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文檔簡介

1、第四章 中國的經(jīng)濟與文化第三節(jié)合理發(fā)展交通運輸1、我國的鐵路干線和樞紐2、交通運輸方式的特點和選擇第四章 中國的經(jīng)濟與文化第三節(jié)合理發(fā)展交通運輸1、我國的鐵路合理發(fā)展交通運輸課件圖4-3-1反映的是我國主要鐵路干線和鐵路樞紐的分布。從圖中可看出我國鐵路分布不均,東部沿海地區(qū)密集,西部地區(qū)稀疏。我國鐵路干線主要分為“五縱”“三橫”。 “五縱”自東向西依次是京滬線、京九線、京哈京廣線、焦柳線、寶成成昆線。 “三橫”從北向南依次是京包包蘭線、隴海蘭新線、滬杭浙贛湘黔貴昆線。重要的鐵路樞紐有北京、鄭州、蘭州、株洲、徐州、成都和哈爾濱等。圖4-3-1反映的是我國主要鐵路干線和鐵路樞紐的分布。從圖中我國主

2、要的鐵路樞紐鐵路樞紐 經(jīng)過該樞紐的鐵路干線北京 京哈線、京滬線、京九線、京廣線、京包線等鄭州 京廣線、隴海線等徐州 京滬線、隴海線等株洲 京廣線、浙贛線、湘黔線等蘭州 隴海線、蘭新線、包蘭線、蘭青線等昆明 成昆線、滬昆線、南昆線等成都 寶成線、成昆線等哈爾濱 京哈線、哈大線、濱州線、濱綏線等重慶 成渝線、襄渝線、川黔線我國主要的鐵路樞紐鐵路樞紐 經(jīng)過該樞紐的鐵路干線1、找出經(jīng)過家鄉(xiāng)所在省級行政單位的主要鐵路干線?(根據(jù)所在省級行政單位確定。) 2、說出我國東、西部鐵路網(wǎng)密度的差異。我國東部沿海地區(qū)鐵路網(wǎng)密集,西部地區(qū)稀疏。1、找出經(jīng)過家鄉(xiāng)所在省級行政單位的主要鐵路干線?北京上海九龍廣州包頭哈爾

3、濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京主要鐵路樞紐北京北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲杭州連云港哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線焦柳線寶成線成昆線京包線包蘭線隴海線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線全國主要鐵路干線北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲全國主要鐵路干線1、南北鐵路干線京哈線北京-哈爾濱京廣線北京-廣州京九線北京-九龍京滬線北京-上海焦柳線焦作-柳州寶成成昆線寶雞-成都-昆明青藏線 西寧-拉薩全國主要鐵路干線1、南北鐵路干線京哈線北京-哈爾濱京廣2、東西鐵路干線京包-包蘭線北京-

4、包頭-蘭州濱綏濱洲線綏芬河-哈爾濱滿洲里隴海-蘭新線連云港-蘭州-阿拉山口南昆線上海-杭州-株洲-貴陽-昆明滬昆線南寧-昆明 注意:我國最長的南北鐵路干線是京哈京廣線;最長的東西鐵路干線是隴海-蘭新線。通鐵路最晚的省區(qū)是西藏自治區(qū),只有青藏線一條鐵路。2、東西鐵路干線京包-包蘭線北京-包頭-蘭列車車次前的字母含義:K 快速列車;L臨時旅客列車;Z 直達特快列車;T -特快列車;Y旅游列車; D-動車組列車G -高速動車組;沒有字母的四位數(shù)車次-普通列車。列車車次前的字母含義:K 快速列車;L臨時旅客列車;P91活動課習題解答1、任選兩條相交匯的鐵路干線,說出這兩條干線交匯的鐵路樞紐的名稱。京廣

5、線和隴海線交匯處形成的鐵路樞紐是鄭州。2、任選兩個有鐵路干線經(jīng)過的省級行政中心,說出經(jīng)過的鐵路干線名稱及其起止地。石家莊:北京-廣州;京滬線:北京-上海。P91活動課習題解答1、任選兩條相交匯的鐵路干線,說出這兩條合理發(fā)展交通運輸課件P92習題解答1、找出已建成通車的高速鐵路,說說其分布特點。已建成通車的高速鐵路有:京滬高鐵,京廣高鐵,哈大高鐵等,我國高速鐵路主要分布在東南沿海地區(qū)。2、結(jié)合圖4-2-1,說出高速鐵路連接的主要工業(yè)基地。京滬高鐵連接京津唐工業(yè)基地和滬寧工業(yè)基地,京廣高鐵連接京津唐工業(yè)基地和珠江三角洲工業(yè)基地。P92習題解答1、找出已建成通車的高速鐵路,說說其分布特點。合理發(fā)展交

6、通運輸課件中國高速客運鐵路,常被簡稱為“中國高鐵”。高速鐵路作為現(xiàn)代社會的一種新的運輸方式,中國的高鐵速度代表了世界的高鐵速度。中國是世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。在運行速度上,目前最高設計最低時速可達350公里,已于2011年6月30日正式開通運營的京滬高速鐵路客運專線最高時速達到380公里;在運輸能力上,一個長編組的列車可以運送1000多人,每隔5分鐘就可以開出一趟列車,運力強大;在適應自然環(huán)境上,高速列車可以全天候運行,基本不受雨雪霧的影響;在列車開行上,采取“公交化”的模式,旅客可以隨到隨走;在節(jié)能環(huán)保上,高速鐵路是

7、綠色交通工具,非常適應節(jié)能減排的要求 。中國高速客運鐵路,常被簡稱為“中國高鐵”。高速鐵路作為現(xiàn)代社發(fā)展歷程1、2004年1月國務院常務會議討論并原則通過歷史上第一個中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,以大氣魄繪就了超過1.2萬公里“四縱四橫”快速客運專線網(wǎng)。同年,中國在廣深鐵路首次開行時速達160公里的國產(chǎn)快速旅客列車。廣深鐵路被譽為中國高速鐵路成長、成熟的“試驗田”。2、2004年至2005年中國北車長春客車股份、唐山客車公司、南車青島四方、先后從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進技術,聯(lián)合設計生產(chǎn)高速動車組。3、2007年4月18日全國鐵路實施第六次大提速和新的列車運行圖。繁忙干線提

8、速區(qū)段達到時速200至250公里。這是世界鐵路既有線提速最高值。同時,“和諧號”動車組從此駛?cè)肓税傩盏纳钪小?、2008年2月26日原鐵道部和科技部簽署計劃,共同研發(fā)運營時速380公里的新一代高速列車。5、2008年8月1日中國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權、世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運營。6、 2009年12月26日世界上一次建成里程最長、工程類型最復雜時速350公里的京港高鐵武廣段開通運營。7、2010年2月6日世界首條修建在濕陷性黃土地區(qū),連接中國中部和西部時速350公里的鄭西高速鐵路開通運營。8、2012年12月1日,世界上第一條地處高寒地區(qū)的高鐵線路哈大高鐵正式通車運營1,

9、921公里的高鐵,將東北三省主要城市連為一線,從哈爾濱到大連冬季只需4小時40分鐘。哈大高鐵將以冬季時速200公里的“中國速度”行駛在高寒地區(qū),成為一道亮麗的風景線。9、截至2012年底,中國高速鐵路總里程達9356公里。10、2013年以來,隨著寧杭、杭甬、盤營高鐵以及向莆鐵路的相繼開通,高鐵新增運營里程1107公里,中國高鐵總里程達到12000公里,“四縱”干線基本成型。發(fā)展歷程1、2004年1月國務院常務會議討論并原則通過歷“四縱四橫”客運專線中國大陸“四縱四橫”客運專線是指省會城市及大中城市間的長途高速鐵路。中國中長期鐵路規(guī)劃中,到2020年中國的四縱四橫客運專線網(wǎng)絡全長將達到1600

10、0公里。僅行駛旅客列車的客運專線時速可以達到350公里或以上,而旅客列車和貨物列車混行的客運專線的時速則為200250公里。客貨列車混行的客運專線主要建筑于原先沒有鐵路的地區(qū),遠期若建設了平行的貨運鐵路,則此類客運專線的時速會被提升至300公里?!八目v四橫”客運專線中國大陸“四縱四橫”客運專線是指省會城市合理發(fā)展交通運輸課件京滬高鐵京滬高鐵京滬高鐵京滬高鐵京滬高鐵(Beijing-Shanghai High-speed Railway),是京滬高速鐵路的簡稱,作為京滬快速客運通道,是中國“四縱四橫”客運專線網(wǎng)的其中“一縱”,也是新中國成立以來一次建設里程長,投資大,標準高的高速鐵路。線路由北京

11、南站至上海虹橋站。全長1318公里,設24個車站。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省??瓦\專線全線實現(xiàn)道口的全立交和線路的全封閉。既方便沿線群眾、車輛通行,又可確保高速列車運行安全。全線優(yōu)先采用以橋代路方式,最大限度節(jié)約寶貴的土地資源。2008年4月18日正式開工,2011年6月30日通車,總投資約2209億元,設24個車站。基礎設施設計速度為300km/h,北京到上海最快只需4時48分,總理溫家寶主持通車典禮。京滬高鐵(Beijing-Shanghai High-spe京廣高鐵京廣高鐵京廣高鐵京廣高鐵京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運為主的高速鐵路。京廣

12、高鐵線連接環(huán)渤海經(jīng)濟圈、中原經(jīng)濟區(qū)、武漢都市圈、珠三角經(jīng)濟區(qū),分為北京到石家莊、石家莊至武漢、武漢到廣州、廣州至深圳四段,全程2298公里,是世界上運營里程最長的高速鐵路。設計速度350公里/小時,現(xiàn)運行速度降低為300公里/小時。該客運專線是我國“四縱四橫”客運專線網(wǎng)之一,形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的快速客運通道。京廣高鐵將使京廣鐵路實現(xiàn)客貨分離。京廣高鐵于2012年12月26日全線開通運營。從北京坐高鐵到廣州的旅行時間縮短至8小時。京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運為主的高速鐵路。哈大高鐵哈大高鐵哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規(guī)劃的重點建設工程項目之一,

13、納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,國家發(fā)改委于2005年末批復立項。 哈大客運專線是指在中國黑龍江省哈爾濱市與遼寧省大連市之間建設的高速客運專用鐵路。哈大客運專線已于2007年8月23日正式開工建設,2010年12月28日上午10:18,隨著哈爾濱至大連高速鐵路最后一根鐵軌鋪下,螺絲被擰緊,經(jīng)過7萬鐵路建設者3年零130天的奮戰(zhàn),哈大高速鐵路全線勝利鋪通,線下工程和站前工程全部結(jié)束,全線投資已完成計劃的80%。哈大客運專線是我國中長期鐵路規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的“一縱”,是京哈高鐵的重要組成部分,通車后將成為世界上第一條投入運營的穿越高寒地區(qū)的高速鐵路。哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規(guī)劃的重點

14、建設工程項目之一,廣深港高速鐵路廣深港高速鐵路廣深港高速鐵路廣深港高速鐵路合理發(fā)展交通運輸課件合理發(fā)展交通運輸課件公路運輸是一種投資少、運量小、耗能多、速度快、運費高、靈活性強、門到門的運輸方式。一般用作短途運輸和鐵路、水運的輔助運輸,但在邊遠地區(qū),缺乏鐵路地區(qū)則為運輸干線。國外許多國家,由于汽車大型化、高速化和高速公路的建設,公路運輸已成為運輸業(yè)的主力。(一) 主要公路干線 我國共有12條國道主干線: 1.同江哈爾濱長春沈陽大連煙臺青島連云港上海寧波福州廈門深圳珠海湛江??谌齺啞?2.北京天津濟南合肥南昌福州。 3.北京石家莊鄭州武漢長沙廣州深圳。 4.二連浩特太原西安成都昆明河口。 5.重

15、慶貴陽南寧北海湛江。 6.綏芬河哈爾濱滿洲里。 7.丹東沈陽北京呼和浩特銀川蘭州西寧格爾木拉薩。 8.青島濟南石家莊太原銀川。 9.連云港徐州鄭州西安蘭州烏魯木齊霍爾果斯。 10.上海南京合肥武漢重慶成都。 11.上海杭州南昌長沙貴陽昆明瑞麗。 12.衡陽桂林南寧昆明。 公路運輸是一種投資少、運量小、耗能多、速度快、運費高、靈活性高速公路是指全封閉、全立交、供快速車輛行駛的專用公路。高速公路與一般公路最大的區(qū)別在于解決了橫向干擾并使縱向干擾減少到最小程度。它具有通行能力大,行車速度快,交通事故少,經(jīng)濟效益高等優(yōu)點。 我國高速公路起步較晚,但發(fā)展速度很快,自80年代開始建設截止2003年初已建設

16、高速公路達20000千米。目前我國絕大多數(shù)省區(qū)都有高速公路。已建成的高速公路主要有西寶(西安-寶雞)、西臨(西安-臨潼)、西銅(西安-銅川)、廣深(廣州-深圳)、廣珠(廣州-珠海)、廣佛(廣州-佛山)、深汕(深圳-汕頭)、成渝(成都-重慶)、貴黃(貴陽-黃果樹)、寧合(南京-合肥)、寧連(南京-連云港)、寧通(南京-南通)、福廈(福州-廈門)、鄭洛(鄭州-洛陽)、京滬(北京-上海)、京津塘(北京-天津-塘沽)、京石(北京-石家莊)、京沈(北京-沈陽)、沈大(沈陽-大連)、沈丹(沈陽-南芬河段)、四長(四平-長春)、滬寧(上海-南京)、滬杭(上海-杭州)、杭甬(杭州-寧波)、濟青(濟南-青島)、

17、煙青(煙臺-青島)、海南島東環(huán)島公路等?,F(xiàn)正在建設的高速公路中,有三條主干線,一是京丹高速公路,全長850千米,是世界和平高速公路計劃的一部分;二是京廣高速公路,全長2300千米;三是哈甬高速公路,從哈爾濱出發(fā),經(jīng)長春、沈陽、秦皇島、青島、連云港、南京、上海到寧波,全長3500余千米,為連接東北、華北、和華東的大通道。高速公路是指全封閉、全立交、供快速車輛行駛的專用公路。高速公合理發(fā)展交通運輸課件我國重要的國際航空港北京上海廣州航空運輸?shù)奶攸c及運輸對象是什么,在什么情況下首先選擇航空運輸?我國重要的國際航空港北京上海廣州航空運輸?shù)奶攸c及運輸對象是什4. 京杭運河航線(1)溝通五大水系:海河黃河

18、淮河長江錢塘江(2)目前黃河以南從山東濟寧至江南 仍可通航向南-運煤向北-運工業(yè)品5. 珠江航道溝通廣西、廣東各地與沿海的聯(lián)系(水運中心- )廣州4. 京杭運河航線(1)溝通五大水系:海河黃河淮河長江錢塘江一、內(nèi)河航運1. 我國內(nèi)河航運比較發(fā)達的水系:長江京杭運河珠江松花江2. 長江航線-黃金水道3. 長江沿岸的重要港口:zxxk重慶武漢南京上海一、內(nèi)河航運1. 我國內(nèi)河航運比較發(fā)達的水系:長江京杭運河珠中國航空港吞吐量排名 1、北京首都2、 廣州白云 3、上海浦東 4、上海虹橋5、 成都雙流 6、深圳寶安 7、昆明長水 8、重慶江北 9、西安咸陽 10、杭州蕭山。 中國航空港吞吐量排名 1、

19、北京首都2、 廣州白云 重慶武漢南京上海長江沿岸的重要港口重慶武漢南京上海長江沿岸的重要港口二、海洋運輸1. 我國海運分為 航線和 航線沿海遠洋2. 沿海航線有 航區(qū)和 航區(qū)北方南方3. 北方沿海航區(qū)以 、 為中心上海大連主要海港:秦皇島天津煙臺青島連云港寧波4. 南方沿海以 為中心主要海港:廈門汕頭湛江海口廣州二、海洋運輸1. 我國海運分為 航線和 大連秦皇島天津煙臺青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江海口我國主要的海港大連秦皇島天津煙臺青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江交通運輸與我們交通運輸與我們什么是交通運輸?交通運輸可以把人和物從一個地方運送到另一個地方實現(xiàn)人員和貨物的流通。什么是交通運輸?交通運輸可以把人和物從一個地方交通運輸方式的特點管道運輸主要用于石油、天然氣等的運輸,損耗少,受天氣因素影響小,但在前期建設周期長,建設成本高。管道運輸 鐵路運輸?shù)奶攸c:運量大、價格便宜,安全性好,受天氣影響小,主要承擔長途運輸。是我國最要的運輸方式 。公路運輸快捷、方便,可以實現(xiàn)“從門口到門口的運輸”。公路運輸一般承擔短途運輸,但

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