XX線改造項目開展標準化建設(shè)管理活動實施方案(二期)

1、 PAGE 55XX線路面改造工程開展建設(shè)標準化管理活動實施方案為進一步提提高公路路工程質(zhì)質(zhì)量管理理水平，消消除質(zhì)量量通病，根據(jù)省局的施工標準化指南及市局的部署要求，延續(xù)省道XX線改造一期工程標準化建設(shè)的良好勢頭，結(jié)合二期工程的實際情況，制定本活動方案。一、指導(dǎo)思思想以科學(xué)發(fā)展展觀為指指導(dǎo)，圍圍繞加快快推行現(xiàn)現(xiàn)代工程程管理的的總體要要求，以以開展標標準化管管理為抓抓手，促促進我市市普通公公路建設(shè)設(shè)標準化化、規(guī)范范化、精精細化、信信息化，進進一步提提升工程程質(zhì)量、安安全水平平，規(guī)范范公路建建設(shè)管理理，樹立立公路建建設(shè)行業(yè)業(yè)文明形形象，全全面提高高公路建建設(shè)管理理水平。二、活動目目標總體目標：通過

2、開開展建設(shè)設(shè)標準化化管理活活動，建建立科學(xué)學(xué)系統(tǒng)的的標準化化管理體體系，將將標準化化管理要要求貫穿穿工程建建設(shè)管理理各個環(huán)環(huán)節(jié)，促促進管理理制度更更加完善善，管理理行為更更加規(guī)范范，施工工工法更更加先進進，人員員技能更更加嫻熟熟，施工工工藝更更加精細細，施工工作業(yè)更更加安全全，施工工行為更更加文明明，試驗驗檢測更更加可靠靠，項目目信息更更加公開開透明，質(zhì)量、安全控制更加有效；實現(xiàn)從業(yè)人員、管理水平、材料制備、施工工藝、作業(yè)環(huán)境和建設(shè)成果的全面提升。具體目標：通過開開展建設(shè)設(shè)標準化化管理活活動，使使項目管管理行為為、工地地建設(shè)、施施工工藝藝、過程程控制、施施工機械械設(shè)備配配備、施施工安全全、信息

3、息內(nèi)業(yè)管管理全部部達到標標準化管管理要求求，工程程實體達達到以下下質(zhì)量安安全目標標：1、交工驗驗收：質(zhì)質(zhì)量評分分大于990分的的單位工工程所占占比例不不低于990%；2、竣工驗驗收：工工程質(zhì)量量鑒定得得分大于于等于990分，等等級優(yōu)良良；竣工工驗收工工程質(zhì)量量評定得得分大于于等于990分，等等級優(yōu)良良；項目目建設(shè)管管理、施施工管理理、監(jiān)理理工作、設(shè)設(shè)計工作作綜合評評價得分分均不低低于900分。三、活動原原則堅持“代建建指揮部部組織、施施工單位位實施、監(jiān)監(jiān)理單位位監(jiān)督、省省市公路路局和質(zhì)質(zhì)監(jiān)部門門監(jiān)查”的原則則，強化化組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、強強化思想想認識、強強化責(zé)任任考核，做做到領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)到位、責(zé)責(zé)任到位位

4、、措施施到位、獎獎罰到位位，務(wù)求求實效、不不走過場場。四、活動內(nèi)內(nèi)容建設(shè)標準化化管理活活動的主主要內(nèi)容容包括管管理行為為標準化化、工地地建設(shè)標標準化、施施工工藝藝標準化化、過程程控制標標準化、施施工機械械設(shè)備標標準化、施施工安全全標準化化、信息息內(nèi)業(yè)管理理標準化化。（一）管理理行為標標準化嚴格執(zhí)行公公路建設(shè)設(shè)法律法法規(guī)、標標準規(guī)范范和福州州市公路路建設(shè)管管理的一一系列制制度。各各參建單單位制定定標準化化管理制制度和管管理措施施，加強強項目合合同管理理和工程程施工質(zhì)質(zhì)量及安安全的管管控，把把管理標標準、技技術(shù)標準準、作業(yè)業(yè)標準落落實到施施工全過過程，實實現(xiàn)工程程質(zhì)量、安安全、進進度合理理均衡，節(jié)

5、節(jié)能環(huán)保保措施到到位，檔檔案資料料收集齊齊全、整整理規(guī)范范。具體體要求如如下：1、分局代代建指揮揮部配足配齊專專業(yè)管理理力量，按按照標準準規(guī)范和和標準化化施工指指南要求求，加強強項目實實施組織織和管理理，加強強對項目目進度、安安全、質(zhì)質(zhì)量、造造價、合合同等各各方面的的管理。嚴格履履約，兌兌現(xiàn)獎懲懲，及時時計量支支付，并并按設(shè)計計變更規(guī)規(guī)定及時時報批，及及時對從從業(yè)班組組和從業(yè)業(yè)人員進進行信用用考核、違違規(guī)登記記。具體體分工如如下：（1）成立立兩港線線項目組組，由鄭杰副指指揮兼任任組長，俞晨、游華明為業(yè)主代表，項目組負責(zé)項目日常質(zhì)量、安全、進度等方面的管理工作。項目組需建立健全質(zhì)保、安保、進度及

6、內(nèi)業(yè)管理制度，實行定期周、月巡查和不定期巡查。強化原材料、施工工藝及過程質(zhì)量控制；提高安全意識、加強安全管理和培訓(xùn)；細化進度管理，優(yōu)化施工工序工藝，加強履約檢查，保證生產(chǎn)要素投入；同時按內(nèi)業(yè)管理要求做好內(nèi)業(yè)工作，確保工程的質(zhì)量、安全和工期目標。（2）綜合合部負責(zé)責(zé)對外協(xié)協(xié)調(diào)工作作，協(xié)助助各相關(guān)關(guān)單位、部部門按時時提交建建設(shè)用地地，推行行無阻礙礙施工，為為施工創(chuàng)創(chuàng)造和諧諧環(huán)境，并并負責(zé)協(xié)協(xié)調(diào)建設(shè)設(shè)資金的的籌措和和使用。（3）工程程部協(xié)助助項目組組開展工工程變更更、標準準化建設(shè)設(shè)管理及及其他日日常管理理工作。2、施工單單位要按照合同同約定配配齊配足足技術(shù)人人員，調(diào)調(diào)集足夠夠施工機機械設(shè)備備，投入入

7、足夠流流動資金金，按照照標準規(guī)規(guī)范和標標準化施施工指南南要求組組織施工工，加強強現(xiàn)場管管理和質(zhì)質(zhì)量自檢檢，做到到文明施施工和安安全生產(chǎn)產(chǎn)，確保保工程質(zhì)質(zhì)量、進進度和安安全；嚴嚴禁轉(zhuǎn)包包和非法法分包，禁禁止以包包代管和和包而不不管；嚴嚴格執(zhí)行行農(nóng)民工工工資保保障制度度。要求求項目部部設(shè)置項項目經(jīng)理理室、工工程技術(shù)術(shù)部、安安全環(huán)保保部、計計劃合同同部（含含物質(zhì)設(shè)設(shè)備及財財務(wù)）、辦辦公室（含含農(nóng)民工工工資管管理），合理確定各部門的職責(zé)；同時建議推行施工現(xiàn)場“架子隊”作業(yè)管理模式，即以施工單位自有的管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干擔(dān)任隊長、技術(shù)主管、工班長、技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、實驗員、材料員、領(lǐng)工員等“九

8、大員”作為施工作業(yè)管理和監(jiān)控層，以勞務(wù)作業(yè)人員作為主要作業(yè)人員的工程隊，推動施工單位現(xiàn)場管理層與作業(yè)層的有機銜接和有效運作。3、監(jiān)理、試試驗檢測測單位要按照監(jiān)理理規(guī)范和和合同要要求，配配足配齊齊具備相相應(yīng)資格格的監(jiān)理理和試驗驗檢測人人員，加加強現(xiàn)場場巡視和和質(zhì)量抽抽檢，保保障試驗驗頻率，對對重要工工程部位位。關(guān)鍵鍵工序和和隱蔽工工程實行行全過程程旁站，抓抓好監(jiān)理理指令落落實和閉閉合，確確保對工工程質(zhì)量量、安全全、進度度實施有有效監(jiān)理理。（二）工地地建設(shè)標標準化按照福建省省普通公路路建設(shè)標標準化管管理的有有關(guān)規(guī)定定，福福建省普普通公路路路基施施工標準準化指南南（實行）的的要求，重重點做好好施工、

9、監(jiān)監(jiān)理、試試驗檢測測單位的的駐地、試試驗室等等辦公、生生產(chǎn)、生生活設(shè)施施的建設(shè)設(shè)；做好好混凝土土拌和站站和材料料存放場場地等臨臨時設(shè)施施建設(shè)；做做好各類類標識牌牌管理、交交通組織織管理、臨時用電、施工便道建設(shè)，使現(xiàn)場文明施工符合要求。具體要求如下：1、項目部部建設(shè)項目部建筑筑面積不不少6000平方方，會議議室面積積不小于于60平平方米，設(shè)設(shè)立專門門的檔案案室，面面積不小小于200平方米米；合理理規(guī)劃辦辦公區(qū)、生生活區(qū)及及車輛停停放區(qū)；區(qū)內(nèi)場場地及主主要道路路做硬化化處理，做做好排水水及消防防設(shè)施，設(shè)設(shè)置平面面圖和導(dǎo)導(dǎo)向牌，并并做好綠綠化。管管理圖表表按要求求裝裱上上墻（含含平面圖圖、組織織機構(gòu)

10、圖圖、質(zhì)量量自檢體體系圖、安安全管理理體系圖圖、工程程進度圖圖、總體體目標、工工作計劃劃、晴雨雨表等）；在顯著著位置懸懸掛安全全文明生生產(chǎn)、質(zhì)質(zhì)量管理理、廉政政建設(shè)等等標牌標標語；在在項目部部駐地附附近重要要路口設(shè)設(shè)置宣傳傳欄。2、監(jiān)理駐駐地建設(shè)設(shè)參照項目部部做好監(jiān)監(jiān)理駐地地的建設(shè)設(shè)，建筑筑面積不不少3000平方方，會議議室面積積不小于于30平平方米，設(shè)設(shè)立專門門的檔案案室。管管理圖表表按要求求裝裱上上墻（含含平面圖圖、監(jiān)理理工作流流程、監(jiān)理規(guī)規(guī)章制度度、施工規(guī)規(guī)程、實驗及及操作規(guī)規(guī)程、檢檢驗標準準一覽表表、工程程進度圖圖等）；在顯著著位置懸懸掛宣傳傳標牌標標語。3、工地實實驗室建建設(shè)該項目主

11、要要工程量量為涵洞洞、舊路路面打裂裂壓穩(wěn)、水水泥穩(wěn)定定碎石基基層、瀝瀝青混凝凝土面層層，水泥泥、鋼筋筋、混凝凝土試驗驗量較少少，故在在現(xiàn)場設(shè)設(shè)置集料料室、瀝瀝青室、瀝瀝青混合合料室、力力學(xué)室、外外檢室、標標準養(yǎng)護護室、樣樣品室、土土工室；水泥、鋼筋、混混凝土室室相關(guān)實實驗掛靠靠母體實實驗室。試試驗室要要合理規(guī)規(guī)劃，各各個實驗驗室建筑筑面積不不少指南南要求（220-330平方方米），要控制制好各個個實驗室室的建設(shè)設(shè)規(guī)模和和環(huán)境條條件，具具備實驗驗條件，同同時要求求設(shè)立專專門的檔檔案室。實實驗員人人數(shù)不少少于3個個，實驗驗工程師師不少于于1人，技技術(shù)負責(zé)責(zé)人具有有專業(yè)中中級以上上職稱。管管理圖表表

12、按要求求裝裱上上墻（含含實驗檢檢測工作作規(guī)程、儀儀器操作作規(guī)定、定定期標定定、保養(yǎng)養(yǎng)、維修修制度、實實驗資料料管理制制度、養(yǎng)養(yǎng)護室管管理制度度、取樣樣要求和和樣品管管理制度度、實驗驗報告填填寫要求求等）。4、水穩(wěn)拌拌合站該項目水泥泥穩(wěn)定級級配碎石石用量較較大，按按一期44個主車車道計算算，44413888平方方米，至少77萬方，根根據(jù)工期期安排，按按每天開開機122個小時時計算，單單機生產(chǎn)產(chǎn)能力需需達到1120方方/小時時。故要要求建立立大型拌拌合站。拌合站閉式式管理，合合理規(guī)劃劃作業(yè)區(qū)區(qū)、堆料料區(qū)、材材料庫、車車輛停放放區(qū)和生生活區(qū)，并并設(shè)立平平面布置置圖。拌拌合站占占地面積積不小于于500

13、00平方方米，所所有場地地（除綠綠化外）進進行硬化化處理，使使用不小小于155cm的的厚片、碎碎石墊層層，不小小于155cm厚厚的C220混凝凝土作為為面層；對場內(nèi)內(nèi)行車道道，用不不小于220cmm厚的CC20混混凝土作作為面層層。場地地硬化按按中間高高，四周周低的原原則，排排水坡度度不小于于1.55%，場場地四周周及分區(qū)區(qū)邊界設(shè)設(shè)置排水水溝，外外側(cè)設(shè)置置沉砂井井和污水水過濾池池。料倉倉采用“36”墻砌筑筑1.55m高，水水泥砂漿漿抹面，倉倉內(nèi)設(shè)不不小于44%的地地面坡度度，倉口口設(shè)置水水溝。采采用強制制式拌和和機，生生產(chǎn)能力力2000方/小小時，配配置四個個集料倉倉和一個個水泥倉倉，自動動補

14、水器器加水，料倉隔隔壁高度度不小于于50ccm，水水泥罐設(shè)設(shè)置避雷雷和防風(fēng)風(fēng)設(shè)施。拌合站大門門位置設(shè)設(shè)置詳細細的現(xiàn)場場布置圖圖，醒目目位置設(shè)設(shè)置工程程告示牌牌、平面面布置圖圖、安全全生產(chǎn)牌牌、消防防保衛(wèi)牌牌、管理理人員名名單及監(jiān)監(jiān)督電話話、文明明施工等等標志。拌拌和機操操作房前前醒目位位置懸掛掛配合比比標示牌牌（設(shè)計計與施工工配合比比、集料料計算與與實測含含水量、各各種材料料每盤用用量等）。現(xiàn)現(xiàn)場規(guī)范范消防和和臨時用用電，設(shè)設(shè)置洗車車池，定定期清理理打掃。5、橋梁預(yù)預(yù)制場該項目一期期工程沒沒有預(yù)制制梁片，二二期需擴擴建3座座橋梁，預(yù)預(yù)制133米空心心板梁2226片、20米米板梁1160片片，梁

15、片片總數(shù)超超過3000片，根據(jù)“三集中”原則，需要求設(shè)置預(yù)制梁場集中預(yù)制。預(yù)制場要合理規(guī)劃制梁區(qū)、存梁區(qū)、加工區(qū)和生活區(qū)，合理布置場內(nèi)道路、排水、水電設(shè)施。預(yù)制場占地面積不小于3000平，所有場地（除綠化外）進行硬化處理，使用不小于15cm的厚片、碎石墊層，不小于15cm厚的C20混凝土作為面層。對場內(nèi)行車道，采用不小于15cm厚的C20混凝土作為面層。場地硬化按中間高，四周低的原則，排水坡度不小于1.5%，場地四周設(shè)置排水溝，外側(cè)設(shè)置沉砂井和污水過濾池。根據(jù)梁片養(yǎng)生時間和臺座位置布設(shè)自動噴淋設(shè)施。臺座盡量設(shè)設(shè)置于地地質(zhì)較好好的地基基上，與與施工便便道有足足夠的安安全距離離，滿足足張拉要要求。

16、底底模采用用通長鋼鋼板（66mm-8mmm），側(cè)側(cè)邊應(yīng)順順直，有有防漏漿漿措施，臺臺座間距距大于兩兩倍模板板寬度。臺臺座兩側(cè)側(cè)用紅油油漆標明明鋼筋間間距，在在關(guān)鍵截截面位置置標明預(yù)預(yù)應(yīng)力坐坐標。模板采用整整體鋼模模，厚度度不小于于6mmm，側(cè)模模長度比比梁的設(shè)設(shè)計長度度場1%，由專專業(yè)廠家家加工制制作，確確保模板板接縫密密合平順順，不漏漏漿，無無錯臺。建建議采用用高強度度混凝土土圓形墊墊塊。鋼筋、鋼絞絞線應(yīng)建建棚存放放，能滿滿足防雨雨防潮和和通風(fēng)要要求，棚棚內(nèi)場地地用5ccm厚CC15混混凝土硬硬化，車車輛行駛駛區(qū)加厚厚處理，棚棚內(nèi)規(guī)劃劃原材料料區(qū)、鋼鋼筋下料料區(qū)波、加加工制作作區(qū)、半半成品堆

17、堆放區(qū)等等，懸掛掛鋼筋大大樣圖。紋紋管、錨錨具、支支座等其其他材料料建議建建庫保管管和加工工，并做做好標示示。6、鋼筋加加工棚應(yīng)合理選擇擇設(shè)置地地點，宜宜采用集集中加工工配送方方式，減減少二次次搬運量量，做到到加工與與施工互互不干擾擾。加工工棚面積積不小于于4000，頂頂棚及架架構(gòu)原則則采用鋼鋼結(jié)構(gòu)搭搭設(shè)，合合理規(guī)劃劃材料堆堆放區(qū)、成成品區(qū)、作作業(yè)區(qū)，各區(qū)應(yīng)分開或隔離，橋梁下部構(gòu)造鋼筋可視實際情況在現(xiàn)場拼裝。鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理并做好散水，建議使用不小于15cm厚片、碎石墊層，不小于10cm厚（場地內(nèi)的道路不小于15cm厚）的C20混凝土作為面層，四周低、中心高，排水坡度不應(yīng)小于1.5，場地

18、四周應(yīng)設(shè)排水溝。棚內(nèi)按照其其使用功功能分為為：原材材料堆放放區(qū)、鋼鋼筋下料料區(qū)、加加工制作作區(qū)、半半成品堆堆放區(qū)。鋼鋼筋應(yīng)墊墊高堆放放，離地地20ccm以上上。鋼絞絞線應(yīng)保保持干燥燥，防止止雨水淋淋濕。應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定對現(xiàn)場場材料進進行標識識，標識識內(nèi)容包包括材料料名稱、產(chǎn)產(chǎn)地、規(guī)規(guī)格型號號、生產(chǎn)產(chǎn)日期、出出廠批號號、進場場日期、檢檢驗狀態(tài)態(tài)、進場場數(shù)量、使使用單位位等，并并根據(jù)不不同的檢檢驗狀態(tài)態(tài)和結(jié)果果采用統(tǒng)統(tǒng)一的材材料標識識牌進行行標識。加工棚應(yīng)設(shè)設(shè)置工程程公示牌牌、施工工平面布布置圖、安安全生產(chǎn)產(chǎn)牌、消消防保衛(wèi)衛(wèi)牌、管管理人員員名單及及監(jiān)督電電話牌、文文明施工工牌等明明示標志志及警示示、禁

19、止止標志，各作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置分區(qū)標識牌。機械設(shè)備應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程和設(shè)備標志牌。加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號鋼筋的大洋設(shè)計圖，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。焊接用的各種氣瓶應(yīng)有標準色，氣瓶間距不小于5m，距明火不小于10m且采取隔離措施。氣瓶使用或存放符合要求，應(yīng)有防震圈和防護帽。每個功能區(qū)的滅火器不少于3個，每個功能區(qū)至少設(shè)置一個消防池并配備相應(yīng)的滅火器材。7、交通組組織與施施工便道道該項目邊通通車邊施施工，交交通組織織難度大大，路面面開始攤攤鋪時，需需分段半半幅封閉閉施工，要要求做好好交通組組織，同同時確保保施工和和交通安安全。封閉施工前前，要積積極與交交管部門門溝通，并并嚴格按按照公公路養(yǎng)護護

20、安全作作業(yè)規(guī)程程（JJTG H300-20004）的的相關(guān)要要求做好好交通安安全布控控，根據(jù)據(jù)路況，在在變道處處、交叉叉口、視視線不良良地段設(shè)設(shè)置警示示裝置。針對部分臨臨水臨邊邊路段，要要求做加加快處理理，以滿滿足通行行需要，土質(zhì)路基地段基層為不小于20cm厚的片碎石墊層，面層為5cm厚的泥結(jié)碎石面層；軟土或水田地段，基底拋填片石或用三七灰土處理并做必要防護；便道應(yīng)設(shè)置排水溝，溝底寬度和深度不小于30cm，經(jīng)過水溝地段，埋設(shè)鋼筋混凝土圓管或設(shè)置過水路面。8、臨時施施工用電電動力和照明明線分開開架設(shè)；配電房房、變壓壓器等固固定電力力設(shè)備均均應(yīng)設(shè)安安全防護護屏障或或網(wǎng)柵圍圍欄，高高度不低低于2.5

21、m，并并設(shè)置明明顯的禁禁止警告告標志；配電箱箱采用鐵鐵制箱（接接地），分分總箱、分分箱和移移動箱，合合理設(shè)置置，總配配電箱不不小于11.00.880.22m。堅堅持一機機一閘一一漏保用用電。配配電箱內(nèi)內(nèi)多路配配電應(yīng)有有標記，有有門有鎖鎖有防雨雨措施。（三）施工工工藝標標準化1、挖方路路基該項目為拓拓寬改造造項目，根根據(jù)交通通量需求求，路基基寬度由由原來的的26米米拓寬到到36.5-553米。嚴嚴格按照照標準化化規(guī)范和和福建建省普通通公路路路基施工工標準化化指南（試試行）要要求，開開展挖方方路基施施工。（1）施工工前準備備工作a、結(jié)合永永久性排排水，做做好施工工期臨時時排水總總體規(guī)劃劃和建設(shè)設(shè)，

22、確保保路基不不受水的的侵害且且不沖淹淹農(nóng)田、淤淤積河道道；b、設(shè)計圖圖紙已通通過審核核，現(xiàn)場場復(fù)核的的問題已已獲得批批復(fù)，對對作業(yè)班班組已經(jīng)經(jīng)做了技技術(shù)交底底；c、材料已已進場并并檢驗合合格，擬擬利用土土質(zhì)已檢檢測；d、分項工工程開工工報告已已獲批，進進度計劃劃及施工工方案已已獲批，設(shè)設(shè)備人員員已到位位；e、各類溝溝槽基坑坑開挖后后宜盡快快封閉，嚴嚴禁雨水水浸泡，路路基上電電纜槽、各各類預(yù)埋埋基礎(chǔ)、管管線、綜綜合接地地等宜與與路基同同步施工工，并做做好防護護，同時時不得危危及路基基的穩(wěn)定定和安全全，防止止污染路路基。（2）施工工工序施工放樣樣清表表臨時時排水土方方挖運邊坡坡修整壓實實平整檢查查

23、驗收；（3）施工工技術(shù)與與工藝a、應(yīng)先完完成臨時時排水設(shè)設(shè)施，確確保施工工面不積積水，截截水溝應(yīng)應(yīng)與排水水系統(tǒng)接接順，水水流通暢暢。試驗驗確定能能用于路路基填料料的土質(zhì)質(zhì)應(yīng)分類類開挖，分分類使用用。不適適用材料料應(yīng)按相相關(guān)的規(guī)規(guī)定處理理。土方方路塹開開挖應(yīng)根根據(jù)地面面坡度、開開挖斷面面、縱向向長度及及出土方方向，結(jié)結(jié)合土方方調(diào)配距距離，選選用安全全、經(jīng)濟濟的開挖挖方案。b、開挖應(yīng)應(yīng)自上而而下，不不得亂挖挖、超挖挖，嚴禁禁掏底開開挖。坡坡面一次次性成形形，開挖挖逐級防護護。過程程中應(yīng)采采取措施施保證邊邊坡穩(wěn)定定。開挖挖至邊坡坡線時，留一定厚度以便刷坡，預(yù)留厚度應(yīng)保證設(shè)計邊坡線外的土層不受擾動。同

24、時采用測量儀器對已開挖坡面復(fù)核，確保坡面不欠挖、不超挖。邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留。修筑路拱、邊坡、平整路基表面時，應(yīng)采用機械作業(yè)，人工配合。c、開挖至至零填及及路塹路路床部分分時，應(yīng)應(yīng)盡快進進行路床床施工，如如不能隨隨后進行行，應(yīng)在在路床底底面以上上預(yù)留至至少300cm厚厚的保護護層。挖挖方路基基開挖至至基底高高程應(yīng)預(yù)預(yù)留路床床基底壓壓實引起起的下沉沉量，其其值由試試驗確定定。d、路床施施工前應(yīng)應(yīng)先開挖挖排水邊邊溝，防防止邊坡坡雨水危危害路床床部分；路床需需要換填填時，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計要求進進行。并并按JTTG FF10-20006公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范的壓壓實度標標準執(zhí)行行。e、當(dāng)路床床頂部

25、以以下為含含水層時時，先按按設(shè)計要要求施工工排水滲滲溝將地地下水引引出路基基外，填填料應(yīng)先先用水穩(wěn)穩(wěn)性的透透水填料料施工路路床。路路床的表表層以下下為非適適用土、含含水層時時，不能能滿足CCBR值值時，應(yīng)應(yīng)換填符符合路基基強度的的土，換換填深度度應(yīng)滿足足設(shè)計要要求。f、填挖結(jié)結(jié)合部應(yīng)應(yīng)在路塹塹端挖臺臺階與填填方路堤堤相銜接接，臺階階寬度不不宜小于于壓路機機碾壓寬寬度，路路床頂面面銜接長長度不宜宜小于55m。e、棄方，運運至棄土土場應(yīng)按按規(guī)定處處理。冬冬季、雨雨季施工工應(yīng)有防防范措方方施。 （4）施工工質(zhì)量要要求a、路基表表面平整整，邊線線平順，曲曲線圓滑滑；路基基邊坡坡坡面平順順，不得得虧坡，

26、曲曲線圓滑滑；b、取土坑坑、棄土土場、護護坡道、碎碎落臺位位置適當(dāng)當(dāng)，外形形整齊、美美觀，防防止水土土流失；c、路塹頂頂面彎沉沉滿足要要求，實實測項目目應(yīng)滿足足公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗驗評定標標準（JJTG F800/1-20004）2、填方路路基嚴格按照標標準化規(guī)規(guī)范和福福建省普普通公路路路基施施工標準準化指南南（試行行）要要求，開開展填方方施工。（1）施工工前準備備工作a、地基處處理應(yīng)按按規(guī)范相相關(guān)規(guī)定定處理完完畢，并并檢驗合合格；嚴禁使使用含草草皮、生生活垃圾圾、樹根根和腐朽朽物質(zhì)土土，填料料應(yīng)通過過試驗確確定，符符合要求求方可使使用；b、試驗路路段已施施工，總總結(jié)報告告已審批批，壓實實設(shè)備

27、類類型、最最佳組合合方式、碾碾壓含水水量、速速度、遍遍數(shù)、工工序、松松鋪厚度度、材料料含水量量、工作作段長度度等主要要參數(shù)已已確定。 c、設(shè)計圖圖紙已通通過審核核，現(xiàn)場場復(fù)核的的問題已已獲得批批復(fù)，對對作業(yè)班班組已經(jīng)經(jīng)做了技技術(shù)交底底；d、對于滑滑坡、崩崩塌、高高陡邊坡坡等高風(fēng)風(fēng)險路基基作業(yè)，已已編制專專項安全全施工方方案，安安全措施施符合設(shè)設(shè)計要求求，并經(jīng)經(jīng)有關(guān)單單位審批批；e、分項工工程開工工報告已已獲批，進進度計劃劃及施工工方案已已獲批，設(shè)設(shè)備人員員已到位位；f、路基上上電纜槽槽、各類類預(yù)埋基基礎(chǔ)、管管線、綜綜合接地地等宜與與路基同同步施工工，并做做好防護護，同時時不得危危及路基基的穩(wěn)定

28、定和安全全，防止止污染路路基。（2）施工工工序施工放樣樣清表表填方方材料試試驗基底處處理分層攤攤鋪（填填筑）平地地機平整整（攤鋪鋪、整平平、填空空隙）碾壓壓壓實實度檢驗驗下一一層施工工注：括號中中為填石石路堤工工序。（3）施工工技術(shù)與與工藝a、填土路路基必須須按路面面平行面面分層控控制填土土高程，分分層填筑筑的各層層應(yīng)平整整，符合合平縱坡坡要求，嚴嚴格實行行“劃格上上土，掛掛線施工工，平地地機整平平”，準確確鋪出設(shè)設(shè)計的橫橫縱坡，形形成路拱拱。填石石路基宜宜從一頭頭上料向向前推進進施工，邊邊上料邊邊攤鋪，粗粗細均勻勻，且需需備大功功率重型型壓實機機具進行行沖擊補補強。b、填土、填填石路堤堤應(yīng)分

29、層層填筑壓壓實，分分層最大大攤鋪厚厚度根據(jù)據(jù)實驗確確定，不不同性質(zhì)質(zhì)的土、石石應(yīng)分層層分段填填筑，不不得混填填。填土土路堤宜宜采用水水平分層層填筑法法施工，原則上不超過30cm，路床頂面最后一層填筑最小壓實厚度不小于10cm；同種填料厚度不小于0.5m；用透水性不良的土質(zhì)填筑路堤時，含水率應(yīng)控制在最佳含水率的2%內(nèi)。填石路堤也應(yīng)分層填筑壓實，攤鋪厚度根據(jù)實驗確定；填料粒徑不大于50cm，不超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為15-20，路床地面以下40cm范圍內(nèi)粒徑小于15cm，小于0.05mm的細粒含量不小于30%，當(dāng)上層為細粒土?xí)r應(yīng)設(shè)置土工布隔離層。c、填土路路堤寬度度每側(cè)應(yīng)應(yīng)寬于填填層設(shè)計計

30、寬度330cmm，壓實后后消坡；半挖半半填路基基須挖臺臺階，寬寬度不小小于2mm；分段段施工時時，交界界處應(yīng)先先按1:1分層層填筑，待待后續(xù)施施工時，挖挖成2mm寬的臺臺階，分分層碾壓壓，交替替搭接長長度不小小于2mm。d、零填挖挖路床及及路塹00-800cm范范圍內(nèi)如如為土質(zhì)質(zhì)，應(yīng)全全部翻松松后再壓壓實，壓壓實度不不小于996%。碾壓前前對松鋪鋪厚度、平平整度進進行檢查查，先靜靜后動，直直線段從從兩側(cè)向向中間，曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)碾碾壓，碾碾壓速度度不超過過4kmm/h，碾碾壓均勻勻，無死死角，無無漏壓；壓實度度試驗合合格后再再轉(zhuǎn)入下下道工序序。e、高填方方路堤受受水浸淹淹部分應(yīng)應(yīng)采用水

31、水穩(wěn)性高高級滲水水性好的的填料，隨著填方增高，路基頂面應(yīng)設(shè)置截水梗，并依據(jù)規(guī)范進行專項沉降和位移觀測。超過8m的高填方須采用沖擊式壓路機進行沖擊補強，每填高2米沖擊碾壓一次，每次20遍，頂面倒數(shù)第二層全線沖擊碾壓一次，沖碾后應(yīng)對表層30cm厚范圍內(nèi)進行重新整平碾壓，沖碾時應(yīng)避免對涵洞等構(gòu)造物造成損壞。（4）施工工質(zhì)量要要求a、填土路路基表面面平整，邊邊線平順順，曲線線圓滑；寬度、厚厚度、平平整度、壓壓實度、橫橫坡符合合要求；填石路路堤表面面無明顯顯空洞，大大粒徑石石料不松松動，邊邊坡碼砌砌緊貼、密密實，無無明顯空空洞、松松動，砌砌塊間承承接面向向內(nèi)傾斜斜，坡面面平順。b、取土坑坑、棄土土場、護

32、護坡道、碎碎落臺位位置適當(dāng)當(dāng)，外形形整齊、美美觀，防防止水土土流失。c、實測項項目應(yīng)滿滿足公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTG F100-20006）的要求求。3、水泥粉粉煤灰碎碎石（CCFG）樁樁本項目采用用長螺旋旋鉆管內(nèi)內(nèi)泵壓混混合料灌灌注施工工，嚴格格按照規(guī)規(guī)范和福福建省普普通公路路路基施施工標準準化指南南（試行行）要要求開展展CFGG狀施工工。（1）施工工前準備備工作a、核查設(shè)設(shè)計文件件及地質(zhì)質(zhì)資料，結(jié)結(jié)合設(shè)計計參數(shù)，選選擇合適適的施工工機械和和施工方方法；b、成樁工工藝試驗驗已完成成，總結(jié)結(jié)報告已已審批，施工工藝和參數(shù)等主要參數(shù)已確定。 c、已測量量放樣、場場地已平平整，對對作業(yè)班

33、班組已經(jīng)經(jīng)做了技技術(shù)交底底；d、選用的的水泥、粉粉煤灰、碎碎石機外外加劑等等原材料料已檢測測，配合合比試驗驗已完成成；e、分項工工程開工工報告已已獲批，進進度計劃劃及施工工方案已已獲批，設(shè)設(shè)備人員員已到位位；（2）施工工工序原地面處處理測量放放樣鉆機就就位鉆進至至設(shè)計深深度停鉆泵送混混合料均勻勻拔管至至樁頂沉入入鋼筋籠籠鉆機機移位（3）施工工技術(shù)與與工藝a、樁的數(shù)數(shù)量、布布置形式式、間距距、樁長長、樁頂頂高程及及直徑、褥褥墊層厚厚度、密密實度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求求；b、要確保?；旌狭狭系奶渎涠?，混混合料泵泵送量按按試樁確確定的數(shù)數(shù)量進行行，泵送送時不得得停泵待待料。c、拔管速速度應(yīng)按按試樁確確

34、定的參參數(shù)控制制，應(yīng)均均勻拔至至樁頂，施施工樁頂頂高程宜宜高于設(shè)設(shè)計高程程50ccm。d、每個臺臺班均需需制作檢檢查試件件，進行行28DD強度檢檢驗，228d后后及時進進行單樁樁或復(fù)合合地基承承載力試試驗。（4）施工工質(zhì)量要要求a、樁距偏偏差在110mmm內(nèi)，垂垂直度偏偏差在11%內(nèi)，樁樁徑、樁樁長、樁樁體強度度、單樁樁和復(fù)合合地基承承載力不不小于設(shè)設(shè)計值。b、鋼筋籠籠制作滿滿足相關(guān)關(guān)規(guī)范要要求。4、擋土墻墻嚴格按照規(guī)規(guī)范和福福建省普普通公路路路基施施工標準準化指南南（試行行）要要求開展展CFGG狀施工工。（1）施工工前準備備工作a、設(shè)計圖圖紙已通通過審核核，現(xiàn)場場復(fù)核的的問題已已獲得批批復(fù)，

35、對對作業(yè)班班組已經(jīng)經(jīng)做了技技術(shù)交底底； b、截水、排排水及防防滲設(shè)施施已施做做完成，在在巖體破破碎、土土質(zhì)松軟軟或地下下水豐富富的地段段修建擋擋土墻宜宜避開雨雨季施工工；c、材料已已進場并并檢驗合合格，相相關(guān)混凝凝土配合合比已完完成；d、分項工工程開工工報告已已獲批，進進度計劃劃及施工工方案已已獲批，設(shè)設(shè)備人員員已到位位。（2）施工工工序施工準備備測量量放樣基坑坑開挖墻身身施工其他他附屬工工程施工工（3）施工工技術(shù)與與工藝a、基坑開開挖應(yīng)詳詳細測量量定位，標標出開挖挖線，分分段跳槽槽開挖，邊邊坡穩(wěn)定定性差或或開挖較較深時應(yīng)應(yīng)設(shè)置臨臨時支護護?；涌娱_挖后后及時對對承載力力進行檢檢測，同同時應(yīng)做

36、做好臨時時防、排排水措施施，確保?；硬徊皇芩牡那趾?。b、擋墻基基礎(chǔ)施工工前應(yīng)清清除受水水浸泡的的基底土土，并用用滿足要要求的填填料回填填至設(shè)計計標高。基礎(chǔ)直直接置于于天然地地基上的的需經(jīng)監(jiān)監(jiān)理同意意后開始始砌筑；采用傾傾斜地基基時，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計傾斜挖挖鑿，不不得用填填補法筑筑成斜面面；基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)置在在巖石橫橫坡上時時應(yīng)清除除風(fēng)化層層，并鑿鑿成臺階階；有縱縱坡時，應(yīng)應(yīng)縱向按按設(shè)計要要求做成成臺階。c、擋土墻墻澆筑應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求求，當(dāng)分分層澆筑筑時應(yīng)注注意預(yù)埋埋石筍，連連接處混混凝土面面應(yīng)鑿毛毛，并在在澆筑前前清洗干干凈；泄泄水孔應(yīng)應(yīng)先預(yù)埋埋，向排排水方向向傾斜，不不得反傾傾斜。d、

37、墻背填填料應(yīng)選選擇透水水性強、易易排水、抗抗剪強度度大且穩(wěn)穩(wěn)定的填填料，優(yōu)優(yōu)先選擇擇碎石類類土、砂砂類土，填填料中嚴嚴禁還有有樹皮、有有機物、樹樹根等雜雜物，應(yīng)應(yīng)分層填填筑，松松鋪厚度度不超過過20ccm；回回填須均均勻、平平整、頂頂面應(yīng)設(shè)設(shè)置橫坡坡，墻后后1m內(nèi)不不得有大大型機械械行駛或或作業(yè)；墻身達達到設(shè)計計強度775%以以上時方方可回填填，擋土土墻頂面面應(yīng)做成成與路肩肩一致的的橫坡。（4）施工工質(zhì)量要要求a、表面平平整，蜂蜂窩麻面面不得超超過該面面積的00.5%，深度度不超過過8mmm，彎道道處擋土土墻應(yīng)平平順、圓圓滑、美美觀；b、實測項項目質(zhì)量量滿足規(guī)規(guī)范公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標

38、準（JJTG F800/1-20004）要要求；5、涵洞工工程全線共有涵涵洞533座、過過街管槽槽10道道，共計計63座座，基本本為蓋板板涵。嚴嚴格按照照標準化化規(guī)范和和福建建省普通通公路路基基施工標標準化指指南（試試行）要要求，開開展涵洞洞工程施施工。（1）施工工前準備備工作：a、根據(jù)設(shè)設(shè)計資料料進行現(xiàn)現(xiàn)場涵洞洞位置等等核對；b、設(shè)計圖圖紙已通通過審核核，現(xiàn)場場復(fù)核的的問題已已獲得批批復(fù)，對對作業(yè)班班組已經(jīng)經(jīng)做了技技術(shù)交底底；c、材料已已進場并并檢驗合合格，相相關(guān)混凝凝土配合合比已完完成；d、分項工工程開工工報告已已獲批，進進度計劃劃及施工工方案已已獲批，設(shè)設(shè)備人員員已到位位。（2）施工工工

39、序測量放樣樣基坑坑開挖基礎(chǔ)礎(chǔ)施工涵身施工工涵帽施工蓋板支架架安裝模板板安裝鋼筋筋綁扎混凝凝土澆筑筑混凝土土養(yǎng)生 eq oac(,11)進出口口施工 eq oac(,12)檢查驗驗收（3）施工工技術(shù)與與工藝a、基坑開開挖。采采用機械械開挖，人人工配合合型，機機械開挖挖至基底底設(shè)計標標高上55100cm，人人工修整整基底確確保不擾擾動基底底地質(zhì)土土層；開開挖時在在基坑兩兩側(cè)設(shè)置置臨時排排水溝，降降低基坑坑水位，避避免地表表水或地地下水浸浸濕基底底土質(zhì)；開挖后后用輕便便觸探儀儀或其他他方法檢檢測基底底承載力力，符合合設(shè)計要要求方可可進行下下一道工工序施工工。b、鋼筋制制作安裝裝。鋼筋筋應(yīng)按設(shè)設(shè)計圖紙

40、紙下料，綁綁扎搭接接長度應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范要求求，設(shè)置置定位筋筋、拉筋筋確保鋼鋼筋位置置準確、間間距均勻勻，采用用梅花型型高強度度砂漿墊墊塊確保保保護層層厚度。c、涵身、蓋蓋板混凝凝土澆筑筑。搭設(shè)設(shè)的模板板、支架架必須有有足夠的的強度和和剛度，同同時現(xiàn)場場采用泡泡沫板隔隔開沉降降縫，澆澆筑時可可調(diào)節(jié)施施工，基基礎(chǔ)、墻墻身、蓋蓋板的沉沉降縫應(yīng)應(yīng)在同一一位置、上上下順直直、通貫貫。d、養(yǎng)護。蓋蓋板混凝凝土澆筑筑后必須須及時養(yǎng)養(yǎng)生，同同時制作作兩組試試塊與其其同條件件養(yǎng)生，強強度達到到設(shè)計要要求時拆拆除支架架。e、沉降縫縫。應(yīng)采采用瀝青青麻絮填填塞，必必須塞滿滿填實。f、涵背回回填。選用級級配碎石石、級

41、配配砂等水水穩(wěn)性和和透水性性好的材材料?；鼗靥罘秶鷩喉敳坎恳韷ξ参捕思优_高加加2m；底底部距基基礎(chǔ)內(nèi)緣緣不小于于2m；且且不應(yīng)小小于2倍倍孔徑。與與路基連連接處要要挖好臺臺階，臺臺階高度度不超過過50ccm，且且必須密密實，不不得松軟軟。臺背背回填應(yīng)應(yīng)兩側(cè)對對稱分層層填筑，并并嚴格控控制含水水量，每每層填筑筑松鋪厚厚度不宜宜大于115cmm，且應(yīng)應(yīng)不小于于10ccm，在在涵臺背背面標明明高度逐逐層填筑筑。在比比較寬闊闊部位使使用大型型壓實機機械，在在臨近構(gòu)構(gòu)造物邊邊緣及涵涵頂500cm內(nèi)內(nèi)使用小小型夯實實機械分分層夯實實。夯實實遍數(shù)應(yīng)應(yīng)通過試試驗確定定。臺背背回填應(yīng)應(yīng)逐層碾碾壓檢測測，檢查查

42、頻率不不小于三三點/側(cè)側(cè)。（4）施工工質(zhì)量要要求a、洞身順順直，進出口口、洞身身、溝槽槽等銜接接平順，無無阻水現(xiàn)現(xiàn)象；b、涵帽、一一字墻或或八字墻墻平直，與與邊坡、線線形匹配配，棱角角分明；填縫平平整密實實；c、外露混混凝土表表面平整整，棱線線順直，無無嚴重啃啃邊、掉掉角，顏顏色一致致；蜂窩窩、麻面面面積不不超過00.5%，混凝凝土表面面非應(yīng)力力裂縫不不超過00.1mmm；d、實測項項目質(zhì)量量滿足規(guī)規(guī)范公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTG F100-20006）要求；6、舊路面面打裂壓壓穩(wěn)按照設(shè)計文文件要求求，參考考國內(nèi)類似似項目，開開展舊路路面打裂裂壓穩(wěn)施施工。（1）施工工前準備備工作：a

43、、根據(jù)設(shè)設(shè)計資料料進行現(xiàn)現(xiàn)場核對對；b、設(shè)計圖圖紙已通通過審核核，現(xiàn)場場復(fù)核的的問題已已獲得批批復(fù)，對對作業(yè)班班組已經(jīng)經(jīng)做了技技術(shù)交底底；c、分項工工程開工工報告已已獲批，進進度計劃劃及施工工方案已已獲批，設(shè)設(shè)備人員員已到位位。（2）施工工工序施工路段段交通管管制舊路面面打裂輪胎胎壓路機機碾壓彎沉沉檢測（3）施工工技術(shù)與與工藝a、交通管管制。嚴格按按照公公路養(yǎng)護護安全作作業(yè)規(guī)程程（JJTG H300-20004）的的相關(guān)規(guī)規(guī)定布控控，設(shè)置置警示標標志。b、舊路面面打裂。舊混凝凝土路面面破裂效效果應(yīng)使使75%以上路路面不規(guī)規(guī)則開裂裂，相鄰鄰裂縫圍圍成的面面積為00.4-0.66，破裂裂時不應(yīng)應(yīng)使

44、路面面板產(chǎn)生生過大位位移和大大量碎屑屑。要求求每1000米繪繪制2塊塊板的裂裂縫，觀觀測打裂裂效果。c、壓穩(wěn)。在確定定打裂程程度滿足足要求后后,使用用輪胎壓壓路機碾碾壓3至至5遍,并在每每次壓實實后觀測測板塊沉沉降的情情況。根根據(jù)經(jīng)驗驗,當(dāng)沉沉降量不不大于55mm時,即認為為壓穩(wěn)施施工達到到要求。（4）施工工質(zhì)量要要求a、打裂后后縱向、橫橫向裂縫縫較為均均勻，裂裂縫圍成成的面積積較為均均衡，路路面板不不產(chǎn)生過過大位移移和大量量碎屑；b、壓穩(wěn)后后的完成成滿足設(shè)設(shè)計要求求；7、級配碎碎石嚴格按照標標準化規(guī)規(guī)范和福福建省普普通公路路路面施施工標準準化指南南（試行行）要要求開展展級配碎碎石施工工。（1

45、）施工工前準備備工作：a、試驗路路段已攤攤鋪，總總結(jié)報告告已審批批，集料料配合比比、攤鋪鋪系數(shù)、標標準施工工方法（集集料數(shù)量量控制、混混合料攤攤鋪方法法和機具具、拌和和時間和和方法、混混合料含含水量的的增加和和控制方方法、壓壓實機械械、壓實實順序速速度和遍遍數(shù)、拌拌和運輸輸攤鋪碾碾壓機械械協(xié)調(diào)和和配合、密密實度檢檢查方法法和每個個作業(yè)段段最小檢檢查數(shù)量量）、作作業(yè)段長長度等主主要參數(shù)數(shù)已確定定。 b、設(shè)計圖圖紙已通通過審核核，現(xiàn)場場復(fù)核的的問題已已獲得批批復(fù)，對對作業(yè)班班組已經(jīng)經(jīng)做了技技術(shù)交底底；c、材料已已進場并并檢驗合合格，拌拌合站已已調(diào)試，具具備生產(chǎn)產(chǎn)能力；d、分項工工程開工工報告已已獲

46、批，進進度計劃劃及施工工方案已已獲批，設(shè)設(shè)備人員員已到位位。（2）施工工工序準備工作作面測量放放樣拌合與與運輸攤鋪鋪碾壓壓接縫縫處理養(yǎng)生生和管制制檢查查驗收（3）施工工技術(shù)與與工藝a、準備工工作面。在在級配碎碎石層施施工前一一天準備備好工作作面，并并報請監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查驗收。表表面應(yīng)平平整、堅堅實、干干凈，具具有規(guī)定定的路拱拱，沒有有坑洞、轍轍槽及其其他松散散材料。b、施工放放樣。施施工前做做好放樣樣工作，恢恢復(fù)中線線時，每每10m設(shè)一一樁，并并在兩側(cè)側(cè)路肩邊邊緣外設(shè)設(shè)指示樁樁，在指指示樁上上用明顯顯標記標標出級配配層邊緣緣的設(shè)計計標高，用用白灰畫畫出級配配層的邊邊緣線。c、拌合與與運輸。

47、拌合前要進行調(diào)試，確?；旌狭项w粒組成、含水量等參數(shù)達到規(guī)范要求；拌合前應(yīng)測定各種規(guī)格集料的含水量，根據(jù)含水量、天氣及運距適當(dāng)調(diào)整加水量；配備足夠的裝載機，確保各倉集料充足且比例協(xié)調(diào)；確保拌合功率和拌合時間；混合料運輸應(yīng)采用自卸車，數(shù)量滿足要求，裝料時車輛前后移動，盡快送至現(xiàn)場；攤鋪機前應(yīng)配備專門人員指揮自卸車卸料。d、攤鋪。根根據(jù)拌合合、運輸輸能力確確定攤鋪鋪速度，保保持攤鋪鋪連續(xù)；單機攤攤鋪采用用兩側(cè)走走鋼絲的的方法控控制高程程，兩臺臺階梯聯(lián)聯(lián)合攤鋪鋪時，前前臺采用用路側(cè)鋼鋼絲和路路中導(dǎo)梁梁控制高高程，后后臺采用用路側(cè)鋼鋼絲和滑滑靴控制制標高，重重疊寬度度50-1000mm；攤鋪機機后緊跟跟

48、修整小小隊，隨隨時消除除離析現(xiàn)現(xiàn)象，嚴嚴重部位位挖除，用用混合料料填補；混合料料高度應(yīng)應(yīng)沒過螺螺旋葉片片，且全全長一致致；布料料器低速速、勻速速轉(zhuǎn)動；攤鋪加加寬及橋橋頭部分分時應(yīng)符符合相關(guān)關(guān)要求。e、碾壓。攤攤鋪修整整后立即即用壓路路機緊跟跟碾壓，遵遵循先輕輕后重、先先慢后快快、先低低后高的的原則，直直線段由由兩側(cè)向向路中心心碾壓，曲曲線段由由內(nèi)側(cè)路路肩往外外側(cè)路肩肩碾壓；按照試試驗段確確認的碾碾壓參數(shù)數(shù)施工，碾碾壓時應(yīng)應(yīng)重疊11/2輪輪寬，后后輪超過過前段的的接縫處處，壓不不到的地地方用小小型平板板式振動動器施振振密實；碾壓前前應(yīng)人工工拍實外外側(cè)邊緣緣，壓路路機靠邊邊碾壓，同同時配合合強夯機

49、機加強邊邊緣碾壓壓；壓實實后表面面平整，無無輪跡或或隆起，不不產(chǎn)生“大波浪浪”；邊線線整齊密密實，坡坡面平整整、不松松散。f、接縫處處理。避避免縱向向接縫，不不能避免免的必須須垂直相相接，不不應(yīng)斜接接；橫向接接縫處當(dāng)當(dāng)天未壓壓實的混混合料，與與第二天天混合料料一并碾碾壓，但但應(yīng)調(diào)整整該部分分混合料料的含水水率。g、養(yǎng)生與與管制。設(shè)設(shè)專人進進行管制制，禁止止開放交交通，并并盡快開開始上覆覆層的施施工。（4）施工工質(zhì)量要要求a、原材料料試驗內(nèi)內(nèi)容及頻頻率按照照公路路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJTJ 0344-20000）表表9.22.2及及其他相相關(guān)規(guī)定定執(zhí)行；混合料料應(yīng)按表表9.22.3進進

50、行所列列的試驗驗。b、施工過過程中，外外形尺寸寸檢查項項目、頻頻率和質(zhì)質(zhì)量標準準應(yīng)符合合公路路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJTJ 0344-20000）表表9.44.3及設(shè)計計規(guī)定的的要求；外觀表表面平整整密實、無無坑洼、無無明顯離離析邊線線整齊；c、施工過過程中，質(zhì)質(zhì)量控制制的項目目、頻率率和質(zhì)量量標準應(yīng)應(yīng)符合公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTJ 0344-20000）表表9.44.2及設(shè)計計規(guī)定的的要求。8、水泥穩(wěn)穩(wěn)定級配配碎石全線需攤鋪鋪水泥穩(wěn)穩(wěn)定級配配碎石44413388平平方米，至少77萬方，。嚴格格按照標標準化規(guī)規(guī)范和福福建省普普通公路路路面施施工標準準化指南南（試行行）要

51、要求，開開展水泥泥穩(wěn)定級級配碎石石施工。（1）施工工前準備備工作：a、試驗路路段已攤攤鋪，總總結(jié)報告告已審批批，集料料配合比比、攤鋪鋪系數(shù)、標標準施工工方法（集集料數(shù)量量控制、混混合料攤攤鋪方法法和機具具、拌和和時間和和方法、混合料含水量的增加和控制方法、控制水泥劑量和拌和均勻性的方法、壓實機械、壓實順序速度和遍數(shù)、拌和運輸攤鋪碾壓機械協(xié)調(diào)和配合、密實度檢查方法和每個作業(yè)段最小檢查數(shù)量）、作業(yè)段長度、壓實系數(shù)、最佳含水量等主要參數(shù)已確定。該項目水穩(wěn)層厚度較不均勻，應(yīng)注意不同厚度的攤鋪系數(shù)。 b、設(shè)計圖圖紙已通通過審核核，現(xiàn)場場復(fù)核的的問題已已獲得批批復(fù)，對對作業(yè)班班組已經(jīng)經(jīng)做了技技術(shù)交底底；c

52、、材料已已進場并并檢驗合合格，拌拌合站已已調(diào)試，具具備生產(chǎn)產(chǎn)能力；d、分項工工程開工工報告已已獲批，進進度計劃劃及施工工方案已已獲批，設(shè)設(shè)備人員員已到位位。（2）施工工工序準備工作作面測量放放樣拌合與與運輸攤鋪鋪碾壓壓接縫縫處理養(yǎng)生生和管制制檢查查驗收（3）施工工技術(shù)與與工藝a、準備工工作面。在水泥泥穩(wěn)定級級配碎石石層施工工前一天天準備好好工作面面，并報報請監(jiān)理理工程師師檢查驗驗收。表表面應(yīng)平平整、堅堅實、干干凈，沒沒有坑洞洞、轍槽槽及其他他松散材材料。b、施工放放樣。施工前前做好放放樣工作作，恢復(fù)復(fù)中線時時，直線線段每115220m設(shè)設(shè)一樁，平平曲線每每1015mm設(shè)一樁樁，并在在兩側(cè)路路肩

53、邊緣緣外設(shè)指指示樁，在在指示樁樁上用明明顯標記記標出水水穩(wěn)層邊邊緣的設(shè)設(shè)計標高高。c、拌合與與運輸。拌合前要進行調(diào)試，確?；旌狭项w粒組成、含水量等參數(shù)達到規(guī)范要求，水泥輸運量應(yīng)定期進行標定；拌合前應(yīng)測定各種規(guī)格集料的含水量，根據(jù)含水量、天氣及運距適當(dāng)調(diào)整加水量；配備足夠的裝載機，確保各倉集料充足且比例協(xié)調(diào)，每天使用結(jié)束應(yīng)清理拌合樓，避免水泥結(jié)塊堵塞下料口；確保拌合功率和拌合時間；混合料運輸應(yīng)采用自卸車，數(shù)量滿足要求，裝料時車輛前后移動，盡快送至現(xiàn)場，運距較遠時，應(yīng)加覆蓋；攤鋪機前應(yīng)配備專門人員指揮自卸車卸料。d、攤鋪。根據(jù)拌拌合、運運輸能力力確定攤攤鋪速度度，保持持攤鋪連連續(xù)；攤攤鋪機后后緊跟

54、修修整小隊隊，對離離析部位位用細料料修補，嚴嚴重部位位挖除，用用混合料料填補，深深度大于于15ccm；采用單單幅攤鋪鋪，寬度度應(yīng)大于于面層寬寬度兩側(cè)側(cè)各500cm，兩兩側(cè)走鋼鋼絲控制制高程。e、碾壓。攤鋪修修整后立立即用壓壓路機緊緊跟碾壓壓，遵循循先輕后后重、先先慢后快快、先低低后高的的原則，直直線段由由兩側(cè)向向路中心心碾壓，曲曲線段由由內(nèi)側(cè)路路肩往外外側(cè)路肩肩碾壓；按照試試驗段確確認的碾碾壓參數(shù)數(shù)施工，碾碾壓時應(yīng)應(yīng)重疊11/2輪輪寬，后后輪超過過前段的的接縫處處，各部部分碾壓壓次數(shù)盡盡量相同同，兩側(cè)側(cè)多壓223遍遍，壓不不到的地地方用小小型平板板式振動動器施振振密實；禁止壓壓路機在在已完成成

55、的或正正在碾壓壓的路段段上掉頭頭或急剎剎車；壓壓實后表表面平整整，無輪輪跡或隆隆起，不不產(chǎn)生“大波浪浪”；碾壓壓后對邊邊線進行行人工拍拍打，使使邊線整整齊密實實，坡面面平整、不不松散。f、接縫處處理。避免縱縱向接縫縫，不能能避免的的必須垂垂直相接接，接縫縫平順，嚴嚴禁斜接接，下一一幅施工工前，接接縫處松松散的混混合料要要鏟除；每天施施工結(jié)束束要做施施工橫縫縫，應(yīng)保保證接縫縫垂直相相接，接接縫平順順；嚴禁禁采用企企口縫。g、養(yǎng)生與與管制。養(yǎng)養(yǎng)生期間間應(yīng)始終終保持水水穩(wěn)層表表面潮濕濕，采用用土工布布覆蓋，養(yǎng)生不少于7天，不得立即鋪筑面層；設(shè)專人進行管制，限制重車通行，其他車輛車速不超過30km/h

56、。（4）施工工質(zhì)量要要求a、原材料料試驗內(nèi)內(nèi)容及頻頻率按照照公路路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJTJ 0344-20000）表表9.22.2及及其他相相關(guān)規(guī)定定執(zhí)行；混合料料應(yīng)按表表9.22.3進進行所列列的試驗驗。b、施工過過程中，外外形尺寸寸檢查項項目、頻頻率和質(zhì)質(zhì)量標準準應(yīng)符合合公路路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJTJ 0344-20000）表表9.44.2及及設(shè)計規(guī)規(guī)定的要要求；外觀表表面平整整密實、無無坑洼、無無明顯離離析，施施工接茬茬平整穩(wěn)穩(wěn)定，邊邊線整齊齊；c、施工過過程中，質(zhì)質(zhì)量控制制的項目目、頻率率和質(zhì)量量標準應(yīng)應(yīng)符合公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTJ 0344-

57、20000）表表9.44.3及及設(shè)計規(guī)規(guī)定的要要求。9、雨水管管工程嚴格按照標標準化規(guī)規(guī)范和福福建省普普通公路路路面施施工標準準化指南南（試行行）要要求開展展雨水管管施工。（1）施工工前準備備工作：a、設(shè)計圖圖紙已通通過審核核，現(xiàn)場場復(fù)核的的問題已已獲得批批復(fù)，對對作業(yè)班班組已經(jīng)經(jīng)做了技技術(shù)交底底；構(gòu)造造物、臨臨時水準準點、永永久水準準點、接接入河道道高程等等已摸底底復(fù)核；b、材料已已進場并并檢驗合合格，混混凝土配配合比試試驗已完完成；c、分項工工程開工工報告已已獲批，進進度計劃劃及施工工方案已已獲批，設(shè)設(shè)備人員員已到位位。（2）施工工工序場地清理理定線線定位溝槽槽開挖管基基施工管道道鋪設(shè)各類

58、類井砌筑筑回填填（3）施工工技術(shù)與與工藝a、溝槽開開挖時要要注意邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性，地地下水位位較高的的路段應(yīng)應(yīng)采用鋼鋼板樁防防護；管管基施工工要確保?；A(chǔ)厚厚度；堆堆土距溝溝槽距離離不小于于規(guī)范要要求。b、管道鋪鋪設(shè)按照照排管下管清理管管膛管口口清理膠膠圈上膠圈圈初步對對口找正正頂裝接接口檢查中中線高程程用探尺尺檢查膠膠圈位置置鎖管的的順序進進行施工工。鋪管前清清掃基面面，逐節(jié)節(jié)檢查成成品管是是否合格格，在管管道中心心位置彈彈上墨線線，用平平尺板控控制管道道中心，水水準儀測測定高程程直接控控制，以避免免管內(nèi)底底高程和和錯口兩兩項的超超差。下下管前將將承口內(nèi)內(nèi)部及插插口外部部洗刷干干凈，禁禁止管

59、材材串心吊吊運，下管時時小心碰碰傷管口口。c、管道鋪鋪設(shè)后，及時時穩(wěn)管，管管子穩(wěn)定定后，用用干凈的的石子或或碎石從從兩邊卡卡牢，防防止移動動；并檢查查管道中中心，符符合要求求后及時時在管道道兩側(cè)安安裝模板板，澆注注管座混混凝土，管管座混凝凝土模板板建議采用用鋼模，混凝土坍落度宜稍大，用插入式振動器振實。d、橡膠圈圈采用具具有耐酸酸、堿、污污水腐蝕蝕的合成成橡膠外外觀光滑滑平整、沒沒有氣泡泡、裂縫縫、卷褶褶、破損損、重皮皮等缺陷陷，由由廠家配配套供應(yīng)應(yīng)。為了了安裝方方便先用用水浸濕濕膠圈，但但不得在在橡膠圈圈上涂潤潤滑劑安安裝。接接口水泥泥砂漿強強度不小小于5MMPa。e、各類井井基礎(chǔ)底底板混凝

60、凝土先與與或同時時與管道道基礎(chǔ)澆澆灌。砌砌筑前將將磚用水水浸透，待待基礎(chǔ)驗驗收合格格，抗壓壓強度達達到要求求后，開開始鋪漿漿砌筑。方方形井采采用滿丁丁滿條砌砌法。磚磚砌體采采用座漿漿法砌筑筑，上下下錯縫，內(nèi)內(nèi)外搭接接，砂漿漿滿鋪滿滿擠，隨隨砌隨將將擠出的的砂漿刮刮平。磚磚面與管管外壁留留111.5ccm，用用砂漿堵堵嚴，并并在井壁壁外抹管管箍，防防止漏水水，管外外壁抹箍箍處提前前洗刷干干凈，井內(nèi)外外用1：2水泥泥砂漿抹抹面，抹抹面一般般采用三三遍法成成活，不不留接縫縫茬，完完成后養(yǎng)養(yǎng)生。f、管基及及管座混混凝土達達到設(shè)計計強度后后方可分分層回填填，回填填厚度符符合規(guī)范范要求；回填前前，將溝溝槽