輪機(jī)工程基礎(chǔ)試題庫(kù)第四章

1、AB構(gòu)件的剛度 C構(gòu)件的質(zhì)量DBC094 造成機(jī)械振動(dòng)的外因是0948 造成機(jī)械振動(dòng)的外因是094 造成機(jī)械振動(dòng)的外因是0950 造成機(jī)械振動(dòng)的內(nèi)因是CDBCABC自由振動(dòng) 廠咱激振動(dòng)ABC自由振動(dòng)DABC自激振動(dòng)DABC簡(jiǎn)諧振動(dòng)DABC簡(jiǎn)諧振動(dòng)D自激振動(dòng)0957 下列四項(xiàng)中，除ABC橫向振動(dòng)D縱向振動(dòng) AB液力倡合器 C調(diào)頻飛輪D振動(dòng)篩C混凝土振搗器D調(diào)頻飛輪 AB液力倡合器 C混凝土振搗器D振動(dòng)篩0962 ABC波長(zhǎng)D振幅 0963 振動(dòng)一次所需要的時(shí)間稱為。ABC波長(zhǎng)D振幅 0964 振動(dòng)中，振體位移的最大值稱為。ABC波長(zhǎng)D0965 構(gòu)件振動(dòng)的周期為T，頻率為人振幅為A，圓頻率為，則下

2、列關(guān)系式正確的是 ABCD B0967 自由振動(dòng)的頻率等于AB外界干擾力的頻率 C無固定頻率DAB B 凋期頻率振幅 0970 和0971 d0972 自由振動(dòng)的097 若周期性變化的外力總是作用在彈性體上，它的振動(dòng)頻率將是外力變化的頻率。B無阻尼振動(dòng) CD有阻尼受迫振動(dòng)0974 有阻尼受迫振動(dòng)的頻率等于C無固定頻率0975”若干擾力和系統(tǒng)自由振動(dòng)的圓頻率分別為pAp Cp B0.75Dp p Ap Cp B0.75Dp p 0977 若干擾力和系統(tǒng)自由振動(dòng)的圓頻率分別為pAp p B0.75Dp p B逐步達(dá)到極大值 C不發(fā)生變化D忽大總小097 發(fā)生共振時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為0980 振動(dòng)物體的共振

3、現(xiàn)象是。 0981 工0982 在周期性外力作用下振幅達(dá)到最大值的現(xiàn)象稱為。B，大阻尼受迫振動(dòng) CD小阻尼受迫振動(dòng)0984 ABC角頻率增大D振幅增大 0985 如果發(fā)生共振，下列說法正確的是。ABCD對(duì) 0986 下列說法正確的是。 0987 減少柴油機(jī)振動(dòng)的主要手段是一。C調(diào)整噴油定時(shí)D提高功率降低轉(zhuǎn)速 AB避開共振區(qū) C安裝消音器D安裝調(diào)頻飛輪ABjCDBC0991 AB避開共振區(qū) CD改善系統(tǒng)的固有頻率0992 機(jī)器在啟動(dòng)或操作運(yùn)行過程中應(yīng)盡快越過臨界轉(zhuǎn)數(shù)，這屬于AB避開共振區(qū) CD改善系統(tǒng)的固有頻率0993 AB避開共振區(qū) CD改善系統(tǒng)的固有頻率ABCD對(duì)0996 9A對(duì) B對(duì) C對(duì) D對(duì) 0997 提高轉(zhuǎn)動(dòng)部件的制造和安裝精度，這屬于。AB避開共振區(qū) CD改善系統(tǒng)的固有頻率0999 通過改變轉(zhuǎn)動(dòng)慣量來改善扭振的措施是AB在轉(zhuǎn)軸上裝置彈性連軸器 C在軸上裝置液力倡合器D柴油機(jī)自由端裝設(shè)飛輪1000 將振源隔離，使其產(chǎn)生的振動(dòng)不向周圍傳播，這屬于1001 在船舶軸系中裝設(shè)液力倡合器，這屬于。A主動(dòng)隔振B被動(dòng)隔振C振動(dòng)利用DBC AB避開共振區(qū) C安裝頻率計(jì)D安裝調(diào)頻飛輪1003 在柴油機(jī)的管理上應(yīng)保證各缸爆發(fā)壓力和功率均等，這屬于AB避開共振區(qū) C減小報(bào)幅D改善系統(tǒng)的固有頻率1004 在船舶軸系中裝設(shè)液力偶合器，這屬于C減小振幅D改善系統(tǒng)的固有頻