工程技術(shù)總結(jié)報告大全9篇

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 工程技術(shù)總結(jié)報告大全9篇 不少人在進(jìn)行了工作總結(jié)的寫作后，能讓自身少走彎路，工作總結(jié)是我們工作能力的表達(dá)，可以展示出自己的工作態(tài)度。以下是我精心為您推薦的工程技術(shù)總結(jié)報告范文大全9篇，供大家參考。 工程技術(shù)總結(jié)1 一、工程概況 本工程地面均為塔式住宅，結(jié)構(gòu)為框架剪力墻，建筑高度為米，建筑面積為平方米，為一類高層居住建筑。本工程消防施工范圍：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴淋滅火系統(tǒng)、消火栓滅火系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)。 二、施工狀況 本工程在施工中嚴(yán)格按公司的ISO9002的質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)和國家及重慶市有關(guān)規(guī)定，文明施工、科學(xué)管理。施工單位做了如

2、下工作來確保本工程的質(zhì)量: 1、工程經(jīng)理部由一個年輕化、知識化、能吃苦耐勞的班子組成，在完全了解設(shè)計圖和建設(shè)單位的意圖上，建立和完善了質(zhì)量保證體系。 2、在嚴(yán)格執(zhí)行消防規(guī)范的前提下，采用科學(xué)的方法和步驟施工，根據(jù)工程進(jìn)展的需要，合理安排施工順序、分段施工、交錯施工、從而使得整個工程的施工有計劃、有步驟。 3、制定和執(zhí)行了嚴(yán)格的材料質(zhì)量檢驗制度，材料供給商必需證照齊全，并經(jīng)過嚴(yán)格的考察，從而選出質(zhì)量、信譽(yù)一流的商家。然后是每批材料進(jìn)場后，均需材料員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行檢查驗收，并經(jīng)管理工程師校驗合格后，方可允許安裝。 4、加強(qiáng)分項工程的技術(shù)交底。為保證，每道工序的質(zhì)量，每道工序完成后都要求進(jìn)行自

3、檢，合格后報經(jīng)主管監(jiān)理方和建設(shè)方共同驗收，合格后方能進(jìn)行下道工序的安裝。 三、消防工程試運行狀況 本工程系統(tǒng)調(diào)試完畢，全部達(dá)到設(shè)計要求和消防規(guī)范，并且設(shè)備運行正常。 四、質(zhì)量狀況 本工程完全達(dá)到設(shè)計要求，滿足規(guī)范，為消防優(yōu)良工程。 五、資料狀況 在本工程的過程中，各類資料都與施工同步，現(xiàn)已整理完畢。本工程竣工資料參套、圖參套。 忠心感謝xxxx檔案館工作人員的幫助與支持。 工程技術(shù)總結(jié)2 一、工程施工概況 忠縣中博房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)市政道路工程是由忠縣政府投資的二級主干道，工程總投資約8500萬元。工程北接香山路，南接中博博大道，穿行政中心，全程總長2600米，共分6個標(biāo)段。起始樁號xxx。 本工程

4、建設(shè)單位是忠縣中博香山湖置業(yè)有限公司，設(shè)計單位是中煤國際際工程集團(tuán)設(shè)計研究院，監(jiān)理單位是重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司。主要的工程工程有： 1、路基土石方挖填。 2、道路及管道工程：道路寬度設(shè)計為20米（包括城市綠化帶），主車道寬度：標(biāo)準(zhǔn)段為14米，沿線管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明等工程。 3、其它附屬工程：部分擋土墻。本工程是于20 xx年3月18日簽署施工合同。于20 xx年3月18日進(jìn)場開始臨時設(shè)施的搭設(shè)等準(zhǔn)備工作。 施工順序為道路挖填方和管道，再道路基層及路面結(jié)構(gòu)，最終為人行道鋪裝等附屬設(shè)施工程的施工。 工程正式施工于20 xx年3月20日，中間涉及部分設(shè)施拆遷，廢土堆

5、及回填土取土場等原因耽擱了一定時間，于20 xx年6月30日竣工。 施工期內(nèi)，與本合同段有關(guān)的設(shè)計變更、修改通知書共涉及到各個專業(yè)，對比重大的變更為增加道路，增加后擋土墻，增加污水管道等，為以后小區(qū)的交通和城市排水的暢通和美化市容作了對比周全的考慮。在施工期內(nèi)，本公司做到了“五無的安全目標(biāo)，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)，輕傷率為1%。 二、工程施工質(zhì)量自檢 施工期內(nèi)，本公司根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求，對施工全過程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢（詳見工程竣工資料檔案）。工程質(zhì)量自檢資料顯示，本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、符合要求，自檢

6、的工程質(zhì)量自檢評定工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 三、施工體會 1、施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段和最大難點，要在整個施工期間維持各小區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱辛的，我們采取于道路東鍘開拓一臨時道路，最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通，道路西側(cè)小區(qū)和宿舍區(qū)則根據(jù)施工總進(jìn)度計劃劃分施工階段，每個階段參照現(xiàn)有的交通流量、現(xiàn)場實際，采用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度影響了工程的施工進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓(xùn)。 2、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和和管道帶來了了較大的麻煩，增加

7、了施工難度，拖延了工期。由于既有地下管線多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但現(xiàn)在還不能廢棄，還要精心保護(hù)，保證使用，一直到新做管線完成后利用新利用管線才能廢棄，不單給施工帶來難度，更拖延了不少工期。 3、擋土墻是市政道路和橋梁工程項的重要組成部分，因其儉約城市用地和滿足道路使用功能以及經(jīng)濟(jì)美觀而被市政工程廣泛應(yīng)用，擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻，部分則采用漿砌片石擋墻，經(jīng)濟(jì)實用而又美觀。 4、道路和管道的施工。 道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進(jìn)行，施工過程嚴(yán)格操縱挖方的高程和路槽和寬度。填方應(yīng)注意回填土料應(yīng)符合可填料要求，操縱各層鋪填厚度和落實指標(biāo)，做到步步踏實，確?；鶎雍吐访娴膹?qiáng)度。

8、管道施工遵循先深后淺的施工順序，不能由于搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。在道路基層施工前，應(yīng)詳細(xì)依照設(shè)計圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進(jìn)行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做。在橋梁和主要機(jī)動車道建成后，因交通需要而開放交通進(jìn)行試通車，由于工程尚未完工，各種設(shè)施不配套，必需加強(qiáng)臨時補(bǔ)救措施和交通安全措施，以確保交通安全。 綜合本次施工過程，使我們認(rèn)識到： 密切協(xié)同設(shè)計院、監(jiān)理工程師和聽從業(yè)主代表的全程監(jiān)視是一個工程從質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步進(jìn)行的重要因素，通過各領(lǐng)導(dǎo)層與下面各個專業(yè)的技術(shù)人員的緊湊協(xié)同，加強(qiáng)自身隊伍的素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)，才

9、能不斷進(jìn)步，以跟上國家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐。 工程技術(shù)總結(jié)3 新建陜西紅檸鐵路有限責(zé)任公司辦公樓消防工程，自開工到竣工期間，我工程部嚴(yán)格依照設(shè)計要求和規(guī)范施工，確保了本工程的質(zhì)量、進(jìn)度和安全文明施工。以下是本工程施工細(xì)節(jié)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明施工的闡述： 一、工程概況 新建陜西紅檸鐵路有限責(zé)任公司辦公樓消防工程位于陜西省神木縣新村，其本公司負(fù)責(zé)該消防工程所有的購買及安裝工程。 本工程主要包括：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（消防電話、聲光報警子系統(tǒng)、集中聯(lián)動操縱子系統(tǒng)、背景音樂廣播系統(tǒng)），管道系統(tǒng)（消火栓系統(tǒng)、自噴系統(tǒng)）氣體滅火系統(tǒng)等。 二、主要施工方法 1、火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)： a、管線敷設(shè) 關(guān)于管

10、線的敷設(shè)，我工程部嚴(yán)格依照設(shè)計要求及施工及規(guī)范施工。要求施工人員在敷設(shè)線管時，其彎曲半徑必需大于10R；線盒安裝位置嚴(yán)格依照設(shè)計要求預(yù)留；管線的鎖母、起碼接連接穩(wěn)固；各部分敷設(shè)完后，各班組自檢，待現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查合格后，報專業(yè)質(zhì)檢人員，質(zhì)檢人員檢測合格后，最終申報監(jiān)理驗收，并做好記錄。對于拐彎較多，距離較長的地方應(yīng)預(yù)先穿好鋼絲；對暗埋的管線，在澆筑混凝土前，必需派專人到現(xiàn)場簽到，并監(jiān)視直至混凝土澆筑完畢，確保管線完好。 b、管路穿線 該部分的施工，首先根據(jù)設(shè)計要求及報警設(shè)備廠家的設(shè)計說明提出購買計劃，材料到場后進(jìn)行自檢，合格后申報監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后才接收。在穿線前先清除管內(nèi)積水及雜物，穿線時

11、按要求布線至各類所需設(shè)備，開始穿線前分色并在線路兩頭做好記號，線路在拐彎同樣做好標(biāo)記，線穿完后進(jìn)行絕緣及電陰測試，先由各班組自檢，在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查合格后，報專業(yè)質(zhì)檢人員，質(zhì)檢人員檢測合格后，最終申報監(jiān)理驗收，并做好記錄。 c、報警設(shè)備安裝 該部分施工首先根據(jù)設(shè)計要求提出購買計劃，材料購買到場后先自檢，合格后申報監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后才接收。在報警設(shè)備安裝前，需根據(jù)現(xiàn)場要求編制編碼圖，根據(jù)編碼圖對每一個設(shè)備進(jìn)行編碼，然后再根據(jù)設(shè)計要求及施工規(guī)范進(jìn)行安裝。 d、報警設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試 由于報警系統(tǒng)是采用集中操縱的方式，操縱室設(shè)在每棟樓的消防操縱室，調(diào)試前先根據(jù)要求輸入該系統(tǒng)的各設(shè)備的地址編碼及規(guī)律，然后

12、用報警操縱器對各設(shè)備位置進(jìn)行檢測，有故障的編碼地址會顯示在報警操縱器上，然后根據(jù)編碼地址對故障進(jìn)行排除，再對各感煙探測器、感溫探測器、手報、消火栓按鈕，消防廣播、電話分機(jī)、電話插孔等逐個試驗，試驗合格后，再進(jìn)行聯(lián)動試驗。先由各班組自檢，在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查合格后，報專業(yè)質(zhì)檢人員，質(zhì)檢人員檢測合格后，最終申報監(jiān)理驗收，并做好記錄。 2、自動噴水滅火、消火栓系統(tǒng) a、管網(wǎng)安裝 首先根據(jù)設(shè)計要求提出購買計劃，管材購買到場后先自檢，合格后申報監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后才接收。消火栓、閥門、水泵接合器等材料或設(shè)備進(jìn)場后需根據(jù)規(guī)范進(jìn)行水壓試驗抽驗，安裝時嚴(yán)格依照設(shè)計要求及規(guī)范施工。 b、管網(wǎng)試壓、沖洗 管網(wǎng)安裝完

13、后，對其進(jìn)行試壓，首先給管網(wǎng)灌水并排除管內(nèi)空氣，再給管網(wǎng)緩慢加壓，試驗壓力根據(jù)設(shè)計要求，試驗步驟根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行，試壓自檢合格后，申報監(jiān)理檢查驗收，并作好記錄，管網(wǎng)試壓完畢后進(jìn)行隱蔽工程施工，最終再對其進(jìn)行沖洗。 c、噴淋系統(tǒng)調(diào)試 先對系統(tǒng)最不利點的管網(wǎng)壓力進(jìn)行測試，測試合格后再根據(jù)設(shè)計要求調(diào)試噴淋泵是否能手動、遠(yuǎn)程和自動啟泵。采用專用接口對噴淋水泵結(jié)合器進(jìn)行試驗，確保能向管網(wǎng)內(nèi)加壓注水。 d、消火栓系統(tǒng)調(diào)試 先對系統(tǒng)最不利點的管網(wǎng)壓力進(jìn)行測試，測試合格后再調(diào)試消火栓泵是否能手動、遠(yuǎn)程和自動啟泵。采用專用接口對消火栓水泵結(jié)合器進(jìn)行試驗，確保能向管網(wǎng)內(nèi)加壓注水。 2、綜合聯(lián)調(diào)驗收a、調(diào)試準(zhǔn)備：

14、(1)電系統(tǒng)：現(xiàn)場各終端聯(lián)動設(shè)備動力、照明、應(yīng)急照明電源系統(tǒng)正常，系統(tǒng)自調(diào)完畢，設(shè)備運行良好，無故障，具備聯(lián)動條件。聯(lián)運內(nèi)容有各系統(tǒng)的非消防電源切斷、消防泵房水泵啟動、監(jiān)控室接觸電網(wǎng)電源操縱切斷、排煙窗聯(lián)動。 （2）水系統(tǒng)：消防水池注滿水，供水閥門開啟。 （3）相關(guān)單位設(shè)備調(diào)試合格，調(diào)試小組人員到場。 b、系統(tǒng)調(diào)試步驟 在準(zhǔn)備好后，開啟所有設(shè)備，由調(diào)試人員模擬火情，然后觀測各設(shè)備的聯(lián)動狀況。聯(lián)動合格后報監(jiān)理驗收，監(jiān)理驗收合格后，報檢測公司檢測，檢測合格后報當(dāng)?shù)叵捞庲炇铡?三、安全文明施工 對所有進(jìn)場工人進(jìn)行安全文明交底，并定期進(jìn)行安全文明教育活動，每天要求班組在班前點名時進(jìn)行安全交底，確保了

15、整個施工期間無任何傷亡事故的發(fā)生。 定期不定期的對本工程工程范圍內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的支行狀態(tài)，施工用電安全措施，安全防護(hù)設(shè)施的完好程度，現(xiàn)場文明施工等狀況進(jìn)行詳細(xì)檢查，對查出的問題做到：“三個落實，即落實時間表，落實措施，落實經(jīng)費，認(rèn)真整改。 通過上述努力和實干使本工程進(jìn)度、質(zhì)量得到良好的運轉(zhuǎn)，并達(dá)到了預(yù)期效果，得到甲方、監(jiān)理的好主評。 工程技術(shù)總結(jié)4 本人xxx，男，20 xx年7月畢業(yè)于xxxx專業(yè)，20 xx年7月進(jìn)入xxx公司工作，現(xiàn)就職于xxx部，從事xx工作。 一、學(xué)校專業(yè)知識，提高崗位技能 剛加入工作時首先接觸到的是質(zhì)量管理工作，雖然這項工作與我的專業(yè)聯(lián)系不大，但為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適

16、應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)質(zhì)量管理知識，努力提高自己的崗位技能，我通過努力及同事的幫助，現(xiàn)在能熟練的把握質(zhì)量管理工作。 二、思想政治方面 在政治上，我對自己嚴(yán)格要求，積極加入各項政治活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，吃苦耐勞。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考工作思路清楚，能把工程管理理論同工作實際相結(jié)合。 三、組織協(xié)調(diào)方面 在實際工作中，作為一名水利工程質(zhì)量管理工，能協(xié)助部門負(fù)責(zé)人做好質(zhì)量管理方面的各項工作，為部門工作的有效開展提供了保障，在工作中既充分相信自己，又注意加強(qiáng)對其他老員工的學(xué)習(xí)，較好的利用自己身邊的學(xué)習(xí)資源，不斷從各方面提高自身能力。

17、四、業(yè)務(wù)能力方面 從加入工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，并根據(jù)水利工程施工質(zhì)量管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平，通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。在這五年水利工程質(zhì)量管理工作中，我不斷學(xué)習(xí)水利工程質(zhì)量管理體系的知識，是我從另外的角度思考理論與實際的關(guān)系。 五、存在的問題 我個人覺得在工程質(zhì)量管理工作的開拓創(chuàng)新不夠，在專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)上投入時間不夠，專業(yè)技術(shù)運用的水平有待提高，在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運用所學(xué)知識

18、努力做好工程質(zhì)量管理工作，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的工程質(zhì)量管理專業(yè)技術(shù)人員。 工程技術(shù)總結(jié)5 一、市政道路工程施工技術(shù) 1.城市道路的級別、類別和構(gòu)成1.1把握城市道路構(gòu)成 城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類，前者以水泥混凝土路面為代表，后者以各種形式的瀝青路面為代表。水泥混凝土路面的基本構(gòu)造特點將在后面闡述。本節(jié)主要介紹瀝青混凝土(混合料)路面的基本結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)性能及材料。 一、城市瀝青路面道路的結(jié)構(gòu)組成 城市道路主要由路基、路面和人行道構(gòu)成。 (一)路基 在地基上按設(shè)計要求修筑路基，斷面形式有：路堤路基頂面高于原地面的填方路基；路墊全

19、部由地面開挖出的路基；半填半挖橫斷面上部分為挖方、下部分為填方的路基。從材料上分，路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。 (二)路面 行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加而漸漸減弱；對路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而漸漸降低。為適應(yīng)這一特點，絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。 1、面層 面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨

20、、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙 度。高等級路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層，或稱上(表）面層、中面層、下（底）面層 2基層 基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基，故基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強(qiáng)度和剛度?；鶎邮茏匀灰蛩氐挠绊戨m不如面層猛烈，但瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性，以防基層濕軟后變形大，導(dǎo)致面層損壞。 3墊層 墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強(qiáng)度未定型和抗凍脹能力，擴(kuò)散由基層傳來的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。因此，尋常在土基濕、溫狀況不良

21、時設(shè)定。墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高，但其水穩(wěn)定性必需要好。 (1)路基經(jīng)常處于潮濕或過濕狀態(tài)的路段，以及在季節(jié)性冰凍地區(qū)產(chǎn)生冰凍危害的路段應(yīng)設(shè)墊層。 (2)墊層材料有粒料和無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土兩類。粒料包括自然砂礫、粗砂、爐渣等。 (3)墊層厚度可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定，一般宜大于或等于150mm。路基與基層、路床的關(guān)系 二、路基與路面的性能要求(一)路基的性能要求 1整體穩(wěn)定上性路基失穩(wěn)路基沉陷滑坡或坍塌 2變形量 荷載作用下會產(chǎn)生變形 (二)路面的使用要求（設(shè)計方面考慮） 路面直接承受行車的作用。設(shè)置路面結(jié)構(gòu)可以改善汽車的行駛條件，提高道路服務(wù)水平(包括舒適性和經(jīng)濟(jì)性)，以滿足汽車運輸?shù)囊?。路面的?/p>

22、用要求指標(biāo)是： 1平整度 2承載能力 3溫度穩(wěn)定性 路面材料特別是面層材料，長期受到水文、溫度、大氣因素的作用，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會下降，材料性狀會變化，如瀝青面層老化，彈性、黏性、塑性漸漸喪失，最終導(dǎo)致路況惡化。為此，路面必需保持較高的穩(wěn)定性，即具有較低的溫度、濕度敏感度。 4抗滑能力 光滑的路表面使車輪缺乏足夠的附著力，汽車在雨雪天行駛或緊急制動或轉(zhuǎn)彎時，車輪易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)或溜滑，極有可能造成交通事故。因此，路表面應(yīng)平整、密實、粗糙、耐磨，具有較大的摩擦系數(shù)和較強(qiáng)的抗滑能力。路面抗滑能力強(qiáng)，可縮短汽車的制動距離，降低發(fā)生交通安全事故的頻率。 5透水性 路面應(yīng)具有不透水性，防止水分滲入道路結(jié)構(gòu)層和土基，造

23、成道路穩(wěn)定性、承載能力降低，使道路使用功能喪失。 6噪聲量 城市道路使用過程中產(chǎn)生的交通噪聲，使人們出行感到不舒適，居民生活質(zhì)量下降。應(yīng)盡量使用低噪聲路面，為營造靜謐的社會環(huán)境創(chuàng)造條件。 1.2熟悉城市道路的級別與類別 根據(jù)道路在其城市道路系統(tǒng)中所處的地位、交通功能、沿線建筑及車輛和行人進(jìn)出的服務(wù)頻率，將其分為快速路、主干路、次干路和支路四大類。 二、城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 我國城市道路分類、分級及主要技術(shù)指標(biāo)見下表。類別級別IIIIIIIIIIIIIIIIII設(shè)計車速（km/h）805060405030404050304020303040203020工程雙向機(jī)動車道44342424242222機(jī)動

24、車道寬度（m）3.7543.753.53.753.53.753.53.753.53.753.53.53.253.53.03.5分隔帶設(shè)置必需設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)可設(shè)可設(shè)不設(shè)不設(shè)不設(shè)不設(shè)不設(shè)橫斷面采用形式快速道主干道雙、四幅路單、雙、三四單、雙、三單、雙、三單、雙、三單幅路單幅路單幅路單幅路單幅路次干路支路 三、城市道路路面分級 (一)面層類型、路面等級與道路等級 根據(jù)我國現(xiàn)行道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尋常按路面的使用品質(zhì)、材料組成類型及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn) 定性將路面分為四個等級 1高等級路面：路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高等級路面的特點。它使用年限長適應(yīng)繁重交通量且路面平整，車速高，運輸成本低，建設(shè)投資高，養(yǎng)護(hù)費用少。

25、 2次高等級路面，路面強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應(yīng)交通量等均低于高級路面，維修、養(yǎng)護(hù)、運輸費用較高。 3中等級路面；強(qiáng)度、穩(wěn)定性差、平整度差，使用壽命短，易揚塵、車速低，但養(yǎng)護(hù)維修運輸成本高。 4低等級路面：低級路面的強(qiáng)度、水穩(wěn)定性、平整度最差，易揚塵，可大量使用當(dāng)?shù)夭牧现荒鼙ＷC低速行車初期投入少運輸成本高，一般雨期影響通車。 (二)按力學(xué)特性的路面分類 1柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。一般柔性路面包括各種瀝青路面、碎(礫)石路面、瀝青加固土路面。 2剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，

26、彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小浮現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。主要代表是水泥混凝土路面。 2城市道路路基工程 2.1把握城市道路路基成型和落實要求 路基工程包括路基(路床）本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等工程。路基施工多以人工協(xié)同機(jī)械施工，采用流水或分段平行作業(yè) 一、路基施工程序路基施工程序包括： 1.準(zhǔn)備工作。 2修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線。 小型構(gòu)造物和地下管線是城市道路路基工程中必不可少的部分。修建小型構(gòu)造物可與路基(土方)施工同時進(jìn)行，但地下管線必需遵循“先地下后地上、“先深后淺的原則先完成，修筑排豫地面水和地下水的設(shè)施，為土、石方工程施工創(chuàng)

27、造條件。 3路基(土、石方)工程： 測量樁號與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、落實路基、修整路肩、修建防護(hù)工程等。 4質(zhì)量檢查與驗收。二路基施工要求 工序包括挖土、填土、松土、運土、裝土、卸土、修整、落實。必需依照路基設(shè)計的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸進(jìn)行施工，并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 1路基施工測量 路基施工前，設(shè)計與勘測部門應(yīng)對路線的交點（JD），水準(zhǔn)點（BM）進(jìn)行全面交底，遺失或損壞的JD點，BM點應(yīng)負(fù)責(zé)予以恢復(fù)。 點是確定路線位置的惟一依據(jù)，由于施工丟失或損毀錯位是難以避免的。為了能正確迅速地找到它原來的位置，布置樁是必要的，一般護(hù)樁應(yīng)有3個點，注明3個點離JD的距離即可。假

28、如2個JD點相距較遠(yuǎn)時，每隔5001000m應(yīng)加設(shè)方向樁，以操縱中線。護(hù)樁量距應(yīng)用鋼尺。 （1）恢復(fù)中線鋇I量 恢復(fù)道路設(shè)計中線，對道路中線的各點進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)無誤后進(jìn)入施工測量。 （2）定線外邊樁 由道路中心線測出道路寬度在道路邊線外0.51.0m兩側(cè)以距離5m、lOm或15m釘木(邊)樁。 (3)測標(biāo)高 測出道路中心高程標(biāo)于邊樁上，即“紅印，以供施工。 2.填土（方）路基 當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時，需要填筑土方填方路基。 (1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基落實。 (2)排除原地面積

29、水，清除樹根、雜草、淤泥等。合理處理墳坑、井穴，應(yīng)分層填實至原地面標(biāo)高。 (3)填萬段內(nèi)壓事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m，臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜；在沙土地段可不做臺階，但應(yīng)翻松表層土。 (4)根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、落實。 (5)填土長度達(dá)50m左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓。碾壓先輕后重，最終碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)。 (6)填方高度內(nèi)的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不太于50cm時，應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在5080cm時，路基落實過程中應(yīng)對

30、管道結(jié)構(gòu)采取保護(hù)或加固措施。 (7)到填土最終一層時，應(yīng)按|殳計斷面、高程操縱土方厚度，并及時碾壓修整。 3.挖土(方)路基 當(dāng)路基設(shè)計標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時，需要挖土成型挖方路基。 (1)必需根據(jù)測量中線和邊樁開挖，一般每側(cè)要比路面寬出300500mm。 (2)挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓面到設(shè)計標(biāo)高的落實量。在路基設(shè)計高程以下600mm以內(nèi)的樹根等雜物，必需清除井以好土等材料回填夯實。 (3)壓路機(jī)不小于12t級，碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行直至表面無明顯輪跡為止。 (4)碾壓時視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。 (5)過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工，雨水支管溝槽及檢查井周同應(yīng)用石灰土或石

31、灰粉煤灰砂礫填實。 4質(zhì)量檢查 路基碾壓完成時，按質(zhì)量驗收工程(主控工程：落實度、彎沉值；一般工程：縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等)檢查，不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。 三.路基落實要求 挖土(方)路基及填土(方)路基基底均應(yīng)進(jìn)行落實。路基落實要求是： 1.合理選用落實機(jī)械、機(jī)具 應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、場地大小、填土種類、落實度要求、氣候條件、工期要求、落實機(jī)械效率等決定。常用的落實機(jī)械可分為靜力式、夯擊式和振動式三大類。靜力碾壓機(jī)有光面碾(普通光輪壓路機(jī)：三輪、二輪)、凸塊式(羊足)碾和2050t輪胎壓路機(jī)；夯實機(jī)具包括各種夯錘（板）、蛙式夯燃、內(nèi)燃式火力夯、風(fēng)動夯、手扶式振

32、動夯和多功能振動建筑夯；振動機(jī)械包括振動器和振動壓路機(jī)。落實機(jī)具的類型和數(shù)量選擇是否恰當(dāng)，直接關(guān)系到落實質(zhì)量和工效，選擇時應(yīng)綜合考慮各種因數(shù)。 2.正確的落實方法和適合的落實厚度 土質(zhì)路基落實的原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度最大不宜超過4km/h；碾壓時直線段由曲內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭：振動壓路機(jī)一般重疊0.40.5m,三輪壓路機(jī)一般重疊后熊寬的12，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊101.5m。應(yīng)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。使用夯錘落實時，首遍各夯位宜靠緊，如有間隙，則不得大于150mm，次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位的縫隙上。道路邊緣、

33、檢查井、雨水口周邊以及溝槽回填土不能使用壓路機(jī)的部位，應(yīng)采用小型夯壓機(jī)或蛙夯、人力夯夯實。必需防止漏夯，并要求夯擊面積重疊1413?？傊雺簯?yīng)以達(dá)到規(guī)范或設(shè)計要求的落實度為準(zhǔn)。土基落實的分層厚度、不同落實機(jī)具的碾壓(夯擊)遍數(shù)，均應(yīng)依土類、濕度、設(shè)備及場地條件等狀況而異。應(yīng)做試驗段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)具組合、落實效果等施工參數(shù)。落實機(jī)具與虛鋪厚度表落實機(jī)具t羊足碾6-8振動壓路機(jī)10-12三輪壓路機(jī)8-12每層虛鋪厚度m0.50.40.25落實機(jī)具t三輪壓路機(jī)12-15動力打夯人工打夯每層虛鋪厚度m0.30.2-0.250.23把握土層含水量 土中含水量對落實影響對比顯著。當(dāng)含水量

34、較小時，土中孔隙大都相互連通，水少而氣石多，土靠粒間的引力保持著對比疏松的狀態(tài)或凝結(jié)結(jié)構(gòu)，在一定外部落實功能作用下，雖然土孔隙中氣體易被排出，密度可以增大，但由于水膜潤滑作用不明顯，所做的落實功能不足以戰(zhàn)勝粒間引力，土粒相對移動困難，因而落實效果對比差；含水量漸漸增大時，水膜變厚，引力縮小，水膜起著潤滑作用，外部落實功能對比簡單使土粒移動，落實效果漸佳；當(dāng)含水量過大時，孔隙中出現(xiàn)了自由水，落實功能不可能使氣體排除，落實功能一部分被自由水抵消，減小了有效壓力，落實效果反而降低。由此可見，土只有在最正確含水量的狀況下落實效果最好，才能被擊實到最大干密度。然而，含水量較小時，土粒引力較大，而其強(qiáng)度可

35、能比最正確含水量時還要高。但是由于其密實度較低，一經(jīng)泡水，其強(qiáng)度會急劇下降；因此，在最正確含水量狀況下落實的土水穩(wěn)性最好。 最正確含水量和最大干密度是兩個十分重要的指標(biāo)，對路基設(shè)計與施工都很重要。采用任何一種落實機(jī)械碾壓土質(zhì)路基，均應(yīng)在該種土含水量接近最正確含水量值時進(jìn)行，其含水量偏差幅度經(jīng)試驗確定。當(dāng)土的實際含水量達(dá)不到上述要求時，對過濕土翻開、晾干，對過干土均勻加水，一旦達(dá)到要求，迅速落實。 工程技術(shù)總結(jié)6 一、工程概況 湖南省委機(jī)關(guān)三辦公樓坐落在湖南省委機(jī)關(guān)院內(nèi)，本工程幕墻能承受雷雨、日照、霜凍甚至臺風(fēng)等自然環(huán)境不利因素的影響，幕墻具有較強(qiáng)的防滲漏、防震、防火、防雷擊、保溫隔熱等功能。建

36、筑風(fēng)格莊重大方、簡單明快、富有時代感。綜合表達(dá)政府機(jī)關(guān)的內(nèi)在魅力。本工程為維修改造工程，共五層，建筑高度為24米，總建筑面積將近5000平方米。由中共湖南省委行政事務(wù)管理辦公室投資興建，中誠設(shè)計公司設(shè)計，湖南航空工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，深圳市科源建設(shè)集團(tuán)有限公司承建幕墻工程施工。 本工程主要為外墻石材干掛，主要材料為： 1、福建白麻： 用于外墻面板，主體采用25mm福建白麻火燒板，墻裙采用30mm福建白麻剁斧板。 2、鋼型材： 主要用于幕墻鋼龍骨及連接件。材質(zhì)均采用低碳鋼Q235，符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB69988，表面均進(jìn)行熱浸鍍鋅處理。不銹鋼構(gòu)件采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)不銹鋼。 3、密封膠： 幕墻縫均采用北

37、京西令膠粘密封材料有限公司生產(chǎn)的硅酮密封膠。4、五金配件： 螺釘、螺栓等五金件的材料均選用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制品。幕墻主要性能： 空氣滲透性能達(dá)到國標(biāo)四級；雨水滲漏性能達(dá)到國標(biāo)四級；風(fēng)壓變形性能達(dá)到國家五級； 二、施工過程概述 本幕墻工程于20 xx年9月29日正式開工，我司于20 xx年9月29日正式成立“深圳市科源建設(shè)集團(tuán)有限公司湖南省委三辦公樓外墻裝修工程工程部，并進(jìn)駐施工現(xiàn)場正式辦公。 20 xx年11月10日完成南、北、東、西立面幕墻與主體結(jié)構(gòu)連接節(jié)點安裝；20 xx年11月30日全面完成幕墻鋼龍骨及防雷節(jié)點安裝；其安裝質(zhì)量均滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。 20 xx年3月15日，全面完成了主體即

38、+0.90m以上部位石材幕墻。20 xx年4月12日完成了墻裙部位的石材安裝。 20 xx年4月28日全面完成該工程收邊掃尾施工及幕墻清洗工作。三、施工質(zhì)量保證措施和施工技術(shù)措施 根據(jù)公司質(zhì)量管理文件要求，及GB/1900120 xx、IS09001：20 xx質(zhì)量管理體系數(shù)保證模式，結(jié)合本工程特點及本工程質(zhì)量目標(biāo)，建立了完善的適合湖南省委三辦公樓外墻裝修工程施工特點的質(zhì)量保證體系。在整個施工過程中，嚴(yán)格依照相關(guān)質(zhì)量管理措施進(jìn)行施工、檢驗。并堅持有效運行。使該幕墻工程施工全過程始終處于受控狀態(tài)。具體做法是： （一）、加強(qiáng)施工前的質(zhì)量、技術(shù)交底工作。工程部質(zhì)量員及施工員在各工序施工前，對施工班組

39、進(jìn)行全面、具體、詳細(xì)、可操作性的施工質(zhì)量、施工技術(shù)交底工作。讓每一個施工工人熟練的把握本工程質(zhì)量重點、施工難點、各連接節(jié)點及保證工程質(zhì)量的施工工藝方法。并要求每一個施工工人嚴(yán)格按質(zhì)量、技術(shù)交底要求進(jìn)行施工。同時要求各施工班組必需做好自檢，互檢工作，并認(rèn)真作好紀(jì)錄。質(zhì)量員及施工員對施工作業(yè)面跟綜檢查，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的質(zhì)量問題，及時要求整改，以消除施工質(zhì)量隱患。 （二）、加強(qiáng)工序操縱。在施工過程中，各工序施工嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制。班組自檢合格后報工程部初驗，只有在初驗合格后，才報請監(jiān)理驗收。在現(xiàn)場監(jiān)理專業(yè)工程師驗收合格后，才進(jìn)行下道工序施工。完成了干掛石材幕墻三性性能試驗，試驗結(jié)果均滿足設(shè)計及

40、施工規(guī)范要求，完成了石材、鋼型材、硅硐膠、五金件等工程材料性能試驗，均符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。 （三）、加強(qiáng)工程材料進(jìn)場檢驗。所有進(jìn)場的原材料、半成品及工程設(shè)備均按有關(guān)要求進(jìn)行了進(jìn)場報驗及使用報審。無產(chǎn)品合格證、無產(chǎn)品質(zhì)量保證書及無合格產(chǎn)品檢驗報告的工程材料，均阻止進(jìn)場。檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)不合格品，一律退貨處理。本工程所有工程材料均具有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書。為提高工程質(zhì)量提供了物質(zhì)保證。 （四）、加強(qiáng)冰災(zāi)期質(zhì)量管理。工程施工期間，遭遇百年不遇冰災(zāi)，面對突如其來的災(zāi)難及緊張的工期，工程部采取了一系列有效的防范措施，工程進(jìn)度計劃及時調(diào)整，為保證質(zhì)量，不滿足施工條件的工序堅決停工，工程部經(jīng)過合理的安

41、排，在保證質(zhì)量的前提下按時完成了本工程。 本工程施工過程中，未發(fā)生工程質(zhì)量事故。完成工程隱蔽驗收24項，合格24項，工程試驗、檢驗13項，檢驗結(jié)果合格13項，完成分項工程質(zhì)量評定1項，合格1項，完成工程檢驗批32批，合格32批，完成材料報驗11種，合格11種。 三、安全、消防文明施工管理保證措施 本工程開工后，工程部成立了該工程安全消防、文明施工管理小組，根據(jù)公司管理文件要求及ISO14001環(huán)境管理體系、GB/T2800020 xx職業(yè)健康安全體系管理模式，結(jié)合本工程施工特點及施工安全管理目標(biāo)，建立了完善的、科學(xué)的適合本工程施工特點的安全施工保證體系。編制了安全消防文明施工管理制度、安全消防

42、文明施工操縱措施。工程部嚴(yán)格執(zhí)行“三級安全教育，及進(jìn)進(jìn)行全面的施工安全技術(shù)交底工作。配有專職安全管理員，落實安全施工責(zé)任制。施工中對監(jiān)理、業(yè)主提出的看法要求做到了認(rèn)真落實、及時回復(fù)。本工程施工全過程中未發(fā)生安全事故。 在本工程施工過程中，工程部始終貫徹“質(zhì)量至上、顧客滿意，開拓創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量方針。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全、消防、文明施工管理及工程質(zhì)量管理。實行“質(zhì)量終身制原則，從原材料的進(jìn)貨檢驗，成品、半成品的標(biāo)識、使用到每道工序的質(zhì)量檢驗、操縱，從文件和工程資料的可追溯性管理到對業(yè)主的服務(wù)，努力做到盡善盡美，以業(yè)主滿意為工作的最終日標(biāo)。嚴(yán)格依照施工圖紙、國家規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)組織施工和驗收。本工

43、程各分項工程施工質(zhì)量均達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。 工程技術(shù)總結(jié)7 為了能得到公司的確定，以及為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠晉升中級工程師，以便能更好地開展本職工作，為公司的發(fā)展盡自己最大的努力。成為中級工程師后，我才能在管理的崗位上繼續(xù)發(fā)展下去，為工程及企業(yè)奉獻(xiàn)自己全部的力量，同時，我還會更加的努力學(xué)習(xí)，提高自己的管理水平，時刻保持自己的模范作用，不被社會淘汰，為企業(yè)貢獻(xiàn)自己的一切。 一、政治思想表現(xiàn) 這幾年我一直加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，我一直堅持看新聞報道等新聞欄目或報刊雜志，通過了解國家大事，來更好地學(xué)習(xí)執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，豐富自己。同時，我一直努力做好自己本職工

44、作，嚴(yán)于律己，并盡力去幫助那些新來的同事，使他們時刻感覺到有人關(guān)心、愛惜和幫助，盡快轉(zhuǎn)變角色投入工作中去，更好地勝任本職工作。這幾年我始終堅守在施工的第一線，能深刻體會到黨在人民群眾中的作用，施工單位苦、累，并且拋家舍業(yè)，不是一般人能承受的，所以，我會盡職盡責(zé)，盡自己最大的努力，為了企業(yè)及國家的建設(shè)而奮斗。 二、工作專業(yè)技能方面 20 xx年7月我被分派到常熟濱江花園工程，此后我就開始了我的建筑生涯，進(jìn)入工程后從實習(xí)開始，通過不斷的學(xué)習(xí)和理解，結(jié)合自己的專業(yè)知識，一步步的協(xié)同師傅及工程領(lǐng)導(dǎo)的安排，鍛煉自己，逐漸成長，一年后開始獨立負(fù)責(zé)6棟磚混的施工以及隨后的收尾工作，在此期間，積累了大量的施工

45、經(jīng)驗，對以后的工作打下扎實的基礎(chǔ)。 20 xx年10月份，我被安排到連云港一方山水工程，在這里我擔(dān)任工程施工員，負(fù)責(zé)4棟18層框剪施工，通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我開闊了眼界，極大的豐富了自己的專業(yè)技術(shù)知識和管理水平，并且培養(yǎng)了我工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，在這里，是不允許有任何失誤的，使我受到很好的教育，對我以后的工作影響很大。 20 xx年10月，本人從連云港新蒲調(diào)任至連云港東海聚龍公館工程擔(dān)任工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)一二期4棟18層6棟32層的框剪結(jié)構(gòu)施工技術(shù)總負(fù)責(zé)，這期間，作為一個基本成熟的基層管理者，我始終奮斗在施工第一線，理論聯(lián)系實踐，為工程及企業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。 20 xx年至今，本人任成都世紀(jì)百合

46、二期工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，工程總建筑面積約13.4萬平方，地下兩層，為人防地下室，由汽車庫、非機(jī)動車庫及設(shè)備用房組成。由3棟框架-剪力墻結(jié)構(gòu)高層建筑、4棟框架結(jié)構(gòu)的多層建筑及1個框架-剪力墻結(jié)構(gòu)的大底盤地下室組成其。本工程施工工期短，現(xiàn)場全面施工，減少材料周轉(zhuǎn)次數(shù)，現(xiàn)場場地狹小，層次高，跨度大，難度大，從開工至今，我一直參與其中，艱難奮斗，質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的要求，做到超前預(yù)控，嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，對每道工序施工進(jìn)行質(zhì)量檢查、技術(shù)指導(dǎo)，認(rèn)真對工程施工全過程的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)控。堅持安全第一，預(yù)防為主的管理方針，對現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)，為確保施工順利竣工，交付使用做出自己最大的貢獻(xiàn)。 通過這幾年的努力，幾個工程做下來，使我

47、進(jìn)步很大，學(xué)到了好多實際的經(jīng)驗，使我的管理水平一步步的提高。 20 xx年加入工作以來，本人工作過程中不斷為自己加油充電，相繼取得質(zhì)檢員、施工員、助理工程師、等專業(yè)技術(shù)相關(guān)證件。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)、專業(yè)技術(shù)知識，能將理論同實踐緊湊聯(lián)系起來，用理論指導(dǎo)實踐，并在實踐中總結(jié)工作經(jīng)驗，以此來豐富自己的理論水平，取得了事半功倍的效果。 本人通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，堅持工作在建筑工程施工第一線，重視理論聯(lián)系實際，把握了多項建筑工程方面專業(yè)技能。本人能熟練使用office等辦公應(yīng)用軟件，熟練把握Auto CAD建筑制圖，熟悉建筑工程預(yù)決算、工程資料編寫，具備編制施工組織設(shè)計、專項技術(shù)方案的業(yè)務(wù)水平。

48、并把握建筑工程現(xiàn)場施工、質(zhì)量管理技能，能夠勝任中大型建筑工程的主要負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理的工作。 三、以后的表現(xiàn) 為了能得到公司的確定，以及為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠晉升中級工程師，以便能更好地開展本職工作，為公司的發(fā)展盡自己最大的努力。成為中級工程師后，我才能在管理的崗位上繼續(xù)發(fā)展下去，為工程及企業(yè)奉獻(xiàn)自己全部的力量，同時，我還會更加的努力學(xué)習(xí)，提高自己的管理水平，時刻保持自己的模范作用，不被社會淘汰，為企業(yè)貢獻(xiàn)自己的一切。 工程技術(shù)總結(jié)8 一、20 xx年度自我總評 緊張而又繁忙的20 xx年即將過去，自我20 xx年12月參與羅浮建工攀枝花工程以來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)沒多久的我，對于工

49、程里面的員工、設(shè)備儀器等等都是陌生的。但領(lǐng)導(dǎo)們都十分信任我，支持我，給與我這么大的一個舞臺去施展自己的才華。我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下收獲好多，使我在工作中得到了充分的確定，在以后的工作中會加倍努力，爭取做得更好。 二、20 xx年度工作事項和業(yè)績 1、把握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點，為以后的施工做準(zhǔn)備。 2、熟悉cad、天正等畫圖軟件；word，Excel等辦公軟件； 3、學(xué)習(xí)改編各種施工方案、施工組織設(shè)計等。 三、20 xx年度工作中存在的問題和不足 本年度重要節(jié)點目標(biāo)為1月20日四五六組團(tuán)營銷開

50、盤節(jié)點，工程部每一位管理人員都在不遺余力的為實現(xiàn)集團(tuán)公司的目標(biāo)而努力，不敢懈怠，總體從以下幾方面完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)： 1、材料管理存在的問題 施工過程中，對班組領(lǐng)用材料操縱不夠全面，實物完成量沒能及時表達(dá)在竣工圖或者經(jīng)濟(jì)簽證單上。接下來的工程中，應(yīng)更多組織庫房及專業(yè)施工員加大對現(xiàn)場材料的管控，做到領(lǐng)料有施工員簽字的定額領(lǐng)料單，庫房按定額領(lǐng)料單發(fā)放材料，將現(xiàn)場材料始終處于受控狀態(tài)，施工過程中，將實物完成量及時繪制或簽單。 2、文明施工上的不足 建設(shè)行政主管部門及建設(shè)單位不僅對工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全重視，也特別關(guān)注現(xiàn)場的文明施工及環(huán)保工作，本期文明施工存在的問題是，施工班組每天施工完成后，沒有做到

51、工完場清，揚塵操縱不佳，現(xiàn)場的施工機(jī)具擺放不規(guī)范等。接下來的工作中，工程部將加大現(xiàn)場文明施工的管理，定時檢查現(xiàn)場文明施工狀況，創(chuàng)立文明施工現(xiàn)場。 3、自我的知識欠缺 由于我才從學(xué)習(xí)畢業(yè)出來沒多久，也從來沒有接觸過施工技術(shù)這個崗位，對好多有關(guān)技術(shù)的工作知之甚少。對在接下來的工作上，我將提升自己知識方面的廣泛性、全面性、正確性，為工程部更快解決各種技術(shù)上的問題。 四、2022年度工作規(guī)劃及主要思路 1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高管理水平 現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，假如不及時補(bǔ)充新知識，不經(jīng)常進(jìn)行不休止的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。所以，在新的一年中，我

52、計劃首先加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識，考取二級建造師的證書。我相信只要努力，就會有結(jié)果。另一方面，積極學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點，作到揚長避短，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，開拓視野。當(dāng)然，在加強(qiáng)技術(shù)方面的學(xué)習(xí)的同時，也要不斷的學(xué)習(xí)其他方面的知識，特別是經(jīng)營預(yù)算方面，做到全面發(fā)展為以后的工作打好基礎(chǔ)。 2、進(jìn)一步作好施工進(jìn)度管理工作： 工程工期的長短也是表達(dá)一個工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點，作

53、為工程管理人員中的一員，協(xié)助工程經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。 3、進(jìn)一步作好材料的管理工作： 作為一個技術(shù)員，對材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何儉約，還要協(xié)同工程經(jīng)理和同事對現(xiàn)場進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成儉約材料的良好習(xí)慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將以百倍的熱心迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，隨時以冷靜的心態(tài)來客服現(xiàn)場的各種突發(fā)事件，使自己更能掌控現(xiàn)場，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。 工程技術(shù)總結(jié)9 一、工程概括 我方承接的裝修工程數(shù)量為14298，分別為行政辦公樓綜合服務(wù)樓生產(chǎn)試驗樓3棟建筑裝飾單體框剪結(jié)構(gòu)，造價約1095。5萬元，工