提升運(yùn)輸工區(qū)安全操作規(guī)范

1、 178 - / NUMPAGES179ZYRX Q/RX山西省中陽榮欣焦化有限公司山西省中陽榮欣焦化有限公司安全技術(shù)操作規(guī)程安全技術(shù)操作規(guī)程山西省中陽榮欣焦化有限公司公布山西省中陽榮欣焦化有限公司公布運(yùn)輸各工種操作規(guī)程主提升機(jī)司機(jī)一、一般規(guī)定第1條 必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于人（不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī)，實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方可進(jìn)行操作。第 2條 司機(jī)必須通過培訓(xùn)，考試取得合格證后，持證上崗。第3條 司機(jī)應(yīng)具有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識，應(yīng)熟悉2016版煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理、提升信號系統(tǒng)和各種愛護(hù)裝置，能排除一般性故障。第

2、4條 上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關(guān)的工作，著裝符合工作要求。二、操作前預(yù)備第5條 司機(jī)交接班后應(yīng)作下列檢查：1.各緊固螺栓不得松動現(xiàn)象，連接部位應(yīng)齊全、牢固。2.制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘盤表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，液壓站油量、油質(zhì)正常。3.盤式制動器不滲油，特不是不能污染閘盤表面。4.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常，各種指示燈顯示正常。5.檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常，操作臺、數(shù)字及牌坊式深度指示器顯示應(yīng)正確。6檢查主滾筒摩擦襯墊、繩槽的磨損情況。7冬季要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。檢查中發(fā)覺的問題，必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要

3、求后，方可正常開車。三、操作講明：第6條 操作方式：（1）操作方式分自動、手動，檢修及應(yīng)急等方式，由司機(jī)臺上選擇開關(guān)進(jìn)行作業(yè)。（2）自動方式操作：當(dāng)選擇自動操作時，只要有開車信號，提升機(jī)自動進(jìn)行起動、加速、減速、爬行、停車等操作，若中途需要停車，可采納緊急停車方式，為了幸免高速緊急停車，可先把速度選擇開關(guān)置于低速位置，待速度降低后停止。特不提示：自動開車只有在電控系統(tǒng)正常情況下才能同意使用。（3）手動方式操作：手動操作是一種最靈活的操作方式，開車方向、運(yùn)行速度都能夠操縱，手動操作需要使用主令手柄和制動手柄進(jìn)行開、停車操縱。能夠在任意位置由司機(jī)操作進(jìn)行停車，也能夠讓箕斗運(yùn)行到位后自動停車。手動操

4、作過程：當(dāng)具有開車信號后，推開主令手柄和制動手柄，提升機(jī)電動機(jī)就會自動產(chǎn)生起動加速電流，并開始加速運(yùn)行至等速段，待到加速點(diǎn)以后自動進(jìn)行減速進(jìn)行爬行，到停車點(diǎn)以后自動停車。假如需要中途停車，可操作制動及主令手柄至零位后進(jìn)行停車。（4）檢修方式操作：檢修方式操作與手動方式操作相同。不同之處在于檢修方式操作時不需要開車信號，且最高運(yùn)行速度只有0.3-0.5m/s，在最高速度以下可由主令手柄操縱速度的高低。（5）應(yīng)急方式操作：應(yīng)急方式是一種特定操作方式，不能作為長期運(yùn)行方式，只有在PLC出現(xiàn)故障無法正常運(yùn)行時，才能采納應(yīng)急方式。在應(yīng)急方式下，有許多愛護(hù)并未投入，需要特不注意。應(yīng)急方式采納按鈕操作，且是

5、慢動運(yùn)行，最高運(yùn)行速度0.5m/s，在方式開關(guān)選擇應(yīng)急操作后，開啟輔機(jī)，依照運(yùn)行需要選擇“慢上”或“慢下”按鈕，需要停止時，按“停止”按鈕進(jìn)行停車。第7條 速度選擇開關(guān)：司機(jī)臺上設(shè)有速度選擇開關(guān)，通過它可選擇最高運(yùn)行速度，選擇開關(guān)共3檔，分“全速、“半速”、“低速”，選擇“低速”時，最高運(yùn)行速度不超過2m/s。速度選擇開關(guān)可在任何時刻換檔操作，不受開/停運(yùn)行狀態(tài)限制，對應(yīng)急方式運(yùn)行時該開關(guān)無效。第8條 過卷旁路開關(guān)：當(dāng)提升機(jī)出現(xiàn)過卷時，相應(yīng)過卷指示燈指示出“正向”或“反向”過卷，安全回路會自動斷開，需要接著開車時，需將“過卷旁路開關(guān)”轉(zhuǎn)換到相應(yīng)過卷旁路位置，再復(fù)位安全回路，然后再開車。過卷旁路

6、開關(guān)對方向只有閉鎖功能，當(dāng)出現(xiàn)正向過卷時，只能往反向開車；反向過卷時，只能往正向開車?！斑^卷旁路開關(guān)” 的恢復(fù)；只有當(dāng)過卷故障消除后，按“故障復(fù)位按鈕”后，過卷信號燈消逝后，方可將過卷旁路開關(guān)恢復(fù)到正常位置，不管過卷是否消逝，再往原過卷方向開車被系統(tǒng)閉鎖，不能運(yùn)行。第9條 輔機(jī)啟動/停止輔機(jī)包括：主電機(jī)風(fēng)機(jī)、制動液壓站電機(jī)、電樞柜變流裝置風(fēng)機(jī)、主變壓器風(fēng)機(jī)、電抗器風(fēng)機(jī)等，這些輔助設(shè)備，在司機(jī)臺上沒有集中起動和停止按鈕，當(dāng)需要單機(jī)檢驗(yàn)時，能夠在低壓配電柜上進(jìn)行單機(jī)的起動和停止。集中起動可通過單機(jī)停止相應(yīng)輔機(jī)，也可在單機(jī)運(yùn)行時，通過集中停止按鈕停止該輔機(jī)。第10條 復(fù)位按鈕系統(tǒng)中所有故障都有經(jīng)歷，

7、當(dāng)故障排除后，需要進(jìn)行復(fù)位，才能使提升機(jī)運(yùn)行，所有故障消除后，按復(fù)位按鈕復(fù)位，安全回路指示燈亮，在按復(fù)位按鈕前，先要確認(rèn)發(fā)生了哪些故障，以便查找和處理。第11條 專門情況司機(jī)臺上無故障指示，安全回路不能復(fù)位。當(dāng)出現(xiàn)該現(xiàn)象一般是監(jiān)控PLC的安全回路中所有接點(diǎn)是否進(jìn)行檢查確認(rèn)，首先確認(rèn)主控PLC的安全回路中所有接點(diǎn)是否閉合，假如都已閉合，按下復(fù)位按鈕，安全回路線圈閉合，講明主控PLC安全回路正常，其次是檢查監(jiān)控PLC安全回路中哪個接點(diǎn)是處于斷開狀態(tài)，將故障排除即可。起勾時，抱閘時刻太長，安全回路自動斷開。出現(xiàn)該現(xiàn)象是由于電機(jī)堵轉(zhuǎn)所致，只要復(fù)位不再堵轉(zhuǎn)就能夠，系統(tǒng)中所有故障在工控機(jī)現(xiàn)面上都有相應(yīng)顯示

8、。調(diào)度絞車司機(jī)一、一般規(guī)定第一條 小絞車（指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的運(yùn)搬絞車）司機(jī)，必須通過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，方可上崗。第二條 必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、要緊技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。第三條 必須了解該絞車斜巷的差不多情況，如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。第四條 小絞車硐室（或安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車治理牌 板（標(biāo)明：絞車型號、功率、配用直徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大負(fù)荷、斜巷長度及坡度等）。第五條 必須執(zhí)行“行車不行人

9、，行人不行車”的規(guī)定，并在斜巷上下口、中間水平車場等處安裝語音報(bào)警信號裝置，由司機(jī)操縱，開車紅燈亮，停車紅燈滅。第六條 必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，慎重操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的情況，行車時不準(zhǔn)與他人交談。二、預(yù)備工作第7條 檢查小絞車安裝地點(diǎn)（硐室），頂幫支護(hù)必須安全可靠，便于操縱及瞭望，無雜亂異物。第8條 檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平衡牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。用地錨或混土基礎(chǔ)的小絞車要檢查地錨，基礎(chǔ)螺栓無松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一幫的絞車，其最突出的部位應(yīng)跑軌道外側(cè)不小于400mm。第9條 檢查小絞車制動閘和工作閘（

10、離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上3040即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線？（其它小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3-4/5，此位即應(yīng)閘死）。第10條 檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)峻銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定同意容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上容繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合2016版煤礦

11、安全規(guī)程規(guī)定。有可靠的護(hù)繩欄。第11條 檢查上絞車操縱開關(guān)，操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，?zhǔn)確可靠。第12條 試空車：可松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常聲響和震動，無甩油現(xiàn)象。第13條 通過以上檢查，發(fā)覺問題必須向上級匯報(bào)，處理好后方可開車。三、起動第14條 聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人示警。閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。第15條 緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘達(dá)到正常運(yùn)行速度。第16條 必須在記繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作

12、，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。第17條 下放礦車時，應(yīng)與把勾工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)，突然加速崩斷鋼絲繩。第18條 禁止兩個閘把同時緊，以防燒壞電機(jī)。第19條 如起動困難時，應(yīng)查明緣故，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動。四、運(yùn)行第20條 小絞車運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)集中精力，注意觀看，手不離閘把，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明緣故。第21條 注意小絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)覺下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行：1、有異常響聲、異味、異狀。2、鋼絲繩有異常跳動，負(fù)荷增大，或突然松弛。3、地錨有松動現(xiàn)象。4、有嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象。5、電機(jī)單相動轉(zhuǎn)或冒煙。6、突然斷電或有其它險(xiǎn)情時。第22

13、條 司機(jī)應(yīng)依照提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，依照斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電放飛車。五、停車第23條 接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車、停電。第24條 上提礦車，車過變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。第25條 正常停車后（指較長時刻停車運(yùn)行），應(yīng)拉滅示警紅燈；司機(jī)需離崗時，必須切斷電源。六、其它規(guī)定第26條 嚴(yán)禁超載、超掛、蹬勾、扒車。第27條 礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。第28條 如在斜巷中施工，或運(yùn)送支架、超長、超大物件，應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。電機(jī)車司機(jī)一、適用范圍第1條 本規(guī)程適用

14、于煤礦井上、井下窄軌各類電機(jī)車司機(jī)。二、上崗條件第2條 必須通過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。第3條 必須熟悉所使用電動車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種愛護(hù)的原理及檢查方法，會按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作，能正確處理一般故障。三、安全規(guī)定第4條 必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或軀體探出車外。嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車。嚴(yán)禁不松閘就開車。第5條 每班開車前必須對電機(jī)車的各種愛護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)；機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒沙裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機(jī)車。第6條 不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛

15、中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室。臨時離開崗位時，必須切斷電動機(jī)電源，將操縱器手把轉(zhuǎn)至零位，將操縱器手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。第7條 使用蓄電池式電機(jī)車，應(yīng)按時充電補(bǔ)液，不得使蓄電池放電。第8條 使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時，應(yīng)有可靠的措施，如借助復(fù)軌器等。第9條 車場調(diào)車確需用機(jī)車頂車時，嚴(yán)禁異軌道頂車，嚴(yán)禁不連環(huán)頂車。四、操作預(yù)備第12條 接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號、線路狀況，并對電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查：1、司機(jī)室的頂棚是否完好。2、連接器是否完好。3、手閘及撒沙裝置是否靈活有效，沙箱是否有砂。4、照明燈及紅尾燈是否明亮。喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮

16、。5、蓄電池電壓安裝是否穩(wěn)妥，鎖緊裝置是否可靠。6、蓄電池電壓是否符合規(guī)定，防爆部分是否有失爆現(xiàn)象。7、在切斷電源的情況下，操縱器換向手把是否靈活，閉鎖是否可靠。檢查中發(fā)覺問題，必須及時處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，檢查情況應(yīng)記入交接班記錄薄中。第13條 機(jī)車撒砂裝置箱內(nèi)應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。第14條 開車前必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載等情況，有下列情況之一時，不得開車。1、車的連接不正常。2、牽引車數(shù)超過規(guī)定。3、礦車內(nèi)裝載的物料的輪廓超過牽引機(jī)車的輪廓尺寸。4、運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員。5、運(yùn)送人員的列車附掛物料車、乘車人員不遵守乘車規(guī)定或車內(nèi)有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。6、運(yùn)送有

17、易爆、易燃或有腐蝕性物品時，車輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定。7、存在其它阻礙安全行車的隱患。五、操作順序第15條 按順序接通有關(guān)電路，打開紅尾燈。第16條 接到發(fā)車信號后，先打鈴示警，然后操縱器換向手把扳到相應(yīng)位置，松開車閘，順時針方向轉(zhuǎn)動操縱器手把，使車速逐漸增加到運(yùn)行速度。第17條 操縱器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時，若列車不動，同意轉(zhuǎn)到第二位置，若列車仍然不動，一般不應(yīng)接著下轉(zhuǎn)手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明緣故。如機(jī)車輪打滑，可倒退機(jī)車，放松連接鏈環(huán)，然后重新撒沙啟動。嚴(yán)禁長時刻強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁為防止車輪打滑而施閘啟動。第18條 操縱器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)到另一位置，一般應(yīng)有3秒左

18、右的時刻間隔。不得過快越檔；不得停留在兩個位置之間。六、正常操作第19條 正常操作時應(yīng)保持的姿勢是：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握操縱器手把，右手握制動手輪或右腳踏剎閘閥。制動手輪停放位置：應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在23圈的范圍內(nèi)。第20條 運(yùn)行中，操縱器操作手把只同意在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長時刻停留。如必須在其它位置稍長時刻停留時，也應(yīng)輪流停留在這些位置，幸免過久固定在某一位置，防止過熱。第21條 調(diào)整車速時，應(yīng)將操縱器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留，盡量幸免利用手閘操縱車速。第22條 正常運(yùn)行時，機(jī)車必須在列車前端。假如用機(jī)車推行車輛，必須聽從調(diào)車人的指揮，速度要慢。列車

19、組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。第23條 行駛中，注意觀看人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，注意各種信號、儀表、儀器的顯示。第24條 列車行駛的速度：運(yùn)送人員不得超過4m/s；運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時，不得超過2m/s；車場調(diào)車時不得超過1.5m/s。第25條 需要減速時，應(yīng)將操縱器操作手把按逆時針方向逐漸轉(zhuǎn)動，直至返回零位。大幅度減速時操作手把應(yīng)迅速回零。假如車速仍然過快，可適當(dāng)施加手閘，并酌情輔以撒沙。需要停車時，應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢駛至預(yù)定地點(diǎn)，再以手閘停止機(jī)車。七、專門操作第26條 接近巷道口、硐室出口、彎道、道岔或噪聲較大處，以及機(jī)車前面有人或視線內(nèi)有障礙

20、物時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。第27條 機(jī)車通過施工區(qū)段時，必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮，準(zhǔn)許運(yùn)行時方可慢速通過。第28條 需要司機(jī)扳道岔時，必須停穩(wěn)機(jī)車、剎緊車閘、下車扳動道岔，嚴(yán)禁在車內(nèi)扳動道岔，嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過。第29條 不論任何緣故造成電源中斷，都應(yīng)將操縱器手把轉(zhuǎn)回零位，然后重新啟動。若仍然斷點(diǎn)，應(yīng)視為故障現(xiàn)象。機(jī)車運(yùn)行中插頭脫落時，必須將操作手把轉(zhuǎn)回零位，剎緊車閘，確認(rèn)無誤后方可處理。第30條 列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時，都必須減速停車；有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號時，都必須立即緊急停車。第31條 需要緊急停車時，必須迅速將操縱手把轉(zhuǎn)至零位，并連續(xù)均勻地撒沙。第32條 制

21、動時，不可施閘過急過猛，否則易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時，應(yīng)迅速松閘，緩解后重新施閘。第33條 制動結(jié)束后，必須及時將操縱器手把轉(zhuǎn)至零位。第34條 途中因故障停車后，必須向值班調(diào)度員匯報(bào)。在機(jī)車前后設(shè)置防護(hù)后，方可檢查檢查機(jī)車，但不準(zhǔn)對蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備打開檢修。八、收尾工作第35條 每班工作結(jié)束后，須填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。斜巷把鉤工一、上崗條件第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。第2條 必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及2016版煤礦安全規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定，能正確處理

22、一般故障和突發(fā)情況，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。二、安全規(guī)定第3條 在運(yùn)行車輛的傾斜井巷，負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。第4條 傾斜井巷上部車場（或井口）的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時方準(zhǔn)打開。第5條 認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。第6條 對檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時交待清晰，并做明顯標(biāo)志，消除隱患。第7條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全愛護(hù)。第8條 忠于職守，關(guān)于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的，嚴(yán)禁提升。第9條 必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)?/p>

23、有關(guān)安全規(guī)定。第10條 傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后，提升之前必須對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，同時進(jìn)行一次空車試運(yùn)行，證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后，方準(zhǔn)提升。三、操作預(yù)備第11條 上崗后，必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，不符合提升要求時嚴(yán)禁提升。第12條 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無阻礙安全提升的不安全隱患、有無人職員作，如有以上情況，必須待消除隱患和撤離人員后，方可提升。四、正常操作第13條

24、 認(rèn)真檢查運(yùn)輸設(shè)備或材料的裝載情況，必須捆綁固定牢靠，重心穩(wěn)定，否則不準(zhǔn)提升。第14條 認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。第15條 運(yùn)送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件，必須有安全提升措施，并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。第16條 運(yùn)送爆炸材料應(yīng)符合下列要求：1.檢查信號裝置是否可靠。假如信號不清晰或不完好、不可靠，嚴(yán)禁運(yùn)送。2.炸藥和電雷管必須分開運(yùn)送。3.運(yùn)送電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊，防止震動和撞擊。4.必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意，車輛運(yùn)行速度不得超過1m/秒。5.不得同時運(yùn)送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。第17條 待車停穩(wěn)后方可摘掛

25、鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。第18條 摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求：1.嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和軀體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動碰傷軀體。2.必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200 mm左右進(jìn)行摘掛鉤。3.單道操作時，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。4.雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間，假如雙道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求時，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。5.摘掛完畢確需越過串車時，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。第19條 摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采納專用工具操作，以防車輛移動使軀體傾斜摔倒，造成事故。第20條 掛人車時，首先應(yīng)詳細(xì)

26、檢查人車各部位（特不是人車所帶的防墜器）、保險(xiǎn)繩、連接裝置，確認(rèn)完好、靈活可靠，然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車。試車時除跟車工外，其他人員禁止乘車，確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。第21條 提升物料時，發(fā)覺牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發(fā)送開車信號。第22條 專門設(shè)備、材料及長、大物件，要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè)，采納專用的連接裝置，并由專人指揮進(jìn)行提升。第23條 每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后了望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開上部車場（或井口）擋車器（或擋車欄），進(jìn)入躲避硐、信號硐

27、室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。第24條 車輛運(yùn)行時，要嚴(yán)密凝視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)覺異?；蚴鹿?，及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。第25條 串車進(jìn)出車場，應(yīng)做到目接目送，與信號工配合默契，以便做好隨時發(fā)出停車信號的預(yù)備。五、收尾工作第26條 工作完畢，必須清理現(xiàn)場，將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后，方可離開現(xiàn)場。斜巷信號工一、上崗條件第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。第2條 必須熟悉本斜井

28、提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。二、安全規(guī)定第3條 提升信號的設(shè)置，必須聲光齊全，信號為“一停、二下、三上、四慢下、五慢上、掉道亂鈴”，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。第4條 提升設(shè)備停運(yùn)超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前必須與各信號點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。第5條 收到的信號不明確不得發(fā)送開車信號，應(yīng)用電話或其他方式查明

29、緣故，同時廢除本次信號，重新發(fā)送。第6條 發(fā)出信號后，發(fā)覺提升礦車的運(yùn)行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明緣故后，再重新發(fā)出信號。第7條 必須集中精力、細(xì)心操作，在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的情況，不得在聯(lián)系工作中發(fā)送信號。第8條 不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗；確需離崗時，必須請示領(lǐng)導(dǎo)，待批準(zhǔn)后方可離開崗。第9條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。 嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過程中交接班，交接班時雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。三、正常操作第10條 工作中必須與把鉤工緊密配合，聯(lián)系信號要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工同意發(fā)出信號時，應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號。第11條 信號發(fā)出后，不得離

30、開信號機(jī)旁，并認(rèn)真觀看提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，必須立即發(fā)出停車信號。第12條 矸石山信號工操作時要遵守下列規(guī)定：1、開車前，應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時，方可發(fā)出開車信號。2、需要中途人工卸矸時，必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號、同時監(jiān)護(hù)好信號裝置，停止信號至卸矸完畢后廢除。3、必須同時執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。第13條 各信號工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不的私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號。第14條 運(yùn)輸大件、處理事故、等專門運(yùn)行，應(yīng)提早與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。四、收尾

31、工作第15條 每班工作結(jié)束后，須填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行完交接班手續(xù)后，方可離開崗位。軌道維護(hù)工一、上崗條件第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。第2條 必須熟悉煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定；掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法；嚴(yán)格執(zhí)行煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及本規(guī)程。二、安全規(guī)定第3條 施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)情況，排除不安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。第4條 施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜及其他管線和電氣設(shè)備。第5條 用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟螺絲時，掌釬人要戴防護(hù)手套，打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘

32、人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。第6條 搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離不得少于2米。第7條 使用撬棍起道或起道釘時，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。第8條 砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘?shù)嚼锩嫒?，防止砸手或道釘崩起傷人。?yán)禁在鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘。第9條 使用起道機(jī)或千斤頂時，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。第10條 用起道機(jī)或千斤頂起道時，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。第11條 斜巷施工時必須遵守以下規(guī)定：1.嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。2.開

33、工前要與信號把鉤工聯(lián)系好，并關(guān)閉上車場阻車器后方可進(jìn)入現(xiàn)場。3.進(jìn)入現(xiàn)場前，必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理潔凈，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守，以防異物滑落傷人。4.工作時必須由下向上進(jìn)行。上端工作人員要注意愛護(hù)下端工作人員的安全。一條斜巷中嚴(yán)禁兩個或兩個以上地點(diǎn)同時施工。5.作業(yè)時要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔亂放。6.工作中清理出來的煤、矸石及雜物應(yīng)及時裝車運(yùn)走；施工完畢后必須將好石、物料清理潔凈，確保安全行車。7.需要運(yùn)送鋼軌或物料時，必須和斜巷上、下端的信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，講明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項(xiàng)等。8.運(yùn)送鋼軌時要捆綁牢固，下端必須

34、兜攬防護(hù)裝置，防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或竄出。9.使用特不車輛運(yùn)送鋼軌、物料、器材等（簡稱物件），需要裝卸或跟送（監(jiān)護(hù)）時，必須遵守下列規(guī)定：（1）向上運(yùn)行時裝卸人員不準(zhǔn)跟車，必須提早到達(dá)工作地點(diǎn)。（2）當(dāng)物件車向下運(yùn)行時，跟車人應(yīng)在物件車內(nèi)方并保持5米以上的距離。（3）監(jiān)護(hù)物件的跟車人員必須精力集中，發(fā)覺物件車刮碰或脫軌，必須立即停車。10.裝卸物件時必須用繩扣將車拴牢后方可進(jìn)行。11.施工地點(diǎn)的新舊鋼軌、軌枕都必須整齊地碼放在寬敞地帶。第12條 維修軌道時不準(zhǔn)單人作業(yè)。第13條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。三、操作預(yù)備第14條 開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。第15條 凡鋪設(shè)、維修

35、軌道前，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可施工。第16條 機(jī)車通過施工區(qū)段前，必須經(jīng)專人檢查軌道線路，確認(rèn)無阻礙列車安全通過的隱患后方可放行。車輛通過時，所有工作人員必須躲在安全地點(diǎn)。第17條 在要緊運(yùn)輸大巷施工時，防護(hù)人員與施工地點(diǎn)之間的距離不得少于60米；運(yùn)道彎道時，防護(hù)人員必須在直道部位。四、正常操作第18條 運(yùn)送、裝卸鋼軌時應(yīng)注意下列各項(xiàng)：1.運(yùn)送鋼軌應(yīng)使用專用車或平板車、材料車。2.裝卸鋼軌時要由一個喊號，一頭先起或一頭先放。3.運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不得大于2米/秒，嚴(yán)禁在曲線段會車。4.在要緊運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時，必須事先聯(lián)系，并在鋼軌車前50米以外設(shè)專人探路

36、，后面要有人持紅燈警戒。第19條 用礦車或材料車裝料時，其物料不得超出車沿0.2m，兩側(cè)不得超過車寬。第20條 使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定：1.將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。2.彎道器要放平、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。3.用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險(xiǎn)杠，防止壓手。第21條 鋪設(shè)曲線軌道時，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，不得在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭；在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。第22條 使用電（氣）焊工具進(jìn)行長軌焊接時，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施和電（氣）焊工的技術(shù)操作規(guī)程，焊接質(zhì)量必須符合煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。第23條 手工鋸鋼軌時，須將要鋸的鋼軌墊平、擺

37、正，測量長度，并在鋸口的側(cè)面及頂面劃線。鋼軌必須鋸斷，不準(zhǔn)用錘砸斷。第24條 軌道鉆孔前必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只手握螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時，不準(zhǔn)用手指探測螺栓孔，不準(zhǔn)用錘敲打魚尾板和螺栓。第25條 使用大頭鎬進(jìn)行搗固時，工作人員的前腳應(yīng)站在被搗固的軌枕上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣，后腳站在兩根軌枕中間，并不準(zhǔn)伸入軌底，搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各200-250mm。第26條 多人進(jìn)行搗固作業(yè)時，要統(tǒng)一行動，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。第27條 調(diào)整軌道方向時，要由

38、一人指揮。撥道前應(yīng)撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴；撥曲線時，應(yīng)先將曲線兩端直線撥直，將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)一調(diào)整。五、收尾工作第28條 每班工作結(jié)束后，應(yīng)清理工作場地，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，并填寫有關(guān)記錄后方可交接班。礦車修理工一、上崗條件第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。第2條 必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征，掌握所使用的設(shè)備、工具的正確使用方法；熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、完好標(biāo)準(zhǔn)和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。二、安全規(guī)定第3條 檢修、檢查電氣設(shè)備時，必須停電作業(yè)，并懸掛停電作業(yè)警示牌。第4條 機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動

39、部位。處理故障時必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。第5條 多人工作的場地，要分工明確、指揮統(tǒng)一行動一致，但不得平行作業(yè)。第6條 有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電焊、起重等工作，應(yīng)由通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān)，并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。第7條 操作電力設(shè)備時，禁止帶負(fù)荷停、送電。第8條 操作起吊行車時，必須看清周圍有無障礙，看清操作按鈕，防止開錯。重物起吊后，重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁有人行走、停留或工作。第9條 在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中，發(fā)覺異聲、異狀等不正常現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查處理。第10條 工作時必須穿戴規(guī)定的防護(hù)用品。三、操作預(yù)備第12條 依照當(dāng)班任務(wù)預(yù)備好所需工具、材料、備品、配件等，并檢查是否齊全、完

40、好、可靠。第13條 詳細(xì)檢查退輪機(jī)、裝輪機(jī)、整形機(jī)、行車等設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)覺問題應(yīng)立即處理。四、正常操作第14條 地面修理礦車應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進(jìn)行，井下應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。第15條 礦車有下列情況之一者，應(yīng)進(jìn)行修理：1、碰頭損壞或缺少，螺栓斷裂、松動。2、礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。3、輪軸彎曲變形，輪子擺動超限或不轉(zhuǎn)動。4、連接器磨損超限或斷裂、防脫裝置損壞。5、連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。第16條 因故障必須在運(yùn)輸線路上修理礦車時，并在施工地點(diǎn)前后各60米處設(shè)置安全警戒。第17條 中修、大修礦車時，應(yīng)首先檢查礦車狀況，確定檢查部位、內(nèi)容及檢

41、修方法和程序。第18條 礦車輪對、軸承每半年內(nèi)至少注油1次，每1年內(nèi)必須清洗檢查1次，使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡是損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。第19條 礦車整形前，應(yīng)對礦車進(jìn)行檢查，確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物后，方可啟動整形機(jī)慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時，必須檢查錘頭柄固定是否牢固，手錘前方禁止站人，嚴(yán)防飛錘傷人。第20條 在拆、裝礦車碰頭時，應(yīng)使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防傷人。第21條 裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī)，禁止敲打，并注意愛護(hù)零件不受損壞或丟失；在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正、固定牢靠，防止滑脫傷人。第22條 拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時應(yīng)事先放在758

42、5的油中加熱，1015min后再進(jìn)行裝配。第23條 人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。第24條 按規(guī)定在車場進(jìn)行“列檢”工作時，要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志，“列檢”人員要注意來往車輛。第25條 所有礦車都要編號，并建立檢查、檢修記錄薄，注明礦車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以及所存在的問題。第26條 應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄上。第27條 凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，按礦車編號將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺帳上；大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。第28條 修

43、理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。五、收尾工作第29條 每班工作結(jié)束后應(yīng)清理場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖后，方可交接班。鋼絲繩檢查工一、上崗條件第1條 經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格后，方可上崗作業(yè)。第2條 熟知2016版煤礦安全規(guī)程中對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定，了解并掌握所負(fù)責(zé)的鋼絲繩及提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能獨(dú)立工作。二、安全規(guī)定第4條 上班前不得喝酒，不得做與本職工作無關(guān)的情況，遵守有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。第5條 鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對穩(wěn)定，明確分工，對要緊提升和運(yùn)輸設(shè)備的鋼絲繩應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查。第6條 以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下列數(shù)值時，

44、必須更換：提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%。第7條 鋼絲繩銹蝕嚴(yán)峻，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換：第8條 使用有接頭的鋼絲繩時，有接頭的鋼絲繩，只可在平巷運(yùn)輸設(shè)備或30度以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車。在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。第9條 摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限不超過2年，平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超4年，假如鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過煤礦安全規(guī)程規(guī)定時，可接著使用，但不超過1年。第10條 鋼絲繩的定期檢查校驗(yàn)工作應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。三、操作預(yù)備第11條 預(yù)備好合格的工具、量具和檢

45、驗(yàn)儀器，對在檢查中需要使用的安全帶進(jìn)行認(rèn)真檢查。第12條 檢查工作開始前要與司機(jī)、監(jiān)護(hù)人員及信號工共同確定檢查聯(lián)系信號。檢查期間不得同時進(jìn)行提升機(jī)的其他作業(yè)。第13條 在檢查之前應(yīng)在繩上做好檢查起始的標(biāo)志和檢查長度的計(jì)算標(biāo)志。在同一根繩上每次檢查的起始標(biāo)志一致。四、正常操作第14條 提升鋼絲繩必須每天檢查一次，對易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段應(yīng)停車詳細(xì)檢查。斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時剪下。檢查結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查記錄薄。第15條 驗(yàn)繩時禁止戴手套或手拿棉絲，應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩，前邊的手作為探知是否有支出的斷絲，以免傷手，后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。第16條 驗(yàn)繩時，應(yīng)由2人

46、同時進(jìn)行，1人在井口，另1人在出繩口，以便檢驗(yàn)全繩。第17條 應(yīng)利用深度指示器或其他提早確定的起始標(biāo)志，確定斷絲、銹蝕或其他損傷的具體部位，并及時記錄。對斷絲的突出部位應(yīng)立即剪下、修平。第18條 對礦車停車位置的要緊受力段、多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)峻的區(qū)段，均應(yīng)停車詳細(xì)檢查。第19條 若檢查時發(fā)覺鋼絲繩出“紅油”，講明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕，應(yīng)引起注意、認(rèn)真檢查，必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。第20條 對使用中的鋼絲繩月檢時，除包含日檢全部內(nèi)容外，還應(yīng)詳細(xì)檢查提升礦車在上井口和井底時，鋼絲繩從滾筒到天輪段，詳細(xì)檢查繩卡處有無斷絲，用游標(biāo)卡尺測量直徑。第21條 對使用中的

47、鋼絲繩進(jìn)行防銹涂油作業(yè)時，應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥擦潔凈，但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。第22條 依照氣和氣所需涂油脂的粘稠度，可采納加溫的方法，使油脂容易附著在繩上，然后用手將油脂均勻涂在繩上。涂油時繩速不得大于0.3米/秒，如采納涂油容器涂油時，應(yīng)注意按講明書要求進(jìn)行。第23條 使用中的鋼絲繩做定期試驗(yàn)需載繩樣時，對斜井提升繩應(yīng)在礦車端將危險(xiǎn)段切除后截取；試樣長度做單絲試驗(yàn)時應(yīng)不小于1.5m，整繩試驗(yàn)時應(yīng)不小于2m；為保證試驗(yàn)準(zhǔn)確性，應(yīng)注意不使試樣受機(jī)械損傷，截取試樣時盡量不采取加熱法切割，如需要用加熱法時，應(yīng)將試樣長度加長200mm；試樣兩端用軟鐵絲綁緊。五、收尾工作第24條 做好

48、鋼絲繩檢查記錄。應(yīng)將檢查內(nèi)容、檢查結(jié)果逐項(xiàng)填入鋼絲繩檢查記錄表，并將檢查情況向司機(jī)通報(bào)。第25條 對每一根鋼絲繩建立檔案，記錄好鋼絲繩的使用地點(diǎn)、規(guī)格型號、啟用時刻、定期試驗(yàn)情況、檢修問題及處理情況、檢修日期、檢修人等項(xiàng)內(nèi)容。第26條 檢查中發(fā)覺異常情況應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。第27條 在進(jìn)行涂油等作業(yè)后應(yīng)將井口、車房等處的廢棉絲、油脂等易燃物清理潔凈后，方可離開。運(yùn)料工一、上崗條件第1條 運(yùn)料人員必須熟悉工作范圍內(nèi)的巷道關(guān)系，車場、軌道、道岔、坡度情況及工作面和巷道支護(hù)狀況，通過培訓(xùn)、考試合格后，方可上崗操作。二、安全規(guī)定第2條 必須按作業(yè)規(guī)程要求的材料的規(guī)格質(zhì)量下料，不準(zhǔn)將不合格的材料運(yùn)往工

49、作面。第3條 運(yùn)料工不得操作刮板輸送機(jī)、小絞車等。第4條 嚴(yán)禁在變電所、水泵房，消防材料庫及附近5米內(nèi)，頂板破裂、壓力大、支護(hù)損壞或不齊全處，巷道斷面小、阻礙通風(fēng)行人等處堆卸料。第5條 裝卸、運(yùn)送摩擦式金屬支柱時，應(yīng)將柱心或活柱插入柱套內(nèi)，打緊水平楔；裝卸、運(yùn)送單體液壓支柱時，應(yīng)將柱筒內(nèi)的乳化液放凈，活柱收縮到位。第6條 裝拱型支架時，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止?jié)L倒。第7條 裝卸料時，應(yīng)站在材料垛的一端，不許站在當(dāng)中，以免材料滾下傷人。第8條 裝車前，必須將車停穩(wěn)，把車輪制住，以防車自動滑行傷人。嚴(yán)禁使用損壞失修的材料車。第9條 人力推車運(yùn)料，必須遵守推車工操作規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。第10條 極

50、薄煤層或溜煤眼離棚梁、頂板距離小于0.3m的工作面，不得用刮板輸送機(jī)運(yùn)料；彎度較大的物料，寬度大于溜槽寬度的物件，不得用刮板輸送機(jī)運(yùn)送。嚴(yán)禁倒開刮板輸送機(jī)運(yùn)料。第12條 機(jī)組下面嚴(yán)禁過料。三、操作預(yù)備第13條 備齊繩索、鐵絲等用品，了解工作面所需材料和存貯材料情況，所需材料車數(shù)量及存放地點(diǎn)。第14條 檢查運(yùn)料線路的巷道支護(hù)情況，軌道、道岔的質(zhì)量；材料車是否完好。發(fā)覺問題，及時處理。四、操作順序第15條 運(yùn)料工的操作順序：預(yù)備用品-檢查-處理問題-裝料-運(yùn)料-卸、堆料往工作面送料-工作結(jié)束五、正常操作裝卸料第16條 裝料時一般應(yīng)不超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0.6m以上時，可超過車沿

51、高度裝料，但最多不得超出車沿0.3m。所有物料必須綁牢。第17條 裝運(yùn)柱帽、楔子等小件物料時，應(yīng)用繩索將其捆綁結(jié)實(shí)，以防運(yùn)送過程中散失。第18條 搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不得先抽取中、底層而懸空頂層。嚴(yán)禁放垛取料。第19條 一車內(nèi)盡量裝同一長度的物料。一車內(nèi)裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。第20條 2人同時裝卸料時，必須互叫互應(yīng)，要先起一頭或先放一頭，不得盲目亂扔。第21條 材料必須卸在指定地點(diǎn)，不許放在有水地點(diǎn)。若必須在水溝上卸料時，水溝上應(yīng)橫放牢固的木料或短鋼軌，不得將料扔在水溝里。第22條 卸料時應(yīng)小心，不得砸壞水管、電纜、電話線等。第23條 堆放材

52、料場要保持整齊清潔。碼放材料時按品種、規(guī)格、分類碼放，料垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍，以防滾動。料垛的邊沿距軌道不得少于0.5m。平巷、斜巷運(yùn)料第24條 平巷、斜巷運(yùn)料要遵守前述規(guī)定。斜巷采納小絞車運(yùn)料時，必須執(zhí)行小絞車司機(jī)及把鉤工的操作規(guī)程，并由相應(yīng)工種進(jìn)行操作。刮板輸送機(jī)運(yùn)料第25條 運(yùn)料前，要先和工作面人員、刮板輸送機(jī)司機(jī)聯(lián)系好，使用地點(diǎn)必須有人取料或有人跟隨取料。第26條 向刮板輸送機(jī)放料時，木板梁、金屬鉸接頂梁要平面朝下，大頭在后；金屬網(wǎng)卷放入刮板輸送機(jī)鏈板中；摩擦式金屬支柱、單體液壓支柱柱筒朝前，柱鎖、柱閥朝上。第27條 從刮板輸送機(jī)上取料事先要選擇好取料的地點(diǎn)及存

53、放的位置；取料時，應(yīng)在刮板輸送機(jī)邊靠采空區(qū)一側(cè)，面朝刮板輸送機(jī)運(yùn)料方向下方，稍彎腰，做好取料預(yù)備。第28條 取料時，必須拿料的后端，抬起拖出溜槽。嚴(yán)禁靠著棚子和迎面對著來料，抓拿料的前端。第29條 取木料時，用手提起木料運(yùn)行方向的后端三分之一處，將料拖出溜槽外，斜放入人行道，放穩(wěn)并擺設(shè)整齊。第30條 取鉸接頂梁時，抓住頂梁后端提起，先放入人行道內(nèi)，然后將絞接頂梁放在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。第31條 取金屬網(wǎng)時，用手將金屬網(wǎng)后部抓起，拖出溜槽外，放到人行道內(nèi)，并擺齊放穩(wěn)。第32條 2m以上木料及1.5m以上摩擦式金屬支柱及單體液壓支柱，必須要停止刮板輸送機(jī)后取出，并擺齊放穩(wěn)。嚴(yán)禁開機(jī)時取料。金屬支柱要立放整齊

54、。第33條 運(yùn)煤運(yùn)料同時進(jìn)行時，溜槽內(nèi)煤的高度為溜槽的1/5-2/3為宜。第34條 外運(yùn)回收材料或破損材料時，平巷各臺刮板輸送機(jī)應(yīng)該單獨(dú)操作，在每臺刮板輸送機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾處都必須有專人看守和倒料，當(dāng)一臺刮板輸送機(jī)長超過40m時，中途必須有人看管。刮板輸送機(jī)司機(jī)一、一般規(guī)定第1條 未經(jīng)專門培訓(xùn)，未持合格證的人員，不準(zhǔn)上崗操作。第2條 刮板輸送機(jī)所配置的各種電氣、機(jī)械、液壓愛護(hù)裝置及連鎖裝置必須使用，動作安全可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。第3條 嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸超重、超寬、超長、超高的設(shè)備或物料。用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸一般物料，沿途要設(shè)專人看閉鎖。第4條 刮板輸送機(jī)應(yīng)沿機(jī)設(shè)有能發(fā)出“停止、開動”信號的裝置，信號

55、點(diǎn)的設(shè)置距離不得超過12m。第5條 三機(jī)的啟動順序?yàn)椋耗z帶輸送機(jī)、破裂機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板輸送機(jī)。即確認(rèn)上一臺設(shè)備啟動后方可啟動下一臺，停機(jī)順序相反。第6條 對違章指揮，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。二、開車前的預(yù)備第7條 檢查閉鎖刮板輸送機(jī)的信號裝置是否靈敏可靠，否則禁止開車。第8條 檢查刮板輸送機(jī)的傳動裝置、電動機(jī)、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機(jī)頭、機(jī)尾各部的螺栓是否齊全，完整牢固。減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)是否有漏油、滲油現(xiàn)象，油量是否適當(dāng)。牽引鏈及鏈軌有無損壞，齒輪有無脫落斷裂。發(fā)覺問題，排除故障后，方可發(fā)出信號開機(jī)。第9條 空載情況下啟動刮板輸送機(jī)，認(rèn)真監(jiān)聽各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，認(rèn)真察看刮板鏈及聯(lián)接環(huán)的磨損和使

56、用情況。是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板過度變形、聯(lián)接螺栓脫落、刮板丟缺等現(xiàn)象，如發(fā)覺上述現(xiàn)象要進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁工作。第10條 檢查刮板輸送機(jī)機(jī)頭和轉(zhuǎn)載機(jī)尾的搭 情況，搭界高度不得小于500mm，不得喝循環(huán)煤。第11條 檢查刮板輸送機(jī)鏟煤板、擋煤板、撥鏈器、刮板等有無損壞與松動。第12條 檢查刮板輸送機(jī)機(jī)頭處防塵設(shè)施是否可靠，否則要及時處理。三、重載運(yùn)轉(zhuǎn)第13條 在完成上述重載運(yùn)轉(zhuǎn)往常的所有工作后，操縱臺電工在得到轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板輸送司機(jī)的通知后，發(fā)出啟動預(yù)警信號，按先啟動破裂機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、最后順序啟動刮板運(yùn)輸機(jī)。第14條 刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后，司機(jī)要注意觀看其運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)聽運(yùn)行聲音是否正常。第15條

57、 運(yùn)轉(zhuǎn)一段時刻后，檢查各部軸承的溫度是否正常（溫度不超過75），檢查電動機(jī)溫度是否超過廠家銘牌的規(guī)定（溫度不超過110），檢查液力偶合器溫度（溫度不得超過110）。第16條 刮板輸送機(jī)要派專人看守，嚴(yán)禁大塊矸石強(qiáng)行通過破裂機(jī)：防止2循環(huán)煤，防止埋壓膠帶輸送機(jī)，發(fā)覺問題及時處理。第17條 嚴(yán)禁大塊矸石強(qiáng)行通過采煤機(jī)，采煤機(jī)司機(jī)發(fā)覺大塊矸石后，立即按動閉鎖，并待砸碎后，方能開機(jī)，以防拉斷刮板鏈。第18條 刮板輸送機(jī)司機(jī)在工作過程中，要與支架工、煤機(jī)司機(jī)、聯(lián)網(wǎng)工、清理工、操縱臺電工協(xié)同合作，遇到打閉鎖臨時停機(jī)時，要迅速查明緣故，排除故障，然后開機(jī)。第19條 刮板輸送機(jī)司機(jī)要及時依照刮板輸送機(jī)中煤量的

58、多少，提醒采煤機(jī)司機(jī)，操縱好煤機(jī)速度，防止壓死刮板輸送機(jī)。第20條 刮板輸送機(jī)司機(jī)要注意機(jī)頭、機(jī)尾行人，發(fā)覺情況異常迅速停機(jī)。第21條 及時清理機(jī)頭、機(jī)尾、減速箱，不得壓埋。四、停機(jī)第22條 刮板輸送機(jī)停機(jī)前，必須先使用輸送機(jī)空載，然后發(fā)出信號停機(jī)。帶式輸送機(jī)司機(jī)一、適用范圍第1條 本規(guī)程適用于礦井膠帶輸送機(jī)各類滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)司機(jī)。二、上崗條件第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。第3條 必須熟悉所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種愛護(hù)的原理和檢查試驗(yàn)方法，會維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī)，掌握消防器的正確使用方法，熟悉生產(chǎn)過程和2016版煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定，按本規(guī)程要求

59、進(jìn)行操作，能正確處理一般性故障。三、安全規(guī)定第4條 嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī)，不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。第5條 輸送機(jī)的電動機(jī)及開關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理。第6條 輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送機(jī)的清掃器。第7條 在檢修煤倉上口的機(jī)頭卸載滾筒時，必須將煤倉上口擋嚴(yán)。第8條 處理輸送機(jī)跑偏時嚴(yán)禁用手、腳及軀體的其它部位直接接觸輸送帶。第9條 在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其它工作時，必須閉鎖輸送機(jī)的操縱開關(guān)，掛上“有人工作，嚴(yán)禁合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點(diǎn)動開

60、車。第10條 除操縱開關(guān)的接觸器觸頭粘住外，禁止用操縱開關(guān)的手把直接切斷電動機(jī)。第11條 必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防器材及噴霧降塵設(shè)施，并保持完好有效。第12條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，不得擅離崗位。四、操作預(yù)備第13條 上崗后應(yīng)檢查輸送機(jī)機(jī)頭范圍的支護(hù)是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。第14條 將輸送機(jī)的操縱開關(guān)手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停電牌，然后配合維修工對下列部位進(jìn)行檢查：1、機(jī)頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠，防護(hù)罩齊全完整，各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。2、減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油現(xiàn)象。3、托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。4、承