鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南修訂說明

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南編修說明應(yīng)用指南的歷史作用這里所指的鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南，是指由薛吉崗主編，出版于2004年1月的鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南一書（以下簡稱“應(yīng)用指南”）。該“應(yīng)用指南”自2004年1月出版發(fā)行后，至鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10424-2010）發(fā)布之前，在這段時期，對于我國新建、改建或擴建運行時速在200Km/h以下的普速鐵路工程施工建設(shè)中，采用（關(guān)于發(fā)布鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等11個鐵路工程

2、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的通知）鐵建設(shè)2003127號文中所頒布的11個鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在施工質(zhì)量的過程控制、尤其是在施工過程中要求同步形成的竣工資料及其質(zhì)量控制資料的規(guī)范性編制過程中，作為范本，有著不可或缺、不可替代的歷史作用。該“應(yīng)用指南”在貫徹“調(diào)整地位，驗評分離，充實內(nèi)容，嚴(yán)格程序，強化檢測，明確職責(zé)”的編制指導(dǎo)思想，至今仍是鐵路施工建設(shè)過程中，必須遵循的基本原則。編修應(yīng)用指南的必要性然而，為了適應(yīng)科技的創(chuàng)新、生產(chǎn)水平的不斷發(fā)展、不同時代提出的新要求，任何技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其理論著述都必須持續(xù)改進，不斷修訂。頒布了新的鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10424-2010）鐵道部于二一年十二月八日，頒發(fā)

3、了關(guān)于印發(fā)高速鐵路路基工程等9項施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的通知鐵建設(shè)2010240號文，其中明令廢止了鐵道部原發(fā)鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10424-2003），取而代之的是鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10424-2010）。這樣一來，就出現(xiàn)了一很大的問題，因為鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10424-2003），是鐵道部二三年十二月十六日原發(fā)11個標(biāo)準(zhǔn)中，尤其是如路基、橋涵、隧道、站場、軌道、給水排水等土建工程專業(yè)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的支撐，換句話說凡涉及混凝土工程的施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，都離不開該標(biāo)準(zhǔn)，所以凡涉及混凝土的工程尤其是土建工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，均需重新

4、編修，否則無混凝土驗標(biāo)的支撐。頒布了新的鐵路路基設(shè)計規(guī)范（TB 10001-2005）再有，鐵路路基設(shè)計規(guī)范（TB 10001-2005）已于2005年4月25日發(fā)布實施。根據(jù)新建鐵路新疆紅柳河至淖毛湖及礦區(qū)鐵路施工圖第四篇路基一書第8頁：“基床底層采用A、B組填料，填料的顆粒粒徑不得大于200mm，其壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合鐵路路基設(shè)計規(guī)范（TB10001-2005）表6.2.1-1、6.2.1-2、及表6.2.2的規(guī)定?！憋@然，鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10414-2003）（2004年版）并不包涵上述內(nèi)容及要求，因而不得采用。而應(yīng)采用鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10414-200

5、3）（2011年編修版）。這從路基壓實控制指標(biāo)的不同即可略見一斑。鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10414-2003）（2004年版）附錄B 路基基床的壓實標(biāo)準(zhǔn)表B 路基基床的壓實標(biāo)準(zhǔn)層 位 填料類別及鐵路等級壓實指標(biāo)細粒土和黏砂、粉砂細砂、中砂粗砂、礫砂礫石類碎石類塊石類混合料級級級級級級級級級級表 層壓實系數(shù)Kh0.91地基系數(shù)K30(MPa/cm)0.91.01.51.21.51.2相對密度Dr0.75空隙率n(%)28332833底 層壓實系數(shù)Kh0.91地基系數(shù)K30(MPa/cm)0.91.00.81.21.01.21.01.51.2相對密度Dr0.750.7空隙率n(%)3

6、3353335注：1 Kh重型擊實驗對應(yīng)的壓實系數(shù)； 2 K30為30cm直徑荷載板試驗得出的地基系數(shù)，一般下沉量為0.125cm的荷載強度。附錄C 路基基床以下路堤填筑層壓實標(biāo)準(zhǔn)表C 路基基床以下路堤填筑層壓實標(biāo)準(zhǔn)層 位 填料類別及鐵路等級壓實指標(biāo)細粒土和黏砂、粉砂細砂、中砂粗砂、礫砂礫石類碎石類塊石類混合料級級級級級級級級級級不浸水部分壓實系數(shù)Kh0.890.86地基系數(shù)K30(MPa/cm)0.80.70.80.71.00.81.00.81.21.0不浸水部分相對密度Dr0.70.65空隙率n(%)35373537浸水部分及橋涵缺口壓實系數(shù)Kh0.910.89地基系數(shù)K30(MPa/cm

7、)0.90.81.00.81.21.01.21.01.51.2相對密度Dr0.750.7空隙率n(%)33353335注：1 Kh重型擊實驗對應(yīng)的壓實系數(shù)； 2 K30為30cm直徑荷載板試驗得出的地基系數(shù)，一般下沉量為0.125cm的荷載強度。鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10414-2003）（2011年版）附錄B 路基基床的壓實標(biāo)準(zhǔn)表B 路基基床的壓實標(biāo)準(zhǔn)層 位 填料類別及鐵路等級壓實指標(biāo)細粒土、粉砂、編良土砂類土（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類級級級級級級級級級級表 層壓實系數(shù)K(0.93)地基系數(shù)K30(MPa/m)(100)1101501402150140相對密度Dr0.8空隙

8、率n(%)28292829底 層壓實系數(shù)Kh(0.93)0.91地基系數(shù)K30(MPa/m)10090100100120120130130150150相對密度Dr0.750.75空隙率n(%)31313131注：細粒土、粉砂、編良土一欄中，有括號的僅為編良土的壓實標(biāo)準(zhǔn)，無括號的為細粒土、粉砂、編良土的壓實標(biāo)準(zhǔn)。附錄C 路基基床以下路堤填筑層壓實標(biāo)準(zhǔn)表C 路基基床以下路堤填筑層壓實壓標(biāo)準(zhǔn)層 位 填料類別及鐵路等級壓實指標(biāo)細粒土、粉砂、編良土砂類土（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類級級級級級級級級級級不浸水部分壓實系數(shù)K0.900.90地基系數(shù)K30(MPa/m)8080808011011012012

9、0130130不浸水部分相對密度Dr0.70.7空隙率n(%)32323232浸水部分及橋涵缺口壓實系數(shù)Kh地基系數(shù)K30(MPa/m)（80）（80）（110）（110）（120）（120）（130）（130）相對密度Dr（0.7）（0.7）空隙率n(%)（32）（32）（32）（32）注： 1 括號內(nèi)為砂類土（粉砂除外）、礫石類、碎石類、塊石類中滲水土填料的壓實標(biāo)準(zhǔn)。 2 路堤與橋臺、路堤與涵洞、路堤與硬質(zhì)巖石路塹連接外過渡段填料的壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足附錄B中基床底層的規(guī)定。從以上編修前后的驗標(biāo)壓實標(biāo)準(zhǔn)的對比結(jié)果中，不難看出，編修后的新驗標(biāo)不僅壓實標(biāo)準(zhǔn)上得到了提高，而且地基系數(shù)的單位也有了明顯的

10、改變。編修應(yīng)用指南的組織機構(gòu)新建鐵路新疆紅柳河至淖毛湖鐵路建設(shè)指揮部，為貫徹實施“嚴(yán)于國鐵，高于國鐵，優(yōu)于國鐵”的建設(shè)目標(biāo)；為全面、準(zhǔn)確貫徹鐵道部最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗收標(biāo)準(zhǔn)；為確保將紅淖線鐵路建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)、安全、高效鐵路。對編修鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南非常重視，積極支持，這項工作在總指揮長齊永祥同志的大力支持、熱情幫助、全面指導(dǎo)下得以順利開展。并經(jīng)指揮部研究決定，成立了以齊永祥指揮長為首的編修委員會。編修委員會編修委員會主任：編修委員會主任：齊永祥 副主任：曹明生 副主任：鄧永周 委員：何國忠 委員：張登緒 主編：史春雷 副主編：張錦輝 委員：黃秉俊 副主編：陳義定參編人員表序號姓名編修委

11、員會職務(wù)所屬單位及職務(wù)聯(lián)系方式1齊永祥主任紅淖線建指指揮長2曹明生副主任紅淖線建指副指揮長3鄧永周副主任紅淖線建指副指揮長4何國忠委員紅淖線建指工程部部長5張登緒委員紅淖線建指安質(zhì)部部長6黃秉俊委員紅淖線建指綜合部副部長7史春雷主編紅淖線建指綜合部8張錦輝副主編紅淖線建指綜合部9陳義定副主編紅淖線安質(zhì)部10谷文靜編委兵建集團S132標(biāo)段資料員11盧 梅編委兵建集團S132標(biāo)段資料員12吳 超編委中鐵四局集團S3標(biāo)二工區(qū)工程部長13楊震乾編委中鐵四局14李雪鵬編委中鐵十七局S4標(biāo)工程部副部長15趙玉琴編委中鐵四局S3標(biāo)一工區(qū)資料員16石玲玲編委中鐵四局S2標(biāo)一工區(qū)資料員17張艷婷編委中鐵四局S2

12、標(biāo)一工區(qū)資料員18王之琴編委中鐵四局S2標(biāo)二工區(qū)資料員19郝明亮編委中鐵十九局S5標(biāo)三工區(qū)總工20齊鳳超編委中鐵十九局S5標(biāo)二工區(qū)技術(shù)主管21劉文杰編委中鐵十九局S5標(biāo)項目部資料員22王麗君編委中鐵十九局S5標(biāo)項目部資料員23宋正濤編委中鐵一局S12、S131標(biāo)工程部24陶永志編委中鐵四局S6標(biāo)項目部工程部部長25楊金強編委中鐵四局S6標(biāo)項目部工程部技術(shù)員26劉 鵬編委中鐵四局S6標(biāo)項目部工程部技術(shù)員職責(zé)：編修委員會主任：負責(zé)編修委員會全面工作。主持規(guī)劃、實施、審定、發(fā)布編修后的適用于新建鐵路新疆紅柳河至淖毛湖鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南。負責(zé)人、財、物的統(tǒng)籌調(diào)配及協(xié)調(diào)工作。負責(zé)批準(zhǔn)編修后

13、的鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南在新建鐵路新疆紅柳河至淖毛湖鐵路工程中的實施。編修委員會副主任：協(xié)助編修委員會主任，開展其管轄范圍內(nèi)的相關(guān)工作。參與規(guī)劃、實施、審定、發(fā)布編修后的適用于新建鐵路新疆紅柳河至淖毛湖鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南。編修委員會委員：參與規(guī)劃、實施、審定、發(fā)布編修后的適用于新建鐵路新疆紅柳河至淖毛湖鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南。從各自分管的工作范圍出發(fā)，提出編修的具體指導(dǎo)性意見。 主編：負責(zé)通知擬發(fā)，人員召集，食宿安排，會議安排等工作。負責(zé)主持編修的內(nèi)、外部協(xié)調(diào)工作。負責(zé)編修工作與檔案管理工作的銜接。負責(zé)編修的全面日常工作。 副主編：協(xié)助主編，開展分管的各項工作

14、。負責(zé)編修工作各專業(yè)技術(shù)問題的指導(dǎo)、疑難問題的解答、并編寫編修說明。負責(zé)統(tǒng)一各專業(yè)編修文件的格式、樣式及排版工作。負責(zé)編修后的審稿工作。編委：負責(zé)分管范圍的編修工作。負責(zé)編修后的“應(yīng)用指南”能夠全面、真實、準(zhǔn)確體現(xiàn)新驗標(biāo)的各項要求。負責(zé)主編分配的各項臨時性工作。編修應(yīng)用指南的依據(jù)此次編修應(yīng)用指南的依據(jù)如下： 新建鐵路新疆紅柳河至淖毛湖鐵路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，鐵路等級：國鐵級，重型軌道類型，有縫（預(yù)留無縫）。正線數(shù)目：單線，淖毛湖至白石湖南段預(yù)留二線。限制坡度：6。速度目標(biāo)值及最小曲線半徑：速度目標(biāo)值：120km/h；最小曲線半徑：一般1200m，困難800m。牽引種類：電力。鐵路建設(shè)項目資料管理規(guī)程（T

15、B 10443-2010）2011年及其以后編修出版的鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104242010）鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104132003）（2011年修改版）鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104142003）（2011年修改版）鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104152003）（2011年修改版）鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104222003）（2011年修改版）鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104232003）（2011年修改版）這里需要說明的是：2011年修改版，同時也包含了自2011年及其以后修改版均視為現(xiàn)行有效版

16、本。鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南薛吉崗主編，2004年1月出版。編修應(yīng)用指南的主要內(nèi)容在原鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南薛吉崗主編的示例質(zhì)量驗收記錄表的基礎(chǔ)上，作如下主要內(nèi)容修改：對原有路基、橋涵、軌道、站場、給水排水五個專業(yè)示例質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)記錄表進行修改。根據(jù)修改后的新驗標(biāo)，對原示例質(zhì)量驗收記錄表，作如下修改：在表格名稱前一行，添加項目名稱“新建鐵路新疆紅柳河至淖毛湖鐵路工程”。在施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號一欄中，將原標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號修改為現(xiàn)行修改后的標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號，并注明出版日期。如：將原鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104152003），修改為鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB1

17、04152003）（2011年修改版）。又如：將原鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB104242003，修改為鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB104242010。其他驗標(biāo)按如下標(biāo)注：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104242010）鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104132003）（2011年修改版）鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104142003）（2011年修改版）鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104152003）（2011年修改版）鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104222003）（2011年修改版）鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB104232003）

18、（2011年修改版）根據(jù)上述修改后的新驗標(biāo)，對示例質(zhì)量驗收記錄表中的單位工程、分部工程、分項工程及檢驗批的條文編號及其內(nèi)容進行全面編修，以滿足修改后的新驗標(biāo)要求。根據(jù)鐵路建設(shè)項目資料管理規(guī)程（TB 10443-2010）附錄D 施工質(zhì)量驗收記錄表的示例要求，還應(yīng)在表格中相應(yīng)位置增加“勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認情況（需要時）”這一欄。編修應(yīng)用指南的內(nèi)容要求鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南中，第一章 概述、第二章 基本內(nèi)容、第三章 驗收記錄表的編制和應(yīng)用，暫不作修改。編修后的示例質(zhì)量驗收記錄表，在條文編號及內(nèi)容上要求與修改后的新驗標(biāo)一致，力求準(zhǔn)確反映新驗標(biāo)的要求，原表“施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定”一欄中的內(nèi)

19、容表述，應(yīng)準(zhǔn)確、簡單、概括性強，言簡意賅。有定量要求或允許誤差范圍的應(yīng)予標(biāo)示明確。示例質(zhì)量驗收記錄表后附的說明內(nèi)容，應(yīng)按照修改后的新驗標(biāo)逐行逐字對照編修，改定之處應(yīng)以綠色字體標(biāo)明，一時難于修改的部分，可用紅色標(biāo)注，留待審核時討論編修辦法后，予以解決。編修應(yīng)用指南的格式要求鑒于原“應(yīng)用指南”是在Office Word 2003中編制完成，為求格式統(tǒng)一，力求保持基本原貌，推薦在Office Word 2003中進行編修。若在Office Word 2007中進行編制，應(yīng)保存為Office Word 2003格式文檔。頁面設(shè)置：在A4紙中，將上、下、左、右的頁邊距均設(shè)置為2.5cm，頁眉、頁腳設(shè)置為1.5cm。字體、字號：標(biāo)題字體、字號原則上維持原文格式。即：標(biāo)題 1：居中，1級，黑體，三號字，段前1行，段后0.5行，1.5倍行距。標(biāo)題 2：居中，2級，黑體，四號字，段前0.5行，段后0.5行，1.5倍行距。標(biāo)題 3：兩端對齊，3級，黑體，五號字，段前0.5行，段后0.5行，1.5倍行距。正文：兩端對齊，正文文本，宋體（中文正文），五號字，段前0.5行，段后0.5行，首行縮進2字， 1.5倍行距。表格格式：表格寬度為16厘米，高度根據(jù)