2、頂進試驗段 將每個頂段的前1020米做為頂進的試驗段，在試驗段地面布設(shè)地面變形監(jiān)測點，必要時，可表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容：在管道上方的地表布設(shè)3

11、-5個輔助監(jiān)測點。 根據(jù)監(jiān)測值的變化，配情調(diào)整頂進參數(shù)。當(dāng)沉降值過大時，應(yīng)適當(dāng)增大土倉壓力，減小排土量、減少推進速度，并增加頂進注漿壓力、增加泥漿注入量；當(dāng)?shù)孛嬗新∑饡r，應(yīng)適當(dāng)減小土倉壓力，增加排土量、加大推進速度，并減小頂進注漿壓力、減少泥漿注入量。根據(jù)監(jiān)測值的反饋，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員的確定參數(shù)后，再進入公路范圍。 3、土倉壓力的設(shè)定 按地質(zhì)變化及頂管機埋深變化對土倉壓力進行調(diào)整，管頂覆土大時，需增加土倉壓力，管頂覆土變小時需減小土倉壓力，遇有砂礫石層、下穿道路、離構(gòu)筑物較近時，土倉壓力設(shè)定適當(dāng)增大10%左右，以提高安全系數(shù)。 穿鋪大路土倉壓力設(shè)定初步值為0.15MPa，村委會水泥路土倉壓力初步

12、設(shè)定為0.16MPa。初步確定本工程土倉壓力控制在0.100.16MPa之間，并根據(jù)本工程試驗段的數(shù)據(jù)進行調(diào)整，當(dāng)覆土深度每增加或減小10米，土倉壓力適當(dāng)增加或減小0.05Mpa左右。穿越鋪大路頂段的土倉壓力控制在0.150.20MPa之間，穿越蕭太后河一角的土倉壓力控制在0.080.12MPa之間，其它地段頂進的土倉壓力控制在0.100.15MPa之間，掘進機在距地下管線前、后約5米內(nèi)降低土倉壓力，施工現(xiàn)場須注意隨時監(jiān)視控制。 4、觸變泥漿減阻 頂管過程中，須同步注入減阻泥漿，它是減少頂進阻力、提高頂進速度的重要一環(huán)，減阻泥漿采用成品膨潤土配制而成。 注漿工藝流程：泥漿拌合泥漿儲存泥漿注入。

13、 泥漿流轉(zhuǎn)流程：攪漿罐儲漿罐注漿泵注漿主管注漿分管注漿孔管外壁。 1）拌合：將定量的水放入攪拌罐內(nèi)，在攪拌機轉(zhuǎn)動的情況下，將定量的膨潤土徐徐加入攪拌罐表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容：內(nèi)，一般10至20分鐘就可攪拌均勻。泥漿制備后，須靜置24小時才能使用。使其充分吸水、膨潤成膠體狀態(tài)，使用比重計測其比重，約在1.11.2 g/cm3為宜。根據(jù)頂管段土質(zhì)進行

14、觸變泥漿現(xiàn)場試驗，確定配合比（見下表），控制現(xiàn)場注漿指標(biāo)。膨潤土泥漿重量配合比水（kg）膨潤土（kg）純堿（kg）外加劑（kg）備注1006.570.30.1 2）注漿：在機頭尾部設(shè)有觸變泥漿注漿孔，頂進施工的同步注入觸變泥漿，以形成原始漿套；每節(jié)混凝土管均有三個注漿孔，頂進過程中，通過注漿孔持續(xù)補漿。 3）注漿量：只能根據(jù)現(xiàn)場情況確定，有三個判斷依據(jù)，一是根據(jù)注漿口壓力確定，當(dāng)出口注漿壓力在0.100.15MPa時可視為注漿量合適；二是觀察基坑止水圈內(nèi)的泥漿飽滿程度；三是觀察頂進壓力，頂進壓力過大可間接判定漿液不飽滿。 4）漿液飽滿的概念是指管道全部包裹在漿液內(nèi)，實際工作中，在油缸頂進的同步

15、，必須打開注漿泵，不間斷注漿，視儲漿池內(nèi)觸變泥漿下降的速度及頂鎬壓力表讀數(shù)隨時調(diào)節(jié)注漿壓力。 5）攪漿罐：現(xiàn)場制備泥漿的設(shè)備為攪漿罐，自制，電動機帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動攪泥漿至均勻。 6）儲漿池，儲漿池為鋼板焊制的池子，攪漿罐攪拌好的漿液，排到儲漿池內(nèi)暫存； 7）注漿泵：注漿泵進口管接到儲漿池內(nèi)，注漿泵出口管接到管內(nèi)注漿主管，注漿主管接到管道注漿孔上，通過注漿孔注入管外壁。 8）注漿孔：頂進管道的注漿孔位于管道插口一端，一個圓形斷面有三個注漿孔，120度分布，注漿分管通過三通連接注漿主管與注漿孔，三通與注漿分管間安裝有閥門，可根據(jù)需要開關(guān)，可向不同的部位注漿。 表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2

16、-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容：注漿管連接橫斷示意圖注漿管連接縱斷示意圖 5、頂進速度 頂進速度控制在30mm50mm/min，入洞后的前10米以及糾偏時用較低速度，以后視出土情況、刀盤扭矩情況適當(dāng)加快頂進速度。表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP

17、管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容： 6、管節(jié)安裝 管節(jié)下坑前先進行外觀檢查，包括管端面是否平直、管壁表面是否光潔、管體上有無裂縫等等，檢查合格的管子用吊車放到頂進坑內(nèi)的導(dǎo)軌上，進行頂進。下管方法如下： 1）聘請非常熟練且具有豐富經(jīng)驗的安裝和管理人員執(zhí)行安裝任務(wù)。 2）安裝前集中時間組織全體施工管理人員進行有關(guān)業(yè)務(wù)和安全方面的培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件、施工要求等，使全體參與安裝人員對技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求、施工要求等均能深刻領(lǐng)會和掌握。 3）吊車基礎(chǔ)采取加墊鋼板、鋼制路基板等措施，減少接地壓強，保證吊裝作業(yè)的安全。 4）在起吊前先空轉(zhuǎn)

18、180，在無咬聲的情況下，做好試吊工作。 5）80噸汽車吊起吊能力有一定的富裕度，嚴(yán)禁超負(fù)荷或在不穩(wěn)定的工作狀況下進行起吊卸管。 6）管件吊裝時，管中不得有人，管件、吊臂下不得有人逗留。 7）管件吊裝采用專用的卡具進行下管吊裝作業(yè)，防止管道破環(huán)及下管后取出卡具對管道的影響 掘進機在停止頂進的狀態(tài)下，刀盤轉(zhuǎn)35分鐘，在停機的同時，視螺旋輸送機出土的情況，關(guān)閉排土液壓閘門，保證土壓倉壓力不得小于0.08MPa。下管工序完成，再頂進時，應(yīng)先開刀盤，再依次開螺旋輸送機、推進系統(tǒng)。 若出現(xiàn)頂進管段回彈的現(xiàn)象，需要在頂進油缸回收前加方木支撐，或者超前頂進 100200 mm，使前幾節(jié)管的回彈，不影響后面管

19、節(jié)的安放。 7、頂進測量頂管測量主要使用激光經(jīng)緯儀，安裝于頂管坑后背處的頂管掘進中心線上，激光經(jīng)緯儀的安裝必須保證頂進過程中的穩(wěn)定。在掘進機內(nèi)安裝有激光靶，激光束的照射角度與管道的設(shè)計坡度相一致，激光照射到光靶上形成一個激光點，機手根據(jù)激光點的位置變化確定掘進機的方向變化。頂進過程中隨時觀察激光點的變化，做好頂進工況記錄，內(nèi)容包括管道的頂進長度，頂管掘進機的表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段

20、交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容：水平偏差、高程偏差、注漿狀況等等。 機頭頂進時，每0.3米記錄一次；初始頂進時，每0.5米記錄一次；正常頂進時，每頂進1m記錄一次；糾偏時，每1米記錄一次；每頂進三節(jié)管，核對激光經(jīng)緯儀是否出現(xiàn)移位，水平角、豎直角是否出現(xiàn)偏差。 頂進記錄時，要注意照射到機頭激光靶上的激光點和管道中心軸線的一致性。糾偏時，先計算偏差夾角，根據(jù)頂進延長線推算出頂進速度和頂進長度恢復(fù)理想軸線的距離和時間，隨時預(yù)測機頭的前進趨勢。 8、頂進糾偏 頂管掘進機由前、后兩節(jié)組合而成，兩節(jié)之間安裝有千斤頂，分為上、下、左、右四組，靠這四組千斤頂，可以進行四個方向的糾偏操作。連續(xù)觀察光靶上激光

21、點的行走軌跡，如發(fā)生偏移大于 20mm，預(yù)測機頭又有向偏差大的方向發(fā)展的趨勢時，要采取糾偏措施。糾偏時開動糾偏千斤頂，千斤頂頂出最大不超過1.5。糾偏時每1米測量一次，并做機頭和機尾的數(shù)據(jù)比較，有回歸趨勢時，保持一段頂進距離后，要停止糾偏，防止左右擺動。糾偏的原則是勤糾、微糾，每次糾偏量不要過大，而且要注意發(fā)展趨勢，當(dāng)上下、左右均發(fā)生偏差時，先糾上下、后糾左右。 糾偏應(yīng)符合下列規(guī)定： 頂管過程中，應(yīng)繪制頂管機水平與高程軌跡圖、頂力變化曲線圖、管節(jié)編號圖，隨時掌握頂進方向和趨勢； 在頂進中及時糾偏； 采用小角度糾偏方式； 糾偏時開挖面土體應(yīng)保持穩(wěn)定，采用挖土糾偏方式，超挖量應(yīng)符合地層變形控制和施

22、工設(shè)計要求；刀盤式頂管機應(yīng)有糾正頂管機旋轉(zhuǎn)措施。 針對PCCP管須嚴(yán)格控制偏差量，當(dāng)偏差達到3毫米時應(yīng)進行糾偏操作，糾偏時角度應(yīng)小，相鄰表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容：管節(jié)間角度不能超過0.3，糾偏時的測量每500mm不少于2次。 9、膠圈和PCCP管安裝于就位方法 1）PCCP管道安裝頂入前，就位必須準(zhǔn)確。 2）徹底清理管道內(nèi)的異物，保持管道內(nèi)部清潔，

23、在管件接頭聯(lián)接前保持承插口的清潔。 3）不在管道內(nèi)放置工具和其它雜物。 4）安裝前逐節(jié)清理管件承插口環(huán)，刷潤滑劑，潤滑油采用無毒的植物類油脂。將橡膠圈套入插口環(huán)凹槽中，在膠圈下插入專用工具，并沿管道插口的周邊移動調(diào)均膠圈，膠圈必須拉伸均勻，不得有扭曲、錯位、翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象發(fā)生，再涂刷潤滑劑在橡膠圈上。 5）在低于0氣溫下進行管道安裝時，應(yīng)采用適合于在低溫條件下作業(yè)的橡膠材料，并在熱水中浸泡，以防橡膠圈變硬。 6）對接時，使插口端與承口端保持平行，并使四周間隙大致相等，安裝間隙控制在制管廠安裝要求的范圍內(nèi)。 7）在連接過程中，如發(fā)現(xiàn)膠圈進入工作面不均勻，應(yīng)及時退出，檢查膠圈損壞情況，調(diào)換膠圈，重新安裝

24、。 10、打壓試驗 當(dāng)兩個管口對接到位后，對管口進行接頭打壓，以檢驗接頭的密封性，使用經(jīng)過標(biāo)定的專用加壓泵，從接頭下部進水孔壓水，至上部排氣孔有水排水后擰緊排氣孔螺栓，首先加壓至0.2MPa，保持5min壓力不下降；其次，加壓至該段管道規(guī)定的工作壓力0.4MPa，保持5min壓力不下降；最后，降壓至0.2Mpa，保持5min壓力不下降即為合格。打壓合格后，方可頂進管道。 11、頂進速度 頂進速度控制在 30mm50mm/min，入洞后的前10米以及糾偏時用較低速度，以后視出土情況、刀盤扭矩情況適當(dāng)加快頂進速度。表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配

25、套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容： 12、土體流塑化改造 當(dāng)通過螺旋輸送機出土困難時，需對土體進行流塑化改造。改造方式是向土倉內(nèi)注入土體改良液，改良液配制方法是向膨潤土泥漿中加入羧甲基纖維素納：將羧甲基纖維素納中加入3倍的清水，攪拌均勻后，加入到配制好的膨潤土泥漿中，通過土倉注漿管道注入掘進機土倉內(nèi)。 13、出土外運 掘進機刀盤切削破碎土體，由螺旋輸送機將泥土輸入到管道內(nèi)部，管道內(nèi)安裝導(dǎo)軌，導(dǎo)軌為整體式，每節(jié)導(dǎo)軌有3米、6米長度二種規(guī)格，

26、導(dǎo)軌直接平鋪在頂進管道內(nèi)，導(dǎo)軌的鋼枕與管道底部貼實，縱向相鄰導(dǎo)軌相互插接牢固并鎖緊，土車直接安放在管內(nèi)導(dǎo)軌上，四個鋼輪分別與導(dǎo)軌接合平穩(wěn)，滾動順暢。將泥土直接裝入土車，通過管道內(nèi)導(dǎo)軌將泥土運到頂進坑中，使用吊車運到地面，倒入泥土?xí)捍鎱^(qū)，定期外運。土車在軌道上往外運土?xí)r，停止頂進工作，待土車歸位后，管道開始頂進并向外排土。 現(xiàn)場指定專人量測排出的土體體積，核算管道推進的體積與排土體積，當(dāng)排土體積過大時，須減少排土，增加管道推進速度；當(dāng)排土體積過小時，須加快排土，減慢管道推進速度，將出土率始終保持在95%左右。 中繼間啟動時，因?qū)к壏譃?米、6米二種規(guī)格，導(dǎo)軌連接部位斷開，中繼間前段管道開始頂進，

27、頂進結(jié)束后，在啟動主頂泵站至管道合攏。管內(nèi)出土車橫斷示意圖表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容： 14、機頭出洞 機頭推進到距接收坑約5米處，拆除接收坑洞口處的墻壁，使用與主筋同徑的鋼筋進行內(nèi)外雙排斜向連接鋼格柵，焊接牢固后，將鋼格柵割斷。洞口處，人工挖土，將混凝土、鋼筋及其它雜物清除干凈。 刀盤在旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，慢慢頂進，此時掘進機的土倉壓力也會隨之消失，沒有

28、土壓，螺旋輸土機停止出土。仔細測量機頭上、下、左、右的四個方向，與出洞口的大小、位置合適時，啟動主頂油缸繼續(xù)推進，至中心刀露出時，停止推進。安置機頭接收托架，然后，慢慢將機頭推入接收坑內(nèi)。 15、頂進完成后的二次打壓及內(nèi)接縫處理 管道全線貫通后，第進行二次打壓試驗，按順序依次對管口逐根打壓，使用專用加壓泵，從接頭下部進水孔壓水，至上部排氣孔有水排水后擰緊排氣孔螺栓，首先加壓至0.2MPa，保持5min壓力不下降；其次，加壓至該段管道規(guī)定的工作壓力0.4MPa，保持5min壓力不下降；最后，降壓至0.2Mpa，保持5min壓力不下降即為合格。 PCCP管道接口處內(nèi)壁縫隙內(nèi)（縫隙寬25mm），填充

29、M10環(huán)氧砂漿。填充前，清掃管道內(nèi)接縫，確保接縫內(nèi)沒有異物和灰塵。環(huán)氧砂漿符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)食品安全毒理學(xué)評價和方法（GB15193-94），有產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品性能說明書，并應(yīng)標(biāo)明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容： PCCP頂管接口大樣圖 16、中繼間使用及安裝 1）如果頂進總長度在100米以內(nèi)，不安裝中繼間。 2）如果頂進總長度

30、在100米至200米之間，安裝一套中繼間，根據(jù)施工經(jīng)驗，中繼間安裝到掘進機后60米（20節(jié)管）后，或當(dāng)主頂輸出頂力達到60%總頂力時，必須安裝第一套中繼間。 3）如果頂進總長度在200米至300米之間，安裝二套中繼間，第一套中繼間安裝到掘進機后102米（34節(jié)管）后，第二套中繼間安裝在201米（67節(jié)管）后，或當(dāng)主頂輸出頂力達到60%總頂力頂管中的技術(shù)措施 1、停頂處置 頂進施工中，遇有特殊情況，會停止頂進施工。為防止停頂時發(fā)生抱管現(xiàn)象，每停頂五小時，對管外壁進行潤滑泥漿補注一次，注漿自掘進機后第一節(jié)管開始，依次向后進行。每停頂十小時開動表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工

31、程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容： 主頂千斤一次，緩慢向前推進100mm。 2、對地下管線的保護 1）頂進前需明確掘進機與地下管線的位置； 2）對地下管線進行詳細檢查，確定地下管線的種類、埋深與完好程度； 3）與地下管線的產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，明確管理人員的聯(lián)系方式； 4）知道上游關(guān)閉閥門的位置與關(guān)閉方式； 5）施工期間設(shè)專人進行巡視檢查，觀察管線是否有變形、斷裂現(xiàn)象，雨水管、管溝內(nèi)是否冒漿現(xiàn)象。并做好觀察記錄，保留影

32、象； 6）頂進施工時，在掘進機距管線水平距離的前、后五米距離內(nèi)，降低頂進速度，并降低10-20%的土倉壓力。 7）如果地下管線損壞時，需立關(guān)閉上游閥門，并與產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，及時維修、處理。 8）頂進施工完成后，立即進行加固注漿處理，通過管內(nèi)注漿孔注入固結(jié)漿，在管線區(qū)域內(nèi)，以充填注漿為主，注漿壓力不能過大，但一定要保證密實。 3、對鋪大路的保護 頂管施工可能造成地面沉降的主要原因包括：頂管機迎面土壓失衡引起坍塌；管道與土體摩擦使土層結(jié)構(gòu)破壞；管道周邊有空隙；地層失水引起的二次固結(jié)沉降；管道接口滲漏等。針對這些原因，制定如下有針對性的技術(shù)措施，加強施工管理，嚴(yán)格要求施工人員做到： 1）頂管施工前，機

33、手一定要明確管頂與道路的垂直距離、土質(zhì)、地下水等情況，明確頂進長度、管徑、管材，明確頂進坑、接收坑與道路的關(guān)系，明確頂進方式，明確頂管對道路的影響； 2）進、出洞時，對洞口進行注漿加固處理，保證土體穩(wěn)定，防止洞口出現(xiàn)坍塌； 3）頂進施工中，保證頂進速度穩(wěn)定，不能出現(xiàn)忽快忽慢的現(xiàn)象； 4）頂進中，為防止管道與土體摩擦造成的土層結(jié)構(gòu)破壞，須同步注入潤滑泥漿，并保持泥漿壓表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州

34、第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容： 力，泥漿壓力值在0.100.20MPa之間； 5）在路面之下頂進中，為防止頂管機迎面土壓失衡引起的坍塌，必須始終維持土倉壓力，土倉壓力在0.100.20MPa之間； 6）為了保證路面穩(wěn)定，應(yīng)適當(dāng)增加土倉壓力，保持土倉壓力在設(shè)定壓力值的上限附近，但不能突破上限，以防路面隆起； 7）接管時，觀察管節(jié)是否有后退現(xiàn)象，如有后退現(xiàn)象，會喪失土倉壓力，此時使用二個手拉葫蘆，固定在最后一節(jié)管的二側(cè)； 8）為了填充管道外壁周邊的空隙，管道貫通后，立即進行泥漿置換，間隔時間不得超過一天。泥漿置換是通過管內(nèi)注漿孔注入固結(jié)漿，注漿壓力在0.100.20MPa之間，在地下

35、管線附近注漿時，適當(dāng)減小注漿壓力； 9）為防止管道接口滲漏、地層失水引起的二次固結(jié)沉降，泥漿置換完成后，立即對管節(jié)接口進行處理，使用防滲材料封閉管道接口，地下水、泥砂不得從管縫滲漏； 10）頂進施工中，設(shè)專人進行巡視檢查，仔細觀察路面，察看路面是否有隆起、沉降、出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象，或原有裂縫出現(xiàn)加大、變小、泥液溢出等現(xiàn)象，做好檢查記錄、保留影象； 11）做好應(yīng)急物資的儲備，特別是預(yù)備30mm厚鋼板，寬度6米，長度與道路等寬，當(dāng)出現(xiàn)道路沉陷事故時，立即在道路上滿鋪鋼板，保證道路暢通。 12）加強與路政部門的聯(lián)系，聽從路政部門的管理，出現(xiàn)事故，立即報告； 13）設(shè)立施工監(jiān)測小組，全程進行施工監(jiān)測。質(zhì)量

36、檢查標(biāo)準(zhǔn) 頂管施工中，各個工序須嚴(yán)格查驗，查驗內(nèi)容及要求見下表：表A.3 技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄（C2-3）編 號工 程 名 稱 北京市南水北調(diào)配套工程通州支線工程施工第四標(biāo)段部 位 名 稱機械頂管（PCCP管）工程單元(工序)名稱頂管（PCCP管道）施 工 單 位北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司通州第四標(biāo)段交 底 日 期 年 月 日交底內(nèi)容：頂管施工質(zhì)量要求過程名稱質(zhì) 量 控 制 點檢測手段質(zhì)量等級軌道安裝允許偏差：軸線 3mm頂面高程0+10mm兩軌內(nèi)距2 mm水準(zhǔn)儀激光經(jīng)緯儀盒尺、塔尺合格后背安裝允許偏差：垂直度1H 扭轉(zhuǎn)度1L激光經(jīng)緯儀線 墜合格油缸架安裝允許偏差：整體軸線 3mm左右高差

37、03mm水準(zhǔn)儀激光經(jīng)緯儀盒尺、塔尺合格洞口止水圈安裝允許偏差：軸線20mm 高程20mm水準(zhǔn)儀、激光經(jīng)緯儀、塔尺合格管道頂進允許偏差：中心偏差： 50mm高程偏差： + 40mm- 50mm水準(zhǔn)儀激光經(jīng)緯儀鋼尺、塔尺合格管道接口相鄰管間錯口15%壁厚，且不大于20mm鋼尺合格技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人交 底 人接 受 交 底 人 堅持以技術(shù)進步來保證施工質(zhì)量的原則。技術(shù)部門編制有針對性的施工組織設(shè)計。在工程正式施工前，通過技術(shù)交底使參與施工的管理人員工人，熟悉了解所承擔(dān)工程任務(wù)的特點、技術(shù)要求、施工工藝、工程難點及施工操作要點以及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、做到心有數(shù)。技術(shù)交底分三級：總工向?qū)I(yè)工程師及管理人員進行

38、施工組織設(shè)計交底（必要時擴大到班組長）并做好記錄；專業(yè)工程師向班組長進行分部分項工程交底；班組長向工人交底。 堅持以技術(shù)進步來保證施工質(zhì)量的原則。技術(shù)部門編制有針對性的施工組織設(shè)計。在工程正式施工前，通過技術(shù)交底使參與施工的管理人員工人，熟悉了解所承擔(dān)工程任務(wù)的特點、技術(shù)要求、施工工藝、工程難點及施工操作要點以及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、做到心有數(shù)。技術(shù)交底分三級：總工向?qū)I(yè)工程師及管理人員進行施工組織設(shè)計交底（必要時擴大到班組長）并做好記錄；專業(yè)工程師向班組長進行分部分項工程交底；班組長向工人交底。理XX召集小組骨干成員對查閱有關(guān)科技資料其他優(yōu)秀的施工方案進行研究，對模板工程鋼筋工程的技術(shù)交底進行了進一

39、步的優(yōu)化完善。將施工方案、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的操作要點內(nèi)容個詳細、具體地編入技術(shù)交底，特別是針對墻、柱模板、鋼筋的安裝及支撐方面的施工內(nèi)容進行完善。砼的運輸過程是熱損失大，砼澆筑時入模溫度除與拌合物的出機溫度有關(guān)外，主要取決于運輸過程的蓄熱程度，因此，運輸速度要快，運輸距離要短，倒運次數(shù)要少，保溫效果才好。所以，在砼運輸過程，要注意防止砼熱散失，坍落度變化等現(xiàn)象，途砼溫度降低一般每小時不得超過56。本工程采用運輸砼的機械為砼攪拌運輸車地泵，砼攪拌運輸車外裹保溫，地泵管道也做保溫，并且在冬期施工過程注意維護檢查。本工程的主體結(jié)構(gòu)為管桁架結(jié)構(gòu)，環(huán)向桁架貫于徑向桁架上，而徑向桁架支撐于鋼管柱上，節(jié)點均為多

40、根鋼管相貫于同一位置，其最多有10根鋼管同時相貫，多管相貫順序既直接影響節(jié)點受力性能，又影響到現(xiàn)場裝配焊接順序，甚至可能出現(xiàn)支管裝配不上存在焊接死角的情況。因此保證多管相貫順序的準(zhǔn)確是本工程的重點難點之一。通過對對影響質(zhì)量的主要因素的調(diào)查分析，我們擬采取相對應(yīng)措施進行質(zhì)量控制，根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，目前均合格點率達到85.7%。外墻面整度偏差空鼓不合格點占總檢查點數(shù)的11.7即41（不合格點數(shù)）350（總檢查點數(shù)）11.7，因此只要將這一主要問題解決60，則檢驗合格率可以從原來的85.7提高到92.7211.76085.7，因此把目標(biāo)值定為屋面工程允許偏差的合格點率達到90%以上是可行的。本工

41、程位于敦煌市主城區(qū)東南方向，為大型乙等劇場，觀眾廳人數(shù)1419人，以出演歌舞劇為主，兼顧戲曲、話劇、議等其他功能。建筑地下二層，功能為舞臺臺倉設(shè)備機房；地上局部四層，建筑結(jié)構(gòu)高度23.9m，鋼桁架屋脊處建筑高度35m。為營造仿漢唐風(fēng)格建筑形象。本地下建筑面積12626.33m2，地上建筑面積20865.84m2，地上結(jié)構(gòu)面積29547.0m2。測斜觀測分正測反測，先進行正測(每個測斜儀的導(dǎo)輪架上都標(biāo)有一個正方向)，再進行反測。測量時，將測斜儀探頭沿測斜管十字定向槽放至測斜管底510分鐘，待探頭接近管內(nèi)溫度后，從底至頂每0.5m測一次數(shù)值，得到每0.5m的偏斜量?；娱_挖過程測量值與初值比較的差

42、值即是每0.5m由于開挖引起的位移量（測斜管埋入基巖，認(rèn)為管底不動）。實施理責(zé)任制，對工程行使、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實施、監(jiān)督六項基本職能，確保指令暢通、令行禁止、重信譽、守合同。理部除理主管的總體協(xié)調(diào)控制以外，建立由理，負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長間控制、專職質(zhì)檢員檢查的三級管理系統(tǒng)，形成高效合理的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。制定科學(xué)的組織保證體系，并明確各崗位職責(zé)。同時認(rèn)真自覺地接受業(yè)主、監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)社各界對工程質(zhì)量實施的監(jiān)督檢查。通過質(zhì)量管理體系協(xié)調(diào)運作，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全面、全方位控制工程施工全過程，嚴(yán)格控制每一個分項、分部工程的質(zhì)量，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。參與編制臨時用

43、電專項施工方案的安全保證措施。組織對入場的施工作業(yè)人員進行安全教育。并按照臨時用電專項施工方案的安全保證措施安全技術(shù)交底的要求對整個施工過程進行現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。做好施工現(xiàn)場文明施工管理工作?，F(xiàn)安全隱患后，馬上提出整改意見，并落實對安全隱患的整改工作。在施工過程，負(fù)責(zé)臨電施工的安全監(jiān)督檢查工作。對本工程鋼結(jié)構(gòu)進行深化設(shè)計，包括完成深化設(shè)計模型、深化圖、各種報表等相關(guān)資料；配合加工、運輸、安裝等各工序的正常工作需要；對深化設(shè)計工作進行系統(tǒng)、有效的管理，包括進度質(zhì)量控制，滿足材料采購、加工安裝需要，以及審查校核深化設(shè)計圖的質(zhì)量，是否符合原設(shè)計的節(jié)點構(gòu)造要求；協(xié)調(diào)處理土建、機電等專業(yè)與鋼結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)

44、系問題，確保鋼結(jié)構(gòu)工程的順利進行；配合現(xiàn)場進行深化設(shè)計服務(wù)工作。混凝土的澆筑：采用直徑50mm插入式振搗器振搗，鋼筋密集區(qū)即墻、柱、梁相交部位如有必要采用直徑30mm插入式振搗器振搗。振搗時要做到“快插慢拔”，每點振搗時間為2030s，每點間距不能大于500mm，振搗棒應(yīng)插入下一層50mm左右進行振搗。對梁與柱及墻相交部位振搗時要特別注意振搗密實，振搗以表面呈水，不再顯著下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)，不能有漏振的部位。即首先將整個作為一個整體進行施工部署，然后將鋼結(jié)構(gòu)與外幕墻分為2個相對獨立的分項，在人員組織、施工機械投入、材料采購、加工制作、施工方案以及施工安全措施、質(zhì)量保證措施上進

45、行相對獨立的考慮及安排，在工期安排上，為保證這個在工期要求內(nèi)完成封閉及竣工驗收，鋼結(jié)構(gòu)與外幕墻將采取搭接流水作業(yè)施工。在進行補裝前，使用LeicaTC1800L全站儀對駁接接口坐標(biāo)進行測量，精確測量與該后補桿件相連接的兩節(jié)點的縱向垂直度偏差及牛腿間的實際凈空距離。并與設(shè)計坐標(biāo)進行對比，將差值測出，并根據(jù)對頂面吊裝單元及補裝桿件進行調(diào)整，便其滿足設(shè)計要求。十字轉(zhuǎn)箱型構(gòu)件進行組焊時采用專用胎架，專用胎架設(shè)計時必須考慮到可重復(fù)循環(huán)利用性，在胎架上設(shè)置可調(diào)節(jié)墊塊，不僅提高了工作效率，同時也保證了制作質(zhì)量。專用胎架采用H200200812的型鋼焊接而成，該專用胎架米重為350kg/m，因此箱型構(gòu)件所需制

46、作胎架總重量為80m350kg/m=28000kg=28噸。面控制網(wǎng)是土建、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻裝修、機電安裝、沉降及變形觀測施工測量的依據(jù)，也是監(jiān)理等各檢測單位復(fù)查的基準(zhǔn)。各級面控制點必須可靠、穩(wěn)定、使用方便；通視條件好，檢校方便，滿足施工精度要求。由于該工程量巨大，而且工況復(fù)雜，因而必須設(shè)置多級面控制網(wǎng)，而且各級控制網(wǎng)之間必須形成有機的整體。由此本工程建立三級面控制網(wǎng)。處理好施工監(jiān)測的關(guān)系：妥善協(xié)調(diào)好施工監(jiān)測關(guān)系，將觀測設(shè)備的埋設(shè)計劃列入工程施工進度控制計劃，及時提供工作表，創(chuàng)造條件保證監(jiān)測埋設(shè)工作的正常進行，在施工過程教育全體施工人員采取切實有效措施，防止一切觀測設(shè)備、觀測點受到機械人為的破壞，

47、如有破壞，及時采取補救措施，并詳細作出記錄備查。本工程鋼構(gòu)件防腐涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量驗收合格后進行。根據(jù)設(shè)計要求，室外鋼構(gòu)件表面涂漆前均應(yīng)嚴(yán)格進行噴射或其他方法的防腐處理，其級別達到Sa2.5等級。鋼構(gòu)件出廠前不需要涂漆的部位為：型鋼混凝土的鋼構(gòu)件；高強度螺栓摩擦接觸面；箱形柱內(nèi)的封閉區(qū)域；地腳螺栓底板；工地焊接部位及兩側(cè)要滿足超聲波探傷的范圍。工地焊接部位及兩側(cè)應(yīng)進行不影響焊接的防腐處理，在除銹后涂環(huán)氧富鋅底漆，漆膜厚度為100m。其余部位均在制作廠內(nèi)完成底漆、間漆涂裝，對于運輸及施工損壞的底漆，應(yīng)手工打磨后補足底漆厚度，所有構(gòu)件面漆待鋼構(gòu)件安裝后進行涂裝。本工程位于敦煌市主城區(qū)東南方向，為大型

48、乙等劇場，觀眾廳人數(shù)1419人，以出演歌舞劇為主，兼顧戲曲、話劇、議等其他功能。建筑地下二層，功能為舞臺臺倉設(shè)備機房；地上局部四層，建筑結(jié)構(gòu)高度23.9m，鋼桁架屋脊處建筑高度35m。為營造仿漢唐風(fēng)格建筑形象。本地下建筑面積12626.33m2，地上建筑面積20865.84m2，地上結(jié)構(gòu)面積29547.0m2。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)組織的需求施工隊伍的實際能力，結(jié)合施工工序進行劃分，總體分為鋼結(jié)構(gòu)制作隊伍、鋼結(jié)構(gòu)安裝隊伍及墻面、屋面板安裝隊伍，施工隊伍具體安排如下：鋼結(jié)構(gòu)工廠制作隊伍負(fù)責(zé)工廠內(nèi)鋼構(gòu)件的組拼、焊接及涂裝施工等；鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝隊伍負(fù)責(zé)鋼柱、鋼梁、檁條、系桿支撐等鋼構(gòu)件的現(xiàn)場安裝作業(yè)；墻面、屋

49、面板的安裝施工由專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)。在施工過程由于壓型鋼板與砼尚未形成組合作用，需要采取合理的措施防止壓型鋼板撓度過大等不利情況的生，避免施工過程壓型鋼板直接承受較大的集荷載；澆筑前應(yīng)清理壓型鋼板表面的雜物灰塵，以保證壓型鋼板砼之間的良好結(jié)合；施工前做好壓型鋼板的固定措施，防止壓型鋼板被風(fēng)掀起。深化設(shè)計涉及制作工藝、過程運輸、現(xiàn)場安裝，為保證各項工作的順利進行，確保質(zhì)量目標(biāo)，利用具有研、設(shè)計、制作、安裝、檢測的產(chǎn)業(yè)一體化優(yōu)勢的單位，同時，利用具備土建、鋼結(jié)構(gòu)、機電、裝飾等各專業(yè)融合的技術(shù)底蘊驗豐富的技術(shù)人員，對于各工序之間的銜接配合能做到理解透徹、對各專業(yè)之間的交叉合理協(xié)調(diào)，并能有清楚的認(rèn)識充足的準(zhǔn)

50、備。本工程基礎(chǔ)底板厚度分別為1000、16001800，由于本工程按后澆帶施工，均施工分區(qū)1000厚板最大面積為3500，1600厚板最大面積為4300，1800厚板最大面積為3780。選取1800厚板I1區(qū)1600厚板區(qū)作為溫控監(jiān)測區(qū)，兩施工區(qū)各布置7個測溫點，每個點設(shè)上、下三個測溫小點，共計42個測溫小點。以上測溫點面布置位置詳見I1區(qū)區(qū)底板測溫點布設(shè)圖，具體布置時，可根據(jù)現(xiàn)場具體情況作適當(dāng)調(diào)整，測溫管在砼澆筑之前預(yù)埋在筏板，與筏板鋼筋焊接牢固。防水鋁塑板（陽極氧化處理）安裝應(yīng)按板塊分配圖上板號安置就位，并檢查相鄰兩塊板角碼是否錯開，試裝檢查其水度、垂直度，然后用螺釘與主龍骨固定，試固定在

51、主副龍骨上，調(diào)整橫豎縫間隙符合要求再固定，與防水板接縫處打密封膠處理。鋁塑復(fù)合板由于距離石材面板位置較小，從底部用長套筒扁長板手，擰緊下的鋁塑板與石材掛件的連接螺帽。 為使本圍護支撐體系均勻?qū)ΨQ受力，開挖土方必須對稱開挖，先外圍后心。先用挖機在支撐梁上面把整個支撐梁內(nèi)的土方掏挖出來，使支撐梁對稱且緩慢受力。然后以人工到下面挖出支撐梁下面挖機不能挖到的土方，慢慢使整個支撐梁全部受力。防止改變支撐體系的設(shè)計受力工況，造成支撐梁損壞。在施工影響范圍外（3倍基坑深）穩(wěn)定的位置埋設(shè)3個基準(zhǔn)點，可相互檢驗其穩(wěn)定性。在基坑角埋設(shè)5個工作基點，基準(zhǔn)點工作基點組成監(jiān)測控制網(wǎng)，其點位按以下標(biāo)準(zhǔn)制作：在混凝土地面上

52、鉆孔，深100mm，孔內(nèi)埋設(shè)直徑12mm的鋼筋，并澆筑混凝土墩，墩的尺寸為長寬高=3003001400mm，墩頂部設(shè)強制對螺栓儀器整瓷板，并在螺栓頂部打一小孔（小孔直徑約0.3mm），在墩的間增加加強鋼筋，每個墩都加工一個鋼蓋板，不使用時將蓋板扣上，以保護其不被破壞。高空滑移法是指，分條的網(wǎng)架單元在事先設(shè)置的滑軌上單條滑移到設(shè)計位置拼接成整體的安裝方法。此條狀單元可以在地面拼成后用起重機吊至支架上，在設(shè)備能力不足或其它因素存在時，也可用小拼單元甚至散件在高空拼裝臺上拼成條狀單元。高空支架一般設(shè)在建筑物一，滑移時網(wǎng)架的條狀單元由一滑向另一。本工程網(wǎng)架覆蓋區(qū)域南北兩均有一部混凝土結(jié)構(gòu)樓梯，現(xiàn)場無法

53、設(shè)置滑移軌道，不具備滑移施工條件。在北側(cè)東段施工道路與圍護放坡間設(shè)鋼筋主筋堆放場地，本地下室施工用的鋼筋在加工廠制作好運至現(xiàn)場，直接由塔吊吊到承臺內(nèi)進行綁扎，承臺磚胎膜采用砼預(yù)制構(gòu)件替代，所以無需水泥砂石堆場?；拥哪蟼?cè)：在基坑南側(cè)離其圍護放坡邊最近約3.3米為圍墻，圍墻外側(cè)為育才家園小區(qū)。因本工程場地較為狹小，多處圍墻與基坑放坡邊距離較近，對距離小于1米以內(nèi)的圍墻全部改用輕質(zhì)圍墻。安全管理部門編制日常的安全生產(chǎn)與文明施工管理教育培訓(xùn)計劃，向作業(yè)人員傳達相關(guān)的法律、法規(guī)操作規(guī)程，以及現(xiàn)場實際施工的安全防護知識，并邀請現(xiàn)場施工驗豐富的管理人員工人登臺授課，講述生在自己身邊的事故教訓(xùn)日常作業(yè)的作業(yè)

54、驗，使職工切身體到安全工作的重量，增強自我保護意識。為了滿足外筒鋼結(jié)構(gòu)在樓層缺失部位的結(jié)構(gòu)安裝、焊接節(jié)點涂裝等作業(yè)，設(shè)計專用承重作業(yè)臺。該作業(yè)臺安裝于每根鋼管立柱的適當(dāng)部位，隔環(huán)布置，周轉(zhuǎn)使用。承重臺上搭設(shè)環(huán)柱腳手架，以適應(yīng)結(jié)構(gòu)尺寸的變化。承重臺設(shè)計時考慮腳手架、焊接設(shè)備、涂裝設(shè)備（2t）操作人員等荷載。由于臺上環(huán)柱搭設(shè)腳手架，與鋼結(jié)構(gòu)可靠連接，因此設(shè)計時不考慮風(fēng)荷載。該作業(yè)臺還兼作移動隔離設(shè)施，考慮了裝拆的便利。鋼柱吊點的設(shè)置需考慮吊裝簡便，穩(wěn)定可靠，故直接用鋼柱上的連接耳板作為吊點，每節(jié)鋼柱共四個吊點。為穿卡環(huán)方便，在深化設(shè)計時將連接耳板最上的一個螺栓孔的孔徑加大，作為吊裝孔。為了保證吊裝

55、衡，掛設(shè)四根足夠強度的單繩進行吊運；為防止鋼柱起吊時在地面拖拉造成地面鋼柱損傷，鋼柱下方應(yīng)墊好枕木。在場館類建筑施工過程，由于各專業(yè)、各區(qū)域交叉施工作業(yè)，隨著各管施工面逐漸擴大，移動起重設(shè)備空間、場地限制起重半徑臂長不斷生變化，所以吊裝設(shè)備選擇、站位、行走路線，需綜合考慮自身結(jié)構(gòu)特點、構(gòu)件分段情況、工期進度、各場館交叉施工、安全等多種因素，盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū)，達到起重機械最優(yōu)選擇最優(yōu)布置。所有監(jiān)測內(nèi)容的監(jiān)測點在安裝、埋設(shè)完畢后，以連續(xù)至少2次觀測值較差在觀測精度范圍內(nèi)的均值作為監(jiān)測點初始值（零值）。根據(jù)挖土的進展速度及基坑的變形情況來定：基坑挖到設(shè)計標(biāo)高前每兩天監(jiān)測一次；挖到設(shè)計標(biāo)高后增加到

56、每天一次；當(dāng)監(jiān)測值超過報警值時，增加監(jiān)測次數(shù)至每天二三次；墊層磚胎模形成后連續(xù)三天穩(wěn)定可減少到每兩四天一次，底板澆筑完成后，逐步降低觀測頻率。在底板澆筑后一段時間后，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示結(jié)構(gòu)體趨于穩(wěn)定，監(jiān)測工作可結(jié)束。特殊情況，如工程進入拆撐等關(guān)鍵節(jié)點、監(jiān)測數(shù)據(jù)有異?；蛲蛔?、變化速率偏大時，應(yīng)適當(dāng)加密監(jiān)測頻率。環(huán)梁下掛方案的監(jiān)測點在冠梁完成后馬上設(shè)置，在二階段（挖到支撐底）挖土前開始監(jiān)測。負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量管理；負(fù)責(zé)施工圖紙管理；負(fù)責(zé)竣工圖；深化設(shè)計核對；設(shè)計變更、技術(shù)核定；編制施工組織設(shè)計；審核施工各專項方案；審核安全技術(shù)交底；審核施工總控計劃、組織施工方案交底、安全技術(shù)交底；現(xiàn)場技術(shù)問題處理；制作技術(shù)問題處理；參加生產(chǎn)例、商務(wù)例、班子議；參加總包監(jiān)理例、現(xiàn)場檢查。落實技術(shù)創(chuàng)效,質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、方案優(yōu)化及其它相關(guān)工作。在土建連梁鋼筋開始綁扎前，把埋件初步就位，等土建鋼筋基本綁扎完，利用土建模板，對預(yù)埋件進行精確校正，預(yù)埋件安裝時，如果遇到豎向或水鋼筋阻擋，在土建綁扎鋼筋時，運用手拉葫蘆及時調(diào)整豎向或水鋼筋的位置。用全站儀測量校正埋件位置，精確校正完成后在埋件底標(biāo)高處，并排焊接兩根12mm鋼筋