北京某機場交通中心內裝修施工組織設計方案

1、目錄TOC o 1-3第一章 GTC進度計劃 PAGEREF _Toc207188100 h 3第二章 GTC深化設計 PAGEREF _Toc207188101 h 5第1節(jié) 玻玻璃隔斷斷、欄桿桿、扶手手 PAGEREF _Toc207188102 h 5第2節(jié) 內內墻裝飾飾面板及及龍骨 PAGEREF _Toc207188103 h 553第3節(jié) 樓樓層間吊吊頂系統(tǒng)統(tǒng) PAGEREF _Toc207188104 h 81第三章 GGTC施施組 PAGEREF _Toc207188105 h 933第1節(jié) 施施工組織織編制說說明 PAGEREF _Toc207188106 h 933第2節(jié)

2、工工程概況況 PAGEREF _Toc207188107 h 96第3節(jié) 施施工部署署 PAGEREF _Toc207188108 h 1011第4節(jié) 工工程進度度計劃及及保證措措施 PAGEREF _Toc207188109 h 1117第5節(jié) 施施工準備備 PAGEREF _Toc207188110 h 1211第6節(jié) 施施工方案案和主要要分項工工程施工工方法 PAGEREF _Toc207188111 h 1125第7節(jié) 確確保工程程質量的的技術組組織計劃劃 PAGEREF _Toc207188112 h 1566第8節(jié) 與與各方施施工協(xié)調調措施 PAGEREF _Toc20718811

3、3 h 1186第9節(jié) 確確保工程程安全生生產的技技術、組組織措施施 PAGEREF _Toc207188114 h 1977第10節(jié) 確保工工程文明明施工、環(huán)環(huán)境保護護的措施施 PAGEREF _Toc207188115 h 2155第11節(jié) 新技術術應用及及推廣計計劃 PAGEREF _Toc207188116 h 2223第四章 評評分細則則 PAGEREF _Toc207188117 h 2255GTC進度度計劃北京*機場3號航站站樓建筑筑工程GTC交通中中心精裝修專業(yè)業(yè)分包工工程合同同段施工工進度計計劃橫道道圖 日期進度項目 20006年4月5月6月7月8月施工圖深化化設計施工圖專業(yè)

4、業(yè)結合施工準備測量放線吊桿加工及及安裝吊頂保溫板板安裝吊頂龍骨安安裝吊頂隱檢各各專業(yè)會會簽吊頂垂片安安裝墻柱面分格格彈線墻柱面預埋埋龍骨安安裝墻柱面襯板板安裝墻柱面復合合鋁板安安裝地面基層處處理石材鋪貼橡膠地面衛(wèi)生間墻面面石材干干掛衛(wèi)生間地面面石材鋪鋪貼衛(wèi)生間臺面面石材干干掛衛(wèi)生間不銹銹鋼飾面面細木制安細木油漆細木五金玻璃隔斷安安裝站臺屏風、頂頂罩欄桿扶手安安裝細部邊角收收口竣工清理GTC深化化設計玻璃隔斷、欄欄桿、扶扶手1、品牌選選用及品品質論述述玻璃隔斷、欄欄桿、扶扶手系統(tǒng)統(tǒng)我司選選用國內內著名品品牌-廈門*金屬制制品有限限公司生生產的*牌不不銹鋼、金金屬制品品。廈門門*金屬屬制品有有限公

5、司司是專業(yè)業(yè)的金屬屬制品生生產廠家家，具有有二十多多年從事事不銹鋼鋼、金屬屬制品生生產、安安裝歷史史。是集集開發(fā)、制制造、安安裝、銷銷售、服服務為一一體的專專業(yè)化企企業(yè)，119966年先后后通過了了ISOO90001質量量管理體體系及IISO140001環(huán)環(huán)境管理理體系認認證。該該公司生生產能力力強大，技技術實力力雄厚，可可以保證證為北京京*機場場擴建工工程號號航站樓樓精裝修修專業(yè)分分包工程程GTCC交通中中心按時時保質保保量的完完成工程程所需的的玻璃隔隔斷、欄欄桿、扶扶手系統(tǒng)統(tǒng)的產品品。*公司堅堅持以人人為本的的現(xiàn)代化化經營管管理理念念，擁有有一批長長期從事事金屬制制品工程程業(yè)務的的高級技技

6、術人才才。以先先進的生生產設備備，齊全全的工藝藝裝備，精精心設計計、精工工制造，締締造出非非凡的品品質，及及周到細細致的售售后服務務，取信信于國內內、外客客戶，贏贏得良好好的社會會信譽。*公司專專業(yè)為大大型公共共場所，如如：機場場、車站站、碼頭頭、會展展、酒店店、醫(yī)院院等各行行業(yè)客戶戶提供多多種系列列不銹鋼鋼玻璃欄欄桿、扶扶手、玻玻璃隔斷斷、多功功能組合合式羅盤盤箱（空空調送風風柱）、裝裝飾網(wǎng)架架、超長長漸細旗旗桿、金金屬座椅椅、花桶桶、垃圾圾桶、行行李推車車、導向向標志牌牌、航顯顯支架、廣廣告燈箱箱、電話話亭、消消防栓箱箱、辦票票柜臺、伸伸縮移動動欄桿等等金屬產產品。同同時多樣樣化的系系列產

7、品品和有針針對性的的設計，能能夠充分分的滿足足客戶的的個性化化要求，使使公司產產品在國國內、外外同行中中長期處處于領先先地位。*公司自自成立以以來已承承接了上上千個項項目，尤尤其是近近年來為為國內、外外幾十個個機場(如:廣州新新白云機機場、上上海浦東東機場、杭杭州蕭山山機場、重重慶江北北機場、成成都雙流流機場、廈廈門高崎崎機場、寧寧波櫟社社機場、青青島流亭亭機場、北北京*機場、沈沈陽桃仙仙機場、新新疆烏魯魯木齊機機場、蘭蘭州中川川機場、福福州長樂樂機場，海?？诿捞m蘭機場、長長沙黃花花機場、敦敦煌機場場、煙臺臺萊山機機場、長長春龍家家堡機場場、大連連周水子子機場、濟濟南遙墻墻機場、武武夷山機機場

8、、晉晉江機場場、山西西運城機機場、三三亞鳳凰凰機場)提供了了數(shù)以萬萬計的不不銹鋼、金金屬制品品。質量量經過評評定合格格率全部部達到了了1000%，優(yōu)優(yōu)良率達達到了995%以以上，各各項性能能測試均均達到甚甚至超過過了國家家行業(yè)標標準。尤尤其在焊焊接技術術及表面面拉絲處處理工藝藝上的改改進，使使得不銹銹鋼、金金屬制品品的裝飾飾效果產產生質的的飛躍。不不但能很很好的與與建筑裝裝飾內部部其他裝裝飾材料料融為一一體，同同時又盡盡顯自身身的特色色。優(yōu)良良的品質質得到了了客戶及及同行的的一致贊贊美和極極高的評評價，使使該品牌牌跨入建建筑裝飾飾工程領領域的高高檔次產產品行列列。2、與結構構之間的的標準節(jié)節(jié)點

9、詳圖圖3、節(jié)點受受力計算算書 BBAR-1 欄欄桿計算算書按建建筑結構構荷載規(guī)規(guī)范-.條 BAAR-11欄桿：水平荷荷載1KKNm，欄桿桿間距11.733m如圖按建筑結結構荷載載規(guī)范-.條 BLL-1欄欄桿：水水平荷載載1KNNm，欄桿桿間距11.733m如圖:按建筑結結構荷載載規(guī)范-.條 BLL-2欄欄桿：水水平荷載載1KNNm，欄桿桿間距11.733m如圖:按建筑結結構荷載載規(guī)范-.條 BLL-3欄欄桿：水水平荷載載1KNNm，欄桿桿間距11.733m如圖:按建筑結結構荷載載規(guī)范-.條 BLL-4欄欄桿：水水平荷載載1KNNm，欄桿桿間距11.733m如圖:4、場裝配配設計方方案A、金屬設

10、設施系統(tǒng)統(tǒng)現(xiàn)場裝裝配流程程及工藝藝要求（1）構造造裝配要要求：根據(jù)招標標文件圖圖紙示意意的范圍圍對與相相關其他他工種的的裝飾面面收口處處進行節(jié)節(jié)點優(yōu)化化，確保保連結處處滿足設設計及相相關規(guī)范范要求。所所有構件件采用裝裝配式組組合，半半成品在在工廠車車間生產產加工，現(xiàn)現(xiàn)場進行行組裝。設計和安安裝所有有預埋件件、構件件、連接接件及緊緊固件能能滿足位位移和規(guī)規(guī)范允許許偏差。不不得有損損壞、永永久變形形和松動動及產生生過量變變形。（2）現(xiàn)場場安裝工工藝流程程：定位放線定位放線預埋件安裝立桿安裝扶手安裝玻璃安裝中性硅酮膠緩沖桿安裝清理保護交工驗收定位放線線：a 金屬設設施系統(tǒng)統(tǒng)部分安安裝部位位分布較較廣

11、，測測量放線線相對煩煩瑣，精精度要求求高，且且工程量量大，定定位放線線過程必必須對每每個部位位和每跨跨度尺寸寸進行交交叉復核核。在現(xiàn)現(xiàn)場測量量過程中中，如果果發(fā)現(xiàn)與與圖紙尺尺寸有偏偏差的，應應及時報報告分包包方、監(jiān)監(jiān)理單位位進行備備案，在在確定無無誤后方方可進行行預埋件件定位安安裝。b 由于該該系統(tǒng)所所有構件件采用現(xiàn)現(xiàn)場裝配配式，因因此標高高主要是是控制預預埋件的的標高，根根據(jù)分包包方和監(jiān)監(jiān)理單位位提供的的標高控控制點，引引測至合合適的框框架柱上上，彈出出（如：50）標標高控制制線，以以此為依依據(jù)，確確定預埋埋件的標標高，每每一個預預埋件都都必須用用水準儀儀來確定定其標高高，并做做到多次次復核

12、無無誤。c 放線測測量注意意事項：測量放放線應由由專人負負責，測測量中發(fā)發(fā)現(xiàn)誤差差應及時時研究分分析，作作出正確確處理，防防止誤差差積累。經經緯儀、水水準儀、鋼鋼卷尺等等應定期期校核，由由專人保保管。避避免在烈烈日及風風雨下進進行測量量，如在在太陽下下測量時時，儀器器應有布布傘遮陽陽。測量量基準點點應標志志明確，妥妥善保護護，定期期校核，防防止車輛輛或人為為損壞。預埋件安安裝、內內襯鋼管管夾槽固固定：a 預埋件件全部在在工廠進進行加工工，外表表面采用用鍍鋅防防銹處理理，加工工完畢后后運到相相對應現(xiàn)現(xiàn)場進行行安裝。b 安裝前前先檢查查軸線位位置，每每一跨都都應進行行交叉復復核，確確定無誤誤后，才

13、才能將預預埋件固固定于原原結構上上。c 預埋件件的標高高控制是是金屬設設施系統(tǒng)統(tǒng)構件裝裝配的關關鍵。施施工過程程中應特特別注意意。根據(jù)據(jù)最終測測定的標標高點，引引測到預預埋件上上。在確確定水平平位置后后，進行行粗略整整平，測測量其標標高，計計算與預預定標高高的差值值，有針針對性增增加墊片片，直至至符合設設計要求求為止。立柱、扶扶手（橫橫梁）連連接：a 根據(jù)圖圖紙尺寸寸分布，確確定立柱柱水平位位置，立立柱相互互之間的的間距差差并控制制在1.55mm誤誤差范圍圍，立桿桿裝配于于預埋件件上，必必須滿足足設計要要求。b 金屬型型材按設設計圖紙紙要求加加工而成成，鋼材材采用QQ2355-A滿滿足鋼鋼結構

14、工工程施工工及驗收收規(guī)范（GB50205-95）。防銹處理滿足工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范GB50046-95?？傮w滿足規(guī)范的要求。骨架、連接件、密封條和封閉端面金屬板材的品種、級別、規(guī)格、顏色必須符合設計要求和產品標準的規(guī)定。鋁型材陽極氧化膜厚度必須大于AA15級。c 金屬構構件表面面色澤一一致，無無污染，無無麻點、凹凹坑、劃劃痕，拼拼接縫嚴嚴密，平平整、橫橫平豎直直，無錯錯位要求求。骨架架與結構構的連接接件三個個方向的的安裝允允許偏差差為1m。d 為保證證構件與與預埋件件有足夠夠的強度度和剛度度，型材材按設計計圖紙要要求在工工廠加工工而成，總總體上滿滿足規(guī)范范的受力力要求并并運至現(xiàn)現(xiàn)場進行行裝配

15、。e 形材整整體平直直，對口口精密，安安裝牢固固，整齊齊，密封封條安裝裝嵌塞嚴嚴密，使使用硅酮酮膠的部部位必須須干凈，與與被密封封物粘結結牢固，外外表順直直、無錯錯位、膠膠縫以外外無污染染。f 拉絲不不銹鋼圓圓管。扶扶手與立立桿相連連接，不不銹鋼管管與立桿桿頂端滿滿焊牢固固。強度度和剛度度完全滿滿足設計計要求。扶扶手縱向向彎曲允允許偏差差為1，用用2m靠尺尺量。玻璃安裝裝：a 玻璃選選用6mmm+PPVB00.766mm+6mmm厚夾膠膠鋼化玻玻璃，所所選玻璃璃滿足規(guī)規(guī)范要求求。具有有上佳的的裝飾效效果及良良好的減減少熱傳傳遞、防防震抗沖沖擊等適適應和改改善建筑筑玻璃的的功能。玻玻璃形式式采用

16、鋼鋼化浮法法玻璃，以以最新、優(yōu)優(yōu)質的浮浮法玻璃璃為基片片進行鋼鋼化，玻玻璃外觀觀不存在在氣泡、裂裂痕、焊焊邊、疊疊層、磨磨傷、脫脫膠等缺缺陷。長長度、寬寬度和對對角線尺尺寸允許許偏差為為2，彎彎曲度不不得超過過0.33%。b 玻璃置置于金屬屬框架內內，每隔隔5000放一一塊膠墊墊，玻璃璃端部兩兩側各退退50mmm，每每塊膠墊墊長度不不小于550mmm。玻璃璃與夾槽槽兩邊各各留3mmm5，用用膠墊塞塞緊，沿沿夾槽上上口與地地板裝修修面打中中性硅酮酮密封膠膠。c 玻璃安安裝朝向向正確、表表面潔凈凈、平整整、無翹翹曲、無無污染，玻玻璃顏色色均勻一一致，夾夾膠層完完好，四四邊倒磨磨光滑，外外觀晶瑩瑩美

17、觀。緩沖桿安安裝：a 緩沖桿桿不銹鋼鋼表面沿沿長度方方向直發(fā)發(fā)紋拉絲絲。化學學成分滿滿足SUUS3116(OOcr117Nii12MMo2)的規(guī)定定。b 緩沖桿桿表面發(fā)發(fā)紋拉絲絲，直線線度偏差差L/110000并0.55。c 拉絲不不銹鋼圓圓管、扶扶手與立立桿相連連接，不不銹鋼管管與立桿桿頂端滿滿焊牢固固。強度度和剛度度完全滿滿足設計計要求。扶扶手縱向向彎曲允允許偏差差為1，用用2m靠尺尺量。d 根據(jù)圖圖紙尺寸寸分布，確確定立桿桿水平位位置，立立桿之間間的間距距偏差應應控制在在1.55mm，立立桿固定定于預埋埋件上，必必須牢固固，強度度滿足設設計要求求。色澤澤一致，表表面潔凈凈，無污污染，無無

18、麻點、凹凹坑、劃劃痕，拼拼接縫嚴嚴密，平平整、橫橫平豎直直，無錯錯位。成品清理理保護：a 在每道道工序結結束后除除做到當當天完工工當天清清潔之外外，在整整個工程程的主體體工程結結束后，將將成立由由多人組組成的專專業(yè)清潔潔隊。負負責整個個不產品品的包裝裝保護膜膜拆除與與玻璃的的清潔維維護工作作，并派派人巡視視，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)被污損損部位即即馬上修修復并用用中性洗洗滌劑清清洗干凈凈，保持持整個工工程的清清潔。b 具體清清潔內容容：構件件主體工工程結束束后，對對整個工工程進行行一次全全面細致致的檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題立立即修復復。對整整個已完完工程等等制定保保護措施施，不得得使其發(fā)發(fā)生碰撞撞變形、變變色、污污染

19、、腐腐蝕等現(xiàn)現(xiàn)象。對對構件表表面的粘粘著物或或包裝及及時清除除，并將將表面清清洗干凈凈。清洗洗欄桿系系統(tǒng)采用用非腐蝕蝕性清潔潔劑，并并進行腐腐蝕性檢檢驗，合合格后方方可使用用，清洗洗劑清洗洗后即用用凈水沖沖洗干凈凈。對包包裝拆卸卸、清洗洗等過程程中產生生的所有有垃圾立立刻進行行清掃，堆堆放在指指定地點點。（3）公差差允許范范圍：序號控制項目允許偏差（mm）檢驗方法1欄桿高度2用尺量2欄桿橫向彎彎曲3用2M靠尺尺量3扶手縱向彎彎曲3用2M靠尺尺量4裝飾件2用尺量5扶手斷面2用尺量6欄桿豎向桿桿件之間間間距1.5用尺量7欄桿水平桿桿件之間間間距5用尺量 B 、LLB玻璃璃欄板、GS玻璃隔斷系統(tǒng)主要

20、安裝流程及工藝要求（1）構造造裝配要要求：根據(jù)招標標文件圖圖紙示意意的范圍圍對與相相關其他他工種的的裝飾面面收口處處進行節(jié)節(jié)點優(yōu)化化，確保保連結處處滿足設設計及相相關規(guī)范范要求。所所有構件件采用裝裝配式組組合，半半成品在在工廠車車間生產產加工，現(xiàn)現(xiàn)場進行行組裝。設計和安安裝所有有預埋件件、構件件、連接接件及緊緊固件能能滿足位位移和規(guī)規(guī)范允許許偏差。不不得有損損壞、永永久變形形和松動動及產生生過量變變形。（2）現(xiàn)場場安裝工工藝流程程：測量定放線測量定放線預埋件安裝夾槽固定立桿安裝扶手安裝掛板連接玻璃安裝玻璃壓條連接填密封膠緩沖桿安裝清理保護交工驗收測量定位位、放線線：a 由于LLB、GS系統(tǒng)統(tǒng)工

21、程部部分安裝裝部位是是沿弧形形軸線進進行分布布，測量量放線的的難度較較大，精精度要求求高，且且工程量量大，定定位放線線過程必必須對每每跨度尺尺寸進行行交叉復復核。在在現(xiàn)場測測量過程程中，發(fā)發(fā)現(xiàn)與圖圖紙與現(xiàn)現(xiàn)場有偏偏差的，應應報分包包方、監(jiān)監(jiān)理單位位進行備備案，在在確定無無誤后才才能進行行預埋件件安裝。b 標高控控制主要要是控制制預埋件件的標高高，根據(jù)據(jù)甲方和和監(jiān)理提提供的標標高控制制點，引引測至合合適的框框架柱上上，彈出出50標標高線，以以此為依依據(jù)，確確定預埋埋件的標標高，每每一個預預埋件都都必須用用水準儀儀來確定定其標高高，并做做到多次次復核無無誤。c 放線測測量注意意事項：測量放放線應由

22、由專人負負責，測測量中發(fā)發(fā)現(xiàn)誤差差應及時時研究分分析，作作出正確確處理，防防止誤差差積累。經經緯儀、水水準儀、鋼鋼卷尺等等應定期期校核，由由專人保保管。避避免在烈烈日及風風雨下進進行測量量，如在在太陽下下測量時時，儀器器應有布布傘遮陽陽。測量量基準點點應標志志明確，妥妥善保護護，定期期校核，防防止車輛輛或人為為損壞。預埋件安安裝、內內襯鋼管管夾槽固固定：a 預埋件件在工廠廠進行加加工外表表面采用用鍍鋅防防銹處理理，加工工好后運運到現(xiàn)場場安裝。b 安裝前前先檢查查軸線位位置，每每一跨都都應進行行交叉復復核，確確定無誤誤后，才才能將預預埋件固固定于原原結構上上。c 預埋件件的標高高控制是是BL、G

23、S系統(tǒng)統(tǒng)標高的的關鍵。施施工過程程中應特特別重視視。根據(jù)據(jù)最終測測定的標標高點，引引測到預預埋件上上。在確確定水平平位置后后，進行行粗略整整平，測測量其標標高，計計算與預預定標高高的差值值，有針針對性增增加墊片片，直至至符合設設計要求求為止。立柱、扶扶手（橫橫梁）、掛掛板連接接：a 根據(jù)圖圖紙尺寸寸分布，確確定立柱柱水平位位置，立立柱相互互之間的的間距差差并控制制在1.55mm誤誤差范圍圍，立桿桿裝配于于預埋件件上，必必須滿足足設計要要求。b 鋁合金金型材按按設計圖圖紙要求求加工而而成，總總體上滿滿足規(guī)范范的要求求。骨架架、連接接件、密密封條和和封閉端端面金屬屬板材的的品種、級級別、規(guī)規(guī)格、顏

24、顏色必須須符合設設計要求求和產品品標準的的規(guī)定。鋁鋁型材陽陽極氧化化膜厚度度必須大大于AAA15級級。c 鋁合金金滿足色色澤一致致，表面面潔凈，無無污染，無無麻點、凹凹坑、劃劃痕，拼拼接縫嚴嚴密，平平整、橫橫平豎直直，無錯錯位要求求。骨架架與結構構的連接接件三個個方向的的安裝允允許偏差差為1m。d 為保證證構件與與側板有有足夠的的強度和和剛度，型型材按設設計圖紙紙要求在在工廠加加工而成成，總體體上滿足足規(guī)范的的受力要要求并運運至現(xiàn)場場進行裝裝配。e 壓條扣扣板平直直，對口口精密，安安裝牢固固，整齊齊劃一，密密封條安安裝嵌塞塞嚴密，使使用硅酮酮膠的部部位必須須干凈，與與被密封封物粘結結牢固，外外

25、表順直直、無錯錯臺錯位位、光滑滑、嚴密密、美觀觀。膠縫縫以外無無污漬玻璃安裝裝：a 玻璃選選用100mm+PVBB1.552mmm+10mmm厚夾夾膠鋼化化玻璃，所所選玻璃璃滿足規(guī)規(guī)范要求求。所選選的玻璃璃具有上上佳的裝裝飾效果果，具有有良好的的減少熱熱傳遞、防防震抗沖沖擊等適適應和改改善建筑筑玻璃的的功能。玻玻璃形式式采用鋼鋼化浮法法玻璃，以以最新、優(yōu)優(yōu)質的浮浮法玻璃璃為基片片，玻璃璃外觀不不存在氣氣泡、裂裂痕、焊焊邊、疊疊層、磨磨傷、脫脫膠等缺缺陷。長長度、寬寬度和對對角線尺尺寸允許許偏差為為2，彎彎曲度不不得超過過0.33%。b 玻璃置置于鋁合合金槽內內，每隔隔5000放一一塊膠墊墊，玻

26、璃璃端部兩兩側各退退50mmm，每每塊膠墊墊長度不不小于550mmm。玻璃璃與夾槽槽兩邊各各留3mmm5，用用膠墊塞塞緊，沿沿夾槽上上口與地地板裝修修面打中中性硅酮酮密封膠膠。c 玻璃安安裝朝向向正確、表表面潔凈凈、平整整、無翹翹曲、無無污染，玻玻璃顏色色均勻一一致，夾夾膠層完完好，四四邊倒磨磨光滑，外外觀晶瑩瑩美觀。緩沖桿安安裝：a 緩沖桿桿不銹鋼鋼表面沿沿長度方方向直發(fā)發(fā)紋拉絲絲?；瘜W學成分滿滿足SUUS3116(OOcr117Nii12MMo2)的規(guī)定定。 bb 緩沖沖桿與立立桿相連連接。強強度和剛剛度完全全滿足設設計要求求。緩沖沖桿縱向向彎曲允允許偏差差為1，用用2m靠尺尺量。表表面發(fā)

27、紋紋拉絲，直直線度偏偏差L/110000并0.55。成品清理理保護：a 在每道道工序結結束后除除做到當當天完工工當天清清潔之外外，在整整個工程程的主體體工程結結束后，將將成立由由多人組組成的專專業(yè)清潔潔隊。負負責整個個不產品品的包裝裝保護膜膜拆除與與玻璃的的清潔維維護工作作，并派派人巡視視，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)被污損損部位即即馬上修修復并用用中性洗洗滌劑清清洗干凈凈，保持持整個工工程的清清潔。b 具體清清潔內容容：構件件主體工工程結束束后，對對整個工工程進行行一次全全面細致致的檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題立立即修復復。對整整個已完完工程等等制定保保護措施施，不得得使其發(fā)發(fā)生碰撞撞變形、變變色、污污染、腐腐蝕等現(xiàn)現(xiàn)象。

28、對對構件表表面的粘粘著物或或包裝及及時清除除，并將將表面清清洗干凈凈。清洗洗欄桿系系統(tǒng)采用用非腐蝕蝕性清潔潔劑，并并進行腐腐蝕性檢檢驗，合合格后方方可使用用，清洗洗劑清洗洗后即用用凈水沖沖洗干凈凈。對包包裝拆卸卸、清洗洗等過程程中產生生的所有有垃圾立立刻進行行清掃，堆堆放在指指定地點點。（3）形位位公差允允許范圍圍：序號控制項目允許偏差(mm)檢驗方法1欄桿（隔斷斷）高度度2用尺量2欄桿（隔斷斷）橫向向彎曲3用2M靠尺尺量3扶手縱向彎彎曲3用2M靠尺尺量4裝飾件2用尺量5扶手斷面2用尺量6欄桿（隔斷斷）豎向向桿件之之間間距距1.5用尺量7欄桿（隔斷斷）水平平桿件之之間間距距5用尺量內墻裝飾面面

29、板及龍龍骨ABM系統(tǒng)統(tǒng)在北京京*機場場三號航航站樓擴擴建工程程室內精精裝修工工程中的的優(yōu)勢全球一一流的RReynnoboond 3mmm防火型型復合鋁鋁板全球產能的的配套生生產能力力：美鋁在法國國和美國國有兩條條生產線線，年生生產能力力為2550萬平平方米。如如機場所所需的板板材為115萬平平方米，那那么美鋁鋁可以確確保在提提供最好好的板材材色彩均均勻度、最最高的精精確度，以以達到內內墻精裝裝修效果果的前提提下，在在30天之之內一次次完成生生產。采采用這樣樣的方式式，可以以實現(xiàn)在在任意使使用雷諾諾板的部部位均保保持一致致性的安安裝方法法、材料料品質、表表面色彩彩和整套套系統(tǒng)的的穩(wěn)定性性。因此此

30、，可以以更好地地解決由由于采用用單層鋁鋁板單塊塊加工工工藝和傳傳統(tǒng)的噴噴涂工藝藝有可能能造成的的墻面不不平整和和不一致致性。全球標準準的配套套加工能能力ABM系系統(tǒng)為本本項目墻墻面精裝裝修提供供全套解解決方案案; 定位于統(tǒng)統(tǒng)一的全全球市場場標準產產品、服服務系統(tǒng)統(tǒng)和研發(fā)發(fā)能力：可提供一一整套協(xié)協(xié)調完善善系統(tǒng)開開發(fā)設計計、系統(tǒng)統(tǒng)裝配、加加工和安安裝培訓訓；由于這樣樣一套完完善的、成成熟的、定定向開發(fā)發(fā)的標準準化序列列化的系系統(tǒng)，在在從生產產、設計計、加工工到現(xiàn)場場安裝的的整個過過程中，協(xié)協(xié)調運作作簡單明明了。盡盡管機場場可聘用用多家不不同的承承包商來來安裝墻墻板，仍仍能保證證在任意意部位墻墻板的

31、同同樣一方方式安裝裝，以確確保外觀觀一致的的效果，從從而避免免由于不不同系統(tǒng)統(tǒng)而造成成的墻面面外觀視視覺上的的不平整整和不一一致性。在全球范范圍內，ABM這套完善的協(xié)調系統(tǒng)不只一次得到驗證，在*機場二號航站樓擴建工程中，在北美和南美眾多的*機場建設中，這一套系統(tǒng)都有成功的先例?；?標準的的本地化化服務在充分分理解和和尊重設設計意圖圖、外觀觀要求的的前提下下，進行行創(chuàng)新性性的設計計深化和和優(yōu)化，按按照*精裝修修的標準準，統(tǒng)一一采用模模塊化和和模板化化設計，使使墻面整整體設計計更加簡簡潔明快快，使現(xiàn)現(xiàn)場安裝裝更加簡簡單高效效，從而而使項目目整體實實施能力力、效率率、成本本大大優(yōu)優(yōu)化。雷諾復合鋁鋁

32、板材質質性能、生生產工藝藝以及生生產過程程的質量量控制世界知名品品牌早在在20世紀紀70年代代，復合合鋁板作作為新型型的建筑筑材料在在全球建建筑行業(yè)業(yè)得到廣廣泛使用用。19984年年，美鋁鋁公司提提出了開開發(fā)雷諾諾復合鋁鋁板材料料的構想想。在進進行深入入的市場場調研中中，我們們在總結結吸收了了當時在在市場上上銷售的的復合鋁鋁板產品品的各種種優(yōu)點的的同時，發(fā)發(fā)現(xiàn)我們們必須避避免已有有產品在在芯層及及板材整整體粘結結度等指指標上的的存在的的不足，所所以，我我們耗資資近三千千萬美金金，經過過五年廣廣泛和深深入的研研究和開開發(fā)，對對芯層配配方進行行了很大大的改進進，采用用了高密密度聚乙乙烯和低低密度聚

33、聚乙烯之之間的化化學性能能的特點點，從而而產生了了最好的的板材整整體粘結結性的復復合鋁板板雷諾諾板。雷雷諾板的的芯層采采用了全全新的聚聚乙烯材材料，外外觀為透透明的芯芯層，避避免了材材質不純純可能造造成的板板材粘結結強度問問題。美美鋁公司司在19989年年推出了了低密度度聚乙烯烯復合鋁鋁板，并并在19990年年推出了了帶有低低密度特特性的高高效防火火材料雷諾防防火板。在在世界各各地，雷雷諾復合合板均以以其表面面涂層的的精美耐耐用及芯芯層材料料的質地地而倍受受青睞，在在全球眾眾多的機機場、會會展中心心、醫(yī)院院等重要要的標志志性建筑筑得到廣廣泛的應應用，是是許多世世界知名名的建筑筑事務所所的首選選

34、復合鋁鋁板品牌牌生產工工藝雷諾諾復合板板是由世世界上最最現(xiàn)代化化的設備備經過連連續(xù)生產產線生產產出來的的。該設設備價值值逾25500萬萬美元，可可連續(xù)穩(wěn)穩(wěn)定地生生產出符符合嚴格格的允許許誤差及及質量標標準的高高質量產產品。整整個生產產過程的的第一步步是將熱熱塑芯層層材料精精確定量量地投入入擠壓成成型設備備。在擠擠塑機內內部，芯芯層材料料的溶化化溫度被被設定在在一定范范圍內，材材料通過過擠型模模具擠出出。根據(jù)據(jù)工程用用材料需需要的寬寬度和厚厚度選擇擇正確的的擠型模模。從擠擠型模中中擠壓出出的芯層層材料（材材料這時時呈連續(xù)續(xù)板狀）被被送入滾滾壓機，使使其冷卻卻硬化。這這一滾壓壓過程使使所需的的芯層

35、達達到精確確的厚度度。為保保證精度度，全部部生產過過程由計計算機連連續(xù)監(jiān)控控。過程程的第二二步是將將擠出的的芯層材材料和兩兩張預先先做過防防腐噴涂涂處理的的鋁皮牢牢牢地粘粘在一起起。這里里使用的的是一種種特殊的的粘合劑劑，可以以確保永永久超強強的粘合合能力。鋁鋁皮卷材材、粘合合劑及塑塑料芯層層材料被被連續(xù)地地通過熱熱壓滾粘粘合在一一起。最最后再加加上一層層保護膜膜。項目目所需板板材尺寸寸均經過過編程處處理，在在生產時時會自動動地切割割出所需需尺寸。在在而后的的冷卻及及包裝過過程中，自自動搬運運設備會會將這些些板材搬搬走并堆堆放好。質量控控制整個個生產過過程由人人工及電電腦聯(lián)合合控制。為為了保證

36、證質量，從從生產線線上間隔隔地隨機機取出一一些樣品品，送去去做板材材剝離強強度、剛剛度及涂涂層性能能的測試試，并對對所有的的測試報報告及時時分析，作作為生產產過程中中的質量量監(jiān)控措措施。除除了工廠廠內的各各項指標標的質量量控制測測試外，我我們的產產品還定定時到由由行業(yè)規(guī)規(guī)定的獨獨立實驗驗室送檢檢，或由由獨立實實驗室檢檢驗人員員隨機到到工程抽抽樣進行行檢測，所所有這些些措施都都是雷諾諾板可靠靠質量的的有力保保證。正正如美國國最大的的復合鋁鋁板加工工商MMCP公公司的見見證，在在其工廠廠加工的的每一塊塊雷諾板板，板材材厚度的的誤差幾幾乎是零零，所以以不會在在挖槽加加工工藝藝過程中中損傷復復合鋁板板

37、的面板板（而其其它品牌牌的復合合鋁板并并不能完完全保證證板材厚厚度的均均一性和和小的誤誤差），這這給復合合鋁板加加工商和和安裝商商的工作作提供了了巨大的的保證和和方便，這這就意味味著復合合板的損損耗可以以幾乎為為零。更更重要的的是，雷雷諾板可可以給所所有的承承包商一一個安心心的承諾諾。質量保保證A. 鋁板板加工及及安裝商商必須富富有此類類工程經經驗并為為鋁板制制造商認認可B. 對于于6米的裝配配好的鋁鋁板板塊塊在水平平和垂直直方向的的最大誤誤差不得得大于66毫米C. 如果果需要, 板塊塊供應商商應提供供計算書書以證明明板塊具具有足夠夠的結構構強度D. 復合合鋁板表表面涂層層質量應應復合制制造商

38、產產品說明明書上所所印刷的的所有產產品標準準E. 如果果可能, 在工工廠開始始加工裝裝配前應應對現(xiàn)場場進行實實地測量量復合鋁鋁板產品品A. 板材材應為防防火芯層層雷諾板板REYYNOBBONDD FRR, 制制造商為為美鋁公公司。B. 雷諾諾板的加加工和安安裝應由由美鋁公公司認可可的承建建商/代理商商完成. A. 采用用復合鋁鋁板時需需達到或或超過防防火安全全的等級級或標準準并具備備A級防火火建筑材材料認證證. 需滿滿足下述述測試要要求: 1 按照AASTMM E884標準準檢測(煙道試試驗),RB2200FFR的芯芯層火焰焰擴展速速度為115,煙煙霧擴展展速度330 2 UBCC17-6 多

39、多層火焰焰評估3 ASTTM EE1088 修改改的 (損壞的的)4 ASTTMD220155-777(火焰焰成分測測試), 只測測試芯層層, 小于于60000BTTU/fft2 5 匹茲堡堡大學毒毒性試驗驗6 UBCC17-5室內內角落燃燃燒試驗驗7 UBCC26-9 對對雷諾板板的”刨槽和和折邊系系統(tǒng)”及”連續(xù)邊邊角嚙合合系統(tǒng)”進行瞬瞬間多層層火焰試試8 UBCC26-3室內內角落燃燃燒試驗驗B. 板材材厚度: RBB1200FR(3mmm) C. 板材材重量: 5.79kkg/mm2 DD. 表表面涂層層: 1. 表面面涂料應應采用CColoorweeld 3000(或Collorwwe

40、ldd 3000 XXL), 一種種Kynnar5500占占70%的氟樹樹脂涂料料a. 顏色色: 由設設計師從從制造商商提供的的標準色色卡中選選擇,或由設設計師自自定顏色色b. 涂層層是在工工廠經連連續(xù)滾涂涂生產線線完成. 涂層層由0.2miil的底底漆和00.8mmil的的含700%Kyynarr樹脂的的面漆組組成.干膜厚厚度為11.5mmil. 2. 鉛筆筆硬度-ASTTM DD33663744 最低低應為HHB-HH(Eaaglee Tuurquuoisse) 3. 抗沖沖擊粘附附性-AASTMM D227944-844涂層表表觀無開開裂并且且無附著著性損失失4. 涂層層固化測測試-NN

41、CCAA11-18涂涂層可承承受500次以上上用含二二甲苯皂皂液浸濕濕的毛巾巾來回擦擦拭5. 抗?jié)駶裥?AASTMM D222477-877 在95華氏氏度1000%濕濕度環(huán)境境下放置置30000小時時后,涂層無無氣泡. 6. 抗鹽鹽霧測試試-ASSTM B1117-885 暴暴露在995華氏氏度,55%鹽霧霧中3000小時時后,標記的的試驗樣樣板涂層層表面未未出現(xiàn)或或出現(xiàn)小小于8#的氣泡泡,并且測測試記錄錄顯示平平均的鹽鹽痕長度度小于11/8. 7. 耐候候性測試試-ASSTMDD22444-774 在在20000小時時測試后后, 涂層層不出現(xiàn)現(xiàn)開裂,撕裂,氣泡及及附著性性損失. a. 抗粉

42、粉化-AASTMM D222444-744, 在在弗羅里里達州進進行的室室外暴露露測試( 455S), 100年后涂涂層粉化化不超過過8#. b. 顏色色變化-ASTTM DD22444-774, 在弗羅羅里達州州進行的的室外暴暴露測試試( 455S), 100年后顏顏色變化化不超過過5個NBSS單位. c. 用AAtlaas紫外外線老化化儀測試試,經過50000小小時,涂層無無可見的的粉化和和顏色變變化. 8. 耐磨磨擦性測測試-AASTMMD9668-881 涂涂層最低低可承受受6515升落砂試試驗鋁板加加工裝配配A. 組成成1. 防火火型復合合鋁板是是由熱塑塑復合材材料的防防火芯層層與上

43、下下表面兩兩層鋁板板經連續(xù)續(xù)生產線線壓合形形成的三三明治型型復合板板材B. 鋁板板面材1. RBB1200FR=0.0020, 采用用31005 HH25鋁鋁合金C. 誤差差1. 板面面在長度度和寬度度方向的的彎曲變變形分別別不大于于各自尺尺寸的00.8% 2. 板塊塊在長度度和寬度度方向應應留有現(xiàn)現(xiàn)場調節(jié)節(jié)和溫度度變化導導致的冷冷熱位移移的余量量3. 板邊邊、板縫縫及折彎彎部分應應為平直直光滑, 無翹翹曲和起起鼓D. 鋁板板加工裝裝配過程程應避免免對板面面的刮擦擦和涂寫寫附件A. 所有有外露鉚鉚釘應為為3000系列不不銹鋼自自鉚螺釘釘B. 所有有自攻螺螺絲應采采用防銹銹涂層C. 所有有密封膠

44、膠必須與與鋁板相相容性好好檢驗A. 龍骨骨結構應應橫平豎豎直B. 龍骨骨結構方方式應完完全符合合建筑師師或工程程師的要要求C. 龍骨骨結構不不可有導導致工程程不利的的缺陷 D. 安裝前前必須檢檢查副結結構, 保證所所有的偏偏差已經經校正后后方可進進行復合合鋁板安安裝安裝A. 順著著已安裝裝的龍骨骨結構, 按照照適當?shù)牡呐帕许橅樞蛩狡胶痛怪敝狈较虬舶惭b板塊塊B. 板塊塊安裝應應遵循設設計圖紙紙C. 板塊塊與龍骨骨的連接接應遵照照工程師師的建議議, 具備備足夠的的結構強強度D. 鋁板板與其它它不同的的材料相相接時, 應采采用瀝青青漆或添添縫膠條條在不同同材料間間起到間間隔作用用. 工廠廠已采用用

45、保護漆漆，或GG-900鍍鋅鋼鋼材可以以起到足足夠的隔隔絕效果果. 調節(jié)和和清理A. 更換換無法修修復的板板塊B. 整修修微小缺缺陷的板板塊C. 清理理所有附附在板塊塊上的污污物D. 鋁板板板塊及及周邊其其它板塊塊安裝完完成后應應及早撕撕去鋁板板表面保保護膜. 在鋁鋁板保護護膜未被被撕去前前，板縫縫處不可可打膠. 鋁板板上部若若有玻璃璃需要清清潔時, 應先先清洗玻玻璃,合金號錳 Mn鎂 Mg硅 Si鐵 Fe銅 Cu鉻 Cr鋅 Zn鈦 Ti其他元素鋁 Al30051.0-11.50.2-00.60.60.70.300.10.250.10.15剩余部分合金及狀態(tài)態(tài)最終拉伸強強度Rmm （MPaa）

46、屈服極限RRp0.2 MMPa）最小延伸率率 A550miin% (t=板厚度度)最大值最小值最小值t0.550.51.553005 H466240185160223雷諾鋁塑復復合板涂涂層 CCOLOORWEELD3300/3000XL云云母及金金屬漆技技術資料料建筑用雷諾諾鋁塑復復合板（REYNOBOND）可根據(jù)客戶對顏色的不同要求，我們可提供各種不透明、金屬色和云母色涂層。 Colorweld 300/300XL是完全的 PVDF涂層，該涂層是現(xiàn)今最好的建筑用金屬材料的涂層。金屬涂層和云母涂層一般根據(jù)建筑師的要求來指定，外表的金屬光澤或珠光色是由于涂料混合物中含有數(shù)以百萬計微米級的鋁薄片和

47、云母片所致。在復合鋁板進行復合工藝之前，鋁表面已事先經過滾涂上色處理，即初始鋁片為類似帶卷的卷材，經反轉式滾涂生產工藝上色，這一系統(tǒng)是采用許多著色圓輥以一定速度沿著與卷材前進方向相反的方向不停地旋轉，連續(xù)不斷地將涂料涂到金屬表面上，滾涂線速度在46-91米/分鐘（150-300英尺/分鐘）之間可調，涂層的烘干線的固化爐溫度為287度，這種滾涂工藝與傳統(tǒng)的靜電噴涂工藝相比，可使涂層質量空前提高、更加高效，涂層更加均勻，更具經濟效益，傳統(tǒng)的靜電噴涂工藝缺點為涂層厚度不均勻，涂層過厚導致浪費，工藝不穩(wěn)定等。 Colorweld300涂層具有十分突出的顏色及光澤度，被認為是當今建筑用金屬板涂層的首選。

48、這種涂層與金屬板具有極好的附著性，并可為用戶提供色彩選擇的高度靈活性。它可最大程度地抵御潮濕、沖擊、鹽霧腐蝕、污染、粉化、摩擦及刻劃等。采用連續(xù)反轉滾涂生產工藝著色，克服了傳統(tǒng)的靜電粉沫噴涂工藝的缺點，達到最高質量及色澤均勻度，全面滿足*機場三期工程內裝建筑效果。技術規(guī)格說明：雷諾諾板是兩兩層采用用連續(xù)滾滾涂工藝藝的鋁板板在自動動生產線線上與熱熱塑聚合合物芯層層永久性性結合生生成的鋁鋁塑復合合材料。鋁鋁板與芯芯層的結結合力是是通過化化學結合合與機械械結合的的共同作作用形成成的，因因此雷諾諾板的板板體結合合力非常常出色。性性能：預滾涂鋁面面板：厚度0.55mm合合金(EN-AW) 30005 H

49、466 Rmm:(NN/ mmm2) 1855 Rpp 0.2: (N/ mmm2) 1600 A550 2% 一般指標: 厚度度3mmm重量 66,000kg/m2 剛度 00,1224kNN m22/m上層面板涂涂層: Duragglosss PPolyyestter涂涂層(參見涂涂層性能能表) 按照: ECCCA （歐歐洲滾涂涂協(xié)會）測測試方法法及ASSTM測測試方法法背板涂層: 底涂涂(或保護護涂層) 復合板芯層層: 防火火芯層FFR 阻阻燃型誤誤差: 厚度: 0.11mm寬寬度： -0/+3mmm長20000-440500mm之之間： -0/+3mmm長40550-660500mm之

50、之間： -0/+6mmm超過過60550mmm: 請咨咨詢工廠廠對角線偏差差: 3mmm疊合偏差: 3mmm彎曲度: 1mmmBCIA*機場T3航站站樓美鋁鋁ABMM 內墻墻裝飾板板系統(tǒng)說說明系統(tǒng)總體說說明美鋁鋁的ABBM系統(tǒng)統(tǒng)（Thhe AABM Sysstemm）是專專門為北北京*機機場T33航站樓樓(BCIIA T33)的室室內墻面面設計的的，該系系統(tǒng)使用用美鋁公公司3mmm防火火型復合合鋁板（雷雷諾板），采采用模數(shù)數(shù)化設計計，可使使機場室室內墻面面達到近近乎完美美的平整整效果。極極好的平平整度和和簡潔的的設計是是雷諾板板最重要要的特點點，以其其裝飾的的墻面幾幾可達到到審美學學上的美美觀

51、。它它的簡潔潔性體現(xiàn)現(xiàn)在只有有三種組組件：(1) 連連接型材材, (2) 33 mmm雷諾板板（Reeynoobonnd FFR）, 以及及(3) 外外露卡件件. 本系系統(tǒng)設計計可以體體現(xiàn)如下下的優(yōu)越越性：1. 非常?？煽亢秃瓦B續(xù)的的質量控控制 AABM系系統(tǒng)的設設計是以以體現(xiàn)板板塊節(jié)點點的簡潔潔性、可可重復性性（模塊塊化）為為中心出出發(fā)點的的，體現(xiàn)現(xiàn)出大工工業(yè)時代代的大規(guī)規(guī)模生產產模式，復復合鋁板板的工業(yè)業(yè)化生產產（精確確的原板板生產的的高效率率），板板材的工工廠化加加工和裝裝配（精精確的加加工和產產能高效效），加加上安裝裝方法的的快捷和和連續(xù)性性，可使使T3航站站樓的所所有室內內墻面保保持

52、連續(xù)續(xù)性，并并始終貫貫穿這個個巨型體體量的建建筑。具具體而言言，每塊塊板是插插在事先先定制加加工好的的鋁型材材插槽中中，并被被插槽“緊緊咬咬合”。由于于型材節(jié)節(jié)點設計計非常精精確，這這就要求求所有的的復合鋁鋁板板塊塊的加工工必須是是非常精精確的，并并且貫穿穿整個項項目進程程。簡而而言之，即即，板塊塊的加工工必須是是非常精精確的，并并且在板板塊加工工和安裝裝過程中中與型材材的裝配配過程非非常貼合合（否則則板塊插插不進去去型材插插槽）。這這種安裝裝系統(tǒng)的的設計體體現(xiàn)出最最終的結結果是一一種非常常好的“精準和和貼合”效果。為為達到同同一質量量標準的的墻面效效果，所所有參與與室內墻墻面安裝裝的分包包商

53、采用用相同的的安裝方方法。而而ABMM系統(tǒng)（TThe ABMM Syysteem）這這種非常常本質化化的設計計思路，是是整個航航站樓室室內墻面面具備相相同質量量水平的的有力保保證。2. 安裝裝的快捷捷正是由由于系統(tǒng)統(tǒng)節(jié)點設設計的非非常簡潔潔，只有有三種組組件，即即(1) 連連接型材材, (2) 33 mmm雷諾板板（Reeynoobonnd FFR）, 以及及(3) 外外露卡件件。連接接型材不不僅可以以安裝在在附加的的鋼龍骨骨上，也也可以直直接與混混凝土基基墻直接接連接。然然后，經經過工廠廠化加工工的雷諾諾板板塊塊可以直直接插入入型材插插槽中，之之后，外外露卡件件可以直直接插入入插槽中中兩塊雷

54、雷諾板板板塊中間間，與雷雷諾板板板邊形成成非常貼貼合的“咬合狀狀態(tài)”。同時時，由于于連接型型材的設設計和加加工中，特特別考慮慮了插槽槽的彈性性葉片，可可使這種種“咬合”更加牢牢固。正正是由于于本系統(tǒng)統(tǒng)的組件件很少，安安裝方法法簡單，安安裝速度度非?？炜?，從而而可以節(jié)節(jié)省出大大量的安安裝時間間。3. 非常常經濟由由于系統(tǒng)統(tǒng)設計在在質量上上的連續(xù)續(xù)性，系系統(tǒng)組件件很少，安安裝速度度快，效效率高，節(jié)節(jié)約了大大量的勞勞動力和和時間，無無論從成成本效益益和時間間效益方方面體現(xiàn)現(xiàn)出非常常高的經經濟性。美美鋁ABBM系統(tǒng)統(tǒng)組件的的加工1. 連接接型材特別設計的的具有足足夠強度度和彈性性的鋁合合金型材材可以委

55、委托型材材廠家加加工成標標準的長長度，然然后可在在加工工工廠切割割成設計計所需要要的長度度。2. 3 mm雷雷諾板（Reynobond FR）雷諾板板材是將上下兩層各0.5mm厚度的經過預滾涂處理的鋁卷材，與熱塑型防火芯層在嚴格控制壓力、應力、溫度等指標的連續(xù)生產線上完成復合的高質量復合鋁板，具有極高的平整度和高性能的表面預滾涂涂層。然后，雷諾板原板將在美國的專業(yè)加工廠和位于北京的加工基地的工廠進行工業(yè)化加工，成為可以直接在現(xiàn)場安裝的雷諾板板塊：采用三三維方向向計算機機控制的的加工中中心及豎豎向板材材鋸，將將雷諾板板原板根根據(jù)設計計要求的的尺寸進進行切割割。采用三三維方向向計算機機控制的的加工

56、中中心及豎豎向板材材鋸，沿沿切割好好的雷諾諾板邊沿沿進行挖挖槽。然后沿沿挖好槽槽的板邊邊折邊，形形成雷諾諾板板塊塊。3. 外露露卡件特特別設計計的具有有足夠強強度的鋁鋁合金外外露卡件件可以委委托型材材廠家加加工成標標準的長長度，并并且用高高性能涂涂漆在表表面形成成設計所所需的涂涂層顏色色，然后后可在加加工工廠廠切割成成設計所所需要的的長度。卡卡件將安安裝在按按特定模模數(shù)排列列的3 MM雷雷諾板之之間保證證復合鋁鋁板與連連接型材材足夠強強度的連連接。此此外這種種方法還還可以允允許個別別板塊的的維修、調調整及更更換。美美鋁ABBM系統(tǒng)統(tǒng)的安裝裝1. 連接型型材連接接型材的的安裝，可可以通過過螺栓與

57、與支撐系系統(tǒng)連接接，包括括鋼龍骨骨或直接接與基墻墻連接。為為保證型型材的安安裝位置置的定位位準確性性和安裝裝快捷性性，我們們將使用用經過工工廠加工工的模塊塊，作為為現(xiàn)場安安裝的一一種“標尺”，而這這個“標尺”的設計計和使用用，將使使連接型型材在現(xiàn)現(xiàn)場的定定位和安安裝變得得異常準準確、方方便和快快捷。這這種“標尺”在世界界諸多的的工程應應用中，得得到了普普遍的好好評，無無論安裝裝工人使使用何種種語言，來來自世界界任何一一個角落落，只要要使用這這樣一個個簡單而而高效的的安裝工工具，就就可完全全保證現(xiàn)現(xiàn)場安裝裝的準確確和快捷捷。這種種安裝工工具在*機場場二號航航站樓室室內復合合鋁板安安裝過程程中也得

58、得到了中中國安裝裝工人的的普遍認認可。2. 3 mm雷雷諾板（Reynobond FR）經過工廠化加工形成的雷諾板板塊在現(xiàn)場安裝時，插入事先已經定位和安裝的連接型材的插槽中。3. 外露露卡件在在雷諾板板板塊安安裝后，外外露卡件件將會沿沿著板塊塊邊沿“楔入”連接型型材的插插槽中。外外露卡件件將在板板塊節(jié)點點處形成成連續(xù)、外外露的接接縫效果果。備注注：在ABBM系統(tǒng)統(tǒng)安裝前前，如果果輕鋼龍龍骨石膏膏板墻面面尚未安安裝好，ABM系統(tǒng)可以直接與輕鋼龍骨連接，而無需另加方鋼支撐骨架。在方鋼鋼支撐骨骨架安裝裝好后，ABM的安裝只需很小的安裝工具即可完成。ABMM系統(tǒng)供供應商將將為所有有參與安安裝的分分包商

59、提提供技術術培訓和和支持。ABM系統(tǒng)主要加工機器設備表2臺全電電腦控制制的與AAUTOO CAAD聯(lián)機機的三軸軸向加工工中心1臺 KKomoo 12-0” X 6-0”1臺 AAXYZZ 20-0” X 6-0”這些電腦控控制機器器被連接接到 AAutooCADD 繪圖圖軟件，允允許從模模板圖紙紙集成一一個一體體化無縫縫的尺寸寸編程。這這些機器器能夠切切割簡單單至復雜雜幾何形形狀的板板塊，能能提供很很精確的的質量管管理，精精確度可可達1.5毫米米以內。全全電腦控控制的與與AUTTO CCAD聯(lián)聯(lián)機的三三軸向加加工中心心, 可與與AUTTO CCAD直直接聯(lián)機機, 在復復合鋁板板加工圖圖完成后后

60、, 輸入入加工中中心程序序, 加工工中心可可以根據(jù)據(jù)加工圖圖自動進進行加工工操作，三三軸向工工具頭在在計算機機程序控控制下，按按照輸入入的圖紙紙指令，對對復合板板進行精精確的加加工，分分別在三三個不同同的軸向向對復合合板進行行如切割割、挖槽槽、沖孔孔等操作作，準確確無誤。在在這樣的的加工中中心上加加工的復復合鋁板板的精確確度非常常高，避避免了人人為操作作造成的的誤差, 加工工完成的的復合鋁鋁板的尺尺寸誤差差幾乎可可以忽略略。同時時, 完全全自動化化的加工工工藝, 應用用現(xiàn)代化化加工技技術,自動化化程度極極高, 極大地地提高了了復合鋁鋁板的加加工速度度和效率率, 對于于大批量量需求的的重點項項目