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文檔簡介

1、精品文檔精品文檔 PAGE PAGE 8迎下載附件 1:推進(jìn)城市道路交通信號燈配時智能化工作方案以排查整改城市道路交通信號燈的設(shè)置和使用問題為推進(jìn)城市 道路交通信號燈配時智能化的著力點和著手點 ,重點解決城市一、總體要求(一(GB14887)的要求,信號機應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通(GB25280)的要求。新建的信號燈和信號機應(yīng)有國家相關(guān)機構(gòu)出具的檢測合格證書。(二)信號燈的設(shè)置、安裝應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通信號(GB 14886)的要求。信號燈設(shè)置的位置、在適當(dāng)位置增設(shè)信號燈。(三(四)(五市區(qū)道路或相對獨立的城市片區(qū)應(yīng)盡量采用可以聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng),便于對信號燈路口進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。(六)峰時保證交通流連

2、續(xù)、暢通,提高通行效率。(七)(八報告、維修制度,維護(hù)的資金應(yīng)納入財政預(yù)算予以保障。公安交二、排查整改任務(wù)(一建立完整的基礎(chǔ)臺賬。(二1240%,信號燈應(yīng)用問題的80%。未完成的整改工作納入2017并提前安排預(yù)算。(三)線協(xié)調(diào)控制和區(qū)域協(xié)調(diào)控制,原則上人工干預(yù)須經(jīng)嚴(yán)格審批。201612(四系統(tǒng)應(yīng)用、維護(hù)管理規(guī)定。三、常見問題和整改措施(一)信號燈燈具問題夠等問題。整改措施:及時更新修復(fù)不能正常工作的信號燈。色辨別信號燈的燈色,存在安全隱患。整改措施:換裝符合標(biāo)準(zhǔn)、幾何位置分立的信號燈。(GB14886) 的強制性規(guī)定,影響交通參與者的視認(rèn),存在安全隱患。號燈。準(zhǔn),影響執(zhí)法效力。整改措施:按照標(biāo)

3、準(zhǔn)要求,換裝符合標(biāo)準(zhǔn)的信號燈。(二)信號燈設(shè)置問題已達(dá)到設(shè)置條件的路口或路段未設(shè)置信(GB 14886)標(biāo)準(zhǔn)排查路口和路段的交通條件,符合設(shè)置條件的應(yīng)設(shè)置信號燈。道路路段雙向六車道及以上的大型路口每個進(jìn)口方向僅設(shè)置1組信號燈(主燈的覆蓋范圍要求,影響駕駛?cè)藴?zhǔn)確辨識。整改措施:在適當(dāng)位置增加設(shè)置信號燈輔燈。反應(yīng)。整改措施:8信號燈設(shè)置的位置距離所指示方向80確辨識,存在交通隱患。整改措施:在進(jìn)口道附近增加設(shè)置信號燈輔燈。信號燈被遮擋。被樹木、廣告牌和宣傳橫幅等遮擋,影響駕駛?cè)艘曊J(rèn),存在交通 安全隱患。信號燈與路口車道功能不匹配。專用右轉(zhuǎn)車道的路口設(shè)置了左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)方向指示信號燈及專用左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)相位

4、,信號燈與路口車道功能不匹配。過渠化改造增設(shè)必要的轉(zhuǎn)向?qū)S密嚨?。(三)信號燈?yīng)用問題方向指示信號燈放行相位通行權(quán)沖突。部分路口方向指示燈與機動車信號燈(即滿屏燈)在安全隱患和執(zhí)法定責(zé)問題。(GB 14886)(即滿屏燈且不需設(shè)專用相位時,可將左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)方向指示信號燈全部熄滅,駕駛?cè)税凑铡皺C動車信號燈”指示通行。部分交叉口機動車信號燈、黃同亮”燈色,或者綠燈向紅燈轉(zhuǎn)換時未設(shè)置黃燈信號。整改措施:按照標(biāo)準(zhǔn)要求,調(diào)整信號燈燈色轉(zhuǎn)換序列為:紅-綠-黃-紅,其中黃燈時長應(yīng)為 35 秒。右轉(zhuǎn)方向指示信號燈黃燈閃爍。部分地方對路口的右轉(zhuǎn) (2)對于非機動車、行人流量較大的路口,可增加右轉(zhuǎn)方向指示信號燈紅燈相

5、位,在高峰時段禁止右轉(zhuǎn)機動車通行。信號燈信號配時不合理。信號燈配時未考慮交通流量的案。(1)根據(jù)交通流量變化情況,分別對應(yīng)早高峰、(2)180(3)線圈、視頻、地磁等交通檢測設(shè)備,采取實時感應(yīng)控制。行人過街信號時間不足。設(shè)置的行人綠燈時間不足,或 期間安全通過路口,存在安全隱患。(1.01.3/過寬的路口可利用機非隔離帶或中間隔離帶設(shè)置行人過街安全島,并根據(jù)實際需要增設(shè)行人二次過街信號燈。多相位信號燈應(yīng)用不當(dāng)。在交通流量、流向不滿足設(shè)置交通流量極少但仍采用多相位信號控制,導(dǎo)致路口通行效率降低。周期或采用兩相位信號控制方式。用信號燈代替交通標(biāo)志。在禁止機動車左轉(zhuǎn)(或右轉(zhuǎn)) 的路口,通過左轉(zhuǎn)(或右轉(zhuǎn))止左轉(zhuǎn)(右轉(zhuǎn))線來表達(dá)管理措施。四、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范(GB14887-2011)(GB14886)(GB25280-2010)(GA/T489-2016)道路交通信號控制方式第 1 部分:通用技術(shù)條件(GA/T 527.1-2015)(GA/T851-2009)(GA/T743-200

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