《交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元》第二次工業(yè)革命課件

1、交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元第20課交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元第20課一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和石油工業(yè)的發(fā)展1. 內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和石油工業(yè)的發(fā)展1. 內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)狄塞爾 內(nèi)燃機(jī)示意圖狄塞爾 內(nèi)燃機(jī)示意圖 想一想，哪些運(yùn)輸工具宜用柴油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī)？答案提示：載重汽車、遠(yuǎn)洋海輪、航空母艦、挖掘機(jī)、越野汽車、推土機(jī)、重型坦克等。 想一想，哪些運(yùn)輸工具宜用柴油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī)？答案提示：一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和石油工業(yè)的發(fā)展1. 內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制2. 石油化學(xué)工業(yè)的興起一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和石油工業(yè)的發(fā)展1. 內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制2. 石油1901年美國得克薩斯州大油田1901年美國得克薩斯州大油田1859年美國人發(fā)明石

2、油開采技術(shù)1859年美國人發(fā)明石油開采技術(shù)1870年1900年80萬噸2000萬噸世界石油產(chǎn)量圖1870年1900年80萬噸2000萬噸世界石油產(chǎn)量圖二、汽車、飛機(jī)的發(fā)明1.汽車的發(fā)明二、汽車、飛機(jī)的發(fā)明1.汽車的發(fā)明卡爾本茨卡爾本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車 卡爾本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一（18441929），是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車鼻祖”。 卡爾本茨卡爾本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車 卡爾德國 奔馳專利1號(hào)車（1886年）德國奔馳專利1號(hào)車（1886年）型式：卡爾本茨制造的最早車型，3輪，最早采用差速機(jī)構(gòu)，后輪為鏈傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸，排量984ml 功率：0.

3、89HP(英制馬力，1HP=0.746KW)最高車速：15km/h德國 奔馳專利1號(hào)車（1886年）德國奔馳專利1號(hào)車（188亨利福特和他發(fā)明的四輪汽車亨利福特亨利福特和他發(fā)明的四輪汽車亨利福特年輕時(shí)的亨利福特福特于1903年成立工廠著手生產(chǎn)的汽車年輕時(shí)的亨利福特福特于1903年成立工廠著手生產(chǎn)的汽車汽車的演變汽車的演變1. 汽車的發(fā)明二、汽車、飛機(jī)的發(fā)明2. 飛機(jī)的發(fā)明1. 汽車的發(fā)明二、汽車、飛機(jī)的發(fā)明2. 飛機(jī)的發(fā)明維伯爾萊特奧維爾萊特1903年12月17日萊特兄弟的飛行者 1 號(hào)試飛成功維伯爾萊特奧維爾萊特1903年12月17日萊特兄弟的飛行萊特兄弟（左為弟弟奧維爾萊特右邊為哥哥威爾伯

4、萊特）裝有自制引擎的“基蒂霍克”號(hào)飛機(jī)，是萊特兄弟制作的第3架樣機(jī)。萊特兄弟（左為弟弟奧維爾萊特裝有自制引擎的“基蒂霍克”對萊特兄弟試飛的報(bào)道在飛機(jī)上操作的威爾伯萊特對萊特兄弟試飛的報(bào)道在飛機(jī)上操作的威爾伯萊特穿戴著傳統(tǒng)飛行員皮裝的晚年奧維爾萊特穿戴著傳統(tǒng)飛行員皮裝的晚年奧維爾萊特19141918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機(jī)19141918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機(jī)三、第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)和影響1. 第二次工業(yè)革命的特點(diǎn) 說一說,第二次工業(yè)革命有哪些特點(diǎn)？三、第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)和影響1. 第二次工業(yè)革命的特點(diǎn) 三、第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)和影響1. 第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)2. 第二次工業(yè)革命的影響三、第

5、二次工業(yè)革命的特點(diǎn)和影響1. 第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)2. 想一想，第二次工業(yè)革命會(huì)帶來哪些影響？導(dǎo)致了壟斷組織的產(chǎn)生；掀起了瓜分世界的狂潮；大大發(fā)展了社會(huì)生產(chǎn)力，改變了人們 的生活方式 ； 主要資本主義國家進(jìn)入帝國主義階段。 想一想，第二次工業(yè)革命會(huì)帶來哪些影響？導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)制汽車發(fā)明飛機(jī)發(fā)明開辟交通運(yùn)輸新紀(jì)元小結(jié)第二次工業(yè)革命社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展產(chǎn)生壟斷組織（19世紀(jì)末20世紀(jì)初）美、德、英、法、日、俄相繼進(jìn)入 壟斷資本主義階段帝國主義掀起瓜分世界的狂潮過程影響內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)制汽車發(fā)明飛機(jī)發(fā)明開辟交通運(yùn)輸新紀(jì)元小結(jié)第二次工業(yè)革第二次工業(yè)革命創(chuàng)造發(fā)明示意圖返 回返 回第二次工業(yè)革命創(chuàng)造發(fā)明示意圖返 回返 回

6、生產(chǎn)力科學(xué)+技術(shù)=啟迪：科學(xué)技術(shù)是巨大的生產(chǎn)力科學(xué)技術(shù)是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的動(dòng)力科學(xué)家的創(chuàng)新精神令人欽佩生產(chǎn)力科學(xué)+技術(shù)=啟迪：練習(xí)溫故知新暢想天地練習(xí)溫故暢想 英國學(xué)者漢斯豪斯赫爾說：“如果說工業(yè)化在開始時(shí)不得不滿足于現(xiàn)有的交通工具，那么，現(xiàn)在它就自己來發(fā)展新的交通工具。新的交通工具加速了工業(yè)化的進(jìn)程?！?.英國工業(yè)革命以來，人們發(fā)明了哪些交通工具？2.20世紀(jì)初為中國交通運(yùn)輸事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)的科學(xué)家有哪幾位？他們的主要貢獻(xiàn)是什么？3.為什么說新的交通工具加速了工業(yè)化的進(jìn)程？溫故知新 英國學(xué)者漢斯豪斯赫爾說：“如果說工業(yè)化在開始時(shí)不得答案：1、英國工業(yè)革命以來，人們發(fā)明的交通工具有火車、蒸汽輪船

7、、汽車、飛機(jī)、摩托車等。2、20世紀(jì)初為中國交通運(yùn)輸事業(yè)做出杰出貢獻(xiàn)的科學(xué)家有：詹天佑，主持修建了京張鐵路；馮如，設(shè)計(jì)制造飛機(jī)，參加國際航空比賽，曾獲第一名。3、新交通工具的使用加速工業(yè)化的進(jìn)程的主要表現(xiàn)：一是帶動(dòng)和促進(jìn)了以交通運(yùn)輸為中心的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如汽車、飛機(jī)、火車、輪船制造業(yè)等；二是加速了物資、商品和人員的流動(dòng)，加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度；三是促進(jìn)了世界市場的形成和發(fā)展，有力地推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。答案：1、英國工業(yè)革命以來，人們發(fā)明的交通工具有火車、蒸汽輪 第一次工業(yè)革命中機(jī)器的發(fā)明者都是有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工匠，而第二次工業(yè)革命中新技術(shù)和新機(jī)器的發(fā)明者幾乎都是科學(xué)家。這種現(xiàn)象說明了什么？暢想天地

8、第一次工業(yè)革命中機(jī)器的發(fā)明者都是有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工匠，而答案提示：由于自然科學(xué)的新發(fā)展，并開始同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合起來，使科學(xué)技術(shù)直接推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展。答案提示：由于自然科學(xué)的新發(fā)展，并開始同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合起再見再見在沒找到重新開始的理由前，別給自己太多退卻的借口。就在那一瞬間，我仿佛聽見了全世界崩潰的聲音。因?yàn)楦F人很多，并且窮人沒有錢，所以，他們才會(huì)在網(wǎng)絡(luò)上聊天抱怨，消磨時(shí)間。別忘了答應(yīng)自己要做的事情，別忘了答應(yīng)自己要去的地方，無論有多難，有多遠(yuǎn)。分手后不可以做朋友，因?yàn)楸舜藗^；不可以做敵人，因?yàn)楸舜松類圻^，所以只好成了最熟悉的陌生人。努力吧，只有站在足夠的高度才有資格被仰望。漸漸淡忘那些

9、過去，不要把自己弄的那么壓抑。往往原諒的人比道歉的人還需要勇氣。因?yàn)閻郏钌釔?，這種靜默才是最深情的告白，但愿你能明白。某些時(shí)光已成過往，是我再也回不去的遠(yuǎn)方。不要把自己的傷口揭開給別人看，世界上多的不是醫(yī)師，多的是撒鹽的人。這世界，比你不幸的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)多過比你幸運(yùn)的人，路要一步步走，雖然到達(dá)終點(diǎn)的那一步很激動(dòng)人心，但大部分的腳步是平凡甚至枯燥的，但沒有這些腳步，或者耐不住這些平凡枯燥，你終歸是無法迎來最后的那些激動(dòng)人心。一個(gè)人害怕的事，往往是他應(yīng)該做的事。每個(gè)人都會(huì)有樂觀的心態(tài)，每個(gè)人也會(huì)有悲觀的現(xiàn)狀，可事實(shí)往往我們只能看到樂觀的一面，卻又無視于悲觀的真實(shí)。從來沒有人喜歡過悲觀，也沒有人能夠忍受

10、悲觀，這就是人生。好像是人開始成長就會(huì)緬懷過去，無論是幸?；蚴潜瘋n白或是絢爛，都會(huì)咀嚼出新的滋味。要讓事情改變，先改變我自己；要讓事情變得更好，先讓自己變得更好。當(dāng)日子成為照片當(dāng)照片成為回憶，我們成了背對背行走的路人，沿著不同的方向，固執(zhí)的一步步遠(yuǎn)離，再也沒有回去的路。想要?jiǎng)e人尊重你，首先就要學(xué)會(huì)尊重別人。所有的勝利，與征服自己的勝利比起來，都是微不足道。所有的失敗，與失去自己的失敗比起來，更是微不足道。生命不在于活得長與短，而在于頓悟的早與晚。既不回頭，何必不忘。既然無緣，何須誓言。感謝上天我所擁有的，感謝上天我所沒有的。成功的道路千萬條，成功的人生也有千萬種，選對適合自己的那條路，走好

11、自己的每段人生路，你一定會(huì)是下一個(gè)幸福寵兒?；钤趧e人的掌聲中，是禁不起考驗(yàn)的人。每一次輕易的放棄，都是人生的一處敗筆。什么時(shí)候也不要放棄希望，越是險(xiǎn)惡的環(huán)境越要燃起希望的意志?，F(xiàn)實(shí)會(huì)告訴你，沒有比記憶中更好的風(fēng)景，所以最好的不要故地重游。有些記憶就算是忘不掉，也要假裝記不起。理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。我落日般的憂傷就像惆悵的飛鳥，惆悵的飛鳥飛成我落日般的憂傷。舞臺(tái)上要盡情表演，賽場上要盡力拼搏，工作中要任勞任怨，事業(yè)上要盡職盡責(zé)。今天的困苦為了明天的享樂，今天的抗?fàn)帪榱嗣魈斓氖斋@！積德為產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)勝于美宅良田。愛情永遠(yuǎn)比婚姻圣潔，婚姻永遠(yuǎn)比愛情實(shí)惠。愛有兩種，一種是抓住，你緊張他也緊張；一種是輕松

12、拖住，你舒服他也舒服。哲人無憂，智者常樂。并不是因?yàn)樗鶒鄣囊磺兴紦碛辛耍撬鶕碛械囊磺兴紣?。原來愛情不是看見才相信，而是相信才看得見。磨難是化了妝的幸福。如果你明明知道這個(gè)故事的結(jié)局，你或者選擇說出來，或者裝作不知道，萬不要欲言又止。有時(shí)候留給別人的傷害，選擇沉默比選擇坦白要痛多了。我愛自己的內(nèi)心，慢慢通過它，慢慢抵達(dá)世界，或者，抵達(dá)你。別跟我說，時(shí)間會(huì)讓我忘記一切，時(shí)間不會(huì)改變痛，只會(huì)讓我適應(yīng)痛。人生不容許你任性，接受現(xiàn)實(shí)，好好努力。曾經(jīng)以為愛情是甜蜜，幸福的，不知道它也會(huì)傷人，而且傷的很痛，很痛。人生，一分鐘的成功，付出的代價(jià)卻是好些年的失敗。時(shí)間幾乎會(huì)愈合所有事情，請給時(shí)間一點(diǎn)時(shí)間

13、。蟻穴雖小，潰之千里。多少人要離開這個(gè)世間時(shí)，都會(huì)說出同一句話，這世界真是無奈與凄涼??！驕傲是勝利下的蛋，孵出來的卻是失敗。太完美的愛情，我不相信，途中聚聚散散難舍難分，終有一天會(huì)雨過天晴。我分不清東南西北，卻依然固執(zhí)的喜歡亂走。若是得手，便是隨手可丟；若是得不到，就會(huì)想占有。愛情不是尋找共同點(diǎn)，而是學(xué)會(huì)尊重不同點(diǎn)?？傆幸惶煳視?huì)從你身邊默默地走開，不帶任何聲響。我錯(cuò)過了狠多，我總是一個(gè)人難過,3、戲路如流水，從始至終，點(diǎn)滴不漏。一路百折千回，本性未變，終歸大海。一步一戲，一轉(zhuǎn)身一變臉，撲朔迷離。真心自然流露，舉手投足都是風(fēng)流戲。一旦天幕拉開，地上再無演員。 相信自己有福氣，但不要刻意擁有；相信

14、自己很堅(jiān)強(qiáng)，但不要拒絕眼淚；相信世上有好人，但一定要防范壞人；相信金錢能帶來幸福，但不要傾其一生；相信真誠，但不要指責(zé)所有虛偽；相信成功，但不要逃避失??；相信緣分，但不要盲目等待；相信愛情，但不要求全責(zé)備；相信上帝，但別忘了鎖上門。 一個(gè)人總要走陌生的路，看陌生的風(fēng)景，聽陌生的歌。最后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原本費(fèi)盡心機(jī)想要忘記的事情真的就那么忘記了明明說著看開了，放下了，每次卻總是不自覺的想起那個(gè)給與溫暖的人；每每又總是在微笑沉醉時(shí)看到了現(xiàn)實(shí)，想到了傷痛，然后，冷的感覺再也暖和不起來了，如此反復(fù)，心，終于累了，現(xiàn)實(shí)就是這樣。我曾經(jīng)醉過，卻又最終醒來，我正在行走，卻找不到方向。 有些人，注定是等待別人的，有

15、些人，注定是被人等的。一件事，再美好，你做不到，也要放棄；一個(gè)人，再留戀，不屬于你，也要離開。每個(gè)人的生命都免不了缺憾，最真的幸福，莫過于一杯水、一塊面包、一張床，還有一雙無論風(fēng)雨，都和你十指相扣的手。 有些傷痕，劃在手上，愈合后就成了往事；有些傷痕，劃在心上，哪怕劃得很輕，也會(huì)留駐于心；有些人，近在咫尺，卻是一生無緣的生命中，似乎總有一種承受不住的痛；有些遺憾，注定了要背負(fù)一輩子。生命中，總有一些精美的情感在我們身邊跌碎，然而那些裂痕卻留在了歲暮回首的剎那。 這世界并不是所有的東西都符合想象，有些時(shí)候，山是水的故事，云是風(fēng)的故事；也有些時(shí)候，星不是夜的故事，情不是愛的故事，許多人走著走著就散

16、了，許多事看著看著就淡了，許多夢做著做著就斷了，許多淚流著流著就干了。人生，原本就是風(fēng)塵中的滄海桑田，只是，回眸處，世態(tài)炎涼演繹成了苦辣酸甜。 正所謂“獨(dú)樂樂不如眾樂樂?！辈诲e(cuò)的！當(dāng)玫瑰離開了原主人的手里，并實(shí)現(xiàn)了更有意義的價(jià)值。此刻，送人玫瑰這定是開心的，得玫瑰者亦如此。即使，手中已沒了那朵玫瑰，但是，那份淡淡的清香仍留在我的手中，久去不散。事情是微小的，精神卻是需要發(fā)揚(yáng)光大的。正悟人生戲，邪悟戲人生。水里火里的舞臺(tái)，掙扎煎熬的表演。你方唱罷我登臺(tái)，延續(xù)千萬年，天地一舞臺(tái)。人類是主角，萬物為道具。演繹逼真情節(jié)，忘記本來面目。辛辛苦苦，輪回演出，期望完美謝幕。 人最悲哀的，并不是昨天失去得太多

17、，而是沉浸于昨天的悲哀之中。人最愚蠢的，并不是沒有發(fā)現(xiàn)眼前的陷阱，而是第二次又掉了進(jìn)去。人最寂寞的，并不是想等的人還沒有來，而是這個(gè)人已從心里走了出去。 人生這條路上，能走多遠(yuǎn)，看到怎樣的風(fēng)景，能遇上誰，邂逅怎樣的緣分，皆無定數(shù)。我們能做的，就是選擇后不拋棄，放手后不愧悔。心似蓮花，瓣瓣沁香。 人生有太多的遇見，擦肩而過是一種遇見，刻骨銘心是一種遇見。有很多時(shí)候，看見的，看不見了；記住的，遺忘了。無論在對的時(shí)間遇見錯(cuò)的人，還是在錯(cuò)的時(shí)間遇見對的人，對于心靈，都是一次歷練。 人生短短數(shù)年，然后就都會(huì)陸續(xù)離開這個(gè)世界。離開的時(shí)候，縱使生前過著無比奢華和享受的生活，死后依然是掩埋在一抔黃土之下，依舊會(huì)