支架現(xiàn)澆連續(xù)梁精細化施工實施細則

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)XXXX高速公路路基工程支架現(xiàn)澆連續(xù)梁精細化施工實施細則中鐵XX局集團XXXX高速公路路基工程第XX合同段項目經(jīng)理部2007年5月23日支架現(xiàn)澆連續(xù)梁精細化施工實施細則第一章 總則為貫徹典型示范工程實施細則，確保工程施工質(zhì)量，將精細化施工管理推向深入，把精細化施工管理作為一種精益求精的努力方向，特編制精細化施工實施細則。本精細化實施細則適用于XXXX高速公路路基工程各合同段支架搭設(shè)現(xiàn)澆連續(xù)梁施工。精細化施工的指導(dǎo)思想“細節(jié)決定成敗”。在施工管理中，提高施工質(zhì)量必須做到堅

2、持質(zhì)量標準，嚴格過程控制。因此我們要逐步實現(xiàn)管理過程化、過程程序化、過程精細化，摒棄過去粗放式質(zhì)量管理方式，在吸取傳統(tǒng)管理理論的基礎(chǔ)上，從管理的宏觀層面到微觀層面，持續(xù)改進質(zhì)量控制和管理方式，在各項工作中縱橫交錯地實施精細化管理和控制，在錯綜復(fù)雜的管理系統(tǒng)里體現(xiàn)落實細節(jié)，以最大限度地降低成本，增加效益，為實現(xiàn)一次建成優(yōu)質(zhì)工程的目標而發(fā)揮最大的管理效益。精細化施工管理作為一種先進的管理理念，它是社會分工精細化及現(xiàn)代化施工管理的必然要求，這也是精細化施工管理的思想理論基礎(chǔ)。第四條、精細化施工管理的目標圍繞提高全線支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工各工序，為全面實現(xiàn)質(zhì)檢體系完整，并有效運行，確保質(zhì)量檢查程序化，程序

3、制度化，制度規(guī)范化，工序作業(yè)標準化精細化，實現(xiàn)支架現(xiàn)澆連續(xù)梁內(nèi)部鋼筋規(guī)范、混凝土強度達標，外部線性符合設(shè)計優(yōu)美流暢。處處體現(xiàn)典型示范工程的魅力，分別制定如下目標。質(zhì)量保證體系健全并正常運行；嚴格質(zhì)量控制和檢查程序；分項工程施工作業(yè)程序標準化精細化；質(zhì)量管理活動全員全過程全面參加；精細化施工深入持久。第二章 精細化施工質(zhì)量保證體系和運行第五條、精細化施工質(zhì)量保證體系第一責(zé)任人：項目經(jīng)理精細化施工督查負責(zé)人：項目總工精細化施工日常檢查負責(zé)人：安質(zhì)部部長精細化施工質(zhì)量保證成員：連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工所有相關(guān)人員精細化施工日常檢查由安質(zhì)部負責(zé)，負責(zé)督促檢查各部門的精細化施工管理工作，實行“縱向到底，橫向到

4、邊，不留死角”的全員全過程全面參與方式。第六條、支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工作業(yè)標準化程序支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案必須在開工前14天呈報駐地監(jiān)理工程師審批。要求支架設(shè)計具有相應(yīng)設(shè)計圖紙，同時具有相關(guān)強度、穩(wěn)定計算檢算資料。第七條、支架搭設(shè)高度在15m及以下的施工方案由駐地辦審查批準，支架搭設(shè)高度在15m以上的施工方案經(jīng)駐地辦審核后還必須經(jīng)過總監(jiān)辦的審查批準方可實施。第八條、支架搭設(shè)施工方案必須按照建設(shè)指揮部和總監(jiān)辦關(guān)于安全評審的相關(guān)規(guī)定，并通過安全評審后方可實施。且在實施過程中不得隨意修改施工方案。第九條、施工過程嚴格執(zhí)行下列作業(yè)程序地基硬化及排水處理支架搭設(shè)支架按照連續(xù)梁荷載最終115分級預(yù)壓持荷檢驗卸

5、載調(diào)整底模板、支座安裝調(diào)整鋼筋綁扎安裝（底、腹板、橫梁）預(yù)應(yīng)力波紋管定位安裝安裝側(cè)模泵送混凝土入模（澆注底、腹板和橫梁）支架沉降觀測混凝土養(yǎng)護安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋澆注頂板混凝土拆除模板和混凝土養(yǎng)護預(yù)應(yīng)力張拉孔道壓漿橋面鋪裝伸縮縫安裝總體綜合檢查驗收第十條、質(zhì)量控制和檢查程序必須符合XXXX高速公路監(jiān)理手冊及XXXX高速公路建設(shè)指揮部相關(guān)文件要求，并有相應(yīng)檢查記錄和質(zhì)檢資料。第十一條、質(zhì)量控制和檢查實行三級檢查一票否決制。首先作業(yè)班組自檢，自檢合格后，專業(yè)班組間進行工序轉(zhuǎn)換交接檢，然后由項目部專職質(zhì)量檢查工程師進行分項工序質(zhì)量檢查驗收，驗收合格后呈報監(jiān)理工程師進行檢驗。第十二條、項目經(jīng)理部對整個

6、支架現(xiàn)澆連續(xù)梁必須進行全程安全質(zhì)量監(jiān)控，并有相關(guān)過程監(jiān)控和精細化管理記錄或紀要。第三章 支架搭設(shè)及相關(guān)臨時工程第十三條、臨時工程作業(yè)標準化程序及相關(guān)技術(shù)指標 支架地基必須經(jīng)過換填（若有需要）、碾壓、承載力和壓實度檢測、設(shè)置排水坡及排水溝、地基表面封面等作業(yè)程序，且必須有相應(yīng)施工檢驗記錄。 支架搭設(shè)必須按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準的施工方案進行，做到立桿、橫桿和剪刀撐間距規(guī)范統(tǒng)一，橫平豎直。 搭設(shè)支架的碗扣式腳手架或普通鋼管腳手架必須使用經(jīng)檢驗符合國家標準的桿件和扣件。 支架搭設(shè)后必須按照施工方案設(shè)置相應(yīng)人員通行梯步和鄰邊圍護，并按照相關(guān)要求設(shè)置相應(yīng)安全警示標志標牌。 項目施工標志標牌必須大于1.2m2

7、，且清晰字跡工整。 施工安全用電的所使用的電線電纜、開關(guān)、照明器具、漏電保護器、振動器等電器器材不得購置三無產(chǎn)品，必須是具有生產(chǎn)許可證廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。 安全網(wǎng)必須按照相關(guān)規(guī)范進行安裝和檢驗，檢驗合格后方可投入使用。 支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工現(xiàn)場必須設(shè)置進行施工區(qū)域標志及圍護，并有相應(yīng)告示、引導(dǎo)標志和確保行人行車的安全和通暢的措施。臨時工程作業(yè)標準化程序及相關(guān)指標一覽表序號工序名稱技術(shù)指標1支架地基承載力大于300kpa壓實度大于942支架基底排水坡0.51.0雙面3支架基底封面厚度挖方段大于3cm 填方段大于5cm采用M10水泥砂漿4底托下墊板（塊）不小于200*200枕木或300*300*80

8、混凝土墊塊5支架橫桿步距等于小于1.2m6支架加載預(yù)壓試驗分級加載至1157支架加載至100荷載持荷時間大于18小時8安全網(wǎng)必須經(jīng)過檢驗符合相關(guān)規(guī)范第十四條、支架必須經(jīng)過分級加載預(yù)壓試驗，達到施工方案設(shè)計指標方可進行下步工序。支架加載預(yù)壓可采用砂袋、碎石袋、土袋、水箱、鋼材等多種形式，要求分級實施加載。加載過程中做好支架沉降觀測記錄，為支架及模板高程調(diào)整提供數(shù)據(jù)。第十五條、在整個連續(xù)梁施工過程中，必須對支架沉降及穩(wěn)定性進行全過程監(jiān)測，并有相關(guān)監(jiān)測記錄和穩(wěn)定性分析評述結(jié)論。 支架連續(xù)梁施工第十六條、支架連續(xù)梁施工所有工序必須嚴格執(zhí)行公路橋涵施工規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準的相關(guān)規(guī)定，并達到相應(yīng)

9、的標準。第十七條、用于構(gòu)成工程項目連續(xù)梁的各類進場材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師見證抽檢合格方可使用。鋼絞線、精軋螺紋鋼、支座、混凝土外加劑、粉煤灰、預(yù)應(yīng)力錨具等特種材料還必須在監(jiān)理工程師的見證下進行抽樣送總監(jiān)辦認可的試驗檢測單位進行試驗檢測，合格后方可使用。第十八條、各類進場材料的質(zhì)量檢測頻率必須滿足公路橋涵施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準和公路工程相應(yīng)試驗檢測規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。第十九條、支架連續(xù)梁施工必須按照批準的施工方案和開工報告進行施工，施工過程中需要調(diào)整施工方案時必須報請原審批單位重新審批方可更改。第二十條、施工前及施工過程中必須嚴格按照施工設(shè)計圖紙進行施工。施工前必須進行嚴格的圖紙會審，確認

10、無誤或消除圖紙理解歧義后方可申報開工報告。第二十一條、施工各工序必須按照質(zhì)量檢驗程序驗收合格方可進行下步工序施工。經(jīng)過各檢驗程序檢驗后必須及時簽署相關(guān)質(zhì)量檢驗評定表格。第二十二條、施工過程中必須按照相關(guān)規(guī)定進行質(zhì)量抽檢或留置試件，質(zhì)量檢測頻率必須滿足規(guī)程規(guī)范要求。第五章 精細化管理的措施第二十三條、施工管理制度精細化。制度是管理的基礎(chǔ)。過程中要不斷加以補充完善，使制度管理不缺位，執(zhí)行制度不漏位，用制度來保證我們管理工作的嚴密性，減少工作的隨意。項目經(jīng)理部應(yīng)制定相應(yīng)的精細化制度確保工作質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。第二十四條、工作標準要精細化。標準是精細化管理的前提。首先工作過程要程序化、規(guī)范化，每一項工作

11、要制定相應(yīng)的工作程序和規(guī)范，使職工每做一項工作都有章可循。其次工作目標要數(shù)據(jù)化，定量化，以數(shù)據(jù)的精確標準貫穿我們各項工作的全過程。工作標準的制定要有先進性、合理性和可實現(xiàn)性。第二十五條、目標責(zé)任分解要精細化。目標分解是工作開展實施的基礎(chǔ)。首先目標任務(wù)的分解要精細化，段年度目標要分解到月，月度目標要分解到周，周度目標要分解到日，每一天要干什么，都要做到心中有數(shù)。其次目標任務(wù)的落實要精細化，要將目標任務(wù)分解到分管領(lǐng)導(dǎo)、部門及個人，以確?？偰繕说膶崿F(xiàn)。第二十六條、施工工序?qū)嵤┻^程要精細化。施工工序過程是實施精細化管理的重點。結(jié)果產(chǎn)生于過程，所以實施精細化管理就要做到管理過程化，過程精細化。首先要對每

12、項工作細化為幾個工作環(huán)節(jié)，對每個工作環(huán)節(jié)進行細化，找準關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進行重點控制，確保每個細節(jié)的完美。堅持質(zhì)量標準是前提，嚴格過程控制是關(guān)鍵。第六章 精細化管理的步驟第二十七條、精細化管理就是將管理的對象逐一分解、量化為具體的程序、責(zé)任、數(shù)字，使每一項工作內(nèi)容都能看得見、摸得著、說得準，做到責(zé)任分工明確。第二十八條、標準制定。管理的精細化首先是管理者的精細化。首先由項目總工編制項目精細化標準。使得每一位施工技術(shù)管理者，每一位職工要按照工作的性質(zhì)和具體任務(wù)的大小，明確工作任務(wù)要達到的目標、工作流程、運行規(guī)則和操作方式，為每一項工作的順利完成制定可參照的標準。第二十九條、明確責(zé)任。精細化管理要落實責(zé)任

13、。要完善各項工作的責(zé)任制，變一人操心為大家操心，一個管理為全員管理，將管理責(zé)任具體化、明確化。即對每一項工作都制定相應(yīng)的管理表格，明確工作任務(wù)的目的、性質(zhì)、數(shù)量、質(zhì)量、時限和其它要求，使執(zhí)行者能夠正確理解和領(lǐng)會完成任務(wù)的目標所在。第三十條、過程控制。過程控制是精細化管理的重要一環(huán)。要細分工作環(huán)節(jié)，制定科學(xué)合理的工作流程，然后按照“事事高標準，處處嚴要求，工作無差錯，小事不放過”的精細化管理的要求，在每個工作環(huán)節(jié)中把每個細節(jié)做好。第三十一條、總結(jié)提高。每項工作完成后，對整個實施過程和最終結(jié)果都要進行及時總結(jié)，正確進行歸因分析。要進行“六問”：一是工作目標是否明確，責(zé)任落實是否到位；二是工作流程是

14、否清晰，關(guān)鍵環(huán)節(jié)是否明了；三是過程控制是否嚴密，細節(jié)管理是否有效；四是信息溝通是否暢通，問題處理是否及時；五是最終結(jié)果是否達標，影響因素是否找到；六是整個過程是否完美，改進之處是否還有。通過這六個問題的分析總結(jié)，提出下一步工作的改進意見。第七章 精細化管理的考核第三十二條、項目經(jīng)理部將根據(jù)精細化管理考核標準表，結(jié)合項目經(jīng)理部對各工區(qū)各部門下達的目標責(zé)任書，結(jié)合公司今年的激勵機制方案，對各部門進行考核。各部門、基層各班組要認真貫徹落實精細化管理精神，并由項目經(jīng)理和項目總工負責(zé)，對各部門的工作目標進行細化，制定相應(yīng)的量化目標，采取相應(yīng)的保證措施，尤其要保證落實到位，保證精細化管理真正見實效。（項目

15、經(jīng)理部考核表附后）第三十三條、駐地辦對各合同段的精細化管理進行檢查和考核，并對精細化實施情況進行考評，并根據(jù)建設(shè)指揮部質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定制定出相應(yīng)的考評獎勵標準，提出獎勵意見上報審批。第八章 附則第三十四條、精細化管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)管理工程，我們只有通過不懈的努力，不斷推進精細化管理，才能創(chuàng)建出“安全、綠色、和諧、示范”公路。第三十五條、該精細化實施細則解釋權(quán)屬XXXX高速公路路基工程總監(jiān)辦。編制單位：中鐵XX局集團XXXX高速公路路基工程第XX合同段項目經(jīng)理部編制人：CHWEI編制日期：2007年5月20日精細化管理考核標準表考核項目考核內(nèi)容分項分基分打分施工方案編制審批1、認真編制施工技術(shù)

16、方案，報經(jīng)駐地辦批準。5分20分檢查相關(guān)資料與對職工進行精細化管理知識考試抽查相結(jié)合，按比例打分。2、施工前進行施工技術(shù)及安全交底。6分3、教育職工深刻了解和理解精細化管理的內(nèi)涵，形成職工的自覺行為。4分4、組織精細化管理工作學(xué)習(xí)兩次以上。5分自行組織實施1、制定相關(guān)的配套實施方案。10分35分檢查相關(guān)資料與實際抽查相結(jié)合，按比例打分。2、制定本部門相關(guān)的量化考核指標和責(zé)任目標。10分3、制定系統(tǒng)的工作程序標準及管理方法。10分4、有專人負責(zé)。2分5、成立相關(guān)的精細化管理活動小組3分自行督查及驗收評比1、對每一個業(yè)務(wù)系列的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵細節(jié)是否進行檢查督查。4分28分檢查相關(guān)資料與實際抽查相結(jié)合，調(diào)查了解有關(guān)人員，檢查有關(guān)帳薄，按比例打分。2、對每一個量化指標在每一個時間段完成的精細程度是否進行檢查督查。4分3、對每階段精細化管理活動是否開展、質(zhì)量如何是否進行檢查督查。4分4、對年度工作目標完成情況是否進行檢查考核。4分5、對整個管理過程實施到位情況是否進行