（奪冠高考）高考地理二輪總復(fù)習（考點定位 名師助學 跟蹤訓(xùn)練）核心專題攻略 產(chǎn)業(yè)活動與地域聯(lián)系課件

1、第一局部核心專題攻略產(chǎn)業(yè)活動與地域聯(lián)系糧食問題考點定位一 (2021年海南地理卷)花椒，落葉灌木或小喬木，多刺，喜光，耐寒，耐旱，果實需人工采摘，可用作調(diào)料、藥材。武都(位置見以下圖)素有“千年椒鄉(xiāng)之稱，古書有“蜀椒出武都的記載。據(jù)此完成(1)(2)題。(1)與四川盆地相比，武都生產(chǎn)花椒的氣候條件優(yōu)越的主要原因有()緯度較高海拔較高位于夏季風迎風坡年溫差較小A BC D(2)目前，武都花椒生產(chǎn)本錢不斷攀升的主要原因是()A交通不方便 B人力本錢上升C土質(zhì)退化 D種植面積擴大解析：第(1)題，根據(jù)題目中的表達：花椒的生活特征為：喜光，耐寒，耐旱。四川盆地為盆地地形，云量多，太陽輻射弱。而武都根據(jù)

2、圖示：緯度較高，海拔較高，所以氣溫較低，光照較強。應(yīng)選A項。第(2)題，根據(jù)題目表達花椒的果實需人工采摘，所以需要投入大量的勞動力。隨著區(qū)域經(jīng)濟開展水平的提高，勞動力的本錢上升，花椒的生產(chǎn)本錢上升。應(yīng)選B項。答案：(1)A(2)B (2021年安徽文綜卷)圖甲表示20002021年安徽省耕地面積和糧食產(chǎn)量變化，圖乙表示2000年、2021年安徽省農(nóng)作物播種面積結(jié)構(gòu)。完成(1)(2)題。 (1)20002021年，安徽省糧食產(chǎn)量總體呈上升態(tài)勢的主要原因是() 耕地面積增加政策支持農(nóng)業(yè)勞動力增加 科技支撐A BC D(2)與2000年相比，2021年蔬菜瓜類播種面積變化較大，其最主要影響因素是()

3、A水源 B市場C土壤 D機械化解析：考查提取信息能力。第(1)題，由圖甲耕地面積有下降的態(tài)勢，但糧食產(chǎn)量除2003年可能受自然災(zāi)害影響，糧食總產(chǎn)量穩(wěn)中有升，說明科技支撐和惠農(nóng)政策的影響較大。安徽糧食主要是冬小麥和水稻，冬小麥受勞動力因素影響較小，季風稻田種植業(yè)雖為勞動力密集型，但科技興農(nóng)和第三產(chǎn)業(yè)的開展，增加農(nóng)業(yè)勞動力的可能性不大。第(2)題，蔬菜瓜果受市場影響大，其播種面積變化也大。答案：(1)D(2)B 交通與聚落 考點定位二 2021年廣東文綜卷讀高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖，完成(1)(2)題。(1)分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響，可知()A甲模式不占用城市建成區(qū)用地B

4、乙模式需要占用城市建成區(qū)用地C甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大D乙模式對城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系影響比甲模式大(2)從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動態(tài)變化看，可推斷()A城市化初期，高速公路遇到城市時一般會采用甲模式B隨著城市建成區(qū)不斷擴展，乙模式有向甲模式演變的趨勢C在城市化快速推進時期，甲模式會消失D大城市開展到成熟期，不會同時存在甲模式和乙模式解析：此題組考查了城市化對區(qū)域地理環(huán)境的影響。第(1)題，由圖可知甲模式中，高速公路經(jīng)過城區(qū)，且出入口立交也在城區(qū)內(nèi)，影響城市建成區(qū)內(nèi)的景觀和環(huán)境，所以A錯誤、C正確。乙模式中，高速公路遠離城市建成區(qū)，出入口立交也在城市建成區(qū)外側(cè)，所以乙模

5、式不占用城市建成區(qū)用地，對城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲要小，所以D錯誤。第(2)題，在城市化的初期階段，高速公路遇到城市時一般會采用乙模式，繞城而過，減少對城市的影響；隨著城市建成區(qū)的不斷擴展，城市規(guī)模越來越大，道路逐漸被新建城區(qū)包圍，乙模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧啄Ｊ?；在城市化的快速推進時期，甲模式很容易出現(xiàn)；大城市開展到成熟期，受早期交通運輸布局和后期規(guī)劃的影響，甲、乙兩種模式可能會同時存在。答案：(1)C(2)B 2021年廣東文綜卷以下圖是某城市高鐵站影響范圍(半徑2.5 km)內(nèi)，以車站為中心的不同圈層(以0.5 km等間距劃分)中三類企業(yè)數(shù)量的統(tǒng)計，由此可判斷()A直接相關(guān)企業(yè)數(shù)量占該類企

6、業(yè)總數(shù)量比重，在距離車站0.51.0 km圈層中最小B關(guān)聯(lián)企業(yè)在各圈層中的數(shù)量，以1.01.5 km圈層中最少C派生企業(yè)在各圈層中的數(shù)量，由內(nèi)圈先增后減D各圈層中三類企業(yè)的數(shù)量值和，有內(nèi)圈向外圈依次減少工業(yè)區(qū)位考點定位三解析：讀圖可知，直接相關(guān)企業(yè)數(shù)量占該類企業(yè)總數(shù)量的比重，在距離車站00.5圈層中最小，關(guān)聯(lián)企業(yè)在各圈層的數(shù)量，也在距離車站00.5圈層中最小，派生企業(yè)在各圈層中數(shù)量，由內(nèi)圈到外圈層先增后減，各圈層中三類區(qū)域的數(shù)量值和，由內(nèi)圈向外圈明顯不是依次減少。答案：C 讀汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖，結(jié)合所學知識，完成(1)(2)題。(1)從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，P代表的產(chǎn)業(yè)最有可能是()A配套產(chǎn)品生產(chǎn)(儀表

7、、輪胎等)B汽車研發(fā)(發(fā)動機、變速箱等)C農(nóng)機制造(拖拉機、農(nóng)用車等)D能源加工(石油、天然氣等)(2)影響汽車效勞業(yè)布局的主導(dǎo)因素是()A原料 B市場C動力 D勞動力解析：此題考查產(chǎn)業(yè)鏈及企業(yè)區(qū)位選擇。第(1)題，從圖中來看，整車制造的周邊一般是一些配套廠家；第(2)題，汽車效勞業(yè)宜布局在城市人口密集、汽車多的城市，其主導(dǎo)因素是市場。答案：(1)A(2)B緊扣知識主干把握備考方向1.區(qū)位因素通常指一個主導(dǎo)因素；區(qū)位分析通常包括自然、社會經(jīng)濟、環(huán)境等多方面；2工農(nóng)業(yè)發(fā)展條件(有利與不利)分析是考查重點；3記憶教材案例工農(nóng)業(yè)地域分析思路，學會遷移；4交通多以景觀圖呈現(xiàn)，考查區(qū)位因素、特點等；5近

8、年對港口知識考查得比較多，港口區(qū)位要把握三方面：陸域條件與海域條件，重在經(jīng)濟腹地分析。一、農(nóng)業(yè)地域的形成與類型1農(nóng)業(yè)區(qū)位分析(1)區(qū)位因素自然條件(靜態(tài))氣候光、熱、水有季節(jié)和地域變化地形平原、盆地、谷地等易于耕作土壤黑土、紫色土，沖積土肥力較高社會經(jīng)濟條件(動態(tài))市場人口、城市分布密集地區(qū)交通運輸快速、專業(yè)化、保鮮、冷藏政策農(nóng)業(yè)政策農(nóng)業(yè)技術(shù)育種、農(nóng)機械、化肥、農(nóng)藥(2)宏觀上把握農(nóng)業(yè)地域條件的評價思路。自然地理條件分析：找出某種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需的條件，關(guān)鍵是氣候、地形、土壤，分析其對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利、不利條件，主導(dǎo)與限制因素。如乳畜業(yè)，重點分析的多汁牧草的生長條件；我國西北干旱地區(qū)的灌溉農(nóng)業(yè)，重點

9、分析水源條件；季風氣候區(qū)的農(nóng)業(yè)，除分析優(yōu)勢條件外，還需重點分析不利條件。社會經(jīng)濟條件分析：分析與該農(nóng)業(yè)地域類型密切相關(guān)的社會經(jīng)濟條件，如季風水田農(nóng)業(yè)，重點分析勞動力、種植經(jīng)驗、飲食習慣；商品谷物農(nóng)業(yè)，重點分析工業(yè)根底、交通運輸、市場等。(3)微觀上把握農(nóng)業(yè)布局的分析思路。從地價、交通通達度、單位產(chǎn)值等考慮，合理布局城郊農(nóng)業(yè)。單位面積產(chǎn)值看：花卉乳牛塘魚果園棉糧；占有土地面積看：棉糧果園塘魚花卉乳牛；從交通通達度看：乳?；ɑ芴留~果園棉糧；水源的需求量看：棉糧塘魚花卉果園乳牛。農(nóng)業(yè)布局特點，需講究因地制宜思想。一般而言，平原地區(qū)適宜開展耕作業(yè)，形成專業(yè)化生產(chǎn)基地，如中國九大商品糧基地；山區(qū)(考慮向

10、陽坡、背陰坡；迎風坡、背風坡)適宜開展林業(yè)、水果種植業(yè)、畜牧業(yè)等；河湖多的地區(qū)，適宜開展淡水養(yǎng)殖業(yè)；沿海地區(qū)適宜開展海洋業(yè)，如捕撈、養(yǎng)殖；城鎮(zhèn)周邊地區(qū)，適宜開展城郊農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)等。知識拓展農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的變化主要表達在：交通變化快速、保鮮、冷藏等方面的開展，擴大了農(nóng)產(chǎn)品的銷售范圍；政策變化農(nóng)業(yè)補貼、取消農(nóng)業(yè)稅，大大降低了生產(chǎn)本錢。跟蹤訓(xùn)練1農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要因地制宜，應(yīng)充分利用當?shù)氐母鞣N農(nóng)業(yè)資源。讀下面“某地區(qū)農(nóng)業(yè)資源利用評價表(單位：%) 材料，答復(fù)(1)(2)題。評價類別農(nóng)作物A農(nóng)作物B農(nóng)作物C滿足程度熱量滿足率222216水分滿足率798484土壤養(yǎng)分滿足率848484社會經(jīng)濟因素滿足率7629

11、42資源利用率光合潛力利用率11.34.44.5光溫潛力利用率51.020.029.0氣候潛力利用率64.224.134.7氣候土壤潛力利用率76.428.741.4(1)“某地區(qū)最適合種植的是()A農(nóng)作物B和CB農(nóng)作物BC農(nóng)作物C D農(nóng)作物A(2)如果“某地區(qū)在我國，那么該地可能位于的地區(qū)及其相應(yīng)的地理描述正確的選項是()A三江平原人少地多B四川盆地天府之國C太湖流域山清水秀D河西走廊瓜果飄香解析：此題主要考查農(nóng)業(yè)區(qū)位因素農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地域條件。第(1)題，由該地區(qū)自然資源滿足率及其利用率可知?！澳车貐^(qū)最適合種植的是農(nóng)作物A。第(2)題，結(jié)合圖表材料知該地區(qū)熱量滿足率較低，是制約農(nóng)業(yè)開展的主要因

12、素，據(jù)此可以判斷該區(qū)域在我國的位置。答案：(1)D(2)A2主要農(nóng)業(yè)地域類型農(nóng)業(yè)地域類型分布地區(qū)主要氣候區(qū)主要區(qū)位因素主要特點問題及解決措施季風水田農(nóng)業(yè)東亞、東南亞、南亞季風氣候、熱帶雨林氣候水熱條件好、人多地少、種植歷史悠久“三低一高一大一小”加大科技投入、水利工程建設(shè)；適度擴大種植規(guī)模 商品谷物農(nóng)業(yè)美、加、澳、阿、俄、烏溫帶大陸性氣候地形平坦、地廣人稀、交通便利、工業(yè)發(fā)達 生產(chǎn)規(guī)模大、商品率高、機械化水平高 農(nóng)業(yè)成本高，能耗大，土壤結(jié)構(gòu)破壞嚴重 農(nóng)業(yè)地域類型分布地區(qū)主要氣候區(qū)主要區(qū)位因素主要特點問題及解決措施大牧場放牧業(yè)美、阿牧牛；澳、新、南非牧羊干旱、半干旱氣候(如草原氣候)天然優(yōu)良牧草

13、、地廣人稀、交通便利生產(chǎn)規(guī)模大、商品率高、改善交通條件，開辟水源，種植飼料農(nóng)業(yè)地域類型分布地區(qū)主要氣候區(qū)主要區(qū)位因素主要特點問題及解決措施混合農(nóng)業(yè)歐洲、美國、澳大利亞溫帶大陸性氣候區(qū)、地中海氣候區(qū)地形平坦、地廣人稀生態(tài)農(nóng)業(yè)(土壤肥力保持好)，規(guī)模大、商品率高水源不足，修建水利工程乳畜業(yè)五大湖附近、西歐、新西蘭城市周圍溫帶海洋性氣候、溫帶大陸性氣候市場、飼料(牧草)機械化水平高，商品率高，輪牧與圈養(yǎng)相結(jié)合 特別提醒 (1)亞洲季風水田農(nóng)業(yè)的“三低一高一大一?。?2)農(nóng)業(yè)地域類型的學習要學會歸納與遷移運用。如美、加、澳商品谷物農(nóng)業(yè)的共性有哪些？美、阿的大牧場放牧的區(qū)位有哪些共同點與不同點？水稻種植

14、業(yè)除亞洲外，世界上還有哪些地區(qū)可以種植？熱帶種植園農(nóng)業(yè)主要分布在哪些地區(qū)或國家，主要區(qū)位因素有哪些？跟蹤訓(xùn)練2圖為三地區(qū)的農(nóng)業(yè)資料比較圖，讀圖答復(fù)(1)(2)題。(1)與圖示資料相符合的農(nóng)業(yè)地域類型是 ()A甲美國商品谷物農(nóng)業(yè)B乙澳大利亞混合農(nóng)業(yè)C丙亞洲水稻種植業(yè)D甲城郊乳畜業(yè)(2)以下屬于甲地區(qū)開展農(nóng)業(yè)的主要優(yōu)勢條件的是 ()A地廣人稀，土地面積廣闊B人口稠密，勞動力豐富C常年高溫少雨的氣候D便利的交通運輸條件解析：此題主要考查農(nóng)業(yè)地域類型及其區(qū)位。第(1)題，甲地種植業(yè)比重大，商品率低，投入的勞動力數(shù)量大，屬季風水田農(nóng)業(yè)特點；乙地種植業(yè)與畜牧業(yè)各占一半比例，商品率高，投入的勞動力數(shù)量少，說

15、明機械化水平高，屬混合農(nóng)業(yè)；丙地畜牧業(yè)占的比例大，商品率高，屬大牧場放牧業(yè)。第(2)題，由前面可知，甲為季風水田農(nóng)業(yè)，屬勞動密集型農(nóng)業(yè)。答案：(1)B(2)B3我國主要農(nóng)業(yè)區(qū)和農(nóng)作物分布主要農(nóng)作物有利條件不利條件南方水田農(nóng)業(yè)區(qū)水稻、油菜、甘蔗光熱資源豐富，配合好(雨熱同期)，勞動力充足，工業(yè)基礎(chǔ)好，交通便利，市場廣春季低溫冷害，夏季旱澇嚴重華北旱作農(nóng)業(yè)區(qū)冬小麥、棉花、花生夏季高溫多雨，光熱充足，地形平坦，耕地面積廣水源不足，農(nóng)業(yè)面臨三大障礙：風沙(春季)、旱澇(春夏)、鹽堿(冬春)主要農(nóng)作物有利條件不利條件東北商品農(nóng)業(yè)基地春小麥、玉米、甜菜夏季日照時間長，雨熱同期，地勢平坦，土壤肥沃；工業(yè)基礎(chǔ)

16、好；開發(fā)歷史短，地廣人稀緯度高，熱量不足(一年一熟)；冬季低溫凍害嚴重西北灌溉農(nóng)業(yè)區(qū)春小麥、棉花、甜菜、番茄、葡萄、枸杞光照充足，晝夜溫差大；多沖積扇，土壤肥沃；灌溉水源足(地下水、河水、山地降水)；地廣人稀，地價低水源短缺主要農(nóng)作物有利條件不利條件青藏高原河谷農(nóng)業(yè)區(qū)青稞、油菜與高原面相比，海拔較低，氣溫較高，河谷地帶，地勢平，水源充足與我國東部地區(qū)相比，熱量條件不足特別提醒種植業(yè)與畜牧業(yè)分界線：400毫米等降水量線；水田與旱地分界線：800毫米等降水量線；北方農(nóng)牧交錯帶：大致接近大興安嶺燕山一線；南方農(nóng)牧交錯帶：接近橫斷山脈海拔3 000米一線。跟蹤訓(xùn)練32021年初，由于大氣環(huán)流的異常，歐

17、亞大局部地區(qū)出現(xiàn)異常降雪。在我國春節(jié)期間，北方地區(qū)普降大雪。讀我國某區(qū)域圖，答復(fù)(1)(2)題。(1)M、N兩地年降雪日數(shù)不同的主要原因是()AN地地勢較低，溫度較高BN地位于東南季風的迎風坡CM地地勢低平，水汽易進入DM地氣流易受地形抬升(2)近年來，圖示區(qū)域枸杞種植開展很快，該地利于該作物種植的優(yōu)勢自然條件主要是()A降水充足，熱量豐富 B地形平坦，土壤肥沃C光照充足，晝夜溫差大 D國家政策的大力支持解析：此題考查西北地區(qū)自然環(huán)境及農(nóng)業(yè)區(qū)位知識。第(1)題，冬季降雪，M處于賀蘭山迎風坡，降雪量大；N處于賀蘭山背風坡，降雪量少。第(2)題，圖示區(qū)域?qū)傥鞅钡貐^(qū)，開展農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢條件是光照充足，晝

18、夜溫差大，有利作物糖分的積累。答案：(1)D(2)C二、工業(yè)地域類型的形成與開展1工業(yè)區(qū)位分析(1)決策者選擇工廠區(qū)位的根本思路。(2)工業(yè)區(qū)位選擇的一般原那么與具體情況。一般原則具體情況電子裝配與服裝加工屬廉價勞動力導(dǎo)向型電子生產(chǎn)(集成電路，電子元器件)、高級時裝屬技術(shù)導(dǎo)向型石化工業(yè)屬市場導(dǎo)向型大慶、遼陽、克拉瑪依的石化屬原料導(dǎo)向型有色冶金工業(yè)屬動力導(dǎo)向型銅礦石品位低，運輸量大，粗銅冶煉宜接近原料地；廣西、山西電解鋁接近原料、燃料地；乳品生產(chǎn)屬市場導(dǎo)向型伊利、蒙牛在呼和浩特乳品生產(chǎn)基地屬原料導(dǎo)向型一般原則具體情況紡織業(yè)屬廉價勞動力導(dǎo)向型 新疆、鄭州、杭州等產(chǎn)棉區(qū)、產(chǎn)絲區(qū)的紡織業(yè)屬原料導(dǎo)向型；

19、而重工業(yè)區(qū)的紡織工業(yè)(如鞍鋼、包鋼等)是平衡職工性別的社會需要 (3)工業(yè)區(qū)位因素的變化。(4)環(huán)境因素對工業(yè)區(qū)位的影響。名師助學對于工業(yè)區(qū)位因素，重點把握主導(dǎo)因素，配以環(huán)境因素，適當分析動態(tài)(區(qū)位因素的變化)因素，才能全面合理地掌握好工業(yè)區(qū)位的分析。如原料、勞動力數(shù)量對工業(yè)區(qū)位的影響在下降；而交通、市場、信息、技術(shù)、勞動力素質(zhì)等，對工業(yè)區(qū)位的影響在增強。4下表是我國四個地區(qū)建廠的區(qū)位優(yōu)勢比較(數(shù)值越大，優(yōu)勢越明顯)。據(jù)此答復(fù) (1)(3)題。跟蹤訓(xùn)練地點優(yōu)勢比較原料市場工資甲414乙141丙232丁323(1)最適宜開展原料指向型工業(yè)的地區(qū)是()A甲B乙C丙 D丁(2)影響甲地工業(yè)布局最不利

20、的因素可能是()A生產(chǎn)本錢高 B原材料缺乏 C能源缺乏 D勞動力缺乏(3)某高科技跨國公司假設(shè)要建立自己的子公司最有可能在()A甲 B乙C丙 D丁解析：此題主要考查工業(yè)區(qū)位因素。第(1)題，由比較優(yōu)勢得，甲地原料比較優(yōu)勢大，屬原料導(dǎo)向型；第(2)題，甲地原料、工資比較優(yōu)勢大，說明原料充足、勞動力缺乏，生產(chǎn)本錢高；而市場比較優(yōu)勢小，運輸本錢高；第(3)題，高科技建立子公司，從四地比較優(yōu)勢看，宜選擇在市場廣的地區(qū)，即乙地。答案：(1)A(2)A(3)B2工業(yè)地域的形成(1)工業(yè)集聚而成的工業(yè)地域。(2)工業(yè)分散而成的工業(yè)地域。名師助學(1)記憶：工業(yè)集聚(即產(chǎn)業(yè)鏈)的優(yōu)點與缺點；(2)理解：導(dǎo)致工

21、業(yè)分散的原因有三種：工業(yè)集聚的缺點(即傳統(tǒng)工業(yè))，導(dǎo)致分散；電子工業(yè)產(chǎn)品特點(輕、薄、短、小)，適宜航空運輸，適合分散；跨國公司，追求利潤最大化，全球布局，呈現(xiàn)分散(如汽車工業(yè)、飛機制造業(yè))。5大型客機研制基地區(qū)位宜選擇在()A能源充足，重工業(yè)興旺的地區(qū)B高科技研究開發(fā)能力強，協(xié)作條件好的地區(qū)C原材料豐富，勞動力密集的地區(qū)D交通方便，輕工業(yè)根底好的地區(qū)解析：大型客機的研制屬技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)，需接近科技研發(fā)能力強，協(xié)作條件好的地區(qū)。答案：B3工業(yè)地域類型比較(1)傳統(tǒng)工業(yè)與新興工業(yè)。類型傳統(tǒng)工業(yè)新興工業(yè)興起時間第一次工業(yè)革命18世紀60年代第三次工業(yè)革命20世紀50年代第二次工業(yè)革命19世紀70年

22、代工業(yè)部門以煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織為主以輕工業(yè)、高科技工業(yè)為主，如服裝、五金、航天、電子等類型傳統(tǒng)工業(yè)新興工業(yè)工業(yè)規(guī)模以大型企業(yè)為主以中小型企業(yè)為主工業(yè)區(qū)位資源(煤鐵復(fù)合型)、交通(臨海型)政策、環(huán)境、知識、交通(臨空型)主要代表德國魯爾區(qū)、日本太平洋沿岸工業(yè)區(qū)等意大利中部、東北部工業(yè)區(qū)、美國“硅谷”等地域分布集中為主分散為主今后發(fā)展整治改造，產(chǎn)業(yè)升級高新技術(shù)工業(yè)呈現(xiàn)全球化趨勢(2)新興工業(yè)區(qū)。類型以輕工業(yè)為主的新工業(yè)區(qū)以高科技為主的新工業(yè)區(qū)興起時間20世紀70年代20世紀50年代典型代表意大利中部、東北部工業(yè)區(qū)美國“硅谷”工業(yè)部門珠寶、食品、針織品等航天、電子、生物、計算機等分布特點分

23、散在小城鎮(zhèn)或農(nóng)村集中分布在大學、科研機構(gòu)附近工業(yè)區(qū)位相同點都屬地中海氣候區(qū)，環(huán)境優(yōu)美；交通便利、國家政策支持不同點有大批廉價勞動力市場穩(wěn)定(軍事訂貨多)、知識其他代表珠江三角洲、浙江溫州等北京中關(guān)村、東京筑波等(3)德國魯爾區(qū)與遼中南工業(yè)區(qū)。類型德國魯爾區(qū)中國遼中南工業(yè)區(qū)興起時間早(第二次工業(yè)技術(shù)革命)晚(新中國成立后)工業(yè)部門五大工業(yè)部門(煤炭、鋼鐵、機械、化工、電力)五大工業(yè)部門(能源、冶金、機械、石油、化工)工業(yè)規(guī)模以大型重化企業(yè)為主工業(yè)區(qū)位不同點鐵礦需進口、水源充足、工業(yè)技術(shù)先進鐵、石油資源豐富、水源不足、工業(yè)技術(shù)相對落后相同點水陸交通便利、市場廣闊類型德國魯爾區(qū)中國遼中南工業(yè)區(qū)面臨問

24、題環(huán)境污染嚴重、設(shè)備老化、產(chǎn)能落后、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一整治措施治理環(huán)境污染、更新設(shè)備、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局、發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)名師助學運用類比法，學習工業(yè)地域的開展條件、面臨問題與解決措施等方面知識，可大大提高知識的記憶能力與遷移運用能力，可做到舉一反三。分析某地工業(yè)地域開展條件通常從以下幾方面進行分析：地理位置(尤其是海陸位置)；資源條件(尤其是礦產(chǎn)資源、旅游資源)；交通條件(海、陸、空)；開發(fā)歷史；勞動力(數(shù)量與素質(zhì))；農(nóng)業(yè)根底(農(nóng)產(chǎn)品豐富、農(nóng)業(yè)興旺等)；科技水平(總是相對而言，興旺地區(qū)較欠興旺地區(qū)要先進)。6讀以下圖，完成(1)(3)題。跟蹤訓(xùn)練(1)圖中屬新興工業(yè)區(qū)的是()A BC D(2)有關(guān)、兩

25、工業(yè)區(qū)位開展條件的表達，正確的選項是()A煤鐵資源都很豐富 B水運都很便利C勞動力都很充足 D結(jié)構(gòu)都很單一(3)從大氣環(huán)境保護角度，圖中工業(yè)區(qū)大氣污染嚴重的工廠應(yīng)布局在城市的()A東北和東南 B西北和西南C西北和東南 D東北和西南解析：此題主要考查不同工業(yè)地域類型判別及開展條件的比較。第(1)題，4個工業(yè)區(qū)中的是印度的班加羅爾，屬高科技工業(yè)區(qū)；第(2)題，、工業(yè)區(qū)共有的是水運便利，但D選項不是工業(yè)地域的開展條件，而是其特點；第(3)題，印度屬季風氣候區(qū)，夏季吹西南風，冬季吹東北風，有污染的企業(yè)應(yīng)布局在垂直風向的郊外，即西北向與東南向。答案：(1)D(2)B(3)C三、產(chǎn)業(yè)活動對地理環(huán)境的影響1

26、農(nóng)業(yè)活動對地理環(huán)境的影響(1)出現(xiàn)了多種農(nóng)業(yè)景觀；(2)減少了天然植被、物種；(3)加劇了環(huán)境的污染、土地的退化。2工業(yè)活動對地理環(huán)境的影響四、交通運輸方式1交通區(qū)位分析(1)交通運輸線的區(qū)位因素。決定因素：社會、經(jīng)濟開展的需要：合理布局交通網(wǎng)；緩解交通運輸壓力；加快資源開發(fā)；促進沿線經(jīng)濟開展；加強民族團結(jié)、穩(wěn)固國防；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展，如旅游、建材工業(yè)等；增加就業(yè)時機，提高生活水平。保證因素：先進的科學技術(shù)。制約因素：自然因素，如水文狀況、氣候條件、地質(zhì)條件、地貌類型等，影響交通線的走向、投資本錢、建設(shè)難度、運營管理等。(2)交通運輸網(wǎng)中點的區(qū)位因素。飛機場：地形上地勢較高、平坦開闊、坡度適當

27、，為了排水，且潮濕低洼處易出現(xiàn)霧。地質(zhì)上良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定。氣候上低云、霧和暴雨出現(xiàn)頻率較少、風速較小的地方。航空機場占地廣、噪聲大，且城市、工業(yè)區(qū)易出現(xiàn)煙幕，所以宜設(shè)在距城市較遠的地方。港口：陸域條件：地形平坦，面積大；與城市有干線相連；經(jīng)濟腹地廣；水域條件：港闊、避風，有利于輪船停泊；水深，有利于輪船航行。歸納如下：水域條件如航行條件、停泊條件陸域條件如筑港條件、腹地條件自然條件航行條件、停泊條件、筑港條件等經(jīng)濟、社會條件腹地條件、城市等港口實例：上海港的主要區(qū)位因素分析a從自然因素方面分析：有利方面：三角洲地勢平坦開闊，為港口設(shè)備、建筑，以及上海市進行合理的平面布置提供了有利

28、條件。長江和黃浦江一方面為港口提供淡水，另一方面保證了船舶入港航道應(yīng)有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間。不利方面：三角洲坡度極緩，水流分汊多，致使河道流量分散，來自河流上、中游的泥沙容易淤塞航道，措施采用挖泥船作業(yè)，維持航道足夠的水深，保證航道暢通。b從社會經(jīng)濟因素方面分析：上海港的經(jīng)濟腹地是中國經(jīng)濟最興旺的地區(qū)。上海港以上海市為依托。特別提醒 2021年廣東文綜卷第41題，即考查了上海港的區(qū)位因素及開展變化條件。7港珠澳大橋預(yù)計20212021年通車。大橋全長49.968千米，將按六車道高速公路標準建設(shè)。中間段的海底隧道兩端各建一個人工島與大橋連接轉(zhuǎn)換。讀以下圖，答復(fù)(1)(2)題。跟蹤訓(xùn)練(

29、1)興建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是()A地形 B政治C技術(shù) D經(jīng)濟(2)港珠澳大橋并非全程都在海面上，在中部有相當長一段是海底隧道，這主要是為了()A方便大型輪船通行 B縮短通行距離C避開臺風的威脅 D使旅客有多種風景體驗解析：此題主要考查交通線的區(qū)位因素及作用。第(1)題，交通線選擇的決定性因素是社會經(jīng)濟因素；第(2)題，港珠澳大橋橫跨珠江口，中段建隧道主要是為了方便海面的大型輪船通行。答案：(1)D(2)A2交通運輸對聚落的影響時間城市布局城市形態(tài)原因分析變化特點1949年前沿河流延伸帶狀(集中緊湊)沿河交通便利，便于物資運輸與人員往來城市面積擴大；產(chǎn)業(yè)布局位置變化；城市形態(tài)變化現(xiàn)在主要沿鐵路

30、、公路延伸星狀(分散、疏松)交通運輸方式變化，鐵路、公路取代水路成為主體名師指點交通運輸是產(chǎn)業(yè)活動、城市開展、人口遷移等知識中的一個重要區(qū)位因子，如商品谷物農(nóng)業(yè)就離不開便利的交通；原料導(dǎo)向型、市場導(dǎo)向型等企業(yè)，為了節(jié)約運輸、降低本錢而形成的；許多城市都是因交通開展而開展起來的，如株洲，被稱為“火車拉來的城市；交通通達度對人口的遷移起阻礙或加速作用。而交通運輸本身的布局，與產(chǎn)業(yè)活動區(qū)位分析一樣，也需考慮自然、社會經(jīng)濟、技術(shù)等方面的因素。8以下圖是某地交通規(guī)劃圖。在規(guī)劃中要確定一條公路干線。客貨流收發(fā)點是火車站、縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一般來說，干線的走向要根據(jù)主要經(jīng)濟點的分布而定。這條干線的主要任務(wù)是聯(lián)絡(luò)火

31、車站A和縣城B，以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)C、D。據(jù)此完成(1)(3)題。跟蹤訓(xùn)練(1)分析三種方案的利弊，最正確方案是()A方案1：ABB方案2：ACDBC方案3：ABCEDFD方案3與方案2(2)在公路干線建成后，E、F很可能形成新的聚落。十年后，以下說法正確的選項是 ()E、F聚落可能演變開展為兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至縣城E、F兩聚落均可能沿公路干線、向河流方向延伸十年后，A、B、C、D之間的耕地可能因城鎮(zhèn)規(guī)模的擴大而減少縣城B以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)C、D均可能成為重要的農(nóng)產(chǎn)品加工基地ABCD(3)隨著新干線公路的建成，交通區(qū)位優(yōu)勢最明顯的聚落是()AC BE CF DA解析：此題考查交通線路走向及對聚落形態(tài)的影響。第(1)題，

32、方案1僅溝通了火車站A與縣城B，沒有溝通C、D兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通量??；方案2路線太長，主體運輸由A到B的運輸線路拉長了，造成運輸本錢的較大提高；第(2)題，10年后，因城市開展，規(guī)模擴大，造成耕地面積減少，城市形態(tài)發(fā)生變化(沿河、沿交通線開展)；第(3)題，A聚落既有公路，還有鐵路，而鐵路是現(xiàn)代交通的主要運輸方式，對城市開展的影響巨大。答案：(1)C(2)B(3)D易錯易混一農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的熱量與光照熱量與光照是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)必不可少的兩個因子。熱量與海拔、緯度相關(guān)；光照與天氣陰晴有關(guān)。光照時間長，植物進行光合作用的時間長；熱量充足，有利于作物的生長。西北地區(qū)、青藏高原農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的條件是常考點。1寧夏在“十二

33、五規(guī)劃中提出打造西部“葡萄酒都的戰(zhàn)略目標，與山東相比，在寧夏興建酒莊的明顯優(yōu)勢條件是()水熱充足，土壤肥沃 地價廉價，勞動力本錢較低 培植歷史悠久，技術(shù)水平高 光照條件好，葡萄質(zhì)量較優(yōu)A BC D跟蹤訓(xùn)練解析：此題考查農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)位條件。寧夏位于西北地區(qū)，開展農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢是光照充足，晝夜溫差大，有利于糖分在植物體內(nèi)的積累；劣勢在于水源缺乏，緯度高，熱量條件只能滿足農(nóng)作物一年一熟；西北地區(qū)地廣人稀，地價廉價，也是開展經(jīng)濟林木的優(yōu)勢。答案：D跟蹤訓(xùn)練2.(2021年海南地理卷)閱讀圖文資料，完成以下要求。 西藏年楚河河谷(以下圖所示)所產(chǎn)油菜籽籽粒大、品質(zhì)優(yōu)，單位面積產(chǎn)量比我國東部平原高一倍。 分析年

34、楚河河谷菜籽單產(chǎn)高、品質(zhì)優(yōu)的自然條件。答案：年楚河河谷(位于青藏高原南部)緯度低、地勢高，作物(油菜)生長期長，光照充足，晝夜溫差大，有利于有機物質(zhì)的積累。土壤肥沃，灌溉水源充足。交通運輸中的“以橋代路易錯易混二我國幅員遼闊，交通運輸受自然地理環(huán)境的影響大。山區(qū)，坡陡谷深，為行車平安，架高橋，穿隧道是常有的事。但在經(jīng)濟興旺的平原地區(qū)或生態(tài)脆弱的高原地區(qū)，為節(jié)約珍貴的耕地資源或保護野生動物，也架高橋，呈現(xiàn)“以橋代路景觀。3鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。以下鐵路對應(yīng)的線路特征描述最適宜的是()A京哈鐵路以橋代路B蘭新鐵路起伏劇烈C成昆鐵路橋隧相連D京滬鐵路迂回曲折跟蹤訓(xùn)練解析：此題考查地理環(huán)境對交通的

35、影響。依據(jù)中國地形圖，京哈鐵路，途徑東北平原，因地廣人稀，不需以橋代路；蘭新鐵路根本在中國地勢第二級階梯上運行，地表起伏較小；成昆鐵路穿越云貴高原，地表崎嶇不平，多見橋隧相連；京滬鐵路運行在東部地勢第三級階梯上，地勢低平，呈直線運行，盡量少占耕地。答案：C4關(guān)于圖中兩條鐵路的描述，正確的選項是()跟蹤訓(xùn)練A“以橋代路都為了節(jié)約耕地資源B穿過的地形區(qū)都相對平緩C客貨流運輸都以客流運輸為主D都實現(xiàn)了高速化運行解析：由景觀圖，考查鐵路的作用。以橋代路在地廣人稀地區(qū)，是為了給野生動物留出通道；在人口密集、耕地較少地區(qū)，是為了節(jié)約土地資源。城際鐵路以客流為主，且是高速運行；青藏鐵路，客貨混運，特制列車，但沒有實現(xiàn)高速化。兩者經(jīng)過的地形區(qū)相對高度小，平緩。答案：B【中國高鐵】 改革開