施工組織設(shè)說明

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.施工組織設(shè)計工程概況1、本項目目位于巴巴彥淖爾爾市臨河河區(qū)白腦腦包鎮(zhèn)境境內(nèi)。路路線名稱稱為白腦腦包建設(shè)設(shè)至新利利村通村村公路改改建工程程，全長長8.6601公公里。該該項目建建成后將將進(jìn)一步步加強(qiáng)白白腦包與與周邊地地區(qū)的聯(lián)聯(lián)系，改改善交通通條件，對對沿線人人民生活活質(zhì)量和和生活水水平的提提高有積積極地作作用。涵涵洞6道道，其中中改建蓋蓋板涵11道 。 2、本項目目位于巴巴彥淖爾爾市臨河河區(qū)干召召廟境內(nèi)內(nèi)，路線線名稱為為永豐至至臨白路路通村公公路改建建工程，

2、全長44.4004公里里。 新新建圓管管涵4道道。 二、采用的的規(guī)范（1）瀝瀝青路面面施工及及驗收規(guī)規(guī)范GGB5000922-966（2）公公路土工工合成材材料應(yīng)用用技術(shù)規(guī)規(guī)范JJTJ110199-988（3）公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JJTG F400-20004（4）公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JJTJ 034420000（5）公公路水泥泥混凝土土路面施施工設(shè)計計規(guī)范JJTGFF 300-20003三、自然地地理概況況本工程為臨臨河區(qū)鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路路改建工工程，屬屬黃河沖沖湖積平平原，地地勢平坦坦開闊，地地貌類型型單一，由由西南向向東北略略微傾斜斜，海拔拔高度為為12009-1104

3、55m。地地表坡度度為0.150.118 。地地表巖性性主要為為粉土、砂砂粘土及及粉砂。在在地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造上屬屬于內(nèi)陸陸斷陷盆盆地，第第四紀(jì)河河湖相沉沉積巨厚厚，一般般在10000米米左右，整整個河套套平原基基本上為為沖積物物、沖洪洪積物及及風(fēng)積物物所覆蓋蓋。在工工程地質(zhì)質(zhì)勘察鉆鉆探的深深度內(nèi)，地地層主要要由粉土土層和砂砂類土層層組成，承承載力為為902200kPaa。但局局部存在在振動液液化現(xiàn)象象，液化化等級為為輕微。巴巴彥淖爾爾市地處處中緯度度地區(qū)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)離海洋洋，屬中中溫帶大大陸性氣氣候，冬冬季寒冷冷而漫長長，夏季季炎熱干干燥，光光照充足足，蒸發(fā)發(fā)強(qiáng)烈，風(fēng)風(fēng)多雨少少，年平平均氣溫溫6.88。年

4、均均降雨量量1400多毫米米，年均均蒸發(fā)量量為24410.88毫毫米。公公路自然然區(qū)劃為為區(qū)（西西北干旱旱區(qū)）。最最大凍深深1.333米，無無霜期1140天天左右。年年均日照照31000小時時。巴彥彥淖爾市市是多風(fēng)風(fēng)地區(qū)。河河套平原原年平均均風(fēng)速33米/秒秒。巴彥彥淖爾地地區(qū)地下下水的補補給主要要靠引黃黃灌溉入入滲，其其次是大大氣降水水的影響響，地下下水流向向大致與與地勢相相同，由由西南流流向東北北。在灌灌渠附近近值秋季季澆灌水水期間，地地下水普普遍被抬抬高，使使地下水水位埋深深大面積積小于米，當(dāng)當(dāng)關(guān)閘停停灌時，水水位便逐逐漸下降降。四、縱斷設(shè)設(shè)計道路縱斷面面設(shè)計標(biāo)標(biāo)高為路路中心標(biāo)標(biāo)高?？伎紤]

5、道路路排水因因素，道道路在縱縱斷面上上均以微微小縱坡坡連續(xù)。五、路基路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計1、路基： 路基基寬為77.5米米，路基基邊坡采采用11.55。2、路面：路面寬寬4.55米，土土路肩為為2*11.0米米，全線線行車道道路拱橫橫坡采用用1.55，土路肩肩路拱橫橫坡采用用2.00。路面面結(jié)構(gòu)采采用4.0厘米米瀝青混混凝土AAC-113型面面層， 15厘厘米水泥泥穩(wěn)定級級配砂礫礫基層，（ 595），330厘米米天然級級配砂礫礫墊層路路面總厚厚度為449cmm，路緣緣石為225#混混凝土，尺尺寸為440cmm27.5cmm10ccm。六、施工注注意事項項:（1）施工工時應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格遵照照施工操操作規(guī)程

6、程執(zhí)行。（2）施工工時注意意保護(hù)地地下管線線及兩側(cè)側(cè)人行道道上的樹樹木。七、預(yù)計工工期1、預(yù)計合合同工期期為900天。八 、施工工組織總總體布置置（一）施工工組織與與布置1、施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)本合同工程程量大，施施工工期期緊，為為了在合合同工期期內(nèi)優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效地地完成合合同段的的全部工工程任務(wù)務(wù)，我公公司組織織挑選了了精兵強(qiáng)強(qiáng)將組建建了項目目部。該該項目部部將通過過科學(xué)管管理、周周密計劃劃，加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)調(diào)度，按按各分項項工程施施工工期期的要求求，充分分合理投投入施工工設(shè)備和和人員，以以確保合合同工期期的實現(xiàn)現(xiàn)。本標(biāo)段項目目經(jīng)理部部，將在在公司的的直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)負(fù)責(zé)組織織施工。項目經(jīng)理部部職能為為：

7、按照照合同規(guī)規(guī)定對其其承擔(dān)的的全部工工程項目目按計劃劃有序的的進(jìn)行施施工組織織，尤其其是對制制約工期期的重點點工程及及技術(shù)復(fù)復(fù)雜的工工程進(jìn)行行有效控控制，橫橫向負(fù)責(zé)責(zé)對外與與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程程師、設(shè)設(shè)計單位位及地方方政府保保持緊密密聯(lián)系，及及時通報報工程進(jìn)進(jìn)展情況況，勾通通有關(guān)事事宜，使使之形成成良好的的外部施施工條件件，縱向向?qū)椖磕拷?jīng)理部部有關(guān)部部門、項項目分部部、材料料廠、預(yù)預(yù)制廠進(jìn)進(jìn)行有效效和及時時的指揮揮、調(diào)度度，確保保對工程程進(jìn)度、工工程質(zhì)量量和工程程成本的的有效控控制。貫貫徹實施施公司質(zhì)質(zhì)量方針針和質(zhì)量量目標(biāo)，確確立項目目質(zhì)量目目標(biāo)，授授法定代代表委托托向顧客客做出質(zhì)質(zhì)量承諾諾，

8、對工工程質(zhì)量量終身負(fù)負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理部部下設(shè)：工程技技術(shù)部、質(zhì)質(zhì)檢部、綜綜合管理理部、財財務(wù)核算算部、中中心試驗驗室。工程技術(shù)部部：在總總工程師師領(lǐng)導(dǎo)下下，全面面負(fù)責(zé)施施工組織織及工程程技術(shù)監(jiān)監(jiān)理（包包括測量量工作管管理和試試驗工作作管理），對對工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)度度進(jìn)行控控制和監(jiān)監(jiān)督，并并且做工工程進(jìn)度度計量，接接受監(jiān)理理工程師師的指導(dǎo)導(dǎo)指令。質(zhì)檢部：全全面負(fù)責(zé)責(zé)該項目目的質(zhì)量量自檢工工作。對對各項工工程從開開工準(zhǔn)備備到工程程施工的的各道工工序至該該項目工工程完工工交驗及及竣工文文件編制制期間的的各個環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行行自審與與自檢，并并配合監(jiān)監(jiān)理工程程師及時時做好質(zhì)質(zhì)量缺陷陷和質(zhì)量量事故的的處理工工作。材

9、料供應(yīng)部部：負(fù)責(zé)責(zé)材料的的采購。保保管和發(fā)發(fā)放使用用等。綜合管理部部：負(fù)責(zé)責(zé)文件的的收發(fā)，行行政后勤勤管理，協(xié)協(xié)調(diào)地方方關(guān)系，征征地拆遷遷事宜。負(fù)負(fù)責(zé)施工工生產(chǎn)安安全，環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)，交通通管理及及綜合治治理等事事項。財務(wù)核算部部：負(fù)責(zé)責(zé)財務(wù)管管理，成成本核算算。技術(shù)負(fù)責(zé)人人：蘇海海亮，施施工員66人，質(zhì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)責(zé)人：王王麗責(zé) 謝偉健健驗人王麗麗全王 濤(附:施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)體系系)2、測量及及試驗儀儀器已進(jìn)場機(jī)械械設(shè)備 144 臺（套套）；已已進(jìn)場路路基試驗驗儀器設(shè)設(shè)備 5 （套）并已全部鑒鑒定。（一）、已已進(jìn)場機(jī)機(jī)械設(shè)備備清單機(jī)械名稱進(jìn)場數(shù)量（臺套）型號規(guī)格及及生產(chǎn)能能力平地機(jī)1 天天工PY

10、Y1800C 1180KKW壓路機(jī)2 廈廈門CAA30DD 118T挖掘機(jī)2 日日立2220 2220KWW裝載機(jī)2 柳柳工ZLL50 1120KKW灑水車2 東東風(fēng)1445雙橋橋 10TT攤鋪機(jī)1自卸車42臺 東東風(fēng)1553雙橋橋 15TT2臺 解放放1444雙橋 115T（二）、已已進(jìn)場測測量儀器器序號機(jī)具名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量狀態(tài)備注1水準(zhǔn)儀DS3自動動安平北京3臺良好2經(jīng)緯儀ZH.ETT-1經(jīng)緯儀北京2臺良好3全站儀DZQZZZ-D北京1臺良好（三）、已已進(jìn)場試試驗儀器器清單試驗儀器設(shè)設(shè)備清單單 序號名 稱規(guī) 格數(shù)量備注1電子自動天天平DY10KK感量11g DDY200感量11gDY1

11、5KK感量11gDYY50000感量量1g各1臺2標(biāo)準(zhǔn)篩沖框30001套土壤、砂各各1套3灌砂法密度度試驗儀儀附金屬屬標(biāo)定罐罐2套4恒溫水槽1個5土樣盒大10個、小小20個個6溫度計100 30002只7標(biāo)準(zhǔn)砂（灌灌砂）2袋8電子天平0.01gg1臺9電子秤5g1臺10三米直尺三米2個911灰劑量測定定儀器設(shè)設(shè)備 1套路基工程施施工方案案一、施工計計劃安排排（一）各分分項工程程的施工工順序 為為保證工工程按期期限完成成，路基基工程，路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層，采采用平行行流水作作業(yè)，即即路基工工程施工工成型一一段，經(jīng)經(jīng)檢驗合合格后就就開始其其上整平平層及路路面基層層的施工工，路面面下面作作業(yè)層成成型一段段

12、經(jīng)檢驗驗合格后后，就開開始其上上作業(yè)層層的施工工。施工工安排以以上一作作業(yè)層的的進(jìn)度不不影響后后序工作作的展開開為妥。二、主要工工程項目目施工工工藝和施施工方法法（一）路基基土石方方工程1、路基填填前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作1.1施工工測量1.1.11在開工工之前，現(xiàn)現(xiàn)場恢復(fù)復(fù)固定路路線，其其內(nèi)容包包括導(dǎo)線線、中線線及高程程的復(fù)測測，水準(zhǔn)準(zhǔn)點復(fù)查查與增設(shè)設(shè)，控制制點的栓栓樁等。1.1.22對所有有的測量量進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真記錄錄，并整整理所有有資料、將將整理好好的資料料在路基基填筑前前報駐地地監(jiān)理辦辦公室，以以便得到到復(fù)核批批復(fù)。1.1.33在未取取得監(jiān)理理工程師師簽認(rèn)的的測量成成果之前前，不能能進(jìn)行施施工，如

13、如遇非適適用材料料，應(yīng)予予挖除，在在挖除之之前對非非適用材材料的范范圍應(yīng)進(jìn)進(jìn)行測量量，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可施工，并并在開挖挖完成后后及回填填之前重重新進(jìn)行行測量。1.1.44施工放放樣按設(shè)計要求求，現(xiàn)場場放出路路基邊緣緣，護(hù)坡坡道，借借土場，棄棄土場等等具體位位置，標(biāo)標(biāo)明其輪輪廓，提提請監(jiān)理理工程師師檢查批批準(zhǔn)。2、路基填填筑的程程序及方方法原地面處理理推土機(jī)機(jī)平整灑水碾壓檢驗合合格拉運土土方（挖挖掘機(jī)或或裝載機(jī)機(jī)裝土、大大型自卸卸車運輸輸）推土機(jī)機(jī)配合平平地機(jī)平平整灑水（使使含水量量達(dá)到最最佳含水水量）壓實檢驗合合格后進(jìn)行下下層填筑筑。21原地地面處理理2111清除路路基施工工范圍

14、內(nèi)內(nèi)的樹木木、灌木木、垃圾圾、有機(jī)機(jī)物殘渣渣及原地地面以下下15CCM內(nèi)的的草根、草草皮和表表土，對對妨礙視視線，影影響行車車的樹木木、灌木木叢等，均均應(yīng)在施施工前進(jìn)進(jìn)行砍伐伐或移植植并清理理。2122除取土土場外，樹樹根坑、障障礙物及及建筑物物移去后后的坑穴穴，用合合適的材材料回填填至周圍圍標(biāo)高并并壓實，壓壓實度達(dá)達(dá)到招標(biāo)標(biāo)文件或或監(jiān)理工工程師所所要求的的標(biāo)準(zhǔn)。22挖運運填筑土土石方2211利用挖挖方或借借土填筑筑路堤，要要不含有有腐殖土土、樹根根、泥草草或其它它有害物物質(zhì)，土土的技術(shù)術(shù)指標(biāo)應(yīng)應(yīng)滿足技技術(shù)規(guī)范范的要要求。2222挖方主主要采用用挖掘機(jī)機(jī)挖掘，人人工配合合裝載機(jī)機(jī)、推土土機(jī)整修

15、修。2233借土場場選擇經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師同同意的合合格土場場，借土土場全部部采取挖挖掘機(jī)挖挖裝土，自自卸汽車車運輸。按按照所需需松鋪厚厚度根據(jù)據(jù)計算測測量，劃劃段分車車數(shù)卸土土。23平整整土石方方 土土石方的的整平分分兩步進(jìn)進(jìn)行，首首先用推推土機(jī)將將大堆土土石推平平，再用用平地機(jī)機(jī)掃要求求的松鋪鋪厚度進(jìn)進(jìn)行精平平，精平平時應(yīng)做做成一定定的拱度度。24灑水水 根根據(jù)土石石方的含含水量及及天所情情況，確確定灑水水量，使使土石方方的含水水量達(dá)到到最佳含含水量要要求。25路基基壓實2511路基工工程開工工前，根根據(jù)不同同土質(zhì)、地地段分別別做不小小于1000米長長的試驗驗段，以以確定出出最佳壓壓實機(jī)械械

16、組合、壓壓實遍數(shù)數(shù)以及沒沒填方材材料的松松鋪厚度度。以指指導(dǎo)整個個路基填填方施工工。2522為了保保證在整整個深度度內(nèi)壓實實度處處處均勻，除除了松鋪鋪厚度均均勻一致致，材料料滿足規(guī)規(guī)范要求求外，壓壓路機(jī)的的行車速速度要均均勻一致致，只有有這樣控控制施工工，檢測測出來的的壓實度度才能具具有一定定的代表表性及其其真實性性。2533在施工工過程中中，每層層都要進(jìn)進(jìn)行壓實實度試驗驗，檢驗驗滿足規(guī)規(guī)范及監(jiān)監(jiān)理實施施細(xì)則中中的要求求，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師同同意簽認(rèn)認(rèn)后，方方能進(jìn)行行下一層層的施工工。26路基基填筑除除遵循上上述施工工程序外外，還要要做好以以下幾點點：2611任何靠靠壓實設(shè)設(shè)備無法法壓碎的的硬

17、質(zhì)材材料，應(yīng)應(yīng)予以清清除或破破碎，使使其最大大尺寸不不超過110CMM，并使使大粒徑徑均勻分分布，達(dá)達(dá)到壓實實度要求求。2622填土路路堤分段段施工時時，其交交接年不不在同一一時間填填筑則先先填段應(yīng)應(yīng)按1：1.55坡度分分層，留留臺階；分兩段段同時施施工時，要要分層相相互交疊疊銜接，其其搭接長長度不小小于2米米。27路床床精平2711當(dāng)路堤堤填筑接接近于路路床標(biāo)高高時，要要逐步控控制填土土厚度，并并使頂面面最后一一層的壓壓實厚度度不小于于8CMM。2722精平時時采用平平地機(jī)精精平，光光輪振動動壓路機(jī)機(jī)壓實，反反復(fù)進(jìn)行行，直到到檢測數(shù)數(shù)據(jù)全部部滿足技技術(shù)規(guī)范范及監(jiān)監(jiān)理實施施細(xì)則中中的要求求為止

18、。2733所有路路基填方方要每填填3層進(jìn)進(jìn)行一次次恢復(fù)中中線和全全面精確確測量。以以保證填填土厚度度及線位位準(zhǔn)確。28路基基土石方方施工工工藝框圖圖詳見圖圖1（二）、路路基涵洞洞工程施施工方案案及方法法1、基礎(chǔ)工工程的施施工.基坑坑開挖基坑開挖前前，通知知監(jiān)理工工程師，以以便檢查查、測量量基礎(chǔ)平平面位置置和現(xiàn)場場地面標(biāo)標(biāo)高，在在未完成成檢查、測測量及監(jiān)監(jiān)理工程程師未批批準(zhǔn)之前前不得開開挖。為為便于開開挖后的的檢查校校核，將將基礎(chǔ)軸軸線控制制樁固定定在基坑坑之外?；娱_挖挖前先做做好地面面排水，在在基坑頂頂緣四周周向外設(shè)設(shè)排水溝溝，并在在適當(dāng)距距離設(shè)置置截水溝溝?；娱_挖采采取機(jī)械械和人工工開

19、挖相相結(jié)合的的施工方方法，具具體方法法為用挖挖掘機(jī)開開挖至設(shè)設(shè)計標(biāo)高高約300cm時時，立即即停止挖挖掘機(jī)作作業(yè)，待待基礎(chǔ)澆澆筑前再再采用人人工清除除虛土并并挖除至至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高并整整修基坑坑，以保保證地基基土不受受影響。對于地質(zhì)情情況不良良的基坑坑的開挖挖，采取取放坡線線、用擋擋板支撐撐的方法法來確保邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定。對對有可能能滲水的的基坑做做好基坑坑排水準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。挖基廢方采采用挖掘掘機(jī)直接接裝車，自自卸汽車車?yán)\至至指定棄棄土場內(nèi)內(nèi)的方法法進(jìn)行處理。.砂礫礫回填基坑開挖后后，按設(shè)設(shè)計文件件要求，若若需進(jìn)行行砂礫回回填，則則在監(jiān)理理工程師師驗完基底標(biāo)高后后，立即即進(jìn)行回回填。砂砂礫回填填分層

20、進(jìn)進(jìn)行，每每一層填填完后，用用小型機(jī)機(jī)具夯實實，控制制好每一一層的壓壓實度，確確保地基基承載力力。.模板板的安裝裝及支護(hù)護(hù)砼基礎(chǔ)模板板采用組組合鋼模模板，模模板采用用支架固固定。.砼基基礎(chǔ)澆筑筑和養(yǎng)生生.砼的拌拌制：集中拌和，拌拌制砼配配料時，各各種衡器器保持準(zhǔn)準(zhǔn)確。對對骨料的的含水率率經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行檢測，雨雨天施工工增加測測定次數(shù)數(shù)，據(jù)以以調(diào)整骨骨料和水水的用量量。放入入拌和機(jī)機(jī)內(nèi)的第第一盤砼砼材料應(yīng)應(yīng)含有適適量的水水泥、砂砂和水，以以覆蓋拌拌和筒的的內(nèi)壁而而不降低低拌和物物所需的的含漿量量。每一一工作班班正式稱稱量前，對對計量設(shè)設(shè)備進(jìn)行行重點校校核。計計量器具具定期檢檢定，經(jīng)經(jīng)大修、中中修或遷

21、遷移至新新的地點點后，也也應(yīng)進(jìn)行行檢定。檢檢查砼拌拌和物均均勻性時時，在攪攪拌機(jī)的的卸料過過程中，從從卸料流流的1/4至33/4之之間部位位，采取取試樣，進(jìn)進(jìn)行試驗驗。砼攪攪拌完畢畢后，按按要求檢檢測拌和和物的塌塌落度，觀觀察砼拌拌和物的的粘聚性性和保水水性。.砼的運運輸：翻斗車運輸輸，距離離不能過過長，且且道路平平穩(wěn)，以以免砼離離析。.砼的澆澆筑:模板安裝完完畢后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢查驗收收并簽認(rèn)認(rèn)后進(jìn)行行砼的澆澆筑施工工。澆筑筑采用水水平分層層、斜向向分段的的連續(xù)澆澆筑方式式，分段段長度44m6m（預(yù)預(yù)留沉降降縫，沉沉降縫采采用鋸末末板，厚厚1cmm）分層層下料。澆澆筑到頂頂后，及及時整

22、平平、抹面面收漿。砼澆筑前，干干土基要要灑水潤潤濕，并并清除雜雜物；基基面為巖巖石時，應(yīng)應(yīng)加以潤潤濕，鋪鋪一層厚厚2030mmm的水水泥砂漿漿，然后后于水泥泥砂漿凝凝結(jié)前澆澆筑第一一層砼；澆筑前前檢查塌塌落度和和均勻性性。澆筑前對所所有操作作人員進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的技術(shù)術(shù)交底，并并對模板板的穩(wěn)固固性以及及澆筑系系統(tǒng)所需需的機(jī)具具設(shè)備是是否齊全全完好進(jìn)進(jìn)行一次次全面檢檢查，符符合要求求后開始始施工。澆筑時，下下料均勻勻、連續(xù)續(xù)，不要要集中猛猛投而產(chǎn)產(chǎn)生砼的的阻塞。分分段澆筑筑時，在在砼尚未未到達(dá)的的區(qū)段內(nèi)內(nèi)，禁止止使用振振搗器水水平推動動砼。自自高處向向模板內(nèi)內(nèi)傾卸砼砼時，為為防止砼砼離析，其其自由傾

23、傾落高度度不超過過2m，當(dāng)當(dāng)傾落高高度超過過2m時時，通過過串筒、溜溜管或振振動溜管管等設(shè)施施下落；在串筒筒出料口口下面，砼砼堆積高高度不超超過1mm。使用插入式式振動器器時，移移動間距距不超過過振動器器作用半半徑的11.5倍倍；與側(cè)側(cè)模保持持501000mm；每一處處振動完完畢后邊邊振動邊邊徐徐提提出振動動棒；避避免振動動棒碰撞撞模板及及其他預(yù)預(yù)埋件。對每一振動動部位，必必須振動動到該部部位砼密密實為止止。密實實的標(biāo)志志是砼停停止下沉沉，不再再冒出氣氣泡，表表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、泛泛漿。砼砼澆筑連連續(xù)進(jìn)行行，如因因故間斷斷，且超超過砼的的初凝時時間，預(yù)預(yù)留施工工縫。施工中要隨隨時檢查查模板及及各種

24、預(yù)預(yù)埋件的的位置和和穩(wěn)固情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理。澆澆筑過程程中要隨隨時檢查查砼的塌塌落度和和干硬性性，嚴(yán)格格控制水水灰比，不不得隨意意增加用用水量，前前后密切切配合，以以保證砼砼的質(zhì)量量。認(rèn)真真填寫砼砼澆筑施施工原始始記錄。.砼的養(yǎng)養(yǎng)生：澆筑完畢后后，立即即灑水并并覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生。.拆模：基礎(chǔ)模板、支支架在砼砼抗壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到0.220.55Mpaa時再拆拆除。拆拆模時，遵遵循先支支后拆，后后支先拆拆的順序序，拆時時嚴(yán)禁拋拋扔。2、臺身的的施工臺身的施工工采取全全墻面模模板一次次拼裝成成型、分分段澆筑筑的原則則進(jìn)行。.鋼筋筋就位墩臺施工前前在基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面準(zhǔn)準(zhǔn)確放出出臺中線線和臺內(nèi)內(nèi)外輪廓廓線

25、的準(zhǔn)準(zhǔn)確位置置，標(biāo)出出主鋼筋筋就位位位置。鋼鋼筋采用用集中加加工，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎扎、焊接接，控制制好砼保保護(hù)層厚厚度。鋼鋼筋的交交叉點用用鐵絲綁綁扎結(jié)實實，必要要時，用用點焊焊焊牢。.模板板的支護(hù)護(hù)為減少模板板之間的的接縫，提提高大面面平整度度，臺身身使用的的鋼模板板采用面面積大于于或等于于1.55m2模板采采用拉桿桿拉緊、鋼鋼管定位位的方式式固定，堵堵頭采用用方木按按設(shè)計厚厚度自制制。.砼施施工澆筑砼前，對對支架、模模板、鋼鋼筋和預(yù)預(yù)埋件進(jìn)進(jìn)行檢查查，并做做好記錄錄，符合合設(shè)計要要求后方方可澆筑筑。模板板內(nèi)的雜雜物、積積水和鋼鋼筋上的的污垢必必須清理理干凈。模模板如有有縫隙，要要填塞嚴(yán)嚴(yán)密，模模

26、板內(nèi)面面涂刷脫脫模劑。砼砼澆筑前前檢查塌塌落度和和均勻性性。澆筑筑前要對對所有操操作人員員進(jìn)行詳詳細(xì)的技技術(shù)交底底，并對對模板和和鋼筋的的穩(wěn)固性性以及澆澆筑系統(tǒng)統(tǒng)所需的的機(jī)具設(shè)設(shè)備是否否齊全完完好進(jìn)行行一次全全面檢查查，符合合要求開開始施工工。砼在整個平平截面范范圍內(nèi)水水平分層層進(jìn)行澆澆筑。自自高處向向模板內(nèi)內(nèi)傾卸砼砼時，為為防止砼砼離析，其其自由傾傾落度高高度不超超過2mm，當(dāng)傾傾落高度度超過22m時，通通過串筒筒、溜筒筒或振動動溜管等等設(shè)施下下落；在在串筒出出料口下下面，砼砼堆積高高度不超超過1mm。使用用插入式式振動器器時，移移動間距距不超過過振動器器作用半半徑的11.5倍倍；與側(cè)側(cè)模保

27、持持501000mm；每一處處振動完完畢后邊邊振動邊邊徐徐提提出振動動棒；避避免振動動棒碰撞撞模板及及其他預(yù)預(yù)埋件。對每一振動動部位，必必須振動動到該部部位砼密密實為止止。密實實的標(biāo)志志是砼停停止下沉沉，不再再冒出氣氣泡，表表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、泛泛漿。砼砼澆筑要要連續(xù)進(jìn)進(jìn)行。砼澆筑期間間，設(shè)專專人檢查查支架、模模板、鋼鋼筋及各各種預(yù)埋埋件的位位置和穩(wěn)穩(wěn)固情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時處理理。為防防止出現(xiàn)現(xiàn)砼裂縫縫，施工工時認(rèn)真真進(jìn)行砼砼配合比比設(shè)計，嚴(yán)嚴(yán)格計量量投料，精精心施工工。澆筑過程中中要隨時時檢查砼砼的塌落落度和干干硬性，嚴(yán)嚴(yán)格控制制水灰比比，不得得隨意增增加用水水量，前前后臺密密切配合合，以保

28、保證砼的的質(zhì)量。認(rèn)認(rèn)真填寫寫砼澆筑筑施工原原始記錄錄。澆筑筑完畢后后應(yīng)立即即灑水并并覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生。臺身模板、支支架在砼砼抗壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到0.220.55 Mppa時拆拆除，拆拆模時，遵遵循先支支后拆，后后支先拆拆的順序序，拆時時嚴(yán)禁拋拋扔。臺背刷瀝青青兩層3、臺帽的的施工.臺身身砼灌注注至離臺臺帽下緣緣約3ccm5cmm高度時時，即測測出臺身身縱橫中中心軸線線，并開開始樹立立臺帽模模板，安安裝錨栓栓孔、預(yù)預(yù)埋支座座墊板，綁綁扎鋼筋筋。安裝裝端、側(cè)側(cè)模板，模模板要用用拉桿拉拉緊，支支撐牢固固，尤其其是臺帽帽背墻要要特別注注意縱向向支撐和和拉桿的的剛度，防防止砼澆澆筑時鼓鼓模，侵侵占梁端端孔隙。.安

29、裝裝臺帽模模板時，注注意安裝裝預(yù)留錨錨栓孔模模板；在在綁扎鋼鋼筋時注注意將錨錨栓孔位位置留出出。.臺帽帽砼澆筑筑時，預(yù)預(yù)留出錨錨栓孔位位置，待待支座及及錨栓安安裝就位位后，再再灌注將將錨栓孔孔封固。.砼澆澆筑完畢畢立即灑灑水養(yǎng)生生。6、砌筑工工程片石要分層層砌筑，以以23層砌砌塊組成成一工作作層，每每一工作作層的水水平縫大大致找平平，各工工作層豎豎縫相互互錯開，不不能貫通通。外圈定位行行列和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角石，選選擇形狀狀較為方方正及尺尺寸較大大的片石石，并長長短相間間地與里里層砌塊塊咬接。砌砌縫寬不不大于44cm，不不能貼砌砌薄片片片石。較大的砌塊塊用于下下層，安安砌時選選取形狀狀及尺寸寸較為合合適的

30、砌砌塊，尖尖銳突出出部分敲敲除掉。石石塊下面面不用高高于砂漿漿砌縫的的小石片片支墊。砌筑采用坐坐漿法，不不得采用用灌漿法法。勾縫縫要真縫縫，不勾勾假縫。漿砌片石下下均要進(jìn)進(jìn)行夯實實，按設(shè)設(shè)計要求求鋪筑砂砂礫墊層層。.涵洞施施工工藝藝及流程程圖附后后路面工程施施工方案案一、施工計計劃安排排（一）各分分項工程程的施工工順序 為為保證工工程按期期限完成成，路面面結(jié)構(gòu)層層采用平平行流水水作業(yè)，路路面下面面作業(yè)層層成型一一段經(jīng)檢檢驗合格格后，就就開始其其上作業(yè)業(yè)層的施施工。施施工安排排以上一一作業(yè)層層的進(jìn)度度不影響響后序工工作的展展開為妥妥。二、主要工工程項目目施工工工藝和施施工方法法1、砂礫墊墊層1.

31、1施工工工藝 1.11.1準(zhǔn)準(zhǔn)備下承承層在鋪筑墊層層前，先先將填筑筑好的路路床上所所有的浮浮土、雜雜物清除干凈，并并恢復(fù)中中線，并并在兩側(cè)側(cè)路肩邊邊緣設(shè)指指示樁。路床面上的的車轍或或松軟部部分和壓壓實不足足的地方方以及任任何不符合規(guī)定定要求的的表面都都應(yīng)翻松松，清除除不合格格材料或或摻添同同類合格格材料重重新進(jìn)行行碾壓、整整修，直直至達(dá)到到規(guī)范規(guī)規(guī)定的允允許偏差差和壓實實度。在整平層填填筑之前前，路基基內(nèi)須用用壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾碾壓、檢檢驗，無明顯輪跡跡和“彈簧”現(xiàn)象，方方可鋪筑筑找平層層或墊層層。1.1.22施工放放樣（1）恢復(fù)復(fù)中線（2）進(jìn)行行高程測測量。在在兩側(cè)指指示樁上上用明顯顯標(biāo)記標(biāo)標(biāo)出

32、墊層層邊緣的的設(shè)計高高程。1.1.33計算材材料用量量及對材材料的要要求根據(jù)整平層層墊層的的寬度、厚厚度及預(yù)預(yù)定的干干密度，計計算各段段需要的的集料數(shù)數(shù)量。按按現(xiàn)行公公路工程程無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料料試驗規(guī)規(guī)程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)方法法試驗，壓壓實度不不小于996%，砂砂礫不含含有粘塊塊、植物物等類物物質(zhì)。1.1.44運輸和和攤鋪（1）將符符合要求求的砂礫礫用裝載載機(jī)裝入入自卸汽汽車，運運到已檢檢驗合格的路路床上，按按事先算算好的距距離倒料料。用推推土機(jī)配配合平地地機(jī)將料料按松鋪鋪厚度均均勻地攤攤鋪在預(yù)預(yù)定的寬寬度上，表表面應(yīng)力力求平整整，并設(shè)設(shè)有規(guī)定定的橫坡坡。同時時攤鋪路路肩用料料。（2）檢驗驗松鋪材材

33、料層的的厚度是是否符合合要求，必必要時應(yīng)應(yīng)進(jìn)行減料或補料料工作。1.1.55整型到達(dá)工地的的集料，應(yīng)應(yīng)符合技技術(shù)規(guī)范范的規(guī)規(guī)定，攤攤鋪過程中，根據(jù)據(jù)情況用用灑水車車灑水，使使其含水水量稍高高于最佳佳含水量量，以彌彌補碾壓壓過程中中的水份份損耗。用平地機(jī)將將集料按按規(guī)定的的橫坡度度進(jìn)行整整型，在在整型過過程中，采用灰灰點法控控制標(biāo)高高，必須須禁止任任何車輛輛通行。當(dāng)監(jiān)理工程程師認(rèn)為為由于氣氣候情況況，運料料工作會會引起路路床面產(chǎn)生破壞壞或車轍轍，或會會使材料料產(chǎn)生污污染時，應(yīng)應(yīng)暫停運運料工作作。1.1.66壓實整型后，隨隨即用監(jiān)監(jiān)理工程程師同意意的壓路路機(jī)在全全寬上進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓方向向與中心

34、心線平行行，其順順序是：直線段段由低側(cè)側(cè)到高側(cè)側(cè)，超高高段由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外外側(cè)，依依次連續(xù)續(xù)均勻進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。壓實實后達(dá)到到表面平平整，無無輪跡或或隆起，并并有正確確的斷面面和要求求的路拱拱。壓路機(jī)碾壓壓6-88遍，壓壓路機(jī)碾碾壓速度度頭兩遍遍采用11.51.7KKM/hh，以后后用2.022.5KKM/hh，路面面的兩側(cè)側(cè)應(yīng)多壓壓兩遍。碾壓完后，檢檢查壓實實度、平平整度、縱縱斷高程程、寬度度、厚度、橫坡坡等項目目，如都都達(dá)到技技術(shù)規(guī)范范及監(jiān)監(jiān)理實施施細(xì)則的的要求，報報請監(jiān)理理工程師師檢驗，檢檢驗合格格后，進(jìn)進(jìn)行下一一道工序序施工，如如達(dá)不到到要求，返返工處理理，直到到達(dá)到要要求。1.1.77接頭

35、處處理兩工作段的的接頭部部分，前前一段整整平后留留5-88米不進(jìn)進(jìn)行碾壓壓，后一一段施工工時，將將前一段段留下的的未壓部部分一起起再進(jìn)行行拌和整整平，碾碾壓。 1.11.8養(yǎng)養(yǎng)護(hù)及交交通管理理碾壓完成后后即可進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生生，采用用灑水養(yǎng)養(yǎng)生法，每每天灑水水的次數(shù)數(shù)視氣候候條件而而定，以以保持表表面經(jīng)常常潮濕為為度，養(yǎng)養(yǎng)生期間間除灑水水車外，封封閉交通通。1.1.99在正式式施工前前，應(yīng)做做一段試試驗段，以以檢驗施施工配合合比，確確定松鋪鋪系數(shù)，以以及碾壓壓機(jī)具及及遍數(shù)。1.1.110礫墊墊層施工工工藝框框圖附后后3.水泥穩(wěn)穩(wěn)定級配配砂礫基基層3.1、施施工方法法3.1.11、準(zhǔn)備備工作（1）在鋪

36、鋪筑底基基層、基基層前，先先將下承承層的浮浮土雜物物全部清清除，保保持表面面整潔，并并適當(dāng)灑灑水濕潤潤，使其其符合技技術(shù)規(guī)范范及招招標(biāo)文件件中有關(guān)關(guān)規(guī)范專專用條款款規(guī)定和和圖紙規(guī)規(guī)定。（2）下承承層中不不符合要要求的部部位均應(yīng)應(yīng)翻松，清清除不合合格材料料，并以以同類混混合料填填補，重重新整型型、碾壓壓，直至至符合要要求。3.2、測測量放樣樣在已修建合合格的下下承層上上恢復(fù)中中線，直直線段每每20MM設(shè)一樁樁，曲線線段每110M設(shè)設(shè)一樁，并并進(jìn)行水水高程測測量，在在兩側(cè)指指示樁上上標(biāo)出基基層邊緣緣的設(shè)計計高程。3.3廠拌拌水泥穩(wěn)穩(wěn)定級配配砂礫底底基層與與基層施施工按照招標(biāo)文文件技術(shù)術(shù)規(guī)范專專用條

37、款款3055.055-2(6)要要求采用用集中拌拌和（場場拌法）施施工。根根據(jù)要求求的混合合料配合合比，將將符合要要求的材材料在自自動配料料裝置內(nèi)內(nèi)配好后后拌和直直到均勻勻，重點點檢查劑劑量和控控制最佳佳含水量量，在拌拌和過程程中，穩(wěn)穩(wěn)定材料料應(yīng)均勻勻地注入入集料。3.4運輸輸和攤鋪鋪在監(jiān)理工程程師驗收收合格的的下承層層上，按按松鋪厚厚度攤鋪鋪混合料，攤攤鋪前下下承層表表面應(yīng)灑灑水濕潤潤。用自卸汽車車把混合合料運到到施工現(xiàn)現(xiàn)場，采采用攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪混合料。在未經(jīng)碾壓壓的鋪筑筑層上嚴(yán)嚴(yán)禁任何何車輛行行駛。3.5整型型、碾壓壓成型攤鋪機(jī)攤鋪鋪后，及及時在全全范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行碾碾壓，碾碾壓方式式與底基層

38、相相同，要要碾壓到到規(guī)定的的壓實度度為止。壓壓實后表表面應(yīng)平平整，無無輪跡或或隆起，并并有準(zhǔn)確確的斷面面和要求求的橫坡坡。按規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗驗方法，測測定基層層壓實度度，使其其達(dá)到97%以上上，并按按技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求檢驗的的項目檢檢驗，凡凡超過規(guī)規(guī)范允許許范圍的的作修補補或返工工處理，直直至達(dá)到到規(guī)定要要求為止止。任何未壓實實部分或或未擾動動地放置置2小時時以上拌拌合料應(yīng)應(yīng)清除或更換換，清除除或交換換的混合合料應(yīng)廢廢棄?；旌狭蠌陌璋韬椭聊肽雺撼尚托捅仨氃谠诰從嘟K凝凝時間內(nèi)內(nèi)完成，根據(jù)據(jù)水泥的的終凝時時間及施施工能力力確定攤攤鋪，碾碾壓段落落的長度度。3.6養(yǎng)護(hù)護(hù)完工并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查

39、查合格的的基層、底底基層一一般養(yǎng)生期間不小小于7天天，養(yǎng)生生方法采采用先灑灑水后用用塑料薄薄膜覆蓋蓋，在養(yǎng)養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)應(yīng)始終終保持表表面濕潤潤狀態(tài)，并并禁止一一切車輛輛通行。已完成的基基層如不不能在110天內(nèi)內(nèi)及時鋪鋪筑面層層，原則則上應(yīng)在基層上上灑瀝青青封層油油，瀝青青封層施施工應(yīng)符符合規(guī)定定有關(guān)規(guī)規(guī)定。2.1.77水泥穩(wěn)穩(wěn)定級配配砂礫基基層工藝藝框圖附附后4瀝青混混凝土面面層試鋪工作開開始前228天，將將混合料料配合比比設(shè)計報報送監(jiān)理理工程師師審批。批批準(zhǔn)后，進(jìn)進(jìn)行試拌拌，并檢檢測各項項技術(shù)指指標(biāo)，如如滿足不不了要求求，重作作，直至至達(dá)到要要求。面層主體工工程開始始前7天天鋪筑550米的的試

40、驗路路段，并并請監(jiān)理理工程師師到場監(jiān)監(jiān)理，用用以確定定面層施施工的機(jī)機(jī)械配備備，施工工組織，施施工工藝藝，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可作為施施工現(xiàn)場場控制的的依據(jù)。4.1施工工工藝4.1.11準(zhǔn)備工工作(1)清掃掃基層表表面，如如有軟彈彈、松散散的地方方均應(yīng)挖挖除，使使其恢復(fù)復(fù)原狀，并并壓實到到規(guī)定的的壓實度度。(2)測量量放樣：恢復(fù)中中線、邊邊線、掛掛線控制制。4.1.22撒布碎碎石控制用量，灑灑布均勻勻，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)遺漏，應(yīng)應(yīng)用人工工補灑。撒撒布厚度度符合規(guī)規(guī)范要求求。4.1.33灑布瀝瀝青 灑灑布的瀝瀝青材料料、瀝青青的規(guī)格格和質(zhì)量量,應(yīng)符符合現(xiàn)行行公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范要要求。 4.11

41、.4施施工要求求 A.準(zhǔn)備工工作 準(zhǔn)準(zhǔn)備灑布布瀝青的的工作面面,應(yīng)整整潔而無無塵埃,請監(jiān)理理工程師師對已準(zhǔn)準(zhǔn)備好的的工作面面進(jìn)行檢檢查,在在未批準(zhǔn)準(zhǔn)前不得得噴灑瀝瀝青材料料。 BB.氣候候條件灑布瀝青材材料的氣氣溫不應(yīng)應(yīng)低于110,風(fēng)速速適度.不得在在濃霧或或下雨時時施工。 CC.噴灑灑溫度 液液體石油油瀝青和和乳化瀝瀝青在正正常溫度度下灑布布，如氣氣溫較低低，稠度度較大的的可適當(dāng)當(dāng)加熱。 DD.瀝青青用量按監(jiān)理工程程師的指指示，根根據(jù)試灑灑確定所所用的瀝瀝青品種種和用量量，并符符合現(xiàn)行公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范的的要求。E.噴灑在噴灑工工作開始始前3天天報經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。瀝青采

42、用用瀝青灑灑布車均均勻地灑灑布，并并按現(xiàn)行行公路路路基路路面現(xiàn)場場試規(guī)程程中有有關(guān)要求求和方法法檢測灑灑布用量量，每次次檢測不不少于33處。瀝青灑布布設(shè)備要要配備有有適用于于不同稠稠度瀝青青噴灑用用的噴嘴嘴，在瀝瀝青灑布布機(jī)噴不不到的地地方可采采用手工工灑布。噴噴灑超量量或漏灑灑或少灑灑的地方方必須予予以糾正正。噴灑區(qū)附附近的結(jié)結(jié)構(gòu)物和和樹木表表面采取取一定保保護(hù)措施施，以免免濺上瀝瀝青受到到污染。瀝青要在在鋪筑覆覆蓋層之之前244小時內(nèi)內(nèi)灑布或或涂刷。應(yīng)按現(xiàn)行行公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范第第9.33節(jié)要求求的方法法鋪筑。層層鋪法的的用量要要符合規(guī)規(guī)范要求求。鋪筑筑下封層層前，基基層表面

43、面請監(jiān)理理工程師師驗收，合合格后才才能鋪筑筑。在噴灑瀝瀝青后，如如不能立立即鋪筑筑瀝青面面層，而而需開放放施工車車輛通行行時，要要立即撒撒布（22-3）MM3/10000MM2的石屑屑和粗砂砂（在半半剛性基基層灑布布石屑或或粗砂）并并用輕型型壓路機(jī)機(jī)滾壓一一遍。 4.11.5養(yǎng)養(yǎng)護(hù) 對面層層保持良良好狀態(tài)態(tài)。當(dāng)出出現(xiàn)泛油油或監(jiān)理理工程師師有指示示時，必必須按指指定用量量補撒吸吸附瀝青青材料。如果瀝青青被塵土土或泥土土完全吸吸收，以以致使覆覆蓋的面面層無法法粘結(jié)時時，要在在攤鋪瀝瀝青路面面之前在在下承層層上補灑灑一次瀝瀝青。養(yǎng)生期間間，不得得在已灑灑好瀝青青的路面面上開放放交通。如如果在瀝瀝青材

44、料料充分滲滲入之前前需要開開放交通通，為了了防止車車輪粘瀝瀝青，應(yīng)應(yīng)按監(jiān)理理工程師師的指示示撒鋪吸吸附材料料，以覆覆蓋尚未未完全吸吸收的瀝瀝青。除運送瀝瀝青混合合料外，任任何車輛輛均不得得在完成成的粘層層上通行行。4.1.66瀝青混混合料的的拌和瀝青混合料料按要求求的配合合比進(jìn)行行配制?；旌狭系陌璋韬蜁r間間應(yīng)能使使礦質(zhì)材材料所有有顆粒都都能均勻勻的裹上結(jié)合合料為止止，拌和和后的瀝瀝青混合合料均勻勻一致，無無花白，無無粗細(xì)料料分離和和結(jié)團(tuán)塊塊現(xiàn)象。控制好溫度度，所有有過度加加熱的混混合料或或已經(jīng)硬硬化、起起泡和含水的的混合料料均作廢廢棄處理理。瀝青混合料料的出廠廠溫度控控制在1140-1665，

45、并保保證運到施工現(xiàn)現(xiàn)場的溫溫度不低低于1330。4.1.77瀝青混混合料的的運輸根據(jù)拌和站站的產(chǎn)量量、運距距而合理理安排運運輸車輛輛。運輸車的車車箱內(nèi)保保持干凈凈，涂防防粘薄膜膜劑，運運輸車應(yīng)應(yīng)覆蓋，用以以防塵和和防止熱熱量損失失。已離析或硬硬化的運運輸車箱箱內(nèi)的混混合料，低低于規(guī)定定鋪筑溫度或被雨雨淋的混混合料作作廢棄處處理。4.1.88瀝青混混合料的的攤鋪攤鋪混合料料以前，路路緣石要要預(yù)先埋埋設(shè)穩(wěn)妥妥。攤鋪機(jī)就位位后調(diào)整整好各部部位。檢檢查電路路連線及及儀表，待攤鋪機(jī)墊墊好后，進(jìn)進(jìn)入工作作狀態(tài)。第一次鋪筑筑時在機(jī)機(jī)后熨平平板下墊墊小方木木，方木木厚度為為路面厚度加加松鋪厚厚度。施施工中橫橫

46、縫接頭頭在施工工前用三三米直尺尺找平，用用切割機(jī)機(jī)將路頭頭切掉，然然后將切切割泥漿漿擦干凈凈灑上粘粘層油。開始攤鋪時時，應(yīng)緩緩慢行駛駛，以便便調(diào)整標(biāo)標(biāo)高、橫橫坡、厚厚度及接頭處處橫縫，待待每項指指標(biāo)均達(dá)達(dá)到要求求后，可可根據(jù)運運料車情情況適當(dāng)當(dāng)提高攤攤鋪速度度，但要要保持混混合料均均勻，不不間斷地地攤鋪。攤鋪過程中中，注意意攤鋪質(zhì)質(zhì)量，出出現(xiàn)離析析，邊角角缺料等等現(xiàn)象時人工工及時補補灑料或或換填處處理，并并在壓路路機(jī)穩(wěn)壓壓開始后后，即由由專人用用三米直直尺檢查查平整度度、橫坡坡度，如如發(fā)現(xiàn)問問題，必必須在瀝瀝青路面面溫度未未冷卻前前及時處處理。攤鋪機(jī)無法法作業(yè)的的地方，在在監(jiān)理工工程師同同意后

47、采采取人工攤鋪。4.1.77碾壓壓實工作應(yīng)應(yīng)按試驗驗確定的的壓實設(shè)設(shè)備組合合及程序序進(jìn)行。碾壓分初壓壓、復(fù)壓壓、終壓壓三個階階段，壓壓路機(jī)碾碾壓時要要勻速行駛，行行駛速度度應(yīng)符合合技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求。初壓采用雙雙輪雙振振壓路機(jī)機(jī)、可帶帶振碾壓壓。初壓壓溫度不不低于1100；復(fù)壓壓采用振振動壓路路機(jī)或膠膠輪壓路路機(jī)進(jìn)行行碾壓，溫溫度不低低于900；終壓壓采用光光輪壓路路機(jī)，溫溫度不低低于655。碾壓順縱向向由低邊邊向高邊邊慢速均均勻地進(jìn)進(jìn)行。相相鄰碾壓壓重疊3/輪寬寬。碾壓期間，壓壓路機(jī)不不得中途途停留，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向或制制動。交交替來回碾壓時時，前后后兩次停停留地點點應(yīng)相距距10MM以上，并并駛出壓壓

48、實起始始線3米米以外。不在新鋪筑筑的路面面上進(jìn)行行停機(jī)，加加水加油油活動，壓壓路機(jī)不停留在在溫度高高于700的已經(jīng)經(jīng)壓過的的混合料料上，同同時，采采取有效效措施，防防止油料料、潤脂脂、汽油油、柴油油或其它它有機(jī)物物在壓路路機(jī)停留留或操作作時掉落落在路面面上。壓實時，如如接縫處處的混合合料溫度度已不能能滿足溫溫度要求求，采用加熱器器提高混混合料的的溫度達(dá)達(dá)到要求求的壓實實溫度，再再壓實到到無縫跡跡為止，或或垂直切切割混合合料并重重新鋪筑筑，立即即碾壓到到無縫為為止。瀝青混凝土土路面平平整度：顛簸累累計標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)差平均均值不大大于0.7mmm，單單點顛簸簸累計值值標(biāo)準(zhǔn)差差不大于于1.00mm。（按按1

49、000米檢測測的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)）4.1.88接縫處處理橫向接縫，垂垂直于路路中線切切齊已鋪鋪的混和和料，下下段施工工時，灑灑粘層油油，用熱熱料預(yù)熱熱已鋪混混合料，再再與新鋪鋪的混合合料一起起碾壓，使使之平順順質(zhì)密。4.2施工工方法混合料采用用瀝青混混合料拌拌和站拌拌和，自自卸汽車車運送到到施工現(xiàn)現(xiàn)場，利利用德國國ABGG4233型瀝青青砼攤鋪鋪機(jī)全幅幅攤鋪，在在攤鋪上上面層時時，采用用攤鋪寬寬度為112M的的瀝青混混合料攤攤鋪機(jī)，一一次性完完成路面面全寬攤攤鋪。用用雙輪雙雙振壓路路機(jī)和輪輪胎壓路路機(jī)碾壓壓成型。4.3瀝青青混凝土土面層施施工工藝藝流程圖圖附后工程質(zhì)量和和工期保保證措施施一、工程質(zhì)質(zhì)量：

50、（1） 質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：優(yōu)良良（2） 認(rèn)真研研讀設(shè)計計文件、圖圖紙，結(jié)結(jié)合技術(shù)術(shù)規(guī)范，深深入現(xiàn)場場調(diào)查研研究，建建實適用用于本工工程的總總工程師師領(lǐng)導(dǎo)下下的逐級級質(zhì)量管管理質(zhì)量量保證體體系見附附圖。（3） 認(rèn)真貫貫徹工程程監(jiān)理制制度，各各工序必必須做到到無監(jiān)理理批準(zhǔn)不不開工，無無監(jiān)理批批準(zhǔn)的圖圖紙不下下發(fā)。（4） 認(rèn)真組組織圖紙紙會審和和技術(shù)交交底，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理批批準(zhǔn)后的的施工圖圖紙要在在監(jiān)理指指導(dǎo)下進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，并并進(jìn)行書書面交底底。 （5） 嚴(yán)格按按照施工工組織設(shè)設(shè)計要求求進(jìn)行設(shè)設(shè)備配置置，以保保證工程程施工需需要。（6） 工程所所有原材材料、半半成品，必必須有出出廠合格格證，并并經(jīng)監(jiān)理理指

51、定實實驗室復(fù)復(fù)檢，監(jiān)監(jiān)理認(rèn)可可簽字后后,方可可進(jìn)入施施工現(xiàn)場場。（7） 及時做做好砂漿漿,砼等等配合比比設(shè)計,施工工工藝試驗驗,設(shè)備備檢驗等等施工前前的準(zhǔn)備備工作。（8） 在在施工現(xiàn)現(xiàn)場推行行質(zhì)量否否決權(quán),凡違反反操作規(guī)規(guī)程,使使用不合合格材料料,單項項工序不不合格的的,技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人有權(quán)停停工。（9） 完完善質(zhì)量量管理體體系,每每道工序序完工后后,先由由內(nèi)部質(zhì)質(zhì)檢部組組織驗收收,合格格后再報報請監(jiān)理理工程師師驗收。（10） 現(xiàn)場場試驗室室要嚴(yán)格格按技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求配置置設(shè)備儀儀器.定定期對儀儀器設(shè)備備進(jìn)行校校核,保保證試驗驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤誤。（11） 加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)場檢檢測工作作,檢測測頻率,程序

52、和和結(jié)果都都必須滿滿足規(guī)范范及監(jiān)理理要求。（12） 各工工序施工工完畢,及時進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量評定,并及時時填寫工工序交驗驗表。（13） 所有有施工人人員要分分工明確確,責(zé)任任到人,各負(fù)其其責(zé),使使整個施施工現(xiàn)場場井然有有序。（14） 施工工日志和和各種方方式記錄錄,數(shù)據(jù)據(jù)是整個個施工過過程的重重要資料料,要做做到真實實,完整整,專人人妥善保保存并定定期檢查查,對違違反上述述規(guī)定者者,視情情節(jié)輕重重給予處處分,必必要時吊吊銷上崗崗證。（15）設(shè)設(shè)立質(zhì)量量獎,每每月評比比一次,對保證證質(zhì)量貢貢獻(xiàn)突出出者獎勵勵,對玩玩忽職守守造成質(zhì)質(zhì)量事故故者視情情節(jié)予以以警告,罰款處處分。二、 工期期保證措措施（1）

53、 人人員、機(jī)機(jī)械按計計劃準(zhǔn)時時進(jìn)場,進(jìn)一步步開展各各項調(diào)研研工作,選擇更更多更好好的取土土場和料料場,并并組織好好備料。（2） 按按施工計計劃,配配齊機(jī)械械設(shè)備,優(yōu)化機(jī)機(jī)械組合合,以確確保正常常日完成成土方工工程,其其他工作作量。（3） 做做好勞力力，材料料,設(shè)備備的供應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)備工工作,保保證各工工序施工工的需要要,在施施工過程程中,合合理安排排綜合平平衡和優(yōu)優(yōu)化,提提高綜合合利用率率。（4） 在在計劃實實施過程程中,通通過控制制和調(diào)節(jié)節(jié)消除進(jìn)進(jìn)度計劃劃初稿中中的薄弱弱環(huán)節(jié),協(xié)調(diào)影影響計劃劃的各因因素,保保證工程程進(jìn)度按按計劃進(jìn)進(jìn)行。（5） 做做好年,月,旬旬計劃安安排,對對照計劃劃對工程程進(jìn)度進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督督檢查,并對進(jìn)進(jìn)度完成成情況進(jìn)進(jìn)行分析析研究,及時調(diào)調(diào)整進(jìn)度度計劃和和資源計計劃,確確保工期期。（6） 合合理統(tǒng)籌籌安排,使路基基,橋涵涵等各項項工程,各道工工序互不不干擾,互相促促進(jìn),連連接及時時,施工工流暢。（7） 建建立工地地機(jī)械修修理站,及時排排除機(jī)械械故障,避免機(jī)機(jī)械故障障影響工工程施工工。（8） 嚴(yán)嚴(yán)格按技技術(shù)規(guī)范范要求進(jìn)進(jìn)行施工工,避免免因質(zhì)量量問題引引起的返返工造成成工期拖拖延。（9） 準(zhǔn)準(zhǔn)備充足足的流動動資金,以保證證進(jìn)度資資金需要要。雨季施工措措施（1） 掌掌握天氣氣情況,密切注注意天氣氣預(yù)報,及早