液壓傳動(dòng)工作原理與系統(tǒng)組成課件_第1頁
液壓傳動(dòng)工作原理與系統(tǒng)組成課件_第2頁
液壓傳動(dòng)工作原理與系統(tǒng)組成課件_第3頁
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液壓傳動(dòng)工作原理與系統(tǒng)組成課件_第5頁
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文檔簡介

1、液壓傳動(dòng)與氣動(dòng)技術(shù)液壓傳動(dòng)與氣動(dòng)技術(shù)1掌握液壓傳動(dòng)工作原理。2掌握液壓傳動(dòng)系統(tǒng)各組成部分及在系統(tǒng)中的作用。3了解液壓系統(tǒng)圖的表達(dá)方式。4了解液壓油的性能指標(biāo)與選用原則。1-2 液壓傳動(dòng)工作原理與系統(tǒng)組成1掌握液壓傳動(dòng)工作原理。2掌握液壓傳動(dòng)系統(tǒng)各組成部分及在液壓式叉車液壓叉車工作過程中,要求前叉運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、可靠、控制有效??匆豢?,想一想: 比較液壓式叉車與液壓千斤頂?shù)囊簤簜鲃?dòng)系統(tǒng),需要了解液壓叉車前叉的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由哪些部件組成,分析其工作原理,找出兩個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的異同。新課導(dǎo)入液壓式叉車液壓叉車工作過程中,要求前叉運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、可靠、控制有一、液壓傳動(dòng)工作原理 液壓式叉車結(jié)構(gòu)原理圖中,依靠換向閥

2、6來改變油液流入液壓缸8中方向,從而來控制叉車的運(yùn)動(dòng)方向;依靠節(jié)流閥4來控制叉車運(yùn)動(dòng)的速度;依靠壓力閥5來控制油液的壓力。 液壓傳動(dòng)的工作原理是:以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng),通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。一、液壓傳動(dòng)工作原理 液壓式叉車結(jié)構(gòu)原理圖中,液壓傳動(dòng)的工作原理總結(jié)先通過動(dòng)力元件(液壓泵)將原動(dòng)機(jī)(如電動(dòng)機(jī))輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能,再經(jīng)密封管道和控制元件等輸送至執(zhí)行元件(如液壓缸),將液體壓力能又轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作部件 液壓傳動(dòng)的工作原理總結(jié)先通過動(dòng)力元件(液壓泵)將原動(dòng)機(jī)(如液壓式叉車液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖動(dòng)畫演示液壓式叉車液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖動(dòng)畫演示液壓缸液

3、壓泵節(jié)流閥換向閥油箱磨床工作臺(tái)液壓缸液壓泵節(jié)流閥換向閥油箱磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)的組成從千斤頂和液壓叉車前叉的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)組成和工作原理可以看出,液壓系統(tǒng)一般由以下幾個(gè)部分組成動(dòng)力元件控制元件傳動(dòng)介質(zhì)輔助元件執(zhí)行元件液壓系統(tǒng)的組成從千斤頂和液壓叉車前叉的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的組成動(dòng)力元件:液壓泵,其功能是將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能,為系統(tǒng)提供動(dòng)力 執(zhí)行元件:液壓缸、液壓馬達(dá),功能是將流體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),以帶動(dòng)負(fù)載進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 控制元件:壓力、流量和方向控制閥,作用是控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動(dòng)方向,以保證執(zhí)行元件

4、達(dá)到所要求的輸出力(或力矩)、運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向 輔助元件:保證系統(tǒng)正常工作所需要的輔助裝置,包括管道、管接頭、油箱、過濾器和壓力計(jì) 液壓系統(tǒng)的組成動(dòng)力元件:液壓泵,其功能是將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成名稱作用常用元件系統(tǒng)位置動(dòng)力部分 將原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。液壓泵始端控制部分 用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。 壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥中間執(zhí)行部分 將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。液壓缸、液壓馬達(dá)末端輔助部分 將前面三部分連接在一起,組成一個(gè)系統(tǒng),起儲(chǔ)油、過濾、測量和密封等作用。 管路接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密

5、封件、控制儀表等任意二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成名稱作用常用元件系統(tǒng)位置動(dòng)力部分 液壓千斤頂?shù)慕M成(1)液壓泵(2)執(zhí)行元件(3)控制元件(4)輔助元件(1)液壓泵(2)執(zhí)行元件(3)控制元件(4)輔助元件液壓千斤頂?shù)慕M成(1)液壓泵(2)執(zhí)行元件(3)控制元件(4三、液壓系統(tǒng)圖的表達(dá)液壓式叉車的前叉液壓系統(tǒng)原理圖 液壓元件的圖形符號(hào)只表示元件的功能、操作(控制)方法及外部連接口,不表示元件的具體結(jié)構(gòu)參數(shù)、連接口的實(shí)際位置和元件的安裝位置。三、液壓系統(tǒng)圖的表達(dá)液壓式叉車的前叉液壓系統(tǒng)原理圖 液壓油的性能指標(biāo)與選用 液體是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的工作介質(zhì),在實(shí)際的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常用油類作為工作介質(zhì)。我們稱這種油為液壓油。一、液壓油的主要性能指標(biāo)1.粘性 液體在外力作用下流動(dòng)時(shí),液體內(nèi)部分子間的內(nèi)聚力會(huì)阻礙分子相對運(yùn)動(dòng),即分子間會(huì)產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力,這一特性稱為液體的粘性。2.黏度指數(shù) 黏度指數(shù)較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質(zhì)。液壓油的性能指標(biāo)與選用 液體是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)3.閃點(diǎn) 閃點(diǎn)是指液壓油在規(guī)定條件下,加熱到它的蒸汽與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時(shí)的最低溫度。二、液壓油的選用原則1.根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力選擇 當(dāng)系統(tǒng)工作壓力升高后,液壓油的各方面性能都應(yīng)提高,黏度同時(shí)也增加。2.根據(jù)工作環(huán)境選擇3.根據(jù)工作速度選擇 當(dāng)工作條件較惡劣或環(huán)境溫度較高時(shí)

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