天津電力建設(shè)公司新建培訓(xùn)廠房鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、天津電力建設(shè)公司新建培訓(xùn)廠房鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)PAGE 第41頁 共41頁 第一章 施工方案工程概況本工程為天天津電力力建設(shè)公公司專業(yè)業(yè)分公司司辦公培培訓(xùn)基地地培訓(xùn)廠廠房鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程程。工程地址：天津市市。3.工程量量：培訓(xùn)訓(xùn)廠房工工程:跨度18米，檐檐高8.4米,建筑面面積:1448638218668平方米.結(jié)構(gòu)形形式為門門式鋼結(jié)結(jié)構(gòu)。本本工程鋼鋼結(jié)構(gòu)重重量約為為70噸。4.鋼柱結(jié)結(jié)構(gòu)形式式為焊接接H型實(shí)腹腹柱，屋屋面鋼梁梁為焊接接H型變截截面鋼梁梁。屋面面懔條和和墻梁為為C型冷彎彎薄壁型型鋼。5.柱、梁梁構(gòu)件連連接為10.9S高強(qiáng)螺螺栓連接接副連接接。6.鋼柱、鋼鋼梁材質(zhì)質(zhì)為Q3445

2、，懔條條和墻梁梁材質(zhì)為為Q2335。施工部署培訓(xùn)廠房鋼鋼結(jié)構(gòu)施施工范圍圍主要包包括：鋼鋼結(jié)構(gòu)工工廠制作作、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)汽車車運(yùn)輸、鋼鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)現(xiàn)場按裝裝和高強(qiáng)強(qiáng)螺栓工工程。施施工部分分均為從從廠房基基礎(chǔ)施工工 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)預(yù)制 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)運(yùn)輸 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝 圍護(hù)系系統(tǒng)施工工等系統(tǒng)統(tǒng)工程 ，在施施工中將將涉及多多專業(yè)施施工的交交叉配合合問題，業(yè)業(yè)主必須須協(xié)調(diào)好好各專業(yè)業(yè)的施工工。本工工程工程程量主要要集中在在廠房現(xiàn)現(xiàn)場安裝裝工程上上，施工工中要調(diào)調(diào)配好工工作班次次和起重重機(jī)械設(shè)設(shè)備。安安裝施工工中，由由于鋼結(jié)結(jié)構(gòu)件的的加工全全部在加加工廠廠廠內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)，我公公司加工工廠的加加工能力力非常高高，故本本工程在在施

3、工安安排上應(yīng)應(yīng)以現(xiàn)場場吊裝施施工為重重點(diǎn)。后后期則以以土建施施工和圍圍護(hù)安裝裝工程交交叉作業(yè)業(yè)為管理理重點(diǎn)，互互相創(chuàng)造造條件，互互相促進(jìn)進(jìn)，這樣樣才能保保證工程程如期完完工。結(jié)構(gòu)施工技技術(shù)措施施1.技術(shù)說說明1.1技術(shù)術(shù)要求鋼結(jié)構(gòu)的施施工及驗(yàn)驗(yàn)收遵照照鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范GB5502005-220011和建建筑鋼結(jié)結(jié)構(gòu)焊接接技術(shù)規(guī)規(guī)程JG881-220022，門門式剛架架輕型房房屋鋼結(jié)結(jié)構(gòu)技術(shù)術(shù)規(guī)程（CECS102：2002）,鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程及其有關(guān)的施工及驗(yàn)收的國家規(guī)范、規(guī)程。1.2材料料1.2.11主要材材料均采采用牌號(hào)號(hào)Q3445B鋼材，其其化學(xué)成

4、成份及力力學(xué)性能能應(yīng)分別別符合（GB/T15591-94）標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)定定；冷彎彎薄壁型型鋼規(guī)格格型號(hào)應(yīng)應(yīng)符合GB5500118-220022的規(guī)定定。1.2.22焊接材材料手工焊采用用E500型焊條條，應(yīng)符符合低低合金鋼鋼焊條GB/T51118-95的規(guī)定定，自動(dòng)動(dòng)焊或半半自動(dòng)焊焊接，采采用的焊焊絲為HH08MMNA，焊絲絲焊劑應(yīng)應(yīng)與主體體金屬的的強(qiáng)度相相匹配。焊焊絲應(yīng)符符合現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)熔熔化焊用用鋼絲GB/T1449588-944的規(guī)定定。1.2.33螺栓：高強(qiáng)度度螺栓規(guī)規(guī)格及尺尺寸應(yīng)符符合國標(biāo)標(biāo)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)用高高強(qiáng)度大大六角頭頭螺栓、大大六角螺螺母、墊墊圈技術(shù)術(shù)條件GB/T1222812331-

5、991的規(guī)定定。1.3焊接接“H”型鋼上上、下翼翼緣板中中的拼接接縫應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開，并并避免與與加勁板板和節(jié)點(diǎn)點(diǎn)重合，應(yīng)應(yīng)錯(cuò)開2200mmm以上上。翼緣板、腹腹板拼縫縫為坡口口對(duì)接為為熔透焊焊接，焊焊縫質(zhì)量量等級(jí)為為一級(jí)。對(duì)對(duì)接焊縫縫應(yīng)符合合GB5502005-220011標(biāo)準(zhǔn)之之規(guī)定。 1.4鋼結(jié)結(jié)構(gòu)在制制作時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取合合理的工工藝，盡盡量減少少由于焊焊接產(chǎn)生生的殘余余應(yīng)力，并并采用合合理的手手段消除除鋼構(gòu)件件變形，以以滿足GB5502005-220011的規(guī)范范要求。1.5構(gòu)件件在運(yùn)輸輸時(shí)應(yīng)采采取有效效、合理理的方案案和措施施防止結(jié)結(jié)構(gòu)變形形。1.6涂裝裝1.6.11除銹：在制作作后鋼構(gòu)構(gòu)件表

6、面面應(yīng)進(jìn)行行拋丸除除銹處理理。除銹銹質(zhì)量等等級(jí)要求求達(dá)到涂涂裝前鋼鋼材表面面銹蝕等等級(jí)和除除銹等級(jí)級(jí)GB889233-888中的Saa2.00 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。1.6.22涂漆：鋼構(gòu)件件經(jīng)除銹銹處理后后立即涂涂刷防銹銹底漆，漆漆膜厚度度50UUM.涂漆工工作要嚴(yán)嚴(yán)格按照照GB5502005-220011之規(guī)定定進(jìn)行。1.6.33須現(xiàn)場場焊接部部位兩側(cè)側(cè)50mmm范圍內(nèi)內(nèi)不涂漆漆，待現(xiàn)現(xiàn)場焊接接完后按按規(guī)定補(bǔ)補(bǔ)漆。1.6.44涂漆時(shí)時(shí)應(yīng)注意意：凡是是摩擦面面及高強(qiáng)強(qiáng)螺栓連連接范圍圍內(nèi)不允允許涂漆漆或有油油污，要要求接觸觸面進(jìn)行行噴砂處處理，摩摩擦系數(shù)數(shù)分別為為 0.40。1.7焊縫縫質(zhì)量的的檢驗(yàn)等等級(jí)

7、1.7.11鋼柱對(duì)對(duì)接均為為坡口熔熔透焊，外外觀檢查查及無損損檢查均均不低于于一級(jí)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，其他他焊縫的的外觀檢檢查應(yīng)符符合二級(jí)級(jí)質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。1.7.22“H”型鋼對(duì)對(duì)接和節(jié)節(jié)點(diǎn)連接接均為坡坡口熔透透焊，焊焊縫質(zhì)量量等級(jí)為為一級(jí)。1.8施工工時(shí)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格遵循循國家相相應(yīng)規(guī)范范、規(guī)程程之要求求。2施工準(zhǔn)備備2.1根據(jù)據(jù)業(yè)主提提供的技技術(shù)圖紙紙，由公公司技術(shù)術(shù)開發(fā)部部負(fù)責(zé)詳詳圖轉(zhuǎn)化化。我公公司技術(shù)術(shù)開發(fā)部部技術(shù)實(shí)實(shí)力強(qiáng)，設(shè)設(shè)備先進(jìn)進(jìn)，技術(shù)術(shù)力量雄雄厚，擁擁有3D33S、xstteell、CAD等計(jì)算算和詳圖圖繪制軟軟件，施施工圖將將全部采采用先進(jìn)進(jìn)的計(jì)算算機(jī)繪圖圖軟件繪繪制。設(shè)設(shè)計(jì)依據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)院院

8、的制造造標(biāo)準(zhǔn)和和技術(shù)要要求，施施工圖的的設(shè)計(jì)嚴(yán)嚴(yán)格按照照技術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)圖的的要求進(jìn)進(jìn)行，施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)完畢畢后，將將設(shè)計(jì)施施工圖和和詳細(xì)的的節(jié)點(diǎn)計(jì)計(jì)算書立立即通知知設(shè)計(jì)院院進(jìn)行會(huì)會(huì)簽，出出現(xiàn)的問問題馬上上重新設(shè)設(shè)計(jì)、修修改，只只有會(huì)簽簽完的圖圖紙才能能用于工工廠施工工。技術(shù)術(shù)工藝科科提出材材料定額額和編制制相關(guān)的的加工制制作工藝藝文件；質(zhì)檢科科編制相相應(yīng)工程程的檢驗(yàn)驗(yàn)工藝；生產(chǎn)科科和車間間編制詳詳細(xì)的生生產(chǎn)計(jì)劃劃，著手手做好各各項(xiàng)生產(chǎn)產(chǎn)準(zhǔn)備。2.2材料料采購物資部門根根據(jù)材料料定額編編制材料料采購計(jì)計(jì)劃。根根據(jù)本工工程招標(biāo)標(biāo)文件要要求對(duì)所所用的同同一種類類主要或或關(guān)鍵材材料實(shí)行行一次性性采購，同同

9、一種類類材料的的合同價(jià)價(jià)款超過過10萬元時(shí)時(shí)，必須須進(jìn)行招招標(biāo)采購購。材料料采購原原則：要要找貨源源有保證證、質(zhì)量量合格、信信譽(yù)好的的鋼材廠廠家。采采購要及及時(shí)，每每批材料料要附有有質(zhì)量合合格證。2.3生產(chǎn)產(chǎn)組織由生產(chǎn)科組組織編制制生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃，負(fù)負(fù)責(zé)組織織、指揮揮生產(chǎn)人人員按作作業(yè)計(jì)劃劃流水作作業(yè)、按按要求進(jìn)進(jìn)行加工工制作，并并根據(jù)工工期合理理安排計(jì)計(jì)劃，配配置勞力力、設(shè)備備，確保保均衡生生產(chǎn)，按按期完成成任務(wù)。3.材料復(fù)復(fù)驗(yàn)3.1物資資科對(duì)進(jìn)進(jìn)廠材料料進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)證，進(jìn)進(jìn)廠材料料必須有有產(chǎn)品合合格證并并具有理理化性能能指標(biāo)實(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告告，并在在材料下下料前經(jīng)經(jīng)具有相相應(yīng)建筑筑工程檢檢測、鑒鑒定資質(zhì)

10、質(zhì)的單位位檢測、鑒鑒定，檢檢測、鑒鑒定合格格后方可可用于本本工程施施工，否否則不得得用于工工程施工工，必須須確保材材料滿足足技術(shù)要要求。3.2高強(qiáng)強(qiáng)螺栓按按采購的的每一批批號(hào)隨機(jī)機(jī)抽取8套連接接副送具具有相應(yīng)應(yīng)檢測資資質(zhì)的單單位進(jìn)行行復(fù)驗(yàn)。4.領(lǐng)料4.1檢查查鋼材表表面狀況況，不允允許有裂裂紋、結(jié)結(jié)疤、折折疊、分分層等缺缺陷。4.2核對(duì)對(duì)材質(zhì)證證明書和和材料標(biāo)標(biāo)記，確確保與圖圖紙要求求相符。5.拋丸除除銹5.1用拋拋丸機(jī)對(duì)對(duì)材料進(jìn)進(jìn)行除銹銹，達(dá)到到鋼板板銹蝕等等級(jí)和拋拋丸機(jī)除除銹等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定的的Sa22.0級(jí)。5.2材料料標(biāo)記移移植：將將材料的的爐批號(hào)號(hào)、庫號(hào)號(hào)、材質(zhì)質(zhì)進(jìn)行移移植并標(biāo)標(biāo)識(shí)清

11、楚楚。6.排料6.1依據(jù)據(jù)圖紙和和各統(tǒng)計(jì)計(jì)資料表表繪制主主要構(gòu)件件排料圖圖，編寫寫下料清清單，盡盡量降低低工藝性性消耗。6.2當(dāng)材材料代用用后，在在保證圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)尺寸的的前提下下，相關(guān)關(guān)構(gòu)件尺尺寸亦做做相應(yīng)變變動(dòng)。6.3依據(jù)據(jù)進(jìn)料情情況拼焊焊“H”型，腹腹板、翼翼緣板需需接料時(shí)時(shí)，要符符合以下下原則：6.3.11最小接接料長度度L10000mmm（含型型鋼）。6.3.22上、下下翼緣板板接口與與腹板接接口相互互錯(cuò)開2200mmm以上上。6.3.33上、下下翼緣板板接口、腹腹板接口口與加勁勁板、肋肋板錯(cuò)開開2000mm以以上。6.3.44拼接焊焊縫應(yīng)避避開柱連連接節(jié)點(diǎn)點(diǎn)范圍的的筋板等等連接件件

12、1000mm。7.號(hào)料7.1劃線線人員必必須認(rèn)真真熟悉圖圖紙、制制作工藝藝及其有有關(guān)的工工藝文件件。7.2號(hào)料料前應(yīng)仔仔細(xì)檢查查鋼材的的牌號(hào)、材材質(zhì)、爐爐批號(hào)、規(guī)規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量，確確認(rèn)無誤誤后方可可號(hào)料。7.3號(hào)料料時(shí)依據(jù)據(jù)排版圖圖和零件件清單。7.4劃線線時(shí)預(yù)留留切割量量、焊接接收縮量量、預(yù)起起拱量、刨刨邊量、二二次去頭頭量。號(hào)料允差：外形尺尺寸正負(fù)負(fù)1.00mm，號(hào)號(hào)料要齊齊全、清清晰。號(hào)號(hào)料完畢畢后在零零件上做做出相關(guān)關(guān)的標(biāo)記記，如：規(guī)格、數(shù)數(shù)量、構(gòu)構(gòu)件號(hào)、材材質(zhì)、坡坡口形式式等。7.5號(hào)料料所劃切切割線必必須準(zhǔn)確確、清晰晰。7.6各零零件需開開坡口部部位用白白漆標(biāo)明明。7.7經(jīng)自自檢、互

13、互檢后交交專檢，合合格后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)下道工工序。8.檢查：檢查號(hào)號(hào)料尺寸寸和標(biāo)記記，做好好記錄。9.下料及及坡口：確認(rèn)號(hào)號(hào)料劃線線無誤后后方可下下料。9.1切割割利用數(shù)控切切割機(jī)進(jìn)進(jìn)行下料料。應(yīng)先先進(jìn)行試試切，經(jīng)經(jīng)調(diào)整后后再進(jìn)行行切割下下料。9.1.11切割前前將材料料上的鐵鐵銹、油油污等雜雜質(zhì)清除除干凈，放放置平穩(wěn)穩(wěn)。9.1.22注意切切割量的的預(yù)留。9.1.33切割允允差：切切割表面面不得有有明顯劃劃痕、毛毛刺及尖尖角；局局部缺口口深度1.00mm;割紋深深度0.2mmm。如焊焊接坡口口為切割割面，其其坡口表表面應(yīng)平平滑整齊齊。9.1.44切割后后清除切切口的熔熔渣、毛毛刺、飛飛濺物等等，氣割割表

14、面不不得有裂裂紋、分分層、夾夾渣等缺缺陷。9.1.55切割完完畢，自自檢、互互檢交專專檢，合合格后做做好記錄錄，轉(zhuǎn)下下道工序序。9.2剪切切9.2.11適用于122mm，寬寬度4400mmm筋板板下料。9.2.22按線剪剪切，切切口邊緣緣不得有有裂紋和和超過11.0mmm缺棱棱，切口口毛刺應(yīng)應(yīng)清除干干凈。9.2.33剪切允允差：長長度偏差差2.00mm。9.2.44剪切完完畢，自自檢、互互檢后交交專檢，合合格后做做好記錄錄，方可可轉(zhuǎn)入下下道工序序。9.3坡口口9.3.11接料坡坡口按照照工藝簡簡圖切割割坡口。9.3.22坡口表表面不得得有裂紋紋、分層層、夾渣渣等缺陷陷。9.3.33其他坡坡口詳

15、見見施工圖圖紙。10.檢查查切割的的允許偏偏差10.1切切割項(xiàng)目 允許偏偏差 零件寬寬度、長長度 +22mm割紋深度 0.22mm切割面平面面度 0.005t且且不大于于2mmm局部缺口深深度 1.00mm10.2剪剪切適用于次要要零件且且板厚在在12mmm以下下。10.2.1剪切切邊緣應(yīng)應(yīng)整齊，無無毛刺、反反口、缺缺棱等缺缺陷。10.2.2剪切切零件長長度、寬寬度允許許偏差為為+2mmm。10.2.3剪切切前應(yīng)根根據(jù)鋼材材的材質(zhì)質(zhì)及厚度度調(diào)整剪剪板機(jī)上上下刀口口的間隙隙和角度度。11.平直直11.1平平直、矯矯正前必必須確定定標(biāo)識(shí)，抄抄錄標(biāo)識(shí)識(shí)內(nèi)容，以以便平直直、矯正正后重新新標(biāo)識(shí)。矯矯正前

16、剪剪口的反反口應(yīng)修修平，氣氣割的熔熔渣應(yīng)鏟鏟掉。11.2火火焰矯正正時(shí)，加加熱溫度度不得超超過9000，加熱熱過程中中避免局局部過熱熱，冷卻卻時(shí)不能能采用液液體或冷冷風(fēng)激冷冷。11.3如如需采用用錘擊矯矯正時(shí)，必必須在構(gòu)構(gòu)件上墊墊以厚度度6mmm的鋼板板，避免免直接錘錘擊構(gòu)件件表面。11.4鋼鋼板宜在在切割后后進(jìn)行矯矯正，矯矯正后的的鋼材表表面不得得有明顯顯的凹面面或損傷傷。11.5平平直、矯矯正后允允許公差差：局部部平面度度144mm時(shí)時(shí)1.55mm；50mmm時(shí)1.00mm。11.6檢檢查合格格后轉(zhuǎn)入入下道工工序。12.修磨磨12.1清清理坡口口兩側(cè)330mmm范圍內(nèi)內(nèi)的浮銹銹、油污污等，

17、用用砂輪打打磨至露露出金屬屬光澤。12.2磨磨去邊緣緣毛刺、掛掛渣及棱棱角波紋紋。13.接料料及接料料焊接由持證裝配配工、定定位焊工工按接料料單進(jìn)行行拼接，對(duì)對(duì)接前各各部件應(yīng)應(yīng)檢查合合格并確確認(rèn)標(biāo)識(shí)識(shí)正確。定定位焊嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行焊接接作業(yè)指指導(dǎo)書。13.1拼拼接應(yīng)在在組焊前前按照拼拼接圖完完成。13.2最最小拼接接長度不不少于110000mm。13.3對(duì)對(duì)接接頭頭的對(duì)口口錯(cuò)邊量量允差為為t/110,且且不大于于3.00mm。13.4不不直度全全長不大大于3.0mmm，定位位焊焊腳腳尺寸不不得大于于焊腳設(shè)設(shè)計(jì)尺寸寸的一半半。13.5接接料焊接接嚴(yán)格按按照本工工程的焊焊接工藝藝評(píng)定和和焊接工工藝卡進(jìn)

18、進(jìn)行施焊焊。14.UTT無損檢檢查：按按照焊接接工藝進(jìn)進(jìn)行外觀觀檢查和和無損探探傷。對(duì)對(duì)接焊縫縫1000%超聲聲波檢查查及X射線檢檢查。15.組裝裝15.1鋼鋼柱和鋼鋼梁先組組裝“H”型鋼。15.1.1組裝裝前應(yīng)熟熟悉施工工圖和工工藝文件件，“H”型鋼在在型鋼組組合焊接接中心自自動(dòng)組裝裝焊接。15.1.2組裝時(shí)時(shí)，“H”型鋼的的上、下下翼緣板板與腹板板接料應(yīng)應(yīng)經(jīng)焊接接、矯正正、修磨磨、檢查查、探傷傷合格。15.1.3組裝時(shí)時(shí)，上、下下翼板與與腹板的的拼裝焊焊縫應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開，且且距離不不小于2200mmm。15.1.4腹板與與翼板的的垂直度度為翼緣緣板的bb/2000且不不大于22.0mmm。15.

19、2“H”型鋼組組拼焊接接并經(jīng)矯矯正合格格后，做做好記錄錄，轉(zhuǎn)入入下道工工序。15.3鋼鋼柱柱底底版和連連接端板板及連接接附件的的組裝在在專用拼拼裝胎具具上進(jìn)行行。15.4組裝后后進(jìn)行自自檢和互互檢合格格后，交交專檢。專專檢合格格后編號(hào)號(hào)記錄，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下道道工序。16.6鋼鋼梁按半半跨在1：1的大樣樣平臺(tái)上上組裝連連接板和和附件。17.焊接接17.1焊焊接作業(yè)業(yè)應(yīng)按焊焊接工藝藝進(jìn)行，不不得自由由施焊.17.2鋼鋼柱、鋼鋼梁連接接板及附附件的焊焊接采用用半自動(dòng)動(dòng)焊接完完成。17.3焊焊接完畢畢后填寫寫施焊焊及外觀觀檢查記記錄并并在規(guī)定定位置上上打上焊焊工鋼印印。18.檢查查對(duì)所有焊縫縫進(jìn)行外外觀檢查

20、查和無損損探傷，檢檢查項(xiàng)目目和要求求按設(shè)計(jì)計(jì)總說明明焊接工工藝和鋼鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。18.1接接料焊縫縫質(zhì)量等等級(jí)為級(jí)，熔熔透焊縫縫質(zhì)量檢檢驗(yàn)等級(jí)級(jí)按圖紙紙和規(guī)范范要求進(jìn)進(jìn)行。18.2外外觀檢查查：對(duì)于于焊縫的的根部收收縮、咬咬邊、飛飛濺、接接頭不良良、焊瘤瘤、表面面夾渣、表表面氣孔孔未焊滿滿、焊縫縫焊角不不對(duì)稱等等缺陷進(jìn)進(jìn)行標(biāo)記記并記錄錄檢查結(jié)結(jié)果。18.3無無損探傷傷：經(jīng)外外觀檢查查合格后后方可進(jìn)進(jìn)行無損損探傷，內(nèi)內(nèi)部缺陷陷采用射射線和超超聲波探探傷，其其合格的的級(jí)別按按應(yīng)符合合標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定。局部探傷的的焊縫有有不允許許的缺陷陷時(shí)，應(yīng)應(yīng)在缺陷陷的延伸伸部位增增加探傷傷長度，增增加的長

21、長度不應(yīng)應(yīng)小于焊焊縫長度度的100%，且且不小于于2000mm；當(dāng)仍有有不允許許的缺陷陷，應(yīng)對(duì)對(duì)焊縫進(jìn)進(jìn)行1000%探探傷檢查查。19.焊縫縫返修19.1經(jīng)經(jīng)外觀檢檢查和無無損探傷傷檢查出出外部、內(nèi)內(nèi)部的超超標(biāo)缺陷陷后，應(yīng)應(yīng)查清原原因，用用氣刨清清除缺陷陷，然后后進(jìn)行返返修。19.2焊焊接同一一返修部部位次數(shù)數(shù)不宜超超過2次，當(dāng)當(dāng)超過2次時(shí)應(yīng)應(yīng)按返修修工藝進(jìn)進(jìn)行。19.3返返修后的的焊縫應(yīng)應(yīng)隨即打打磨勻稱稱，并按按原質(zhì)量量要求標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行復(fù)檢。20.矯正正采用型鋼矯矯正機(jī)和和火焰矯矯正法矯矯正，并并按要求求進(jìn)行檢檢查。20.1翼翼緣的傾傾斜與折折彎不大大于B/1100，且最最大不超超過400m

22、m；連接部部位翼緣緣的傾斜斜與折彎彎C1.55mm。20.2腹腹板局部部不平度度不大于于3.0mmm。20.3柱柱、梁彎彎曲度小小于L/15500且且不大于于3.00mm。20.4側(cè)側(cè)彎矢高高小于L/10000，且不不大于110.00mm。20.5扭扭曲小于于h/2250，且且不大于于10.0mmm。21.端銑銑21.1柱柱、梁兩兩端需刨刨平頂緊緊的進(jìn)行行銑削加加工。在在端銑機(jī)機(jī)床上進(jìn)進(jìn)行，長長度誤差差0.88mm。21.2銑銑削面與與柱軸線線不垂直直度不大大于1/15000Hmmm。21.3端端面不平平度小于于0.33mm；表面粗粗糙度小小于122.5mmm。22.劃線線號(hào)孔、連連接件等等附

23、件拼拼裝。按圖紙標(biāo)注注的方向向尺寸等等，劃中中心線、號(hào)號(hào)孔線及及連接件件位置控控制線，保保證連接接件垂直直度及連連接孔距距離尺寸寸。孔加加工采用用數(shù)控加加工機(jī)床床或鉆模模直接出出孔。拼焊梁、柱柱底板加加勁板連連接件等等。構(gòu)件件拼裝應(yīng)應(yīng)滿足以以下要求求： 22.1鋼鋼柱22.1.1柱高高度底面面到柱端端與框架架連接的的最上一一個(gè)安裝裝孔距離離L:L/15500 15.0mmm。22.1.2柱身身彎曲矢矢高：H/12200且且不大于于12.0mmm。22.1.3柱身身幾何尺尺寸連接接處：3.00mm非連接處：4.00mm。22.1.4柱腳腳底板平平面度：5.00mm。22.1.5柱腳腳螺栓孔孔中心

24、對(duì)對(duì)柱軸線線距離：3.00mm。22.2鋼鋼梁22.2.1梁長長度L:端部有有凸緣支支座 00 -5.00mm 其他形形式 L/225000mm10.00mm。22.2.2端部部高度hh: h20000mmm 2.00 h20000mmm 3.00。22.2.3拱度度：設(shè)計(jì)計(jì)要求起起拱 LL/50000mmm設(shè)計(jì)未要求求起拱 10.0mmm -5.0mmm。22.2.4側(cè)彎彎矢高：L/220000mm且且不應(yīng)大大于100.0。22.2.5扭曲曲：h/2500mm且且不應(yīng)大大于100.0。22.2.6腹板板局部不不平度：t14mmm 55.0 t14mmm 44.0。22.2.7翼緣緣板對(duì)腹腹板

25、的垂垂直度：b/1100mmm且不不應(yīng)大于于3.00。23.摩擦擦面處理理和構(gòu)件件表面處處理23.1摩摩擦面抗抗滑移系系數(shù)不小小于設(shè)計(jì)計(jì)值：0.440。23.2先先清除表表面的飛飛刺、毛毛邊、焊焊瘤、飛飛測等缺缺陷，采采用噴砂砂機(jī)進(jìn)行行處理。23.3表表面處理理等級(jí)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)值。23.4做做抗移系系數(shù)試驗(yàn)驗(yàn)，做六六組試驗(yàn)驗(yàn)件，工工廠做三三組，其其余三組組隨產(chǎn)品品發(fā)運(yùn)至至工地。24.試拼拼裝。為了確保鋼鋼結(jié)構(gòu)桿桿件的制制作質(zhì)量量、安裝裝順利，要要求對(duì)主主要構(gòu)件件廠內(nèi)預(yù)預(yù)拼裝。由由質(zhì)量監(jiān)監(jiān)造部門門確定預(yù)預(yù)拼裝方方案和預(yù)預(yù)拼裝構(gòu)構(gòu)件名稱稱。24.1試試裝前要要根據(jù)試試拼裝方方案做好好各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備，準(zhǔn)

26、準(zhǔn)備好試試裝平臺(tái)臺(tái)、檢測測工具等等，對(duì)試試裝構(gòu)件件要進(jìn)行行檢測。試試裝平臺(tái)臺(tái)要水平平。預(yù)拼拼裝的構(gòu)構(gòu)件應(yīng)處處于自由由狀態(tài)，不不得強(qiáng)行行固定。預(yù)預(yù)拼裝的的數(shù)量按按設(shè)計(jì)要要求和合合同約定定執(zhí)行。24.2由由專職人人員進(jìn)行行試裝，由由質(zhì)量工工程師和和工藝工工程師對(duì)對(duì)試裝結(jié)結(jié)果進(jìn)行行實(shí)測，并并做好記記錄。24.3在在預(yù)拼裝裝時(shí)，所所有節(jié)點(diǎn)點(diǎn)連接件件均應(yīng)裝裝上，除除檢查各各部尺寸寸外，還還用試孔孔器檢查查板疊孔孔的通過過率。24.4預(yù)預(yù)拼裝檢檢查合格格后，對(duì)對(duì)上下定定位中心心線、標(biāo)標(biāo)高基準(zhǔn)準(zhǔn)線、交交線中心心點(diǎn)等應(yīng)應(yīng)標(biāo)注清清楚、準(zhǔn)準(zhǔn)確。對(duì)對(duì)工地焊焊接連接接處，除除應(yīng)有上上述標(biāo)注注外，還還應(yīng)焊接接一定數(shù)數(shù)量

27、的卡卡具、角角鋼或鋼鋼板定位位器等，以以便按預(yù)預(yù)拼裝結(jié)結(jié)果進(jìn)行行安裝。25.涂漆漆、編號(hào)號(hào)25.1結(jié)結(jié)構(gòu)涂裝裝工程應(yīng)應(yīng)在構(gòu)件件制作質(zhì)質(zhì)量經(jīng)檢檢驗(yàn)合格格后進(jìn)行行。25.2鋼鋼結(jié)構(gòu)涂涂裝前要要進(jìn)行拋拋丸除銹銹，除銹銹等級(jí)不不低于SSa2.0級(jí)。表表面處理理后到涂涂漆時(shí)間間間隔不不得超過過6h，在在此期間間保持表表面潔凈凈，嚴(yán)禁禁沾水、油油污等。25.3施施工圖中中注明暫暫不涂底底漆的部部位不得得涂漆，待待安裝完完畢后進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)漆漆。25.4涂涂裝要在在適宜的的溫度、濕濕度和清清潔環(huán)境境中進(jìn)行行。25.5施施工環(huán)境境相對(duì)濕濕度不應(yīng)應(yīng)大于885%,構(gòu)件表表面有結(jié)結(jié)露時(shí)不不得涂裝裝。每道道涂層涂涂裝后，表

28、表面至少少在4hh內(nèi)不得得被雨淋淋和沾污污。每道道涂層應(yīng)應(yīng)均勻、無無明顯起起皺、流流掛。25.6構(gòu)構(gòu)件涂漆漆后，按按技術(shù)要要求用白白漆將桿桿件編號(hào)號(hào)標(biāo)注在在構(gòu)件的的明顯部部位。26.產(chǎn)品品檢查、驗(yàn)驗(yàn)收26.1檢檢驗(yàn)員應(yīng)應(yīng)根據(jù)圖圖紙、設(shè)設(shè)計(jì)總說說明中有有關(guān)規(guī)定定對(duì)桿件件進(jìn)行全全面檢查查。26.2報(bào)報(bào)駐廠監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收收。27.包裝裝、發(fā)運(yùn)運(yùn)、交付付27.1按按鋼結(jié)結(jié)構(gòu)包裝裝方案鋼鋼結(jié)構(gòu)裝裝箱單鋼鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)運(yùn)輸方案案進(jìn)行行包裝。發(fā)發(fā)運(yùn)的構(gòu)構(gòu)件，宜宜在易見見部位用用油漆標(biāo)標(biāo)上重量量及中心心位置的的標(biāo)志，以以免在裝裝卸車和和起吊過過程中損損壞構(gòu)件件。易碰碰部位要要有適當(dāng)當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)護(hù)措施。節(jié)節(jié)點(diǎn)板、墊墊板、模模

29、擬試驗(yàn)驗(yàn)件、零零星件及及其它部部件等都都要按同同一類別別用螺栓栓和鐵絲絲緊固成成束或裝裝箱發(fā)運(yùn)運(yùn)。27.2采采用汽車車發(fā)運(yùn)到到指定地地點(diǎn)。27.3在在最終檢檢查和試試驗(yàn)后，在在交付過過程中對(duì)對(duì)產(chǎn)品采采取保護(hù)護(hù)措施，以以滿足合合同要求求。按照照CM-QB115-997/AA搬運(yùn)運(yùn)、貯存存、包裝裝、防護(hù)護(hù)和交付付控制程程序執(zhí)執(zhí)行。第二章 運(yùn)輸方方案根據(jù)構(gòu)件尺尺寸和重重量等相相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)，結(jié)合合對(duì)涿州州至天津津市天津津電力建建設(shè)公司司工地最最新路況況的勘察察、論證證，結(jié)合合我公司司的車輛輛技術(shù)性性能，及及多年的的運(yùn)輸經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，遵遵照國家家現(xiàn)行運(yùn)運(yùn)輸政策策，經(jīng)過過認(rèn)真分分析、研研究，制制定以下下運(yùn)輸方方案

30、。一、構(gòu)件基基本情況況1、鋼柱 長6.8米,寬0.7米。2、 鋼梁梁 長7.2米,寬0.6米二、運(yùn)輸路路線1、京石高高速保津高高速天津外外環(huán)天津電電力建設(shè)設(shè)公司工工地。2、涿州高碑店霸州天津天津電電力建設(shè)設(shè)公司工工地。3、以上兩兩條運(yùn)輸輸路線路路況優(yōu)良良，均能能夠滿足足運(yùn)輸需需要。三、裝載方方案 1、根據(jù)據(jù)構(gòu)件尺尺寸及重重量情況況，結(jié)合合車輛技技術(shù)性能能經(jīng)過認(rèn)認(rèn)真分析析、論證證，擬采采用國產(chǎn)產(chǎn)解放、東東風(fēng)運(yùn)輸輸車，承承擔(dān)此次次運(yùn)輸任任務(wù)。選選擇性能能優(yōu)異的的車輛和和良好的的行駛路路線，減減少車輛輛在途運(yùn)運(yùn)行時(shí)間間，以便便達(dá)到快快捷、安安全的運(yùn)運(yùn)輸宗旨旨。2、構(gòu)件裝裝載后，最最大裝載載高度為為3

31、.5米，正正常運(yùn)行行高度為為3.6米。3、在構(gòu)件件底部和和層間，放放置薄板板和道木木以增加加穩(wěn)定性性。構(gòu)件件裝載后后用倒鏈鏈緊固在在車板上上，在捆捆綁牢固固的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，應(yīng)應(yīng)注意貨貨物重心心要與車車輛中心心一致，左左右不得得傾斜。除除捆綁牢牢固，貨貨物裝載載位置合合理外，必必須按事事先制定定好的技技術(shù)方案案進(jìn)行裝裝載，要要在貨物物底部鋪鋪墊枕木木，以分分散貨物物對(duì)車板板局部壓壓力。應(yīng)應(yīng)特別注注意輪胎胎氣壓一一致，各各胎氣壓壓偏差不不能超過過0.5個(gè)氣壓壓。四、運(yùn)行方方案1、所有的的車輛在在運(yùn)行前前，需辦辦理好有有關(guān)運(yùn)輸輸通行證證，在規(guī)規(guī)定時(shí)間間和路線線通行。2、在運(yùn)輸輸時(shí)車隊(duì)隊(duì)各車輛輛配備通通訊

32、工具具，車輛輛間用步步話機(jī)聯(lián)聯(lián)系溝通通，以保保證車隊(duì)隊(duì)不受其其他車輛輛影響。3、在運(yùn)行行中車輛輛中速行行駛，特特別路段段還應(yīng)視視情況相相應(yīng)降低低運(yùn)輸速速度，編編隊(duì)行駛駛。在通通過復(fù)雜雜地段時(shí)時(shí)，應(yīng)有有專人指指揮，選選擇較寬寬闊路段段進(jìn)行檢檢查、集集結(jié)。初初期每小小時(shí)檢查查一次車車輛，之之后每兩兩小時(shí)檢檢查一次次，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)處理理。對(duì)加加固工具具及安全全標(biāo)志在在運(yùn)行時(shí)時(shí)不間斷斷巡查，確確保萬無無一失，安安全準(zhǔn)時(shí)時(shí)的運(yùn)往往目的地地。五、運(yùn)輸質(zhì)質(zhì)量保證證體系1、嚴(yán)格按按照公司司的ISOO90002體系文文件中的的超限限貨物運(yùn)運(yùn)輸暫行行規(guī)定、接接收貨物物暫行規(guī)規(guī)定、貨貨物交付付暫行規(guī)規(guī)定以以及貨

33、貨物防護(hù)護(hù)暫行規(guī)規(guī)定、貨貨物貯存存暫行規(guī)規(guī)定保保障此次次運(yùn)輸。2、成立運(yùn)運(yùn)輸指揮揮部，由由公司分分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)任總指指揮，并并下設(shè)運(yùn)運(yùn)行組、業(yè)業(yè)務(wù)組、服服務(wù)組等等崗位人人員?？偪傊笓]負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)運(yùn)輸全過過程進(jìn)行行有效的的控制，并并隨時(shí)同同參與運(yùn)運(yùn)輸?shù)母鞲鞣饺藛T員保持聯(lián)聯(lián)系，對(duì)對(duì)臨時(shí)出出現(xiàn)的問問題及時(shí)時(shí)處理。各各編組人人員要認(rèn)認(rèn)真做好好分管的的各項(xiàng)工工作，并并且要密密切配合合，以確確保運(yùn)行行安全。做做到崗位位明確，職職責(zé)分明明，以確確保運(yùn)輸輸?shù)捻樌麑?shí)施。人人員職責(zé)責(zé)見表。設(shè)備運(yùn)輸組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖總指揮副指揮 副指揮揮 運(yùn)行行組 業(yè)務(wù)組 保障組 技術(shù)組 后勤組組運(yùn) 業(yè) 排 安 工 維 后 輔 行 務(wù) 障

34、 全 程 修 勤 助 車 人 人 監(jiān) 技 人 人 車 輛 員 員 督 術(shù) 員 員 輛 駕 員 人 駕 駛 員 駛 員 員 人員崗位責(zé)責(zé)任分工工人員分類崗位責(zé)任運(yùn)輸總指揮揮按運(yùn)輸方案案要求組組織實(shí)施施運(yùn)輸，保保證運(yùn)輸輸進(jìn)度和和安全。副指揮按總指揮要要求完成成分管的的工作，落落實(shí)各項(xiàng)項(xiàng)保證措措施。運(yùn)行車輛駕駕駛員負(fù)責(zé)運(yùn)輸車車輛駕駛駛、操作作。業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的的組織聯(lián)聯(lián)絡(luò)，發(fā)發(fā)貨和現(xiàn)現(xiàn)場交接接等。排障員負(fù)責(zé)道路的的臨時(shí)改改善、障障礙排除除等。安全質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督員負(fù)責(zé)疏通交交通，組組織護(hù)送送，進(jìn)行行安全質(zhì)質(zhì)量檢查查。工程技術(shù)人人員負(fù)責(zé)車輛設(shè)設(shè)備的維維修和保保養(yǎng)，為為運(yùn)輸提提供技術(shù)術(shù)支持。維修人員對(duì)運(yùn)輸車輛

35、輛進(jìn)行維維修和修修理。后勤人員負(fù)責(zé)車隊(duì)的的食宿、安安全保衛(wèi)衛(wèi)工作。輔助車駕駛駛員負(fù)責(zé)駕駛輔輔助生產(chǎn)產(chǎn)車輛，保保證行車車安全。3、認(rèn)真遵遵守國家家交通安安全法規(guī)規(guī)及其他他有關(guān)運(yùn)運(yùn)輸管理理規(guī)定。尊尊重交警警和路政政管理人人員，服服從指揮揮和調(diào)度度。4、運(yùn)輸車車輛通過過橋梁、涵涵洞、收收費(fèi)站口口、狹窄窄地段前前應(yīng)減速速慢行。5、正常行行駛中遇遇有坑洼洼、狹窄窄、彎路路等復(fù)雜雜地段時(shí)時(shí)，隨行行人員一一律下車車步行，指指示方位位或用枕枕木等填填鋪好后后，車輛輛方能通通過。6、為保證證車輛、構(gòu)構(gòu)件的安安全，車車組通過過跨度較較大的橋橋梁時(shí)要要?jiǎng)蛩俾型ㄟ^過。 7、運(yùn)運(yùn)輸途中中臨時(shí)停停車，派派專人看看護(hù)貨

36、物物和車輛輛，并設(shè)設(shè)置醒目目標(biāo)識(shí)，白白天用專專用警示示標(biāo)志牌牌放置于于距車輛輛30米處，警警示來往往車輛和和行人，夜夜間還要要打開小小燈或雙雙閃燈警警示，防防止碰撞撞發(fā)生。并并派安全全員疏導(dǎo)導(dǎo)交通。 88、貨物物運(yùn)抵現(xiàn)現(xiàn)場時(shí)，要要提前通通知現(xiàn)場場，并按按施工要要求進(jìn)入入指定地地點(diǎn)卸車車。進(jìn)入入指定地地點(diǎn)前，先先對(duì)經(jīng)過過路線和和卸車地地點(diǎn)進(jìn)行行勘察，確確認(rèn)能安安全通過過、安全全卸車時(shí)時(shí)再實(shí)施施，否則則，要與與現(xiàn)場工工程師協(xié)協(xié)商清理理現(xiàn)場或或改卸車車場地。 9、運(yùn)輸過過程中嚴(yán)嚴(yán)格按運(yùn)運(yùn)輸方案案實(shí)施，由由安全質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督員對(duì)全全過程監(jiān)監(jiān)控，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)糾糾正。第三章 安裝方方案一、安裝的的測量要

37、要求1.儀器、鋼鋼尺的檢檢定安裝中所使使用的儀儀器、鋼鋼尺必須須符合要要求，并并定期到到有關(guān)部部門進(jìn)行行檢驗(yàn)校校核，保保證精度度。安裝裝使用的的鋼尺與與監(jiān)督檢檢查和生生產(chǎn)所使使用的必必須同一一標(biāo)準(zhǔn)鑒鑒定，應(yīng)應(yīng)具有相相同的精精度。2.柱軸線線方格網(wǎng)網(wǎng)安裝前由土土建施工工單位放放出縱橫橫軸線和和水平控控制點(diǎn)，檢檢驗(yàn)合格格后，向向安裝單單位提供供。2.1基礎(chǔ)礎(chǔ)驗(yàn)線。根根據(jù)土建建單位提提供的控控制點(diǎn)和和縱橫軸軸線，經(jīng)經(jīng)閉合校校核無誤誤后，用用經(jīng)緯儀儀將柱軸軸線方格格網(wǎng)引測測在周圍圍固定物物體上，做做好主軸軸線備用用后視點(diǎn)點(diǎn)。2.2水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)施測測、校核核應(yīng)用符符合法，閉閉合差要要小于允允許偏差差。2.3

38、軸線線、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)校核核無誤后后，報(bào)監(jiān)監(jiān)理審驗(yàn)驗(yàn)，并辦辦理交接接手續(xù)。3.鋼構(gòu)件件的檢查查和劃線線。對(duì)需需吊裝的的鋼構(gòu)件件分別編編號(hào)、堆堆放，便便于吊裝裝。同時(shí)時(shí)還應(yīng)對(duì)對(duì)鋼構(gòu)件件進(jìn)行檢檢查。檢檢查內(nèi)容容：3.1對(duì)鋼鋼柱等重重量構(gòu)件件應(yīng)逐根根檢查，劃劃中心線線和標(biāo)高高線。檢檢查標(biāo)記記和標(biāo)記記的正確確性。3.2對(duì)構(gòu)構(gòu)件外形形尺寸的的抽查，包包括構(gòu)件件的長度度、寬度度、高度度、孔間間距、側(cè)側(cè)向彎曲曲變形和和柱底不不平度等等。3.3凡是是超標(biāo)的的缺陷，明明顯影響響安裝質(zhì)質(zhì)量的，應(yīng)應(yīng)在地面面進(jìn)行修修理，直直到合格格，防止止吊后返返工，并并做好檢檢查記錄錄。二、基礎(chǔ)的的檢查建筑物的定定位軸線線、基礎(chǔ)礎(chǔ)軸線和

39、和標(biāo)高、地地腳螺栓栓的規(guī)格格和位置置偏差是是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝的的基礎(chǔ)?；A(chǔ)的檢檢查項(xiàng)目目和允許許偏差應(yīng)應(yīng)符合下下表的規(guī)規(guī)定：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差1支承面標(biāo)高高 水平度3.0l/100002地腳螺栓偏偏移5.03預(yù)留孔中心心偏移10.04地腳螺栓螺螺紋長度度30.00三、安裝施施工中的的測量1.柱安裝裝時(shí)的測測量。柱柱安裝的的要求是是保證平平面與高高程位置置符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求，柱身身垂直。鋼柱吊裝前前，先檢檢查基礎(chǔ)礎(chǔ)底面標(biāo)標(biāo)高高度度是否符符合設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，如如大于或或小于設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高，就要要用調(diào)整整墊鐵的的高度來來滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。安放墊鐵要要用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀配合合抄平，使使其符合合設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。鋼鋼柱吊裝裝在基

40、礎(chǔ)礎(chǔ)上就位位后，應(yīng)應(yīng)使柱中中心線與與基礎(chǔ)面面上的中中心線重重合。柱柱子立穩(wěn)穩(wěn)后，即即應(yīng)觀測測0點(diǎn)標(biāo)高高是否符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，其其允許偏偏差應(yīng)滿滿足下表表的要求求：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1柱腳底座中中心線對(duì)對(duì)定位軸軸線的偏偏移5.02柱基準(zhǔn)標(biāo)高高(有吊車車梁的柱柱)+3.0-5.03彎曲矢高H/12000、且不不應(yīng)大于于15.04柱身垂直度度H110mH/10000、且不不應(yīng)大于于25.02.柱子垂垂直度校校正測量量。用兩兩臺(tái)經(jīng)緯緯儀成夾夾角900布置。即即一臺(tái)安安置在縱縱軸線一一側(cè)，一一臺(tái)安裝裝在橫軸軸線上，距距柱約為為柱高的的1.55倍。校校正方法法是：經(jīng)經(jīng)緯儀望望遠(yuǎn)鏡瞄瞄準(zhǔn)柱底底中線，逐逐漸抬高

41、高望遠(yuǎn)鏡鏡觀測柱柱身中心心線，調(diào)調(diào)整牽繩繩或支撐撐，使其其垂直。3.鋼梁的的測量。鋼鋼梁主要要控制跨跨中垂直直度和側(cè)側(cè)向彎曲曲值應(yīng)符符合下表表：序號(hào)測量內(nèi)容測量容差1跨中垂直度度h/2500，且15.02側(cè)向彎曲矢矢高l/10000，且30.0四、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝方方法1.安裝前前，由土土建、安安裝、監(jiān)監(jiān)理單位位共同對(duì)對(duì)縱橫軸軸線、標(biāo)標(biāo)高、位位置等數(shù)數(shù)值進(jìn)行行復(fù)驗(yàn)，并并辦理交交接手續(xù)續(xù)。在復(fù)復(fù)測中如如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有數(shù)據(jù)據(jù)不符合合施工規(guī)規(guī)范時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)向向監(jiān)理工工程師匯匯報(bào)，進(jìn)進(jìn)行整改改，合格格后方可可進(jìn)行吊吊裝。2.基礎(chǔ)尺尺寸檢查查定位軸軸線、標(biāo)標(biāo)高、地地腳螺栓栓位置進(jìn)進(jìn)行測量量與檢查查。放置置墊鐵，

42、根根據(jù)測量量的標(biāo)高高進(jìn)行調(diào)調(diào)整。 3.為確保保安裝精精度和質(zhì)質(zhì)量，根根據(jù)柱平平面布置置圖，確確定6軸、7軸和B軸C軸部位位的鋼柱柱為安裝裝標(biāo)準(zhǔn)柱柱，并在在柱腳附附近設(shè)置置好控制制點(diǎn)，分分別將鋼鋼柱按號(hào)號(hào)就位，并并用經(jīng)緯緯儀、水水準(zhǔn)儀對(duì)對(duì)鋼柱進(jìn)進(jìn)行初校校，檢查查標(biāo)高、垂垂直度及及軸線是是否符合合要求，然然后進(jìn)行行固定。4.安裝次次序：先先安裝1-111軸的廠廠房.再安裝11-14軸廠房.5.安裝順順序:由建筑筑物的6、7軸依次次順序向向1軸和11軸安裝裝。由建建筑物B、C軸向A、D軸安裝裝。即：鋼柱柱間支支撐-鋼梁-屋面檁檁條、屋屋面支撐撐系統(tǒng)墻面檁檁條、墻墻面支撐撐系統(tǒng)屋面復(fù)復(fù)合板墻面復(fù)復(fù)合板

43、門窗等等。5.吊裝設(shè)設(shè)備，選選用兩臺(tái)臺(tái)16噸汽車車吊進(jìn)行行配合作作業(yè)。采采用一臺(tái)臺(tái)16噸吊車車吊裝鋼鋼柱，用用另一臺(tái)臺(tái)16噸吊車車組對(duì)鋼鋼梁和鋼鋼梁的吊吊裝。同同時(shí)為了了保證門門式鋼架架整體穩(wěn)穩(wěn)定性同同步安裝裝屋面支支撐系統(tǒng)統(tǒng)。6.吊裝鋼鋼柱，調(diào)調(diào)整柱底底墊鐵后后固定。7.用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀、經(jīng)經(jīng)緯儀測測量柱標(biāo)標(biāo)高、安安裝軸線線和垂直直度在允允許偏差差范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行調(diào)調(diào)整。8.復(fù)測鋼鋼柱，合合格后，焊焊接墊片片、墊鐵鐵。安裝裝柱間支支撐，使使鋼柱形形成穩(wěn)定定體系。9.鋼梁的的安裝9.1將鋼鋼梁安編編號(hào)進(jìn)行行組對(duì)。9.2鋼梁梁的吊裝裝作業(yè)，由6、7軸為標(biāo)準(zhǔn)開始，順序向1、11軸延伸。9.4調(diào)整整鋼梁中中心

44、線與與柱上中中心線相相重合，穿穿入安裝裝螺栓固固定。使使梁標(biāo)高高符合設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高要求。9.5復(fù)測測梁中心心線、標(biāo)標(biāo)高符合合要求，合合格后用用高強(qiáng)螺螺栓緊固固。用電電動(dòng)扳手手進(jìn)行初初擰、終終擰。終終擰與初初擰間隔隔時(shí)間不不得大于于24小時(shí)時(shí)。五、安裝程程序構(gòu)件制造質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸、現(xiàn)現(xiàn)場平面面布置、機(jī)機(jī)具準(zhǔn)備備、基礎(chǔ)礎(chǔ)驗(yàn)收軸線復(fù)復(fù)測地腳螺螺栓檢查查與核對(duì)對(duì)劃基礎(chǔ)礎(chǔ)和柱底底板中心心線柱子安安裝鋼柱初初校、復(fù)復(fù)校柱間支支撐安裝裝鋼梁組組對(duì)鋼梁安安裝安裝螺螺栓固定定、鋼梁梁標(biāo)高初初校、復(fù)復(fù)校高強(qiáng)螺螺栓緊固固高強(qiáng)螺螺栓檢查查-屋面支支撐系統(tǒng)統(tǒng)安裝維護(hù)系系統(tǒng)安裝裝門窗安安裝。六、安裝作作業(yè)要求求要求

45、場地平平整，堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、地地耐力符符合吊裝裝要求。施工現(xiàn)場要要做好“四通一一平”工作。做好現(xiàn)場臨臨時(shí)設(shè)施施建造工工作，做做好施工工機(jī)具的的進(jìn)場工工作，要要確保進(jìn)進(jìn)場構(gòu)件件質(zhì)量和和數(shù)量都都能夠滿滿足施工工圖紙要要求。后附第四章 質(zhì)量、工工期保證證措施及人員與設(shè)設(shè)備的配配備一、質(zhì)量措措施及保保證體系系1.質(zhì)量目目標(biāo)各分項(xiàng)工程程一次檢檢查合格格率達(dá)到到1000%。2.質(zhì)量體體系質(zhì)量體系程程序文件件依據(jù)GB/T1990022-19994-ISOO90002；19994質(zhì)量量保證模模式標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。我們們的質(zhì)量量方針“依靠質(zhì)質(zhì)量體系系的有效效運(yùn)行，保保證持續(xù)續(xù)穩(wěn)定的的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量，件件件產(chǎn)品品讓客戶戶放心，項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)服

46、務(wù)務(wù)保業(yè)主主滿意”。據(jù)此此，在工工程全過過程中，對(duì)對(duì)質(zhì)量要要素進(jìn)行行全程控控制、采采購、顧顧客提供供產(chǎn)品的的控制、產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)識(shí)和可追追溯性、過過程控制制、檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)、糾正正和預(yù)防防措施、搬搬運(yùn)貯存存包裝防防護(hù)和交交付、質(zhì)質(zhì)量記錄錄控制、內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量量、培訓(xùn)訓(xùn)、服務(wù)務(wù)、統(tǒng)計(jì)計(jì)技術(shù)。3.質(zhì)量計(jì)計(jì)劃控制制表序號(hào)質(zhì) 控 項(xiàng)項(xiàng) 目質(zhì) 控 內(nèi) 容見 證負(fù)責(zé)部門1技術(shù)文件審審核1.設(shè)計(jì)圖圖紙2.設(shè)計(jì)變變更3.工藝工工裝準(zhǔn)備備1.設(shè)計(jì)變變更2.制造工工藝工裝裝技術(shù)科檢查科2主體材料1.材質(zhì)書書2.材料復(fù)復(fù)驗(yàn)3.批號(hào)1.材質(zhì)書書2.試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)3.復(fù)驗(yàn)報(bào)報(bào)告物資科檢查科3輔材（焊材材、油漆）1.材質(zhì)書書2.材料

47、復(fù)復(fù)驗(yàn)1.材質(zhì)書書2.試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)3.復(fù)驗(yàn)報(bào)報(bào)告物資科檢查科4材料代用材料代用（需需經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)院批準(zhǔn)準(zhǔn)）材料代用單單物資科技術(shù)科設(shè)計(jì)院5焊接工藝試試驗(yàn)焊接工藝評(píng)評(píng)定焊接工藝規(guī)規(guī)程焊接試驗(yàn)室室6焊工、探傷傷工焊工、探傷傷工資格格審查1.焊工合合格證2.探傷人人員合格格證人事部7原材料除銹銹1除銹工藝藝2.除銹質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí)檢查（對(duì)對(duì)比法）1工藝2.檢查記記錄工 段8下料1.核對(duì)材材質(zhì)、標(biāo)標(biāo)記記錄錄2.材料料拼接排排版3.外觀尺尺寸檢查查1.排版圖圖2.檢查記記錄技術(shù)科工 段9坡口加工坡口外觀、尺尺寸檢查查檢查記錄工 段10接料拼焊1.組裝質(zhì)質(zhì)量檢查查2.焊接工工藝3.焊前坡坡口檢查查4.焊接幾幾何尺寸

48、寸檢查1.檢查記記錄2.焊工鋼鋼印3.工藝工 段11無損探傷1.探傷工工藝2.委托單單1.工藝22.探傷傷原始記記錄3.探傷報(bào)報(bào)告探傷室12熱處理1.熱處理理檢查記錄技術(shù)工藝科科13矯正1.板平面面度，變變曲值檢檢查2.熱矯溫溫度控制制1.工藝2.曲線記記錄工 段14H型、拼焊1.工藝2.焊前接接口檢查查1.檢查記記錄2.焊工鋼鋼印3.工藝技術(shù)科工 段15H型、矯正1.H型鋼鋼幾何尺尺寸檢查查2.熱矯時(shí)時(shí)溫度控控制檢查記錄檢查科工 段16端銑1.端面垂垂直度2.端銑面面粗糙度度檢查記錄檢查科工 段17柱、梁總拼拼裝組裝質(zhì)量檢檢查檢查記錄檢查科工 段18焊接1.焊接工工藝2.焊前坡坡口檢查查3.

49、焊接外外觀幾何何尺寸檢檢查1.工藝22.探傷傷原始記記錄3.探傷報(bào)報(bào)告4.探傷鋼鋼印工段檢查科19矯正1.桿件尺尺寸檢查查2.熱矯時(shí)時(shí)溫度控控制檢查記錄工段檢查科20產(chǎn)品驗(yàn)證1.外觀幾幾何尺寸寸檢查2.工作見見證檢查記錄工段檢查科21工廠預(yù)拼裝裝1.拼裝接接口質(zhì)量量檢查22.高強(qiáng)強(qiáng)螺栓穿穿孔率33.整體體幾何尺尺寸檢測測預(yù)拼裝記錄錄工段檢查科22發(fā)運(yùn)1.發(fā)貨標(biāo)標(biāo)記確認(rèn)認(rèn)2.發(fā)貨清清單3.運(yùn)輸方方案4.防護(hù)1.標(biāo)記2.運(yùn)輸方方案3.發(fā)貨清清單工段檢查科運(yùn)輸隊(duì)23安裝1.基礎(chǔ)檢檢查2.安裝尺尺寸檢查查1.檢查記記錄檢查科安裝隊(duì)4.組織措措施4.1該工工程以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為首，各各業(yè)務(wù)部部門負(fù)責(zé)責(zé)人和

50、有有關(guān)部門門人員參參加的TQC領(lǐng)導(dǎo)小小組，定定期分析析質(zhì)量管管理和工工程質(zhì)量量情況，找找準(zhǔn)影響響工程的的主要因因素，采采取對(duì)策策和改進(jìn)進(jìn)措施，并并付諸實(shí)實(shí)施，以以保證本本工程優(yōu)優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)標(biāo)。4.2各車車間工段段成立工工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)小組，由由質(zhì)量監(jiān)監(jiān)造部門門組織專專職質(zhì)量量管理和和檢查人人員，并并制定創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃和措施施，層層層分析，做做到縱向向到底，橫橫向到邊邊，形成成自上而而下的質(zhì)質(zhì)量管理理網(wǎng)絡(luò)。在在車間與與車間、工工段與工工段之間間深入開開展創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工程活活動(dòng)，確確保工程程一次成成優(yōu)。4.3加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)施工工管理人人員全面面、系統(tǒng)統(tǒng)、全方方位質(zhì)量量教育，不不斷強(qiáng)化化全員質(zhì)質(zhì)量意識(shí)識(shí)，牢固固樹立“以誠為

51、為本，信信譽(yù)第一一、質(zhì)量量第一、用用戶第一一”的思想想，嚴(yán)格格施工質(zhì)質(zhì)量管理理，施工工規(guī)范化化、正規(guī)規(guī)化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)，精精心組織織，精心心施工。4.4認(rèn)真真執(zhí)行生生產(chǎn)經(jīng)理理、各級(jí)級(jí)主管工工程領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人、質(zhì)量量檢查、工工程試驗(yàn)驗(yàn)、物資資供應(yīng)人人員直到到施工人人員的工工程質(zhì)量量責(zé)任制制，明確確各自的的質(zhì)量責(zé)責(zé)任，獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰分明明。4.5周密密安排施施工計(jì)劃劃，加快快施工進(jìn)進(jìn)度，采采用目標(biāo)標(biāo)管理、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)，使施施工組織織設(shè)計(jì)更更加全面面、合理理和嚴(yán)密密，實(shí)施施過程中中對(duì)施工工實(shí)際不不斷調(diào)整整，堅(jiān)持持均衡生生產(chǎn)。4.6建立立健全質(zhì)質(zhì)量管理理的規(guī)章章制度，實(shí)實(shí)行工資資、資金金與工程程質(zhì)量

52、掛掛鉤，實(shí)實(shí)行質(zhì)量量一票否否決權(quán)，不不盲目指指揮，不不違章作作業(yè)。5.技術(shù)措措施 為為確保工工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)，不僅僅要有良良好的施施工管理理，還要要采取相相應(yīng)的技技術(shù)措施施，只有有技術(shù)與與管理同同時(shí)上水水平，才才能把質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)落落實(shí)到實(shí)實(shí)處。5.1制訂訂科學(xué)的的施工方方案和詳詳細(xì)的施施工工藝藝。工程實(shí)施中中還將對(duì)對(duì)各種不不同構(gòu)件件制定進(jìn)進(jìn)一步的的施工工工藝，編編制詳細(xì)細(xì)的制作作工藝和和焊接工工藝。 55.2選用用先進(jìn)設(shè)設(shè)備，提提高設(shè)備備技術(shù)水水平，本本工程關(guān)關(guān)鍵組裝裝設(shè)備和和焊接設(shè)設(shè)備均為為德國和和意大利利及瑞典典進(jìn)口的的先進(jìn)設(shè)設(shè)備。5.3堅(jiān)持持隱蔽工工程檢查查簽證制制度，承承制單位位自檢后后

53、，請(qǐng)駐駐廠監(jiān)理理工程師師進(jìn)行復(fù)復(fù)檢簽證證，作到到層層把把關(guān)，尊尊重和服服從監(jiān)理理單位的的質(zhì)量檢檢查認(rèn)可可，否則則不得進(jìn)進(jìn)行下道道工序的的施工。5.4嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計(jì)文件件和鋼鋼結(jié)構(gòu)工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范GB5502005-220011以及施施工圖實(shí)實(shí)施，項(xiàng)項(xiàng)目部對(duì)對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量定期期檢查，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)組組織檢查查并邀請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理及及有關(guān)專專家等人人員參加加，認(rèn)真真聽取意意見。5.5做好好技術(shù)和和質(zhì)量管管理的各各項(xiàng)基礎(chǔ)礎(chǔ)工作，工工程日志志記錄詳詳細(xì)、技技術(shù)交底底、隱蔽蔽工程檢檢查簽證證、變更更設(shè)計(jì)、工工程質(zhì)量量評(píng)定和和工程實(shí)實(shí)驗(yàn)等各各項(xiàng)資料料齊全完完整，工工程竣工工時(shí)，及及時(shí)向業(yè)業(yè)主提供供完整的的全

54、部竣竣工資料料。二、施工工工期保證證措施1.工期目目標(biāo) 積積極作好好前期組組織準(zhǔn)備備，將技技術(shù)交底底及材料料采購計(jì)計(jì)劃等一一系列工工作于事事先完成成，開工工令下，馬馬上組織織人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)設(shè)計(jì)、施施工圖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化、生生產(chǎn)各環(huán)環(huán)節(jié)的各各項(xiàng)工作作，爭取取盡早開開工，在在確保按按期交工工的基礎(chǔ)礎(chǔ)上爭取取提前完完成。2.具體措措施 根根據(jù)我公公司的實(shí)實(shí)際情況況和施工工組織管管理水平平，確保保工程按按期完工工，擬采采用如下下具體措措施：2.1為加加快施工工進(jìn)度，確確保提前前完工，為為此我們們將組織織精干隊(duì)隊(duì)伍投入入到該項(xiàng)項(xiàng)目中，制制定切實(shí)實(shí)可行的的、周密密的生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃，并并在全公公司范圍圍內(nèi)統(tǒng)一一調(diào)配人人

55、員、設(shè)設(shè)備等一一切生產(chǎn)產(chǎn)所需，實(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備備、人員員的優(yōu)化化組合，最最大限度度提高生生產(chǎn)效率率。2.2建立立崗位責(zé)責(zé)任制，對(duì)對(duì)有關(guān)部部門人員員進(jìn)行崗崗前培訓(xùn)訓(xùn)，搞好好內(nèi)部承承包，確確保承制制單位的的責(zé)、權(quán)權(quán)、利相相統(tǒng)一，調(diào)調(diào)動(dòng)廣大大職工的的生產(chǎn)積積極性，使使工程任任務(wù)落實(shí)實(shí)到實(shí)處處，不斷斷提高效效率，加加快施工工步伐。2.3組織織安排生生產(chǎn)，加加強(qiáng)生產(chǎn)產(chǎn)的計(jì)劃劃性和科科學(xué)性，運(yùn)運(yùn)用統(tǒng)籌籌法、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)、系統(tǒng)統(tǒng)工程等等新技術(shù)術(shù)編制切切實(shí)可行行的施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)，保保證重點(diǎn)點(diǎn)，確保保整體進(jìn)進(jìn)度，計(jì)計(jì)劃落實(shí)實(shí)可信、可可靠，確確保工程程按計(jì)劃劃完工。2.4應(yīng)用用高效先先進(jìn)生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備及及施工工工藝，充充

56、分發(fā)揮揮我公司司進(jìn)口設(shè)設(shè)備的效效能，確確保施工工正常進(jìn)進(jìn)行。2.5積極極開展勞勞動(dòng)競賽賽，掀起起生產(chǎn)高高潮，利利用各種種形式對(duì)對(duì)職工進(jìn)進(jìn)行教育育，鼓舞舞士氣，以以高產(chǎn)優(yōu)優(yōu)質(zhì)為主主要目標(biāo)標(biāo)，通過過勞動(dòng)競競賽活動(dòng)動(dòng)進(jìn)一步步加快工工程進(jìn)度度。2.6服從從監(jiān)理工工程師的的監(jiān)督檢檢查，尊尊重設(shè)計(jì)計(jì)代表的的意見，加加強(qiáng)與業(yè)業(yè)主聯(lián)系系，密切切配合，共共同提高高工作效效率。三、安全防防護(hù)、文文明施工工1.安全防防護(hù)措施施1.1安全全目標(biāo)杜絕因工傷傷亡事故故、避免免重傷，因因工受傷傷事故控控制在0.5以內(nèi)。1.2.保保障體系系見附表表三：安安全保障障體系圖圖。1.3具體體措施 1.33.1公公司成立立安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)

57、小組組，配備備專職安安全員，負(fù)負(fù)責(zé)全面面的安全全管理工工作，做做到有計(jì)計(jì)劃、有有組織的的進(jìn)行預(yù)預(yù)測、控控制、預(yù)預(yù)防事故故的發(fā)生生。 1.33.2加加強(qiáng)全員員安全教教育，使使廣大職職工牢固固樹立“安全第第一”的意識(shí)識(shí)，組織織職工學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)關(guān)安全方方面的規(guī)規(guī)章制度度和安全全生產(chǎn)知知識(shí)，做做到思想想上重視視。生產(chǎn)產(chǎn)上嚴(yán)格格按操作作規(guī)程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、正正規(guī)化施施工，提提高防事事故、保保安全的的能力。 1.33.3制制定安全全檢查和和目標(biāo)獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度度，針對(duì)對(duì)自身的的具體情情況、每每天進(jìn)行行自檢、項(xiàng)項(xiàng)目部抽抽檢，預(yù)預(yù)防季節(jié)節(jié)性事故故發(fā)生，強(qiáng)強(qiáng)化行政政管理。運(yùn)運(yùn)用政治治、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、法律律手段三三管齊下下，使安安全

58、工作作全面達(dá)達(dá)標(biāo)。1.3.44各單位位切實(shí)做做好防火火、防汛汛、防觸觸電等工工作，加加強(qiáng)對(duì)機(jī)機(jī)械、車車輛的管管理，定定人、定定機(jī)（車車）、定定責(zé)，高高空及吊吊裝作業(yè)業(yè)，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按操操作規(guī)程程施工。2.環(huán)境保保護(hù)措施施本工程上場場后做好好全面規(guī)規(guī)劃，對(duì)對(duì)環(huán)境工工作綜合合治理，將將施工現(xiàn)現(xiàn)場周圍圍環(huán)境的的污染減減少到最最小程度度，現(xiàn)將將采取如如下措施施：2.1成立立環(huán)保小小組，制制訂環(huán)保保措施，項(xiàng)項(xiàng)目部、段段分級(jí)管管理，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)環(huán)保檢查查、監(jiān)督督各項(xiàng)工工作落實(shí)實(shí)。2.2對(duì)職職工進(jìn)行行環(huán)保知知識(shí)教育育，使人人人心中中都明確確環(huán)保工工作的重重大意義義，積極極主動(dòng)參參與環(huán)保保工作，自自覺的遵遵守環(huán)保保

59、的各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)章制制度。3.文明施施工3.1搞好好文明施施工，保保護(hù)好周周圍環(huán)境境，現(xiàn)場場污水管管理系統(tǒng)統(tǒng)，垃圾圾集中統(tǒng)統(tǒng)一處理理，并做做好撒水水，減輕輕對(duì)對(duì)周周圍環(huán)境境的污染染，施工工機(jī)械采采取消聲聲和防震震措施，減減少施工工噪音，注注意保持持生態(tài)平平衡。3.2加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)施工工人員的的教育，遵遵守有關(guān)關(guān)的規(guī)章章制度，處處理好與與當(dāng)?shù)厝喝罕姷年P(guān)關(guān)系，保保持“鐵道兵”嚴(yán)于律律己，頑頑強(qiáng)拼搏搏的優(yōu)良良傳統(tǒng)和和作風(fēng)。四、投入本本工程的的主要管管理人員員表（見見附表一一）。五、投入本本工程的的主要施施工機(jī)械械、設(shè)備備明細(xì)表表（見附附表二）。六、安全保保障體系系圖（見見附表三三）。七、公司管管理體系系組織機(jī)機(jī)

60、構(gòu)圖（見見附表四四）。第五章 附件附表一：投投入本項(xiàng)項(xiàng)目的主主要管理理人員表表部 門姓 名性別年齡文化程度職 務(wù)務(wù)指揮部石德平男43大本指揮長邸風(fēng)凱男37大專副指揮長張福軍男33大本總工程師技術(shù)工藝科科吳國興男36大本技術(shù)科長王玉靜女42大專工程師馮占軍男43大本工程師夏云花女26大本工程師生產(chǎn)計(jì)劃科科孫志新男31大專生產(chǎn)科科長長米宏林男36中專生產(chǎn)副科長長陳金學(xué)男32中?？傉{(diào)度物資科孫寶紅男36大本物資科科長長財(cái)務(wù)科高 潔女26大本財(cái)務(wù)科科長長設(shè)備科趙新兵男33中專設(shè)備科科長長質(zhì)檢科楊建軍男33大本質(zhì)檢科科長長附表二：投投入主要要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備表設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）總功率制造國或產(chǎn)產(chǎn)地（