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文檔簡(jiǎn)介

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 錄一、編制說明 . 1 二、工程概況 . 2 三、資源配備計(jì)劃和施工組織機(jī)構(gòu) . 3 四、施工現(xiàn)場(chǎng)布置 . 6 五、施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 . 7 六、主要工程項(xiàng)目施工方案與技術(shù)措施 . 8 七、質(zhì)量管理體系與措施 . 29 八、安全管理體系與措施 . 37 九、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 . 43 十、季節(jié)施工措施安排 . 46附表 1:擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 . 錯(cuò)誤!未定義書簽。 附表 2:擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 . 錯(cuò)誤!未定義書

2、簽。 附表 3:勞動(dòng)力計(jì)劃表 . 錯(cuò)誤!未定義書簽。 附表 4:計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖 . 錯(cuò)誤!未定義書簽。 附表 5:施工總平面圖 . 錯(cuò)誤!未定義書簽。 附表 6:臨時(shí)用地表 . 錯(cuò)誤!未定義書簽。一、編制說說明(一、編編制依據(jù)據(jù)根據(jù)* 邀標(biāo)文文件、公公路工程程相關(guān)規(guī)規(guī)程及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范以及我我公司對(duì)對(duì) 施工工現(xiàn)場(chǎng)情情況并結(jié)結(jié)合我公公司技術(shù)術(shù)力量和和技術(shù)裝裝備而編編制。若若中標(biāo)我我們將在在此 基基礎(chǔ)上遵遵循合同同要求,進(jìn)進(jìn)一步按按照設(shè)計(jì)計(jì)文件、技技術(shù)規(guī)范范和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)編制出出詳細(xì)的的 實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì),并并嚴(yán)格按按照經(jīng)過過批準(zhǔn)的的施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行施施工,確確保 工工程實(shí)施

3、施。(二(二、編制原則、充分遵遵循招標(biāo)標(biāo)文件條條款的原原則。、堅(jiān)持實(shí)實(shí)事求是是的原則則,根據(jù)據(jù)我公司司的施工工能力和和管理水水平,堅(jiān)堅(jiān)持科學(xué)學(xué) 組織織、合理理安排、均均衡生產(chǎn)產(chǎn),確保保優(yōu)質(zhì)高高效的履履行合同同。、按照招招標(biāo)文件件、技術(shù)術(shù)規(guī)范和和標(biāo)準(zhǔn)的的要求,正正確選擇擇施工方方案,實(shí)實(shí)行全 面質(zhì)量量管理?!皣?yán)格格貫徹安安全第一一”原則則。、堅(jiān)持優(yōu)優(yōu)化技術(shù)術(shù)方案和和推廣應(yīng)應(yīng)用“四四新”成成果的原原則,在在施工中中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)創(chuàng) 新精精神,以以科技為為先導(dǎo),應(yīng)應(yīng)用新技技術(shù)、新新材料、新新工藝、新新設(shè)備 , 積極尋尋求為 建設(shè)單單位節(jié)約約投資的的合理化化建議 ,對(duì)技術(shù)術(shù)方案進(jìn)進(jìn)行不斷斷的優(yōu)化化。(三、編編

4、制目的的 在滿滿足建設(shè)設(shè)單位各各項(xiàng)要求求條件的的前提下下,確保保工程施施工質(zhì)量量達(dá)到合合格標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)施施工工期期提前。二、工程概概況(一、工工程概況況擬建項(xiàng)目位位于 * ,本工工程屬于于 * ,公路路建成后后路基 寬度 5.55、路面面寬度 4.55(局部部路段寬寬 3.55。(二、道道路結(jié)構(gòu)構(gòu)道路結(jié)構(gòu): 18ccm CC3水泥混混凝土面面層 +8ccm碎石基基層+200cm 片石墊墊層(三、工工程承包包范圍及及主要工工程數(shù)量量 本項(xiàng)項(xiàng)目承包包范圍為為公路道道路工程程,包括括平整場(chǎng)場(chǎng)地、臨臨時(shí)用電電線路、路路基挖方、路基填方、擋土墻、水泥砼面板、培土路肩、手?jǐn)[片石層、管涵、匯挖方、路基填方、擋

5、土墻、水泥砼面板、培土路肩、手?jǐn)[片石層、管涵、匯車道等工程程,主要要工程數(shù)數(shù)量為:、路基表表層處理理: 5.88k。3、路基工工程:挖挖路基土土方 35000 mm。32 2、路面工工程: 20ccm手?jǐn)[片片石墊層層 57000,碎石石調(diào)平層層 261100m,水泥泥砼2面層 2661000 m 。2、管涵:3200。3、擋墻:12111 mm。 為為合理安安排施工工,按期期保質(zhì)地地完成工工程,特特編制該該工程施施工組織織設(shè)計(jì)。3(四、工工期要求求合同工期 1200個(gè)日歷歷天。 計(jì)劃開開工時(shí)間間: * 計(jì)劃劃竣工時(shí)時(shí)間: *(五、質(zhì)質(zhì)量要求求 符合合國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范合合格標(biāo)

6、準(zhǔn)準(zhǔn),一次次性驗(yàn)收收合格。(六、施施工條件件本標(biāo)段工程程位于 * 上,施施工用地地緊張,臨臨時(shí)設(shè)施施不易布布置,交交通 配配合及協(xié)協(xié)調(diào)難度度較大。三、資源配配備計(jì)劃劃和施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)(一)資源配備計(jì)劃(一)資源配備計(jì)劃、技術(shù)配配備計(jì)劃劃根據(jù)工程要要求,本本著因地地制宜、精精打細(xì)算算的原則則搞好臨臨時(shí)設(shè)施施配套工工作, 接通電電源、水水源和料料場(chǎng)布置置。做好好“三通通一平”工工作。在全面熟悉悉設(shè)計(jì)文文件、設(shè)設(shè)計(jì)交底底和技術(shù)術(shù)規(guī)范的的基礎(chǔ)上上,進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)踏踏勘和 對(duì)材料料堆場(chǎng)及及施工便便道進(jìn)行行調(diào)查,以以便更好好為施工工生產(chǎn)服服務(wù),發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題根據(jù) 程序提提出變更更意見,申申報(bào)有關(guān)關(guān)部門申申請(qǐng)變

7、更更。組織以項(xiàng)目目經(jīng)理為為首的管管理層,層層層落實(shí)實(shí)項(xiàng)目管管理,對(duì)對(duì)于工期期、質(zhì)量量、 安安全、成成本等綜綜合指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行高高效益有有計(jì)劃的的組織、協(xié)協(xié)調(diào)和管管理。設(shè)立工地試試驗(yàn)室,配配備滿足足施工需需要的試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)儀器和和設(shè)備,配配足配齊齊 試驗(yàn)驗(yàn)人員。做好各種原原材料試試驗(yàn)和混混凝土配配合比的的試驗(yàn)工工作,并并報(bào)監(jiān)理理方審批批。專 人負(fù)責(zé)責(zé)建立施施工各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)檔檔案。辦理好本工工程各項(xiàng)項(xiàng)手續(xù),并并將管理理人員的的名單和和管理制制度等公公布上墻墻。所有的材料料均由項(xiàng)項(xiàng)目部根根據(jù)施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃表及及用量負(fù)負(fù)責(zé)保質(zhì)質(zhì)保量按按期供 貨,派派專人負(fù)負(fù)責(zé)采購(gòu)購(gòu)。、勞動(dòng)力力配備計(jì)計(jì)劃 根根據(jù)本合合同段

8、分分項(xiàng)工程程施工強(qiáng)強(qiáng)度和施施工方法法,通過過計(jì)算分分析匯總總平衡,工種分為技技術(shù)工和和一般普普工兩種種:技術(shù)術(shù)工程主主要有施施工機(jī)械械、運(yùn)輸輸車輛司司機(jī)、 鋼筋工工、木工工、電工工、水泥泥工、電電焊工,依依據(jù)施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及工工程數(shù)量量,投 入本工工程施工工的勞動(dòng)動(dòng)力按以以下幾點(diǎn)點(diǎn)安排: (具體體勞動(dòng)力力計(jì)劃見見附表三三: )A、路基工工程以機(jī)機(jī)械施工工為主,人人工配合合;勞動(dòng)動(dòng)力投入入主要以以機(jī)械 工、普普工為主主。、路面工工程以機(jī)機(jī)械施工工為主,主主要為機(jī)機(jī)械工、運(yùn)運(yùn)輸工、泥泥水工、電電工、 模板工工、鋼筋筋工、普普工。、擋墻、管涵工程:溝槽開挖、安裝以人工為主,主要為石工、普工等。、材

9、料配配備計(jì)劃劃根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃,制訂訂材料供供應(yīng)計(jì)劃劃,落實(shí)實(shí)材料貨貨源,使使施工能能按計(jì) 劃順利利進(jìn)行。、機(jī)械設(shè)設(shè)備配備備計(jì)劃 根據(jù)施施工進(jìn)度度計(jì)劃,并并結(jié)合施施工實(shí)際際情況,作作好機(jī)械械配備計(jì)計(jì)劃并做做好保養(yǎng)工作。 具體見見主要施施工機(jī)械械設(shè)備計(jì)計(jì)劃見附附表一: 根據(jù)據(jù)本標(biāo)段段的實(shí)際際情況,各各種機(jī)械械按照計(jì)計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)設(shè)備到位位后,由由機(jī)材部人員員負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)所有設(shè)設(shè)備進(jìn)行行全面檢檢修調(diào)試試。、試驗(yàn)、檢檢測(cè)儀器器設(shè)備配配備計(jì)劃劃 擬投投入材料料試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設(shè)備見見附表二二:(二)項(xiàng)目目部組織織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置及勞勞動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)度??傮w施工部部署進(jìn)場(chǎng)場(chǎng) 3 個(gè)施工工隊(duì)。路路基工程

10、程隊(duì)、路路面工程程隊(duì)及附附屬工程程施 工工隊(duì),正正常施工工投入勞勞動(dòng)力 30人,混混凝土澆澆筑期間間投入勞勞動(dòng)力高高峰期 50人。、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部: 由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理、技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)、施施工員、質(zhì)質(zhì)檢、安安全、實(shí)實(shí)驗(yàn)、物物資、機(jī)機(jī)運(yùn)等管管理人員組成成。負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施施工組織織與管理理,技術(shù)術(shù)指導(dǎo)與與協(xié)調(diào)、交交通安全全保衛(wèi)工工 作。、路基工工程施工工隊(duì): 路基由由路基工工程隊(duì)施施工,分分兩個(gè)作作業(yè)面同同時(shí)施工工。、路面工工程施工工隊(duì): 路面工工程由路路面工程程隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)面層混混凝土澆澆筑。、擋墻護(hù)護(hù)坡、管管涵施工工隊(duì): 擋墻護(hù)護(hù)坡、管管涵工程程由管涵涵施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)施施工、施工管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理生產(chǎn)副經(jīng)

11、理理 技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人施 經(jīng)工 營(yíng) 安營(yíng) 技 營(yíng) 計(jì) 營(yíng) 質(zhì)術(shù) 劃 室室 室設(shè) 綜 備備 合營(yíng) 物 營(yíng) 辦 資資公 室室室文 實(shí) 明營(yíng) 驗(yàn) 營(yíng) 保 室室暢 室室路基施工隊(duì)隊(duì)路面施工隊(duì)隊(duì)擋墻護(hù)坡、管涵施工隊(duì)四、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布置置(一)施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)部署、施工總總平面布布置原則則: A、施工工充分利利用原有有道路及及鄉(xiāng)村小小路。 、辦公公及生活活用房租租住村民民用房或或者現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)搭建。 、施工工料場(chǎng)和和拌和場(chǎng)場(chǎng)地遠(yuǎn)離離居民,避避免施工工干擾生生活和環(huán)環(huán)境污染染。、施工用用水: 生活用用水來源源于當(dāng)?shù)氐毓┧迪到y(tǒng),混混凝土澆澆筑用水水利用拌拌和場(chǎng)地地附近河河流無污染水源源。、施工用電:混凝土攪拌拌用電主主

12、要使用用網(wǎng)電, 以防萬一停電,影響施工自備 1 臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)。 具體施施工總平平面布置置圖見附附表五: 具體體臨時(shí)用用地見附附表六:五、施工總總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及保保證措施施(一、工工期目標(biāo)標(biāo)、本工程程計(jì)劃工工期目標(biāo)標(biāo)為 1200個(gè)日歷歷天,采采用交叉叉流水作作業(yè)。、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃(具體體見施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃附表表四: )、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備: 20111年10月 120111年 10月 25日、路基土土石方工工程: 20111年 10月 25日20111年 12月 25日、片石墊墊層工程程:2011 年11月10日20112年1月10日、碎石基基層工程程:2011 年11月20日20112年1月20

13、日、路面面面層工程程:2011 年11月30日20112年1月31日、管涵工工程: 20111年11月 10日20112年 1月 10日、擋墻護(hù)護(hù)坡工程程: 20111年11月 20日20112年 1月 20日、收尾工工程: 20112年1 月31日20112年 2月 11日(二、保保證工期期措施為圓滿按質(zhì)質(zhì)按期完完成工程程目標(biāo),我我公司本本著先緊緊后松的的原則狠狠抓施工工進(jìn) 度度,建立立在公司司直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,以以項(xiàng)目部部為主的的責(zé)任制制,主要要做好以以下工作作:、選擇科科學(xué)合理理的施工工方案 :安排切實(shí)可可行的施施工順序序,先進(jìn)進(jìn)、科學(xué)學(xué)的施工工方案,合合理周密密的施工工順 序序是確保保施工

14、進(jìn)進(jìn)度的關(guān)關(guān)鍵。根根據(jù)施工工總進(jìn)度度計(jì)劃,圍圍繞計(jì)劃劃網(wǎng)絡(luò)中中關(guān)鍵線線路 編編制各時(shí)時(shí)期較為為詳細(xì)的的實(shí)施計(jì)計(jì)劃,包包括月度度、旬計(jì)計(jì)劃,提提出明確確的時(shí)間間要求, 用來向向各作業(yè)業(yè)班組下下達(dá)任務(wù)務(wù)。、實(shí)行考核辦法和獎(jiǎng)罰制度:以班組為考考核對(duì)象象,以計(jì)計(jì)劃進(jìn)度度為考核核內(nèi)容,實(shí)實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)考核獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰的辦辦法,提高每個(gè)工工種的積積極性,促促進(jìn)月度度計(jì)劃的的實(shí)現(xiàn),這這樣才能能使整個(gè)個(gè)工程按按照預(yù) 定的工工期目標(biāo)標(biāo)圓滿實(shí)實(shí)現(xiàn)。、加強(qiáng)機(jī)機(jī)械投入入和周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料投投入 因因本工程程路線較較長(zhǎng),加加強(qiáng)機(jī)械械設(shè)備和和周轉(zhuǎn)材材料的投投入是直直接關(guān)系系到整個(gè)個(gè)工程的工期期提前,所所以需編編制材料料采購(gòu)計(jì)計(jì)劃,各各時(shí)

15、期的的各種材材料貨源源供應(yīng)計(jì)計(jì) 劃,特特別是頂頂管材料料做到提提前訂貨貨。實(shí)行一崗多多職的制制度 , 壓縮項(xiàng)項(xiàng)目管理理費(fèi)用的的開支。 努力提提高機(jī)械械化施工工程度,精精減生產(chǎn)產(chǎn)輔助人人員,提提高勞動(dòng)動(dòng)生產(chǎn)率率。、把好物物資進(jìn)出出關(guān) A、切實(shí)實(shí)加強(qiáng)計(jì)計(jì)量管理理,杜絕絕物資浪浪費(fèi)和流流失,做做到消耗耗有據(jù)可可查。 、依據(jù)據(jù)施工預(yù)預(yù)算,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行限額領(lǐng)領(lǐng)料制度度,杜絕絕材料浪浪費(fèi)。、優(yōu)化方方案,增增收節(jié)支支、在實(shí)施施施工中中選擇具具體措施施方案時(shí)時(shí),應(yīng)選選取多個(gè)個(gè)方案進(jìn)進(jìn)行預(yù)算算對(duì)比, 選擇費(fèi)費(fèi)用低、工工期短、質(zhì)質(zhì)量?jī)?yōu)的的方案執(zhí)執(zhí)行。合理劃劃分施工工流水段段落, 并編制制流水施施工計(jì)劃劃網(wǎng)絡(luò)圖圖,

16、 挖掘工工期潛力力, 節(jié)節(jié)約管理理費(fèi)用開開支。、加強(qiáng)成成品保護(hù)護(hù),杜絕絕修補(bǔ)費(fèi)費(fèi)用開支支。、項(xiàng)目每每月進(jìn)行行一次經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)分析,找找出盈虧虧額。六、主要工工程項(xiàng)目目施工方方案與技技術(shù)措施施(一、總總體施工工方案總的施工原原則是先先地下后后地上,即即先進(jìn)行行地下施施工,回回填后根根據(jù)挖填填需要 進(jìn)行路路基整形形,然后后進(jìn)行路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工工。鋼筋筋混凝土土管涵工工程穿插插在路基基 土石石方工程程過程中中??傮w體施工順順序如圖圖所示:施工測(cè)量管涵工程施施工 土石方方工程施施工(路基表層層處理)片石墊層擋墻 碎石基基層施工工 護(hù)坡 施C30水水泥混凝凝土面層層工程施施工 工培土路肩工工程施工工

17、竣工工驗(yàn)收(二、路路基工程程、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 A、施工工測(cè)量 首先要要對(duì)路基基高程,中中線、邊邊線進(jìn)行行檢測(cè),清清理場(chǎng)地地,要求求表面清清潔無雜物,并對(duì)對(duì)清理后后留下的的坑溝進(jìn)進(jìn)行回填填整實(shí)等等處理,壓壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)同路基基要求。 設(shè)臨時(shí)時(shí)排水溝溝,疏干干路基范范圍內(nèi)積積水,保保持基底底干燥。、場(chǎng)地清清理及拆拆除、凡路基基填筑地地段,均均將路堤堤基底上上的所有有樹根、腐腐植土等等挖除干干凈, 并堆放放在指定定棄土場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)場(chǎng)地清理理完成后后,全面面進(jìn)行填填前碾壓壓。、所有清清除物均均放置在在路基范范圍以外外,并做做妥善處處理。、所有清清除工作作,均監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查合格后后才進(jìn)入入下一工工序的施施工

18、。 、防水水、排水水 施工工前做好好各種防防水、排排水設(shè)施施,并保保持其處處于良好好的排水水狀態(tài)。、路基挖挖方施工工方法:、土方開開挖主要要采用挖挖掘機(jī)、自自卸汽車車施工,挖挖方過程程中采用用人工修修刮 平平整邊坡坡,并在雨雨期來臨臨之前在在距邊坡坡 1.00m 處做好好截水溝溝, 避免邊邊坡雨水水沖 刷刷,保證證邊坡穩(wěn)穩(wěn)定;此此外,在在路槽底底施做排排水溝,避避免雨水水浸泡路路床。、機(jī)械開開挖路槽槽施工標(biāo)標(biāo)高至路路基頂面面設(shè)計(jì) 30ccm以上,停停止施工工,由人人 工平平整,然然后用壓壓路機(jī)碾碾壓。、土石方方開挖施施工工藝藝不合格項(xiàng)目目重做施工測(cè)量水?dāng)噙呑o(hù)中平面框樁線資料整理不合格項(xiàng)目目重做

19、砍 樹場(chǎng)地清理挖 雜 樹樹 草土方處理不目 合重重 格做做施 臺(tái) 項(xiàng)工 階分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)評(píng)定不合格項(xiàng) 目重做做確定可用運(yùn)運(yùn)往以作作填地段段工程師檢查查簽證施工記錄 不重 合格簽 土方處處 證 理檢查查場(chǎng) 地 測(cè)量 審核 項(xiàng) 檢查查 復(fù)核 資料 目做不合格項(xiàng)目目重做土方開挖劃分挖土工點(diǎn)確定開挖工作面確定運(yùn)輸路線開 運(yùn)挖 土分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目目重做工程師檢查查排水、防護(hù)護(hù)不合格項(xiàng)目目重做邊坡整修 路面整整修 漿砌片片石不合格項(xiàng)目目重做分項(xiàng)質(zhì) 量量評(píng)定工程師檢查查、路基填填筑、路基填填筑檢查驗(yàn)收分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定按公路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),采用用機(jī)械化化施工作作業(yè),嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定控制制填料。不不同種類類填料分類分段段水

20、平分分層填筑筑,不混混雜、不不混填、填填層厚度度根據(jù)壓壓實(shí)機(jī)械械的不同同 而分分別控制制。、路基填填筑施工工工藝(、工工藝流程程分為“三三階段、四四區(qū)段、八八流程” , “三三階段”為為:準(zhǔn)備備階段 ,施工階階段,竣工階階段 “四四區(qū)段”為為:填筑筑區(qū)段 ,平整區(qū)區(qū)段,碾壓區(qū)區(qū)段,檢驗(yàn)區(qū)區(qū)段 “八八流程“為為:施工工準(zhǔn)備 ,基底處處理,分層填填筑,攤鋪平平整,灑水或或晾曬,碾壓壓夯實(shí) ,檢測(cè)簽簽證,路槽整整修。(、路路基填筑筑施工工工藝不合格項(xiàng)目目重做中水?dāng)噙呏兴當(dāng)噙呑o(hù)擋線平面樁樁墻資料整理施工測(cè)量場(chǎng)地清理不目 合重砍 挖 樹 樹 根雜 反挖 草 夯實(shí)挖污 改 施工 回填 溝 排水臺(tái) 格做 階

21、 項(xiàng)分項(xiàng)質(zhì)不合格項(xiàng)目目重做土質(zhì)鑒定填料選擇 密實(shí)度度測(cè)定工程師檢查查簽證含水量測(cè)定定量評(píng)定不合格 項(xiàng)項(xiàng)目重 做資料整理不目簽 填料 證 檢查場(chǎng)地 測(cè)量 審核 合重 檢查 復(fù)核 資料 格做項(xiàng)合格不合格項(xiàng)目目重做工工路堤填筑遇核子碾 壓碾 壓運(yùn)扒灑水從路兩配雨儀檢遍 數(shù)分 度平如需邊向路合處理查測(cè)定測(cè)定料打碎要中間碾壓施工不合格項(xiàng)目目重做工程師檢查查 合格格排水、防護(hù)護(hù)分項(xiàng) 不合合格項(xiàng)目目重做 質(zhì)量評(píng)定邊坡整修 路面整整修 坡面整整修夯實(shí)實(shí) 坡面防防護(hù)分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)評(píng)定、路基填填筑施工工方法如如下:(、基基底處理理工程師檢查查檢查驗(yàn)收不合格項(xiàng)目目重做合格分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)評(píng)定1、做好好基底排排水,在在基底邊邊

22、線范圍圍外開挖挖排水溝溝,將雨雨水引入入周圍排排水系統(tǒng),確確?;椎撞皇芩荨?、劃分分作業(yè)區(qū)區(qū),每一一作業(yè)段段以每條條路為宜宜。3、清除除基底表表層植物物,挖除除樹根,做做好搭接接平臺(tái),然然后平整整,用重重型 振振動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)行行碾壓。4、基底底處理完完畢,及及時(shí)報(bào)請(qǐng)請(qǐng)駐地監(jiān)監(jiān)理人員員檢查,檢檢查合格格且簽證證后方 可進(jìn)行行分層填填筑。(、水水平分層層填筑 按路基基橫斷面面分層填填筑。每每層的壓壓實(shí)度必必須達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求。 采用按按橫斷面面全寬縱縱向填筑筑壓實(shí)方方法,地地形起伏伏由低處處分層填填起,自自兩側(cè)向中心填填筑,以以保證路路基全斷斷面壓實(shí)實(shí),邊坡坡兩側(cè)按按設(shè)計(jì)和和施工規(guī)規(guī)范要求求加

23、 寬寬。(、碾碾壓夯實(shí)實(shí) 碾壓壓前對(duì)填填筑層的的分層厚厚度,平平整程度度和填砂砂和含水水量進(jìn)行行檢驗(yàn),確確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和和規(guī)范要要求才能能進(jìn)行碾碾壓。碾壓完成規(guī)規(guī)定作業(yè)業(yè)遍數(shù)后后,按填填料種類類采用灌灌砂法、環(huán)環(huán)刀法、對(duì)對(duì)壓實(shí)土土 砂的的含水量量和壓實(shí)實(shí)系數(shù)、地地基系數(shù)數(shù)進(jìn)行檢檢查,檢檢驗(yàn)合格格,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師簽證證 方可可進(jìn)行上上層填筑筑。(、路路面整修修 路堤堤按設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高填填筑完成成后,恢恢復(fù)中線線,水平平及路基基邊樁。按按設(shè)計(jì)修修筑路拱并用振振動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)行行壓實(shí),壓壓實(shí)完畢畢后,檢檢查路基基面寬度度、橫坡坡、平整整度。(、特特殊路基基處理 無論是是填方還還是挖方方,路基基以下范范圍均

24、不不得有軟軟土淤泥泥存在,否否則需經(jīng)經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主主、設(shè)計(jì)計(jì)單位等等確認(rèn)下下進(jìn)行換換填砂礫礫石,并并予以夯夯實(shí)。(三、路路面工程程、手?jǐn)[片片石墊層層施工本合同段片片石墊層層厚度 20cc,施工工時(shí)采用用挖掘機(jī)機(jī)、裝載載機(jī)配合合自卸汽汽車 裝裝運(yùn),根根據(jù)各段段落所需需攤鋪厚厚度,確確定每一一施工段段需用量量,將手手?jǐn)[片石石合理 的卸至至路基上上,用推推土機(jī)粗粗平, P1855平地機(jī)機(jī)細(xì)平, 18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 灑水車采用 6000L灑水車。片石墊層施工時(shí)先做 200實(shí)驗(yàn)路段,確定有關(guān)壓 實(shí)系數(shù)和虛鋪系數(shù)等數(shù)據(jù)以指導(dǎo)大面積施工。、材料片石采用該該合同段段附近片片石,片片石應(yīng)堅(jiān)堅(jiān)硬,最最大粒徑徑不

25、大于于 53mm,干燥燥, 無無風(fēng)化,無無雜質(zhì),片片石規(guī)格格、數(shù)量量必須符符合技術(shù)術(shù)規(guī)范和和設(shè)計(jì)要要求。壓壓碎值不不大于 40,水水應(yīng)潔凈凈,不得含含有害雜雜質(zhì), 以上材材料均應(yīng)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)后后方 可可使用。、施工工工藝(、集集料運(yùn)輸輸與攤鋪鋪根據(jù)本合同段各路段路面墊層寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各需要集根據(jù)本合同段各路段路面墊層寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各需要集料數(shù)量及每每車材料料的堆放放距離。采采用全幅幅施工,動(dòng)動(dòng)輸采用用 15TT自卸汽汽車運(yùn)輸輸,裝載機(jī)裝車車,控制制每車料料的數(shù)量量基本相相等,堆堆料每隔隔一定距距離留一一缺口,然然 后根根據(jù) 2000米試驗(yàn)驗(yàn)路段所所確定的的

26、松鋪系系數(shù),具具有規(guī)定定的路拱拱,檢查查松鋪材材料 層層的厚度度是否符符合要求求,如果果厚度不不夠,進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)料料工作。(、灑灑水、整整形用平地機(jī)整整形時(shí)每每個(gè)作業(yè)業(yè)段宜為為 30005000,整形形時(shí)用灑灑水車灑灑足所需需 水分分,使混混合料的的含水量量均勻,并并較最佳佳含水量量大 1左右右,使混混合料 始終保保持濕潤(rùn)潤(rùn)狀態(tài),如如表面水水分蒸發(fā)發(fā)較快,應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)少量水水,按設(shè)設(shè)計(jì)路拱拱整 形形結(jié)束后后,做好好碾壓的的準(zhǔn)備。(、碾碾壓 混混合料的的碾壓按按試驗(yàn)路路段確定定的方法法施工,混混合料應(yīng)應(yīng)始終保保持濕潤(rùn)潤(rùn),如表面水蒸發(fā)發(fā)的快,應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)灑少量量的水。碾碾壓采用用 18TT以上振振動(dòng)壓

27、路路機(jī)碾壓壓。 直直線和不不設(shè)超高高的平曲曲線段,由由路邊向向路中心心碾壓,超超高的平平曲線段段由路肩肩 向路路中心碾碾壓,碾碾壓時(shí)后后輪應(yīng)重重疊 2輪寬,后后輪必須須超過兩兩段接縫縫處,后后 輪壓壓完全寬寬為一遍遍。碾壓壓一直進(jìn)進(jìn)行到要要求的密密實(shí)度為為止,一一般碾壓壓 68遍, 應(yīng)使表表面無明明顯輪跡跡。路面面兩側(cè)多多壓 23遍,應(yīng)應(yīng)嚴(yán)禁壓壓路機(jī)在在已完成成路面上上 調(diào)頭頭和急剎剎車。(、片片石基層層檢查項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)目 檢檢查項(xiàng)目目 規(guī)定值值或允許許偏差 檢查方方法(每幅車車道)、 壓壓實(shí)度 () 96 每 20000m2取樣 6次、 平平整度 (mmm) 15 3m 直尺:每 2000測(cè) 2

28、處10尺、縱斷斷高程 (mmm) +5,-200 水準(zhǔn)儀儀:每 20延米 1個(gè)斷面面,每斷斷面 3-55個(gè)點(diǎn).、寬度度(mmm) 不少于于設(shè)計(jì) 尺量:每 40米 1處.、 厚厚度(mmm) -12 每 15000-220000m26個(gè)點(diǎn).、 、 橫坡()0.5水準(zhǔn)儀:每100延米 3 處(、片片石墊層層施工工工藝框圖圖施工準(zhǔn)備測(cè) 量 樁樁身掛線線 攤鋪鋪片石 平地機(jī)機(jī)整平 壓路機(jī)機(jī)靜壓 振動(dòng)壓壓路機(jī)壓壓實(shí) 人人工精平平進(jìn)入下步工工序、碎石基基層碎石基層的的下承層層即片石石墊層表表面應(yīng)平平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí),沒沒有任何何松散的的材料 和軟弱弱地基,如如發(fā)現(xiàn)低低洼和坑坑洞,應(yīng)應(yīng)仔細(xì)填填補(bǔ)及壓壓實(shí),搓搓板和

29、轍轍槽應(yīng)及及時(shí)刮 除。、施工放放樣:在下承層上上恢復(fù)中中線,直直線段每每 20 米一樁樁,平曲曲線段每每 10 米設(shè)一一樁, 并在兩兩側(cè)路基基邊緣外外設(shè)指示示樁。進(jìn)進(jìn)行水平平測(cè)量,并并在指示示樁上用用明顯標(biāo)標(biāo)記標(biāo) 出碎石石基層的的設(shè)計(jì)高高程。、拌和:采用拌和機(jī)機(jī)拌和成成混合料料,用運(yùn)運(yùn)輸車輛輛運(yùn)送至至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)料料,并將將拌和料料攪拌均均勻。 、攤鋪鋪: 攤攤鋪前塵塵土雜物物要清除除,并在在片石墊墊層上均均勻噴灑灑一遍清清水,以以利于上上下層結(jié)合。松松鋪系數(shù)數(shù) 1.33-1.35 ,必要要時(shí)進(jìn)行行減料或或補(bǔ)料工工作,縱縱橫斷面面符合 要求,厚厚度均勻勻一致。、碾壓:混

30、合料攤鋪鋪整平后后,先用用壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行靜靜壓 4 遍,再再進(jìn)行振振動(dòng)碾壓壓 2 遍, 最后再再靜壓 1 遍。碾碾壓時(shí)重重疊 1/22 輪寬,后后輪必須須超兩段段的接縫縫處,碾碾壓到 要求的的密實(shí)度度,同時(shí)時(shí)沒有明明顯的輪輪跡。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已已完成的的或在碾碾壓的路路 段上上調(diào)頭或或急剎車車,保證證穩(wěn)定層層表面不不受破壞壞。碾壓壓進(jìn)程中中穩(wěn)定層層表面應(yīng)應(yīng)始 終終保持潮潮濕,如如表面水水蒸氣較較快,應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)灑少量量的水,不不得灑大大水碾壓壓。 如如有彈簧簧、松散散、起皮皮等現(xiàn)象象,應(yīng)及及時(shí)翻開開重新適適量水泥泥拌和或或用其它它方法 處理,使使其達(dá)到到質(zhì)量要要求。碾碾壓結(jié)束束之前,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行終

31、終平工作作,將高高出設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo) 高高部分刮刮除掃出出路外,局局部低洼洼處留待待鋪筑路路面時(shí)處處理。、養(yǎng)生: 在對(duì)對(duì)碎石基基層進(jìn)行行厚度、寬寬度、平平整度、高高程及壓壓實(shí)度檢檢測(cè)合格格后進(jìn)行行養(yǎng)生,采用用每天人人工經(jīng)常常灑水進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生生,始終終保持穩(wěn)穩(wěn)定層表表面潮濕濕,養(yǎng)生生期 不不宜少于于 7天。養(yǎng)養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)應(yīng)封閉閉交通,以以免穩(wěn)定定層受損損。、碎石基基層施工工工藝流流程圖檢查、整修修墊層施工測(cè)量放放樣各材料分析析與組成成混合料料試驗(yàn)碎石組成級(jí)級(jí)配設(shè)計(jì)計(jì) 報(bào)工工程師審審批攤鋪、找平平、整形形分段分遍碾碾壓、 施工 灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測(cè)定各類數(shù)據(jù)并記錄 報(bào)工程師審批基層結(jié)束交交驗(yàn)、水泥砼砼路面面

32、面層、施工工工序準(zhǔn)備基層 施工放放樣 立模 砼的拌拌和 砼運(yùn)輸輸 攤鋪 振搗、 整平 真空吸吸水 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。、施工內(nèi)內(nèi)容及重重點(diǎn)(、材材料和選選擇 水水泥選用用強(qiáng)度高高,收縮縮性小,而而磨性強(qiáng)強(qiáng),抗凍凍性好,標(biāo)標(biāo)號(hào)大于于 32的普通通硅酸鹽水泥泥。注意意事項(xiàng):水泥的的物理性性能和化化學(xué)成分分應(yīng)符合合國(guó)家有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的 規(guī)規(guī)定。不不同標(biāo)號(hào)號(hào)、廠牌牌、品種種、出廠廠日期的的水泥,不不得混合合堆放,嚴(yán)嚴(yán)禁混合合 使用用。砂選擇質(zhì)地地堅(jiān)硬、耐耐磨、潔潔凈,符符合規(guī)定定級(jí)配要要求,細(xì)細(xì)度模數(shù)數(shù)宜在 2.55以上。 碎碎石選擇擇質(zhì)地堅(jiān)堅(jiān)硬、耐耐磨、潔潔凈,符符合規(guī)定定級(jí)配要要求,且且最

33、大粒粒徑不得得超過 400m。 水水、電由由業(yè)主提提供使用用,宜在在拌和場(chǎng)場(chǎng)設(shè)蓄水水池,以以防水量量不足時(shí)時(shí)備用。(、立模:、模板板的選用用砼路面模板板采用 22mmc鋼模板板,小彎彎道等非非標(biāo)準(zhǔn)部部位采用用木模板板,其厚厚度 為為 5c(曲線線處可減減薄到 3c。模板應(yīng)無缺缺損,有有足夠的的鋼度,內(nèi)內(nèi)側(cè)和頂頂,底面面均光潔潔、平整整、順直直, 局局部變形形不得大大于 3m。振搗搗時(shí)模板板橫向最最大撓曲曲應(yīng)小于于 4m,高度度應(yīng)與砼砼路 面面板厚度度一致,誤誤差不超超過 2m??v縫縫模板平平縫的拉拉桿穿孔孔眼位應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確。模板周圍使使用前,應(yīng)應(yīng)對(duì)前次次拆下的的模板進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn),如有有變形損損壞,

34、應(yīng)應(yīng)整 修修至達(dá)到到要求后后才能使使用。、立模模施工要要點(diǎn): 立模前前應(yīng)檢測(cè)測(cè)基層的的頂面標(biāo)標(biāo)高和路路拱橫坡坡以及基基層表層層有否磨磨損破壞壞等,否則應(yīng)應(yīng)整修基基層至符符合要求求才可立立模鋪筑筑砼。 立模的的平面位位置和高高程要符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求,基基誤差應(yīng)應(yīng)小于砼砼路面質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收的容許誤差差。 立立模時(shí)應(yīng)應(yīng)使鋼模模向外側(cè)側(cè)微傾,使使鋼模內(nèi)內(nèi)邊角支支撐震動(dòng)動(dòng)梁與滾滾筒,保保證攤鋪時(shí)路面的的平整度度。 模模板應(yīng)支支立穩(wěn)固固,接頭頭嚴(yán)密平平順。模模板的接接頭以及及與基層層接觸采采用砂漿漿封堵或用塑塑料薄膜膜鋪在鋼鋼模邊,采采用塑料料薄膜防防漏措施施時(shí)應(yīng)控控制薄膜膜與混凝凝 土形形成夾層層。澆筑砼前

35、,在在模板內(nèi)內(nèi)側(cè)涂脫脫模劑(隔隔離劑) 。(、砼砼的拌制制和運(yùn)輸輸: 砼砼的拌和和采用雙雙握軸強(qiáng)強(qiáng)制攪拌拌機(jī)攪拌拌,以保保證砼的的拌和質(zhì)質(zhì)量。 投入攪攪拌機(jī)的的每拌原原材料數(shù)數(shù)量,嚴(yán)嚴(yán)格按施施工配合合比攪拌拌機(jī)容量量確定,并并稱量準(zhǔn)確。 攪拌機(jī)機(jī)裝料順順序?yàn)樯吧啊⑺嗄?、石子子,進(jìn)料料后邊攪攪拌邊加加水。 砼拌合合物用自自卸機(jī)動(dòng)動(dòng)車運(yùn)輸輸至施工工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行作業(yè)業(yè)。(、攤鋪:攤鋪前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作攤鋪前先檢檢查模板板位置、高高程、相相鄰模板板接頭處處的高差差、模板板是否支支設(shè) 穩(wěn)穩(wěn)固,基基層是否否平整、潤(rùn)潤(rùn)濕,模模板內(nèi)側(cè)側(cè)面是否否涂脫模模劑,水水泥砼板板壁是否否涂 瀝瀝青,以以及鋼筋筋的安設(shè)設(shè)和傳

36、力力桿、拉拉桿等設(shè)設(shè)置情況況,合格格后方可可攤鋪砼砼。檢查、維修修砼運(yùn)輸輸通道以以及設(shè)置置安全護(hù)護(hù)欄、并并派專職職交通指指揮人員員指揮 交通。、攤鋪鋪施工要要點(diǎn): 模板邊邊及施工工縫處混混凝土鋪鋪筑應(yīng)用用鐵鍬(扣扣鍬法)攤攤鋪,禁禁止拋擲擲和耬耙。每工作班砼砼的攤鋪鋪、振搗搗、整平平、做面面應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行,不不得中斷斷。如因因故 中中斷,應(yīng)應(yīng)設(shè)備施施工縫縫縫,并宜宜設(shè)在設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定的接縫縫位置。振搗、整整平的內(nèi)內(nèi)容和要要求: 攤鋪好好的砼拌拌和物,隨隨即用插插入式和和平板式式振動(dòng)器器均勻地地振實(shí)。 插入式式振動(dòng)器器功率宜宜采用 1.55kw, 其作用用是振搗搗密實(shí)及及起漿。 平板振振動(dòng)器采采用

37、2.22kw(采用用真空吸吸水工藝藝時(shí)可用用功率較較小的平平板振動(dòng)動(dòng)器。 振振搗時(shí)插插入式振振動(dòng)器先先在模板板(或砼砼板壁)邊邊緣、角角隅處初初振或全全面積順序初振一一次, 同一位位置振動(dòng)動(dòng)時(shí)不宜宜少于 20插入式式振動(dòng)器器移動(dòng)間間距不大大于 其其作用半半徑的 1.55 倍,其其至模板板的距離離不大于于作用半半徑的 0.55 倍,并并避免碰碰 撞模模板和鋼鋼筋。然然后,再再用平板板振動(dòng)器器全面往往返振搗搗 2 遍,板板與板之之間宜重重 迭 10-20cc。同一一位置的的振搗時(shí)時(shí)間,當(dāng)當(dāng)水灰比比小于 0.445 時(shí)不少少于 30s,當(dāng)水水 灰比比大于 0.445 時(shí)不少少于 15,以不不再冒出出

38、氣泡并并泛出水水泥漿為為準(zhǔn)。砼拌和物全全面振搗搗后,再再用振動(dòng)動(dòng)梁進(jìn)一一步拖拉拉振實(shí)并并初步整整平。振振動(dòng)梁 往返拖拖拉 2-33 遍,使使表面泛泛漿,并并趕出氣氣泡。振振動(dòng)梁移移動(dòng)速度度要緩慢慢均勻, 不許中中途停頓頓,前進(jìn)進(jìn)速度以以每分鐘鐘 1.22-1.5m 為宜。凡凡有不平平之處,應(yīng)應(yīng)及時(shí)鋪鋪以人工挖填填補(bǔ)平。補(bǔ)補(bǔ)填時(shí)宜宜用較細(xì)細(xì)的拌合合物,但但嚴(yán)禁用用純砂漿漿填補(bǔ)。最后用無縫縫鋼管滾滾杠進(jìn)一一步滾揉揉表面,使使表面進(jìn)進(jìn)一步提提漿調(diào)勻勻調(diào)平。、真空空吸水施施工基本特點(diǎn)點(diǎn): 真真空吸水水為非必必要工序序,但在在特定優(yōu)優(yōu)點(diǎn),本本工程水水泥砼路路面將采采用真空空吸水方法,以以節(jié)約作作業(yè)時(shí)間間

39、,提高高工作效效率。但但在高溫溫季節(jié)時(shí)時(shí)白天施施工不宜宜 采用用真空吸吸水作業(yè)業(yè),防止止板面過過干致使使后續(xù)作作業(yè)無法法施工。采用該工藝藝時(shí),砼砼拌合物物水灰比比比常規(guī)規(guī)增大 5%-10%,可易易于攤鋪鋪、振搗搗、 減減輕勞動(dòng)動(dòng)強(qiáng)度,加加快施工工進(jìn)度,并并且還可可縮短砼砼抹面工工序的等等待時(shí)間間,降低低 成型型砼的最最終水灰灰比,從從而增加加了密實(shí)實(shí)性,提提高了強(qiáng)強(qiáng)度,改改善了抗抗縮性、抗抗 滲性性和抗凍凍性。要求:真空吸水深深度不可可超過 30cc。真空吸水時(shí)時(shí)間宜為為砼路面面板厚的的 1.55 倍(吸吸水時(shí)間間以 min)計(jì),板板厚以cm計(jì)。吸墊鋪設(shè),特特別是周周邊應(yīng)緊緊貼密致致。開泵泵吸

40、水一一般控制制真空表表 1miin內(nèi)逐步升高到 4000-5000mmm1g最高值不宜宜大于 6500-7000mmm11g。計(jì)量量出水量量至達(dá)到到要求,并作作記錄。關(guān)關(guān)泵亦逐逐漸減小小真空度度,并略略提起吸吸墊四角角,繼續(xù)續(xù)抽吸10-155s,以脫脫盡作業(yè)業(yè)表面及及管路中中殘余水水。 真真空吸水水后用磨磨光機(jī)進(jìn)進(jìn)行磨平平起漿,并并用滾杠杠拉平,以以保證表表面平整整和進(jìn)一步增強(qiáng)強(qiáng)板面的的均勻性性和強(qiáng)度度。(、板板面處理理: 抹抹面時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁在砼砼表面灑灑水或撒撒水泥。 抹面一一般分兩兩次進(jìn)行行,第一一次在整整平后隨隨即進(jìn)行行。驅(qū)除除泌水并并壓下石石子。第二次抹面面須在砼砼泌水基基本結(jié)束束,處于于

41、初凝狀狀態(tài),但但表面尚尚濕潤(rùn)時(shí)時(shí)進(jìn)行 砼板面面應(yīng)平整整密實(shí),并并用3直尺檢檢查平整整度。抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。(、橫橫向脹縫縫的施工工:、設(shè)縫縫情況:脹縫應(yīng)應(yīng)與中心心線成 90,縫壁壁必須豎豎直,縫縫隙寬度度一致, 縫中不不得連漿漿。縫下下部設(shè)脹脹縫板,上上部灌封封縫料。、脹縫縫施工要要點(diǎn): 脹縫兩兩側(cè)的砼砼板,一一般設(shè)滑滑動(dòng)傳力力桿傳遞遞荷載。傳傳力桿穿穿過脹縫縫板,并并用鋼筋支架架固定就就位。傳傳力桿的的一半長(zhǎng)長(zhǎng)度稍多多一些( 5c)涂瀝瀝青并套套長(zhǎng) 10ccm的塑料套筒筒,小套套筒留3cm空

42、隙,填填以紗頭頭。 脹脹縫封縫縫槽用切切縫機(jī)在在兩側(cè)切切出封縫縫空間2.55c,后者者脹縫兩兩側(cè)砼板板平齊,平整度度好。脹縫板事先先預(yù)制,采采用 2.55cm 泡沫板板。 預(yù)預(yù)制脹縫縫板嵌入入前,使使縫壁潔潔凈干燥燥,脹縫縫板與縫縫壁緊密密結(jié)合,且且脹縫板與基層表表面緊密密接觸。、橫向向施工縫縫施工要要求: 施工結(jié)結(jié)束時(shí)設(shè)設(shè)置施工工縫:施施工縫宜宜位于設(shè)設(shè)計(jì)所規(guī)規(guī)定的縮縮縫,各各個(gè)車道道的施工縫應(yīng)注注意避免免設(shè)在同同一個(gè)橫橫斷面上上;施工工縫如設(shè)設(shè)于縮縫縫處,板板的 1/2 厚 度度位置應(yīng)應(yīng)增設(shè)傳傳力桿。、橫向向縮縫施施工要點(diǎn)點(diǎn): 鋸鋸縫應(yīng)及及時(shí),在在砼硬結(jié)結(jié)后早進(jìn)進(jìn)行,特特別是在在夏季施施工

43、不可可拖延,但但也不能過早,否否則砼強(qiáng)強(qiáng)度不足足會(huì)導(dǎo)致致粗料從從砂漿中中脫落。鋸縫宜在砼砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到 5-110Mppa時(shí)進(jìn)行行,也可可以由工工地試鋸鋸確定鋸鋸縫時(shí)間間。(、砼砼路面板板養(yǎng)護(hù):、基本本要求:砼板做做面完畢畢應(yīng)及時(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù),使使砼中結(jié)結(jié)合料有有良好的的水化、 水解強(qiáng)強(qiáng)度發(fā)育育條件以以及防止止收縮裂裂縫的產(chǎn)產(chǎn)生。、養(yǎng)護(hù)護(hù)方法和和要點(diǎn):、養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間,一一般在 14-21dd 砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求。、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職交通指揮人人員指揮揮交通。、黃砂袋袋覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生是最最常用的的濕潤(rùn)方方

44、法,可可保護(hù)砼砼少受劇劇烈的天天氣變 化影響響。在規(guī)規(guī)定的養(yǎng)養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)要經(jīng)常常灑水,保保持潮濕濕。(、模模板拆除除施工要要求:1、拆模模時(shí)間要要注意掌掌握,拆拆模過早早易損壞壞砼,過過遲則又又影響模模板周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 使用用,一般般以不出出現(xiàn)損壞壞砼板的的邊角為為宜。2、拆模模時(shí)間應(yīng)應(yīng)根據(jù)氣氣溫和砼砼強(qiáng)度增增長(zhǎng)情況況確定,當(dāng)當(dāng)采用普普通水泥泥時(shí),一般的允許許拆模時(shí)時(shí)間如下下:晝夜平均氣溫()5 10 15 20 25 30允許拆模時(shí)間(hh)72 48 36 30 24 18、熱季季早期收收縮裂縫縫的防止止:早期收縮縮裂縫的的防止: 砼板板在施工工期間因因收縮產(chǎn)產(chǎn)生的裂裂縫,其其裂縫的的產(chǎn)生與與行車荷

45、荷載無關(guān)關(guān)。早期收縮縮裂縫有有兩種。產(chǎn)產(chǎn)生于砼砼塑性狀狀態(tài)時(shí)的的常稱作作“塑裂裂” ,其縫縫短 而而細(xì)、細(xì)細(xì)而淺,如如及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行行再次抹抹面可以以緩解。一一般在硬硬結(jié)后終終止,危危 害較較小。另另一種產(chǎn)產(chǎn)生于硬硬結(jié)以后后,通車車之前,由由劇烈的的溫度、濕濕度變化化引起 收縮裂裂縫,常常稱作“縮縮裂” ,可導(dǎo)導(dǎo)致砼板板的斷裂裂,危害害甚大,成成為不合合格的砼砼 板塊塊。防止早期期收縮裂裂縫的技技術(shù)措施施: 縮縮小濕度度差,濕濕度差抑抑止收縮縮作業(yè)時(shí)間避避午間氣氣溫高峰峰,起早早落夜,例例如中 1:00-16 :00 停止?jié)矟仓鳂I(yè)緊湊,縮縮短在烈烈日或旱旱風(fēng)下的的施工時(shí)時(shí)間。及時(shí)養(yǎng)生,增增加

46、灑水水潤(rùn)濕次次數(shù),確確實(shí)保證證保濕養(yǎng)養(yǎng)生,并并且養(yǎng)生生時(shí)間足足夠(養(yǎng)生還能能增強(qiáng)砼砼抗裂強(qiáng)強(qiáng)度) 。 地地方材料料應(yīng)先調(diào)調(diào)查料源源,嚴(yán)格格控制砂砂石料的的含泥量量及級(jí)配配,并取取樣實(shí)驗(yàn)驗(yàn),試驗(yàn)合格并并經(jīng)監(jiān)理理認(rèn)可進(jìn)進(jìn)料。 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)專人收收料,不不合格的的材料拒拒收,施施工過程程中如發(fā)發(fā)現(xiàn)不合合格的材材料及時(shí)清理出出現(xiàn)場(chǎng)。、水泥砼砼路面面面層施工工工藝框框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣復(fù)測(cè)高高程路面基層清清理原材料準(zhǔn)備備鋼筋 鋼筋 認(rèn)認(rèn)可 制作Y攤鋪、搗形形、修飾飾安裝模板按設(shè)計(jì)圖安安放鋼筋筋N工程師師檢測(cè)( Y/N) 攤鋪砼原材料檢測(cè)測(cè)、認(rèn)可可砼配合比檢檢測(cè)、認(rèn)可 砼拌和和、輸送送砼拌和、攤攤鋪記錄錄試件

47、制作N試件檢測(cè)( N/Y)Y、水泥砼砼面板檢檢查項(xiàng)目目抹平壓紋 拆模模板切縫 養(yǎng)生生工程師檢測(cè)測(cè) 工序序結(jié)束填料認(rèn)可 填料準(zhǔn)準(zhǔn)備填縫料 檢檢測(cè)記錄錄項(xiàng)次 檢查項(xiàng)項(xiàng)目 規(guī)定值值或允許許偏差 檢查方方法(每每幅車道道)1抗彎拉拉強(qiáng)度 (Mppa) 不小于于規(guī)定合合格強(qiáng) 度按 JTJJ07194 附錄 C檢查,每天或 2200mm組試樣樣板厚度2 (mmm)代表值 5極 值值 10標(biāo)準(zhǔn)偏差 1.88每車道板帶帶每 2000m處平整度儀:抽一車車道連續(xù)續(xù)檢3 平整度度(mm)測(cè),按每 1000計(jì)算最大間距 h 3.00 3直尺:半幅車車道板帶帶,每100處處2點(diǎn)抽量每條條脹縫 2點(diǎn)每2000m4 相鄰

48、板板高差 (mmm) 25 縱、橫橫縫順直直度 (mmm) 10抽縱、橫縫縫各 2條2點(diǎn) 縱縱縫 20拉線,橫橫縫沿板板寬拉線:每 2200mm處,每每 2000m 44條6 中線平平面偏位位 (mmm) 20 經(jīng)緯儀儀:每 2000m 44點(diǎn)7 路面寬寬度(mmm) 20 抽量:每 2000m 44處8 縱斷高高度(mmm) 10 水準(zhǔn)儀儀:每 2000m 44點(diǎn)9 橫 坡 % 0.115 水準(zhǔn)儀儀:每 2000m 44斷面10 構(gòu)造深深度 (mmm) 0.88 鋪砂法法:每 2000m 11處注:表中 平整整度儀測(cè)測(cè)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)偏差差; h3直尺與與面層的的最大間間隙(四、擋擋墻護(hù)坡坡工程、

49、石料A 、砌體體石料必必須質(zhì)地地堅(jiān)硬、新新鮮,不不得有剝剝落層或或裂紋。其其基本物物理 力力學(xué)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定。B 、石料料從采石石場(chǎng)專門門開采,表表面的泥泥垢等雜雜質(zhì),砌砌筑前應(yīng)應(yīng)清洗干干凈。、石料的的規(guī)格要要求(1、塊塊石:一一般由成成層巖石石爆破面面成或大大塊石料料鍥切而而得,要要求上下下 兩面面大致平平整且平平行,無無尖角、薄薄邊,塊塊厚宜大大于 20cc。(、 卵石無一定定規(guī)則形形狀, 單塊重重量應(yīng)大大于 25kk中厚不不小于 15cc。、膠結(jié)材材料A 、砌石石體的膠膠結(jié)材料料,主要要有水泥泥砂漿和和混凝土土。水泥泥砂漿是是由水泥泥、 砂砂、水按按一定的的比例配配合而成成。用

50、作作砌石膠膠結(jié)材料料的混凝凝土是由由水泥、水水、 砂砂和最大大粒徑不不超過 40mm的骨料料按一定定的比例例配合而而成。B 、水泥泥:應(yīng)符符合國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)及及部頒標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定,水水泥標(biāo)號(hào)號(hào)不低于于 3255號(hào); 水位變變化區(qū)、溢溢流面和和受水流流沖刷的的部位,其其水泥標(biāo)標(biāo)號(hào)應(yīng)不不低于 4255號(hào)。C 、水:拌和用用的水要要求符合合國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定。、 水水泥砂漿漿的沉入入度應(yīng)控控制在 466c,混凝凝土的坍坍落度應(yīng)應(yīng)為 588c。、砌筑要要求、 擋擋墻基礎(chǔ)礎(chǔ)按設(shè)計(jì)計(jì)要求開開挖后,進(jìn)進(jìn)行清理理,并請(qǐng)請(qǐng)工程師師進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收。B 、已砌砌好的砌砌體,在在抗壓強(qiáng)強(qiáng)度未達(dá)達(dá)到 2.55Mpaa前不得得進(jìn)行

51、上上層砌石石的準(zhǔn) 備工作作。C 、砌石石必須采采用鋪漿漿法砌筑筑,砌筑筑時(shí),石石塊宜分分層臥砌砌,上下下錯(cuò)縫, 內(nèi)外搭搭砌。砌砌體的砌砌縫寬應(yīng)應(yīng)符合下下表的規(guī)規(guī)定。砌 縫(c) 類類 別塊石砂漿砌石體體平縫 222.5豎縫 244、在鋪砌砌前,將將石料灑灑水濕潤(rùn)潤(rùn),使其其表面充充分吸收收,但不不得殘留留積水。砌體外露面面在砌筑筑后 12 至 18 小時(shí)之之內(nèi)給予予養(yǎng)護(hù)。繼繼續(xù)砌筑筑前,將將砌體表表面 浮浮碴清除除,再行行砌筑。、 砂漿漿砌石體體在砌筑筑時(shí),應(yīng)應(yīng)做到大大面朝下下,適當(dāng)當(dāng)搖動(dòng)或或敲擊,使使其穩(wěn) 定;嚴(yán)嚴(yán)禁石塊塊無漿貼貼靠,豎豎在填塞塞砂漿后后用扁鐵鐵插搗至至表面泛泛漿;同同一砌筑筑

52、 層內(nèi)內(nèi),相鄰鄰石塊應(yīng)應(yīng)錯(cuò)縫砌砌筑,不不得存在在順流向向通縫,上上下相鄰鄰砌筑的的石塊, 也應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)縫搭接接,避免免豎向通通縫。必必要時(shí),可可每隔一一定距離離立置丁丁石。、 雨雨天施工工不得使使用過濕濕的石塊塊,以免免細(xì)石砼砼或砂漿漿流淌,影影響砌體體 的質(zhì)質(zhì)量,并并做好表表面的保保護(hù)工作作。如沒沒有做好好防雨棚棚,降雨雨量大于于 5m時(shí), 應(yīng)停止止砌筑作作業(yè)。、砌筑方方法、漿砌石石體砌筑筑(、一一般要求求1、砂漿漿必須要要有試驗(yàn)驗(yàn)配合比比,強(qiáng)度度須滿足足設(shè)計(jì)要要求,且且應(yīng)有試試塊試驗(yàn)驗(yàn) 報(bào)告告,試塊塊應(yīng)在砌砌筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)隨機(jī)制制取。2、砌筑筑前,應(yīng)應(yīng)在砌體體外將石石料上的的泥垢沖沖洗干凈凈,砌筑筑

53、時(shí)保持持砌石表表 面濕濕潤(rùn)。、砌筑筑因故停停頓,砂砂漿已超超過初凝凝時(shí)間,應(yīng)應(yīng)待砂漿漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到 2.55Mpaa后 才才可繼續(xù)續(xù)施工;在繼續(xù)續(xù)砌筑前前,應(yīng)將將原砌體體表面的的浮渣清清除;砌砌筑時(shí)應(yīng)應(yīng)避免震動(dòng)下層砌砌體。砌石石體應(yīng)采采用鋪漿漿法砌筑筑, 砂灰漿漿厚度應(yīng)應(yīng)為 20-50mm當(dāng)氣溫溫變化時(shí)時(shí), 應(yīng)應(yīng)適當(dāng)調(diào)調(diào)整。5、采用用漿砌法法砌筑的的砌石體體轉(zhuǎn)角處處和交接接處應(yīng)同同時(shí)砌筑筑,對(duì)不不同時(shí)砌砌 筑的的面,必必須留置置臨時(shí)間間斷處,并并應(yīng)砌成成斜搓。、砌石石體尺寸寸和位置置的允許許偏差,不不應(yīng)超過過有關(guān)的的規(guī)定。(五)管涵涵工程1、施工程程序如下下: 施施工準(zhǔn)備備施工工放樣放樣結(jié)結(jié)果審

54、核核及開工工申請(qǐng)基坑開開挖基基坑驗(yàn)收收基礎(chǔ)安砌砌基礎(chǔ)礎(chǔ)檢驗(yàn)涵管安安裝涵涵管安裝裝驗(yàn)收洞口工工程涵涵背回填填涵頂填筑。2、測(cè)量放放線 根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖提供供的各個(gè)個(gè)涵洞的的布置圖圖,結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際,在在導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)基礎(chǔ)上上,用極極坐標(biāo)放放出涵洞洞的軸線線,再根根據(jù)涵洞洞大樣圖圖,放出出涵洞的的開 挖挖線,并并在不受受施工干干擾且穩(wěn)穩(wěn)固的地地方建立立控制點(diǎn)點(diǎn)并護(hù)樁樁,用水水泥砂漿漿對(duì)其穩(wěn)固。3、基坑開開挖 涵涵洞基坑坑采用挖挖掘機(jī)進(jìn)進(jìn)行開挖挖,人工工配合修修整的方方法進(jìn)行行施工?;娱_挖時(shí)當(dāng)挖至至距離設(shè)設(shè)計(jì)坑底底或者符符合設(shè)計(jì)計(jì)需要的的深度時(shí)時(shí),預(yù)留留 10ccm進(jìn)行人人工清基和修邊,避

55、避免重型型機(jī)械對(duì)對(duì)基底的的擾動(dòng),基基坑邊坡坡按 1:00.5 修整。4、基坑檢檢驗(yàn) 基基坑檢底底完成后后立即請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師進(jìn)進(jìn)行基底底承載力力試驗(yàn),如如不合格格則需要加深基礎(chǔ)礎(chǔ)或換填填基礎(chǔ),直直到合格格為止。經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格后,立立即進(jìn)行行基礎(chǔ)砌砌筑,嚴(yán)禁涼槽,將將合格的的基坑暴暴露在空空氣中,杜杜絕雨水水浸泡基基坑。5、涵管預(yù)預(yù)制、運(yùn)運(yùn)輸 根根據(jù)國(guó)家家有關(guān)規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定,對(duì)對(duì)預(yù)制涵涵管的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)要求求較高,從從成本節(jié)節(jié)約出發(fā),在保證證質(zhì)量的的前提下下,我們們委托一一家經(jīng)國(guó)國(guó)家質(zhì)檢檢部門批批準(zhǔn),本本項(xiàng)目業(yè)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可可的水泥泥制品廠廠照設(shè)計(jì)計(jì)圖加工工,涵管管成品應(yīng)應(yīng)符合相相關(guān)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)的的要

56、求求。必須須等到砼砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到 1000后才能能運(yùn)輸,采采用汽車車運(yùn)到工工地。6、安裝管管節(jié) 采采用汽車車吊或挖挖掘機(jī)進(jìn)進(jìn)行吊裝裝。 注注意事項(xiàng)項(xiàng):(、注注意按涵涵頂填土土高度取取用相應(yīng)應(yīng)的管節(jié)節(jié)。(2、各各管節(jié)應(yīng)應(yīng)順流水水坡度安安裝平順順,管節(jié)節(jié)必須墊墊穩(wěn)坐實(shí)實(shí),管壁壁內(nèi)不得得遺留泥土等等雜物。(、接接縫寬度度應(yīng)不大大于 120mm,禁止止用加大大接縫寬寬度來滿滿足涵洞洞長(zhǎng)度要求 ;接口口按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙中中的大樣樣圖進(jìn)行行包裹,表表面應(yīng)平平整,不不得有間間斷、 裂縫、空空鼓和漏漏水等現(xiàn)現(xiàn)象。7、進(jìn)出水水口施工工 進(jìn)出出水口接接順原水水溝,形形成完整整的水系系。施工工時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行施施工。

57、8、臺(tái)背回回填并采用天然然砂卵石石或級(jí)配配碎石回回填(最最大料經(jīng)經(jīng)不超過過 6c)回填填時(shí),嚴(yán)嚴(yán)格 控控制壓實(shí)實(shí)度,自自下而上上壓實(shí)度度達(dá)到 9以上上,以避避免工程程完工后后路面出出現(xiàn)開 裂和出出現(xiàn)跳車車現(xiàn)象。涵涵背填筑筑時(shí),每每層松鋪鋪厚度不不得大于于 15cc,并避避免強(qiáng)烈烈 的沖沖擊。在在壓路機(jī)機(jī)不能達(dá)達(dá)到的邊邊角處,用用沖擊夯夯或液壓壓振動(dòng)夯夯進(jìn)行碾碾壓,從從而保證回填填的壓實(shí)實(shí)。七、質(zhì)量管管理體系系與措施施(一、質(zhì)質(zhì)量方針針對(duì)全體施工工人員經(jīng)經(jīng)常組織織進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量教育育,增強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量意意識(shí),牢牢固樹立立“質(zhì) 量第一一”的觀觀念,建建一流“精精品工程程” 。(二、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo) 根據(jù)據(jù)公司質(zhì)

58、質(zhì)量方針針、質(zhì)量量目標(biāo)和和本工程程實(shí)際情情況,建建立完善善的企業(yè)業(yè)管理制度,大力力推行目目標(biāo)管理理和國(guó)際際 ISOO90001 標(biāo)準(zhǔn)的的貫徹實(shí)實(shí)施。確確定質(zhì)量量目標(biāo)如如下:、工程一一次交驗(yàn)驗(yàn)合格率率達(dá)到 1000。(三、質(zhì)質(zhì)量目保保證體系系以 GB/T199000質(zhì)量量管理與與質(zhì)量保保證 為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),建立立完善的的質(zhì)量管管理機(jī)構(gòu)構(gòu), 完完善質(zhì)量量管理制制度,建建立質(zhì)量量控制流流程。、組織保保證、 健健全質(zhì)量量保證體體系,嚴(yán)嚴(yán)格按照照質(zhì)量體體系文件件進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量管理理,做到到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。、 項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部成立立質(zhì)量管管理組織織機(jī)構(gòu),嚴(yán)嚴(yán)格在質(zhì)

59、質(zhì)量保證證體系下下進(jìn)行管管理,做業(yè)班班組以上上單位成成立全面面質(zhì)量管管理小組組,對(duì)主主要工序序的施工工質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行 有有組織的的控制。配配備專職職的質(zhì)檢檢工程師師,推行行全面質(zhì)質(zhì)量管理理和目標(biāo)標(biāo)責(zé)任管管理, 從組織織措施上上保證工工程質(zhì)量量真正落落到實(shí)處處。、選派有有經(jīng)驗(yàn)的的技術(shù)人人員成立立技術(shù)攻攻關(guān)組,研研究制定定深挖高高填路基基、路 基施工工方案,做做到每項(xiàng)項(xiàng)工程、各各個(gè)工序序施工有有科學(xué)合合理、切切實(shí)可行行的施工工方 案案和施工工方法,同同時(shí)對(duì)每每個(gè)做業(yè)業(yè)點(diǎn)設(shè)技技術(shù)人員員值班,確確保施工工方案、技技術(shù)措 施的落落實(shí)。、調(diào)集具具有豐富富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和管管理、技技術(shù)過硬硬的隊(duì)伍伍,選派派優(yōu)秀的的

60、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng) 理及及技術(shù)過過硬的高高級(jí)工程程師分別別擔(dān)任項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理和總工工程師,配配置三名名業(yè)務(wù)水水 平較較高、責(zé)責(zé)任心較較強(qiáng)的專專職質(zhì)量量檢驗(yàn)工工程師。2 、思想想保證、 全全體施工工人員認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)國(guó)家有有關(guān)產(chǎn)品品質(zhì)量的的政策法法規(guī),增增強(qiáng)“質(zhì)質(zhì)量 就就是企業(yè)業(yè)的生命命”的理理念。、 把把創(chuàng)優(yōu)工工做列入入思想政政治工做做的重要要議題,及及時(shí)總結(jié)結(jié)施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn),分分 析、解解決存在在的問題題。、把思想想政治工工作做為為一項(xiàng)重重要內(nèi)容容貫穿到到整個(gè)施施工過程程中,對(duì)對(duì)全體施施 工人人員,特特別是各各做業(yè)隊(duì)隊(duì)的工人人,經(jīng)常常進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量教育育,強(qiáng)化化質(zhì)量意意識(shí);牢牢固 樹樹立“質(zhì)質(zhì)量第一一”的觀觀念,

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