鋼結構施工過程亮點總結

1、一、基本概況*鋼結構項目主要包括會展中心及其配套酒店兩個部分。會展中心部分地上 4層，地下1層，總高度25.1m；配套酒店部分地上6層，地下1層，總高度26.94m。 項目建成后地上部分包括多功能展覽、綜合服務、配套研究、五星級酒店等功能，地下 部分則主要為機動車庫。設備投入序號機械設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量用途1汽車吊200t臺1桁架吊裝3汽車吊50t臺6構件吊裝、卸車及轉運4平板車30t輛4構件轉運人工工種日期4月5月6月7月8月合計139362492492492二、施工過程中的技術亮點三層桁架位于會展A2、A3區(qū)三層位置，頂標高+11.900m，桁架高度2.500m。桁架 全部為焊接方管，

2、跨度從12.6m到36.8m不等。為提高現(xiàn)場安裝精度，采用如下安裝方 法：預留1-9軸和1-10軸之間的通道，通道以外的首層鋼梁和樓板需按圖施工完畢。平 板車直接將桁架通過首層樓板運至通道兩側的樓板上，并用50噸汽車吊進行大跨度桁架 的現(xiàn)場對接，對接完成后用200噸汽車吊將大跨度桁架及次桁架安裝就位，200汽車吊 退出通道，50噸汽車吊配合塔吊完成1-9軸和1-10軸之間的鋼梁安裝。C區(qū)屋面桁架采用雙機抬吊加快施工進度F-J軸交14-17軸之間的5根桁架安裝采 用雙機抬吊，為方便描述，將該5根桁架分為1-5號桁架。每根桁架均為三段，考慮1.1 的安全系數(shù)，1號桁架對接后重7.284噸，2號桁架

3、對接后重5.919噸，3號桁架對接后 重7.284噸，4號桁架對接后重5.919噸，5號桁架對接后重7.34噸。1號-4號桁架采 用4#塔吊和5#塔吊進行抬吊，5號桁架采用5#和6#塔吊進行抬吊。三、深化設計亮點對深化設計單位管理重點分析重點分析建立深化設計管理小組。專人專崗負責項目深化設計協(xié)調、組織、進度及質量控制。同時 要求深化設計單位派專員進駐施工現(xiàn)場，及時進行深化設計疑問的溝通及協(xié)調，現(xiàn)場問題的處 措施 理，確保溝通渠道暢通，問題處理及時。亮點由于本工程施工工期緊、任務重，在設計階段盡可能考慮縮短加工周期的截面及節(jié)點形式， 為現(xiàn)場安裝爭取時間。四、質量管理亮點現(xiàn)場焊接質量控制重 點八、

4、 分 析措施亮重 點八、 分 析措施亮點八、重 點八、 分 析措施亮點八、工程開工前做好焊接工藝評定工作，對參加本項目焊接人員進行統(tǒng)一的技術培訓并進行焊工 考試，焊工考試的環(huán)境、焊接位置、焊接姿勢、焊接坡口、預留間隙、焊接板厚、材質等與本工 程實際焊接內容相同。雨季室外焊接時，為了保證焊接質量，雨天室外施焊部位搭設防雨棚，沒有防雨措施不得施 焊。焊條在使用前須用烘箱烘培，適當升高烘培溫度降低焊縫的含氫量。桁架安裝質量控制本工程分布有屋面鋼桁架結構，高空焊接環(huán)境復雜，且鋼桁架連續(xù)跨度大多為12.6m，吊裝方 法受塔吊性能和構件水平運輸?shù)挠绊?，施工組織難度大，如何保證現(xiàn)場屋面桁架結構安裝精度和 質

5、量是本工程的一個重難點。編制合理的桁架拼裝工藝方案，拼裝過程中，做好測量校正工作，確?，F(xiàn)場測量儀器合格、 先進；待拼裝單元校正完成后，由中間向兩邊進行焊接，避免應力集中和焊縫收縮變形。根據(jù)總包現(xiàn)場平面布置，做好鋼結構施工部署。制定詳細合理的交叉施工計劃，報總包單位 審核，保障不同專業(yè)施工作業(yè)面和堆場合理搭接。施工過程中做好堆場動態(tài)調整和場地移交工作。為保證大跨度鋼桁架的安裝精度，對于制作好的構件，在工廠內進行預拼裝，保證分段制作 的構件整體拼裝的精度和尺寸。五、進度管理亮點現(xiàn)場施工進度控制重點重點八、分析建立進度管理體系，配備有豐富進度管理經驗的計劃協(xié)調人員對施工進度進行專職管理;措施措施亮點 八、合理制定工作時間計劃，合理安排倒班制度（每班工作時間不超過8小時），加強技術工種 的投入，確保節(jié)假日和夜間施工的順利進行。六、安全管理亮點現(xiàn)場安全文明施工管理重點分析措施重點分析措施亮點借鑒我司在場館類施工中的成套安全防護技術，嚴格做好標準化安全防護措施，同時根據(jù) 現(xiàn)場實際情況編制詳細的鋼結構安全文明施工專項方案，并嚴格按照方案執(zhí)行。作業(yè)人員進場須做好三級教育，安全交底等，讓作業(yè)人員在施工前就對結構施工做到徹底 了解，以增強安全意識。安全設施保證投入數(shù)量和質量，并確保施工安全專項資金的落實