地鐵施工工法作業(yè)指導(dǎo)書

1、PAGE PAGE 2鄭州市軌道交通1號(hào)線一期工程 施工工工法匯編編 中中國(guó)中鐵鐵鄭州地鐵1號(hào)線工工程建設(shè)設(shè)指揮部部二一三年年六月目 錄TOC o 1-1 h z t 標(biāo)題 2,2,標(biāo)題2 5-2,2 HYPERLINK l _Toc359508917第一章前言言 PAGEREF _Toc359508917 h 2 HYPERLINK l _Toc359508918第二章圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc359508918 h 33 HYPERLINK l _Toc359508919第一節(jié)旋挖挖鉆鉆孔孔圍護(hù)樁樁施工工工藝工法法 PAGEREF _Toc359508919 h 3 HYPERL

2、INK l _Toc359508920第二節(jié)圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)鋼鋼支撐施施工工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508920 h 115 HYPERLINK l _Toc359508921第三節(jié)預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨索索（筋）施施工工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508921 h 227 HYPERLINK l _Toc359508922第三章車站站基坑 PAGEREF _Toc359508922 h 339 HYPERLINK l _Toc359508923第一節(jié)明挖挖法施工工工藝工工法 PAGEREF _Toc359508923 h 399 HYPERLINK l _Toc359508924第

3、二節(jié)蓋挖挖逆作法法施工工工藝工法法 PAGEREF _Toc359508924 h 64 HYPERLINK l _Toc359508925第三節(jié)洞樁樁法施工工工藝工工法 PAGEREF _Toc359508925 h 800 HYPERLINK l _Toc359508926第四章盾構(gòu)構(gòu)隧道 PAGEREF _Toc359508926 h 1106 HYPERLINK l _Toc359508927第一節(jié)土壓壓平衡盾盾構(gòu)機(jī)下下井組裝裝調(diào)試工工藝工法法 PAGEREF _Toc359508927 h 1066 HYPERLINK l _Toc359508928第二節(jié)預(yù)制制鋼筋混混凝土管管片生產(chǎn)

4、產(chǎn)工藝工工法 PAGEREF _Toc359508928 h 1119 HYPERLINK l _Toc359508929第三節(jié)盾構(gòu)構(gòu)配套運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備備選型及及洞內(nèi)布布置工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508929 h 1134 HYPERLINK l _Toc359508930第四節(jié)盾構(gòu)構(gòu)始發(fā)和和到達(dá)端端頭加固固施工工工藝工法法 PAGEREF _Toc359508930 h 1455 HYPERLINK l _Toc359508931第五節(jié)地鐵鐵盾構(gòu)隧隧道洞門門施工工工藝工法法 PAGEREF _Toc359508931 h 1555 HYPERLINK l _Toc3595089

5、32第六節(jié)土壓壓平衡盾盾構(gòu)始發(fā)發(fā)施工工工藝工法法 PAGEREF _Toc359508932 h 1666 HYPERLINK l _Toc359508933第七節(jié)土壓壓平衡盾盾構(gòu)到達(dá)達(dá)施工工工藝工法法 PAGEREF _Toc359508933 h 1799 HYPERLINK l _Toc359508934第八節(jié)盾構(gòu)構(gòu)注漿施施工工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508934 h 1193 HYPERLINK l _Toc359508935第九節(jié)盾構(gòu)構(gòu)隧道防防水施工工工藝工工法 PAGEREF _Toc359508935 h 2006 HYPERLINK l _Toc35950893

6、6第十一節(jié)土土壓平衡衡盾構(gòu)在在砂層中中掘進(jìn)施施工工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508936 h 2230 HYPERLINK l _Toc359508937第十二節(jié)小小半徑曲曲線隧道道盾構(gòu)施施工工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508937 h 2239 HYPERLINK l _Toc359508938第五章礦山山法隧道道 PAGEREF _Toc359508938 h 2499 HYPERLINK l _Toc359508939第一節(jié)淺埋埋暗挖臺(tái)臺(tái)階法施施工工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508939 h 2249 HYPERLINK l _Toc359508

7、940第二節(jié)雙側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑坑法施工工工藝工工法 PAGEREF _Toc359508940 h 2661 HYPERLINK l _Toc359508941第三節(jié)中隔隔壁法（CD法）施工工藝工法 PAGEREF _Toc359508941 h 273 HYPERLINK l _Toc359508942第四節(jié)交叉叉中隔壁壁法（CCRD）施施工工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508942 h 2289 HYPERLINK l _Toc359508943第六章輔助助工法 PAGEREF _Toc359508943 h 3302 HYPERLINK l _Toc359508944第一節(jié)超前前小

8、導(dǎo)管管施工工工藝工法法 PAGEREF _Toc359508944 h 3022 HYPERLINK l _Toc359508945第二節(jié)鋼架架（格柵柵）施工工工藝工工法 PAGEREF _Toc359508945 h 3110 HYPERLINK l _Toc359508946第三節(jié)鎖腳腳錨管施施工工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508946 h 3311 HYPERLINK l _Toc359508947第四節(jié)袖閥閥管注漿漿施工工工藝工法法 PAGEREF _Toc359508947 h 3111 HYPERLINK l _Toc359508948第五節(jié)噴射射混凝土土施工工工藝工

9、法法 PAGEREF _Toc359508948 h 3111 HYPERLINK l _Toc359508949第七章監(jiān)控控量測(cè) PAGEREF _Toc359508949 h 3311 HYPERLINK l _Toc359508950第一節(jié)深基基坑監(jiān)控控量測(cè)施施工工藝藝工法 PAGEREF _Toc359508950 h 3311 HYPERLINK l _Toc359508951第二節(jié)隧道道洞外控控制測(cè)量量 PAGEREF _Toc359508951 h 3111 HYPERLINK l _Toc359508952第三節(jié)隧道道洞內(nèi)測(cè)測(cè)量 PAGEREF _Toc359508952 h

10、3111PAGE PAGE 198第一章前 言為使鄭州市市軌道交交通1號(hào)線一一期工程程（以下下簡(jiǎn)稱本本工程）項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)及施工工管理科科學(xué)化、規(guī)規(guī)范化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、制制度化，結(jié)結(jié)合中國(guó)國(guó)中鐵近近年來在在城市軌軌道交通通領(lǐng)域建建設(shè)取得得的成果果，總結(jié)結(jié)以往城城市軌道道交通工工程建設(shè)設(shè)項(xiàng)目施施工管理理的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和教訓(xùn)訓(xùn)基礎(chǔ)上上，本著著指導(dǎo)性性、控制制性、實(shí)實(shí)用性的的原則，結(jié)結(jié)合本工工程特點(diǎn)點(diǎn)，匯編編完成本本手冊(cè)（作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書）。本次匯編共共收集到到了中國(guó)國(guó)中鐵股股份公司司及其下下屬二級(jí)級(jí)子公司司的大部部分施工工工法，部部分工法法為正在在申請(qǐng)或或已列入入開發(fā)計(jì)計(jì)劃，我我們進(jìn)行行了大量量遴選，選選出適合

11、合鄭州軌道道交通1號(hào)線工工程施工工特點(diǎn)的的部分內(nèi)內(nèi)容。匯匯編共分分成六部部分，分分別是：圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)、車車站基坑坑、盾構(gòu)構(gòu)隧道、礦礦山法隧隧道、輔輔助工法法及監(jiān)控控量測(cè)，各各項(xiàng)目部部在具體體實(shí)施過過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)存在在問題或或有改進(jìn)進(jìn)意見，務(wù)務(wù)請(qǐng)及時(shí)時(shí)反饋。第二章圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)第一節(jié) 旋旋挖鉆鉆鉆孔圍護(hù)護(hù)樁施工工工藝工工法1 前言1.1 工工藝工法法概況在上世紀(jì)440年代，隨隨著大功功率鉆孔孔機(jī)的投投入使用用，鉆孔孔灌注樁樁也孕育育而生，在在高層、超超高層的的建筑物物和重型型構(gòu)筑物物中被廣廣泛應(yīng)用用。隨著著地鐵建建設(shè)的飛飛速發(fā)展展，深基基坑開挖挖圍護(hù)安全全成為了了重點(diǎn)。地鐵車站主體結(jié)構(gòu)埋深較大，鉆孔樁鉆

12、進(jìn)深度較深，地質(zhì)情況不明，特別在市區(qū)，受各種條件制約，對(duì)鉆孔樁施工是一種考驗(yàn)。如何保證鉆孔灌注樁的質(zhì)量實(shí)際上也就是間接的保證基坑開挖時(shí)的安全。1.2 工工藝原理理鉆孔灌注樁樁是指在在工程現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)通過過機(jī)械鉆鉆孔的方方法，使使用泥漿漿護(hù)壁，在地基土中形成樁孔，并在其中放置鋼筋籠、水下混凝土灌注而形成鉆孔灌注樁。2 工藝工工法特點(diǎn)點(diǎn)2.1適應(yīng)應(yīng)性廣，不受地地下水位位、樁徑徑、樁長(zhǎng)長(zhǎng)等限制制。2.2工程程造價(jià)較較低，灌注樁樁僅根據(jù)據(jù)荷載大大小和性性質(zhì)及荷荷載沿深深度的傳傳遞特征征以及土土層的變變化來配配置鋼筋筋。3 適用范范圍適用用地下下為粘土土、砂土土等土質(zhì)質(zhì)結(jié)構(gòu)。4 主要引引用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)4.1鉆鉆孔灌

13、注注樁施工工規(guī)程（DGTJ08）；4.2混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB50010）；4.3建建筑基坑坑支護(hù)技技術(shù)規(guī)程程（JJGJ1120）；4.4地地鐵設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GBB501157）；4.5建建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載規(guī)規(guī)范（GB5500009）；4.6地地下鐵道道工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（GB5502999）。5施工方法法旋挖鉆施工工方法：旋旋挖鉆機(jī)機(jī)就位埋設(shè)護(hù)護(hù)筒鉆頭輕輕著地后后旋轉(zhuǎn)開開鉆當(dāng)鉆鉆頭內(nèi)裝裝滿土砂砂料時(shí)提提升出孔孔外旋挖鉆鉆機(jī)旋回回，將其中的土砂砂料傾倒倒在土方方車或地地上關(guān)上鉆鉆頭活門門,旋挖鉆鉆機(jī)旋回回到原位位, 鎖上鉆鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體放下鉆鉆頭鉆孔完完成,清孔并并測(cè)定深深度放入鋼鋼筋籠

14、和和導(dǎo)管進(jìn)行混混凝土灌灌注拔出護(hù)護(hù)筒并清清理樁頭頭沉淤回回填，成樁。沖擊鉆施工工方法： HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E5%B9%B3%E6%95%B4%E5%9C%BA%E5%9C%B0&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink平整場(chǎng)場(chǎng)地泥漿制制備埋設(shè)護(hù)護(hù)筒鋪設(shè)工工作平臺(tái)臺(tái)安裝 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E9%92%BB%E6%9C%BA&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink鉆機(jī)機(jī)并定位鉆進(jìn)成成孔清孔并并檢查成成孔質(zhì)量量下放鋼鋼筋籠灌注水水下混凝凝土拔出護(hù)護(hù)

15、筒檢查質(zhì)質(zhì)量。循環(huán)鉆機(jī)施施工方法法：鉆機(jī)機(jī)就位對(duì)對(duì)中，鉆鉆進(jìn)成孔孔、排土土，鉆至至預(yù)定深深度，停停鉆檢查查，泵送送混凝土土、提鉆鉆，灌注注混凝土土成樁，下下放鋼筋筋籠成樁樁。6 工藝流流程及操操作要點(diǎn)點(diǎn)6.1 施施工工藝藝流程圖1鉆孔樁樁施工工工藝框圖圖6.2 操操作要點(diǎn)點(diǎn)6.2.11施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1地上、地地下障礙礙物處理理完畢，達(dá)達(dá)到“三通一一平”，結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況，合理理布置場(chǎng)場(chǎng)地。留留出混凝凝土運(yùn)輸輸車、汽汽車吊的的進(jìn)、出出場(chǎng)道路路，布置置好混凝凝土運(yùn)輸輸車的灌灌注位置置，鋼筋筋籠的存存放位置置、導(dǎo)管管的堆放放位置、汽汽車吊、鉆鉆機(jī)的工工作位置置。2正式進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工工前應(yīng)對(duì)對(duì)整套施施工

16、設(shè)備備進(jìn)行檢檢查，保保證設(shè)備備狀態(tài)良良好，禁禁止帶故故障設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)。3做好與與灌注樁樁施工相相關(guān)的水水、電管管線的布布置工作作。施工工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)道路、基基坑坡道道應(yīng)符合合設(shè)備運(yùn)運(yùn)輸車輛輛和起吊吊設(shè)備的的行駛要要求，對(duì)對(duì)軟弱地地面進(jìn)行行碾壓或或夯實(shí)等等加固處處理。4設(shè)備組組裝時(shí)應(yīng)應(yīng)設(shè)立隔隔離區(qū)，專專人指揮揮，嚴(yán)格格按程序序組裝。5安排材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，按要要求進(jìn)行行原材料料復(fù)試。6開工前前應(yīng)對(duì)施施工人員員進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量、安安全技術(shù)術(shù)交底，并并填寫技術(shù)交交底記錄錄與安全交交底記錄錄，并對(duì)對(duì)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行安全全可靠性性檢查，確確保施工工安全。6.2.22施工放放樣鉆孔樁施工工前應(yīng)對(duì)對(duì)樁位進(jìn)進(jìn)行準(zhǔn)確確放樣，樁樁位放

17、樣樣后進(jìn)行行自檢，自自檢并報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師復(fù)復(fù)核無誤誤后方可可進(jìn)行下下道工序序。在施施工中，考考慮施工工、測(cè)量量、結(jié)構(gòu)構(gòu)變形等等各種誤誤差因素素，保證證結(jié)構(gòu)凈凈空，將將鉆孔樁樁軸線按按設(shè)計(jì)外外放1015ccm或按基基坑深度度的1/1150外放。6.2.33護(hù)筒埋埋設(shè)護(hù)筒采用鋼鋼護(hù)筒，根根據(jù)不同同的鉆孔孔樁直徑徑用4mm鋼板制制成內(nèi)徑徑比鉆孔孔樁直徑徑大0.10.22m的鋼護(hù)護(hù)筒,護(hù)筒埋埋設(shè)一般般要高出出施工地地面至少少0.33m，護(hù)筒筒有足夠夠的埋置置深度，并并且堅(jiān)固固、不漏漏水。樁樁位經(jīng)測(cè)測(cè)設(shè)確定定后，先先人工進(jìn)進(jìn)行管線線挖探工工作，探探坑挖至至原狀土土，經(jīng)確確認(rèn)無管管線后方方可埋設(shè)設(shè)護(hù)筒。

18、在在樁位處處用鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行擴(kuò)擴(kuò)孔，直直徑大于于護(hù)筒直直徑5公分。用用鉆頭將將護(hù)筒對(duì)對(duì)中壓入入擴(kuò)好的的孔中，護(hù)護(hù)筒外圍圍用粘土土填實(shí)，其其埋深不不小于2.00m。6.2.44鉆孔施施工鉆旋挖鉆機(jī)機(jī)采用全全斷面取取芯鉆進(jìn)進(jìn)工藝，即即采用特特別的“筒式”鉆具，將將土一次次性全部部抓入筒筒中，成成孔速度度可達(dá)1015mm/h。鉆進(jìn)進(jìn)過程中中及時(shí)注注入泥漿漿進(jìn)行護(hù)護(hù)壁，防防止塌孔孔。隨灌灌注用泥泥漿泵將將泥漿抽抽回泥漿漿池重復(fù)復(fù)使用，在在鉆進(jìn)過過程中，隨隨時(shí)檢查查鉆孔直直徑和豎豎直度，同同時(shí)觀察察取芯樣樣品，查查明土質(zhì)質(zhì)類型，做做好記錄錄，以便便與設(shè)計(jì)計(jì)資料核核對(duì)。挖挖出的泥泥土，在在白天歸歸堆覆蓋蓋存放

19、，晚晚上及時(shí)時(shí)清運(yùn)。注意事項(xiàng)：1鉆機(jī)就就位前，先先平整場(chǎng)場(chǎng)地，保保證鉆機(jī)機(jī)平穩(wěn)、牢牢固。在在樁位處處埋設(shè)鋼鋼護(hù)筒，內(nèi)內(nèi)徑比樁樁徑大0.10.22m，埋深深不小于于2.00m，同時(shí)時(shí)挖好泥泥漿池，并并接通水水源、保保證施工工用水。2鉆進(jìn)時(shí)時(shí)根據(jù)土土質(zhì)情況況，先采采用干法法鉆進(jìn)23米，然然后注入入泥漿護(hù)護(hù)壁，泥泥漿用膨膨潤(rùn)土制制備，泥泥漿比重重控制在1.1151.22t/mm3。6.2.55清孔當(dāng)鉆孔達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，用用探孔器器檢查鉆鉆孔樁的的成孔情情況（樁樁徑、垂垂直度），檢檢查合格格后進(jìn)行行鋼筋籠籠安裝，鋼鋼筋籠安安放好后后，如沉沉渣厚度度超標(biāo)（10cm）需要進(jìn)行清孔，清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)漿

20、面穩(wěn)定，以防坍孔。清孔后保證泥漿指標(biāo)及孔深符合規(guī)范要求。6.2.66鋼筋籠籠制作與與吊裝1鉆孔樁樁鋼筋籠籠制作按按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙?jiān)谠阡摻罴蛹庸づ镏浦谱?，根根?jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙先先進(jìn)行下下料。為為保證鋼鋼筋籠的的幾何尺尺寸及相相對(duì)位置置正確，鋼鋼筋加工工在加工工棚平臺(tái)臺(tái)上放樣樣成型，主主筋接頭頭采用機(jī)機(jī)械連接接（直螺螺紋套筒筒）或焊焊接均可可。鋼筋筋籠在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地面面平臥組組裝，先先將加強(qiáng)強(qiáng)箍筋排排列整齊齊，再將將主筋依依次放在在箍筋上上，點(diǎn)焊焊固定。要要求鋼筋筋籠表面面平整度度誤差不不得大于于5cm，再將將螺旋筋筋同主筋筋綁扎。主主筋連接接在同一一斷面的的接頭率率不大于于50%。鋼筋筋籠下端端0.22m

21、范圍內(nèi)內(nèi)主筋應(yīng)應(yīng)稍向內(nèi)內(nèi)側(cè)彎曲曲呈傾斜斜狀。2制作過過程中對(duì)對(duì)鋼筋的的種類、型型號(hào)、數(shù)數(shù)量進(jìn)行行一一核核對(duì)，對(duì)對(duì)有銹跡跡的鋼筋筋應(yīng)先除除銹再加加工使用用。鋼筋筋籠應(yīng)按按吊裝條條件確定定分段加加工長(zhǎng)度度。在骨骨架上端端，設(shè)置置2根吊桿桿（或吊吊環(huán)），保保證吊裝裝時(shí)鋼筋筋籠豎直直入孔，方方向正確確。鋼筋筋采用機(jī)機(jī)械連接接時(shí)，接接頭外露露絲扣不不得超過過一個(gè)完完整扣，采采用焊接接時(shí)要滿滿足焊接接搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度，單單面焊10d，雙面面焊5d（d為鋼筋筋直徑）。鋼鋼筋籠存存放時(shí)下下部用方方木墊空空（方木木間距同同加強(qiáng)箍箍筋），頂頂、側(cè)部部應(yīng)覆蓋蓋，以防防雨、霧霧等潮濕濕生銹。在陰陽角部位應(yīng)當(dāng)加設(shè)測(cè)斜管，測(cè)斜

22、管是為保證后期對(duì)基坑安全監(jiān)測(cè)的一種有效的手段，測(cè)斜管長(zhǎng)度基本與鋼筋籠同長(zhǎng)，但不可高出鋼筋籠，安裝在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，固定牢固，下放導(dǎo)管時(shí)應(yīng)當(dāng)注意不要碰撞測(cè)斜管。3鋼筋籠籠制作允允許偏差差為：主主筋間距距100mm；箍筋筋間距200mm；鋼筋筋籠直徑徑100mm；長(zhǎng)度度不宜大大于1000mm。4鋼筋籠籠的吊裝裝采用25t吊車吊吊放。起起吊時(shí)，須須用雙吊吊點(diǎn)，吊吊點(diǎn)位置置要恰當(dāng)當(dāng)，一般般設(shè)在加加強(qiáng)箍筋筋處（吊吊點(diǎn)處應(yīng)應(yīng)加焊）。采采用大鉤鉤和小鉤鉤相互配配合進(jìn)行行鋼筋籠籠吊裝，小小鉤吊下下部、大大鉤吊上上部。在在吊車小小鉤上掛掛一個(gè)滑滑輪，將將鋼絲繩繩穿過滑滑輪，鋼鋼絲繩兩兩端采用用U型卡環(huán)環(huán)與鋼筋筋籠加

23、強(qiáng)強(qiáng)箍筋連連接牢固固，下部部第一個(gè)個(gè)吊點(diǎn)設(shè)設(shè)置在下下部第二二個(gè)加強(qiáng)強(qiáng)箍筋處處，第二二個(gè)吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置在在向上6.0米的加加強(qiáng)箍筋筋處。鋼鋼筋籠上上部對(duì)稱稱設(shè)置兩兩根鋼絲絲繩，鋼鋼絲繩兩兩端采用用U型卡環(huán)環(huán)與鋼筋筋籠加強(qiáng)強(qiáng)箍筋連連接牢固固，第一一個(gè)吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置在在上部第第二個(gè)加加強(qiáng)箍筋筋處，第第二個(gè)吊吊點(diǎn)設(shè)置置在向下下8.0米的加加強(qiáng)箍筋筋處，每每根鋼絲絲繩上均均有一個(gè)個(gè)滑輪，將將兩個(gè)滑滑輪掛在在扁擔(dān)（型型鋼制作作）上，扁扁擔(dān)上部部設(shè)置吊吊鉤掛在在吊車大大鉤上。起起吊時(shí)大大、小鉤鉤同時(shí)受受力，大大鉤向上上吊起鋼鋼筋籠，小小鉤起到到穩(wěn)定鋼鋼筋籠的的作用，同同時(shí)防止止鋼筋籠籠彎曲變變形，相相互配合合將鋼筋

24、筋籠慢慢慢吊直，同同時(shí)安排排專人扶扶穩(wěn)鋼筋筋籠下部部，保證證鋼筋籠籠在起吊吊過程中中始終處處于穩(wěn)定定狀態(tài)下下。吊直直后將鋼鋼筋籠對(duì)對(duì)準(zhǔn)孔位位緩慢下下放，不不得搖晃晃碰撞孔孔壁或強(qiáng)強(qiáng)行入孔孔。5鋼筋籠籠入孔后后，要牢牢固定位位，保證證鋼筋籠籠的方向向，并將將鋼管穿穿入吊環(huán)環(huán)中，將將鋼筋籠籠吊住，保保證籠頂頂標(biāo)高符符合規(guī)范范要求，防防止在灌灌注水下下混凝土土過程中中下沉或或上浮。入入孔定位位標(biāo)高應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確，允允許誤差差為5ccm，并使使其下部部懸空；鋼筋籠籠上口應(yīng)應(yīng)和樁中中心對(duì)中中并固定定，允許許誤差為為3ccm。6.2.77灌注水水下混凝凝土1混凝土土施工坍坍落度控控制在1821ccm。灌注注水下

25、混混凝土采采用導(dǎo)管管法，導(dǎo)導(dǎo)管直徑徑2500mm，管節(jié)節(jié)連接應(yīng)應(yīng)嚴(yán)密、牢牢固，使使用前均均調(diào)直、試試拼裝、試試壓編號(hào)號(hào)，并進(jìn)進(jìn)行隔水水打壓試試驗(yàn)。導(dǎo)導(dǎo)管底端端距孔底底應(yīng)保持持3005000mm，漏斗斗和儲(chǔ)料料斗需有有足夠的的容量，保保證首批批灌注的的混凝土土足以封封住孔底底，并且且導(dǎo)管埋埋入混凝凝土的深深度不小小于1.00m，混凝凝土用罐罐車運(yùn)輸輸，吊車車配合灌灌注，通通過下料料漏斗，提提升導(dǎo)管管在稀泥泥漿中澆澆注，導(dǎo)導(dǎo)管隨澆澆注隨提提升，保保證導(dǎo)管管埋深在在26米，避避免提升升過快，造造成混凝凝土脫空空現(xiàn)象，或或提升過過晚而造造成埋管管太深拔拔不出的的現(xiàn)象。2每根樁樁的水下下混凝土土灌注均均

26、應(yīng)工作作緊湊、連連續(xù)地進(jìn)進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁中途途停工。同同時(shí)，注注意觀察察導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土土下降和和孔內(nèi)水水位升降降情況，及及時(shí)測(cè)量量孔內(nèi)混混凝土面面高度，保保證導(dǎo)管管埋入混混凝土深深度在26m范圍內(nèi)內(nèi)。并指指定專人人填寫好好灌注記記錄以便便及時(shí)總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)指導(dǎo)下下一根樁樁的施工工。鉆孔孔樁灌注注標(biāo)高應(yīng)應(yīng)高出樁樁頂設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高0.55m，下道道工序施施工時(shí)將將浮漿剔剔鑿，保保證鉆孔孔樁成樁樁質(zhì)量。3鉆孔樁樁施工完完畢或部部分完畢畢，應(yīng)通通知監(jiān)理理單位及及質(zhì)檢部部門對(duì)成成樁的質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行檢測(cè)。經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下道道工序施施工。7主要機(jī)具具設(shè)備表1 主主要機(jī)械械設(shè)備配配置表序號(hào)作業(yè)名稱機(jī)具設(shè)備名名稱數(shù)

27、量備注1鉆孔旋挖鉆1成孔2吊裝汽車吊1吊放鋼筋籠籠3鋼筋加工切斷機(jī)2鋼筋籠制作作4鋼筋加工套絲機(jī)2鋼筋籠制作作5鉆孔泥漿處處理泥水凈化器器1清孔6制作鋼筋籠籠電焊機(jī)1制作鋼筋籠籠7灌注鉆孔樁樁導(dǎo)管1灌注混凝土土8 勞動(dòng)力力組織鉆孔灌注樁樁要求工工種多，且且由于其其特殊性性，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)需配備備專業(yè)技技術(shù)人員員。作業(yè)業(yè)人員一一天24小時(shí)連連續(xù)作業(yè)業(yè)，人員員配備見見表2。表2作業(yè)人人員配備備表序號(hào)工序人數(shù)備注1鋼筋籠加工工24尺寸量取、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼裝裝2鉆孔8型材下料、制制作3鋼筋籠吊裝裝6打眼、安裝裝4混凝土灌注注6觀察混凝土土情況做做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)5泥漿拌制6注意根據(jù)土土質(zhì)情況況配制泥泥漿比重重6操作手4

28、灌注混凝土土過程控控制7電工3現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)設(shè)施的使使用及維維護(hù)8測(cè)量人員6基坑監(jiān)測(cè)、錨錨索定位位9安全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全全面安全全工作10文明施工班班6現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生9 質(zhì)量控控制9.1 易易出現(xiàn)的的質(zhì)量問問題9.1.11鉆孔質(zhì)質(zhì)量問題題1塌孔2縮頸3樁孔偏偏斜 9.1.22鋼筋籠籠安裝質(zhì)質(zhì)量問題題1鋼筋籠籠安裝與與設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高不符符。 2鋼筋籠籠的上浮浮。9.11.3混凝土土灌注問問題 1堵管 2樁頂部部位疏松松 3樁身混混凝土夾夾泥或斷斷樁 9.2 保保證措施施9.2.11塌孔預(yù)預(yù)防措施施：根據(jù)據(jù)不同地地層，控控制使用用好泥漿漿指標(biāo)。在在回填土土、松軟軟層及流流沙層鉆鉆進(jìn)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制速度。地地下水位

29、位過高，應(yīng)應(yīng)升高護(hù)護(hù)筒，加加大水頭頭。地下下障礙物物處理時(shí)時(shí)，一定定要將殘殘留的混混凝土處處理清除除。孔壁壁坍塌嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)應(yīng)探明坍坍塌位置置，用砂砂和粘土土混合填填至坍塌塌孔段以以上1m處，搗搗實(shí)后重重新鉆進(jìn)進(jìn)。9.2.22縮徑：預(yù)防措措施：選選用帶保保徑裝置置鉆頭，鉆鉆頭直徑徑應(yīng)滿足足成孔直直徑要求求，并應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢檢查，及及時(shí)修復(fù)復(fù)。易縮徑徑孔端鉆鉆進(jìn)時(shí)，可適適當(dāng)提高高泥漿的的粘度，對(duì)對(duì)易縮徑徑部位也也可采用用上下反反復(fù)掃孔孔的方法法來擴(kuò)大大孔徑。9.2.33樁孔偏偏斜：預(yù)預(yù)防措施施：保證證施工，鉆鉆機(jī)安裝裝平穩(wěn)，機(jī)機(jī)架垂直直，并注注意在成成孔過程程中定時(shí)時(shí)檢查和和校正。鉆鉆頭、鉆鉆桿接頭

30、頭逐個(gè)檢檢查調(diào)正正，不能能用彎曲曲的鉆具具。在堅(jiān)堅(jiān)硬土層層中不強(qiáng)強(qiáng) 行加壓壓，應(yīng)吊吊住鉆桿桿，控制制鉆進(jìn)速速度，用用低速度度進(jìn)尺。對(duì)對(duì)地下障障礙預(yù)先先處理干干凈。對(duì)對(duì)已偏斜斜的鉆孔孔，控制制鉆速，慢慢速提升升，下降降往復(fù)掃掃孔糾偏偏。 99.2.4鋼筋籠籠安裝與與設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高不符符：預(yù)防防措施：鋼筋籠籠制作完完成后，注注意防止止其扭曲曲變形，鋼鋼筋籠入入孔安裝裝時(shí)要保保持垂直直，混凝凝土保護(hù)護(hù)層墊塊塊設(shè)置間間距不宜宜過大，吊吊筋長(zhǎng)度度精確計(jì)計(jì)算，并并在安裝裝時(shí)反復(fù)復(fù)核對(duì)檢檢查。 9.22.5鋼筋籠籠的上浮?。轰摻罱罨\上浮浮的預(yù)防防防措施施：嚴(yán)格格控制混混凝土質(zhì)質(zhì)量，坍坍落度控控制在183cmm，

31、混凝土土和易性性要好?；旎炷吝M(jìn)進(jìn)入鋼筋筋籠后，混混凝土上上升不宜宜過快，導(dǎo)導(dǎo)管在混混凝土內(nèi)內(nèi)埋深不不宜過大大，嚴(yán)格格控制在在10m以下，提提升導(dǎo)管管時(shí)，不不宜過快快，防止止導(dǎo)管鉤鉤鋼筋籠籠，將其其帶上等等。 99.2.6水下混混凝土灌灌注堵管管：預(yù)防防措施：商品混混凝土必必須由具具有資質(zhì)質(zhì)，質(zhì)量量保證有有信譽(yù)的的廠家供供應(yīng)，混混凝土的的級(jí)配與與攪拌必必須保證證混凝土土的和易易性、水水灰比、坍坍落度及及初凝時(shí)時(shí)間滿足足設(shè)或規(guī)規(guī)范要求求，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)抽查每每車混凝凝土的坍坍落度必必須控制制在鉆孔孔灌注樁樁施工規(guī)規(guī)范允許許的范圍圍以內(nèi)。灌灌注用導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)平平直，內(nèi)內(nèi)壁光滑滑不漏水水。 9.2.77樁頂部部

32、位疏松松：預(yù)防防措施：首先保保證定高高度的樁樁頂留長(zhǎng)長(zhǎng)度。受受沉渣和和稠泥漿漿的影響響，極易易產(chǎn)生誤誤測(cè)。因因此可以以用一個(gè)個(gè)帶鋼管管取樣盒盒的探測(cè)測(cè)，只有有取樣盒盒-中撈起起的取樣樣物是混混凝土而而不是沉沉淀物時(shí)時(shí)，才能能確認(rèn)終終灌標(biāo)高高已經(jīng)達(dá)達(dá)到。 9.22.8樁身混混凝土夾夾泥或斷斷樁：預(yù)預(yù)防措施施：成孔孔時(shí)嚴(yán)格格控制泥泥漿密度度及孔底底沉淤，第第一次清清孔必須須徹底清清除泥塊塊，混凝凝土灌注注過程中中導(dǎo)管提提升要緩緩慢，特特別到樁樁頂時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁大幅幅度提升升導(dǎo)管。嚴(yán)嚴(yán)格控制制導(dǎo)管埋埋深，單單樁混凝凝土灌注注時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁中途途斷料。拔拔導(dǎo)管時(shí)時(shí)，必須須進(jìn)行精精確計(jì)算算控制拔拔導(dǎo)管后后混凝土

33、土的埋深深，嚴(yán)禁禁憑經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)拔管。10 安全全措施10.1 主要安安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分析主要以機(jī)械械碰撞、吊吊裝鋼筋筋籠安全全以及用用電安全全。10.2 保證措措施10.2.1安全用用電1施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨臨時(shí)用電電的安裝裝和維修修必須由由專業(yè)電電工（持持證上崗崗）負(fù)責(zé)責(zé)完成，非非電工不不準(zhǔn)拆裝裝電氣設(shè)設(shè)備。2嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行電氣氣安裝、維維修技術(shù)術(shù)規(guī)程，認(rèn)認(rèn)真貫徹徹“JGJJ-46688”施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)用電安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范。3操作人人員正確確使用防防護(hù)用品品（安全全帶、絕絕緣鞋、絕絕緣手套套、工作作服等）。4電工高高空作業(yè)業(yè)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁向下下拋擲物物品，應(yīng)應(yīng)采用繩繩子上下下傳遞物物品。5檢查、維維修配電電箱時(shí)，

34、必必須將其其前一級(jí)級(jí)相應(yīng)的的電源開開關(guān)閘斷斷電，并并懸掛“禁止合合閘、有有人工作作”等標(biāo)志志牌。6高壓電電氣設(shè)備備和線路路上的作作業(yè)，必必須由專專業(yè)人員員操作。10.2.2起重安安全措施施1起重機(jī)機(jī)安裝作作業(yè)前清清除工地地所經(jīng)道道路的障障礙物，做做到工地地整潔、道道路暢通通。2吊運(yùn)機(jī)機(jī)械使用用前對(duì)鋼鋼絲繩、卡卡具等進(jìn)進(jìn)行檢查查驗(yàn)收，符符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)才可使使用。3起重司司索工必必須掌握握統(tǒng)一規(guī)規(guī)定信號(hào)號(hào)、手勢(shì)勢(shì)的表達(dá)達(dá)，做到到正確、洪洪亮和清清楚，作作業(yè)時(shí)必必須鳴口口哨。4起重司司索工必必須在上上班前嚴(yán)嚴(yán)格檢查查吊運(yùn)使使用的鋼鋼絲繩、索索具、卸卸克，發(fā)發(fā)現(xiàn)不符符合安全全使用規(guī)規(guī)定的索索具、卸卸克立即

35、即更換。5起重司司索工必必須嚴(yán)格格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下下嚴(yán)禁站站人”制度。各各種起重重機(jī)械起起吊前必必須進(jìn)行行試吊。6起吊時(shí)時(shí)必須由由信號(hào)工工按照規(guī)規(guī)定的統(tǒng)統(tǒng)一信號(hào)號(hào)發(fā)出信信號(hào)以警警示人員員及時(shí)避避讓。7吊運(yùn)散散件必須須用索具具或箱體體，吊運(yùn)運(yùn)檢查安安全可靠靠后，方方可進(jìn)行行吊運(yùn)工工作。8起吊重重物時(shí)，吊吊具要捆捆扎牢固固，以防防滑脫。9在起吊吊時(shí)，司司機(jī)認(rèn)真真操作，嚴(yán)嚴(yán)禁吊斗斗撞擊工工作井內(nèi)內(nèi)設(shè)施，吊吊機(jī)停止止作業(yè)時(shí)時(shí)，應(yīng)安安全制動(dòng)動(dòng)，收緊緊吊鉤和和鋼絲繩繩。10夜間間施工有有充足的的照明，遇遇到暴雨雨、大風(fēng)風(fēng)、地面面下沉等等情況時(shí)時(shí)停止吊吊運(yùn)。10.2.3機(jī)械安安全措施施1嚴(yán)禁無無

36、證人員員上崗進(jìn)進(jìn)行機(jī)械械操作。2機(jī)械操操作人員員嚴(yán)格按按照操作作規(guī)程運(yùn)運(yùn)作機(jī)器器，不得得違規(guī)操操作。 3機(jī)械操操作司機(jī)機(jī)對(duì)機(jī)械械的各個(gè)個(gè)傳動(dòng)部部分、操操作控制制部分經(jīng)經(jīng)常檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常情情況必須須馬上報(bào)報(bào)告設(shè)備備部門及及有關(guān)人人員維修修，嚴(yán)禁禁行車帶帶病工作作。4愛護(hù)機(jī)機(jī)械設(shè)備備，做好好機(jī)械的的保養(yǎng)和和清潔工工作。5在機(jī)械械運(yùn)作范范圍內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁非機(jī)機(jī)械操作作人員滯滯留。6機(jī)械設(shè)設(shè)備在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)停放時(shí)時(shí)，選擇擇安全的的停放地地點(diǎn)，夜夜間設(shè)專專人看管管。7做好機(jī)機(jī)械運(yùn)作作記錄，根根據(jù)記錄錄和操作作經(jīng)驗(yàn)，有有預(yù)見性性的對(duì)機(jī)機(jī)械運(yùn)作作提出保保養(yǎng)和故故障排除除預(yù)案。8定期組組織機(jī)電電設(shè)備、車車輛安全

37、全大檢查查。11 環(huán)保保措施環(huán)境的影響響有兩層層含義：一層含含義是指指內(nèi)部環(huán)環(huán)境，即即施工作作業(yè)環(huán)境境；另外外一層是是外部環(huán)環(huán)境，即即對(duì)周邊邊環(huán)境的的影響，對(duì)對(duì)周邊環(huán)環(huán)境的影影響主要要指因各各種原因因引起的的地表下下沉；水水文條件件變化、枯枯水、水水位降低低、水質(zhì)質(zhì)污染等等；對(duì)周周邊結(jié)構(gòu)構(gòu)物的影影響；對(duì)對(duì)社會(huì)、生生活環(huán)境境的影響響。11.1 水環(huán)境境保護(hù)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況，廢水水排放前前要經(jīng)過過處理并并排放到到遠(yuǎn)離居居民生活活用水區(qū)區(qū)，并由由環(huán)保協(xié)協(xié)調(diào)部定定期聯(lián)系系當(dāng)?shù)丨h(huán)環(huán)保監(jiān)督督部門對(duì)對(duì)水質(zhì)進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，確保保當(dāng)?shù)厮|(zhì)不被被污染。11.2 生態(tài)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)在施工準(zhǔn)備備階段，結(jié)結(jié)合設(shè)計(jì)計(jì)圖

38、紙，對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各各種材料料拌和站站的設(shè)置置、棄碴碴場(chǎng)的選選擇、施施工便道道的設(shè)置置等進(jìn)行行進(jìn)一步步的調(diào)查查，詳細(xì)細(xì)掌握第第一手資資料，合合理規(guī)劃劃臨時(shí)用用地，最最大限度度地減少少施工用用地。嚴(yán)嚴(yán)格遵守守環(huán)境境保護(hù)法法以及及相關(guān)的的法律、法法規(guī)、規(guī)規(guī)章制度度，嚴(yán)格格執(zhí)行“三同時(shí)”即：同同時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)、同時(shí)時(shí)施工、同同時(shí)竣工工，不留留尾巴、不不留后患患，采取取一切合合理措施施保護(hù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外外的環(huán)境境，確保保環(huán)保目目標(biāo)圓滿滿實(shí)現(xiàn)。建設(shè)效果及及施工圖圖片圖2 探探坑開挖挖 圖3 樁體定定位圖4 鉆鉆孔樁成成孔及鋼鋼筋籠吊吊裝 圖5 泥漿比比重檢測(cè)測(cè) 圖圖6 導(dǎo)管安安裝 圖7 混凝土土水下灌灌注圖8 坍坍落度

39、試試驗(yàn) 圖9 鋼筋籠籠質(zhì)檢第二節(jié) 圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼支撐撐施工工工藝工法法1前言1.1工藝藝工法概概況鋼支撐是明明挖結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)支撐撐體系重重要組成成部分，每每根鋼支支撐有多多個(gè)短節(jié)節(jié)鋼管拼拼接而成成，通過過法蘭盤盤進(jìn)行連連接，鋼鋼支撐一一頭安放放在鋼圍圍檁的托托板上，另另一頭通通過活絡(luò)絡(luò)頭安裝裝在對(duì)面面的一側(cè)側(cè)，通過過活絡(luò)頭頭用千斤斤頂對(duì)鋼鋼支撐按按照設(shè)計(jì)計(jì)要求預(yù)預(yù)施加一一個(gè)軸力力，并對(duì)對(duì)該軸力力實(shí)行監(jiān)監(jiān)控，以以便掌握握結(jié)構(gòu)變變形情況況。在結(jié)結(jié)構(gòu)拐角角處由于于距離比比較小，不不適合架架設(shè)鋼支支撐，可可以用型型鋼焊接接成短節(jié)節(jié)的型鋼鋼支撐作作為支撐撐體系。1.2工藝藝原理鋼支撐是支支撐體系系的一種種形

40、式。目目前較為為廣泛的的應(yīng)用于于地下工工程，特特別是深深基坑開開挖工程程中最為為常見，它它主要是是將基坑坑一側(cè)土土壓力通通過鋼支支撐的作作用，傳傳遞到另另一側(cè)，與與另一側(cè)側(cè)的土壓壓力保持持平衡，從從而使基坑處處于安全全的狀態(tài)態(tài)，鋼支支撐軸力力的變化化能間接接的反應(yīng)應(yīng)出基坑坑兩側(cè)土土壓力變變化情況況，因此此可以通通過對(duì)鋼鋼支撐軸軸力監(jiān)測(cè)測(cè)，正確確的指導(dǎo)導(dǎo)安全施施工?；釉陂_挖挖過程中中，隨著著深度的的增大，兩兩側(cè)土壓壓力也隨隨之增大大，土壓壓力通過過力的傳傳遞到圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)上，向向基坑內(nèi)內(nèi)側(cè)侵斜斜，采用用剛性的的型鋼對(duì)對(duì)撐之后，將將基坑兩兩側(cè)的土土壓力很很好的平平衡。以以達(dá)到預(yù)預(yù)期效果果。2工藝

41、工法法特點(diǎn)鋼支撐施工工簡(jiǎn)單，適適用性強(qiáng)強(qiáng)，操作作方便，時(shí)效性性強(qiáng)，可可周轉(zhuǎn)重重復(fù)使用用。3適用范圍圍主要使用在在地下工工程、深基坑坑工程。4主要引用用標(biāo)準(zhǔn)4.1地地鐵設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB50157）4.2建建筑基坑坑工程技技術(shù)規(guī)范范(YB992588)4.3建建筑基坑坑支護(hù)技技術(shù)規(guī)程程（JGJJ1200）4.4地地下鐵道道工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（GB5502999）4.5建建筑樁基基技術(shù)規(guī)規(guī)范（JGJJ94）4.6建建筑工程程施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)供用用電安全全規(guī)范（BG50104）4.7建建筑地基基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（GB5500007）4.8建建筑鋼結(jié)結(jié)構(gòu)焊結(jié)結(jié)技術(shù)規(guī)規(guī)程(JGJJ81)5 施工方方法鋼支

42、撐架設(shè)設(shè)與基坑坑土方開開挖是深深基坑施施工密不不可分的的兩道關(guān)關(guān)鍵工序序，支撐撐架設(shè)極極具時(shí)間間性和協(xié)協(xié)調(diào)性，支支撐架設(shè)設(shè)的方法法、時(shí)間間、位置置及預(yù)加加力的大大小直接接關(guān)系到到深基坑坑穩(wěn)定的的成敗。支支撐架設(shè)設(shè)必須嚴(yán)嚴(yán)格滿足足設(shè)計(jì)工工況要求求。5.1鋼支支撐拼裝裝過程5.1.11鋼支撐撐在拼裝裝時(shí)保證證支撐接接頭的承承載力符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。鋼鋼支撐連連接時(shí)必必須對(duì)稱稱上螺栓栓，按順順序緊固固。要有有鋼支撐撐支托措措施，防防止墜落落。5.1.22鋼支撐撐安裝前前一定要要檢查鋼鋼管的平平直度，若若不平直直要進(jìn)行行矯正。5.2鋼支支撐架設(shè)設(shè)方法5.2.11每節(jié)段段分層開開挖至鋼鋼支撐架架設(shè)的高高度

43、后，立立即放出出支撐位位置線及及標(biāo)高線線。5.2.22第一道道鋼支撐撐架設(shè)在在冠梁預(yù)預(yù)埋鋼板板上，其其它各層層鋼支撐撐安裝鋼鋼圍檁支支架牛腿腿后，安安裝加工工好的鋼鋼圍檁，鋼鋼支撐兩兩端的鋼鋼圍檁應(yīng)應(yīng)保持同同一水平平位置。 5.2.33將焊接接好的三三角形鋼鋼支架在在鋼支撐撐中心位位置與鋼鋼圍檁相相焊接，并并與其背背后的抗抗剪加強(qiáng)強(qiáng)肋板相相焊接。5.2.44將廠家家制作的的單根支支撐鋼管管與活接接頭采用用高強(qiáng)螺螺栓進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)連連接，組組裝成為為成型的的單根鋼鋼支撐。5.2.55用2臺(tái)25t汽車吊吊或1臺(tái)50t履帶吊吊（或龍龍門吊）吊吊放鋼支支撐到鋼鋼支座上上，并使使活動(dòng)端端較寬位位置支撐撐于圍

44、護(hù)護(hù)樁上。5.2.66鋼支撐撐的長(zhǎng)度度由現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際長(zhǎng)長(zhǎng)度確定定。微調(diào)調(diào)采用特特制鋼楔楔，完成成鋼支撐撐組裝的的各種工工作。5.2.77為防止止鋼支撐撐在施加加軸力時(shí)時(shí)由于自自重產(chǎn)生生過大的的撓度，在在對(duì)鋼支支撐施加加預(yù)應(yīng)力力時(shí)汽車車吊（或或龍門吊吊）吊裝裝鋼絲繩繩必須持持力，不不得放松松。5.2.88在鋼支支撐支架架處焊接接防墜鋼鋼板，完完成施加加預(yù)應(yīng)力力前的各各種準(zhǔn)備備。6工藝流程程及操作作要點(diǎn)6.1施工工工藝流流程6.1.11工藝流流程圖圖1 工工藝流程程圖6.1.22工藝施施工操作作順序1.基坑開開挖至冠冠梁下1.5m后，立立即放樣樣出支撐撐位置線線，此時(shí)時(shí)挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行中中部拉槽槽，同時(shí)

45、時(shí)在樁體體上植筋筋安裝三三角托架架以及通通常扁鋼鋼。2.托架、圍圍檁安裝裝焊接完完畢后，開開始吊裝裝第一層層鋼支撐撐，施工工時(shí)擬采采用一臺(tái)臺(tái)25t的吊車車在基坑坑外架設(shè)設(shè)（或采采用龍門門吊進(jìn)行行架設(shè)），吊吊起時(shí)兩兩端輕放放在支座座上，固固定端與與冠梁預(yù)預(yù)埋鋼板板點(diǎn)焊，以以防支撐撐水平滑滑動(dòng)；活活動(dòng)端微微調(diào)采用用特制鋼鋼楔加塞塞施加預(yù)預(yù)應(yīng)力，方方法：采采用兩臺(tái)1000t的油壓壓千斤頂頂施加鋼鋼支撐預(yù)預(yù)加力，在在活動(dòng)端端逐級(jí)加加壓，施施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力達(dá)到到預(yù)加軸軸力，且且壓力表表讀數(shù)穩(wěn)穩(wěn)定為止止，并采采用特制制鑄鐵楔楔子塞緊緊。3.第一層層支撐安安裝完畢畢后，進(jìn)進(jìn)行第二二層土方方的開挖挖，開挖挖至第二

46、二道支撐撐底標(biāo)高高后，待待本層土土方開挖挖拉槽完完成后開開始安裝裝第二層層鋼支撐撐，工序序內(nèi)容與與第一層層大體相相同。6.2操作作要點(diǎn)6.2.11施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1.材料準(zhǔn)準(zhǔn)備：主主要材料料包括鋼鋼管、型型鋼、膨膨脹螺栓栓。材料料的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)、報(bào)驗(yàn)驗(yàn)等資料料齊全。2.技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備：仔仔細(xì)審核核圖紙，編編制施工工方案上上報(bào)監(jiān)理理審批，下下發(fā)技術(shù)術(shù)交底。3.人員準(zhǔn)準(zhǔn)備：管管理人員員及施工工人員配配備齊全全，提前前到崗，統(tǒng)統(tǒng)一組織織進(jìn)行安安全技術(shù)術(shù)教育培培訓(xùn)。特特種工必必須持證證上崗。4.設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備：鋼鋼圍檁加加工的焊焊機(jī)切、割割用的氧氧氣焊、手手電鉆、吊吊車等設(shè)設(shè)備齊全全，吊車車的噸位位根據(jù)施施工場(chǎng)地地情況以

47、以及鋼支支撐長(zhǎng)度度、重量量等綜合合考慮，施施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力的千千斤頂規(guī)規(guī)格，根根據(jù)預(yù)加加軸力大大小確定定，但預(yù)預(yù)加最大大軸力不不應(yīng)超過過千斤頂頂額定功功率的80%。所有有設(shè)備必必須報(bào)驗(yàn)驗(yàn)合格方方可進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)使用。5.場(chǎng)地準(zhǔn)準(zhǔn)備：加加工場(chǎng)地地提前規(guī)規(guī)劃、所所有地面面必須硬硬化處理理。輔助助設(shè)備配配備齊全全。6.2.22施工操作作要點(diǎn)1.支撐架架設(shè)時(shí)機(jī)機(jī)鋼支撐和土土方開挖挖是兩道道密不可可分的工工序，二二者相互互促進(jìn)，同同時(shí)也相相互制約約。如何何選擇一一個(gè)合適適的支撐撐架設(shè)時(shí)時(shí)間是關(guān)關(guān)系整個(gè)個(gè)施工進(jìn)進(jìn)度的關(guān)關(guān)鍵。對(duì)對(duì)于主體體結(jié)構(gòu)而而言，結(jié)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度度較長(zhǎng)，深深度較大大，上下下兩道鋼鋼支撐間間距一般般在5米左

48、右右，有利利于大型型挖機(jī)的的流水作作業(yè)。每每次開挖挖長(zhǎng)度在在15米左右右，因此此要做到到支撐位位置外露露時(shí)就需需及時(shí)架架設(shè)鋼支支撐，以以確保結(jié)結(jié)構(gòu)安全全。2.鋼支撐撐架設(shè)必必須準(zhǔn)確確到位，并并嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要要求施加加預(yù)應(yīng)力力，尤其其注意斜斜撐的穩(wěn)穩(wěn)定性，在在斜撐作作業(yè)時(shí)，安安裝每一一環(huán)節(jié)均均要做到到精心作作業(yè)，同同時(shí)鋼圍圍檁在制制作、安安裝過程程中也必必須保證證其穩(wěn)定定、強(qiáng)度度及變形形的要求求。3.連接牢牢固，與與格構(gòu)柱柱、圍檁檁與圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)連連接施工工鋼支撐不是是單獨(dú)的的起到內(nèi)內(nèi)部支撐撐作業(yè)，它它是與格格構(gòu)柱、鋼鋼圍檁、圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)共同組組成了一一個(gè)內(nèi)部部支撐體體系。因因此他們們之間必必須要

49、有有一個(gè)可可靠的聯(lián)聯(lián)系方式式，以確確保在外外力作用用下能夠夠保證結(jié)結(jié)構(gòu)安全全。鋼支撐和格格構(gòu)柱的的連接主主要通過過U型卡箍箍將鋼支支撐固定定在格構(gòu)構(gòu)柱上。連連接形式式如下圖圖所示：圖2 鋼鋼支撐和和格構(gòu)柱柱的連接接鋼支撐主要要是分為為型鋼支支撐和鋼鋼管支撐撐，因此此與鋼圍圍檁連接接方式也也主要分分為兩種種。型鋼鋼支撐與與鋼圍檁檁采用焊焊接，如如下圖所所示：圖3 型型鋼與鋼鋼圍檁的的連接鋼管支撐與與鋼圍檁檁采用焊焊接，如如下圖所所示：圖4 鋼鋼管支撐撐固定端端和活動(dòng)動(dòng)端與鋼鋼圍檁的的連接4.應(yīng)力施施加設(shè)計(jì)計(jì)要求圖5 鋼鋼支撐軸軸力施加加軸力施加時(shí)時(shí)要遵循循循序漸漸進(jìn)，不不斷施加加的方法法，不能能

50、一步到到位防止止應(yīng)力損損失。同同時(shí)在用用千斤頂頂施加預(yù)預(yù)加力時(shí)時(shí)，力必必須大于于設(shè)計(jì)預(yù)預(yù)加軸力力。千斤斤頂施加加軸力后后，在用用鋼楔進(jìn)進(jìn)行鎖定定時(shí)，會(huì)會(huì)有一定定的應(yīng)力力損失，從從而降低低安全系系數(shù)，因因此在加加力初期期就要施施加一個(gè)個(gè)大于預(yù)預(yù)應(yīng)力軸軸力，以以確保應(yīng)應(yīng)力的保保持。在在實(shí)際操操作中，要要預(yù)先進(jìn)進(jìn)行試加加一個(gè)力力，鋼楔楔安裝到到位后，要要對(duì)軸力力進(jìn)行測(cè)測(cè)算，以以便監(jiān)測(cè)測(cè)出，期期間應(yīng)力力損失多多少，進(jìn)進(jìn)行多次次試驗(yàn)后后，方可可測(cè)算出出應(yīng)力損損失大概概是多少少，在后后期應(yīng)力力施加過過程中才才能做到到準(zhǔn)備。表1 設(shè)設(shè)計(jì)軸力力和預(yù)加加軸力表表從基坑鋼支支撐架設(shè)設(shè)至拆除除的整個(gè)個(gè)施工過過程中，

51、須須對(duì)鋼支支撐嚴(yán)格格監(jiān)測(cè)，確確保其穩(wěn)穩(wěn)定性。2.支撐兩兩端與鋼鋼圍檁相相接，鋼鋼圍檁要要求必須須與圍護(hù)護(hù)樁密貼貼，在有有間隙的的地方用用細(xì)石混混凝土充充填密實(shí)實(shí)。3.鋼支撐撐安裝時(shí)時(shí)，軸線線偏差5cm，并保保證支撐撐接頭的的承載力力符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。鋼支支撐連接接時(shí)必須須對(duì)稱上上螺栓，按按順序緊緊固，同同時(shí)為防防止鋼支支撐在施施加軸力力時(shí)產(chǎn)生生過大的的撓度，在在施加軸軸力前先先將撓度度校正至至水平。4.鋼支撐撐安裝前前一定要要檢查加加工成型型的支撐撐是否垂垂直，不不垂直的的要進(jìn)行行矯正；然后將將鋼支撐撐安裝在在牛腿上上支座上上，并且且緊固好好。5.為保證證施加預(yù)預(yù)應(yīng)力時(shí)時(shí)斜撐鋼鋼圍檁不不會(huì)水平

52、平移動(dòng)，每每層斜撐撐鋼圍檁檁須設(shè)置置抗剪凳凳,具體是是在斜支支撐中心心兩側(cè)設(shè)設(shè)置兩個(gè)個(gè)抗剪凳凳?？辜艏舻饰恢弥脩?yīng)與實(shí)實(shí)際護(hù)披披樁位置置相對(duì)應(yīng)應(yīng)。7勞動(dòng)力組組織鋼支撐施工工工序較較多，包包含鋼支支撐拼裝裝，圍檁檁加工、測(cè)測(cè)量定位位、托架架安裝、鋼鋼圍檁安安裝、預(yù)預(yù)加軸力力等工序序，合理理組織勞勞力起著著至關(guān)重重要的作作用。為了保證每每天的施施工進(jìn)度度，需配配備如下下勞動(dòng)力力：表2 勞勞動(dòng)力配配備表序號(hào)工種人數(shù)備注1鋼支撐拼裝裝、安裝裝工18尺寸量取、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)加工工、拼裝裝2鋼圍檁加工工、安裝8型材下料、制制作、打眼、安安裝3電工3現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)設(shè)施的使使用及維維護(hù)4測(cè)量人員4基坑監(jiān)測(cè)、錨錨索定位位5安

53、全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全全面安全全工作6文明施工班班3現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生8主要機(jī)具具設(shè)備表3 主主要機(jī)具具配備表表如下序 號(hào)作業(yè)名稱機(jī)具設(shè)備型型號(hào)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備 注1安裝鋼支撐撐10t龍門門吊臺(tái)12膨脹螺栓打打眼電鉆把23施加軸力液壓千斤頂頂臺(tái)24鋼梁加工電焊機(jī)BS-3000臺(tái)65下料切割機(jī)JG-4000臺(tái)26鋼梁加工配電箱自制個(gè)207鋼梁安裝汽車吊25t輛28放線全站儀徠卡TC4402臺(tái)19監(jiān)測(cè)精密光學(xué)測(cè)測(cè)量滑動(dòng)動(dòng)測(cè)斜儀儀HCX-11臺(tái)210監(jiān)測(cè)水準(zhǔn)儀蘇光DSZZ2臺(tái)211監(jiān)測(cè)精密水準(zhǔn)儀儀DNA033臺(tái)112監(jiān)測(cè)水準(zhǔn)尺蘇光把313軸力監(jiān)測(cè)軸力計(jì)套19質(zhì)量控制制9.1易出出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量問題題9.1.11鋼支撐

54、撐拼裝不不平直，誤誤差超限限。9.1.22圍檁連連接部位位焊接不不牢固，特特別是陰陰陽角部部位焊接接質(zhì)量不不達(dá)標(biāo)。9.1.33圍檁背背后回填填不密實(shí)實(shí)。9.1.44軸力施施加鎖定定后，預(yù)預(yù)應(yīng)力損損失較大大。9.2保證證措施 9.2.11鋼支撐撐拼裝不不平直，誤誤差較大大：加強(qiáng)強(qiáng)鋼支撐撐加工質(zhì)質(zhì)量控制制，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)驗(yàn)收必必須嚴(yán)格格，不合合格的必必須退場(chǎng)場(chǎng)。鋼支支撐安裝裝時(shí)，軸軸線偏差差5cm，并保保證支撐撐接頭的的承載力力符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。鋼支支撐連接接時(shí)必須須對(duì)稱上上螺栓，按按順序緊緊固，同同時(shí)為防防止鋼支支撐在施施加軸力力前由于于自重產(chǎn)產(chǎn)生過大大的撓度度，在施施加軸力力時(shí)汽車車吊（或或龍門吊吊）

55、吊裝裝鋼絲繩繩必須持持力，不不得放松松。鋼支支撐安裝裝前一定定要檢查查拼裝成成型的支支撐是否否平直，不不平直（或或存在變變形）的的要禁止止使用。9.2.22圍檁連連接部位位焊接不不牢固，特特別是陰陰陽角部部位焊接接質(zhì)量不不達(dá)標(biāo)現(xiàn)現(xiàn)象較多多。1.加強(qiáng)對(duì)對(duì)工人的的質(zhì)量意意識(shí)教育育。2.加強(qiáng)制制作、安安裝、焊焊接過程程自檢工工作；將將問題發(fā)發(fā)現(xiàn)解決決在萌芽芽狀態(tài)。3.建立獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度度，對(duì)一一次達(dá)標(biāo)標(biāo)驗(yàn)收率率高的作作業(yè)班組組或者個(gè)個(gè)人給予予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)對(duì)屢次出出現(xiàn)不合合格產(chǎn)品品的班組組進(jìn)行處處罰。9.2.33圍檁背背后回填填不密實(shí)實(shí)：加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控控制，必必須按照照規(guī)范施施工，嚴(yán)嚴(yán)禁施工工干拌料料、回彈彈料

56、，更更不得回回填其他他雜物等等。9.2.44軸力施施加鎖定定后，預(yù)預(yù)應(yīng)力損損失較大大：預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失失主要是是鋼銷子子安裝不不密貼，或或者因?yàn)闉殇撲N子子接觸面面不平直直光滑，出出現(xiàn)毛刺刺現(xiàn)象，在在千斤頂頂瀉力后后，鋼銷銷子受力力后密貼貼造成軸軸力損失失。在加加工鋼銷銷子是，鋼鋼銷子切切割面必必須平直直，而且且用力使使鋼銷子子與鋼銷銷子之間間，鋼銷銷子與支支撐之間間密貼，確確保千斤斤頂瀉力力后應(yīng)力力損失最最小。10安全措措施10.1主主要安全全風(fēng)險(xiǎn)分分析10.1.1鋼支撐撐架設(shè)不及時(shí)時(shí)，導(dǎo)致致圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重重變形甚甚至失穩(wěn)穩(wěn)。10.1.2安裝不不牢固，造造成支撐撐脫落10.1.3量測(cè)不不及時(shí)，信信

57、息不暢暢通，對(duì)對(duì)支撐安安全狀態(tài)態(tài)不掌握握。10.1.4吊裝作作業(yè)不規(guī)規(guī)范，容容易造成成物體打打擊事故故。10.2保保證措施施10.2.1針對(duì)配配合土方方開挖，確確保及時(shí)時(shí)架撐，保保證背后后回填質(zhì)質(zhì)量，以以及加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量控控制，必必須建立立安全質(zhì)質(zhì)量體系系，加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管管理與協(xié)協(xié)調(diào)。安安全保證證體系如如下：圖6 安安全保證證體系10.2.2保證措措施鋼支撐的穩(wěn)穩(wěn)定性是是控制整整個(gè)基坑坑穩(wěn)定的的重要因因素之一一，其架架設(shè)必須須準(zhǔn)確到到位，并并嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要要求施加加預(yù)應(yīng)力力，并注注意觀測(cè)測(cè)其變形形，另外外，從基基坑鋼支支撐架設(shè)設(shè)至拆除除的整個(gè)個(gè)施工過過程中，須須對(duì)鋼支支撐嚴(yán)格格監(jiān)測(cè)及及防護(hù)，以以確保

58、其其穩(wěn)定性性。為此此，特制制定以下下措施。 1.進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員一一律戴安安全帽，并并接受入入場(chǎng)教育育。2.對(duì)施工工人員加加強(qiáng)安全全施工的的教育，定定期進(jìn)行行專業(yè)安安全檢查查。3.鋼支撐撐加工前前由負(fù)責(zé)責(zé)加工的的工長(zhǎng)對(duì)對(duì)加工機(jī)機(jī)械的安安全操作作規(guī)程及及注意事事項(xiàng)進(jìn)行行交底，并并由機(jī)械械技師對(duì)對(duì)所有機(jī)機(jī)械性能能進(jìn)行檢檢查，合合格后方方可使用用。4.鋼支撐撐在運(yùn)輸輸過程中中要注意意交通安安全，運(yùn)運(yùn)輸車尾尾應(yīng)設(shè)置置小紅旗旗、警示示燈等安安全設(shè)備備。5.在安裝裝牛腿支支架、鋼鋼圍檁時(shí)時(shí)一定要要注意在在基坑頂頂部設(shè)防防護(hù)欄，并并同時(shí)安安排專人人將邊坡坡上部將將雜物清清理干凈凈，防止止墜物傷傷人。6.

59、支撐吊吊裝時(shí)其其吊車下下方及支支撐回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)內(nèi)嚴(yán)禁站站人，高高空作業(yè)業(yè)要系安安全帶。由由于鋼支支撐跨度度較大，活活荷載對(duì)對(duì)其影響響較大，易易使支撐撐因震動(dòng)動(dòng)而失穩(wěn)穩(wěn)，所以以嚴(yán)禁在在其上放放置各種種物體及及人員攀攀登和行行走。7.土方開開挖時(shí)在在中心槽槽處布置置挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行開開挖，避避免挖土土機(jī)械碰碰撞已經(jīng)經(jīng)架設(shè)的的鋼支撐撐。針對(duì)對(duì)鋼支撐撐防墜落落，采取取懸掛的的措施：用一道道1520mmm鋼筋或或者鋼絲絲繩把鋼鋼支撐箍箍起來掛掛在鉆孔孔樁的主主筋上。8.施工中中需要重重點(diǎn)做好好對(duì)鋼支支撐安裝裝和使用用過程中中的軸線線偏差、鋼鋼圍檁的的位移的的觀測(cè)，如如超過允允許值，應(yīng)應(yīng)迅速采采取處理理措施。

60、除除此要注注意基坑坑支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的水水平位移移及地面面沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)。11環(huán)保措措施11.1鋼鋼支撐作作業(yè)對(duì)環(huán)環(huán)境造成成不良影影響的因因素鋼支撐鋼圍圍檁從開開始加工工到后期期安裝整整個(gè)過程程中，對(duì)對(duì)周邊環(huán)環(huán)境照成成了一定定的影響響，影響響因素主主要為：鋼圍檁加工工時(shí)的光光污染鋼支撐架設(shè)設(shè)時(shí)，噪噪音污染染11.2采采取的相相關(guān)措施施11.2.1起重重吊裝作作業(yè)盡量量減少噪噪音，可可以安裝裝消音裝裝置。拼拼裝過程程，輕吊吊輕放，減減少噪音音。11.2.2電焊焊作業(yè)必必須配備備齊全的的勞保用用品。11.2.3切割割焊接等等作業(yè)，施施工完成成后，每每天做到到工完料料清，及及時(shí)打掃掃焊渣并并清理。11.2.4