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1、-. z.目錄設(shè)計(jì)任務(wù)1設(shè)計(jì)要求1設(shè)計(jì)目的1二、車間用電計(jì)算負(fù)荷1 一電力負(fù)荷的概念及車間概況1二計(jì)算負(fù)荷的含義及其確定方法1三、供電方式及主接線設(shè)計(jì)6一車間供電方式確實(shí)定6二車間供電主接線設(shè)計(jì)7四、短路計(jì)算及設(shè)備選擇8一電源供電系統(tǒng)短路電源計(jì)算8二設(shè)備選擇10五、配電柜設(shè)計(jì)10六、電氣平面布局13七、致謝13參考文獻(xiàn)14附錄15-. z.機(jī)械加工車間供配電設(shè)計(jì)摘要:根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求,分析機(jī)械加工車間的負(fù)荷性質(zhì)、負(fù)荷大小和負(fù)荷的分布情況,設(shè)計(jì)出主變壓器的主接線方式,解決該機(jī)械加工車間車間負(fù)荷及負(fù)荷可靠性的問題。再通過短路電流的計(jì)算,從而選擇適宜的導(dǎo)線電纜,按所得計(jì)算結(jié)果選擇低壓設(shè)備。實(shí)現(xiàn)平安
2、、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的供電,增加產(chǎn)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)本錢為目的。完成對(duì)機(jī)械加工車間供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞:負(fù)荷計(jì)算;供電方式;短路計(jì)算;低壓配電系統(tǒng)一、設(shè)計(jì)任務(wù)一設(shè)計(jì)要求 通過提供的簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)出具體可行的工廠供配電系統(tǒng),使得設(shè)計(jì)具有一定的可行性。通過所學(xué)習(xí)的計(jì)算負(fù)荷的計(jì)算、供電方式及短路計(jì)算等。設(shè)計(jì)出所要求的設(shè)計(jì)內(nèi)容。二、車間用電計(jì)算負(fù)荷一電力負(fù)荷的概念及車間概況1.電力負(fù)荷的概念在電力系統(tǒng)中,電氣設(shè)備所需用的電功率稱為負(fù)荷或電力W或KW。由于電功率分為視在功率、有功功率和無功功率,一般用電流表示的負(fù)荷,實(shí)際上是對(duì)應(yīng)視在功率而言。電力負(fù)荷又稱電力負(fù)載。它有兩種含義:一
3、是指耗用電能的用電設(shè)備或用電單位,如說重要負(fù)荷、不重要負(fù)荷、動(dòng)力負(fù)荷、照明負(fù)荷等。另一種是指用電設(shè)備或用電單位所耗用的電功率或電流大小,如說輕負(fù)荷輕載、重負(fù)荷重載、空負(fù)荷空載、滿負(fù)荷滿載等。電力負(fù)荷的具體含義視具體情況而定。電力負(fù)荷的分級(jí)按用戶電力負(fù)荷的重要性及要求對(duì)其供電連續(xù)性和可靠性程度的不同,一般將電力負(fù)荷分三等級(jí)。一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷、三級(jí)負(fù)荷。三級(jí)負(fù)荷:所有不屬于一級(jí)和二級(jí)負(fù)荷的電能用戶均屬于三級(jí)負(fù)荷。三級(jí)負(fù)荷對(duì)供電無特殊要求,允許較長時(shí)間停電,可采用單回路供電。2.機(jī)械加工車間概況編號(hào)用電設(shè)備名稱數(shù)量銘牌上額定功率需要系數(shù)功率因數(shù)備注1冷加工機(jī)床30合計(jì)60KW0.140.160.5
4、2吊車組110.5KW0.120.5FC=25%31號(hào)電焊機(jī)122KVA0.50.6FC=60%42號(hào)電焊機(jī)28.95KVA0.50.6FC=100% (1)本車間的負(fù)荷性質(zhì)車間大局部為一班制,少局部車間為兩班制,年最大有功負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為4000h,工廠屬三級(jí)負(fù)荷。 (2)供電情況該車間由車間外630KVA箱變供電,箱變由10KV架空線路饋電。該箱變距車間100m。在箱變10KV進(jìn)線側(cè)進(jìn)展電能計(jì)量。工廠最大負(fù)荷時(shí)功率因數(shù)不得低于0.9。(3)自然條件 車間內(nèi)最熱月份平均溫度為30C;地中最熱月份平均溫度為25C當(dāng)埋入深度為0.5米以上,而埋入深度為1米以下是的平均溫度為20C;土壤凍結(jié)深度為
5、1.10米;車間環(huán)境特征,正常枯燥環(huán)境。二計(jì)算負(fù)荷的含義及其確定方法1.計(jì)算負(fù)荷含義計(jì)算負(fù)荷,是通過統(tǒng)計(jì)計(jì)算求出的,用來按發(fā)熱條件選擇供電系統(tǒng)中的各元件的負(fù)荷值計(jì)算負(fù)荷是供電設(shè)計(jì)的根本依據(jù)。通常取半小時(shí)平均最大負(fù)荷亦即年最大負(fù)荷作為計(jì)算負(fù)荷。但是由于負(fù)荷情況復(fù)雜,影響計(jì)算負(fù)荷的因素很多,實(shí)際上,負(fù)荷也不可能是一成不變的,它與設(shè)備的性能,生產(chǎn)的組織以及能源供給的狀況等多種因素有關(guān),因而負(fù)荷計(jì)算也只能力*際。2.計(jì)算負(fù)荷確實(shí)定為選擇變壓器容量、電氣主接線、電氣設(shè)備以及供電網(wǎng)絡(luò)接線和導(dǎo)線型號(hào)等提供依據(jù)。負(fù)荷確定得是否正確合理,直接影響到電氣設(shè)備和導(dǎo)線的選擇是否經(jīng)濟(jì)合理。假設(shè)負(fù)荷確定得過大,將使電器和
6、導(dǎo)線過大,造成投資增大和有色金屬的浪費(fèi);假設(shè)負(fù)荷確定得過小,又將使電器和導(dǎo)線運(yùn)行時(shí)增加電能損耗,并產(chǎn)生過熱,加速電氣設(shè)備的絕緣老化,降低設(shè)備的使用壽命,影響供電系統(tǒng)的平安性、可靠性。因而必須正確進(jìn)展計(jì)算負(fù)荷的計(jì)算。目前負(fù)荷計(jì)算的常用計(jì)算方法有:需要系數(shù)法、二項(xiàng)式系數(shù)法如表1.2負(fù)荷計(jì)算方法及適用*圍。表 1.2 負(fù)荷計(jì)算的方法及其適用*圍序號(hào)計(jì)算方法適用*圍需求系數(shù)法當(dāng)用電設(shè)備臺(tái)數(shù)較多、各臺(tái)設(shè)備容量相差不太懸殊時(shí),特別在確定車間和工廠的計(jì)算負(fù)荷時(shí),宜于采用二項(xiàng)式法當(dāng)用電設(shè)備臺(tái)數(shù)較少、有的設(shè)備相差懸殊時(shí),特別在確定干線和分支線的計(jì)算負(fù)荷時(shí),宜于采用根據(jù)表 1.2所示,通過比擬兩種計(jì)算負(fù)荷的適用*
7、圍得出本設(shè)計(jì)宜采用需要系數(shù)法來計(jì)算機(jī)械加工車間的負(fù)荷。1需要系數(shù)法確定計(jì)算負(fù)荷需要系數(shù)法是將電力設(shè)備的額定容量加起來,再乘以需要系數(shù),就得到計(jì)算負(fù)荷。由于需要系數(shù)法的需要系數(shù)值是根據(jù)設(shè)備臺(tái)數(shù)較多、容量差異不是很大的一般情況來確定的,未考慮設(shè)備容量相差懸殊時(shí)少數(shù)大容量設(shè)備對(duì)計(jì)算機(jī)負(fù)荷的影響,因此此法較適用于設(shè)備臺(tái)數(shù)較多的車間及全廠*圍額的計(jì)算負(fù)荷確實(shí)定。需要系數(shù)法的根本公式為:有功計(jì)算負(fù)荷: 為設(shè)備組的同時(shí)系數(shù),即設(shè)備組在最大負(fù)荷時(shí)運(yùn)行的設(shè)備容量與全部設(shè)備容量之比;為設(shè)備的負(fù)荷系數(shù),即設(shè)備組在最大負(fù)荷時(shí)的輸出功率與運(yùn)行的設(shè)備容量之比:為設(shè)備組的平均效率,即設(shè)備組在最大負(fù)荷時(shí)的輸出功率與取用功率之
8、比;為配電線的平均效率,即配電線路在最大負(fù)荷時(shí)的末端功率與首端功率之比。 令,稱為需要系數(shù)2單組設(shè)備計(jì)算負(fù)荷確定有功計(jì)算負(fù)荷: Kd Pe 視在計(jì)算負(fù)荷: 無功計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 式中 Kd需用系數(shù)計(jì)算有功功率,單位為kW計(jì)算無功功率,單位kvar計(jì)算視在功率,單位kVA功率因數(shù)角的正切值電氣設(shè)備額定電壓,單位kV計(jì)算電流,單位A 3冷加工車床 設(shè)備容量就是設(shè)備的銘牌額定功率Pn即 Pe=Pn(4)吊車電動(dòng)機(jī)組 要求統(tǒng)一換算到,因此可得換算后的設(shè)備容量為:式中, 為吊車電動(dòng)機(jī)的銘牌容量;為與對(duì)應(yīng)的負(fù)荷持續(xù)率;為其值等于25%的負(fù)荷持續(xù)率。 (5)電焊機(jī)設(shè)備 要求統(tǒng)一換算到100%,因此可得
9、換算后的設(shè)備容量為:Pe=Snn式中,Sn設(shè)備銘牌額定容量;設(shè)備銘牌功率因數(shù) 冷加工機(jī)床的計(jì)算負(fù)荷: Pe=Pn=60KW Kd Pe =0.14*60=8.4KW =8.4*1.73=14.5Kvar=16.7KVA=25.3A吊車組的計(jì)算負(fù)荷: =2*10.5*0.25=5.25KW Kd Pe=0.12*5.25=0.63KW =0.63*1.73=1Kvar=1.2KVA=1.8A1號(hào)電焊機(jī)的計(jì)算負(fù)荷: Pe=Snn=22*0.6*0.65=8.58KW Kd Pe=0.5*8.58=4.29KW =4.29*2.68=11.5Kvar=12.3KVA=18.6A2號(hào)電焊機(jī)的計(jì)算負(fù)荷:
10、 Pe=2*Snn=2*8.95*0.6*0.65=7KW Kd Pe=0.5*7=3.5KW =3.5*2.68=9.4Kvar=10KVA=15.1A2多組設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷當(dāng)供電*圍內(nèi)有多個(gè)性質(zhì)不同的電氣設(shè)備組時(shí),先將每一組都按上述步驟計(jì)算在各自負(fù)荷曲線上不可能同時(shí)出現(xiàn),以一個(gè)同時(shí)系數(shù)來表達(dá)這種不同時(shí)率,因而本車間的總計(jì)算負(fù)荷為:總的有功計(jì)算負(fù)荷:=0.8*8.4+0.63+4.29+3.5=13.5KW 總的無功計(jì)算負(fù)荷:=0.9*(14.5+1+11.5+9.4)=32.7Kvar總的視在計(jì)算負(fù)荷: =35.4KVA 總的計(jì)算電流: =53.6A式中 有功同時(shí)系數(shù),對(duì)于用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷
11、直接相加, 取值*圍一般都在0.80.9;對(duì)于車間干線計(jì)算負(fù)荷直接相加,取值*圍一般在0.850.95。無功同時(shí)系數(shù),對(duì)于用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷直接相加,取值*圍一般都在0.900.95;對(duì)于車間干線計(jì)算負(fù)荷直接相加,取值*圍一般在0.930.97。三、供電方式及主接線設(shè)計(jì)一工廠供電方式確實(shí)定工廠供電時(shí)必須對(duì)負(fù)載的大小、性質(zhì)做深入的了解,然后按照設(shè)備功率確實(shí)定方法選擇適當(dāng)?shù)娜萘俊榱私档碗娔軗p耗,供電應(yīng)該選擇低損耗、節(jié)能型。 1工廠主變壓器的選擇 工廠的負(fù)荷為三級(jí)負(fù)荷,根據(jù)用電設(shè)備總的計(jì)算負(fù)荷和電源情況,設(shè)計(jì)工廠變電所的主變壓器選擇一臺(tái)。只安裝一臺(tái)主變壓器時(shí),主變壓器的額定容量Sn.t應(yīng)滿足全部用
12、電設(shè)備總的計(jì)算負(fù)荷S30的需要:Sn.t=S30 Sn.t=630KVAS30=35.4KVA 因此本工廠主變壓器只選擇一臺(tái)。型式采用S9,而容量根據(jù)SN。 T=630KVAS30=35.4KVA選擇, 即選一臺(tái)S9-630/10型低損耗配電變壓器。至于工廠的備用電源,由與鄰近單位相聯(lián)的高壓聯(lián)絡(luò)線來承當(dāng)。 二工廠供電主接線設(shè)計(jì)按上面考慮的兩種主變壓器的方案可設(shè)計(jì)一臺(tái)主變壓器主結(jié)線方案: 一次側(cè)無母線、二次側(cè)為單母線的主接線方式。特點(diǎn)是簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),供電可靠性高,當(dāng)變壓器電源進(jìn)線停電檢修或發(fā)生故障時(shí),可通過備用電源繼續(xù)供電便可迅速恢復(fù)對(duì)整個(gè)變電所的供電,1.供電方式的技術(shù)經(jīng)特點(diǎn)從平安性看這種主接線方
13、式滿足國家的標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)*的要求,能充分保證人身和設(shè)備的平安,滿足供電要求。從可靠性來看,變壓器回路斷路器檢修時(shí),有備用電源供電仍可進(jìn)展正常供電。2.機(jī)械加工車間低壓配電系統(tǒng)主接線如附錄一所示四、短路計(jì)算及設(shè)備選擇一電源供電系統(tǒng)短路電源計(jì)算 短路計(jì)算是為了正確選擇和校驗(yàn)電氣設(shè)備,準(zhǔn)確地整定供配電系統(tǒng)的保護(hù)裝置,防止在短路電流作用下?lián)p壞電氣設(shè)備,保證供配電系統(tǒng)中出現(xiàn)短路時(shí),保護(hù)裝置能可靠動(dòng)作。1. 確定基準(zhǔn)值工程設(shè)計(jì)中通常取 S=100 MVA,U=10.5 kV, U=0.4 kV 基準(zhǔn)電流: 2. 計(jì)算短路電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值1電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值 根據(jù)所提供的額定電壓及安裝條件、工
14、廠設(shè)備容量取=500 MVA =0.22架空線路的電抗標(biāo)幺值由附錄表2查得 =0.35(/km)=0.35(/km)*5Km*=1.593干式變壓器的電抗標(biāo)幺值由附錄表3查得%=4 =*%=5.0繪短路等效電路圖如附圖4.1所示, 圖上標(biāo)出各元件的序號(hào)和電抗標(biāo)幺值, 并標(biāo)明短路計(jì)算點(diǎn)圖4.1 短路電流計(jì)算等效電路圖3. 計(jì)算k-1點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量1總電抗標(biāo)幺植0.2+1.59=1.79 2 三相短路電流周期分量有效值 3其他三相短路電流4三相短路容量 4.計(jì)算k-2點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量系統(tǒng)最大運(yùn)行方式下:閉合低壓母線分段開關(guān),主變壓器
15、并列運(yùn)行1總電抗標(biāo)幺植0.2+1.59+2.5=4.492 三相短路電流周期分量有效值3 其他三相短路電流4 三相短路容量 表4.2 短路計(jì)算表短路計(jì)算點(diǎn)三相短路電流KA三相短路容量MVAK-13.073.073.077.834.6455.9K-233.633.633.661.836.623.3二設(shè)備選擇1、斷路器的選擇根據(jù)額定電壓、額定電流和所得斷流容量=500 MVA 確定斷路器型號(hào)取為SN10-10 2、導(dǎo)線的選擇及截面 1導(dǎo)線的選擇 工廠戶外架空線路一般使用裸導(dǎo)線,采用鋁絞線,其導(dǎo)電性能好,重量輕,對(duì)風(fēng)雨的抵抗力較強(qiáng),多用在10KV及以下線路上。 2導(dǎo)線的截面A 由查附錄表4得 因此初
16、選的標(biāo)準(zhǔn)截面為95,即LJ-95型鋁絞線五、配電柜設(shè)計(jì) 配電柜使用成套配電裝置,同一回路的開關(guān)電器、測(cè)量儀表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備都裝配在一個(gè)或者兩個(gè)全封閉或半封閉的金屬柜中。安裝和檢修比擬方便。 低壓開關(guān)柜對(duì)低壓電網(wǎng)具有隔離作用,尤其是對(duì)于企業(yè)及車間的大型設(shè)備的運(yùn)作,可實(shí)現(xiàn)迅速送電或斷電,具有隔離電網(wǎng)的作用,可有效減少電機(jī)的線損,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的充分利用及運(yùn)作,還可有效實(shí)現(xiàn)低壓控制開關(guān)的作用。本機(jī)械加工車間配電柜共一臺(tái)采用GGD型。低壓配電柜構(gòu)造圖 1.低壓電器的規(guī)格選擇原理1電器的額定電壓應(yīng)與所在回路標(biāo)稱電壓相適應(yīng);2電器的額定電流不應(yīng)小于所在回路的計(jì)算電流;3電器的額定頻率應(yīng)與所在回路的頻率相適
17、應(yīng);4電器應(yīng)適應(yīng)所在場(chǎng)所的環(huán)境條件;5電器應(yīng)滿足短路條件下的動(dòng)穩(wěn)定與熱穩(wěn)定的要求,用于斷開短路電流的電器,應(yīng)滿足短路條件下的通斷能力。2.低壓電器的選擇 (1)隔離開關(guān)的原理與作用隔離電源:將需要檢修的電氣設(shè)備用隔離開關(guān)與電網(wǎng)的帶電局部可靠的隔離,使被檢修的電氣設(shè)備與電源有明顯的斷開點(diǎn),以保證檢修工作的平安。作用就是開斷電路,斷開兩點(diǎn)的電氣連接,但它不能開斷短路電流,只能開斷額定電流,一般都和斷路器配合使用,在斷路器開斷以后,為了讓電路有明顯的電氣分界點(diǎn),或者是檢修斷路器,都必須要裝隔離開關(guān)。(2)塑殼斷路器的原理與作用空氣斷路器、塑殼斷路器,俗稱空氣開關(guān),指具有保護(hù)自動(dòng)分?jǐn)喙δ懿⒃诳諝饨橘|(zhì)中
18、完成分?jǐn)鄿缁∽饔玫淖詣?dòng)斷路器,一般常用的多具有過負(fù)荷熱脫扣和短路瞬間電磁脫扣作用,脫扣后可以重新合閘。(3)交流接觸器當(dāng)接觸器電磁線圈不通電時(shí),彈簧的反作用力和銜鐵芯的自重使主觸點(diǎn)保持?jǐn)嚅_位置。當(dāng)電磁線圈通過控制回路接通控制電壓(一般為額定電壓)時(shí),電磁力克制彈簧的反作用力將銜鐵吸向靜鐵心,帶動(dòng)主觸點(diǎn)閉合,接通電路,輔助接點(diǎn)隨之動(dòng)作。4熱繼電器原理與作用熱繼電器是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量,使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變,當(dāng)形變到達(dá)一定距離時(shí),就推動(dòng)連桿動(dòng)作,使控制電路斷開,從而使接觸器失電,主電路斷開,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)。3.保護(hù)措施1短路保護(hù)配電線路的短路保護(hù),應(yīng)在短路電流對(duì)導(dǎo)體和連
19、接件產(chǎn)生的熱作用和機(jī)械作用造成危害之前切斷短路電流。 (2)負(fù)載保護(hù)配電線路的過負(fù)載保護(hù),應(yīng)在過負(fù)載電流引起的導(dǎo)體溫升對(duì)導(dǎo)體的絕緣、接頭、端子或?qū)w周圍的物質(zhì)造成損害前切斷負(fù)載電流。3接地故障保護(hù)接地故障保護(hù)的設(shè)置應(yīng)能防止人身間接電擊以及電氣火災(zāi)、線路損壞等事故。接地故障保護(hù)電器的選擇應(yīng)根據(jù)配電系統(tǒng)的接地型式,移動(dòng)式、手握式或固定式電氣設(shè)備的區(qū)別,以及導(dǎo)體截面等因素經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比擬確定。4保護(hù)電器的裝設(shè)位置保護(hù)電器應(yīng)裝設(shè)在操作維護(hù)方便,不易受機(jī)械損傷,不靠近可燃物的地方,并應(yīng)采取防止保護(hù)電器運(yùn)行時(shí)意外損壞對(duì)周圍人員造成傷害的措施。保護(hù)電器應(yīng)裝設(shè)在被保護(hù)線路與電源線路的連接處,但為了操作與維護(hù)方便
20、可設(shè)置在離開連接點(diǎn)的地方,并應(yīng)符合以下規(guī)定:= 1 * GB3路長度不超過3m;= 2 * GB3將短路危險(xiǎn)減至最小的措施;= 3 * GB3近可燃物。5當(dāng)將從高處的干線向下引接分支線路的保護(hù)電器裝設(shè)在距連接點(diǎn)的線路長度大于3m的地方時(shí),應(yīng)滿足以下要求:= 1 * GB3分支線應(yīng)敷設(shè)于不燃或難燃材料的管、槽內(nèi)。= 2 * GB3支線裝設(shè)保護(hù)電器前的那一段線路發(fā)生短路或故障時(shí),離短路點(diǎn)最近的上一級(jí)保護(hù)(6) 電器應(yīng)能保證符合規(guī)*規(guī)定的要求。短路保護(hù)電器應(yīng)裝設(shè)在低壓配電線路不接地的各相或極上,但對(duì)于中性點(diǎn)不接地且N 線不引出的三三線配電系統(tǒng),可只在二相或極上裝設(shè)保護(hù)電器。六、電氣平面布局如附錄5所
21、示七、致謝一份努力,一份收獲。這半個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我獲益匪淺,使我對(duì)供電系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識(shí),更加穩(wěn)固加深了所學(xué)知識(shí)的深度和寬度,發(fā)現(xiàn)自己的各種辦公軟件及cad比以前應(yīng)用的更加游刃有余。 我之所以能夠最終完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅在于自己的努力更在于*教師的悉心指點(diǎn),同時(shí)同學(xué)的幫助也非常重要,非常的感謝他們。當(dāng)然了最主要的是應(yīng)該感謝那些我所查閱的資料的作者,是他們的知識(shí)充實(shí)了我的內(nèi)容,讓我在手足無措的時(shí)候找到這么多默默的無聲的教師們。參考文獻(xiàn) 1*瑩主編,工廠供配電技術(shù). :電子工業(yè),20152 *介才編,工廠供電.:機(jī)械工業(yè),20033 *介才主編,工廠供電簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè).:機(jī)械工業(yè),19984 李宗綱等編,工廠供電設(shè)計(jì).*:*科學(xué)技術(shù),20095 中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等編,工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè).:水利電力,1997
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