交通工程施工技術(shù)交底

1、施 工技 術(shù) 交 底工程名稱施工單位施工部位交通工程施工交底日期2019.10.10技術(shù)交底：概述濱河大道交通工程包括：交通標志、標線、信號燈等。交通標志包括：禁令、警告、指示、指路標志等。交通標信號包括：交叉口信號燈、交通控制箱，以及控制電纜等。交通標志施工工藝流程測量放樣基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)澆筑立柱制作安裝標志版制作安裝。交通標志施工測量定位根據(jù)控制點，定位各標志的準確位置?；A(chǔ)砼澆筑基坑開挖采用人工開挖，驗坑后澆筑基礎(chǔ)砼，并預(yù)埋基礎(chǔ)埋件，養(yǎng)護。標志牌制作立柱、版面在加工廠加工，或按設(shè)計購買專業(yè)公司成品。立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制作防雨帽。在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后， 所有的連接件

2、和附加件應(yīng)適合標志安裝要求， 并符合 道路 交通標 志和標線（GB5768-2009）的要求。門架橫梁加工時按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為 50mm，懸臂預(yù)拱度為 40mm。交通標志版面的制作，首先進行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面， 然后對鉚接好的標志版面進行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。及圖紙（GB5768-2009）的規(guī)定，不采用其它字體。標志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制作。（GB5768-2009）附錄 E規(guī)定進行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。1.0mm。大型指路標志盡可能減少分

3、塊數(shù)量，最多不超過 4 塊。標志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于 1mm，所有接縫用背襯加強，背襯與標志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于 50mm，背襯材料與版面板材相同。標志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。182810的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、16mm皺折、氣泡和破損。標志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計算不利的情況。0.5%，4其不垂直度不應(yīng)大于2。分別貼反光膜，分別運輸、安裝。標志牌立柱安裝8t1將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，用8T 吊車將立柱安裝于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在立柱豎

4、直度誤差不超過1mm/m。標志牌面板安裝0 45，010安裝。20mm，25mm；5.5m。下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。交通標線施工施工人員、機械配備配備熱熔劃線機 1 臺，專業(yè)施工人員 15 人，測量試驗儀器（放線設(shè)備等）2 臺套。施工工藝流程路面清掃放線標線涂布。施工方法將施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標出導(dǎo)線。標導(dǎo)線方式：一種是繩索彈灰線（即彈線包且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進度稍慢。車放樣施劃。施工時，我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情況靈活使用。涂料熔化攪拌組：（助劑180 210嚴格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質(zhì)量，進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約 1.6mm，使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到15 度左右時涂片斷裂為最佳。（1）標線涂布組510鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準。熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。開始。劃線時，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在 180左右。信號系統(tǒng)主要施工方法（1）電纜保護管預(yù)埋1.51保護管管