2019年一級建造師公路實務(wù)分章節(jié)知識點梳理（精華原創(chuàng)）

1、一級建造師公路實務(wù)分章節(jié)重點知識梳理第一章 公路工程施工技術(shù)1B41000 路基工程1B41110100 路基基施工技技術(shù)一、下列情情況下應(yīng)應(yīng)進行路路基試驗驗路段施施工1、二級及及以上公公路路堤堤；2、填石路路堤、土土石路堤堤；3、特殊地地段路堤堤；4、特殊填填料路堤堤；5、擬采用用新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新材料的的路基。二、路基壓壓實工藝藝主要參參數(shù)：機機械組合合、壓實實機械規(guī)規(guī)格、松松鋪厚度度、碾壓壓遍數(shù)、碾碾壓速度度、最佳佳含水量量及碾壓壓時含水水率允許許偏差。三、二級及及二級以以上公路路路堤和和填方高高度小于于1m的公公路路堤堤，應(yīng)將將路基基基底范圍圍內(nèi)的樹樹根全部部挖除并并將坑穴穴填平

2、夯夯實；填填方高度度大于11m的二二級以下下公路路路堤，可可保留樹樹根，但但根部不不能露出出地面。取取土坑范范圍內(nèi)的的樹根應(yīng)應(yīng)全部挖挖除。四、一般土土質(zhì)路段段的高速速公路、一一級公路路和二級級公路路路堤基底底壓實度度（重型型）不應(yīng)應(yīng)小于990%；三四級級公路不不應(yīng)小于于85%。五、挖方路路基施工工1、土質(zhì)路路塹施工工工藝：測量放放樣場場地清理理（同時時開挖截截水溝）逐層開開挖（同同時邊坡坡修整）裝運土土石方（開挖邊溝）路槽修整、碾壓、成型檢查驗收2、土質(zhì)路路塹開挖挖方法：單層橫橫向全寬寬挖掘法法（適用用于淺且且短的路路塹）、多多層橫向向全寬挖挖掘法（適用于深且短的路塹）、分層縱挖法（適用于較長

3、的路塹）、通道縱挖法（適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹）、分段縱挖法（適用于過長、棄土運距過遠、兩端地面縱坡較小的路塹）、混合式挖掘法（即多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用，適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖）。3、機械開開挖土方方作業(yè)方方式包括括推土機機開挖土土質(zhì)路塹塹（由切切土、運運土、卸卸土、倒倒退、空空回等過過程組成成一個循循環(huán)）和和挖掘機機開挖土土質(zhì)路塹塹（包括括正鏟和和反鏟，正正鏟工作作面的高高度一般般不小于于1.55m）。4、石質(zhì)路路塹的開開挖方式式包括鉆鉆爆開挖挖（應(yīng)用最最廣泛）、直直接使用用機械開開挖（使使用帶有有松土器器的重型型推土機機破碎巖巖石，一一次破

4、碎碎深度約約0.661.0m，適適用于施施工場地地開闊、大大方量的的軟巖石石方工程程但不適適于破碎碎堅硬巖巖石）、靜靜態(tài)破碎碎法（適適用于在在設(shè)備附附近、高高壓線以以下及開開挖與澆澆筑過渡渡段等特特定條件件下的開開挖，安安全可靠靠但效率率低、開開裂時間間長）六、路基爆爆破施工工1、綜合爆爆破一般般包括小小炮和洞洞室炮兩兩大類。小小炮主要要包括：鋼釬炮炮（炮眼眼直徑70mmm，深深度755mm，孔孔深55m,采采用延長長藥包的的方法）；洞室室炮主要要包括：藥壺炮炮（指在在深2.533.0mm以上的的炮眼底底部用小小量炸藥藥經(jīng)一次次或多次次烘堂，使使眼底成成葫蘆形形，將炸炸藥集中中裝入藥藥壺中爆爆

5、破）、貓貓洞炮（指炮洞直徑為0.20.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m,用集中藥包在炮洞中進行爆炸）2、路基爆爆破施工工中常用用的爆破破方法有有：光面面爆破（有側(cè)向鄰空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡）、預(yù)裂爆破（在沒有側(cè)向臨空面的情況下，作為隔震減震帶，起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱地震對其破壞的作用）、微差爆破（毫秒爆破）、定向爆破（按指定方向搬移到一定位置堆積成路堤）、洞室爆破（使爆破設(shè)計斷面內(nèi)的巖體大量拋鄭出路基，包括平坦地形、斜坡地形路塹、斜坡地形半路塹拋鄭爆破三種形式）。六、填方路路基施工工1、路床填填料的一一般要求求：挖取取方

6、便、壓壓實容易易、強度度高、水水穩(wěn)定性性好。其其中強度度要求是是按CBBR值確確定，應(yīng)應(yīng)通過取取土試驗驗確定填填料最小小強度和和最大粒粒徑。2、填石路路堤填料料的粒徑徑不應(yīng)大大于5000mmm，并不不宜超過過層厚的的2/33，不均均勻系數(shù)數(shù)為155200。填石路路堤頂部部最后一一層填石石料的鋪鋪筑層厚厚不得大大于0.4m，最后一一層填料料粒徑不不得大于于1500mm，其其中小于于5mmm的細料料含量不不應(yīng)小于于30%。路床床填料粒粒徑應(yīng)小小于1000mmm。3、土質(zhì)路路堤施工工工序主主要包括括：施工工放樣清除表表土填填前處理理分層層填筑整平碾壓整修。4、土質(zhì)路路堤的填填筑常用用的機械械有：推推

7、土機、鏟鏟運機、平平地機、壓壓路機、挖挖掘機、裝裝載機等等。5、土質(zhì)路路堤填筑筑方法包包括：水水平分層層填筑（常用）、縱向分層填筑（常用于地面縱坡大于12%、用推土機從路塹取料、填筑距離較短的路堤，缺點是不易碾壓密實）、橫向填筑（僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤）、聯(lián)合填筑（即下層橫向填筑上層水平分層填筑，適用于因地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層填或橫向填筑法進行填筑的情況，多在地勢平坦，或兩側(cè)有可利用的山地土場的場合使用）6、在整個個全寬的的填土上上壓實，宜宜縱向分分行進行行，直線線段由兩兩邊向中中間、曲曲線段由由曲線的的內(nèi)側(cè)向向外側(cè)（當當曲線半半徑

8、超過過2000m時，可可以按直直線段方方式進行行），兩兩行之間間的接頭頭一般應(yīng)應(yīng)重疊11/41/33輪跡，對對于三輪輪壓路機機則應(yīng)重重疊后輪輪的1/2。7、每種填填料的填填筑層壓壓實后的的連續(xù)厚厚度不宜宜小于5500mmm。填填筑路床床頂最后后一層時時，壓實實后的厚厚度應(yīng)不不小于1100mmm。8、路堤填填筑時，應(yīng)應(yīng)從最低低處起分分層填筑筑、分層層壓實；當原地地面縱坡坡大于112%或或橫坡陡陡于1:5時，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計要求挖挖臺階，或或設(shè)置坡坡度向內(nèi)內(nèi)并大于于4%、寬寬度大于于2m的臺臺階。9、在透水水性不好好的壓實實層上填填筑透水水性較好好的填料料前應(yīng)在在其表面面設(shè)2%4%的雙向向橫坡，并并采

9、取相相應(yīng)的排排水措施施。10、填石石路堤的的施工工工藝詳見見教材PP10。11、填石石路堤的的填筑方方法有：豎向填填筑法（傾填法，主要用于二級及以下且鋪設(shè)低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤）、分層壓實法（碾壓法，適用于等級較高的公路填石路堤）、沖擊壓實法（周圍有建筑物時使用受限制），強力夯實法（該法設(shè)備簡單、擊實效果顯著、不需鋪撒細粒料、施工速度快，對強夯后的表層松動層采用振動碾壓法進行壓實）。12、填石石路堤強強夯法施施工要點點：分層層填筑與與強夯交交叉進行行，各分分層厚度度的松鋪鋪系數(shù)，

10、第第一層可可取1.2，以以后各層層可根據(jù)據(jù)第一層層的實際際情況調(diào)調(diào)整；強強夯分層層厚度55.0mm左右，高高度200m以內(nèi)內(nèi)的填石石路堤分分四層進進行，其其中底層層稍厚，但但不超過過5.55m，面面層稍薄薄，一般般為4mm。各層層夯點采采用錯位位布置，即即上層夯夯點位于于下層四四夯點之之間，以以獲得良良好的擊擊實效果果；縱向向上第一一層和第第三層在在道路中中心線上上布置夯夯點，并并向兩側(cè)側(cè)展布；第二層層和第四四層在中中心線兩兩側(cè)2.25mm處布置置夯點，夯夯點間距距4.55mx44.5mm。13、填石石路堤的的壓實質(zhì)質(zhì)量標準準宜采用用孔隙率率作為控控制指標標，壓實實質(zhì)量可可采用孔孔隙率與與壓實

11、沉沉降差或或施工參參數(shù)（壓壓實功率率、碾壓壓速度、壓壓實遍數(shù)數(shù)、鋪筑筑層厚）聯(lián)合控控制，孔孔隙率的的檢測應(yīng)應(yīng)采用水水袋法。14、二級級以下砂砂石路面面公路在在陡峻山山坡地段段施工特特別困難難時可采采用傾填填的方式式將石料料填筑于于路堤下下部，但但在路床床底面以以下不小小于1.0m范范圍內(nèi)仍仍應(yīng)分層層填筑壓壓實。15、填石石路堤之之壓實機機械宜選選用自重重不小于于18tt的振動動壓路機機。16、土石石（混填填）路堤堤不得采采用傾填填，只能能采用分分層填筑筑，分層層壓實。宜宜推土機機鋪填，松松鋪厚度度控制在在40ccm以內(nèi)內(nèi)，接近近路堤設(shè)設(shè)計標高高時，需需改用土土方填筑筑。壓實實機械宜宜選用自自重

12、不小小于188t的振振動壓路路機。17、填料料由土石石混合材材料變化化為其他他填料時時，土石石混合材材料最后后一層的的壓實厚厚度應(yīng)小小于3000mmm，該層層填料最最大粒徑徑宜小于于1500mm，壓壓實后該該層表面面應(yīng)無孔孔洞。18、路基基填土高高度大于于20mm的路堤堤稱為高高路堤。19、粉煤煤灰路堤堤可用于于高速公公路，凡凡是電廠廠排放的的硅鋁型型低鋁粉粉煤灰均均可作為為路堤填填料；粉粉煤灰路路堤一般般由路堤堤主體部部分、護護坡、封封頂層、隔隔離層及及排水系系統(tǒng)等組組成，其其施工步步驟與土土質(zhì)路堤堤施工方方法相類類似，僅僅增加了了包邊土土和設(shè)置置邊坡盲盲溝等工工序。七、路基季季節(jié)性施施工1

13、、雨期施施工地段段選擇：雨期路路基施工工地段一一般應(yīng)選選擇丘陵陵和山嶺嶺地區(qū)的的砂類土土、碎礫礫石、巖巖石地段段及路塹塹棄方地地段；重重黏土、膨膨脹土及及鹽漬土土地段不不宜在雨雨期施工工，平原原地區(qū)排排水困難難不宜安安排在雨雨期施工工。2、雨期填填筑路堤堤需借土土時，取取土坑距距離填方方坡腳不不宜小于于3m。平平原區(qū)路路基縱向向取土時時，取土土坑深度度一般不不宜大于于1m.3、土質(zhì)路路塹開挖挖前在路路塹邊坡坡坡頂22m以外外開挖截截水溝并并接通出出水口，挖挖方邊坡坡坡面應(yīng)應(yīng)留300cm厚厚待雨期期過后整整修到設(shè)設(shè)計坡度度，土質(zhì)質(zhì)路塹挖挖至設(shè)計計標高以以上300500cm時時應(yīng)停止止開挖并并在兩

14、側(cè)側(cè)挖排水水溝待雨雨期過后后在挖至至路床設(shè)設(shè)計標高高。4、路基冬冬期施工工：在反反復凍融融地區(qū)，晝晝夜平均均溫度在在-3以以下，連連續(xù)100d以上上時進行行的路基基施工。當當晝夜平平均溫度度雖然上上升至-3以以上，但但凍土未未完全融融化時應(yīng)應(yīng)按冬期期施工。5、路基工工程可冬冬期進行行的項目目：泥沼沼地帶河河湖凍結(jié)結(jié)到一定定深度后后如需換換土時可可趁凍結(jié)結(jié)期挖去去原地面面的軟土土、淤泥泥層換填填合格的的其他材材料；含含水率高高的流動動土質(zhì)、流流沙地段段的路塹塹可利用用凍結(jié)期期開挖；河灘地地段可利利用冬期期水位低低，開挖挖基坑修修建防護護工程，但但應(yīng)采取取加溫保保溫措施施并注意意養(yǎng)護；巖石地地段的

15、路路塹或半半填半挖挖地段可可進行開開挖作業(yè)業(yè)。6、路基工工程不宜宜冬期施施工的項項目：高高速公路路、一級級公路的的土質(zhì)路路基和地地質(zhì)不良良地區(qū)的的二級以以下公路路路堤；鏟除原原地面的的草皮、挖挖掘填方方地段臺臺階；整整修路基基邊坡；在河灘灘低洼地地帶將被被水淹的的填土路路堤。7、冬期施施工的路路基填料料應(yīng)選用用未凍結(jié)結(jié)的砂類類土，碎碎、卵石石土，開開挖石方方的石塊塊石渣等等透水性性良好的的土。8、冬期填填筑路堤堤應(yīng)按橫橫斷面全全寬平填填，每層層松鋪厚厚度應(yīng)按按正常施施工減少少20%300%,且且最大松松鋪厚度度不得超超過300cm，當當天填的的土必須須當天完完成碾壓壓。9、當路堤堤高距路路床地

16、面面1m時應(yīng)應(yīng)碾壓密密實后停停止填筑筑。填挖挖交界處處，填土土低于11m的路路堤都不不應(yīng)在冬冬期填筑筑。10、冬期期施工開開挖路塹塹表層土土的方法法包括：爆破凍凍土法（冰凍深度1m以上的凍土層）、機械破凍法（1m以下的凍土層）、人工破凍法（冰凍層較薄，破凍面積不大）。11、冬期期施工開開挖路塹塹的棄土土要遠離離路塹邊邊坡坡頂頂堆放，棄棄土堆高高度一般般不應(yīng)大大于3mm，棄土土堆坡腳腳到路塹塹邊坡坡坡頂?shù)木嗑嚯x一般般不得小小于3mm，深路路塹或松松軟地帶帶應(yīng)保持持5m以上上，棄土土堆應(yīng)攤攤開整平平，嚴禁禁把棄土土堆于路路塹邊坡坡頂上。八、路基改改建施工工1、老路堤堤與新路路堤交界界的坡面面挖除清

17、清理的法法向厚度度不宜小小于0.3m，然然后從老老路堤坡坡腳向上上按設(shè)計計要求挖挖臺階；老路堤堤高度小小于2mm時，老老路堤坡坡面處理理后，可可直接填填筑新路路堤，嚴嚴禁將邊邊坡清挖挖物作為為新路堤堤填料；拓寬部部分的路路堤采用用分透水水性填料料時應(yīng)在在地基表表面按設(shè)設(shè)計鋪設(shè)設(shè)墊層，墊墊層材料料一般為為砂礫或或碎石，含含泥量不不大于55%；拓拓寬路堤堤的填料料宜選用用與老路路堤相同同的填料料，或者者選用水水穩(wěn)性較較好的砂砂礫、碎碎石等。2、如果路路基內(nèi)00.5mmm以下下的高塑塑性石灰灰石顆粒粒超過220%30%時，最最好摻進進20%255%的砂砂，并在在路基全全寬拌勻勻和壓實實。對于于舊路路

18、路面的碎碎石材料料，再加加入一些些本地的的低活性性黏結(jié)料料（如粉粉煤灰、石石灰、爐爐渣、水水泥灰、天天然瀝青青砂等），可可作為路路面墊層層。九、特殊路路基施工工（一）、軟軟土地區(qū)區(qū)路基施施工1、軟土是是指天然然含水率率高、天天然孔隙隙比大、抗抗剪強度度低、壓壓縮性高高的細粒粒土，包包括淤泥泥、淤泥泥質(zhì)土、泥泥炭、泥泥炭質(zhì)土土等；修修建在軟軟土地區(qū)區(qū)的路基基應(yīng)充分分考慮路路堤填筑筑荷載引引起軟基基滑動破破壞的穩(wěn)穩(wěn)定問題題和量大大且時間間長的沉沉降問題題。2、軟土地地基處理理施工技技術(shù)包括括：墊層層和淺層層處理、豎豎向排水水體、真真空預(yù)壓壓、粒料料樁、加加固土樁樁、水泥泥粉煤灰灰碎石樁樁（CFFG

19、樁）、剛剛性樁、爆爆炸擠淤淤、路堤堤地基隔隔離墻、強強夯和強強夯置換換等。3、墊層和和淺層處處理適用用于表層層軟土厚厚度小于于3m的淺淺層軟弱弱地基處處理，墊墊層類型型按材料料可分為為碎石墊墊層、砂砂礫墊層層、石屑屑墊層、礦礦渣墊層層、粉煤煤灰墊層層以及灰灰土墊層層等，淺淺層處理理可采用用換填墊墊層、拋拋石擠淤淤、穩(wěn)定定劑處理理等方法法，這些些方法的的處理深深度都不不宜大于于3m。4、碎石、砂砂礫、石石屑、礦礦渣墊層層的最佳佳含水率率應(yīng)根據(jù)據(jù)具體的的施工方方法確定定，當采采用碾壓壓法時最最佳含水水率宜為為8%12%。4、灰土墊墊層分段段施工時時上下兩兩層的施施工縫應(yīng)應(yīng)錯開不不小于00.5mm，

20、接縫縫處應(yīng)夯夯壓密實實；灰土土墊層應(yīng)應(yīng)分層鋪鋪填碾壓壓，虛鋪鋪厚度不不宜大于于0.33m，灰灰土墊層層壓實后后3d內(nèi)不不得受水水浸泡。5、拋石擠擠淤施工工：當下下臥層平平坦時，應(yīng)應(yīng)沿著道道路中線線向前呈呈三角形形拋填再再漸次向向兩旁展展開將淤淤泥擠向向兩側(cè)；當下臥臥層具有有明顯橫橫向坡度度時應(yīng)從從下臥層層高的一一側(cè)向低低的一側(cè)側(cè)擴展并并在低側(cè)側(cè)邊部多多拋投不不少于22m寬形形成平臺臺頂面；在拋石石高出水水面后應(yīng)應(yīng)采用重重型機具具碾壓密密實，然然后在其其上設(shè)置置反濾層層，再填填土壓實實。6、豎向排排水體適適用于深深度大于于3m的軟軟土地基基處理，用用于對淤淤泥質(zhì)土土和淤泥泥地基進進行處理理時，宜

21、宜與加載載預(yù)壓或或真空預(yù)預(yù)壓方案案聯(lián)合使使用；豎豎向排水水體可采采用袋裝裝砂井和和塑料排排水板；豎向排排水體可可按正方方形或等等邊三角角形布置置。7、袋裝砂砂井和塑塑料排水水板均可可采用沉沉管式打打樁機施施工，塑塑料排水水板也可可采用插插板機施施工。8、袋裝砂砂井及塑塑料排水水板施工工工序：袋裝砂井施施工工序序：整平平原地面面鋪設(shè)設(shè)下層砂砂墊層機具定定位打打入套管管沉入入砂袋拔出套套管機機具移位位埋置置砂袋頭頭攤鋪鋪上層砂砂墊層；塑料排水板板施工工工序：整整平原地地面攤攤鋪下層層砂墊層層機具具定位塑料排排水板穿穿靴插插入套管管拔出出套管割斷塑塑料排水水板機機具移位位攤鋪鋪上層砂砂墊層；注：袋裝

22、砂砂井施工工中沙袋袋頂部埋埋入砂墊墊層的長長度不應(yīng)應(yīng)小于00.3mm，應(yīng)豎直直埋入，不不得橫置置；塑料料排水板板頂端埋埋入砂墊墊層長度度不應(yīng)小小于0.5m。9、真空預(yù)預(yù)壓：真真空預(yù)壓壓法適用用于軟土土性質(zhì)很很差、土土源緊缺缺、工期期緊的軟軟土地基基處理；真空預(yù)預(yù)壓的抽抽真空設(shè)設(shè)備宜采采用射流流真空泵泵，真空空泵空抽抽時必須須達到995kppa以上上的真空空吸力。10、真空空預(yù)壓施施工中，當當滿足以以下條件件之一時時可停止止抽氣：連續(xù)5晝夜夜實測沉沉降速率率小于或或等于00.5mmm/dd;滿足足工程對對沉降、承承載力的的要求；地基固固結(jié)達到到設(shè)計要要求的880%以以上。11、粒料料樁可采采用振

23、沖沖置換法法或振動動沉管法法成樁。振振沖置換換法適用用于處理理十字板板抗剪強強度不小小于155kpaa的軟土土地基；振動沉沉管法適適用于處處理十字字板抗剪剪強度不不小于220kppa的軟軟土地基基。12、用于于一般軟軟土地基基的粒料料樁，粒粒料最大大粒徑不不宜大于于50mmm，用用于十字字板抗剪剪強度低低于200kpaa的軟土土地基，粒粒料最大大粒徑不不應(yīng)大于于1000mm，其其中粒徑徑為5001000mmm的粒料料質(zhì)量應(yīng)應(yīng)占粒料料總質(zhì)量量的500%660%，粒粒料的含含泥量不不應(yīng)大于于5%。13、加固固土樁適適用于處處理十字字板抗剪剪強度不不小于110kppa、有有機質(zhì)含含量不大大于100%

24、的軟軟土地基基，加固固土樁包包括粉噴噴樁和漿漿噴樁；粉噴樁樁和漿噴噴樁的施施工機械械必須安安裝噴粉粉（漿）量量自動記記錄裝置置并應(yīng)對對該裝置置定期標標定，應(yīng)應(yīng)定期檢檢查鉆頭頭磨損情情況，當當直徑磨磨損量大大于100mm時時必須更更換鉆頭頭；加固固土樁的的固化劑劑宜選用用水泥或或石灰，當當選用水水泥時，宜宜選用強強度等級級為322.5級級的普通通硅酸鹽鹽水泥，水水泥摻量量宜為加加固濕土土質(zhì)量的的12%200%，將將噴發(fā)水水泥漿的的水膠比比可選用用0.44500.555。14、粉噴噴樁施工工應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計要要求對樁樁身從地地面開始始1/331/2樁長長并不小小于5mm的范圍圍內(nèi)或樁樁身全長長內(nèi)進行行

25、復攪，是是固化劑劑與地基基土均勻勻拌和，復復拌速度度宜為00.50.88m/mmin；漿噴樁樁施工中中漿液應(yīng)應(yīng)嚴格按按照成樁樁試驗確確定的配配合比拌拌制，制制備好的的漿液不不得離析析，不得得長時間間放置，超過2小時的漿液應(yīng)廢棄，對地面以下一定深度的漿噴樁樁身進行復攪，復攪速度宜為0.50.8m/min。15、水泥泥粉煤灰灰碎石樁樁（CFFG樁）適適用于處處理十字字板抗剪剪強度不不小于220kppa的軟軟土地基基，CFFG樁宜宜采用振振動沉管管灌注法法沉樁，施施工設(shè)備備宜采用用振動沉沉管打樁樁機，水水泥粉煤煤灰碎石石樁（CCFG樁樁）的粗粗集料可可采用碎碎石或礫礫石，泵泵送混合合料時礫礫石最大大

26、粒徑不不宜大于于25mmm，碎碎石最大大粒徑不不宜大于于20mmm，振振動沉管管灌注混混合料時時粗集料料最大粒粒徑不宜宜大于550mmm，可摻摻入砂、石石屑等細細集料改改善級配配，水泥泥宜用332.55級普通通硅酸鹽鹽水泥，粉粉煤灰宜宜采用級或級粉煤煤灰。樁樁頂超灌灌高度不不宜小于于0.55m，沉沉管宜在在設(shè)計高高程留振振10ss左右，然然后邊振振動邊拔拔管。成成樁過程程中每個個臺班應(yīng)應(yīng)做不小小于一組組（3個）試試塊（邊邊長1550mmm的立方方體）檢檢驗其標標養(yǎng)288d抗壓壓強度；當設(shè)計計間距較較小時宜宜按隔樁樁跳打的的順序施施工，施施打新樁樁與已打打樁間隔隔時間不不應(yīng)小于于7d。16、剛性

27、性樁適用用于處理理深厚軟軟土地基基荷載較較大、變變形要求求較嚴格格的高路路堤段、橋橋頭或通通道與路路堤銜接接段，可可按正方方形或等等邊三角角形布置置，剛性性樁樁頂頂應(yīng)設(shè)樁樁帽，形形狀可采采用圓柱柱體、臺臺體或倒倒錐臺體體，樁帽帽直徑或或邊長宜宜為1.011.5mm,厚度度宜為00.30.44m,宜宜采用CC30水水泥混凝凝土現(xiàn)場場澆筑，現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁的粗集料可采用最大粒徑不大于25mm的碎石或礫石，細集料可采用干凈的中、粗砂；沉樁過程中應(yīng)嚴格控制樁身的垂直度，每根樁宜一次性連續(xù)沉至控制高程，沉樁過程中停歇時間不應(yīng)過長。17、爆炸炸擠淤法法適用于于處理海海灣灘涂涂等淤泥泥和淤泥泥質(zhì)土地地基

28、，處處理厚度度不宜大大于155m；起起爆前必必須在起起爆點外外布設(shè)警警戒線，警警戒距離離不得小小于3000m。18、路堤堤地基隔隔離墻適適用于相相鄰兩路路堤之間間或已建建成路堤堤與拓寬寬路堤之之間出現(xiàn)現(xiàn)相互干干擾，對對地基滲滲流、變變形、穩(wěn)穩(wěn)定等產(chǎn)產(chǎn)生不利利影響情情況下的的隔離；隔離墻墻按其作作用與功功能可分分為防滲滲性隔離離墻和支支擋型隔隔離墻；水泥攪攪拌樁防防滲型或或支擋型型隔離墻墻宜采用用漿噴樁樁。19、強夯夯和強夯夯置換:強夯法法適用于于處理碎碎石土、低低飽和度度的粉土土與蒙古古性土、雜雜填土和和軟土等等地基；強夯置置換法適適用于處處理高飽飽和度的的粉土與與軟塑、流流塑的軟軟黏土地地基

29、，處處理深度度不宜大大于7mm；強夯夯處理范范圍應(yīng)超超出路堤堤坡腳，每每邊超出出坡腳的的寬度不不宜小于于3m；采用強強夯法時時應(yīng)在地地基中設(shè)設(shè)置豎向向排水體體；采用用強夯置置換法時時樁體材材料宜采采用級配配良好的的塊石、碎碎石、礦礦渣等堅堅硬粗顆顆粒材料料，粒徑徑大于3300mmm的顆顆粒含量量不宜超超過300%，樁樁體材料料最大粒粒徑不宜宜大于夯夯錘底面面直徑的的0.22倍，含含泥量不不宜超過過10%，強夯夯置換樁樁頂應(yīng)鋪鋪設(shè)一層層厚度不不小于00.5mm的粒料料墊層，粒粒徑不宜宜大于1100mmm。20、起吊吊夯錘用用的機械械設(shè)備宜宜選用履履帶式起起重機，夯夯錘可采采用鋼筋筋混凝土土錘或鋼

30、鋼錘，強強夯和強強夯置換換施工前前應(yīng)在代代表性路路段選取取試夯區(qū)區(qū)進行試試夯，每每個試夯夯區(qū)場地地面積不不宜小于于5000，試夯應(yīng)應(yīng)確定單單擊夯擊擊能、夯夯擊次數(shù)數(shù)、夯擊擊遍數(shù)、間間歇時間間等參數(shù)數(shù)；強夯夯宜分主主夯、副副夯、滿滿夯三遍遍實施。21、對于于滲透性性較差的的黏性土土地基兩兩邊夯擊擊之間的的間隙時時間不應(yīng)應(yīng)少于221d；對于粉粉性土地地基兩遍遍夯擊之之間間歇歇時間不不少于77d；對對于滲透透性好的的地基兩兩邊夯擊擊之間間間隙時間間不宜少少于3dd。22、強夯夯置換夯夯點的夯夯擊次數(shù)數(shù)應(yīng)通過過現(xiàn)場試試夯確定定，并滿滿足下列列要求：置換樁底應(yīng)應(yīng)達到設(shè)設(shè)計置換換深度（樁樁長度），宜宜穿透

31、軟軟土層；累計夯夯沉量應(yīng)應(yīng)為設(shè)計計樁長的的1.552.0倍；最后兩兩級平均均夯沉量量應(yīng)滿足足強夯施施工相關(guān)關(guān)規(guī)定的的要求。23、強夯夯置換應(yīng)應(yīng)按照由由內(nèi)向外外、隔行行跳打的的方式施施工。（二）膨脹脹土地區(qū)區(qū)路基施施工1、膨脹土土的工程程特性及及主要特特征：含含親水性性礦物并并具有明明顯的吸吸水膨脹脹與失水水收縮的的高塑性性黏土即即為膨脹脹土；土土的液限限大于440%，塑塑性指數(shù)數(shù)大于117（多數(shù)在在2235之之間），自自由膨脹脹率一般般超過440%。按按工程性性質(zhì)分為為強膨脹脹土、中中等膨脹脹土和弱弱膨脹土土。2、膨脹土土地區(qū)的的路堤會會出現(xiàn)沉沉陷、邊邊坡溜塌塌、路肩肩坍塌和和滑坡等等變形破破

32、壞，路路塹會出出現(xiàn)剝落落、沖蝕蝕、溜塌塌和滑坡坡等破壞壞。3、膨脹土土地區(qū)二二級及二二級以上上公路路路堤基底底（原地地面）處處理應(yīng)符符合以下下規(guī)定：高度不不足1mm的路堤堤應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求求采取換換填或改改性處理理等措施施處治；表層為為過濕土土應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求求采取換換填或進進行固化化處理等等措施處處治；填填土高度度小于路路面和路路床總厚厚度，基基底為膨膨脹土時時，宜挖挖除地表表0.330.6m的的膨脹土土，并將將路床換換填為非非膨脹土土或摻灰灰處理，若若為膨脹脹土，挖挖除深度度應(yīng)達到到大氣影影響深度度。4、強膨脹脹土不得得作為路路堤填料料；中等等膨脹土土經(jīng)處理理后可作作為填料料，用于于二級及及二

33、級以以上公路路路堤填填料時，改改性處理理后脹縮縮總率不不超過00.7%的弱膨膨脹土可可直接填填筑。5、膨脹土土路基松松鋪厚度度不得大大于3000mmm，土塊塊粒徑應(yīng)應(yīng)小于337.55mm；路基完完成后，當當年不能能鋪筑路路面時應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計要求做做封層，其其厚度不不應(yīng)小于于2000mm，橫橫坡不小小于2%，壓實實土層松松鋪厚度度不得大大于300cm，土土塊應(yīng)擊擊碎至粒粒徑5ccm以下下；在路路堤與路路塹交界界地段應(yīng)應(yīng)采用臺臺階方式式搭接，其其長度不不應(yīng)小于于2m，并并碾壓密密實。6、濕陷性性黃土：在自重重或一定定壓力下下受水浸浸濕后，土土體結(jié)構(gòu)構(gòu)迅速破破壞并產(chǎn)產(chǎn)生顯著著下沉現(xiàn)現(xiàn)象的黃黃土。其其處

34、理措措施除采采用防止止地表水水下滲的的措施外外可根據(jù)據(jù)濕陷性性黃土工工程特性性和工程程要求因因地制宜宜采取換換填土、重重錘夯實實、強夯夯法、預(yù)預(yù)浸法、擠擠密法、化化學加固固法等措措施。采采用強夯夯法處理理濕陷性性黃土地地區(qū)路基基的地基基，土的的含水率率宜低于于塑限含含水率11%33%；預(yù)預(yù)浸法可可用于濕濕陷性厚厚度大于于10mm，自重重濕陷量量不小于于50ccm的地地段。7、地基陷陷穴的處處理方法法：現(xiàn)有有的陷穴穴、暗穴穴可采用用灌砂法法（小而而直的洞洞穴以干干砂灌實實）、灌灌漿法（洞身不大但洞壁起伏曲折較大）、開挖回填夯實（各種形狀）、導洞和豎井（較大較深的洞穴）；處理好的洞穴土層表面均應(yīng)用

35、三七灰土填筑夯實或鋪填黃土等不透水材料加以改善；黃土陷穴的處理范圍應(yīng)視具體情況而定，宜在路基填方或挖方邊坡外，上側(cè)50m，下側(cè)1020m，若陷穴傾向路基，雖在50m以外，仍應(yīng)作適當處理，對串珠狀陷穴應(yīng)徹底進行處理。（三）滑坡坡地段路路基施工工1、各類滑滑坡的共共同特征征：滑帶帶土體軟軟弱，易易吸水不不易排水水，呈軟軟塑狀，力力學指標標低；滑滑帶的形形狀在勻勻質(zhì)土中中多近似似于圓弧弧形，在在非勻質(zhì)質(zhì)土中為為折線形形；水多多是滑坡坡發(fā)展的的主要原原因，地地層巖性性是產(chǎn)生生滑坡的的物質(zhì)基基礎(chǔ)，滑滑坡多是是沿著各各種軟弱弱結(jié)構(gòu)面面發(fā)生的的；自然然因素和和人為因因素引起起的斜坡坡應(yīng)力狀狀態(tài)的改改變（爆爆

36、破、機機械振動動等）均均有可能能誘發(fā)滑滑坡。2、滑坡防防治的工工程措施施主要有有排水、力力學平衡衡和改變變滑帶土土三類。3、排水防防治滑坡坡包括環(huán)環(huán)形截水水溝（防防止地表表水進入入滑動面面，在滑滑坡邊界界外不少少于5mm設(shè)置，采采用漿砌砌片石防防護）、樹枝枝狀排水水溝（排排出滑體體坡面上上的徑流流）、平平整夯實實表面土土層（防防止積水水）、排排除地下下水（支支撐滲溝溝、邊坡坡滲溝、暗暗溝、平平孔等）；力學平平衡包括括:挖方地地段可采采用刷方方（臺階階）減重重（牽引引式滑坡坡及具有有膨脹性性質(zhì)的滑滑坡不宜宜采用減減重法）、打樁樁或修建建擋墻，填方地段的滑坡可采用反壓土方或修建擋墻等；沿河路基滑坡

37、可修建河流調(diào)治構(gòu)造物（堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床）及擋土墻；改變滑帶土是用物理化學辦法改善滑坡帶土石性質(zhì)，一般有焙燒法、電滲排水法和爆破灌漿法。1B41110200 公路路路基防防護與支支擋一、防護工工程類型型和使用用條件1、路基防防護工程程類型分分為：坡坡面防護護（包括括植物防防護、骨骨架植物物防護、圬圬工防護護、土工工織物防防護）和和沿河路路基防護護（包括括直接防防護植植物、砌砌石、石石籠、浸浸水擋墻墻等和間間接防護護丁壩壩、順壩壩、護壩壩及改移移河道）2、各種防防護工程程使用條條件：植植物防護護中的種種草防護護適用于于邊坡穩(wěn)穩(wěn)定，坡坡面受雨雨水沖刷刷較輕且且易于草草類生長長的路堤堤與路塹塹邊坡

38、；鋪草皮皮適用于于需要迅迅速綠化化的土質(zhì)質(zhì)邊坡；植灌木木通常與與種草、鋪鋪草皮配配合使用用，適用用于土質(zhì)質(zhì)邊坡和和膨脹土土邊坡，但但對鹽漬漬土經(jīng)常常浸水、經(jīng)經(jīng)常干旱旱的邊坡坡及粉質(zhì)質(zhì)土邊坡坡不易采采用。骨骨架植物物防護中中框格防防護適用用于土質(zhì)質(zhì)或風化化巖石邊邊坡；漿漿砌預(yù)制制塊防護護適用于于石料缺缺乏地區(qū)區(qū)，預(yù)制制塊的混混凝土強強度不應(yīng)應(yīng)低于CC15，在在嚴寒地地區(qū)不應(yīng)應(yīng)低于CC20。圬圬工防護護中噴漿漿和噴射射混凝土土適用于于邊坡易易風化、裂裂隙和節(jié)節(jié)理發(fā)育育、坡面面不平整整的巖石石挖方邊邊坡；干干砌片石石護坡適適用于易易受水流流侵蝕的的土質(zhì)邊邊坡、嚴嚴重剝落落的軟質(zhì)質(zhì)巖石邊邊坡、周周期性

39、浸浸水及受受水沖刷刷較輕的的河岸或或水庫岸岸坡的坡坡面防護護；漿砌砌片（卵卵）石護護坡適用用于防護護流速較較大、波波浪作用用較強、有有流水、漂漂浮物等等撞擊的的邊坡；護面墻墻適用于于封閉各各種軟質(zhì)質(zhì)巖層和和較破碎碎的挖方方邊坡以以及坡面面易受侵侵蝕的土土質(zhì)邊坡坡，用護護面墻防防護的挖挖方邊坡坡不宜陡陡于1:0.55；錨桿桿鋼絲網(wǎng)網(wǎng)噴漿或或噴射混混凝土護護坡適用用于直面面為碎裂裂結(jié)構(gòu)的的硬巖或或?qū)訝罱Y(jié)結(jié)構(gòu)的不不連續(xù)地地層，以以及坡面面巖石與與基巖分分離并有有可能下下滑的挖挖方邊坡坡；抹面面防護適適用于易易風化的的軟質(zhì)巖巖石挖方方邊坡，巖巖石表面面比較完完整尚無無剝落。土土工織物物中的掛掛網(wǎng)式坡坡

40、面防護護適用于于風化破破碎較嚴嚴重的巖巖石邊坡坡；土工工織物復復合植被被防護主主要適用用于邊坡坡坡度緩緩于1:1，邊邊坡高度度小于33m的土土質(zhì)邊坡坡。沿河河路基防防護中拋拋石一般般多用于于搶修工工程；石石籠適用用于沿河河路堤坡坡腳或河河岸當受受水流沖沖刷和風風浪侵襲襲且防護護工程基基礎(chǔ)不易易處理或或沿河擋擋土墻、護護坡基礎(chǔ)礎(chǔ)局部沖沖刷深度度過大時時；鋼絲絲石籠多多用于搶搶修或臨臨時工程程，不得得用于急急流滾石石河段；鋼筋混混凝土框框架石籠籠可用于于急流滾滾石河段段。間接接防護中中的護壩壩適用于于沿河路路基擋土土墻、護護坡的局局部沖刷刷深度過過大，深深基礎(chǔ)施施工不便便；丁壩壩適用于于寬淺變變遷

41、河段段；順壩壩適用于于河床斷斷面較窄窄、基礎(chǔ)礎(chǔ)地質(zhì)條條件較差差的河岸岸或沿河河路基防防護，調(diào)調(diào)整流水水曲線度度和改善善流態(tài)；改移河河道適用用于沿河河路基受受水沖刷刷嚴重或或防護工工程艱巨巨以及路路線在短短距離內(nèi)內(nèi)多次跨跨越彎曲曲河道時時。二、支擋工工程的類類型和功功能1、按路基基加固的的不同部部位分為為：坡面面防護加加固、邊邊坡支擋擋、濕弱弱地基加加固三種種類型。坡坡面防護護加固在在路基中中均有加加固作用用；邊坡坡支擋包包括路基基邊坡支支擋（護護肩墻、護護坡、護護面墻、護護腳墻、擋擋土墻）和和堤岸防防護（駁駁岸、浸浸水墻、石石籠、拋拋石、護護坡、支支垛護腳腳）；濕濕弱地基基加固包包括碾壓壓密實

42、、排排水固結(jié)結(jié)、擠密密、化學學固結(jié)、換換填土。2、重力式式擋土墻墻墻被形形式分為為仰斜、府府斜、垂垂直、凸凸折及衡衡重式五五種；當當墻身的的強度達達到設(shè)計計強度的的75%時方可可進行墻墻背回填填工作，在在距墻背背0.551.0m以以內(nèi)不宜宜用重型型壓路機機碾壓。3、加筋土土擋土墻墻（施工工簡便、快快速、節(jié)節(jié)省勞力力和縮短短工期）由由填料、在在填料中中布置的的拉筋及及墻面板板三部分分組成，一一般用于于地形較較平坦且且寬敞的的填方路路段上；加筋土土擋土墻墻施工工工序為：基槽開開挖地地基處理理排水水設(shè)施基礎(chǔ)澆澆（砌）筑筑構(gòu)件件預(yù)制與與安裝筋帶鋪鋪設(shè)填填料填筑筑與壓實實墻頂頂封閉，其其中現(xiàn)場場墻面板板

43、拼裝、筋筋帶鋪設(shè)設(shè)、填料料填筑與與壓實工工序交叉叉進行。4、錨桿擋擋土墻使使用與缺缺乏石料料的地區(qū)區(qū)和挖基基困難地地區(qū)；錨錨桿擋土土墻按墻墻面的結(jié)結(jié)構(gòu)形式式可分為為柱板式式錨桿擋擋土墻（由擋土板、肋柱及錨桿組成）和壁板式錨桿擋土墻（由墻面板和錨桿組成）；錨桿擋土墻的施工工序為：基坑開挖基礎(chǔ)澆（砌）筑錨桿制作錨桿安放與注漿錨固肋柱及擋土板預(yù)制肋柱安裝擋土板安裝墻后填料填筑與壓實。1B41110300公路工工程施工工綜合排排水一、路基地地下排水水設(shè)置與與施工要要求1、路基地地下排水水設(shè)施有有排水溝溝、暗溝溝（管）、滲滲溝、滲滲井、檢檢查井等等。2、當?shù)叵孪滤惠^較高，潛潛水層埋埋藏不深深時可采采用

44、排水水溝或暗暗溝截流流地下水水及降低低地下水水位，溝溝底宜埋埋入不透透水層內(nèi)內(nèi)；溝壁壁最下一一排滲水水孔（或或裂縫）的底部宜高出溝底不小于0.2m；排水溝可兼排地表水，在寒冷地區(qū)不宜用于排除地下水；沿溝槽每隔1015m或當溝槽通過軟硬巖層分界處時宜設(shè)置伸縮縫或沉降縫。3、滲溝有有填石滲滲溝（適用于于地下水水流較小小）、管管式滲溝溝（適用用于地下下水流較較長較大大）和洞洞式滲溝溝（適用用于地下下水流較較大）；三種滲滲溝均應(yīng)應(yīng)設(shè)置排排水層（或或管、洞洞）、反反濾層和和封閉層層；當管管式滲溝溝長度在在10003000m時時，其末末端宜設(shè)設(shè)置橫向向泄水管管分段排排除地下下水。4、滲井直直徑500600

45、cm，滲滲井離路路堤坡腳腳不應(yīng)小小于100m，滲滲井頂部部四周（進進口部除除外）用用黏土筑筑堤圍護護，滲井井應(yīng)加筑筑混凝土土蓋，嚴嚴防滲井井淤塞。5、為檢查查維修滲滲溝，每每隔300500m或在在平面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折和坡坡度由陡陡變緩處處宜設(shè)置置檢查井井，檢查查井一般般為圓形形，內(nèi)經(jīng)經(jīng)不小于于1.00m，在在井壁處處的滲溝溝底應(yīng)高高出井底底0.330.4m,井底鋪鋪一層厚厚0.110.2m的的混凝土土。二、路基地地面排水水設(shè)置與與施工要要求1、路基地地面排水水可采用用邊溝、截截水溝、排排水溝、跌跌水與急急流槽、攔攔水帶、蒸蒸發(fā)池等等。2、挖方地地段和填填方高度度小于邊邊溝深度度的填方方地段均均應(yīng)設(shè)置置邊

46、溝；在平原原區(qū)和重重丘山嶺嶺地區(qū)的的邊溝應(yīng)應(yīng)分段設(shè)設(shè)置出水水口，多多雨地區(qū)區(qū)梯形邊邊溝每段段長度不不宜超過過3000m，三三角形邊邊溝不宜宜超過2200mm。曲線外外側(cè)邊溝溝應(yīng)適當當加深，其其增加值值等于超超高值。3、截水溝溝如系一一般土質(zhì)質(zhì)至少應(yīng)應(yīng)離開坡坡頂5mm，對黃黃土地區(qū)區(qū)不應(yīng)小小于100m并應(yīng)應(yīng)進行防防滲加固固，截水水溝挖出出的土可可在路塹塹與截水水溝之間間修成土土臺并壓壓實，臺臺頂應(yīng)筑筑成2%傾向截截水溝的的橫坡，山山坡上路路堤的截截水溝至至少離開開路堤坡坡腳2mm,截水水溝長度度超過5500mm時應(yīng)選選擇適當當?shù)牡攸c點設(shè)出水水口。4、排水溝溝要求線線形平順順，盡可可能采用用直線型

47、型，轉(zhuǎn)彎彎處宜設(shè)設(shè)成弧形形且半徑徑不應(yīng)小小于100m，其其長度一一般不超超過5000m。5、跌水與與急流槽槽必須用用漿砌圬圬工結(jié)構(gòu)構(gòu)，急流流槽的縱縱坡不應(yīng)應(yīng)陡于11:1.5，當當急流槽槽很長時時應(yīng)分段段砌筑，每每段長度度不應(yīng)超超過100m。6、為避免免高路堤堤邊坡被被路面水水沖毀宜宜設(shè)置攔攔水緣石石，設(shè)攔攔水緣石石路段的的土路肩肩宜適當當加固。7、用取土土坑作蒸蒸發(fā)池時時與路基基坡腳間間的距離離不應(yīng)小小于510mm，面積積較大的的蒸發(fā)池池至路堤堤坡腳的的距離不不得小于于20mm，坑內(nèi)內(nèi)水面應(yīng)應(yīng)低于路路基邊緣緣至少00.6mm；坑底底部應(yīng)做做成兩側(cè)側(cè)邊緣向向中部傾傾斜0.5%的的橫坡；蒸發(fā)池池的

48、容量量不宜超超過20003300，蓄水水深度不不應(yīng)大于于1.552.0m。1B41110400公路工工程施工工測量技技術(shù)1、平面控控制測量量應(yīng)采用用GPSS測量、導導線測量量、三角角測量或或三邊測測量方法法，路線線平面宜宜采用導導線方法法進行，測測量成果果應(yīng)符合合公路路勘測規(guī)規(guī)范JJTGCC10-20007要求求。2、公路高高程測量量宜采用用水準測測量；高高程異常常變化平平緩的地地區(qū)可使使用GPPS測量量的方法法進行，但但應(yīng)對作作業(yè)成果果進行充充分的檢檢核；沿沿路線每每5000m宜有有一個水水準點。3、公路工工程常用用的測量量儀器有有：水準準儀、經(jīng)經(jīng)緯儀、全全站儀、衛(wèi)衛(wèi)星定位位儀等；我國國國家

49、標準準把水準準儀分為為DS005、DS11、DS33和DS110四個個等級；DS005和DS11級水準準儀稱為為精密水水準儀，DS3和DS10級水準儀稱為普通水準儀。公路測量中一般使用DS3級水準儀。4、經(jīng)緯儀儀根據(jù)度度盤和讀讀數(shù)方式式不同分分為游標標經(jīng)緯儀儀、光學學經(jīng)緯儀儀和電子子經(jīng)緯儀儀；按精精度不同同可分為為DJ007、DJ11、DJ22、DJ66和DJ110等；經(jīng)緯儀儀是進行行角度測測量的主主要儀器器，包括括水平角角測量和和豎直角角測量。5、全站儀儀的功能能是測量量水平角角、豎直直角和斜斜距。6、衛(wèi)星定定位系統(tǒng)統(tǒng)在我國國主要有有GPSS衛(wèi)星定定位儀和和北斗衛(wèi)衛(wèi)星定位位儀兩種種；其定定位

50、方法法按用戶戶接收機機天線在在測量中中所處的的狀態(tài)來來分可分分為靜態(tài)態(tài)定位和和動態(tài)定定位，若若按定位位的結(jié)果果來分有有絕對定定位和相相對定位位。7、中線放放樣的方方法有：傳統(tǒng)放放樣（切切線支距距法和偏偏角法）、坐坐標放樣樣法、GGPS-RTKK法。8、高速公公路和一一級公路路施工中中標高控控制樁間間距不宜宜大于2200mm。9、路基橫橫斷面邊邊樁放樣樣的方法法包括：圖解法法、計算算法、漸漸近法、坐坐標法。1B41110500路基工工程質(zhì)量量通病及及防治措措施（詳詳見教材材）1、路基壓壓實質(zhì)量量問題的的防治2、路基邊邊緣壓實實不足的的原因及及防治3、路堤邊邊坡病害害的防治治（路堤堤邊坡常常見病害

51、害有滑坡坡、塌落落、落石石、崩塌塌、堆塌塌、表層層溜坍、錯錯落、沖沖溝等）4、高填方方路基沉沉降的防防治5、路基開開裂病害害的防治治路基橫向裂裂縫路路基填料料直接使使用了液液限大于于50、塑塑性指數(shù)數(shù)大于226的土土。1B41220000 路面面工程一、路面基基層（底底基層）施施工技術(shù)術(shù)（一）路面面基層（底底基層）用用料要求求1、粒料基基層原材材料的技技術(shù)要求求：填隙隙碎石用用作基層層時，骨骨料的公公稱最大大粒徑應(yīng)應(yīng)不大于于53mmm；用用作底基基層時，應(yīng)應(yīng)不大于于63mmm；用用作基層層時骨料料的壓碎碎值應(yīng)不不大于226%，用用作底基基層時應(yīng)應(yīng)不大于于30%；骨料料中針片片狀顆粒粒和軟弱弱顆

52、粒的的含量應(yīng)應(yīng)不大于于15%；采用用漂石時時，其粒粒徑應(yīng)大大于骨料料公稱最最大粒徑徑的3倍。2、無機結(jié)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定基層層原材料料的技術(shù)術(shù)要求：強度等等級為332.55或42.5且滿滿足規(guī)范范要求的的普通硅硅酸鹽水水泥等均均可使用用，所用用水泥初初凝時間間應(yīng)大于于3h，終終凝時間間應(yīng)大于于6h且小小于100h；高高速公路路和一級級公路用用石灰應(yīng)應(yīng)不低于于技術(shù)要要求，二二級公路路用石灰灰應(yīng)不低低于級技術(shù)術(shù)要求，二二級以下下公路宜宜不低于于級技術(shù)術(shù)要求；高速公公路和一一級公路路的基層層宜采用用磨細消消石灰；煤矸石石、煤渣渣、高爐爐礦渣、鋼鋼渣及其其它冶金金礦渣等等工業(yè)廢廢渣可用用于修筑筑基層或或底基

53、層層，使用用前應(yīng)崩崩解穩(wěn)定定且宜通通過不同同齡期條條件下的的強度和和模量實實驗以及及溫度收收縮和干干濕收縮縮試驗等等評價混混合料性性能；水水泥穩(wěn)定定煤矸石石不宜用用于高速速公路和和一級公公路；用用作被穩(wěn)穩(wěn)定材料料的粗集集料宜采采用各種種硬質(zhì)巖巖石或礫礫石加工工成的碎碎石，也也可直接接采用天天然礫石石；高速速公路和和一級公公路的細細集料中中小于00.0775mmm的顆粒粒含量應(yīng)應(yīng)不大于于15%，二級級及以下下公路的的細集料料中小于于0.0075mmm的顆顆粒含量量應(yīng)不大大于200%；不不同粒徑徑混合料料的備料料規(guī)格包包括三、四四、五、六六擋備料料，公稱稱最大粒粒徑為119mmm、26.5mmm、

54、和311.5mmm的無無機結(jié)合合穩(wěn)定碎碎石或礫礫石的備備料規(guī)格格宜符合合相關(guān)規(guī)規(guī)定；用用于二級級及二級級以上公公路基層層和底基基層的級級配碎石石或礫石石應(yīng)由不不少于44種規(guī)格格的材料料摻配而而成。3、無機結(jié)結(jié)合料組組成設(shè)計計應(yīng)包括括原材料料檢驗、混混合料的的目標配配合比設(shè)設(shè)計、混混合料的的生產(chǎn)配配合比設(shè)設(shè)計、施施工參數(shù)數(shù)確定四四部分。4、目標配配合比設(shè)設(shè)計應(yīng)包包括以下下技術(shù)內(nèi)內(nèi)容：選選擇級配配范圍、確確定結(jié)合合料類型型及摻配配比例、驗驗證混合合料相關(guān)關(guān)的設(shè)計計及施工工技術(shù)指指標。5、施工參參數(shù)確定定應(yīng)包括括下列技技術(shù)內(nèi)容容：確定定施工中中結(jié)合量量的劑量量、確定定施工合合理含水水率及最最大干密密

55、度、驗驗證混合合料強度度及技術(shù)術(shù)指標。6、確定無無機結(jié)合合料穩(wěn)定定材料的的最大干干密度指指標時宜宜用重型型擊實方方法，也也可采用用振動壓壓實方法法；應(yīng)根根據(jù)當?shù)氐夭牧系牡奶攸c和和混合料料設(shè)計要要求通過過配合比比設(shè)計選選擇最優(yōu)優(yōu)的工程程級配；用于基基層的無無機結(jié)合合穩(wěn)定材材料，強強度滿足足要求時時尚宜檢檢驗其抗抗沖刷和和抗裂性性能。（二）路面面粒料基基層（底底基層）施施工1、粒料分分類包括括：嵌鎖鎖型（包包括泥結(jié)結(jié)碎石、泥泥灰結(jié)碎碎石、填填隙碎石石等）、級級配型（關(guān)鍵詞：級配）。2、級配碎碎石可用用于各級級公路的的基層和和底基層層；級配配礫石、級級配碎礫礫石以及及符合級級配、塑塑性指數(shù)數(shù)要求的的

56、天然砂砂礫可適適用于輕輕交通的的二級及及二級以以下公路路的基層層以及各各級公路路的底基基層；填填隙碎石石可用于于個等級級公路的的底基層層和二級級以下公公路的基基層。3、填隙碎碎石可采采用干法法或濕法法施工，干干旱缺水水地區(qū)宜宜采用干干法施工工，單層層填隙碎碎石的壓壓實厚度度宜為公公稱最大大粒徑的的1.552.0倍；碾壓后后基層的的固體體體積率宜宜不小于于85%，底基基層的固固體體積積率宜不不小于883%；填隙料料用量宜宜為骨料料質(zhì)量的的30%400%。4、填隙碎碎石干法法施工工工藝:準備下下承層施工放放樣運運輸和攤攤鋪粗碎碎石初初壓撒撒布填隙隙料振振動壓實實再次次撒布填填隙料振動壓壓實除除多余

57、填填隙料及及撒掃填填勻振振動壓實實填滿孔孔隙灑灑水終壓填隙碎石濕濕法施工工工藝:準備下下承層施工放放樣運運輸和攤攤鋪粗碎碎石初初壓撒撒布填隙隙料振振動壓實實再次次撒布填填隙料振動壓壓實除除多余填填隙料及及撒掃填填勻振振動壓實實填滿孔孔隙灑灑水飽和和碾壓滾滾漿干燥5、需分層層鋪筑填填隙碎石石時應(yīng)將將已壓成成的填隙隙碎石層層表面骨骨料外露露5110mmm。（三）瀝青青穩(wěn)定基基層（底底基層）施施工1、瀝青穩(wěn)穩(wěn)定基層層（底基基層）又又稱為柔柔性基層層（底基基層），包包括熱拌拌瀝青碎碎石、貫貫入式瀝瀝青碎石石、乳化化瀝青碎碎石混合合料基層層等。2、熱拌瀝瀝青碎石石的配合合比設(shè)計計包括：目標配配合比設(shè)設(shè)計

58、階段段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比比設(shè)計階階段和生生產(chǎn)配合合比驗證證階段；配合比比設(shè)計采采用馬歇歇爾試驗驗設(shè)計方方法。3-A熱拌拌瀝青碎碎石基層層施工3-A-11瀝青混混合料必必須在瀝瀝青拌合合場拌制制，可采采用間歇歇式拌合合機或連連續(xù)式拌拌合機拌拌制，出出廠的瀝瀝青混合合料應(yīng)逐逐車用地地磅稱重重；熱拌拌瀝青混混合料應(yīng)應(yīng)采用機機械攤鋪鋪；瀝青青混合料料攤鋪溫溫度應(yīng)根根據(jù)瀝青青標號、黏黏度、氣氣溫、攤攤鋪層厚厚選用并并符合規(guī)規(guī)范要求求；當高高速公路路和一級級公路施施工氣溫溫低于110、其其他等級級公路低低于5時不不宜攤鋪鋪熱拌瀝瀝青混合合料；機機械攤鋪鋪瀝青混混合料的的松鋪系系數(shù)為11.1551.30，人人工

59、攤鋪鋪瀝青混混合料的的松鋪系系數(shù)為11.2001.45；用機械械攤鋪的的混合料料不宜用用人工反反復修整整；因故故不能及及時碾壓壓或遇雨雨時應(yīng)停停止攤鋪鋪。3-A-22、壓實實后的瀝瀝青混合合料應(yīng)符符合壓實實度及平平整度的的要求，瀝瀝青混合合料的分分層壓實實厚度不不得大于于10ccm；瀝瀝青混合合料壓實實宜采用用鋼筒式式靜態(tài)壓壓路機與與輪胎壓壓路機或或振動壓壓路機組組合的方方式，壓壓路機的的數(shù)量應(yīng)應(yīng)根據(jù)生生產(chǎn)率決決定；瀝瀝青混合合料的壓壓實應(yīng)按按初壓、復復壓、終終壓（包包括成型型）三個個階段進進行；初初壓應(yīng)在在混合料料攤鋪后后較高溫溫度下進進行，應(yīng)應(yīng)采用輕輕型鋼筒筒式壓路路機或關(guān)關(guān)閉振動動裝置的

60、的振動壓壓路機碾碾壓2遍，壓壓路機應(yīng)應(yīng)從外側(cè)側(cè)向中心心碾壓，相相鄰碾壓壓帶應(yīng)重重疊1/311/2輪輪寬，最最后碾壓壓路中心心部分，壓壓完全幅幅為一遍遍；復壓壓應(yīng)緊接接在初壓壓之后進進行，復復壓宜采采用重型型的輪胎胎壓路機機，也可可采用振振動壓路路機或鋼鋼筒式壓壓路機，碾碾壓遍數(shù)數(shù)應(yīng)經(jīng)試試壓確定定并不宜宜少于446遍遍；終壓壓應(yīng)緊接接在復壓壓后進行行。3-A-33、瀝青青混合料料攤鋪時時采用梯梯隊作業(yè)業(yè)的縱縫縫應(yīng)采用用熱接縫縫，施工工時應(yīng)將將已鋪混混合料部部分留下下1020ccm寬暫暫不碾壓壓作為后后攤鋪部部分的高高程基準準面在最最后作跨跨縫碾壓壓已消除除縫跡；半幅施施工不能能采用熱熱接縫時時宜