2023年鋼廠員工年度總結(jié)

1、 2023鋼廠員工年度總結(jié)一、高庫存、價(jià)格戰(zhàn)、鋼貿(mào)企業(yè)虧損普遍 上半年，鋼材產(chǎn)能過剩明顯，鋼貿(mào)商去庫存化壓力大增，市場進(jìn)入低水平同質(zhì)化競爭和價(jià)格戰(zhàn)，企業(yè)利潤隨即大幅下降，經(jīng)營模式表現(xiàn)出明顯的“速度效益型”特征。其中一級代理商普遍虧損嚴(yán)峻，二三級鋼貿(mào)流通企業(yè)受虧損拖累，歇業(yè)數(shù)量比往年顯著增多。 二、現(xiàn)金流量供求不均衡，催生信貸危機(jī) 上半年，國內(nèi)鋼材市場供求沖突突出，鋼材流通行業(yè)現(xiàn)金流量供求不均衡，考驗(yàn)鋼貿(mào)企業(yè)營運(yùn)力量、盈利力量和償債力量。隨著企業(yè)常規(guī)規(guī)模擴(kuò)張與信貸有效性下降之間的沖突加劇，下半年鋼貿(mào)商跑路現(xiàn)象頻率大增，銀行增加了對鋼材流通企業(yè)信貸收緊，影響企業(yè)運(yùn)營策略，并導(dǎo)致鋼價(jià)長期缺乏彈性，市

2、場波段操作的”可行性偏低，企業(yè)盈利力量被進(jìn)一步弱化。 三、企業(yè)低風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)營盛行 下半年，鋼貿(mào)企業(yè)為管控企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，普遍采納了低庫存、快進(jìn)快出的運(yùn)營方式，社會庫存量得到了有效掌握，連續(xù)4個(gè)月以上保持在低位。與此同時(shí)，冒進(jìn)的價(jià)格博弈與賭行情幾近偃旗息鼓，即使在4季度，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、“穩(wěn)增長”政策間續(xù)出臺，鋼貿(mào)企業(yè)運(yùn)營更多的表達(dá)出務(wù)實(shí)性、低風(fēng)險(xiǎn)性，與螺紋鋼期貨的激進(jìn)表現(xiàn)產(chǎn)生鮮亮比照。 歷經(jīng)了20 xx年的陣痛后，隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的回暖，市場運(yùn)營環(huán)境雖逐步轉(zhuǎn)好，但挑戰(zhàn)依舊存在，在盼望的20 xx年，我們還需留意以下2個(gè)方面，如下： 1、雖然當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)正逐步復(fù)蘇，但回穩(wěn)的根底仍不堅(jiān)固。與此同時(shí)，新一代領(lǐng)帶上臺

3、呈現(xiàn)出的新政風(fēng)，透露出2023年是經(jīng)濟(jì)增長的轉(zhuǎn)換期，這對鋼貿(mào)企業(yè)而言即有風(fēng)險(xiǎn)也是機(jī)遇，需做好預(yù)備，迎接挑戰(zhàn)。 2、近幾年來，鋼廠始終在積極擴(kuò)大直銷比例，嘗試銷售前移，鋼貿(mào)流通企業(yè)在產(chǎn)品分流上的競爭壓力不斷增大，傳統(tǒng)經(jīng)營模式已不在適應(yīng)市場進(jìn)展。因此，轉(zhuǎn)變營銷思路、實(shí)施差異化營銷模式是勢在所驅(qū)，需創(chuàng)新銷售渠道、走出自己的特色。 總體來說，無論在任何時(shí)期，企業(yè)的運(yùn)營并不是一帆風(fēng)順的，只有不斷創(chuàng)新、完善制度才能長遠(yuǎn)進(jìn)展。 鋼廠員工年度總結(jié)2 時(shí)間飛速已過去了將近一年，回首過去的時(shí)間，我已有學(xué)生蛻變一名鋼鐵工人，經(jīng)過幾年的不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步、實(shí)踐，仔細(xì)根據(jù)公司、廠部、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，崗位操作規(guī)程來工作，

4、使自己成為真正的素養(yǎng)強(qiáng)技術(shù)硬的鋼鐵工人，仔細(xì)完成工作中的各項(xiàng)指標(biāo)。 從來到鋼鐵，經(jīng)過最初在公司的學(xué)習(xí)和“廠級、車間級、班組級”三級安全教育，使自己對工作安全，工作程序有根本了解，再到車間對安全學(xué)問技能培訓(xùn)后在成品車間上崗了，參與了燒結(jié)廠三期工程的建立，其中有苦也有甜，那時(shí)與施工單位協(xié)作，親眼見證了三燒的建立，投產(chǎn)，直到現(xiàn)在回想“日鋼速度”都為日鋼感到傲慢，為自己成為日鋼的一員而感到榮幸。 在成品車間投產(chǎn)工作后，有了自己的崗位成三，在這期間仔細(xì)理解所在崗位的操作規(guī)程，并勤于找同事探討工作，漸漸的學(xué)會了對跑偏皮帶的調(diào)整，非工作狀態(tài)下更換托輥、擋皮等一切皮帶系統(tǒng)的部件。工作中勤于發(fā)覺問題，并解決準(zhǔn)時(shí)

5、匯報(bào)問題，能夠更好的處理皮帶系統(tǒng)的一些問題如：跑偏、打滑、皮帶壓料、非正常劃痕、撕皮帶。工作中遵守操作規(guī)程，規(guī)章制度，與同事間相互學(xué)習(xí)溝通做好工作中的互連保，固然期間也因不了解工作的重要性而產(chǎn)生麻痹大意的心理，期間多虧同事、領(lǐng)導(dǎo)的開導(dǎo)使自己全身心的投入到工作當(dāng)中，并能很好的獨(dú)立完本錢崗位工作。了解帶冷機(jī)各組成設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及如冷卻不當(dāng)造成燒結(jié)紅礦，要準(zhǔn)時(shí)加水處理，各風(fēng)機(jī)儀器儀表的檢點(diǎn)，勤測量風(fēng)機(jī)溫度。 班中仔細(xì)執(zhí)行安全規(guī)程，對設(shè)備做到會使用，會檢查，會維護(hù)，會排解故障，常常不定時(shí)對設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)展檢點(diǎn)，做到準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺問題，準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)解決問題，使自己做到對危急源的識別力量，自我愛護(hù)力量，突發(fā)事故的處理力量，確保崗位無隱患。經(jīng)過學(xué)習(xí)這些，自己能很好的把工作做好，面對各種突發(fā)事故，規(guī)劃檢修停機(jī)，臨時(shí)性停機(jī)，都能很好的應(yīng)對，協(xié)作好修理工工作。生產(chǎn)過程中一絲不茍每次點(diǎn)巡檢都根據(jù)“五確認(rèn)”進(jìn)展工作，留意觀看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)有何變化。操作中更是嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)展操作，燒結(jié)工作每一步驟都不容無視，任何一個(gè)小小的失誤都可能造成停機(jī)而耽擱生產(chǎn)，因此必需養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣，隨時(shí)做好工作記錄。 安全生產(chǎn)工作，車間、班組都將其作為頭等大事來搞，凡事必先講安全已在班組蔚然成風(fēng)。比方：過程掌握、工作安全臺賬、互保聯(lián)保責(zé)任書、各確認(rèn)制度等。通過這些活動堅(jiān)固的樹立了安全第一，預(yù)防為，主綜合治理的思